ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ตัว TOP สุดที่จีนประมาณ 750,000บาทแบบนี้ซื้อก่อนมีเสียว ถ้าเกินล้านโดนทุบราคาได้ถ้าสมมุติมีรถอื่นดีกว่ามาแย้งตลาดเพิ่ม เหมือน ATT03 ตอนไปต่อคิวเช้ามืด
จากที่ดูรีวิวมา AION ได้รับคำชมจากคนรีวิวเกือบทุกรุ่น เป็นรถที่น่าสนใจ งานออกแบบภายในเรียบๆ ถูกใจผมมาก
@@korrakotnampolkrang746 ครับ
แบรนด์นี้ โปรดักดีนะ ทำตลาดเรื่อยๆ ไม่หยุดพัฒนา ตอบโจทย์ผู้บริโภค
เออ... หน้าตาคือหมูเด้งเลยอ่ะ 555ผมชอบบริษัทจีนตรงนี้หล่ะ ขออะไรได้หมด บ่นๆปีที่แล้ว ปีนี้มาหมด ปรบมือให้เหมือนกันครับ😊
ที่เคยติดตามช่องนี้มาตลอด นอกจาก nissan kicks epower ที่ทาง autolife thailand ชมไม่ขาด ก็มีคันนี้คันที่สอง ที่ถูกชะตาเข้าจริงๆซะแล้ว
ชอบสุดตรงแบตใหญ่ดีนี่แหละ
ไอ้ตัวบังแดดกระจกโต๊เครื่องแป้งอะ😂 ตัวปิดกระจกมันดีมากนะ มีประโยชน์ เอาลงมาบังแดดมุมเฉีบงต่ำได้ดี ใครเคยเจอแดดสาดตอนพระอาทิตย์จะตกจะรู้
อื้อหือ ใจสั่นเลย สีน้ำเงินสวยนะคะ และมีพี่ที่ใช้ aion ก็บอกว่าช่วงล่างดีจิง
@@KS-li2nbเหรอ
เห็นออฟชั่นกับวัสดุแล้ว เตรียมเป็นรถคันต่อไปกับรถไฟฟ้าคันแรกของผมได้เลย สายครอบครัวอย่างผมดูมาหลายคันไม่ค่อยชอบคันไหน เจอคันนี้ไปโดนเลย เหลืออย่างเดียวไปลองขับ ถ้าขับถูกใจคันนี้จองแน่นอน
คนล่ะฟิลกับรถน้ำมัน เหยียบปุ๊บมาปั๊บ
เหมือนกันเลยครับ รอดูมาหลายรุ่น สายครอบครัวเหมือนกัน ไฟฟ้าคันแรกคงเป็นคันนี้ครับ(ขอราคา 9.9 )
@@RIRINGMOD จองยังครับพี่
ถ้าใจไม่แข็งพออย่าลองขับค่ะ มีจองแน่😅
@@บอม89 เรียบร้อยครับ
ผมซื้อรถ เพราะ ได้ข้อมูลการรีวิว และเปรียบเทียบ เพราะช่องนี้เลยคัรบ
ดูมาหลายรีวิว หลายช่อง และจากคนใช้ ต่างพูด้ป็นเสียงเดียวกัน ว่า aion นี้ช่วงล่างดีมาก
@@รณกรยิ้มแสง ดีไหม
ผมบอกตรงๆ เฮียเค้าพูดจริงทั้งหมด ลองขับรถจีนมาก็เยอะ มีไอออนนี่ละทำช่วงล่างโคตรเฟี้ยว
@@ninethailand68 ผมว่า byd ดีกว่า
ถ้ามีตังซื้อผมไม่มองรุ่นอื่นเลยครับ ตัวนี้ตัวจริงอย่างชอบ
เพิ่งไปลองขับมาเมื่อวาน แต่ไม่ได้ขับเยอะ ช่วงล่างดีครับ รูดฝาท่อเส้นวิภานิ่งๆเลย เสียงห้องโดยสาร เงียบมาก เบาะหลังกว้างlegroomเหลือเยอะมาก เบาะนวดเพลินดี แรงกว่าhyptec ht(ภรรยาลองนวดจนหลับเลย55) โอเคผ่านครับ จองไปแล้ว3000
อิจฉาจังครับ เอ่อ ตัวจริง มันดูโอเครมั้ยครับ ดูในคลิปมัน ไม่สวยเลยครับ
@@daddynano77 จอง3000ได้เหรอคะ
ได้รับรถยังครับเป็นยังไงบ้างครับ ถูกใจไหม มีอะไรที่ไม่ชอบบบ้างไหมครับ
เอกสารก็แค่เปลี่ยนไปเก็บด้านหลังตรงล้ออะไหล่ ทุกวันนี้แทบไม่ได้เปิดเก๊ะ ส่วนคลิปนี้เห็นอาเต้ยยกนิ้วบ่อยมาก แล้วรถออกมาไม่ได้ขี้เหร่ หลายจุดคนไทยชอบ Aion ทำการบ้านมาดีจริง จากที่เปิดตัวตอนแรกค่ายนี้นอกสายตามาก รถก็ไม่ได้สวย แต่ช่วงนี้ต้องมามองเขาใหม่แล้วล่ะ การรับประกันแบตไลฟ์ไทม์อีกที่ค่ายอื่นทำให้ไม่ค่อยได้
องค์ประกอบหลายๆอย่างของรถ + ราคา + เครื่องเสียงดีจริงครับ ลองเปิดฟังเสียงเบสแน่นดีจริง หน้าตารถไม่ขี้เหร่ เชียร์ครับใครคิดจะออกรถไซน์นี้
ชอบค่ายนี้ ใช้วัสดุดีมาก ภายในโคตรสวยล้ำ แคมรี่ แอ็คคอร์ด ยังอายชิดซ้ายไปเลย😅😮😂😊
เอาตู้เย็นออกเป็นช่องใส่ของปกติ+แอร์หลัง และเอาเก๊ะหน้ามาเพิ่มตรงเบาะข้างคนขับ คันนี้จะเป็นรถไฟฟ้าที่เยี่ยมเลยครับ ยิ่งถ้าขายล้านเดียวหรือไม่ถึงล้าน ขับกันเยอะแน่รุ่นนี้
ผมติดตามพี่เต้ยมานานแล้วครับ…ชอบพี่รีวิวมากตรงไปตรงมาผมดูแล้วรถคันนี้เหมาะกับผมมากที่สุด…แต่ผมอยากให้พี่ไปรีวิวแบบแคมปิ้งมากที่สุดเลยครับจะตอบโจทย์ผมมากเลยครับรบกวนพี่ทำคลิปแคมปิ้งด้วยครับผมอยากนอนในรถดูดาวดูพระจันทร์ครับ
ผมว่างานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 ส่วนตัวให้ผ่านครับดีกว่าด้านหน้าของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘠 𝘗𝘭𝘶𝘴 เยอะเลย แต่ส่วนตัวผมกลับไปชอบงานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘌𝘚 เฉยเลยขับตามที่เป็นรถ 𝘛𝘢𝘹𝘪 ผมว่าไฟท้ายสวยดี 😄𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 โดยรวมๆดีถ้าเปิดราคาแบบที่ว่ามาจริงน่าจะทำยอดได้ครับ
อยากได้ hypetech HT แต่เงินไม่ถึงไปดู Y ไม่ค่อยชอบการออกแบบเท่าไร เบาะนิ่มมากๆตัวนี้ก็ทรง บ๊อกซี่ ดูบึกดี...ถ้าราคาไม่หนี เจคู6 ก็ต้องมาทางนี้ ระยะทางดีกว่า
ยอมรับว่าที่นั่งตอนหลังกว้างมากแถมเบาะปรับเอนได้มากด้วย ถ้าเป็น erev หรือ phev ด้วยละก็มีตลาดแตก
ชอบ รูปทรงไม่เหมือนใคร..สวยกว่า byd neta อีก
ขับจริงมี 500++ กิโล ต่อการชาร์จ ดีงาม สวย ดู หรู บึกบึน ชอบทรงนี้เป็นการส่วนตัว🥰
ชื่อ หมูเด้ง ออฟชั่นจัดเต็ม ตู้เย็น เบาะนวด สุดมากคับ
เบาะหลังปรับระดับเอนได้ เริ่ดมาก ในฝันเลยค่ะ ส่วนใหญ่ใช้ชีวิตอยู่ด้านหลัง ส่วนใหญ่จะเจอแต่แบบปรับอะไรไม่ได้เลยค่ะ
@@poohlexx นั่งด้านหลังมีกระชากเวลาเบรคไหมคะ
โครตดีใหญ่ออฟชั่นเยอะถูก ถ้าเป็นเครื่ิงไฮบิดผมว่ายอดซื้อสูงกว่านี้
ตัวรถมาดีแล้ว เหลือราคานี่แหละ เปิดมาเลย 949,000 ขายกระจายไม่ต้องรอลดราคาอีก
ผมว่าลงไปอีก3หมื่นนะ น่าจะมา919,000บาทนะ
@เอสโซ่เกาลัค ถ้า 919,000 มอเตอร์โชว์บูธแตกแน่
เก้าแสนถ้วนจัดแน่
+1@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย
@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย9 แสน โชว์รูมแตก
กำลังจะไปจัดสักคัน ดูมาหลายคันละ คันนี้เหมาะกับครอบครัวสุด
ผมติดตามน้ามาอย่างน้อยมี 5 ปี คันนี้แหละครับที่น้าชมว่าดี
ออฟชั่นโครตดี เสียอย่างเดียวไม่มีช่องใส่ของ แต่มันก็เป็นข้อเสียข้อเดียวจากข้อดีนับ10 น่าซื้อมาใช้มาก แต่คงต้องรอดูศูนย์บริการไปอีกสัก5ปีค่อยตัดสินใจ
มีไม่กี่ยี่ห้อที่คุณนิธิ ชมเรื่องช่วงล่าง เป็นเรื่องเป็นราว คงต้องไปลองขับแล้ว
ไปเทสไดรฟ์มา น่าใช้มากเลยครับ ติดแค่นิดเดียว มือจับประตู ไม่สะดวกเลยยยยย เปิดยากเกินไป อย่างน้อยๆเด้งก้านจับออกมาให้ดึงก่อนก็ยังดี
ใช่ครับ เห็นด้วยเลย น่าจะปลดล๊อคแล้วกางออกมาเลย
ดีมากเลยครับรถน่าใช้จริง แต่ว่านาทีที่ 34:50 ใช่คนยืนฉี่รึเปล่าครับ
Aion ทำการบ้านมาดีมากครับ กำลังจะหารถครอบครัวอยู่พอดี ตอนแรกเล็งไปที่ sealion6 เพราะยังกังวลเรือการชาร์จไฟ เพราะอยู่คอนโด ถ้าทำราคาได้ต่ำกว่า sealion6 อาจะลองมาใช้ไฟฟ้าล้วน
เห็นเบาะแล้วอยากนอนเลย คงทั้งหนาทั้งนุ่มและแน่น บวกกับช่วงล่างที่นุ่มนวลชวนฝัน นึ่มันคือสวรรค์ชัดๆ
ติหน้าตา กับเก๊ะใส่ของด้านหน้าส่วนที่เหลือแลน่าใช้มากๆครับ
ตอนนี้ชอบดูรีวิวรถยนต์ของช่องนี้มากที่สุดเลยครับ ได้มุมมองของคนที่ใช้งานจริงๆ อะไรดีบอกดีอะไรไม่ดีบอกไม่ดี เป็นข้อพิจารณาของแต่ละบุคคลได้ดีเลยครับ
ดูไปแว๊บเดียว อยากเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าเลย ชาร์จเร็ว วิ่งไกล อุปกรณ์ครบครัน หมดงวดน้ำมัน อยากจะต่อคันนี้เลย ❤❤
สำหรับครอบครัวลูก1คน ตอบโจทย์มาก
ตอนแรกกำลังจะตัดสินใจซื้อ Zeeke X รุ่น Standard (รุ่นเริ่มต้น) เพราะมีงบล้านนิดๆ แต่พอเห็นรุ่นนี้ ทั้งราคา/ขนาดตัวถัง/ระยะทางวิ่ง และผลิตในบ้านเราด้วยแล้ว คิดหนักเลย จึงอยากจะขอความคิดเห็นจากผู้รู้ว่าควรเลือกยี่ห้อไหนดีครับ
Zeekrก็ไม่ค่อยมีคนบ่น แต่ถ้าเน้นระยะทางหน่อยราคาใกล้กันก็ต้องคันนี้
ZeekrX ยอดขายน้อยมากแข็ง ไม่นิ่ม เหมาะกับสายมุดถ้าเน้นการใช้งานตัวV จะคุ้มกว่ามากราคา options จัดเต็ม
ศูนย์ไอออน เยอะ นับดูได้ 50 แห่ง
ศูนย์zeekr มี 14 แห่ง
รถฟีลลิ่งตรงกันข้ามเลย น่าจะตัดสินใจไม่ยากมากกว่า คันนึงสาย performance คันนึงสายครอบครัว
อย่าลืมคำนวณค่าแบตเตอรี่ด้วย คนบอกเอาต่ำล้านอะทำได้นะแค่เปลี่ยนจากแบต75kWh เป็น63kWhแบบAion Y plusตัวTop แต่นี่แบต75kWh+ขนาดตัวรถใหญ่กว่าAtto3ไงราคานี้คือสุดๆละ
ช่วงล่างดีจริงครับ นิ่มแน่น เฟิร์มๆเลย aion y plus 410p
จุดแข็ง...-แบตเยอะ เทียบกะรถราคาใกล้เคียง-ตู้เย็นติดลบได้ -15-เบาะหลังอย่างกว้าง และเอนได้ มีโต๊ะ-เบาะหน้ามีนวด-ช่องแอร์ปรับมือ-มีม่านปิดซันรูฟ-ช่วงล่างดี
ไปดูรถที่งาน Expo มา สรุปจบที่ AION V ลองขับเรียบร้อย ออกรถวันที่ 5 ธ.ค. นี้แล้วค่ะ
ขับแล้วมาเล่าให้ฟังมีการกระชากเบรคหรือเปล่า
ศูนบริการมีรองรับไหมคร้บ
เชียร์รุ่นนี้สุด ๆ นี่แหล่ะครับที่เป็น generation ที่สองของรถ ev ในระดับ mass
ชอบที่สุดละ รถจีนค่ายนี้ คุ้มค่าคุณภาพกับราคา
เห็นโหมดปรับเบาะ แทบอยากจะจองทันที
แม่บ้านชอบ คนเป็นเบาหวานชอบ ตู้เย็นทำได้หลายอย่างนะ 😊ชาร์จเร็ว แบตใหญ่ ประกอบไทย ที่สุด😊
ประกอบไทยกลางปีหน้าคับ
ช่วยอธิบายคนเป็นเบาหวานชอบหน่อยได้ไหมครับยังไม่เข้าใจ😢😢
@@Namfah-k3p แช่อินซูลินสำหรับฉีดครับ เวลาไปเที่ยวจะได้ไม่ต้องห่วงครับ
ดีหมด ยกเว้นที่เก็บของคอนโซลข้างหน้าไม่มี ตรงกลางคอนโซลกลายเป็นตู้เย็น แอบเสียดายครับ
ตู้เย็นไม่ใช้ปิดได้ครับก็เป็นเหมือนช่องเก็บของปกติ
ประตูเปิดเกือบ 90 องศา ดีเวาลาขึ้นลง แต่อันตรายกับรถที่จอดข้างๆ มาก ถ้าคนเปิดไม่ระวังอาจมีกระแทก / อีกอย่าวเสียดายที่ไม่มีเก๊ะ เพราะตรงกลางก็เป็นตู้เย็นซะแล้ว เลยไม่สีที่เก็บขอว
เป็นสีเเดงส้มที่สวยม๊วกๆ!
อยากได้เพราะห้องโดยสารเงียบเลย กับแน่นหนึบนี่แหละครับ🎉😊
ดูเสร็จ หวั่นไหวเลย
ชอบพวงมาลัยสองก้านแบบนี้ค่ะ ควงง่ายดี แบบสามก้านมันติดเกะกะด้านล่าง😅
จะซื้อรถรุ่นไหน..ต้องดูช่องนี้รีวิวก่อนตัดสินใจซื้อ
ใช่
ใช่เขารีวิวตามความเป็นจริง
+1
จะซื้อรถรุ่นไหน ดูให้เยอะช่องที่สุดก่อนตัดสินใจ
พูดซะคนติดตามวงการรถแบบจริงๆจังๆขำกลิ้ง😂😂😂
ถ้าเอาราวหลังคาออก น่าจะสวยขึ้น
รถญี่ปุ่นมาก่อนแต่ห่วยแตกทั้งกั๊กทั้งความแรงทั้งห้องโดยสารเสียงดังทั้งราคา...ต๊ายรถญี่ปุ่นตายอย่างเดียวHrvก็จะเปิดมาอีกสงสัยงานนี้รถญี่ปุ่นต้องถอยหลังไปทำการบ้านมาใหม่โดยเฉพาะตัวเริ่มต้นรถญี่ปุ่นมักจะแบบโล้นๆแทบไม่เหลือฟังชั่นอะไรเลยเวลาขายลูกค้าจะซื้อตัวเริ่มต้นน้อยมาก
ตัวนี้ละน่าซื้อ ระยะทางวิ่งไม่น้อยด้วย แต่ไม่มีเกะเก็บของหน้านี่ยุ่งยากเหมือนกันนะ
ชอบระบบรักษารถอยู่ในเลน ช่วย มากในการขับรถทางไกล เพราะเคยหลับใน
อันตรายวะ
เมื่อยก็พัก ง่วงก็จอด อย่าฝืนเกิดอุบัติเหตุมาไม่ใช่แค่ตัวเองเจ็บ จะพาคนอื่นเจ็ยตายไปด้วยไม่คุ้ม
ตอนนี้ใช้ ATTO3 อยู่ เห็นคันนี้แล้วอยากได้เลยอ่ะ
หน้าตามันดีขึ้นเรื่อยๆ ชอบจัง ต้องมีให้ได้คันแรกในชีวิต
นอกจากสินค้าญี่ปุ่นมือสองแล้วญี่ปุ่นมันมีอะไรถูกมั่ง วันนี้จีนเสกอะไรทำอะไรทำได้หมด เทพกว่ากระเป๋าโดเรมอนของญี่ปุ่นนะเว้ยจะบอกให้
9 แสน กลางก็พอแล้ว spec เทียบในจีน ศูนย์บริการยังตั้งไข่ software update ช้่าจน ขนาดรุ่นใหญ่ HT ยังให้ software มาไม่สมบูรณ์ ต้องได้ไปลอง test drive อีกที
อยากเร่งแซงต้อง ตะแบงหน่อย และต้องคุณภาพด้วย
ราคานี้จะไม่อวยได้ไง มีครบทุกอย่างที่ HRV ไม่มีซักอย่าง
พูดตรงซะขนาดนั้น ติ่งเขารับไม่ได้ผูกคอตาย พี่จะกลายเป็นฆาตกรโหดนะครับ 😂😂
HRV ดีกว่าเยอะครับ มีที่แขวนเสื้อด้วย
@@Tony-kz6eu ได้ข่าวว่า HRV วางแผนว่า จะใส่กล้องรอบคันมา ในอีก 10 ปี ข้างหน้า จริงไหมครับ
@@Tony-kz6eu เขามีบลายสปอตรึยังอะครับ?😅
@@Tony-kz6euมีกี่อัน
เก๊ะนี่ไม่ควรตัดออกเลย ของสำคัญมาก
ถูกใจมากเลย อยากได้รถแบบสบายแบบนี้
สวย แบบนุ่มๆ รอชม สมรรถนะ ยาวๆ
โห รถญี่ปุ่น จะยังเหลือ ช่องให้เเข่งมั๊ยล่ะนี่ จะโดนกินเรียบมั๊ย
อยากให้มีปุ่มควบคุมมามากกว่านี้ เพราะเวลาขับผมไม่อยากละสายตาไปที่จอมากนัก😐
ผมก็ชอบรถที่มีปุ่มหมุ่นปุ่มกดเยอะๆ แต่เด่วจะมีคอมเม้นประมาณว่า โทรศัพท์ยุคเก่าปุ่มกดเยอะสมัยนี้มีแต่หน้าจอ ทำไมถึงไม่บ่น 😂😂 เอาจริงๆขณะขับรถเขายังไม่ให้ใช้โทรศัพท์เลย มันละสายตาจากถนน พวกที่เอาโทรศัพท์สมาร์ทโฟน มาเทียบกับหน้าจอกลางรถยนต์ มันพวกไม่มีตรรกะความคิดทั้งนั้น 😅😅
อยากให้ Aion UT เข้าไทยด้วย คันเล็กๆ น่าจะตบ Dolphin กันพอสนุก
ช่องนี้ช่องป้ายยา รีวิวแบบสุด👍
ภายในงานดีมาก ดีกว่ารถญี่ปุ่นราคา2ล้านด้วยซ้ำแต่ภายนอกดีไซน์ไม่ไหวดูสูงอายุไม่สวยไม่ลงตัวเลย ไม่ใช่แนว
ไม่ชอบ logo เลยไม่สวย น่าจะทำเป็น icon แบบพวก zeekr deepal จะดูดีขึ้นเยอะเลย
จริง เห็นโลโก้แล้วขัดใจมาก
แกะออกเลย เอาแต่ตัว A ไว้
ตอนเปิดตัวติดที่หน้าตาอย่างเดียว ได้ไปดูคันจริงมอเตอร์เอ็กซ์โปก็ชอบ แต่ก็ติดที่หน้าตาอยู่ดี จนมาดูคลิปนี้กลายเป็นอยากได้จริงจังขึ้นมาซะแล้วสิครับ 555
ชอบนะครับ อาจจะรอผ่านสักปี ถ้ายังชอบอยู่ราคาก็น่าจะลงอีกต่ำล้าน หรือเป็นมือสองก็อาจลงอีกสัก 30-%
AION รอแป้ปลดตามมา ทุกทีไม่เกิน มิย.68
จีน รถดีๆมีมาก พรีเมี่ยม ติดที่ศูนย์บริการเท่านั้น สถานีชารจไฟฟ้า สถานีบริการของแต่ละแบรนด์ อย่างน้อยในไทยต้องทั่วประเทศไม่ตํ่ากว่า 3000แห่งในการชารจไฟรถตามสถานที่ห่างไกลด้วยครับ ถึงจะมีผู้ใช้อย่างแท้จริง
รถญี่ราคานี้ บ่มีหยังสักอย่าง ขนาดกล่องรอบคันยังบ่มี ซันรูฟ ยังใช้มือเปิด hrv ดูไว้สะ
ตลาดรถยนต์ยุคใหม่ต้องยอมรับได้ซักทีว่ารถจีนจะเป็นผู้นำตลาด ไม่ใช่รถญี่ปุ่นอีกต่อไป
ดูไปดูมา คล้ายหมูเด้ง มากกว่าทีเรค จริง ๆ รุ่นนี้
นาทีที่ 23-24 เตียงเดี่ยวข้างคนขับ เข้าใจว่าเหมือน CR-V Gen แรก (มีฟีเจอร์ตู้เย็นเหมือนกันอีก 😄) ที่เอาหัวหมอนออก แล้วเลื่อนเบาะคนนั่งข้างคนขับให้ราบลง มาเชื่อมต่อกับเบาะหลัง เบาะหน้าไม่ได้ใช้นอน แต่ใช้เป็นที่วางขาให้เบาะหลังค่ะ 😚 ปล. รุ่นนี้สเป็คจัดเต็ม จอเท่า laptop เลย น่าใช้มากค่ะ 😘
คำชมเยอะมาก น่าจัดๆ รอลุ้นราคา
ราคาที่จีน เริ่มที่ 650,000-950,000ที่ไทยคือราคาสะพรึงมาก
ค่าขนส่ง ค่าประกันขนส่ง ก็หลายแสนล่ะยังไม่รวมภาษี
ค่าขนส่ง partที่สั่งซื้อจากจีนและบ.นิมินี ในประเทศ supply chainทั้งหมดแทบจะสัญชาติจีนหมด
จัด Y premium มาเกือบปี ติดใจ ว่าจะออกอีกคน v หรือ hyptec ดีน้อ 😂😂😂
ที่นั่งสบาย วิ่งไกล และ option เยอะ ที่สุดครับ
งาน Motor Expo ปีนี้ค่าย ญี่ปุ่น, เกาหลี มีเหงาๆ โดนค่ายจีนแทงยับตายคางาน
เมื่อวานไปดูที่งานเมืองทอง ดูดีมากๆเลย
ดีทุกอย่าง ชอบทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีเก๊ะ!!! อะไรครับเนี่ยยยยยยย
ด้านล่างตรงกลางไงครับ
@ ที่ใส่ของแบบนั้นไม่เรียกว่าเก๊ะครับ เกิดทำน้ำหกใส่ ก็จบเห่เลย มันเป็นแค่ช่องเก็บของที่รถหลายค่ายเขาก็มีกัน โล่งเกิน
ชื่นชมครับ ขอให้พัฒนาเรื่อยๆ ช่วงล่างดี ไฮเทค แต่หน้าตายังไม่ค่อยหล่อถูกใจเท่าไหร่ ครับ คหสต ครับ
ผมว่าดีไซน์ภายนอกดูธรรมดาไป ไม่ค้อยสวย
ชอบมากต้องไปทดลองแล้วครับ
ตัวเริ่มต้น 890,000 - 1,090,000 ยอดจองน่าจะพุ่ง
น้าเต้ยคอนเฟิร์ม ผมเชื่อครับ
8แสนพอ หากจะแข่ง atto3 สรุป จุดด้อย คือ ไม่มีช่องใส่ของ อย่าลืมสิ😊้
รู้สึกว่า. ชอบรูปทรง❤❤❤
เปิด 999,000 บาท ราคานี้ถึงสิ้นปี ก่อนปรับราคาเป็น 1,045,000 บาท เดาล้วนๆ
สีส้มสวยน่าใช้มาก
เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจครับ
รอสักปีนาาจะมีลดราคาแสนสองแสนเหมือนตัว yน่าจะได้มาใช้อีกคัน
ตัว TOP สุดที่จีนประมาณ 750,000บาท
แบบนี้ซื้อก่อนมีเสียว ถ้าเกินล้านโดนทุบราคาได้ถ้าสมมุติมีรถอื่นดีกว่ามาแย้งตลาดเพิ่ม เหมือน ATT03 ตอนไปต่อคิวเช้ามืด
จากที่ดูรีวิวมา AION ได้รับคำชมจากคนรีวิวเกือบทุกรุ่น เป็นรถที่น่าสนใจ
งานออกแบบภายในเรียบๆ ถูกใจผมมาก
@@korrakotnampolkrang746 ครับ
แบรนด์นี้ โปรดักดีนะ ทำตลาดเรื่อยๆ ไม่หยุดพัฒนา ตอบโจทย์ผู้บริโภค
เออ... หน้าตาคือหมูเด้งเลยอ่ะ 555
ผมชอบบริษัทจีนตรงนี้หล่ะ ขออะไรได้หมด บ่นๆปีที่แล้ว ปีนี้มาหมด ปรบมือให้เหมือนกันครับ😊
ที่เคยติดตามช่องนี้มาตลอด นอกจาก nissan kicks epower ที่ทาง autolife thailand ชมไม่ขาด ก็มีคันนี้คันที่สอง ที่ถูกชะตาเข้าจริงๆซะแล้ว
ชอบสุดตรงแบตใหญ่ดีนี่แหละ
ไอ้ตัวบังแดดกระจกโต๊เครื่องแป้งอะ😂 ตัวปิดกระจกมันดีมากนะ มีประโยชน์ เอาลงมาบังแดดมุมเฉีบงต่ำได้ดี ใครเคยเจอแดดสาดตอนพระอาทิตย์จะตกจะรู้
อื้อหือ ใจสั่นเลย สีน้ำเงินสวยนะคะ และมีพี่ที่ใช้ aion ก็บอกว่าช่วงล่างดีจิง
@@KS-li2nbเหรอ
เห็นออฟชั่นกับวัสดุแล้ว เตรียมเป็นรถคันต่อไปกับรถไฟฟ้าคันแรกของผมได้เลย สายครอบครัวอย่างผมดูมาหลายคันไม่ค่อยชอบคันไหน เจอคันนี้ไปโดนเลย เหลืออย่างเดียวไปลองขับ ถ้าขับถูกใจคันนี้จองแน่นอน
คนล่ะฟิลกับรถน้ำมัน เหยียบปุ๊บมาปั๊บ
เหมือนกันเลยครับ รอดูมาหลายรุ่น สายครอบครัวเหมือนกัน ไฟฟ้าคันแรกคงเป็นคันนี้ครับ(ขอราคา 9.9 )
@@RIRINGMOD จองยังครับพี่
ถ้าใจไม่แข็งพออย่าลองขับค่ะ มีจองแน่😅
@@บอม89 เรียบร้อยครับ
ผมซื้อรถ เพราะ ได้ข้อมูลการรีวิว และเปรียบเทียบ เพราะช่องนี้เลยคัรบ
ดูมาหลายรีวิว หลายช่อง และจากคนใช้ ต่างพูด้ป็นเสียงเดียวกัน ว่า aion นี้ช่วงล่างดีมาก
@@รณกรยิ้มแสง ดีไหม
ผมบอกตรงๆ เฮียเค้าพูดจริงทั้งหมด ลองขับรถจีนมาก็เยอะ มีไอออนนี่ละทำช่วงล่างโคตรเฟี้ยว
@@ninethailand68 ผมว่า byd ดีกว่า
ถ้ามีตังซื้อผมไม่มองรุ่นอื่นเลยครับ ตัวนี้ตัวจริงอย่างชอบ
เพิ่งไปลองขับมาเมื่อวาน แต่ไม่ได้ขับเยอะ ช่วงล่างดีครับ รูดฝาท่อเส้นวิภานิ่งๆเลย เสียงห้องโดยสาร เงียบมาก เบาะหลังกว้างlegroomเหลือเยอะมาก เบาะนวดเพลินดี แรงกว่าhyptec ht(ภรรยาลองนวดจนหลับเลย55) โอเคผ่านครับ จองไปแล้ว3000
อิจฉาจังครับ เอ่อ ตัวจริง มันดูโอเครมั้ยครับ ดูในคลิปมัน ไม่สวยเลยครับ
@@daddynano77 จอง3000ได้เหรอคะ
ได้รับรถยังครับเป็นยังไงบ้างครับ ถูกใจไหม มีอะไรที่ไม่ชอบบบ้างไหมครับ
เอกสารก็แค่เปลี่ยนไปเก็บด้านหลังตรงล้ออะไหล่ ทุกวันนี้แทบไม่ได้เปิดเก๊ะ ส่วนคลิปนี้เห็นอาเต้ยยกนิ้วบ่อยมาก แล้วรถออกมาไม่ได้ขี้เหร่ หลายจุดคนไทยชอบ Aion ทำการบ้านมาดีจริง จากที่เปิดตัวตอนแรกค่ายนี้นอกสายตามาก รถก็ไม่ได้สวย แต่ช่วงนี้ต้องมามองเขาใหม่แล้วล่ะ การรับประกันแบตไลฟ์ไทม์อีกที่ค่ายอื่นทำให้ไม่ค่อยได้
องค์ประกอบหลายๆอย่างของรถ + ราคา + เครื่องเสียงดีจริงครับ ลองเปิดฟังเสียงเบสแน่นดีจริง หน้าตารถไม่ขี้เหร่ เชียร์ครับใครคิดจะออกรถไซน์นี้
ชอบค่ายนี้ ใช้วัสดุดีมาก ภายในโคตรสวยล้ำ แคมรี่ แอ็คคอร์ด ยังอายชิดซ้ายไปเลย😅😮😂😊
เอาตู้เย็นออกเป็นช่องใส่ของปกติ+แอร์หลัง และเอาเก๊ะหน้ามาเพิ่มตรงเบาะข้างคนขับ คันนี้จะเป็นรถไฟฟ้าที่เยี่ยมเลยครับ ยิ่งถ้าขายล้านเดียวหรือไม่ถึงล้าน ขับกันเยอะแน่รุ่นนี้
ผมติดตามพี่เต้ยมานานแล้วครับ…ชอบพี่รีวิวมากตรงไปตรงมาผมดูแล้วรถคันนี้เหมาะกับผมมากที่สุด…แต่ผมอยากให้พี่ไปรีวิวแบบแคมปิ้งมากที่สุดเลยครับจะตอบโจทย์ผมมากเลยครับรบกวนพี่ทำคลิปแคมปิ้งด้วยครับผมอยากนอนในรถดูดาวดูพระจันทร์ครับ
ผมว่างานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 ส่วนตัวให้ผ่านครับดีกว่าด้านหน้าของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘠 𝘗𝘭𝘶𝘴 เยอะเลย แต่ส่วนตัวผมกลับไปชอบงานออกแบบของ 𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘌𝘚 เฉยเลยขับตามที่เป็นรถ 𝘛𝘢𝘹𝘪 ผมว่าไฟท้ายสวยดี 😄𝘈𝘐𝘖𝘕 𝘝 𝟨𝟢𝟤 โดยรวมๆดีถ้าเปิดราคาแบบที่ว่ามาจริงน่าจะทำยอดได้ครับ
อยากได้ hypetech HT แต่เงินไม่ถึง
ไปดู Y ไม่ค่อยชอบการออกแบบเท่าไร เบาะนิ่มมากๆ
ตัวนี้ก็ทรง บ๊อกซี่ ดูบึกดี...
ถ้าราคาไม่หนี เจคู6 ก็ต้องมาทางนี้ ระยะทางดีกว่า
ยอมรับว่าที่นั่งตอนหลังกว้างมากแถมเบาะปรับเอนได้มากด้วย ถ้าเป็น erev หรือ phev ด้วยละก็มีตลาดแตก
ชอบ รูปทรงไม่เหมือนใคร..สวยกว่า byd neta อีก
ขับจริงมี 500++ กิโล ต่อการชาร์จ ดีงาม สวย ดู หรู บึกบึน ชอบทรงนี้เป็นการส่วนตัว🥰
ชื่อ หมูเด้ง ออฟชั่นจัดเต็ม ตู้เย็น เบาะนวด สุดมากคับ
เบาะหลังปรับระดับเอนได้ เริ่ดมาก ในฝันเลยค่ะ ส่วนใหญ่ใช้ชีวิตอยู่ด้านหลัง ส่วนใหญ่จะเจอแต่แบบปรับอะไรไม่ได้เลยค่ะ
@@poohlexx นั่งด้านหลังมีกระชากเวลาเบรคไหมคะ
โครตดีใหญ่ออฟชั่นเยอะถูก ถ้าเป็นเครื่ิงไฮบิดผมว่ายอดซื้อสูงกว่านี้
ตัวรถมาดีแล้ว เหลือราคานี่แหละ เปิดมาเลย 949,000 ขายกระจายไม่ต้องรอลดราคาอีก
ผมว่าลงไปอีก3หมื่นนะ น่าจะมา919,000บาทนะ
@เอสโซ่เกาลัค ถ้า 919,000 มอเตอร์โชว์บูธแตกแน่
เก้าแสนถ้วนจัดแน่
+1@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย
@@ทิพวรรณศรีนวล-ฐ6ย9 แสน โชว์รูมแตก
กำลังจะไปจัดสักคัน ดูมาหลายคันละ คันนี้เหมาะกับครอบครัวสุด
ผมติดตามน้ามาอย่างน้อยมี 5 ปี คันนี้แหละครับที่น้าชมว่าดี
ออฟชั่นโครตดี เสียอย่างเดียวไม่มีช่องใส่ของ แต่มันก็เป็นข้อเสียข้อเดียวจากข้อดีนับ10 น่าซื้อมาใช้มาก แต่คงต้องรอดูศูนย์บริการไปอีกสัก5ปีค่อยตัดสินใจ
มีไม่กี่ยี่ห้อที่คุณนิธิ ชมเรื่องช่วงล่าง เป็นเรื่องเป็นราว คงต้องไปลองขับแล้ว
ไปเทสไดรฟ์มา น่าใช้มากเลยครับ ติดแค่นิดเดียว มือจับประตู ไม่สะดวกเลยยยยย เปิดยากเกินไป อย่างน้อยๆเด้งก้านจับออกมาให้ดึงก่อนก็ยังดี
ใช่ครับ เห็นด้วยเลย น่าจะปลดล๊อคแล้วกางออกมาเลย
ดีมากเลยครับรถน่าใช้จริง แต่ว่านาทีที่ 34:50 ใช่คนยืนฉี่รึเปล่าครับ
Aion ทำการบ้านมาดีมากครับ กำลังจะหารถครอบครัวอยู่พอดี ตอนแรกเล็งไปที่ sealion6 เพราะยังกังวลเรือการชาร์จไฟ เพราะอยู่คอนโด ถ้าทำราคาได้ต่ำกว่า sealion6 อาจะลองมาใช้ไฟฟ้าล้วน
เห็นเบาะแล้วอยากนอนเลย คงทั้งหนาทั้งนุ่มและแน่น บวกกับช่วงล่างที่นุ่มนวลชวนฝัน นึ่มันคือสวรรค์ชัดๆ
ติหน้าตา กับเก๊ะใส่ของด้านหน้า
ส่วนที่เหลือแลน่าใช้มากๆครับ
ตอนนี้ชอบดูรีวิวรถยนต์ของช่องนี้มากที่สุดเลยครับ ได้มุมมองของคนที่ใช้งานจริงๆ อะไรดีบอกดีอะไรไม่ดีบอกไม่ดี เป็นข้อพิจารณาของแต่ละบุคคลได้ดีเลยครับ
ดูไปแว๊บเดียว อยากเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าเลย ชาร์จเร็ว วิ่งไกล อุปกรณ์ครบครัน หมดงวดน้ำมัน อยากจะต่อคันนี้เลย ❤❤
สำหรับครอบครัวลูก1คน ตอบโจทย์มาก
ตอนแรกกำลังจะตัดสินใจซื้อ Zeeke X รุ่น Standard (รุ่นเริ่มต้น) เพราะมีงบล้านนิดๆ แต่พอเห็นรุ่นนี้ ทั้งราคา/ขนาดตัวถัง/ระยะทางวิ่ง และผลิตในบ้านเราด้วยแล้ว คิดหนักเลย จึงอยากจะขอความคิดเห็นจากผู้รู้ว่าควรเลือกยี่ห้อไหนดีครับ
Zeekrก็ไม่ค่อยมีคนบ่น แต่ถ้าเน้นระยะทางหน่อยราคาใกล้กันก็ต้องคันนี้
ZeekrX ยอดขายน้อยมาก
แข็ง ไม่นิ่ม เหมาะกับสายมุด
ถ้าเน้นการใช้งานตัวV จะคุ้มกว่ามาก
ราคา options จัดเต็ม
ศูนย์ไอออน เยอะ นับดูได้ 50 แห่ง
ศูนย์zeekr มี 14 แห่ง
รถฟีลลิ่งตรงกันข้ามเลย น่าจะตัดสินใจไม่ยากมากกว่า คันนึงสาย performance คันนึงสายครอบครัว
อย่าลืมคำนวณค่าแบตเตอรี่ด้วย คนบอกเอาต่ำล้านอะทำได้นะแค่เปลี่ยนจากแบต75kWh เป็น63kWhแบบAion Y plusตัวTop แต่นี่แบต75kWh+ขนาดตัวรถใหญ่กว่าAtto3ไงราคานี้คือสุดๆละ
ช่วงล่างดีจริงครับ นิ่มแน่น เฟิร์มๆเลย aion y plus 410p
จุดแข็ง...
-แบตเยอะ เทียบกะรถราคาใกล้เคียง
-ตู้เย็นติดลบได้ -15
-เบาะหลังอย่างกว้าง และเอนได้ มีโต๊ะ
-เบาะหน้ามีนวด
-ช่องแอร์ปรับมือ
-มีม่านปิดซันรูฟ
-ช่วงล่างดี
ไปดูรถที่งาน Expo มา สรุปจบที่ AION V ลองขับเรียบร้อย ออกรถวันที่ 5 ธ.ค. นี้แล้วค่ะ
ขับแล้วมาเล่าให้ฟังมีการกระชากเบรคหรือเปล่า
ศูนบริการมีรองรับไหมคร้บ
เชียร์รุ่นนี้สุด ๆ นี่แหล่ะครับที่เป็น generation ที่สองของรถ ev ในระดับ mass
ชอบที่สุดละ รถจีนค่ายนี้ คุ้มค่าคุณภาพกับราคา
เห็นโหมดปรับเบาะ แทบอยากจะจองทันที
แม่บ้านชอบ คนเป็นเบาหวานชอบ ตู้เย็นทำได้หลายอย่างนะ 😊
ชาร์จเร็ว แบตใหญ่ ประกอบไทย ที่สุด😊
ประกอบไทยกลางปีหน้าคับ
ช่วยอธิบายคนเป็นเบาหวานชอบหน่อยได้ไหมครับยังไม่เข้าใจ😢😢
@@Namfah-k3p แช่อินซูลินสำหรับฉีดครับ เวลาไปเที่ยวจะได้ไม่ต้องห่วงครับ
ดีหมด ยกเว้นที่เก็บของคอนโซลข้างหน้าไม่มี ตรงกลางคอนโซลกลายเป็นตู้เย็น แอบเสียดายครับ
ตู้เย็นไม่ใช้ปิดได้ครับก็เป็นเหมือนช่องเก็บของปกติ
ประตูเปิดเกือบ 90 องศา ดีเวาลาขึ้นลง แต่อันตรายกับรถที่จอดข้างๆ มาก ถ้าคนเปิดไม่ระวังอาจมีกระแทก / อีกอย่าวเสียดายที่ไม่มีเก๊ะ เพราะตรงกลางก็เป็นตู้เย็นซะแล้ว เลยไม่สีที่เก็บขอว
เป็นสีเเดงส้มที่สวยม๊วกๆ!
อยากได้เพราะห้องโดยสารเงียบเลย กับแน่นหนึบนี่แหละครับ🎉😊
ดูเสร็จ หวั่นไหวเลย
ชอบพวงมาลัยสองก้านแบบนี้ค่ะ ควงง่ายดี แบบสามก้านมันติดเกะกะด้านล่าง😅
จะซื้อรถรุ่นไหน..ต้องดูช่องนี้รีวิวก่อนตัดสินใจซื้อ
ใช่
ใช่เขารีวิวตามความเป็นจริง
+1
จะซื้อรถรุ่นไหน ดูให้เยอะช่องที่สุดก่อนตัดสินใจ
พูดซะคนติดตามวงการรถแบบจริงๆจังๆขำกลิ้ง😂😂😂
ถ้าเอาราวหลังคาออก น่าจะสวยขึ้น
รถญี่ปุ่นมาก่อนแต่ห่วยแตกทั้งกั๊กทั้งความแรงทั้งห้องโดยสารเสียงดังทั้งราคา...ต๊ายรถญี่ปุ่นตายอย่างเดียวHrvก็จะเปิดมาอีกสงสัยงานนี้รถญี่ปุ่นต้องถอยหลังไปทำการบ้านมาใหม่โดยเฉพาะตัวเริ่มต้นรถญี่ปุ่นมักจะแบบโล้นๆแทบไม่เหลือฟังชั่นอะไรเลยเวลาขายลูกค้าจะซื้อตัวเริ่มต้นน้อยมาก
ตัวนี้ละน่าซื้อ ระยะทางวิ่งไม่น้อยด้วย แต่ไม่มีเกะเก็บของหน้านี่ยุ่งยากเหมือนกันนะ
ชอบระบบรักษารถอยู่ในเลน ช่วย มากในการขับรถทางไกล เพราะเคยหลับใน
อันตรายวะ
เมื่อยก็พัก ง่วงก็จอด อย่าฝืนเกิดอุบัติเหตุมาไม่ใช่แค่ตัวเองเจ็บ จะพาคนอื่นเจ็ยตายไปด้วยไม่คุ้ม
ตอนนี้ใช้ ATTO3 อยู่ เห็นคันนี้แล้วอยากได้เลยอ่ะ
หน้าตามันดีขึ้นเรื่อยๆ ชอบจัง ต้องมีให้ได้คันแรกในชีวิต
นอกจากสินค้าญี่ปุ่นมือสองแล้วญี่ปุ่นมันมีอะไรถูกมั่ง
วันนี้จีนเสกอะไรทำอะไรทำได้หมด เทพกว่ากระเป๋าโดเรมอนของญี่ปุ่นนะเว้ยจะบอกให้
9 แสน กลางก็พอแล้ว spec เทียบในจีน ศูนย์บริการยังตั้งไข่ software update ช้่าจน ขนาดรุ่นใหญ่ HT ยังให้ software มาไม่สมบูรณ์ ต้องได้ไปลอง test drive อีกที
อยากเร่งแซงต้อง ตะแบงหน่อย และต้องคุณภาพด้วย
ราคานี้จะไม่อวยได้ไง มีครบทุกอย่างที่ HRV ไม่มีซักอย่าง
พูดตรงซะขนาดนั้น ติ่งเขารับไม่ได้ผูกคอตาย พี่จะกลายเป็นฆาตกรโหดนะครับ 😂😂
HRV ดีกว่าเยอะครับ มีที่แขวนเสื้อด้วย
@@Tony-kz6eu ได้ข่าวว่า HRV วางแผนว่า จะใส่กล้องรอบคันมา ในอีก 10 ปี ข้างหน้า จริงไหมครับ
@@Tony-kz6eu เขามีบลายสปอตรึยังอะครับ?😅
@@Tony-kz6euมีกี่อัน
เก๊ะนี่ไม่ควรตัดออกเลย ของสำคัญมาก
ถูกใจมากเลย อยากได้รถแบบสบายแบบนี้
สวย แบบนุ่มๆ รอชม สมรรถนะ ยาวๆ
โห รถญี่ปุ่น จะยังเหลือ ช่องให้เเข่งมั๊ยล่ะนี่ จะโดนกินเรียบมั๊ย
อยากให้มีปุ่มควบคุมมามากกว่านี้ เพราะเวลาขับผมไม่อยากละสายตาไปที่จอมากนัก😐
ผมก็ชอบรถที่มีปุ่มหมุ่นปุ่มกดเยอะๆ แต่เด่วจะมีคอมเม้นประมาณว่า โทรศัพท์ยุคเก่าปุ่มกดเยอะสมัยนี้มีแต่หน้าจอ ทำไมถึงไม่บ่น 😂😂 เอาจริงๆขณะขับรถเขายังไม่ให้ใช้โทรศัพท์เลย มันละสายตาจากถนน พวกที่เอาโทรศัพท์สมาร์ทโฟน มาเทียบกับหน้าจอกลางรถยนต์ มันพวกไม่มีตรรกะความคิดทั้งนั้น 😅😅
อยากให้ Aion UT เข้าไทยด้วย คันเล็กๆ น่าจะตบ Dolphin กันพอสนุก
ช่องนี้ช่องป้ายยา รีวิวแบบสุด👍
ภายในงานดีมาก ดีกว่ารถญี่ปุ่นราคา2ล้านด้วยซ้ำ
แต่ภายนอกดีไซน์ไม่ไหวดูสูงอายุไม่สวยไม่ลงตัวเลย ไม่ใช่แนว
ไม่ชอบ logo เลยไม่สวย น่าจะทำเป็น icon แบบพวก zeekr deepal จะดูดีขึ้นเยอะเลย
จริง เห็นโลโก้แล้วขัดใจมาก
แกะออกเลย เอาแต่ตัว A ไว้
ตอนเปิดตัวติดที่หน้าตาอย่างเดียว ได้ไปดูคันจริงมอเตอร์เอ็กซ์โปก็ชอบ แต่ก็ติดที่หน้าตาอยู่ดี จนมาดูคลิปนี้กลายเป็นอยากได้จริงจังขึ้นมาซะแล้วสิครับ 555
ชอบนะครับ อาจจะรอผ่านสักปี ถ้ายังชอบอยู่ราคาก็น่าจะลงอีกต่ำล้าน หรือเป็นมือสองก็อาจลงอีกสัก 30-%
AION รอแป้ป
ลดตามมา ทุกทีไม่เกิน มิย.68
จีน รถดีๆมีมาก พรีเมี่ยม ติดที่ศูนย์บริการเท่านั้น สถานีชารจไฟฟ้า สถานีบริการของแต่ละแบรนด์ อย่างน้อยในไทยต้องทั่วประเทศไม่ตํ่ากว่า 3000แห่งในการชารจไฟรถตามสถานที่ห่างไกลด้วยครับ ถึงจะมีผู้ใช้อย่างแท้จริง
รถญี่ราคานี้ บ่มีหยังสักอย่าง ขนาดกล่องรอบคันยังบ่มี ซันรูฟ ยังใช้มือเปิด hrv ดูไว้สะ
ตลาดรถยนต์ยุคใหม่ต้องยอมรับได้ซักทีว่ารถจีนจะเป็นผู้นำตลาด ไม่ใช่รถญี่ปุ่นอีกต่อไป
ดูไปดูมา คล้ายหมูเด้ง มากกว่าทีเรค จริง ๆ รุ่นนี้
นาทีที่ 23-24 เตียงเดี่ยวข้างคนขับ เข้าใจว่าเหมือน CR-V Gen แรก (มีฟีเจอร์ตู้เย็นเหมือนกันอีก 😄) ที่เอาหัวหมอนออก แล้วเลื่อนเบาะคนนั่งข้างคนขับให้ราบลง มาเชื่อมต่อกับเบาะหลัง เบาะหน้าไม่ได้ใช้นอน แต่ใช้เป็นที่วางขาให้เบาะหลังค่ะ 😚 ปล. รุ่นนี้สเป็คจัดเต็ม จอเท่า laptop เลย น่าใช้มากค่ะ 😘
คำชมเยอะมาก น่าจัดๆ รอลุ้นราคา
ราคาที่จีน เริ่มที่ 650,000-950,000
ที่ไทยคือราคาสะพรึงมาก
ค่าขนส่ง ค่าประกันขนส่ง ก็หลายแสนล่ะยังไม่รวมภาษี
ค่าขนส่ง partที่สั่งซื้อจากจีนและบ.นิมินี ในประเทศ supply chainทั้งหมดแทบจะสัญชาติจีนหมด
จัด Y premium มาเกือบปี ติดใจ ว่าจะออกอีกคน v หรือ hyptec ดีน้อ 😂😂😂
ที่นั่งสบาย วิ่งไกล และ option เยอะ ที่สุดครับ
งาน Motor Expo ปีนี้ค่าย ญี่ปุ่น, เกาหลี มีเหงาๆ โดนค่ายจีนแทงยับตายคางาน
เมื่อวานไปดูที่งานเมืองทอง ดูดีมากๆเลย
ดีทุกอย่าง ชอบทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีเก๊ะ!!! อะไรครับเนี่ยยยยยยย
ด้านล่างตรงกลางไงครับ
@ ที่ใส่ของแบบนั้นไม่เรียกว่าเก๊ะครับ เกิดทำน้ำหกใส่ ก็จบเห่เลย มันเป็นแค่ช่องเก็บของที่รถหลายค่ายเขาก็มีกัน โล่งเกิน
ชื่นชมครับ ขอให้พัฒนาเรื่อยๆ ช่วงล่างดี ไฮเทค แต่หน้าตายังไม่ค่อยหล่อถูกใจเท่าไหร่ ครับ คหสต ครับ
ผมว่าดีไซน์ภายนอกดูธรรมดาไป ไม่ค้อยสวย
ชอบมากต้องไปทดลองแล้วครับ
ตัวเริ่มต้น 890,000 - 1,090,000 ยอดจองน่าจะพุ่ง
น้าเต้ยคอนเฟิร์ม ผมเชื่อครับ
8แสนพอ หากจะแข่ง atto3 สรุป จุดด้อย คือ ไม่มีช่องใส่ของ อย่าลืมสิ😊้
รู้สึกว่า. ชอบรูปทรง❤❤❤
เปิด 999,000 บาท ราคานี้ถึงสิ้นปี ก่อนปรับราคาเป็น 1,045,000 บาท เดาล้วนๆ
สีส้มสวยน่าใช้มาก
เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจครับ
รอสักปีนาาจะมีลดราคาแสนสองแสนเหมือนตัว yน่าจะได้มาใช้อีกคัน