cool wie präzise du das erklärst, jetzt verstehe ich wieso das ein problem darstellt. fahre einen turbo mx5 nbfl in genau der konstellation. breitbau mit etwas breiteren rädern und mein modell gabs früher auch ohne airbag. ist ein facelift d.h. fast nicht möglich das airbag auszutragen, außer man fährt 4 punkt gurte, überrollbügel mit gurtstrebe und sitze mit gurt-durchführungen.
Hallo ...ich hab mal ne Frage ! Ich habe einSuzuki supper carry von 1991 und es gibt für dieses fahrzeug passende Lenkrad naben von Momo aber das fahrzeug wird darin nicht gelistet ! kann ich die nabe mit einem momo Lenkrad in einer einzel abnahme eintragen lassen ? es gint genug starre naben aus alu ,aber es muss laut Tüf ja eine Formbare Nabe sein oder ?
Zu 3:00 in den Regeln / Gesetzen ist die Handgröße nicht erwähnt oder genormt😅 Mein Prüfer mit gut über 2m hat sich hin gesetzt, das gesagt und gelacht 😂
@@gutachtermainz wohl eher der Gedanke: Vollschalen, Käfig und 4 Punkt Gurte. Hier gibt es ja Möglichkeiten Airbags zu entfernen. Zumindest sieht man es bei wilden TrackTools.
@@gutachtermainzEiniges! Wenn man sich auf /Basis Grundlage der FIA Norm beruft/einträgt wird im bei bei einer vollständigen Sicherheitsausstattung im Innenraum (Käfig, Sitze, Gurte) der Aufprallschutz auch ohne möglichen Airbag gewährleistet bzw wurde er durch die FIA geprüft. Hier gibt es zahlreiche Beispiele wo auch Fahrzeuge nach BJ2010 mit Sporlenkrädern ohne Airbag offiziell unterwegs sind und Nein....das sind keine Gefälligkeitsgutachten/ Eintragungen
Daran sieht man mal, wie komplizeiert der ganze Kram ist. Ein Sachverständiger, der voll in der Materie drin ist, trägt Dir ein Lenkrad ein, weil Schalensitz + 4 Punkt Gurte. Danach zweifelt die Polizei das an, bringt das Auto zum Sachverständigen Hinz und Kunz, der noch nie etwas davon gehört hat, und der legt dann das Auto still. Scheinbar sind die Regeln und Gesetze so kompliziert, dass je nach Prüfer ein ganz anderer Wissensstand vor liegt.
Tolles Video!😊 Dadurch, dass Alex Gerstl damals dieses Gutachten mit vielen Fahrzeugen gemacht hat, die mittlerweile als Oldtimer zählen, z.B. Porsche 964, sollte dieses Luisi Mirage Race doch auch H-Kennzeichen fähig sein oder? Natürlich nur, wenn alle Punkte der Prüfung eingehaöten werden. Mein 944 S2 hat die gleiche Lenkradnabe, wie ein 964 oder 993, wurde aber nicht im Gutachten mit abgenommen. Wie verhält es sich in diesem Fall? Vielen Dank und beste Grüße!
Super Cooles Video! Wie ist das wenn das Lenkrad kleiner ist und die Gefahr besteht das man die Instrumente nicht mehr ganz sieht. Geht das trotzdem? Beste Grüße!
Wie ist es dann eigentlich möglich, das bei neueren Tracktools wie beispielsweise BMW M3 e92 oder BMW M2 F87, Airbag Lenkräder ausgetragen werden können. Prominentes Beispiel auf TH-cam wäre da das Tracktool von Tom Schütze.
@@leonthebeast3871 ich nenns jz mal nen Ausnahmeparagraph. Darüber kann man zB Rallyautos zulassen (KPF) oder Umbauten nach FIA aber auch ganz andere Sachen
Hey Menzer :), ist eine Eintragung möglich für Wheelspacer (45mm) in Verbindung mit dem originalen Lenkrad bei einem f87 m2? Ein Materialzertifikat und Zeichnung ist für den Spacer vorhanden.
Darf ich mir die Bestätigung über den korrekten Airbag Ausbau selbst ausstellen ? Ich habe den nötigen Sachkunde Nachweis dafür. Brauch ich speziell beim e36 noch irgendwelche Unterlagen neben dem Prüfbericht des Lenkrades und die Bestätigung über die stilllegung ? Das Fahrzeug um welches es sich handelt ist bj 96 was mit Fahrer/Beifahrer Airbag ausgestattet war. Die e36er gab es ja auch anfangs komplett ohne Airbag.
Hallo kann solch ein Lenkrad auch eingetragen werden wenn es gar keinen verformbaren Adapter auf dem Markt zu kaufen giebt ? Das fahrzeug ist ein MGB Chrom Roadster EZ.1973?
cool wie präzise du das erklärst, jetzt verstehe ich wieso das ein problem darstellt. fahre einen turbo mx5 nbfl in genau der konstellation. breitbau mit etwas breiteren rädern und mein modell gabs früher auch ohne airbag. ist ein facelift d.h. fast nicht möglich das airbag auszutragen, außer man fährt 4 punkt gurte, überrollbügel mit gurtstrebe und sitze mit gurt-durchführungen.
Hallo ...ich hab mal ne Frage ! Ich habe einSuzuki supper carry von 1991 und es gibt für dieses fahrzeug passende Lenkrad naben von Momo aber das fahrzeug wird darin nicht gelistet ! kann ich die nabe mit einem momo Lenkrad in einer einzel abnahme eintragen lassen ? es gint genug starre naben aus alu ,aber es muss laut Tüf ja eine Formbare Nabe sein oder ?
Hallo, ja die Nabe muss verformbar sein. Wir müssen das im Detail hier vor Ort durchsprechen. Einfach melden. LG
Zu 3:00 in den Regeln / Gesetzen ist die Handgröße nicht erwähnt oder genormt😅
Mein Prüfer mit gut über 2m hat sich hin gesetzt, das gesagt und gelacht 😂
@@trackfocussed9810 Das ist schön, dass er sich die Welt malt, wie sie ihm gefällt 🤣
Ich vermisse die Eintragbarkeit in Verbindung mit einem Käfig 🤷🏻♂️
@@sportschieennrw280 was soll der Käfig mit einem Lenkrad zu tun haben??
@@gutachtermainz wohl eher der Gedanke: Vollschalen, Käfig und 4 Punkt Gurte. Hier gibt es ja Möglichkeiten Airbags zu entfernen. Zumindest sieht man es bei wilden TrackTools.
@@gutachtermainzEiniges!
Wenn man sich auf /Basis Grundlage der FIA Norm beruft/einträgt wird im bei bei einer vollständigen Sicherheitsausstattung im Innenraum (Käfig, Sitze, Gurte)
der Aufprallschutz auch ohne möglichen Airbag gewährleistet bzw wurde er durch die FIA geprüft.
Hier gibt es zahlreiche Beispiele wo auch Fahrzeuge nach BJ2010 mit Sporlenkrädern ohne Airbag offiziell unterwegs sind und Nein....das sind keine Gefälligkeitsgutachten/ Eintragungen
@@gutachtermainz in verbindung mit schalensitzen und 5 punkt gurten teilweise wegfallen des airbagproblems wie z.b. in e46 der fall
Daran sieht man mal, wie komplizeiert der ganze Kram ist.
Ein Sachverständiger, der voll in der Materie drin ist, trägt Dir ein Lenkrad ein, weil Schalensitz + 4 Punkt Gurte.
Danach zweifelt die Polizei das an, bringt das Auto zum Sachverständigen Hinz und Kunz, der noch nie etwas davon gehört hat, und der legt dann das Auto still.
Scheinbar sind die Regeln und Gesetze so kompliziert, dass je nach Prüfer ein ganz anderer Wissensstand vor liegt.
Tolles Video!😊
Dadurch, dass Alex Gerstl damals dieses Gutachten mit vielen Fahrzeugen gemacht hat, die mittlerweile als Oldtimer zählen, z.B. Porsche 964, sollte dieses Luisi Mirage Race doch auch H-Kennzeichen fähig sein oder?
Natürlich nur, wenn alle Punkte der Prüfung eingehaöten werden.
Mein 944 S2 hat die gleiche Lenkradnabe, wie ein 964 oder 993, wurde aber nicht im Gutachten mit abgenommen. Wie verhält es sich in diesem Fall?
Vielen Dank und beste Grüße!
Hallo, das ist machbar.
Super Cooles Video! Wie ist das wenn das Lenkrad kleiner ist und die Gefahr besteht das man die Instrumente nicht mehr ganz sieht. Geht das trotzdem?
Beste Grüße!
@@lolol-h2n Hallo, muss man sich mal anschauen. Wichtig sind Geschwindigkeit und die Symbole wie Blinker, OBD etc.
Wie ist es dann eigentlich möglich, das bei neueren Tracktools wie beispielsweise BMW M3 e92 oder BMW M2 F87, Airbag Lenkräder ausgetragen werden können. Prominentes Beispiel auf TH-cam wäre da das Tracktool von Tom Schütze.
in verbindung mit käfig, schalensitzen und 5/6 Punktgurten
Hallo, ich wüsste hier leider nicht, wie das rechtlich auch Standhalten könnte. Wir können den Insassenschutz leider nicht belegen.
Und wie ist dann die Eintragung des Sparco Lenkrads in den TT möglich? Über paragraph 70?
@@maettitrackgti35 was ist §70?
setzte mich da wenig mit Gesetzen als texte auseinander, ist mir zu öder dafür hab ich die Tüver.
@@leonthebeast3871 ich nenns jz mal nen Ausnahmeparagraph. Darüber kann man zB Rallyautos zulassen (KPF) oder Umbauten nach FIA aber auch ganz andere Sachen
Hey Menzer :),
ist eine Eintragung möglich für Wheelspacer (45mm) in Verbindung mit dem originalen Lenkrad bei einem f87 m2?
Ein Materialzertifikat und Zeichnung ist für den Spacer vorhanden.
@@Serock2k6 hallo, das könnte möglich sein.
Darf ich mir die Bestätigung über den korrekten Airbag Ausbau selbst ausstellen ? Ich habe den nötigen Sachkunde Nachweis dafür.
Brauch ich speziell beim e36 noch irgendwelche Unterlagen neben dem Prüfbericht des Lenkrades und die Bestätigung über die stilllegung ? Das Fahrzeug um welches es sich handelt ist bj 96 was mit Fahrer/Beifahrer Airbag ausgestattet war. Die e36er gab es ja auch anfangs komplett ohne Airbag.
@@Richi407oc Hallo, wir brauchen einen Nachweis mit Fahrgestellnummer und Briefkopf, sowie Unterschrift einer Werkstatt.
Hallo kann solch ein Lenkrad auch eingetragen werden wenn es gar keinen verformbaren Adapter auf dem Markt zu kaufen giebt ? Das fahrzeug ist ein MGB Chrom Roadster EZ.1973?
Anfragen bitte immer mit Fahrzeugschein per Mail an info@gutachter-mainz.de