Volkswagen Amarok 2023 - S dieselovým šestiválcem a komfortním podvozkem je lepší než většina SUV!

Volkswagen připravil novou generaci pick-upu Amarok, který stojí na stejných základech jako Ford Ranger a vyrábí se v Jižní Africe. Dobrou zprávou je, že mu zůstává šestiválcový turbodiesel a k tomu se přidal ještě komfortnější podvozek. Rejloš ho vyzkoušel na jihoafrických silnicích, ale také v terénu a své dojmy přidal do videa.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/ ​​​
/ ​​
#volkswagen #test #amarok #vwamarok #autokult

[@OFFTOUR]

To manuální řazení Rejloš špatně pochopil. U terénního auta jde jen o to, abych si při těžkým výjezdu (nebo v brodu, nebo těžkým terénu obecně) mohl předem vybrat kvalt, na kterej pojedu. Používá se to spíš jako "zámek" řazení. Dám si tam redukovanou trojku a jedu na ní (a nechci aby do toho automat kecal, když zrovna na chvíli uberu a nebo když se blížím k omezovači). Za jízdy už na to spíš nesahám.
Naopak pádla pod volantem jsou v terénu spíše naobtíž, offroady je z pravidla nemají a je to tak správně. Jen bys je mačkal omylem když něco vymeteš a auto nadskočí.
I přes silnej motor, skvělou převodovku a moderní tlumiče to není okresková zbraň. Manuální řazení je tady pro maximalizaci terénního potenciálu, ne k zrychlení času na kolo 😉
Jinak super test, jižní Afriku zavidime. Snad se tam taky někdy podíváme 👍

[@radovanzelenc8736]

☺volant na opačnej strane vždy prekvapí.

[@AlbusKumbál]

Interier lacinej jak od cinanu...

[@petrhudecek14]

Komunikační systém Fordu je totálně zasekaná sračka 🤷🏼‍♂️😂 ve Fordu pracuji tak že vím o čem mluvím. Všichni kolegové když vidí rychlost infotaimentu například u Kodiaqa tak to hodně vychvalují že tady Ford hodně zaspal dobu 🤷🏼‍♂️ kolikrát člověk nastartuje a na displeji svítil klidně půl minuty logo než se rožne radio.

[@yopisvk9492]

pick up=pracant s uloznym priestorom. Ta korba je na srandu. Co tam kociarik pre deti mam vozit?

[@jakubrejlek7268]

Denska už dávno ne. Pick up už je i na bežné ježdění s tímhle podvozkem a korba je větší než u předchozí generace, takže si myslím, že tam dáte o chlup víc než jen kočárek. Komu nebude stačit, může jít do Dodge RAM 1500.

[@yopisvk9492]

@@jakubrejlek7268 no ved to je na tom to strašne. A RAM je zas nezmyselné hovädo. Mne osobne chyba niečo na štýl austrálskych Holden picup. Osobak s dostatočným úlovkom,aby som tam mohol v pohode dat motorku,bicykle,lyze. Jednoducho korba cca 2- 2,5 metra. Ešte sa na nej aj vyspať.

[@lacilard6419]

Že ty si video nepozeral?
Alebo ti je paleta málo?
Naložiť tonu ti je málo?

[@yopisvk9492]

@@lacilard6419 myslíš mňa? Áno je mi to málo. Tam nejde o váhu. Na to je valník dobrý. Mne ide hlavne o priestor na korbe. Hore spomínaný ram je dobrý ak potrebuješ niečo ťahať. Loď, príves s autom,karavan. Ostane ti len dodávka. Ale ta tiež nemusí vyhovovať rozmerom korby a strechou.

[@vlastaplaminek1973]

@@yopisvk9492 tak si pořid verzi singlecab nebo supercab a neplácej tu silácký keci...

[@user88..]

teda že u VW prošli tyhle idiotský Fordí kliky dveří to se dost divím.. safety first akorát že vůbec:D