ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คุณภาพวีดีโอดีมากครับ ภาพสวย มุมกล้องดี เสียงผู้พูดก็ดีชัดเจน รีวิวตรงไปตรงมา ไม่เชียร์จนไม่ลืมหูลืมตา ใครเหมาะบ้างไม่เหมาะบ้าง อะไรที่ไม่ดีก็ติจริงๆ อะไรดีก็ชมไปตามตรง รีวิวดีมากครับ
ผมได้ Ford ranger ..ใช้มาซักระยะแล้ว...ยอมรับว่า พวงมาลัย กับช่วงล่าง ดีจริง ๆ... พวงมาลัยคม...ยังไม่มีปัญหาอะไร....แอร์ โคตรเย็น.......โดน รถยนต์ มาสอยท้าย เรียก ประกัน...วันต่อมา ศูนย์ ford ก็รีบติดต่อมา.เรื่องซ่อม....ก็ถือว่า ok.....พี่ ที่ รู้จัก ออก navarra มา ใกล้ ๆ กัน แกยังเสียดายอยู่เลย น่าจะ ซื้อ ford....เพราะ ราคา ใกล้ ๆ กัน
ชอบคุณนิธิ ท้วมประถม มากๆครับตรงไปตรงมาจริงใจไม่อวยยี่ห้อไหนเยี่ยมสุดๆครับ
การวิจารณ์ของของคุณนิธิดีมาก อันใหนไม่มี ก็บอกตรงๆ และใช้คำพูดที่ไม่แรงจนเกินไป ถนอมน้ำใจทุกๆค่าย ดีกว่าเชลตามห้างต่างๆ อยากขายรถอย่างเดียว
ชอบ ช่องนี้มากครับ ตรงไปตรงมา ไม่มีอวย 👍🏽👍🏽👍🏽
อยู่เชียงใหม่ใช้2.2ออโต้เดิมๆกินน้ำมันเฉลื่ย8.2/100กิโลพออุด egr และตัดปลายท่อegrที่ยื่นเข้าท่อร่วมไอดีทำเสร็จวิ่งจากเชียงใหม่ไปพร้าวกินน้ำมันเฉลื่อ6.5/100กิโลครับใครใช้อยู่อุดegrเลยครับขับแล้วไม่อึด
มีอาการไฟโชว์บ้างไหมครับหลังจากอุดมา
ยอมรับว่าอุด
คนที่บอกว่ากั๊กออฟชั่นนะ ถ้าเขาใส่มาเต็มตัวwildtrakจะขายได้ไหม เพราะทางฟอร์ดเขาแยกกลุ่มกะบะ ชอบออฟชั่นให้ไปเล่นwildtrakชอบลุยๆก็จัดfx4max ระหว่างเอาวายแทรคมาอัพโช้คใหม่กลับจัดfx4maxมาใส่ออฟชั่นเสริม อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบ กล้องมองรอบคัน2-3หมื่น แอร์หลัง5,000 ไฟท้ายLED2-3,000฿ ยิ่งกล้องถอยยิ่งถูก
เห็นด้วยครับ ถ้า fx4 max ใส่ option เท่า wildtrack รวมทั้งพวกระบบช่วยเหลือตามที่พิธีกรบอกคงมีเฉียดๆ 1.5 ล้านแน่นอน ทำไปก็ไปกินตลาดกับ Raptor อยู่ดี ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันที่บ่นกัน ถ้าคนขับฟอร์ดปิกประตูรถก็จะรู้ว่าทำไมถึงกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่นครับ
ถ้าทนทานไม่จุกจิก บอกเลยว่ายอดขายกระจายครับ รุ่นนี้ขับดีจริง ยอมรับเลยครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ ซื้อมาเข้าป่าเข้าไร่ ขับ 4 โดยเฉพาะผมชอบนะช่วงล่างมาจากโรงงานเอาไปเข้าป่าพังก็เปลี่ยนไม่ต้องไปทำร้านช่วงล่างแล้วก็ระบบไฟฟ้าน้อยดีพอลุยแล้วไม่ต้องมาเป็นห่วง ในเมืองมีเก๋งกับ suv ใช้อยู่แล้ว ถามว่าทำไมซื้อ ชอบ design ฐานล้อแคบเหมาะเข้าป่าเมืองไทยลุยโคลนทางแคบ raptor ใหญ่ไปไม่เวิร์ค function รับโทศัพท์ ต่อมือถือได้ มีสวิชต่อไฟ ต่อวินซ์ ไม่ต้องต่อสายเอาปุ่มมาแปะๆไว้ในรถ ถามว่าใครซื้ก็คงกลุ่มคนแบบผมนี่แหละเอามาลุยไม่ใช่รถคันแรก ไม่ได้แคร์ฟังชั่นฟรุ้งฟริ้ง แต่ก็ไม่ได้อยากขับดิบๆแบบพวก ln106
ของผมเลือกใช้รุ่นขับ2 ออโต้เพราะผมใช้ขับอเนกประสงค์บรรทุกปุ๋ยไปดูสวนยางสวนปาล์ม ไม่เน้นบรรทุกหนัก เพราะผมใช้รุ่นสี่ประตูไม่เหมาะกับการบรรทุกหนัก ขับรถชิวๆ
สายลุยเน้นปรับแต่ง เกี่ยวกับระบบไฟต่างๆนาๆ = FX4 MAXสายใช้งานในชีวิตประจำวัน ออฟชั่นใช้งานเยอะ= wildtrak 4x2 คงงั้นมั้งครับ
โรลบาร์ เหมือนทำจากอู่บ้านๆ ไม่เข้ากับเส้นสายตัวรถเลยครับหน้าตาภายนอกดูดี มีราคาแต่ออฟชั่นต่างๆที่ให้มา เหมือน ขาดๆเกินๆยังไงพิกล รู้สึกธรรมดา ไม่ประทับใจครับ
อยากได้ช่วงล่างแบบนี้ ช่วงล่างแต่งมีเยอะแยะ 30000 - 100000 เลือกเอา ส่วนต่างอแก ไวเทรค อาจจะคุ้มกว่า
ฟอร์ดรถดีครับ..แต่ค่าบริการศูนย์+ค่าอะไหล่แพงบรรลัย ไม่เหมาะกับคนกินเงินเดือนต่ำกว่าสี่หมื่นแน่นอน เพื่อนผมเอาฟอร์ดโฟกัส 2.0 ซ่อมศูนย์เปลี่ยนอะไหล่+ค่าแรงช่าง บิลมาเป็นแสน ถ้าแก้ปัญหาแบบนี้ไม่ได้ก็งัดกับเจ้าตลาดลำบากแน่นอนครับ
ใช่ครับ อย่างตํ่าต้องมีรายได้ไม่ต่ำกว่า50000บาทต่อเดือนถึงจะใช้รถฟอร์ดได้ ถ้าใช้รถฟอร์ดใช้กระบะและppv ดีที่สุด ส่วนรถเก๋งฟอร์ดปัญหาค่อนข้างจะเยอะแล้วก็เป็นสาเหตุที่ฟอร์ดประเทศไทยเลือกทําตลาดรถเก๋ง
ทรงสวยแต่กั๊กเยอะมาก อย่างน้อยกล้องหลังควรมีพื้นฐานความปลอดภัยในยุคสมัย ไม่มีใครจะเอารถไปลุยออฟโรดอย่างเดียวหรอกขนาดแร็ปเตอร์ส่วนใหญ่เห็นวิ่งแต่ในเมือง ถ้าเทียบกับราคาผมว่าไม่คุ้ม
อยากได้ออฟชั่นเยอะขับในเมืองก็ไป Wildtrak อยากได้ลุยๆ ก็ FX4 Max ผมว่าค่ายนี้เขาแบ่งการใช้งานชัดเจนแล้วนะครับ มีให้เลือกถึง2รุ่น 2สไตล์ ในราคาเรทเดียวกัน
โช๊ค Fox ของ FX4Max เหมาะกับ Wildtrak ไหมครับ
ฟอร์ดเป็นรถที่มีคุณภาพมากที่สุดในบรรดากระบะเมืองไทย แต่ว่ากินน้ำมันมากเช่นกัน ผมชอบในทุกรูปแบบที่เป็นฟอร์ด เพราะมันสวยหล่อบึกบึนในสายตาของผมสวยหล่อกว่าทุกๆค่าย สวยหล่อไปหมดทถ้าทำให้ประหยัดน้ำมันเหมือนเจ้าตลาดผมว่าฟอร์ด น่าจะขายดี
พี่รู้รึป่าว ว่ากระบะฟอร์ดหนักกว่าญี่ห้ออื่น ในระดับเดียวกัน ประมาณ 100โล ในขณะที่พวก PPV ต่างกันราว 150-250โล 250ในขับ4
บอดี้โครงสร้างความหนาแชสซีส์+คันเร่งหน่วงๆทุกคนที่ใช้ฟอร์ดต้องเจอครับขอให้ทำความคุ้นเคยถ้าคุณรับได้ก็ไม่ต้องไปแต่งอะไรมากมายคันเร่งไฟฟ้าดีๆก็พอบำรุงเครื่องดีๆยิ่งยกสูงมากเท่าไหร่ใส่ยางat-mtน้ำมันก็ลดฮวบจนคุณตกใจเช่นกันน้ำหนักก็มีผลส่วนผมสแตนดาร์ดt6ใช้ชีวิตประจำวันสบายดีครับ😁
ผมก้อใข้ฟอร์ดอยุ่ ประหยัดเชื้อเพลิงดีมาก ขับ90 ใช้น้ำมัน20กิโลลิตร ขับในตัวเมือง12กิโลลิตรคราวๆ😁
@@yobrite02 ลองดูรายการ ปุ๊ปปั๊ปออนทัวร์ เขาเป็นเจ้าของอู่ซ่อมรถที่อุบัติเหตุหนัก พอได้เห็นสิ่งที่เขานำเสนอจะรู้เลยทำไมรถหนักกว่ารถญี่ปุ่น ยิ่งเจ้าตลาดด้วย คุณภาพคนละเรื่องกับรถญี่ปุ่น ทั้งความหนาและการแดมป์เพื่อเก็บเสียง
ต้องถามว่าคุณภาพในแง่ไหนถ้าเหมารวมทั้งหมดก็ไม่ถูกมีหลายๆอย่างที่ F สู้กระบะญี่ปุ่นไม่ได้นะลองไปดูช่องฝรั่งที่มันเทสกระบะ 1 ตันหลายๆยี่ห้อดูสิ
ชอบครับคุณนิธิรีวิวรถยนต์ 👍❤️😷
เสื้อผ้าหน้าผมพิธีกรเข้ากันได้ดีกับรถคับ งานโปรดักชั่นก็เนี๊ยบเหมือนเคยคับ
รุ่นนี้มันมีกลุ่มลูกค้าเฉพาะของเขานะครับ ถ้าอยากได้ระบบต่างๆเช่นพวก AI ก็ไป วายแทร็ค ได้นะครับ มีครบ แต่ถ้าจบไปแร๊พเตอร์ครับ
ผมว่าแพงมากๆครับ กับของที่ไห้มา นิดเดียวเองอะ ขับแล้ว เหมือนตาบอลเลย
ในออสเตรเลีย ตัว 2.0 bi turbo เขาว่าเกียร์กาก มีปัญหาง่ายถ้าเจอหนักๆ ผมชอบ ฟิลลิ่ง triton ช่วงล่างวิ่งยาวๆเร็ว อาจจะไม่นิ่ง แต่ชอบโค้ง
Ford คงไม่ยัดอะไรมากมายมาให้แล้วล่ะ ใช้พาร์ทเดิมที่มีอยู่ รถมันปลายโมเดลก็ไม่รู้จะเปลี่ยนทำไมอีกถ้าใส่ก็คงใส่มาตั้งแต่ปีที่แล้วแล้วพวกพาร์ทใหม่ๆ ไฟ LED กล้อง คงมาพร้อมกับ All New Ranger 2022 ทีเดียว
ขอแนะนำเส้นทดสอบครับ ขึ้นเขาโจดทางสุพรรณบุรีแล้วไปข้ามแพเขื่อนศรีนครินทร์ ข้ามไปฝั่งห้วยแม่ขมิ้น แล้วไปออกเนินสวรรค์ และไปขับเล่นที่อุโมงค์ ดร.ผล กีบบัว (สถานที่ถ่ายโฆษณา FX4MAX) และไปน้ำตกผาสวรรค์ ออกทองผาภูมิ เส้นทางจากแพ-ไปเนินสวรรค์ เป็นทางลูกรังสนุกๆ ขอบคุณครับพี่
เขาโจดของกาญครับ เขตอ.ศรีสวัสดิ์ แต่เป็นเขตติดต่อกับอ.ด่านช้าง ของสุพรรณครับ
รุ่นนี้โดนใจ ชอบช่วงล่างมาตั้งแต่เคยขับฟอร์ดครั้งแรก
อยากให้เทียบกับpro4xเป็นยังงัยครับ
ชอบอยู่อย่างเดียว ทรงดุดัน บึกบึนมากๆ
ชอบความชัดเจนตรงๆของคุณนิธิครับ
ตัวจริงสีดำหล่อมาก เจ้าตลาดเบอร์1เบอร์2 บอกเลย เทียบไม่ติด fx4 max
แต่อ๊อฟชั่นไม่มีเลยครับ เอาวายแทร็คเทียบกับราคาแล้วคุ้มกว่าครับ
ยกเว้นยอดขาย😆😆😆😆
ดิบลุยสุดยอดใม่จุกจิก
มีใครคำนวนได้บ้างครับ ราคาอุปกรณ์ที่ตัดไปกับช่วงล่าง-สวิตช์ไฟที่ให้มา ราคาที่ได้คุ้มกันไหม ถ้ารู้ราคาคงจะตอบได้ว่าคุ้มรึป่าว(เพราะปกติมันจะไห้เยอะ) ขอคนมีข้อมูลหน่อยครับ
ตัดเยอะเกิ๊นนนน ราคาก็แอบแรงอยู่นะ
สรุปมีดีแค่โช็คอัพใช่มั้ยครับ
รอรุ่นใหม่ปีหน้า เห็นแล้วสวยมาก
เหนื่อยใจตรงไม่มีกล้องหลัง เกินปาย
รีวิว ฟอร์ด ไวด์แทค 4x4 2021 ตัวท็อปหน่อยครับผม
อยากดูเหมือนกันเลยครับ ชอบการวิจารณ์ตรงๆของคุณนิธิมากเลยครับ
@@pharadornjo6654 ใช่ครับ ชัดเจน ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ของบาง ต้องมี หรือไม่ควรมี ตรงๆ เน้นๆ
วิจารณ์ตรงไป ตรงมาชัดเจนดีครับ
นิธิ.เค้าขับฟอร์ดเค้าเลยชงฟอร์ด.ชงเอาแต่ข้อดี.ทั้งๆที่ข้อเสียเพียบ
เทียบกับ raptor ในเมืองเป็นยังไงบ้างครับ
ทุกค่ายมั้งครับ กั๊กโน่นนี่นั้น ไม่มองว่าผู้บริโภคต้องการอะไรเอาแต่ลดต้นทุน
รีวิว ฟอร์ด WT 4x4 ปี 2021 หน่อยครับ
เข้าไทยโดนถอดฟังชั่นเยอะไปหน่อยทุกอย่างอยู่ที่ผู้ใหญ่ทีเข้าโรงงานFord และทำการสั่งซื้อ ( โดนกินออฟชั่นไปเยอะ)
เมื่อเค้างกนักตัดอ๊อฟชั่น ก็ให้ผู้บริโภคตัดสินใจลงโทษเค้าเองครับ
หล่อ 2.0 Bi, 10AT แต่น่าจะเพิ่มออฟชั่นอีกหน่อย
สถานที่รีวิวคือที่ไหนครับ สวยมาก
ชอบการรีวิวมากๆครับ
ชอบครับรีวิวชัดเจน
กล้องหลังไม่มี สุดจัดดดด - - รถเป็น ล้านนนนนนนนนนนนนนน เห้ย
ก็ซื้อตัว windtrack สิ ทำเป็นงง ??
ส่วนตัวผมชอบทรงfx4max แต่ฟังค์ชั่นความปลอดภัยน้อยจริงๆครับรถราคาเป็นล้านเห้อออ เพื่อนแนะนำว่าไปเอาwindtrack แต่ไม่ชอบทรงมันอีกได้อย่างเสียอย่าง แต่ถ้าfx4maxมังีกล้องหลังมาให้ผมจะไม่ลังเลเลยครับ
อาศัยฝีมือและความชำนาญล้วนๆเลยครับ😉😉😉
อัตราการกินน้ำมันเป็นงัยบ้างครับ
แนะนำหน่อยครับผมระหว่างraptorมือสองกับfx4maxมือหนึ่งเลือกตัวไหนดีครับสนใจ2ตัวนี้อยู่
รอตัวใหม่ดีกว่าปลายปีนี้มา
เห็นในคลับ raptor 2021 ยังมีปัญหาเกียร์อยู่เลย
Raptor มือสองครับ
ขอบคุณครับ
อยากชมโมเม้นท์แบบนี้ใน ร๊อคโค่ กะวีคลอสบ้าง👌👌🙏🙏
ต้องเอามาแต่งเอง ฝันเถอะ โตโยต้า จะยอมเสียเปรียบผู้ใช้รถ
ระบบความปลอดภัยอย่างน้อย กล้องรอบคับน่าจะมีมาไห้นะครับ
ทะเลสาบที่ไหนค่ะ สวยมาก
ราคาเกือบ 1.2 ล้าน ออฟชั่นโดนตัดเพียบ มีดีแค่ช่วงล่าง Fox ราคานี้ไป Rocco จัดช่วงล่างสักหน่อยใช้ยาวๆ
เป็นผมเอานาวาร่าpro4xดูคุ้มกว่าอีก ลุยก็ได้ถึงจะสุ้ตัวนี้ไม่ได้แต่ออฟชั้นที่ให้มาถือว่าคุ้มกว่าตัวนี้เยอะ
ผมว่าร๊อคโค่คุ้มสุดละ ใช้ยาวๆหายห่วงแน่นอน ช่วงล่างเดิมๆก้พอเพียงแล้วละ
คลิปดูอลังการมากครับ
รถที่ชอบคือรถที่ใช่..ง่ายๆๆครับ..
ดีครับ เอาให้ยับ ชอบมากครับ 👍🏻
ผมสงสัยไฟเลี้ยว led นี่ต้นทุนมันต่างจากไฟหลอดไส้รึไงหนอ
ไม่ต่างแต่ไม่ใส่ให้ งง เหมือนกันครับมันกลัวใส่มาแล้วขายดี
Everest โมเดลเก่าผมยังเป็น led เลยครับไม่รู้กั๊กทำไมไฟหลอดเดียวทำรถขี้เหร่ไปเลย
แล้วน้ำมันเครื่องยังหายอยู่ใหมนะโชค fox อะไรหมื่นกว่าโล แตกแล้ว
เมืองไทยอากาศหนาวจะเอาแอร์หลังไปทำไม ไฟท้าย LED. วิศวะกรกำลังคิดค้นอยู่คาดน่าจะได้ใช้อีก 10 ปีข้างหน้าตัองรอนะลูกค้า
มันทำมาเพื่อวิ่งในป่า เขา ดิน โคลน ทราย ไร่ นา สวน
สรุปดีมากเลยครับพี่เต้ย
เกือบซื้อล่ะ..โชคดีช่วงนี้เครดิตไม่ดี..เคลียก่อน รอเจนต่อไป ขับ bt50 ต่อไป 379000 ล่ะ 6 ปี
หนูขับ Xl street. อยู่...ปกติต้องขับบนเขาทางโหดอยู่..เหมาะมั้ยอ่าคะ..ขับมาสามเดือนละอะคะ ช่วงล่าวไหวใช่มั้ย..ขับเข้าป่ามะขามมรถนนดินหิน..อ่าคะ
@@เกียรติศักดิ์รักแก้ว-ค9ฒ พูดง่ายอะ...😆
พูดง่ายใครก้พูดได้แต่จริงๆมันทำยาก
รอชม รีวิว Ford rapter X ครับ
ชอบคุณนิธิรีวิวครับ แต่รอฝอดรุ่นไหม่ทั้งคัน แต่งหน้าทาปากไม่เอาเบื่อแล้วครับ
ผมมองว่ามันก็ตัดไปเยอะเลยนะกับราคาล้านกว่าแต่ถ้าเรื่องขับคงน่าจะเน้นไปเรื่องความมันของคนสายลุย คนชอบก็ลุยเลยครับคนชอบสายออฟโรดส่วนสายออนโรดน่าจะชอบตัวที่มีออฟชั่นเยอะกว่านี้ 😊
ราคาไปลงกับช่วงล่างหมดครับ5555
ไม่มีระบบล้ำๆพอเข้าใจนะ เน้นลุ้ยๆขับนอกเมือง แต่ 1.1ล้าน ไม่มีกล้องถอยอันนี้เกินไปจริงๆครับน้อยยังไงก็ต้องมี
ผิดแล้วลุงนิธิ ไม่มีเบาะไฟฟ้าน่ะถูกต้องแล้ว สำหรับรถลุย ถ้าจอดแช่ลำธารปริ่มประตูน้ำเข้านะ เบาะไฟฟ้ากลับบ้านเก่าแน่นอน
อยากให้รีวิวc220dมั้งครับหาดูยาก
การตลาดดีนะ รุ่นนี้คนไม่ซื้อ คนหนีไปเอา xlt ,wildtrack
ถอด fox shock ไปใส่มิตซูบิชิ ไทรทันรุ่นท้อปขับสี่ จบมั้ยครับ บก.
ไทรทันเดิมๆว่าโอเคแล้ว จัดโช้คยี่ห้อไทยดีๆสักยี่หื้อ โอเคมากๆเลย
@@คนบ้ารถกระบะแค่โช็คได้แค่ระดับหนึ่งครับยังไม่พอยังมีอีกหลายๆปัจจัยรวมทั้งบอดี้โครงสร้างแชสซีส์องศาต่างๆมีผลครับ
ทำคลิปดีมากครับขอชมจากใจ
ถ้าจะโล้นขนาดนี้ ไม่ถอดล้อออกเลยล่ะ
ราคาเป็นล้านไม่มีกล้องหลัง
รุ่นนี้มันทำมาลุยโดยเฉพาะ แล้วมันจะลุยด้อยกว่า raptor ได้ไงอ่ะครับอันนี้งง ผมว่าraptor เป็นเทพ on-road มากกว่า ส่วน เทพ Off-road ยกให้ นิสสัน กับโตโยต้า
ผมว่าออฟโรด raptor กินขาดเลยนะครับ ระหว่างนิสสันกับโตต้า แต่ก็อย่างว่าราคามันก็ต่างกันมาก
ยุคนี้ raptor ออฟโรดครับ ไปหาดูคริปได้เลย
@@เอกวงษ์ศรี ใช่ครับ Raptor นั่ไม่ต้องเร่งเยอะเลย ค่อยๆไต่ไปก็ขึ้นได้สบาย เหมาะมากสำหรับสายนี้
ระบบขับเคลื่อนต่างกันอยู่ครับ
รุ่นนี้.....หายยยยยยยย.....หมด
Fx4 max น่าจะทำรุ่น mt บ้าง
ใช่ครับ
เมื่อค่ายตลาด 2 ค่ายที่ว่ากักแล้ว เค้ายังให้อะไรมากกว่าหลายอย่างเลย
ของดีๆไปอยู่ใน ตัวท็อปหมด 555
สอบถามครับ ถ้าจะซื้อรถคันแรก ตัวนี้แนะนำไหมครับ หรือจะไปเล่นยี่ห้ออื่นดีครับ
ถ้าไม่มีเวลาพอที่จะเข้า0เวลามีปัญหาจุกจิก แนะนำไปยี่ห้อตลาดก่อนครับรถคันแรก ถ้ามีตังเหลือๆก็จัดตามความชอบเลยครับ
ไม่เหมาะครับ เอา ranger ธรรมดาดีกว่า หรือไม่ก็ไป wildtrak เลย ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาจัด raptor เลยครับ
Wildtrack ดีกว่าทุกรุ่น
ถามใจจะเอารุ่นนี้ไปทำอะไร ถ้าไม่ได้เข้าป่า ไปเล่นพวกxlt limited หรือwt ดีกว่า
คันแรกไม่แนะนำครับ ระวังได้ขึ้นยานแม่
สายลุยของแท้
คิ้วล้อกี่นิ้วครับ
ซื้อไวแทรคคุ้มกว่า
หาเงินไปใส่โช๊คเองในระดับพอๆกันนี่ราคาอาจจะถูกกว่ากันเเยอะราคาขนาดนี่อ๊อฟชั่นสู่กระบะราคา 9 เเสนยังไม่ได้เลย
ระดมรีวิวแทบทุกช่องแบบนี้แสดงว่าตัวใหม่ใกล้วางจำหน่ายแล้ว
ค่ายนี้เรื่องกินน้ำมันต้องยกให้เขา เยี่ยมสุด
ขี่120-140แรงม้สขนาดนี้ กิน10.4 ก็ปกตินะผมว่า
หนักสุด หนึบสุด ดูดสุด แพงสุด แต่คนชอบยังซื้อ
ฟังเขาพูดมาผมใช้อยู่พอๆกันกับรถตลาด
ถ้าบอกว่าดราก้อนอาย 2.5เทอโบ ประหยัด XLT2.2 Mt ประหยัดกว่าครับ รถผมทั้ง2คันนี่แหล่ะ
@@TaSubanFarm จริงครับที่โรงงานใช้บรรทุกของ500-600กิโลอีเรนเจอร์ประหยัดกว่าแต่ไม่ได้เยอะนะครับแต่อะไหล่เข้าศูนย์บริการอีซูซุถูกกว่าแบบสัมผัสได้ครับช่วงล่างเรนเจอร์เหนือกว่าแบบสัมผัสได้เช่นกัน
วิวสวย ที่ไหนคะ
รีวิวได้ดีครับ...แต่ตัวรถมันโล้นๆออฟชั่นพอสมควร
ขาดกล้องรอบคันกับแอร์แบค7ใบแค่นั้น พบกันใหม่เจนต่อไป
วิวสวยดีครับ
โตต้าดีสุด เครื่องแรงๆๆ
จัดwildtrakมาแต่งช่วงล่างดีกว่า
ชอบพี่ต้าครับจบเลย😎😍
จากใจคนใช้้รีโว่ ไทรทัน และWTของพ่อตา บอกเลยโตต้าคุ้มค่าที่สุด ระยะเวลาจะเป็นตัวบ่งชี้
อยากรู้ว่าพี่ๆน้าๆเลือกตัวไหน ระหว่าง FX4 Max กับ Rocco 2.8 4x4 ครับ
Raptor FX 4 max 150
+1
Rocco 2.8 แบบไม่ลังแลครับ
ส่วนตัวชอบ Rocco ครับ
Rocco 2.8 สิครับ ใช้ยาวๆ เปลี่ยนช่วงล่างดีดีคือจบ ไม่ขึ้นยานแม่แน่ๆ 5555
ราวหลังคาอีร็อคโค่ก็ไม่ให้ จะงกอะไรอะ
สวย น่าใช้
ดูครั้งแรกเป็นช่องที่รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ 555 ชอบๆ
แก้น้ำมันเครื่องซึม กับกลางอากาศ ทอร์คขาดได้ยัง
2021 เปลี่ยนพาร์ท แก้ไขแล้วครับ
@@kritsadaod เมื่อวันเห็นในกลุ่มพังอีกแล้ว
@@Angela-hy3vj ที่พังเป็นรุ่นใหม่ที่แก้ไขรึยัง
@@คนพิเศษในใจคุณ ต้องเข้ากลุ่มฟอร์ดดูครับผมก็กำลังหาข้อมูลยุครับ
@@Angela-hy3vj 2.0 ปี 2018-2019 กำลังบันเทิง สตัททอร์คเกียร์ขาด+เฟืองปั๊มเกียร์แตก ใครใช้อยู่ไปขอเคลมได้เลยครับ
ดูคราใดก็หล่อ ตลอด
ถ้าไม่ติดช่วงล้างนะ ฉันว่า pro4x ดีกว่า
ดีกว่าเยอะครับ
จริงๆชอบยี่ห้อใหนก้จัดไป ช่วงล่างมันปรับแต่งได้ เน้นที่ความทนทานระยะยาวดีที่สุด ผมร๊อคโค่ไทรทันทำช่วงล่างใหม่ขับดีไม่แพ้ยี่ห้อใหน
หมายถึงถ้ารถเดิมๆครับ ถ้าปรับแต่งแล้วก็จริงๆครับ ชอบยี่ห้อไหนก็จัดเลยครับ
@@โคราชบ้านเฮา-ซ7ฮ ใช่ครับ ขอบคุณที่ตอบแทนให้้ครับ
แข่งกับไมตี้เอ็กซ์ผมไหมครับ
![รีวิวสมรรถนะ FORD RANGER FX4MAX vs RAPTOR น้องได้คล่อง พี่ได้นิ่ง [PICK-UP TRUCK Series EP.7]](http://i.ytimg.com/vi/ep2LcRoQfdE/mqdefault.jpg)
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
คุณภาพวีดีโอดีมากครับ ภาพสวย มุมกล้องดี เสียงผู้พูดก็ดีชัดเจน รีวิวตรงไปตรงมา ไม่เชียร์จนไม่ลืมหูลืมตา ใครเหมาะบ้างไม่เหมาะบ้าง อะไรที่ไม่ดีก็ติจริงๆ อะไรดีก็ชมไปตามตรง รีวิวดีมากครับ
ผมได้ Ford ranger ..ใช้มาซักระยะแล้ว...ยอมรับว่า พวงมาลัย กับช่วงล่าง ดีจริง ๆ... พวงมาลัยคม...ยังไม่มีปัญหาอะไร....แอร์ โคตรเย็น.......โดน รถยนต์ มาสอยท้าย เรียก ประกัน...วันต่อมา ศูนย์ ford ก็รีบติดต่อมา.เรื่องซ่อม....ก็ถือว่า ok.....พี่ ที่ รู้จัก ออก navarra มา ใกล้ ๆ กัน แกยังเสียดายอยู่เลย น่าจะ ซื้อ ford....เพราะ ราคา ใกล้ ๆ กัน
ชอบคุณนิธิ ท้วมประถม มากๆครับตรงไปตรงมาจริงใจไม่อวยยี่ห้อไหนเยี่ยมสุดๆครับ
การวิจารณ์ของของคุณนิธิดีมาก อันใหนไม่มี ก็บอกตรงๆ และใช้คำพูดที่ไม่แรงจนเกินไป ถนอมน้ำใจทุกๆค่าย ดีกว่าเชลตามห้างต่างๆ อยากขายรถอย่างเดียว
ชอบ ช่องนี้มากครับ ตรงไปตรงมา ไม่มีอวย 👍🏽👍🏽👍🏽
อยู่เชียงใหม่ใช้2.2ออโต้เดิมๆกินน้ำมันเฉลื่ย8.2/100กิโลพออุด egr และตัดปลายท่อegrที่ยื่นเข้าท่อร่วมไอดีทำเสร็จวิ่งจากเชียงใหม่ไปพร้าวกินน้ำมันเฉลื่อ6.5/100กิโลครับใครใช้อยู่อุดegrเลยครับขับแล้วไม่อึด
มีอาการไฟโชว์บ้างไหมครับหลังจากอุดมา
ยอมรับว่าอุด
คนที่บอกว่ากั๊กออฟชั่นนะ ถ้าเขาใส่มาเต็มตัวwildtrakจะขายได้ไหม เพราะทางฟอร์ดเขาแยกกลุ่มกะบะ ชอบออฟชั่นให้ไปเล่นwildtrakชอบลุยๆก็จัดfx4max ระหว่างเอาวายแทรคมาอัพโช้คใหม่กลับจัดfx4maxมาใส่ออฟชั่นเสริม อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบ กล้องมองรอบคัน2-3หมื่น แอร์หลัง5,000 ไฟท้ายLED2-3,000฿ ยิ่งกล้องถอยยิ่งถูก
เห็นด้วยครับ ถ้า fx4 max ใส่ option เท่า wildtrack รวมทั้งพวกระบบช่วยเหลือตามที่พิธีกรบอกคงมีเฉียดๆ 1.5 ล้านแน่นอน ทำไปก็ไปกินตลาดกับ Raptor อยู่ดี ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันที่บ่นกัน ถ้าคนขับฟอร์ดปิกประตูรถก็จะรู้ว่าทำไมถึงกินน้ำมันกว่าเจ้าอื่นครับ
ถ้าทนทานไม่จุกจิก บอกเลยว่ายอดขายกระจายครับ รุ่นนี้ขับดีจริง ยอมรับเลยครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ ซื้อมาเข้าป่าเข้าไร่ ขับ 4 โดยเฉพาะ
ผมชอบนะช่วงล่างมาจากโรงงานเอาไปเข้าป่าพังก็เปลี่ยนไม่ต้องไปทำร้านช่วงล่างแล้วก็ระบบไฟฟ้าน้อยดีพอลุยแล้วไม่ต้องมาเป็นห่วง ในเมืองมีเก๋งกับ suv ใช้อยู่แล้ว ถามว่าทำไมซื้อ ชอบ design ฐานล้อแคบเหมาะเข้าป่าเมืองไทยลุยโคลนทางแคบ raptor ใหญ่ไปไม่เวิร์ค function รับโทศัพท์ ต่อมือถือได้ มีสวิชต่อไฟ ต่อวินซ์ ไม่ต้องต่อสายเอาปุ่มมาแปะๆไว้ในรถ ถามว่าใครซื้ก็คงกลุ่มคนแบบผมนี่แหละเอามาลุยไม่ใช่รถคันแรก ไม่ได้แคร์ฟังชั่นฟรุ้งฟริ้ง แต่ก็ไม่ได้อยากขับดิบๆแบบพวก ln106
ของผมเลือกใช้รุ่นขับ2 ออโต้เพราะผมใช้ขับอเนกประสงค์บรรทุกปุ๋ยไปดูสวนยางสวนปาล์ม ไม่เน้นบรรทุกหนัก เพราะผมใช้รุ่นสี่ประตูไม่เหมาะกับการบรรทุกหนัก ขับรถชิวๆ
สายลุยเน้นปรับแต่ง เกี่ยวกับระบบไฟต่างๆนาๆ = FX4 MAX
สายใช้งานในชีวิตประจำวัน ออฟชั่นใช้งานเยอะ
= wildtrak 4x2 คงงั้นมั้งครับ
โรลบาร์ เหมือนทำจากอู่บ้านๆ ไม่เข้ากับเส้นสายตัวรถเลยครับ
หน้าตาภายนอกดูดี มีราคา
แต่ออฟชั่นต่างๆที่ให้มา เหมือน ขาดๆเกินๆยังไงพิกล รู้สึกธรรมดา ไม่ประทับใจครับ
อยากได้ช่วงล่างแบบนี้ ช่วงล่างแต่งมีเยอะแยะ 30000 - 100000 เลือกเอา ส่วนต่างอแก ไวเทรค อาจจะคุ้มกว่า
ฟอร์ดรถดีครับ..แต่ค่าบริการศูนย์+ค่าอะไหล่แพงบรรลัย ไม่เหมาะกับคนกินเงินเดือนต่ำกว่าสี่หมื่นแน่นอน เพื่อนผมเอาฟอร์ดโฟกัส 2.0 ซ่อมศูนย์เปลี่ยนอะไหล่+ค่าแรงช่าง บิลมาเป็นแสน ถ้าแก้ปัญหาแบบนี้ไม่ได้ก็งัดกับเจ้าตลาดลำบากแน่นอนครับ
ใช่ครับ อย่างตํ่าต้องมีรายได้ไม่ต่ำกว่า50000บาทต่อเดือนถึงจะใช้รถฟอร์ดได้ ถ้าใช้รถฟอร์ดใช้กระบะและppv ดีที่สุด ส่วนรถเก๋งฟอร์ดปัญหาค่อนข้างจะเยอะแล้วก็เป็นสาเหตุที่ฟอร์ดประเทศไทยเลือกทําตลาดรถเก๋ง
ทรงสวยแต่กั๊กเยอะมาก อย่างน้อยกล้องหลังควรมีพื้นฐานความปลอดภัยในยุคสมัย ไม่มีใครจะเอารถไปลุยออฟโรดอย่างเดียวหรอกขนาดแร็ปเตอร์ส่วนใหญ่เห็นวิ่งแต่ในเมือง ถ้าเทียบกับราคาผมว่าไม่คุ้ม
อยากได้ออฟชั่นเยอะขับในเมืองก็ไป Wildtrak
อยากได้ลุยๆ ก็ FX4 Max
ผมว่าค่ายนี้เขาแบ่งการใช้งานชัดเจนแล้วนะครับ มีให้เลือกถึง2รุ่น 2สไตล์ ในราคาเรทเดียวกัน
โช๊ค Fox ของ FX4Max เหมาะกับ Wildtrak ไหมครับ
ฟอร์ดเป็นรถที่มีคุณภาพมากที่สุดในบรรดากระบะเมืองไทย แต่ว่ากินน้ำมันมากเช่นกัน ผมชอบในทุกรูปแบบที่เป็นฟอร์ด เพราะมันสวยหล่อบึกบึนในสายตาของผมสวยหล่อกว่าทุกๆค่าย สวยหล่อไปหมดทถ้าทำให้ประหยัดน้ำมันเหมือนเจ้าตลาดผมว่าฟอร์ด น่าจะขายดี
พี่รู้รึป่าว ว่ากระบะฟอร์ดหนักกว่าญี่ห้ออื่น ในระดับเดียวกัน ประมาณ 100โล ในขณะที่พวก PPV ต่างกันราว 150-250โล 250ในขับ4
บอดี้โครงสร้างความหนาแชสซีส์+คันเร่งหน่วงๆทุกคนที่ใช้ฟอร์ดต้องเจอครับขอให้ทำความคุ้นเคยถ้าคุณรับได้ก็ไม่ต้องไปแต่งอะไรมากมายคันเร่งไฟฟ้าดีๆก็พอบำรุงเครื่องดีๆยิ่งยกสูงมากเท่าไหร่ใส่ยางat-mtน้ำมันก็ลดฮวบจนคุณตกใจเช่นกันน้ำหนักก็มีผลส่วนผมสแตนดาร์ดt6ใช้ชีวิตประจำวันสบายดีครับ😁
ผมก้อใข้ฟอร์ดอยุ่ ประหยัดเชื้อเพลิงดีมาก ขับ90 ใช้น้ำมัน20กิโลลิตร ขับในตัวเมือง12กิโลลิตรคราวๆ😁
@@yobrite02 ลองดูรายการ ปุ๊ปปั๊ปออนทัวร์ เขาเป็นเจ้าของอู่ซ่อมรถที่อุบัติเหตุหนัก พอได้เห็นสิ่งที่เขานำเสนอจะรู้เลยทำไมรถหนักกว่ารถญี่ปุ่น ยิ่งเจ้าตลาดด้วย คุณภาพคนละเรื่องกับรถญี่ปุ่น ทั้งความหนาและการแดมป์เพื่อเก็บเสียง
ต้องถามว่าคุณภาพในแง่ไหนถ้าเหมารวมทั้งหมดก็ไม่ถูกมีหลายๆอย่างที่ F สู้กระบะญี่ปุ่นไม่ได้นะลองไปดูช่องฝรั่งที่มันเทส
กระบะ 1 ตันหลายๆยี่ห้อดูสิ
ชอบครับคุณนิธิรีวิวรถยนต์ 👍❤️😷
เสื้อผ้าหน้าผมพิธีกรเข้ากันได้ดีกับรถคับ งานโปรดักชั่นก็เนี๊ยบเหมือนเคยคับ
รุ่นนี้มันมีกลุ่มลูกค้าเฉพาะของเขานะครับ ถ้าอยากได้ระบบต่างๆเช่นพวก AI ก็ไป วายแทร็ค ได้นะครับ มีครบ แต่ถ้าจบไปแร๊พเตอร์ครับ
ผมว่าแพงมากๆครับ กับของที่ไห้มา นิดเดียวเองอะ ขับแล้ว เหมือนตาบอลเลย
ในออสเตรเลีย ตัว 2.0 bi turbo เขาว่าเกียร์กาก มีปัญหาง่ายถ้าเจอหนักๆ ผมชอบ ฟิลลิ่ง triton ช่วงล่างวิ่งยาวๆเร็ว อาจจะไม่นิ่ง แต่ชอบโค้ง
Ford คงไม่ยัดอะไรมากมายมาให้แล้วล่ะ ใช้พาร์ทเดิมที่มีอยู่ รถมันปลายโมเดลก็ไม่รู้จะเปลี่ยนทำไมอีกถ้าใส่ก็คงใส่มาตั้งแต่ปีที่แล้วแล้ว
พวกพาร์ทใหม่ๆ ไฟ LED กล้อง คงมาพร้อมกับ All New Ranger 2022 ทีเดียว
ขอแนะนำเส้นทดสอบครับ ขึ้นเขาโจดทางสุพรรณบุรีแล้วไปข้ามแพเขื่อนศรีนครินทร์ ข้ามไปฝั่งห้วยแม่ขมิ้น แล้วไปออกเนินสวรรค์ และไปขับเล่นที่อุโมงค์ ดร.ผล กีบบัว (สถานที่ถ่ายโฆษณา FX4MAX) และไปน้ำตกผาสวรรค์ ออกทองผาภูมิ
เส้นทางจากแพ-ไปเนินสวรรค์ เป็นทางลูกรังสนุกๆ ขอบคุณครับพี่
เขาโจดของกาญครับ เขตอ.ศรีสวัสดิ์ แต่เป็นเขตติดต่อกับอ.ด่านช้าง ของสุพรรณครับ
รุ่นนี้โดนใจ ชอบช่วงล่างมาตั้งแต่เคยขับฟอร์ดครั้งแรก
อยากให้เทียบกับpro4xเป็นยังงัยครับ
ชอบอยู่อย่างเดียว ทรงดุดัน บึกบึนมากๆ
ชอบความชัดเจนตรงๆของคุณนิธิครับ
ตัวจริงสีดำหล่อมาก เจ้าตลาดเบอร์1เบอร์2 บอกเลย เทียบไม่ติด fx4 max
แต่อ๊อฟชั่นไม่มีเลยครับ เอาวายแทร็คเทียบกับราคาแล้วคุ้มกว่าครับ
ยกเว้นยอดขาย😆😆😆😆
ดิบลุยสุดยอดใม่จุกจิก
มีใครคำนวนได้บ้างครับ ราคาอุปกรณ์ที่ตัดไปกับช่วงล่าง-สวิตช์ไฟที่ให้มา ราคาที่ได้คุ้มกันไหม ถ้ารู้ราคาคงจะตอบได้ว่าคุ้มรึป่าว(เพราะปกติมันจะไห้เยอะ) ขอคนมีข้อมูลหน่อยครับ
ตัดเยอะเกิ๊นนนน ราคาก็แอบแรงอยู่นะ
สรุปมีดีแค่โช็คอัพใช่มั้ยครับ
รอรุ่นใหม่ปีหน้า เห็นแล้วสวยมาก
เหนื่อยใจตรงไม่มีกล้องหลัง เกินปาย
รีวิว ฟอร์ด ไวด์แทค 4x4 2021 ตัวท็อปหน่อยครับผม
อยากดูเหมือนกันเลยครับ ชอบการวิจารณ์ตรงๆของคุณนิธิมากเลยครับ
@@pharadornjo6654 ใช่ครับ ชัดเจน ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ของบาง ต้องมี หรือไม่ควรมี ตรงๆ เน้นๆ
วิจารณ์ตรงไป ตรงมาชัดเจนดีครับ
นิธิ.เค้าขับฟอร์ดเค้าเลยชงฟอร์ด.ชงเอาแต่ข้อดี.ทั้งๆที่ข้อเสียเพียบ
เทียบกับ raptor ในเมืองเป็นยังไงบ้างครับ
ทุกค่ายมั้งครับ กั๊กโน่นนี่นั้น ไม่มองว่าผู้บริโภคต้องการอะไรเอาแต่ลดต้นทุน
รีวิว ฟอร์ด WT 4x4 ปี 2021 หน่อยครับ
เข้าไทยโดนถอดฟังชั่นเยอะไปหน่อย
ทุกอย่างอยู่ที่ผู้ใหญ่ทีเข้าโรงงานFord และทำการสั่งซื้อ ( โดนกินออฟชั่นไปเยอะ)
เมื่อเค้างกนักตัดอ๊อฟชั่น ก็ให้ผู้บริโภคตัดสินใจลงโทษเค้าเองครับ
หล่อ 2.0 Bi, 10AT แต่น่าจะเพิ่มออฟชั่นอีกหน่อย
สถานที่รีวิวคือที่ไหนครับ สวยมาก
ชอบการรีวิวมากๆครับ
ชอบครับรีวิวชัดเจน
กล้องหลังไม่มี สุดจัดดดด - - รถเป็น ล้านนนนนนนนนนนนนนน เห้ย
ก็ซื้อตัว windtrack สิ ทำเป็นงง ??
ส่วนตัวผมชอบทรงfx4max แต่ฟังค์ชั่นความปลอดภัยน้อยจริงๆครับรถราคาเป็นล้านเห้อออ เพื่อนแนะนำว่าไปเอาwindtrack แต่ไม่ชอบทรงมันอีกได้อย่างเสียอย่าง แต่ถ้าfx4maxมังีกล้องหลังมาให้ผมจะไม่ลังเลเลยครับ
อาศัยฝีมือและความชำนาญล้วนๆเลยครับ😉😉😉
อัตราการกินน้ำมันเป็นงัยบ้างครับ
แนะนำหน่อยครับผม
ระหว่างraptorมือสองกับfx4maxมือหนึ่งเลือกตัวไหนดีครับ
สนใจ2ตัวนี้อยู่
รอตัวใหม่ดีกว่าปลายปีนี้มา
เห็นในคลับ raptor 2021 ยังมีปัญหาเกียร์อยู่เลย
Raptor มือสองครับ
ขอบคุณครับ
อยากชมโมเม้นท์แบบนี้ใน ร๊อคโค่ กะวีคลอสบ้าง👌👌🙏🙏
ต้องเอามาแต่งเอง ฝันเถอะ โตโยต้า จะยอมเสียเปรียบผู้ใช้รถ
ระบบความปลอดภัยอย่างน้อย กล้องรอบคับน่าจะมีมาไห้นะครับ
ทะเลสาบที่ไหนค่ะ สวยมาก
ราคาเกือบ 1.2 ล้าน ออฟชั่นโดนตัดเพียบ มีดีแค่ช่วงล่าง Fox ราคานี้ไป Rocco จัดช่วงล่างสักหน่อยใช้ยาวๆ
เป็นผมเอานาวาร่าpro4xดูคุ้มกว่าอีก ลุยก็ได้ถึงจะสุ้ตัวนี้ไม่ได้แต่ออฟชั้นที่ให้มาถือว่าคุ้มกว่าตัวนี้เยอะ
ผมว่าร๊อคโค่คุ้มสุดละ ใช้ยาวๆหายห่วงแน่นอน ช่วงล่างเดิมๆก้พอเพียงแล้วละ
คลิปดูอลังการมากครับ
รถที่ชอบคือรถที่ใช่..ง่ายๆๆครับ..
ดีครับ เอาให้ยับ ชอบมากครับ 👍🏻
ผมสงสัยไฟเลี้ยว led นี่ต้นทุนมันต่างจากไฟหลอดไส้รึไงหนอ
ไม่ต่างแต่ไม่ใส่ให้ งง เหมือนกันครับมันกลัวใส่มาแล้วขายดี
Everest โมเดลเก่าผมยังเป็น led เลยครับไม่รู้กั๊กทำไมไฟหลอดเดียวทำรถขี้เหร่ไปเลย
แล้วน้ำมันเครื่องยังหายอยู่ใหมนะ
โชค fox อะไรหมื่นกว่าโล แตกแล้ว
เมืองไทยอากาศหนาวจะเอาแอร์หลังไปทำไม ไฟท้าย LED. วิศวะกรกำลังคิดค้นอยู่คาดน่าจะได้ใช้อีก 10 ปีข้างหน้าตัองรอนะลูกค้า
มันทำมาเพื่อวิ่งในป่า เขา ดิน โคลน ทราย ไร่ นา สวน
สรุปดีมากเลยครับพี่เต้ย
เกือบซื้อล่ะ..โชคดีช่วงนี้เครดิตไม่ดี..เคลียก่อน รอเจนต่อไป ขับ bt50 ต่อไป 379000 ล่ะ 6 ปี
หนูขับ Xl street. อยู่...ปกติต้องขับบนเขาทางโหดอยู่..เหมาะมั้ยอ่าคะ..ขับมาสามเดือนละอะคะ ช่วงล่าวไหวใช่มั้ย..ขับเข้าป่ามะขามมรถนนดินหิน..อ่าคะ
@@เกียรติศักดิ์รักแก้ว-ค9ฒ พูดง่ายอะ...😆
พูดง่ายใครก้พูดได้แต่จริงๆมันทำยาก
รอชม รีวิว Ford rapter X ครับ
ชอบคุณนิธิรีวิวครับ แต่รอฝอดรุ่นไหม่ทั้งคัน แต่งหน้าทาปากไม่เอาเบื่อแล้วครับ
ผมมองว่ามันก็ตัดไปเยอะเลยนะกับราคาล้านกว่า
แต่ถ้าเรื่องขับคงน่าจะเน้นไปเรื่องความมันของคนสายลุย คนชอบก็ลุยเลยครับคนชอบสายออฟโรดส่วนสายออนโรดน่าจะชอบตัวที่มีออฟชั่นเยอะกว่านี้ 😊
ราคาไปลงกับช่วงล่างหมดครับ5555
ไม่มีระบบล้ำๆพอเข้าใจนะ เน้นลุ้ยๆขับนอกเมือง แต่ 1.1ล้าน ไม่มีกล้องถอยอันนี้เกินไปจริงๆครับน้อยยังไงก็ต้องมี
ผิดแล้วลุงนิธิ ไม่มีเบาะไฟฟ้าน่ะถูกต้องแล้ว สำหรับรถลุย ถ้าจอดแช่ลำธารปริ่มประตูน้ำเข้านะ เบาะไฟฟ้ากลับบ้านเก่าแน่นอน
อยากให้รีวิวc220dมั้งครับหาดูยาก
การตลาดดีนะ รุ่นนี้คนไม่ซื้อ คนหนีไปเอา xlt ,wildtrack
ถอด fox shock ไปใส่มิตซูบิชิ ไทรทันรุ่นท้อปขับสี่ จบมั้ยครับ บก.
ไทรทันเดิมๆว่าโอเคแล้ว จัดโช้คยี่ห้อไทยดีๆสักยี่หื้อ โอเคมากๆเลย
@@คนบ้ารถกระบะแค่โช็คได้แค่ระดับหนึ่งครับยังไม่พอยังมีอีกหลายๆปัจจัยรวมทั้งบอดี้โครงสร้างแชสซีส์องศาต่างๆมีผลครับ
ทำคลิปดีมากครับขอชมจากใจ
ถ้าจะโล้นขนาดนี้ ไม่ถอดล้อออกเลยล่ะ
ราคาเป็นล้านไม่มีกล้องหลัง
รุ่นนี้มันทำมาลุยโดยเฉพาะ แล้วมันจะลุยด้อยกว่า raptor ได้ไงอ่ะครับอันนี้งง ผมว่าraptor เป็นเทพ on-road มากกว่า ส่วน เทพ Off-road ยกให้ นิสสัน กับโตโยต้า
ผมว่าออฟโรด raptor กินขาดเลยนะครับ ระหว่างนิสสันกับโตต้า แต่ก็อย่างว่าราคามันก็ต่างกันมาก
ยุคนี้ raptor ออฟโรดครับ ไปหาดูคริปได้เลย
@@เอกวงษ์ศรี ใช่ครับ Raptor นั่ไม่ต้องเร่งเยอะเลย ค่อยๆไต่ไปก็ขึ้นได้สบาย เหมาะมากสำหรับสายนี้
ระบบขับเคลื่อนต่างกันอยู่ครับ
รุ่นนี้.....หายยยยยยยย.....หมด
Fx4 max น่าจะทำรุ่น mt บ้าง
ใช่ครับ
เมื่อค่ายตลาด 2 ค่ายที่ว่ากักแล้ว เค้ายังให้อะไรมากกว่าหลายอย่างเลย
ของดีๆไปอยู่ใน ตัวท็อปหมด 555
สอบถามครับ ถ้าจะซื้อรถคันแรก ตัวนี้แนะนำไหมครับ หรือจะไปเล่นยี่ห้ออื่นดีครับ
ถ้าไม่มีเวลาพอที่จะเข้า0เวลามีปัญหาจุกจิก แนะนำไปยี่ห้อตลาดก่อนครับรถคันแรก ถ้ามีตังเหลือๆก็จัดตามความชอบเลยครับ
ไม่เหมาะครับ เอา ranger ธรรมดาดีกว่า หรือไม่ก็ไป wildtrak เลย ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาจัด raptor เลยครับ
Wildtrack ดีกว่าทุกรุ่น
ถามใจจะเอารุ่นนี้ไปทำอะไร ถ้าไม่ได้เข้าป่า ไปเล่นพวกxlt limited หรือwt ดีกว่า
คันแรกไม่แนะนำครับ ระวังได้ขึ้นยานแม่
สายลุยของแท้
คิ้วล้อกี่นิ้วครับ
ซื้อไวแทรคคุ้มกว่า
หาเงินไปใส่โช๊คเองในระดับพอๆกันนี่ราคาอาจจะถูกกว่ากันเเยอะ
ราคาขนาดนี่อ๊อฟชั่นสู่กระบะราคา 9 เเสนยังไม่ได้เลย
ระดมรีวิวแทบทุกช่องแบบนี้แสดงว่าตัวใหม่ใกล้วางจำหน่ายแล้ว
ค่ายนี้เรื่องกินน้ำมันต้องยกให้เขา เยี่ยมสุด
ขี่120-140แรงม้สขนาดนี้ กิน10.4 ก็ปกตินะผมว่า
หนักสุด หนึบสุด ดูดสุด แพงสุด แต่คนชอบยังซื้อ
ฟังเขาพูดมาผมใช้อยู่พอๆกันกับรถตลาด
ถ้าบอกว่าดราก้อนอาย 2.5เทอโบ ประหยัด XLT2.2 Mt ประหยัดกว่าครับ รถผมทั้ง2คันนี่แหล่ะ
@@TaSubanFarm จริงครับที่โรงงานใช้บรรทุกของ500-600กิโลอีเรนเจอร์ประหยัดกว่าแต่ไม่ได้เยอะนะครับแต่อะไหล่เข้าศูนย์บริการอีซูซุถูกกว่าแบบสัมผัสได้ครับช่วงล่างเรนเจอร์เหนือกว่าแบบสัมผัสได้เช่นกัน
วิวสวย ที่ไหนคะ
รีวิวได้ดีครับ...แต่ตัวรถมันโล้นๆออฟชั่นพอสมควร
ขาดกล้องรอบคันกับแอร์แบค7ใบแค่นั้น พบกันใหม่เจนต่อไป
วิวสวยดีครับ
โตต้าดีสุด เครื่องแรงๆๆ
จัดwildtrakมาแต่งช่วงล่างดีกว่า
ชอบพี่ต้าครับจบเลย😎😍
จากใจคนใช้้รีโว่ ไทรทัน และWTของพ่อตา บอกเลยโตต้าคุ้มค่าที่สุด ระยะเวลาจะเป็นตัวบ่งชี้
อยากรู้ว่าพี่ๆน้าๆเลือกตัวไหน ระหว่าง FX4 Max กับ Rocco 2.8 4x4 ครับ
Raptor FX 4 max 150
+1
Rocco 2.8 แบบไม่ลังแลครับ
ส่วนตัวชอบ Rocco ครับ
Rocco 2.8 สิครับ ใช้ยาวๆ เปลี่ยนช่วงล่างดีดีคือจบ ไม่ขึ้นยานแม่แน่ๆ 5555
ราวหลังคาอีร็อคโค่ก็ไม่ให้ จะงกอะไรอะ
สวย น่าใช้
ดูครั้งแรกเป็นช่องที่รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ 555 ชอบๆ
ขอบคุณครับ
แก้น้ำมันเครื่องซึม กับกลางอากาศ ทอร์คขาดได้ยัง
2021 เปลี่ยนพาร์ท แก้ไขแล้วครับ
@@kritsadaod เมื่อวันเห็นในกลุ่มพังอีกแล้ว
@@Angela-hy3vj ที่พังเป็นรุ่นใหม่ที่แก้ไขรึยัง
@@คนพิเศษในใจคุณ ต้องเข้ากลุ่มฟอร์ดดูครับผมก็กำลังหาข้อมูลยุครับ
@@Angela-hy3vj 2.0 ปี 2018-2019 กำลังบันเทิง สตัททอร์คเกียร์ขาด+เฟืองปั๊มเกียร์แตก ใครใช้อยู่ไปขอเคลมได้เลยครับ
ดูคราใดก็หล่อ ตลอด
ถ้าไม่ติดช่วงล้างนะ ฉันว่า pro4x ดีกว่า
ดีกว่าเยอะครับ
จริงๆชอบยี่ห้อใหนก้จัดไป ช่วงล่างมันปรับแต่งได้ เน้นที่ความทนทานระยะยาวดีที่สุด ผมร๊อคโค่ไทรทันทำช่วงล่างใหม่ขับดีไม่แพ้ยี่ห้อใหน
หมายถึงถ้ารถเดิมๆครับ ถ้าปรับแต่งแล้วก็จริงๆครับ ชอบยี่ห้อไหนก็จัดเลยครับ
@@โคราชบ้านเฮา-ซ7ฮ ใช่ครับ ขอบคุณที่ตอบแทนให้้ครับ
แข่งกับไมตี้เอ็กซ์ผมไหมครับ