Два года назад выкинул тройник Prowheel, поставил Deore 1x11. Механические тормоза заменил на гидравлику mt200, седло поставил с вырезом, полусликовую резину Mitas Cityhopper 28x2,00, педали новые потоньше и в цвет) Ах, да и звоночек! Вел новой жизнью зажил, ну и я вместе с ним🎉
@@Viktorian8870 сзади кассета 11-42, спереди звезда 34T, но ее я уже вы́катал в плане скорости. На максималках по плоскачу разгоняю до 42-45км/ч, но так уже каденс зашкаливает, ногами кручу как косилка)) Сейчас жду новую звезду 36T, с ней должно быть повеселее. Длина цепи позволяет и 38T установить, но это потом)
Вот мой лично испытанный топ деталей для апгрейда велосипеда базового уровня по критерию цена-качество (не для экстремального использования): - Новые покрышки - поставил CST Jack Rabbit взамен зубастой Kend'ы, которая была установлена с завода. Для моих маршрутов катания, пролегающих преимущественно по асфальту и раскатанным грунтовкам с очень редкими выездами в размытую грязь, преимущества от протектора с рисунком невысокой и мелкой "шашки" повысили управляемость и накатистость велосипеда. Цена комплекта покрышек - 2,5к. И если посмотреть на новые модели в магазинах, то многие производители стали ставить похожие, не столь злые на протектор шины на свои велосипеды с завода. Видимо произошла некоторая переориентация приоритетов - теперь МТБ это не злой всепроходимец для лесов, а более подготовленный к паркам и раскатанным маршрутам велосипед. - Воздушная вилка Suntour Epixon - купил модель для 26 колёс за ≈12к на Озоне. Сейчас предложений для таких колёс по столь сладкой цене уже нет, но остаются вилка для 27 и 29 колёс в той же ценовой категории. При замене эластомерок эффект от работы правильного масляного демпфера и настраиваемой по жёсткости воздушной пружины просто колоссальный. За такую стоимость у Epixon'a конкурентов среди новых вилок попросту нет. Те же Manitou уже стоят дороже, а про Rock Shox и говорить не стоить - за такую цену их можно искать только на б/у рынке. - Гидравлика Shimano MT 200 для замены механических тормозов - абсолютно иной уровень контроля тормозного усилия, при котором не требуется бороться с сопротивлением троса в рубашке + более эффективное торможение. Брал опять же на Озоне по распродаже за 2,8к. Такой апгрейд опять же даёт очень сильный качественный скачок за небольшие деньги. Главная идея, которую я бы хотел подсказать новичкам - перво-наперво важно самостоятельно определить, что именно требуется от вашего железного коня. Когда понятна цель эксплуатация велосипеда, то любая деталь, подходящая под эту цель, принесёт гораздо больше профита и удовольствия при использовании, чем убер-современная и продвинутая деталюшка, которая ни на шаг не приблизит вас к решению поставленной задачи.
Чтобы определить, что нужно в первую очередь, нужно сравнивать. А сравнивать не с чем. Смотреть Ютуб глупо, там сам черт ногу сломит, потому только на своём опыте, на своих деньгах(
Добавлю, что все выше перечисленнле сейчас в большом количестве в новом состоянии продается на авито, можно найти и по более низким ценам, я так же заказал mt 200на озоне по классной цене, но заказ провисел 20 дней и его отменили, теперь вот сижу с полусоьранным велом, и жду тормоза с авито)
Спасибо, что поделились подробным разбором своих апгрейдов! Очень здорово собрать в комментариях пулл рекомендасьонов от велосипедистов велосипедистам! Полностью согласны с вашим заключением: действительно важно начать с малого - просто выбрать велик с надежными компонентами и покатать сначала в удовольствие. А далее будет понятнее и как хочется кататься и что для этого нужно (или не нужно) заменить!
По покрышкам для катания преимущественно по асфальту с возможностью уверенно съехать, рекомендую Швальбе Харикейн. С гладкой центральной дорожкой для максимального наката по асфальту и выраженным боковым протектором для грунтовых дорог. А апгрейд тормозов я начинал с замены 160мм диска на 203 мм . Оставаясь на механике.
Как раз, таки народные это когда всякие безымянные тормоза меняются на Шимано мт200😊😊😊😊 И где же провил шарм и провил клау 😊 Вы уже рекомендуете любительский и более высокий уровень😊
Семен интересный обзор, я тоже поставил ротора тормозные Shimano SM-RT86 Deore XT, ICE TECHNOLOGY 180/160мм были RT56-M с Shimano L05A-RF (Deore-XTR), L-type, с радиаторами были G03A. отлично охлаждаются просто супер! Заменил еще велокамеры на Ridenow MTB ниппель 45мм, TPU 29/622 1.5-2.5 presta с весом по 56 грамм, накат отличный, но на скорости шумноваты. На велогонках отличны и как запаска, но есть нюанс! Надо постоянно накачивать, особенно когда меняется температура на 5-10С после дождя или в горах и когда не катаешься более 2 недель. Так что снял их надоело постоянно подкачивать!
Классный ролик 🎉🎉🎉. Пока что кроме грипсов и седла не чего не менял. Актуальная тема веломехаников и чистки велосипедов ( химия и т.д. ) сейчас много гонок в которых люди скотски относятся к велосипеду. Чем можно быстро очистить вел, и что нужно для настройки к гонке. Я думаю для многих людей будет эта тема актуальна. 🤔 Спасибо 🤝🏻☀️
Самый лучший апгрейд для велосипеда, чтобы получить больше производительности- записаться райдеру в спортзал. А так, если вы слабенький, то никакие кассеты и шатуны вам не помогут выиграть гонку, а сильный райдер вас обгонит и на стерне. И да, самый лучший апгрейд это колеса или хотя бы отличная резина. А дальше лучше самому прокачать тело
Ага, посмотрел бы я как качок на Stels Navigator обходит средненького райдера на Santa Cruz V10 😂😂😂 Изменено: речь шла про горный велосипед и скоростной спуск
На данный момент в отличной физической форме, ушатал бюджетный стингер за сезон, апгрейд необходим. В идеале сразу купить хороший велосипед, но я выбрал путь сборной солянки)
@@имя-о4сна прямой или на спуске по асфальту как нехрен делать. Так как в ногах запутаешься на нем с его 30 звездой. В другом глупо сравнивать дх двухподвес с прогулочным хардтейлом.
У меня была воздушная вилка сантур году в 2008 примерно, опыт какой то не очень хороший. В 2024 снова сел на байк, щас у меня пружинно эластомерная вилка, и её ходовые качества меня радуют больше, особенно в настройках жесткости.
Информация актуальная. Были мысли что ставить себе на замену старой навески и запчастей. Класс. Не бюджетно но и не самое дорогое в мире вело. Однозначно стоить посмотреть, а потом еще раз лайк поставить😅
Какие камеры TPU посоветуете? На рынке не нашел ничего дельного, одни предложения поднебесной со спорными отзывами, в качестве запаски может норм. А что взять на постоянку?
А мне на днях пришли переключатель с монеткой Deore 6100 12s и кассета Cues LG700. Счастлив до поросячего визга! Кривошип с кареткой и передней звездой заменил чуть раньше ^_^
На такую систему лучше сразу заменить переклюк и манетку на XT M8130 Linkglide. После роликов на промах и манетки XT с instant release и двойным сбросом, ни на deore, ни на slx возвращаться не хочется.
В плане шатунов Shimano SLX легче, если поставить фрезерованную алюминиевую звезду (в стоке идёт стальная звезда с алюминиевым пауком). Sram GX сразу идёт с алюминиевой звездой. Поэтому у меня манетка переключатель и кассета Sram GX, но шатуны Shimano SLX
Катал всегда на Швальбах (смарт сэм почему-то лучше всего заходит и по накату и по зацепу, спереди mountain king continental). В этом году купил новый вел на Vittoria Barzo и в первую неделю три раза упал в повороте)), закладывая как на своем старом комбо (smart sam + MK спереди). Катаю крос кантри любительское по лесам в пригороде. За 2 месяца вытер новую Barzo заднюю практически до слика (только боковые протекторы остались), швальба при такой же эксплуатации 2 сезона ходит без проблем. А М7100 тормоза урвал сыну за 9500 на озоне в распродажу, еще и колодки с радиаторами. Разницы со своими ХТ в торможении не заметил. Те самые проверенные временем тормоза, у которых постоянно страдают цилиндры из-за слабого пыльника 😂. У меня в XT уже правая ручка скоро помрёт...
Кстати, вариант с установкой 12s кассеты на барабан HG - это кассета SRAM NX Eagle. Она именно ставится на HG, стоит не особо дорого. Сочетается как с Shimano так и SRAM.
Если средства позволяют, то лучше взять тот же Garbaruk под HG барабан. Он и весит всего около 330г, что даже чуть меньше Sram XX1. Да и по ресурсу примерно такой же. Конечно у XX1 переключение получше, но и у NX оно такое себе, учитывая что он еще весит под 700г
@@scully6954 HG барабан мягкий как говно, по крайней мере у HOPE. Убил 2 за пару месяцев и вернулся на HG. Алю барабан с усиленными нашлепками на шлицы закрыли вопрос дешево и с минимальным проигрышем в весе.
Как по мне логика апгрейда должна заключаться атом что на данный момент тебе мешает то и меняем.Вот на пример купил ты себе байк за условные 30-50к обязательно показался и потом начинают вылезать болячки.Тормоза ,трансмиссия и вилка(замена больше актуальная для экстрима) ,не нравится меняем в первую очередь.Поверьте когда сзади не переключается скоростя , проскакивает цепь или тормоза не вывозят или не хватает кассеты вам никакие педали ,рули ,грписы ,шатуны и покрышки нафиг не сдадутся.Лично на опыте убедился когда покупал вел для апгрейда
Ну из опыта, если собираешься катать часто и много, то покрышки это первое что стоит заменить, так как хорошие лёгкие покрышки меняют ощущения от байка на корню. Ну и так же важно удобные педали (чтобы нога хорошо стояла и не скользила), грипсы (ну это самое главное, от них зависит все удобство управления и проезда неровностей. Например, подобрать по толщине или по составу грипсы. Мягкие силиконовые или твердые резиновые грипсы дадут совершенно разные ощущения рукам) и седло (ну тут понятно, что попа спасибо скажет за удобства)
@@AntoshkaPlays в любом случае сначала без часть потом всякая требуха по типу грипс педалей и тд.Это как клеить новую пленку ,шить кожаные сиденья ,менять диски на семёрке у которой стуканул мотор .Тоесть смысла нет
Апгрейд надо начать с замены амортизаторов - установить кожаное седло на пружинах с подседелом suntour ncx, спереди заменить видку на эксцентрике на вилку под ось с переходником под конкс и вынос на meroca suspension stem, покрыхи на антипрокольные швальбе континенталь любые с максимальным классом защиты, все остальные комплектующие постепенно менять на карбон
Всем привет. подскажите пожалуйста. Заказал себе группсет cuse 8000-ой серии. Очень нравятся шатуны Sram GX со звездой 32. К этой звезде подойдет цепь cuse 8000-ой серии на 11 скоростей?
Ну да сначала продают велосипеды с бюджетной навеской, а потом предлагают апгрейд, на этом и зарабатываются деньги. Не в обиду Семён, отношусь к Вам с уважением это жизнь😉
@@jampi8161 желания бесконечны, если немного приземлиться то можно найти то самое оно, купив байк и за 100 и за 150 ты все равно будешь менять что то, да думал, это лишь рыбалка на живца, изучение спроса и предложений, еще раз повторюсь зарабатывание денег, это бизнес
@@googlegooglegooglegooglegoogl, да, это как раз оно. Если сравнивать со стоковыми МТБшными, что с завода ставят, то разница очень ощутима. Намного легче разгонять становится. 29×2,0 должно подойти. Если хочется помягче, то 29×2,25. Разве что в совсем грязь или песок они не годятся. Слизывать будут, как и все слики и большинство полусликов. Но в асфальту в поворотах держат хорошо.
У меня ашан 27,5. Сзади швальба харикейн 2,2 и я хочу сказать, что она даже по мокрой грязи, прям по лужам грязи, гребёт великолепно, при том что центр у неё почти лысый и лишь по бокам шипы. Не ожидал от такой резины такого великолепия по грязи. Спереди конти рейс кинг 2,25.
Катался я на тпу камерах.И в них постоянно появлялись микродырочки. Изза этого естественно теряли давление. И обода проверял,и покрышки. Ничего не находил криминального. Но микропроколы продолжали появляться. В итоге поставил Максис ультра лайт и забыл о них как о страшном сне.
Среди TPU да,бывает много брака.От фирмы к фирме качество отличается.У знакомого тренера шоссейные не травят на давлении за 8 атм,что говорить о "немощном" байкерском.Уже и сам подумываю прикупить.
Розовые неале, зелёные лучше. Они даже потолще. Тпу надо в стерильных условиях ставить. Чтоб внутрь песчинки не попали. Дырки в ваших камерах могут быть из-за песчинок в покрышке.
Выкинул тройник спереди с кареткой под квадрат, поставил сингл систему провил (скинул 700 грамм). Выкинул пружинно-эластомерную вилку, поставил алюминиевую ригидку (скинул 1900 грамм). Заменил штатные шины Кенда, на кобра скин и поставил камеры максис (скинул 500 грамм с двух колес). Заменил седло на седло от Giant (скинул 200 грамм).
И в итоге скинул аж целых 3300 грамм😮😮. Интересно как это повлияло на показатели? Мне просто интересно зачем гнаться за весом, если ты не участник чемпионата мира или на худой конец Европы
@@Andrey-Eсмотря какие цели ставятся. В моем случае я использую велосипед на работу и с работы по 7 км (примерно по 30 мин). И если езда будет слишком легкой, то мне этим не нагрузить сердечно сосудистую систему и мышцы. Те характеристики, которые имеются у моего corratec, как раз позволяют мне нормально вспотеть. И облегчать компоненты, причем за неадекватные деньги я точно не собираюсь.
Отличная информация! Хотелось бы посмотреть свежий обзор топовых вело с навеской от Shimano со всеми лучшими технологиями классов навески SLX и XT на осях с соответствующими ценами выше 100 000 рублей; при наилучшем соотношении цена/качество, и конкретные адреса - где можно в настоящее время купить такие топчики.
Посылаем вам нашу поддержку! Верим, что у вас все получится! А если нужна наша помощь или помощь велосипедистов, присоединяйтесь к нашему клубу в Телеграме: t.me/velostranachat
Орнул с 9:12 😂 ни один китаец не смог подделать... После этих слов открываю Таобао (чисто китайскую торговую площадку и о чудо, ESI в любых цветах и объемахх по цене от производителя 😂
@@Ecstasy90тпу бери. цена сравнима с брендовыми резиновыми камерами и качать не так часто надо как латекс. Я опробовал 2-х производителей. Названия писать не буду. Розовые неале. Лучше зелёные взять.
Полезно! Хотя у меня в стоке на Эпике были те или иные железки. Единственное что задний переключатель был NX серии от (стыди)СРАМ, менял на GX. А сейчас вот прямо этим шимановским глайдом заинтересовался, поеду посмотрю) Резина тоже стоковая Fast Trak, меня более чем устраивает. Но заднюю тоже заменил доя наката)
ну у меня на кубе стоит sram sx, такое чувство что переключение как у glide сделано, очень мягко. На втором стоит срам х5 на 8 скоростей, и там прям жестко перекидывает
Бескамерка даёт спокойствие на покатушках особенно поздних, ночных или дальних и ты понимаешь что тебе не притдётся посреди незнакомого района ночью бортировать колёса что бы камеру заменить или заклеить. А так подборка достаточно бодрая причём для катальца уверенного и выше среднего я бы даже сказал, точно не для мотрасников.
@@blyatskost Ездил на деревянной резине и на цепи смазанной солидолом ну как и мы все в детстве, я тоже не прокалывался, один раз было и то когда челу дал прокатится и он ушатал велик.
Очень сильно удивил раздел про тормоза. Можно же те же в брэйк + новая ручка, которая умеет больший ход тросса. Имеем сразу за копейки примерно уровень диска+. Почему плюс? - наверное потому что по силе это чрезмерно, но по усилию это не гидравлика
Приветствую у меня такой вопрос хочу поменять вилку с форвард спортинг на сантур там крепления разные машинку тормозную нужно менять или она подойдёт на сантур тоже?
У меня в строке были WTB Wolwerain. Ездил два с 1/2 года, потом велосипед стоял 6 лет. И вот я опять на них езжу, прокатался целое лето и почти осень. А у них только протектор по середине стёрся. Итого 3 года езды и 6 лет в простое. Они живы. А вы говорите менять.
Спустя 4 года апгрейда своего ашана, уперся в то, что дальнейший апгрейд невозможен по причине ущербности рамы. В прошлом месяце взял предпоследний апгрейд: Sram Code RSC, сейчас еще со следующей зп возьму последний апгрейд: Sram GX AXS upgrade kit. А в следующем месяце уже начну собирать новый вел. Возьму се Fox 32 Factory Stepcast и буду копить на раму Santa Cruz Highball и карбон вилсет. Потом (в некст году) уже мона будет поставить полностью новый группсет Sram XX1 AXS Ttype (с креплением на оси, вместо петуха). А так, если у вас рама не на буст осях, а втулка не поддерживает XD, Microspline барабан, то я бы уже задумывался о переходе на свежий вел, а не апгрейд.
Я немного запутался. Я могу поставить шатуны sram gx если у меня каретка Shimano bb52, переклюк deore 5120 и кассета deore на 10 скоростей? Это всё вместе будет работать?
Сендвичи в роторах стремный апгрейд. Требуют много внимания к своему износу и своевременной замене. Если конечно не хотите приключений. Лучше хорошие цельнометаллические. Ресурс будет больше и денег в кармане
Максис агрессор на оба колеса кинул, трансмиссию поставил шимано зии фрирарайд версия, манетка тоже шимано зии кассету взял тоже шимано но стальную10-32 вроде, но переключает четко и цепь не слетает, цепь тоже шимано, втулки взял хоп заднняя хоп 5 про перед хоп 4 про и накат мне нравится хорошо байк катиться едет, а тормоза срэм кодр взял- хорошо тормозят. Вилку поставил сантур дуролюкс, вилка не самая лучшая но и не самая плохая- у меня лавэ не хватило, все это на раме регли марли. Обода санрингл хеликс как ни странно обода более менее живучие( мой вес 70) катаю бездорожье по Крыму, легкий дх, байк рабочий вышел, только вот карета хоп закрипела после месяца, шатуны рейс фейс атлас педали спанк. Что бы я поменял на текущий момент так это каретку хоп( не берите их кареты) очень мутные. Что первое полетело это каретка((((
Continental "Cross King and X King" это лучшее решение в мире покрышек для кросс кантри на сегодняшний день на которых я когда либо катал. Я до сих пор вот уже пятый год катаю на "X King" а им просто сносу....
Самый лучший видос ( в ру сегменте точно), которого я давненько жду, для разбора полёта что ставить вперед и на одних из лучших примеров Прям блеск, огромное спасибо за видео всем причастным❤
То же на них один раз прокололся причём в начале сезона, мне не понравилось это, но сейчас уже где только не ездил и по стеклу наезжал и на камни с острыми рёбрами и никаких проколов не обнаружил, может и были какие-то микро и герметик сразу заделывал, что я не замечал.
Просто совет, если вес райдера меньше 75кг, особого смысла в трансмиссии более 1:1 на первой передаче нет. Ну 1:1,2 если горок много. Более конкретно, При сингле спереди 34Т ставить сковородку 11-46 смысла нет. 11-34 хватит почти везде, 11-36 вообще везде. 11-40 - уже лишнее. 38Т спереди - уже стоит смотреть на 11-40, 11-42.
да что тут думать насчёт покрышек. берёшь втб трейл босс и катаешь по городу и по трейлам, потом через пару месяцев меняешь. накат по пюасфальту великолепен) ну или максис диссектор. это вообще самые универсальные для трейла-города
Спасибо, что поделились своим предпочтением в покрышках! Так потихоньку в комментариях и соберется пулл классных штук, из которого каждый ищущий может выбрать то, что больше понравится)
Привет. Есть вопрос к экспертам. У меня есть велосипед с заурядной вилкой и системой 2x8. Вел по-моему giant серии talon 2021 года. Хотел поставить на него вилку Manitou Markhor 27.5, 1 1/8", 9мм. ось (2020) и систему либо cues 6000, либо deore 6100. Стоит ли тратиться на апгрейд или взять уже готовый велик ?
Лучший бюджетный апгрейд трансмиссии- Shimano m5100 1x11. Диапазон 11-51, легкая, не надо менять заднюю втулку (как с трансмиссиями на 12 скоростей). На озоне/али стоит около 15000) 👍
а я уже второй год завидую своим товарищам, которые все слх поставили(сам щас не могу раскошелиться, дюже дорого), когда у меня в стоке деор этот 5100 стоит чугунный(((( Так что все относительно)). Понятно , что круто в сравнении с какой то дешманской системой на квадратном валу, но всегда хочется лучще и легче.
@@ivansteps8707 м5100 не так плох 🤷♂️ В стоке была каретка под квадрат и «тройник», правда переключатели Deore 3x10. Были мысли про XT M8000 1х11, но у него не понравилась родная кассета (11-46, против 11-51 у Deore m5100), да и ценник кусается для моей рамы. 18к лучше доложу и куплю какой нибудь K-Dale или Giant за 150к 😅
@@ivansteps8707ну чистый SLX так себе. Он легче деора, но по технологиям все тот же деор. Если переклюк еще можно превратить в XT: купить ролики от XT (там прома вместо втулок), то манетка только под замену. У XT манетки тросик полностью освобождается при щелчке лапки, у SLX и Deore только половина тросика, а вторая при возврате лапки. То есть по сути у XT переключение быстрее, плюс возможность за раз скинуть 2 звезды просто маст хэв.
мде. в общем, хоть я и досмотрел, но уже на середине было понятно, что это трата времени. все советы из серии "если ты бездомный - просто купи дом!" а ещё мы советуем купить iPhone 15 Pro, BMW 5 серии, Canon R5, Intel i7, GeForce 4070... ну и трёхкомнатную квартиру в пределах МКАД рядом с метро. (если кто не понял - это очевидные примеры очень крутых и хороших вещей, почти топовых, про которые все и не то что знают - все их уже и так хотят) а ещё купите трусы калви кляйн, футболку лакост, джинсы левайс и мотоцикл харлей девидсон... ну или ямаху. и не забудьте плейстейшн 5 - крайне рекомендую! П.С. не любшлю ставить минусы, но это тот редкий случай, когда заслуженно
Я не давно начал кататься на веловипеде , и тут мне мой спортивный немного неудобен стал . В день 30-36км проезжаю , моя 5я точка говорит мне меняй вклосипед . И тут я покупаю что понравилось . Опыта нет и купил что понравилось ( не глядя ютубчик ) java furea. Вроде нелохой , почти все ц страивает . Не устраивате переключатель алтус , и кассета не подходит под мою езду , 11т-42т 9 скоростная . Подскажите пожалуйста что делать . Хочу рас поставить и забыть . Хороший полный сет поставить .
@@milkyway270 вы совсем критично подошли к вопросу ))) . Меня он в принципе устраивает ,рама разборная если что то согнется можно легко поменять . Нужно только трансмиссию поменять . Для городской езды этого хватит . За весом я не гонюсь , не имеет смысла .
На моём велосипеде стоят покрышки Schwalbe Smart Sam 29, задний переключатель Shimano Deore XT, тормоза Shimano гидравлика. Велик 2016-го года выпуска, марка Cube покупал его в Германии
@@selbstandig3351 Я тоже покупал Cube Reaction Pro в Германии в магазине Rabe bike. В 2019 году. Уже давно сносил Швальбе, кассету, цепь, звезды. Всё менял, а также грипсы, седло, колодки. И не считаю, что много катаю. Основной накат на старом велосипеде. 2-3 тысячи км за сезон. А на Кубе соревнования и пара тренировок перед соревнованиямт
Какая же резина, интересно, подойдёт мне? А люто кайфую по асфальту, особенно на спусках. Хочется разгоняться сильнее и не тормозить о воздух. Но для того, чтобы без лишних усилий доехать до этого спуска, нужна резина для ДХ, ибо там такие камни, что даже люди там не живут. 29-ые колеса спотыкаются! Меньший диаметр вообще упрется, как в стену
Возможно получится найти схожий сценарий у участников нашего клуба в Телеграме и получить опытный рекомендасьон! Приходите в клуб посоветоваться и просто поболтать! Ссылочка вот: t.me/velostranachat
@@valerajmaraenskiu8283, возможно. Но как бы её не порезать о такие валуны. Жалко будет угробить дорогущую резину, чтобы прокатиться с ветерком. Тут скорее вариант оставить всё, как есть, и надеяться, что лет через 100500 там заасфальтируют дорогу. Ну либо не лезть туда и кататься по одной дороге всю жизнь😁
Про покрышки согласен на 100%, конти крос кинг очень нравится, но их выбор очень скуден (легкая, прочная, отличный накат, хорошо едет, компаунд самый лучший, но для меня стало не хватать агресивности (сделали бы чуть-чуть выше протектор). Поэтому думаю перейти на wtb trаil boss 29 2.4, кто катал, как едет, держак на препятствиях (корни, камни)? Дайте обратную связь (на американских источниках очень хвалят). Дальше вилка, согласен на 100%, езда станет комфортнее и в кайф. Дальше по износу... P.s только не покупайте майкрошифт 10ск, покатавшись 2 недели, хочется его выбросить. Может кому полезно будет. Пойду присматривать, что можно найти в замену.
Купил электро-велосипед duotts c29 думаю сделать апгрейд вилки, на Sr Suntour PROk Aion 35 Evo Boost 29" И ищу гидравлику, щас стоят диски на тросиках... И естественно бюджетная shimano tourney tz500..., я бы поменял да понятия не имею на что, или проще это менять и ездить так 🤔
Приходите в наш клуб в Телеграме. Там можно найти ребят, которые делали апгрейд со схожими вводными и попросить поделиться опытом! Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat
ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/
СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPAuo
➤ Дзен: clck.ru/3DKZwf
@@VeloStrana автор какая нафиг шимана, планетарка вот топ
Поставил ХТ трансмиссию в круг на велосипед, велосипед украли через 2 месяца. 🤷 Вот такой побочный эффект апгрейда.
Сочувствую! Теперь есть повод новый вел купить... грустный, но повод.
Очень печально. Как так произошло, где вы его бросили без присмотра то?
Всё воруют если оставлять без присмотра. Даже дешёвый вел "уйдёт"...
@@denisutemov9156тачки угоняют дорогущие,если сам лохонёшься
Надо было закрасить маркировки и приклеить наклеички L-twoo)
Два года назад выкинул тройник Prowheel, поставил Deore 1x11. Механические тормоза заменил на гидравлику mt200, седло поставил с вырезом, полусликовую резину Mitas Cityhopper 28x2,00, педали новые потоньше и в цвет) Ах, да и звоночек!
Вел новой жизнью зажил, ну и я вместе с ним🎉
механические тормоза не сильно хуже этих говеных мт200, а обслуживаются проще.
Про звоночек прям ооочень мило)
@@leoniddemchenko8702 претендуете на экспертное мнение или так, чисто субъективно?
спереди звезда на сколько зубов?
@@Viktorian8870 сзади кассета 11-42, спереди звезда 34T, но ее я уже вы́катал в плане скорости. На максималках по плоскачу разгоняю до 42-45км/ч, но так уже каденс зашкаливает, ногами кручу как косилка)) Сейчас жду новую звезду 36T, с ней должно быть повеселее. Длина цепи позволяет и 38T установить, но это потом)
Вот мой лично испытанный топ деталей для апгрейда велосипеда базового уровня по критерию цена-качество (не для экстремального использования):
- Новые покрышки - поставил CST Jack Rabbit взамен зубастой Kend'ы, которая была установлена с завода. Для моих маршрутов катания, пролегающих преимущественно по асфальту и раскатанным грунтовкам с очень редкими выездами в размытую грязь, преимущества от протектора с рисунком невысокой и мелкой "шашки" повысили управляемость и накатистость велосипеда. Цена комплекта покрышек - 2,5к. И если посмотреть на новые модели в магазинах, то многие производители стали ставить похожие, не столь злые на протектор шины на свои велосипеды с завода. Видимо произошла некоторая переориентация приоритетов - теперь МТБ это не злой всепроходимец для лесов, а более подготовленный к паркам и раскатанным маршрутам велосипед.
- Воздушная вилка Suntour Epixon - купил модель для 26 колёс за ≈12к на Озоне. Сейчас предложений для таких колёс по столь сладкой цене уже нет, но остаются вилка для 27 и 29 колёс в той же ценовой категории. При замене эластомерок эффект от работы правильного масляного демпфера и настраиваемой по жёсткости воздушной пружины просто колоссальный. За такую стоимость у Epixon'a конкурентов среди новых вилок попросту нет. Те же Manitou уже стоят дороже, а про Rock Shox и говорить не стоить - за такую цену их можно искать только на б/у рынке.
- Гидравлика Shimano MT 200 для замены механических тормозов - абсолютно иной уровень контроля тормозного усилия, при котором не требуется бороться с сопротивлением троса в рубашке + более эффективное торможение. Брал опять же на Озоне по распродаже за 2,8к. Такой апгрейд опять же даёт очень сильный качественный скачок за небольшие деньги.
Главная идея, которую я бы хотел подсказать новичкам - перво-наперво важно самостоятельно определить, что именно требуется от вашего железного коня. Когда понятна цель эксплуатация велосипеда, то любая деталь, подходящая под эту цель, принесёт гораздо больше профита и удовольствия при использовании, чем убер-современная и продвинутая деталюшка, которая ни на шаг не приблизит вас к решению поставленной задачи.
Чтобы определить, что нужно в первую очередь, нужно сравнивать. А сравнивать не с чем. Смотреть Ютуб глупо, там сам черт ногу сломит, потому только на своём опыте, на своих деньгах(
Последний абзац - золотые слова
Добавлю, что все выше перечисленнле сейчас в большом количестве в новом состоянии продается на авито, можно найти и по более низким ценам, я так же заказал mt 200на озоне по классной цене, но заказ провисел 20 дней и его отменили, теперь вот сижу с полусоьранным велом, и жду тормоза с авито)
Спасибо, что поделились подробным разбором своих апгрейдов! Очень здорово собрать в комментариях пулл рекомендасьонов от велосипедистов велосипедистам!
Полностью согласны с вашим заключением: действительно важно начать с малого - просто выбрать велик с надежными компонентами и покатать сначала в удовольствие.
А далее будет понятнее и как хочется кататься и что для этого нужно (или не нужно) заменить!
По покрышкам для катания преимущественно по асфальту с возможностью уверенно съехать, рекомендую Швальбе Харикейн.
С гладкой центральной дорожкой для максимального наката по асфальту и выраженным боковым протектором для грунтовых дорог.
А апгрейд тормозов я начинал с замены 160мм диска на 203 мм .
Оставаясь на механике.
Как раз, таки народные это когда всякие безымянные тормоза меняются на Шимано мт200😊😊😊😊
И где же провил шарм и провил клау 😊
Вы уже рекомендуете любительский и более высокий уровень😊
Что-то на богатом)))
Кто тоже думал, что в разделе про покрышки будут maxxis ikon
Айканы и рекон рейс ванлав! На айканах уже 4 года катаю если не больше
@@DanonGA у них зацеп лучше и накат не хуже, ikon просто берут из за веса и наката
Crossmark2)
Рекон рейс хороши
у меня холли ролер тоже норм тема
Семен интересный обзор, я тоже поставил ротора тормозные Shimano SM-RT86 Deore XT, ICE TECHNOLOGY 180/160мм были RT56-M с Shimano L05A-RF (Deore-XTR), L-type, с радиаторами были G03A. отлично охлаждаются просто супер! Заменил еще велокамеры на Ridenow MTB ниппель 45мм, TPU 29/622 1.5-2.5 presta с весом по 56 грамм, накат отличный, но на скорости шумноваты. На велогонках отличны и как запаска, но есть нюанс! Надо постоянно накачивать, особенно когда меняется температура на 5-10С после дождя или в горах и когда не катаешься более 2 недель. Так что снял их надоело постоянно подкачивать!
Рады, что вам понравился выпуск!
Спасибо, что делитесь своими апгрейдами - так мы соберем в комментариях очень много полезной информации!
Классный ролик 🎉🎉🎉. Пока что кроме грипсов и седла не чего не менял. Актуальная тема веломехаников и чистки велосипедов ( химия и т.д. ) сейчас много гонок в которых люди скотски относятся к велосипеду. Чем можно быстро очистить вел, и что нужно для настройки к гонке. Я думаю для многих людей будет эта тема актуальна. 🤔 Спасибо 🤝🏻☀️
по говнам гоняют в среднем городе 3-5 человек, а массовый велосипед, для катания по городу, но барыги впаривают всем "горное" МТБговно.
Благодарю за полезный контент! Могли бы Вы снять видео: ТОП апгрейдов для ШОССЕЙНОГО велосипеда. Актуальная тема, Спасибо 🤝
Самый лучший апгрейд для велосипеда, чтобы получить больше производительности- записаться райдеру в спортзал. А так, если вы слабенький, то никакие кассеты и шатуны вам не помогут выиграть гонку, а сильный райдер вас обгонит и на стерне. И да, самый лучший апгрейд это колеса или хотя бы отличная резина. А дальше лучше самому прокачать тело
Ага, посмотрел бы я как качок на Stels Navigator обходит средненького райдера на Santa Cruz V10 😂😂😂
Изменено: речь шла про горный велосипед и скоростной спуск
На данный момент в отличной физической форме, ушатал бюджетный стингер за сезон, апгрейд необходим. В идеале сразу купить хороший велосипед, но я выбрал путь сборной солянки)
@@АлексейЗахаров-Шавринзато интересно.Сам такой же
@@имя-о4сну это же классика. Из той же оперы: «зачем скидывать вес велосипеда, когда можно похудеть»
@@имя-о4сна прямой или на спуске по асфальту как нехрен делать. Так как в ногах запутаешься на нем с его 30 звездой.
В другом глупо сравнивать дх двухподвес с прогулочным хардтейлом.
Недавно поставил TPU камеры и прям удивился как поменялся накат в лучшую сторону, вел ведет себя гораздо отзывчивее.
Ролик потрясающий! Спасибо вам большое!
Благодарим за высокую оценку и обратную связь! Очень приятно знать, что вам понравилось!
Вилка передняя и трансмиссия самое важное в изменении к лучшему.
Далее уже по желанию.
У меня была воздушная вилка сантур году в 2008 примерно, опыт какой то не очень хороший. В 2024 снова сел на байк, щас у меня пружинно эластомерная вилка, и её ходовые качества меня радуют больше, особенно в настройках жесткости.
Согласен , дедовы кирзовые сапоги - вообще огонь ! 😄
Информация актуальная. Были мысли что ставить себе на замену старой навески и запчастей. Класс. Не бюджетно но и не самое дорогое в мире вело. Однозначно стоить посмотреть, а потом еще раз лайк поставить😅
Очень ëмкое и информативное видео, спасибо!
Спасибо большое всё очень понятно. Не где не мог найти такой материал.
Какие камеры TPU посоветуете? На рынке не нашел ничего дельного, одни предложения поднебесной со спорными отзывами, в качестве запаски может норм. А что взять на постоянку?
Спасибо Семён, за видео, очень много полезного узнал.
Спасибо и вам за обратную связь! Очень рады, что выпуск был полезен!
А мне на днях пришли переключатель с монеткой Deore 6100 12s и кассета Cues LG700.
Счастлив до поросячего визга!
Кривошип с кареткой и передней звездой заменил чуть раньше ^_^
На такую систему лучше сразу заменить переклюк и манетку на XT M8130 Linkglide.
После роликов на промах и манетки XT с instant release и двойным сбросом, ни на deore, ни на slx возвращаться не хочется.
В плане шатунов Shimano SLX легче, если поставить фрезерованную алюминиевую звезду (в стоке идёт стальная звезда с алюминиевым пауком). Sram GX сразу идёт с алюминиевой звездой.
Поэтому у меня манетка переключатель и кассета Sram GX, но шатуны Shimano SLX
Катал всегда на Швальбах (смарт сэм почему-то лучше всего заходит и по накату и по зацепу, спереди mountain king continental). В этом году купил новый вел на Vittoria Barzo и в первую неделю три раза упал в повороте)), закладывая как на своем старом комбо (smart sam + MK спереди). Катаю крос кантри любительское по лесам в пригороде.
За 2 месяца вытер новую Barzo заднюю практически до слика (только боковые протекторы остались), швальба при такой же эксплуатации 2 сезона ходит без проблем.
А М7100 тормоза урвал сыну за 9500 на озоне в распродажу, еще и колодки с радиаторами. Разницы со своими ХТ в торможении не заметил. Те самые проверенные временем тормоза, у которых постоянно страдают цилиндры из-за слабого пыльника 😂. У меня в XT уже правая ручка скоро помрёт...
Кстати, вариант с установкой 12s кассеты на барабан HG - это кассета SRAM NX Eagle. Она именно ставится на HG, стоит не особо дорого. Сочетается как с Shimano так и SRAM.
Если средства позволяют, то лучше взять тот же Garbaruk под HG барабан. Он и весит всего около 330г, что даже чуть меньше Sram XX1. Да и по ресурсу примерно такой же. Конечно у XX1 переключение получше, но и у NX оно такое себе, учитывая что он еще весит под 700г
@@scully6954 HG барабан мягкий как говно, по крайней мере у HOPE. Убил 2 за пару месяцев и вернулся на HG. Алю барабан с усиленными нашлепками на шлицы закрыли вопрос дешево и с минимальным проигрышем в весе.
Спасибо. Прошлись по всем необходимым узлам.
Благодарю, очень полезно, теперь точно уверен, что поменяю свою трансмиссию на CUES👍☺️
Рады, что помогли определиться! 🤗
CUES хорош всем, кроме веса... Одни шатуны под килограмм весят. Шимано даже на своем сайте стесняется их вес написать...
Как по мне логика апгрейда должна заключаться атом что на данный момент тебе мешает то и меняем.Вот на пример купил ты себе байк за условные 30-50к обязательно показался и потом начинают вылезать болячки.Тормоза ,трансмиссия и вилка(замена больше актуальная для экстрима) ,не нравится меняем в первую очередь.Поверьте когда сзади не переключается скоростя , проскакивает цепь или тормоза не вывозят или не хватает кассеты вам никакие педали ,рули ,грписы ,шатуны и покрышки нафиг не сдадутся.Лично на опыте убедился когда покупал вел для апгрейда
Согласны! Сначала достаточно велика в базовой комплектации, чтобы понять, как хочется кататься и чего для этого не хватает!
Ну из опыта, если собираешься катать часто и много, то покрышки это первое что стоит заменить, так как хорошие лёгкие покрышки меняют ощущения от байка на корню. Ну и так же важно удобные педали (чтобы нога хорошо стояла и не скользила), грипсы (ну это самое главное, от них зависит все удобство управления и проезда неровностей. Например, подобрать по толщине или по составу грипсы. Мягкие силиконовые или твердые резиновые грипсы дадут совершенно разные ощущения рукам) и седло (ну тут понятно, что попа спасибо скажет за удобства)
@@AntoshkaPlays в любом случае сначала без часть потом всякая требуха по типу грипс педалей и тд.Это как клеить новую пленку ,шить кожаные сиденья ,менять диски на семёрке у которой стуканул мотор .Тоесть смысла нет
Да !
@@AntoshkaPlaysа важнее всего ,не "катать " кого то,а кататься самому ! Это ты упустил
Апгрейд надо начать с замены амортизаторов - установить кожаное седло на пружинах с подседелом suntour ncx, спереди заменить видку на эксцентрике на вилку под ось с переходником под конкс и вынос на meroca suspension stem, покрыхи на антипрокольные швальбе континенталь любые с максимальным классом защиты, все остальные комплектующие постепенно менять на карбон
Всем привет.
подскажите пожалуйста.
Заказал себе группсет cuse 8000-ой серии. Очень нравятся шатуны Sram GX со звездой 32. К этой звезде подойдет цепь cuse 8000-ой серии на 11 скоростей?
Апгрейд это тема. Спасибо за ролик
Пожалуйста🤗 Рады быть полезны!
Ну да сначала продают велосипеды с бюджетной навеской, а потом предлагают апгрейд, на этом и зарабатываются деньги. Не в обиду Семён, отношусь к Вам с уважением это жизнь😉
Ну можно купить велик и с топовой обвеской, только мало у кого есть больше 150 тыс. руб. на велик
А вы не думали о тех людях которые не могут здесь и сейчас отдать 100+ к за велик .Который всёравно они потом будут апгрейдить:)
Когда поднимал такой вопрос, то мне сказали: -"купи "дорогой" велик и там ничего не нужно грейдить".😂
@@jampi8161 желания бесконечны, если немного приземлиться то можно найти то самое оно, купив байк и за 100 и за 150 ты все равно будешь менять что то, да думал, это лишь рыбалка на живца, изучение спроса и предложений, еще раз повторюсь зарабатывание денег, это бизнес
@@АлександрВежновец-н1ь идеальных велосипедов нет, они немного не правы
Считаю нужным упомянуть лучшую покрышку для города и электровелосипеда: Schwalbe Hurricane (есть размеры 1,6 / 2,0 / 2,25 / 2,4)
подскажи как вообще для города получше чем стандартные мтбшные покрышки? легче едится? вот думаю себе взять на гт агрессор какие нибудь полуслики
@@googlegooglegooglegooglegoogl что значит "для города"?Там и асфальт,и тропы укатанные,и тропы рыхлые.Резина для всех этих целей совсем разная.
@@ПавелПеркин-щ6ъ для асфальта
@@googlegooglegooglegooglegoogl, да, это как раз оно. Если сравнивать со стоковыми МТБшными, что с завода ставят, то разница очень ощутима. Намного легче разгонять становится. 29×2,0 должно подойти. Если хочется помягче, то 29×2,25.
Разве что в совсем грязь или песок они не годятся. Слизывать будут, как и все слики и большинство полусликов. Но в асфальту в поворотах держат хорошо.
У меня ашан 27,5. Сзади швальба харикейн 2,2 и я хочу сказать, что она даже по мокрой грязи, прям по лужам грязи, гребёт великолепно, при том что центр у неё почти лысый и лишь по бокам шипы. Не ожидал от такой резины такого великолепия по грязи. Спереди конти рейс кинг 2,25.
odi ruffian - топ грипсы. правда через 9 лет начинают гнить ) резина становится липкой
Переключатель ГХ + манетка ХТ + кассета SLX = имхо самый лучший сетап :3
Катался я на тпу камерах.И в них постоянно появлялись микродырочки. Изза этого естественно теряли давление. И обода проверял,и покрышки. Ничего не находил криминального. Но микропроколы продолжали появляться. В итоге поставил Максис ультра лайт и забыл о них как о страшном сне.
Среди TPU да,бывает много брака.От фирмы к фирме качество отличается.У знакомого тренера шоссейные не травят на давлении за 8 атм,что говорить о "немощном" байкерском.Уже и сам подумываю прикупить.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну давай ,попробуй .Потом расскажешь как оно.
На какой резине это было?
Да на разных. На контиках cyclocross иSPEED KING CX @@sergensv
Розовые неале, зелёные лучше. Они даже потолще.
Тпу надо в стерильных условиях ставить. Чтоб внутрь песчинки не попали. Дырки в ваших камерах могут быть из-за песчинок в покрышке.
А уточните по длине шатунов, какие популярнее на МТБ?
Выкинул тройник спереди с кареткой под квадрат, поставил сингл систему провил (скинул 700 грамм).
Выкинул пружинно-эластомерную вилку, поставил алюминиевую ригидку (скинул 1900 грамм).
Заменил штатные шины Кенда, на кобра скин и поставил камеры максис (скинул 500 грамм с двух колес).
Заменил седло на седло от Giant (скинул 200 грамм).
И в итоге скинул аж целых 3300 грамм😮😮. Интересно как это повлияло на показатели? Мне просто интересно зачем гнаться за весом, если ты не участник чемпионата мира или на худой конец Европы
Осталось самому центнер скинуть тогда норм будет
@@karimov_bulatвот ты продуктов набрал в магазине. Тебе на пятый этаж что легче поднимать? 14 кг или 11?)
@@Andrey-Eсмотря какие цели ставятся. В моем случае я использую велосипед на работу и с работы по 7 км (примерно по 30 мин). И если езда будет слишком легкой, то мне этим не нагрузить сердечно сосудистую систему и мышцы.
Те характеристики, которые имеются у моего corratec, как раз позволяют мне нормально вспотеть. И облегчать компоненты, причем за неадекватные деньги я точно не собираюсь.
@@ПавелПеркин-щ6ъ полностью согласен, и да, нести его приятнее:)
Отличная информация!
Хотелось бы посмотреть свежий обзор топовых вело с навеской от Shimano со всеми лучшими технологиями классов навески SLX и XT на осях с соответствующими ценами выше 100 000 рублей; при наилучшем соотношении цена/качество, и конкретные адреса - где можно в настоящее время купить такие топчики.
Спасибо за обратную связь! Обещать выпуск пока не можем, но возьмем на заметку вашу идею!
А TPU камеры не будут легче прокалываться? И как их латать в случае прокола?
Мне бы для начала вообще возобновить катание 😂😢
Посылаем вам нашу поддержку! Верим, что у вас все получится!
А если нужна наша помощь или помощь велосипедистов, присоединяйтесь к нашему клубу в Телеграме:
t.me/velostranachat
10:33 смешные шутки пошли
Мне кажется ты увидел шутку там , где ее нет
тут должна быть табличка "sarcasm"
Спасибо мужик,сам уже давно засматриваюсь на slx!
Хорошое видео! Спасибо большое за такие познавательные выпуски!! 😊
Купил велосипед на xt 8100 вкруг. Весь апгрейд по навеске крыльев для защиты от дождя. Педали dmr брал за 5к, сейчас цены улетели в космос x4
От дождя нужен зонт😂
Maxxis ikon?
Орнул с 9:12 😂 ни один китаец не смог подделать... После этих слов открываю Таобао (чисто китайскую торговую площадку и о чудо, ESI в любых цветах и объемахх по цене от производителя 😂
Латекс и ТПУ это разный материал. И, как ни странно, из них получаются разные камеры...
Какой будет лучше?
@@Ecstasy90тпу бери. цена сравнима с брендовыми резиновыми камерами и качать не так часто надо как латекс.
Я опробовал 2-х производителей. Названия писать не буду. Розовые неале. Лучше зелёные взять.
@@ВасяВасичкин-т9ф Я собираюсь купить Ridenow розового цвета у них цена не дорогая как думаешь норм?
Полезно!
Хотя у меня в стоке на Эпике были те или иные железки. Единственное что задний переключатель был NX серии от (стыди)СРАМ, менял на GX. А сейчас вот прямо этим шимановским глайдом заинтересовался, поеду посмотрю) Резина тоже стоковая Fast Trak, меня более чем устраивает. Но заднюю тоже заменил доя наката)
ну у меня на кубе стоит sram sx, такое чувство что переключение как у glide сделано, очень мягко. На втором стоит срам х5 на 8 скоростей, и там прям жестко перекидывает
Бескамерка даёт спокойствие на покатушках особенно поздних, ночных или дальних и ты понимаешь что тебе не притдётся посреди незнакомого района ночью бортировать колёса что бы камеру заменить или заклеить.
А так подборка достаточно бодрая причём для катальца уверенного и выше среднего я бы даже сказал, точно не для мотрасников.
О боже. Всю жизнь и по битым стеклам ездил и по гвоздистым доскам 1 раз проколол и то потому что покрышка в дыры стерлась
@@blyatskost Ездил на деревянной резине и на цепи смазанной солидолом ну как и мы все в детстве, я тоже не прокалывался, один раз было и то когда челу дал прокатится и он ушатал велик.
@@sidname859бывает и такое.
А я Цепь давно парафиню
А вот на бескамерки решил не переходить, мне т так нравится
Валил я как-то ночью по старой горной военной дороге мимо города. И порезал боковину об камни. Вот тогда бескамерка доставила мне приключений 😅
@@azg2341кхе кхе😂😂😂😂
Очень полезно! Спасибо
Очень сильно удивил раздел про тормоза. Можно же те же в брэйк + новая ручка, которая умеет больший ход тросса. Имеем сразу за копейки примерно уровень диска+. Почему плюс? - наверное потому что по силе это чрезмерно, но по усилию это не гидравлика
Тоже не пойму, зачем менять тормоза на дисковые. С горки дисковые могут перегреться, а в брейки - нет
Приветствую у меня такой вопрос хочу поменять вилку с форвард спортинг на сантур там крепления разные машинку тормозную нужно менять или она подойдёт на сантур тоже?
У меня в строке были WTB Wolwerain. Ездил два с 1/2 года, потом велосипед стоял 6 лет. И вот я опять на них езжу, прокатался целое лето и почти осень. А у них только протектор по середине стёрся. Итого 3 года езды и 6 лет в простое. Они живы. А вы говорите менять.
Спасибо за видео , очень информативно и полезно 👍 Лучшие 🎉
Толковый ролик, спасибо!
И вам спасибо, что смотрите и даете обратную связь!
Рады, что вам понравился выпуск! 🤗
Ну хоть тут можно ролик с Семеном посмотреть!
Спустя 4 года апгрейда своего ашана, уперся в то, что дальнейший апгрейд невозможен по причине ущербности рамы. В прошлом месяце взял предпоследний апгрейд: Sram Code RSC, сейчас еще со следующей зп возьму последний апгрейд: Sram GX AXS upgrade kit. А в следующем месяце уже начну собирать новый вел. Возьму се Fox 32 Factory Stepcast и буду копить на раму Santa Cruz Highball и карбон вилсет. Потом (в некст году) уже мона будет поставить полностью новый группсет Sram XX1 AXS Ttype (с креплением на оси, вместо петуха).
А так, если у вас рама не на буст осях, а втулка не поддерживает XD, Microspline барабан, то я бы уже задумывался о переходе на свежий вел, а не апгрейд.
Класно как-раз занялся прокачкой
Это мы вовремя)) Поделитесь, что на что хотите поменять?
@@VeloStrana задний переключатель на Диор м 6000 на 10 скоростей или сшимано Диор м 5120
Менять буду задний переключатель Alivio 1*9 на deore m5100 1*11 и кассетой deore 11-51. Жду с Авито )) Налеюсь не зря 😁
классный выпуск, спасибо)
И вам спасибо, что посмотрели! Рады, что вам понравилось!
Я немного запутался. Я могу поставить шатуны sram gx если у меня каретка Shimano bb52, переклюк deore 5120 и кассета deore на 10 скоростей? Это всё вместе будет работать?
Семён вернулся к истокам!
А когда бывает черная пятница или ночная распродажа в веломагачинах онлайн ?
Велофонарик и крылья, очень хороший апгрейт😀
Корзинку забыли.Жизненно важно!
@@ПавелПеркин-щ6ъ если это Вы про шлем, то да)
@@ПавелПеркин-щ6ъ Ну фонарик реально нужен когда темно
Используя шоссейную Vittoria,давно сказал "адьос" Continental и,тем более,Maxxis.
Здорово, что нашли для себя альтернативу!
Поделитесь названием модели, будет полезно ищущим!
На самом деле лучшая резина у швальбы и континенталь. Денег не хватает купить.
Мишлен ещё топ тоже.
И максис
Сендвичи в роторах стремный апгрейд. Требуют много внимания к своему износу и своевременной замене.
Если конечно не хотите приключений.
Лучше хорошие цельнометаллические. Ресурс будет больше и денег в кармане
А какую модель вы выбрали для себя и для какого сценария катания? Расскажите! Будет здорово собрать в комментариях предложения!
@@VeloStrana сарам центрлайн с алиэкспреса покрывает все нужды. разве что он только под узкие колодки(
Максис агрессор на оба колеса кинул, трансмиссию поставил шимано зии фрирарайд версия, манетка тоже шимано зии кассету взял тоже шимано но стальную10-32 вроде, но переключает четко и цепь не слетает, цепь тоже шимано, втулки взял хоп заднняя хоп 5 про перед хоп 4 про и накат мне нравится хорошо байк катиться едет, а тормоза срэм кодр взял- хорошо тормозят. Вилку поставил сантур дуролюкс, вилка не самая лучшая но и не самая плохая- у меня лавэ не хватило, все это на раме регли марли. Обода санрингл хеликс как ни странно обода более менее живучие( мой вес 70) катаю бездорожье по Крыму, легкий дх, байк рабочий вышел, только вот карета хоп закрипела после месяца, шатуны рейс фейс атлас педали спанк. Что бы я поменял на текущий момент так это каретку хоп( не берите их кареты) очень мутные. Что первое полетело это каретка((((
Continental "Cross King and X King" это лучшее решение в мире покрышек для кросс кантри на сегодняшний день на которых я когда либо катал. Я до сих пор вот уже пятый год катаю на "X King" а им просто сносу....
с яри 100-110-120 хода на электричке меня порвало))
Самый лучший видос ( в ру сегменте точно), которого я давненько жду, для разбора полёта что ставить вперед и на одних из лучших примеров
Прям блеск, огромное спасибо за видео всем причастным❤
Спасибо за высокую оценку! Очень приятно получить от вас такой отзыв!
Рады, что вам понравилось!
@@VeloStrana вам спасибо, всего самого наилучшего и процветания
Купил рекон рейс, за 2 месяца 6 проколов по городу ) не уверен, что это хорошая резина.
То же на них один раз прокололся причём в начале сезона, мне не понравилось это, но сейчас уже где только не ездил и по стеклу наезжал и на камни с острыми рёбрами и никаких проколов не обнаружил, может и были какие-то микро и герметик сразу заделывал, что я не замечал.
@@ДмитрийВ-у7л а с этим ничего не сделать, либо низкий вес, либо много мяса и мало проколов
Я думаю гараздо лучше взять вместо cues, xt m8000 и кассету диор
Автор а можете сказать нормалтный велик TimeTry TT312
Просто совет, если вес райдера меньше 75кг, особого смысла в трансмиссии более 1:1 на первой передаче нет. Ну 1:1,2 если горок много.
Более конкретно, При сингле спереди 34Т ставить сковородку 11-46 смысла нет. 11-34 хватит почти везде, 11-36 вообще везде. 11-40 - уже лишнее.
38Т спереди - уже стоит смотреть на 11-40, 11-42.
@@milkyway270 За пивасиком па району гоняешь? Писюн мелкий, зато какая сковорода!! 😜
Менять грипсы пару раз за сезон?) обожаю bmx/street грипсы, во первых сносу нет, во вторых (лично мне) очень удобно)
Chaoyang phantom speed! Вот покрышки!
да что тут думать насчёт покрышек. берёшь втб трейл босс и катаешь по городу и по трейлам, потом через пару месяцев меняешь. накат по пюасфальту великолепен)
ну или максис диссектор. это вообще самые универсальные для трейла-города
Спасибо, что поделились своим предпочтением в покрышках!
Так потихоньку в комментариях и соберется пулл классных штук, из которого каждый ищущий может выбрать то, что больше понравится)
Shimano U8020 тормоза. Сделайте обзор как они тормозят на каком уровне. ру сегменте мало обзоров
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько звёзд лучше спереди?
Привет. Есть вопрос к экспертам. У меня есть велосипед с заурядной вилкой и системой 2x8. Вел по-моему giant серии talon 2021 года. Хотел поставить на него вилку Manitou Markhor 27.5, 1 1/8", 9мм. ось (2020) и систему либо cues 6000, либо deore 6100. Стоит ли тратиться на апгрейд или взять уже готовый велик ?
Кататься и не париться, когда созреешь сам поймёшь что нужно
У меня пакрышки втб траил босс ,2,25 это просто пушка 😊
И часто ли взрываются ваши пушки?
@@МаксимМастер-б6й не разу
Такой вопрос у меня двухподвес giant stance 29 2 имеется ли возможность увеличить хода подвески (хотя бы на сантиметр) или это не стоит делать?
Лучший бюджетный апгрейд трансмиссии- Shimano m5100 1x11. Диапазон 11-51, легкая, не надо менять заднюю втулку (как с трансмиссиями на 12 скоростей).
На озоне/али стоит около 15000) 👍
а я уже второй год завидую своим товарищам, которые все слх поставили(сам щас не могу раскошелиться, дюже дорого), когда у меня в стоке деор этот 5100 стоит чугунный(((( Так что все относительно)). Понятно , что круто в сравнении с какой то дешманской системой на квадратном валу, но всегда хочется лучще и легче.
@@ivansteps8707 м5100 не так плох 🤷♂️
В стоке была каретка под квадрат и «тройник», правда переключатели Deore 3x10.
Были мысли про XT M8000 1х11, но у него не понравилась родная кассета (11-46, против 11-51 у Deore m5100), да и ценник кусается для моей рамы.
18к лучше доложу и куплю какой нибудь K-Dale или Giant за 150к 😅
@@ivansteps8707ну чистый SLX так себе. Он легче деора, но по технологиям все тот же деор.
Если переклюк еще можно превратить в XT: купить ролики от XT (там прома вместо втулок), то манетка только под замену.
У XT манетки тросик полностью освобождается при щелчке лапки, у SLX и Deore только половина тросика, а вторая при возврате лапки. То есть по сути у XT переключение быстрее, плюс возможность за раз скинуть 2 звезды просто маст хэв.
а барабан HD спокойно встанет 12 звезд, но минимальная будет 11 зубов.
Итить как бюджетно, всего 15к рублей )))
поставил X7 трансмиссию на велосипед, перо треснуло в тот же день, вот такой побочный эффект апгрейта
Спасибо
Большинству ездоков это не нужно совсем, маркетинг работает отлично!
мде. в общем, хоть я и досмотрел, но уже на середине было понятно, что это трата времени.
все советы из серии "если ты бездомный - просто купи дом!"
а ещё мы советуем купить iPhone 15 Pro, BMW 5 серии, Canon R5, Intel i7, GeForce 4070... ну и трёхкомнатную квартиру в пределах МКАД рядом с метро.
(если кто не понял - это очевидные примеры очень крутых и хороших вещей, почти топовых, про которые все и не то что знают - все их уже и так хотят)
а ещё купите трусы калви кляйн, футболку лакост, джинсы левайс и мотоцикл харлей девидсон... ну или ямаху.
и не забудьте плейстейшн 5 - крайне рекомендую!
П.С. не любшлю ставить минусы, но это тот редкий случай, когда заслуженно
Катаю на максис форкастер, доволен 👍
24:52 у срам дуб свой стандарт 28.99мм, а не 24. Соответственно только дуб каретки по 3+ тысячи, которые к слову очень недолговечные
без грязи и воды уже около 5к километров на дабе проехал - крутится как с новья
На заднем фоне stinger zeta evo. Огонь
Совершенно верно! 👍
@@VeloStrana у меня Stinger quest. А для дорожного зимой возьму aspect travel. Надеюсь будет дешевле
Я не давно начал кататься на веловипеде , и тут мне мой спортивный немного неудобен стал . В день 30-36км проезжаю , моя 5я точка говорит мне меняй вклосипед . И тут я покупаю что понравилось . Опыта нет и купил что понравилось ( не глядя ютубчик ) java furea. Вроде нелохой , почти все ц страивает . Не устраивате переключатель алтус , и кассета не подходит под мою езду , 11т-42т 9 скоростная . Подскажите пожалуйста что делать . Хочу рас поставить и забыть . Хороший полный сет поставить .
@@milkyway270 вы совсем критично подошли к вопросу ))) . Меня он в принципе устраивает ,рама разборная если что то согнется можно легко поменять . Нужно только трансмиссию поменять . Для городской езды этого хватит . За весом я не гонюсь , не имеет смысла .
На моём велосипеде стоят покрышки Schwalbe Smart Sam 29, задний переключатель Shimano Deore XT, тормоза Shimano гидравлика. Велик 2016-го года выпуска, марка Cube покупал его в Германии
@@selbstandig3351 Я тоже покупал Cube Reaction Pro в Германии в магазине Rabe bike. В 2019 году. Уже давно сносил Швальбе, кассету, цепь, звезды. Всё менял, а также грипсы, седло, колодки. И не считаю, что много катаю. Основной накат на старом велосипеде. 2-3 тысячи км за сезон. А на Кубе соревнования и пара тренировок перед соревнованиямт
И чё ? 😃
@@selbstandig3351 я уже третий комплект стираю на Кубе с 2019 года, с учетом год ковида и год стоял в Европе, когда я уехал домой.
Какая же резина, интересно, подойдёт мне? А люто кайфую по асфальту, особенно на спусках. Хочется разгоняться сильнее и не тормозить о воздух. Но для того, чтобы без лишних усилий доехать до этого спуска, нужна резина для ДХ, ибо там такие камни, что даже люди там не живут. 29-ые колеса спотыкаются! Меньший диаметр вообще упрется, как в стену
Возможно получится найти схожий сценарий у участников нашего клуба в Телеграме и получить опытный рекомендасьон!
Приходите в клуб посоветоваться и просто поболтать!
Ссылочка вот:
t.me/velostranachat
shwalbe hurricane?
@@valerajmaraenskiu8283, возможно. Но как бы её не порезать о такие валуны. Жалко будет угробить дорогущую резину, чтобы прокатиться с ветерком. Тут скорее вариант оставить всё, как есть, и надеяться, что лет через 100500 там заасфальтируют дорогу. Ну либо не лезть туда и кататься по одной дороге всю жизнь😁
@@Alex161Rus ну либо укатать дешёвую резину чтобы получился полуслик с боковыми зацепами)
Maxis Minion ss придумали для того, и накат есть и мягкие грунтозацепы боковые из грязи выдергивают
А чем тебе не нравится кросмарк 2 и накат по асфальту хороший и в сырую погоду хорошо держит трэил
Про покрышки согласен на 100%, конти крос кинг очень нравится, но их выбор очень скуден (легкая, прочная, отличный накат, хорошо едет, компаунд самый лучший, но для меня стало не хватать агресивности (сделали бы чуть-чуть выше протектор). Поэтому думаю перейти на wtb trаil boss 29 2.4, кто катал, как едет, держак на препятствиях (корни, камни)? Дайте обратную связь (на американских источниках очень хвалят).
Дальше вилка, согласен на 100%, езда станет комфортнее и в кайф. Дальше по износу...
P.s только не покупайте майкрошифт 10ск, покатавшись 2 недели, хочется его выбросить. Может кому полезно будет. Пойду присматривать, что можно найти в замену.
Что не так с ним? Может брак или не настроен?
@@sergensv "капризничает"
@@АлександрВежновец-н1ь капризничает - это следствие важно знать причину и её устранять.
Что за велосипед на заднем плане?
Фиксирйте лучший апгрейд на ваш мтб:
рама: рейн/фокси/суперфокси/хайтауэр/мегатауэр/спиндрифт/форс/стампи/эндуро/инсургент/
вилка: фокс фактори 38/40 // олинс 38 // интенд
банка: dhx2 // vivid // x2
ободья: фр541/ех511/ex547
втулки: хопы/индастри/крискинг
группсет: хт/хтр
тормоза (по вкусу): домениноны/коды рсц/сеинты/хтр
палки: рф турбина/эра
педали: кренки маллеты // атласы // стемпы 7/9
покры: ассегай/диссектор // конти тоталы // шувальбы
вынос: турбина/фанн эквалайз/нс
руль: атлас
жроппер: реверб/трансфер
сердуха: спеш какой то там
ниппеля: е13/крискинги
Это на португальском или на татарском?
😂 @@АндрейВоробей-ч7п это на ВЕЛОЯЗЫКЕ
ТПУ камера на фэтбайк весит 100гр против 570гр за резиновую! это почти целый килограмм с двух колес
Купил электро-велосипед duotts c29 думаю сделать апгрейд вилки, на Sr Suntour PROk Aion 35 Evo Boost 29"
И ищу гидравлику, щас стоят диски на тросиках... И естественно бюджетная shimano tourney tz500..., я бы поменял да понятия не имею на что, или проще это менять и ездить так 🤔
Приходите в наш клуб в Телеграме. Там можно найти ребят, которые делали апгрейд со схожими вводными и попросить поделиться опытом!
Ссылочка на клуб:
t.me/velostranachat
@@VeloStrana спасибо
Есть смысл переплачивать за ХТ 4 поршня или это те же SLX?