Днес Ники Златков ще ни демонстрира дали наистина вършат работа добавките или са просто рекламен трик! Приятно гледане - - - - - - - - - - Всичко за Bardahl - bardahl.bg/
Първо се прави контролен тест с чисто масло за да се установи нужният натиск за да започне износването. След което вадите още 1 машина (щото се спомена че имат и други там отзад). Предварително се смесва маслото с добавката в предписаното съотношение, маслата трябва да се сгреят до работна температура за да се промени вискозитета и двете машини да работят еднакво време, примерно 1 час с еднакъв товар примерно 5 кг, който да е постоянен за цялото време на теста. Така може да се види реално дали има подобрение или не. С тия натискания на ръка и наливане на око не давате никаква представа работи или не работи продукта. И ще дам 1 пример за подобен ефект, преди години в техникума в час по шлосерство трябваше да правим чукчета, някой като идеше до тоалетна му пипахме чука там където го пили с пилата и като се върне и почне да пили му трябваха 5 минути докато падне мазнината за да захапе пилата както трябва. Та и тук така, слагаме добавка виждаме моментно намаляване на триенето и не знаем дали след 1 час натиск на тая машина няма да има обратен ефект. В заключение, клипа е реклама за хора дето не могат да мислят. Чао!
В случая с чука,имаш капка масло,която след малко триене вече я няма,изпарява се от температурата произведена от триенето на пилата, а добавката в маслото работи при съвсем други условия,но ако се сменя малко по рано маслото отколкото е дадено,и се сменят и филтрите,като се слагат хубави,п износването ще се намали чувствително
🙏Благодарю за столько информации, вы очень помогаете есть люди которые на марафонах столько рассказывают, а вы нам в открытом доступе даёте. Благодаря команде Дардаркод я забыла, что такое жить в долгах и кредитах на сегодняшний день за один день работы в команде я получаю до 8 тысяч рублей всё легко и просто ничего придумывать не нужно способ уже готовый и отработанный
Добавка слагам само в горивото защото не съм сигурен в качеството на горивото междудругото bardahl bdc е много добра добавка, иначе в маслото не бих сипал предпочитам да го сменям по-често отколко да набутвам пари в добавка
Аз слегам на Redex и е доказано , даже от Fifth Gear (има видеото в ю туб) предаването че работи . Не знам дали има в БГ , но в УК е навсякъде и хората масово ползват.
3 смени на масло вече съм с full metal (24-25 хил. км.), направо съживих старата кочина. Няма нужда от коментар, нещо страхотно е! Не е като нещата, за които можеш да кажеш ''сигурно си въобразявам'', усеща се веднага при стари автомобили с проблеми тук-там.
Волбразяваш си виш вс тестове в тубата . Има един след 5000 км каране колко зле излиза на тестовете на такава машина направо влошава маслото в пъти . Да докато е ново огромен ефект ама като поработи леш за това аз сменям масло от най висок клас за 20 хиляди на 7 като на 5 добавям фулметала само 2 да е в мотора скъпичко ляга но за мене така най пазя мотора .
24:20 На стари двигатели избягвайте да слгате промивки, виждал съм как двигателче на голф 4 - върви нищо му няма, собственика му сложи добавка за промивка на двгателя и почна да тече масло от всякъде. Понякога тези нагари предпазват маслото да изтича през супер стари семеринги на по 300 хиляди километра.
вярно, но в тези случаи добавката не може да бъде обвинена. А такъв двигател си плаче за ремонт. Или смяна на колата. В крайна сметка това така или иначе е авария, чакаща да се случи. Поне човекът не го е заварило на пътя....
Не е точно така ,но старите са по податливи към агресивните добавки. Има добавки които си вършат работата за това ,което са предназначени ,но са много агресивни и разяждат всяко гумено уплътнение по пътя си с което имат контакт. ( Четох близо месец преди да се спра на това каква добавка да използвам. Точно това бяха описали хора които дълго време са третирали колите си с добавки и казваха същото. Да чисти ,но двигателя протече като лейка отвсякъде. ) Затова четох още много докато разбера пак от форум с потребители от Полша и Англия и др. Че има добавки които чистят ,но не е агресивна към гумените уплътнения. Напротив във нея има нещо като силикон и дори им помага ,не ги разяжда а ги съхранява . Поръчах си няколко кашона от Англия ,дойдоха и карам само с нея . Едното е за почистване преди смяна на двигателя Флюш ,а другото го сипвам след смяната на маслото,подобрява смазването и работата на двигателя и компресията.
Тези тестове хич не са коректни - първо натиска с ръка, изобщо не е точен въпреки динамометричния ключ, и освен това времето на теста би трябвало да е еднакво при всеки тест на масло, с добавка и т.н. И освен това има разлики при различни масла и вискозитети, както и много други фактори, като изпарение на маслото, смазване при висока температура и т.н.
Прочетох всички коментари , то само специалисти . Натиска не бил такъв , реклама било , тоя човек кви глупости приказвал .Абе хора ,Ники Златков се е доказал отдавна .Направил е такива коли ,които са признати в цял свят, създал е скоростна кутия за неговото Ауди от нулата ,но нали вместо да се учим от най-добрите ,ние все някаква конспирация търсим ,това е нелепо.Евала на Филип и Ники ,че показват нагледно такива полезни неща ,пък всеки си има глава на раменете, ако някой иска може и вино да си налива в двигателя
Клипът е добър, наистина! Ще ми бъде интересно мнението на експерти в някакъв момент за маслото Pakelo. Изкарват го едва ли не БОГА на маслата от скоро.... Аз имам хубави наблюдения от него, но ме интересува колеги карали с такова масло какво ще споделят.
От близо 10 години ползвам Bardahl B1 , на какви ли не двигатели при всяка смяна на маслото. Усещам и утихване и едни 5 до 10% по-нисък разход, но това изисква наблюдение. Най -лесно се усеща намаляването на шума. А да, и карам само с PAO масла. Който разбрал - разбрал.
С тоя динамометричен ключ най-доброто което може да направи е да си стегне джантите. ТЕСТ ТАКА НЕ СЕ ПРАВИ! Не коментирам добавките, но така представено ... аз не бих поръчал !
19:46 вижда се че ръката с ръкавицата прибра лагера навътре и изведнъж стърженето спря. Според мен въртящия се диск е от 2 различни материала. Един абразивен и един гладък за теста с продукта
Купих си Донго през мобиле.бг с помощта на МостАуто. Слагам масло Реймакс и Гудиър от Аутогараж . Сега се чудя са сложа ли Хадо дето беше най-доброто или Бардал,което е най-най?!
@@9999supermen ,коментарът ми не е нито спам,нито подяждане! Направих го с чувство за хумор. А не виждам клиповете да са демонетизирани за да се налага да плащам... Иначе Бричка е топ в тази свера и не пропускам клип ,дори и които няма да са ми от полза
@@9999supermen , написах го с чувство за хумор... Що се отнася за плащане - не виждам клиповете да са демонетизирани. Иначе Бричка са номер едно в това което правят
След слагане на "Full Metal" добавката двигателя стана почти безшумен за 1-2 минути, но пък и 60лв за 400мл ми идва много. На всяка втора смяна смятам да слагам
Защо при първия тест натиска по силно , а на втория и третия натиска по бавно . Защо на 30 /40 годишни коли им няма нищо .... Можели да ми обясните....
Добавките могат само да навредят на маслото. Още при производството на самото масло в него са вложени компоненти,подобряващи смазочните му свойства,внимателно подбрани и тествани от инженер-химиците на съответните производители. Тоест моторното масло е една сложно балансирана система. Ако към нея се добавят и други съставки,сигурно ли е че те няма да влязат в химически реакции с фабричните добавки и да влошат спазващите качества? Мислите ли че инженерите,създаващи добавките за масло са по-добри от тези,които работят в големите петролни компании,произвеждащи смазочни продукти?
браво в този клип казаха всичко което искаха хората да чуят а сега дали е вярно или не не е важно....айде всички до магазина бързо...ако не сте чули което искате в дргия епизод
Всичко е много хубаво ама аз ,като съм си сложил Хадо Maximum SUV преди 5г и от тогава съм с Atomic Oil 5w-30 C4 ако сложа Bardhal добавка. Ще стане ли боза ?
Здравейте уважаеми Бричка. Благодаря ви много за видео клипът. Да може да предобием по точна представа какъв вид добавки за бензинови или дизелови двигатели са удачни за определени видове двигателно натоварване и горивни процеси в цилиндрите.
Чувал съм, че има много реплики на пазара. Как можем да ги различим? Освен за най-сигурно да купуваме от фирмените магазини, от къде другаде? Бензиностанциите?
Bardalh е Wolf с много пари за маркетинг. Колкото повече маркетинг се прави или продукта остава на висока цена, защото има качество или е на средна цена, защото продукта е евтин и некачествен, но трябва да се плати за маркетинга.
Първото, първоначално пускане на студен двигател докато достигне нормална работна температура износването е равно на 800км при нормална работна температура. Второ.при студен двигател хлабината между частите е по голяма оттам и сцеплението по малко така че ако по маслената магистрала се подава нормално масло и не е запушена няма никакви проблеми. Всичко зависи от качеството на маслото и своевременната смяна.
Добра идея, кофти изпълнение на клипа според мен. Можеше с една обикновена тежест на еднометров лост и с един обикновен хронометър да впечатлите всички. Вместо това динамометричен ключ произволно натискан. Изтървахте си шанса. Може и да вършат работа нещата, но няма да разберем от това видео.
това дето го каза за промивка на по стари двигатели му дойде малко в повече. тези тестове братушките отдавна са ги правили с тази машина. но тук има едно голямо НО . Първо такива натоварвания на вала няма . Износването на валовете става за хиляди километри ,тук отварям една голяма скоба ( На вал или ризи и кашкавалени сегменти от калпав материал с какъвто правят сега новите коли на конвейр и хадо да им сложиш СЕ ТАЯ . Заключението : това е само за спортни автомобили и супер автомобили . За ежедневки европейки до ка наврътиш 200 к нема да си същио
Добре ама нали викаш все инжинерите така инжинерите онака мислили и изчислили та накрая одобрили.. е това не е в списъка с одобрени масла LL на БМВ. Ко праим?! Ако рискуваш и преебеш мотора после ще ти кажат пък тва не е одобрено от нас, сори ама гаранция франция. Аз не знам кажете ми вие?
За кои инженери от БМВ говорим?! За онези, които казват, че маслото на скоростната кутия на БМВ не се обслужва за целият период на експлоатация на автомобила, а в същото време в сайта на производителя ZF за абсолютно същата скоростна кутия ти казват, че маслото се сменя на всеки 60К км или 5 години - което дойде първо.
@@dundee1080 ми то живота на колата е докато и свърши гаранцията .. след това е бонус. По принцип тия инжинери днешно време изчисляват кога да се счупи че да си купиш нова или резервни части, няма спор. Пс за твое сведение нз какво казват специалистите, ама то всеки втори нещо стана специалист. Аз на F10 само едни вериги съм сменил на 280к, сега е на 500к. Как искаш така го гледай, само одобрено масло от списъка и яко тунджа без добавки. Само един я е пипал досега за веригите, другото само аз.. аман от пишман майстори къде оставят нишани та да се върнеш.. или просто са некомпетентни и се учат на колите на хората. Ако искаш да спорим ела с компютъра закачи я, аз ще ти дам папката с частите които съм купувал. Друга боза е че в Бг идват коли къде им е изкарана душата в някоя бяла европейска държава употребявани от някои кафяв човечец носещ джапанки.. А и да добавя само относно това с маслото на ZF.. тя кутията е толко евтина от някоя ударена кола, и пак никои не я купува щото неговата си е здрава.. като стане нещо я махам и слагам друга, и пак идва по евтина отколкото ще ми вземат за смяната на маслото един път.
@@ДимитърМитев-м4щ така е днес всичко е маркетинг, ама ме нападнаха хейтърите 😂 и само ще кажа тия инжинери са подобна паплач като тези в деугите автомобилни компании. Само Мерцедес нямат такива, те разчитат на едни други от Рено 😂😂 и им се получава даже са се престарали 😂
Вече си поръчах онлайн след клипа😊 . B2 Bardahl .Въпросът ми е нали няма проблем да го сипя след едни хиляда километра от смяната на маслото??? И дали ще е твърде малко за 6.5 литров дизелак едно флаконче??
Звънни питай тоз от къде си го купил, и аз питах какво става с гаранцията автомобила с употреба на не одобрените от производител масла и няма кои да отговори 😂
@@9999supermen хората вярват в дядо коледа, някои че жена им не се думка с някои друг, трети вярват на политици.. ко да ти кажа. Днешни време всички са така, ако не производителя да те подвежда, то голяма част от бангийте на пазара ще са карани от парлапани и няма да и сменят нищо ако мислят да я сменят. И все пак това не отговаря на въроса. Затова питам
Преди време рекламираше HADO. Ползвм скъпата добавка която осигуряваше защита за 100к КМ. За момента "масларката" Мазда за 75к км масло не пипа. Иначе казано от старата реклама съм доволен. Каква е разликата с добавките на бардал?
Филка, ако трябва да се направи сравнение с XADO, какво ще е мнението ти, защото първо рекламираше тях а сега Bardahl. Тоест кое е по-добре да се ползва? :)
Добре помня преди такъв тип клипове с Хадо. То бяха едни как се зарежда и се сипва добавка. После в една хладилна камера, после разговор с представителя за България и други подобни. Сега ще е същата работа, защото си с нов договор. Като спрат парите тук, ще хвалиш Лики Моли примерно. Как да повярвам на нещо от теб не знам ...
Философите, да ви е дълбок джоба за ремонти. 15г. слагам фулеренова добавка и не съм имал проблемен двигател. Всеки ден да слагате ново масло, сухото триене при студен старт, няма да избегнете, но с фулерена, това го няма и това му е най-полезното свойство. Да не говорим, с колко се увеличава пробегът на веригата, ако двигателя е с верига.
Petrol 1.4 vti(ep3) започна да гори масло - около 4 литра за 6000 км (от 4000 до 10000 км ) . Сложих Bardahl oil stop leak, да размекне и раздуе уплътненията. За сега 3000 км без доливане на масло.
Доста не обективен тест, трябваше да го направите с тежести и да слагате количеството в съотношението в което се пада в маслото на двигателя а вие тук го слагате едно към едно с маслото
Не става така !!!!!! Аз съм си правил експерименти.Съживих Опел Вектра пали но няма сила да тръгне с добавка тръгна и вървя 4 месеца :) обаче пък уморих Камион Ивеко умря след добавки .Това изобщо не е шега работа и ако ще се ползва добавка е добре някой специалист който няма далавера да ви продава нещо да ви обясни кое как
Много трябва да се внимава с добавките, те често повишават едни свойства за сметка на други. Миксирането на добавки с различни масла (които също са с добавки ) е игра на руска ролетка. Не заблуждавайте хората, че по високите показатели на добавките в маслата, които очевидно не разбирате и не знаете за какво са, подобряват маслото. Неслучайно се наливат милиони в разработката за маслата. Препоръчвам за хората които разбират английски да погледнат американския канал The Motor Oil Geek - имат специaлно видео за добавките с лабораторни изследвания. Иначе казано, ако колата ви е наред, инвестирайте в по-добри масла.
Поредната рекламка 😂 Не че нещо, ама някои от тестовете бяха толкова неадекватни, че само хората, които не разбират биха се вързали. Важното е да се плаща, пък какво се рекламира - няма значение. След клипа за Sofia detailing studio няма как да се удари ново дъно, така, че всичко е точно
Аз ли не разбрах нещо,но при първата врътка без добавката уж натоварването беше 4кг а амперметъра показваше на максимума,а на следващите тестове уж килограмите бяха повече а амперметъра не мръдна над 2 ампера.
Автопроизводителите също препоръчват смяна на масло на 20-25к километри. И казват, че маслото на скоростните кутии никога не се сменя, дали да им вярваме ?
ne e vrat a shiq ebi sa we izmamnik , purvoto natiskane beshe nad 2 kg i daje do 3 okolo 2-3 minuti a posle kato sipahte bardala poddurjate natiska pod 2kg i + za 30 sekundi ima nqma
Само да вметна че, при спукан Топло-обменник - не антифриза влиза в маслото, а маслото влиза в антифриза и то по разбираемата причина че налягането на маслото е в пъти по-голямо от налягането в охладителната система - това да не е спукан блок , че антифриза да влезе в маслото. За съжаление в последно време се натъквам на много хора с претенции за Експерти, които говорят глупости, както тази , така и още една-последна от скоро че e90 320i е с 6 цилиндров мотор :) , който пък е произведен не от bmw а от continental ... и.т.н ....
Първия път натисна с ръка когато имаше само масло докрай , чак машината спря за част от секундата, а когато сложи добавка не мина и 1/4 стрелката на ампер метъра , с други думи изобщо не натискаше както първия път с маслото...
Той човекът ти го каза. Ампер метърът показва натоварването на електро мотора, ако добавката работи стрелката скача по-малко защото има по- малко триене. Натискът го показва динамометричния ключ, който той явно показваше че щраква, демек натиска еднакво, защото той не му позволява да натисне повече отколкото му е зададено.
Не искам да се правя на разбирач, но теста за да е миродавен.. маслото и добавката трябва да са предварително загряти-поне до работната температура на двигателя😏
Едно време и цигарите рекламираха. Не съм такъв който да пише излишни коментари но разликата в натиска с чисто масло и с добавката е коренно различна. С добавката задържа с динамометричния ключ за 2 секунди с пауза.....
Добавките работят, но маслата им далеч не са от най добрите, пиша за стандартните такива. Добавките са едни от най силните на пазара. П.с. 70лв за литър масло..Това сигурно е източено от ферарито на Шарл хах😂
Първо се прави контролен тест с чисто масло за да се установи нужният натиск за да започне износването. След което вадите още 1 машина (щото се спомена че имат и други там отзад). Предварително се смесва маслото с добавката в предписаното съотношение, маслата трябва да се сгреят до работна температура за да се промени вискозитета и двете машини да работят еднакво време, примерно 1 час с еднакъв товар примерно 5 кг, който да е постоянен за цялото време на теста. Така може да се види реално дали има подобрение или не. С тия натискания на ръка и наливане на око не давате никаква представа работи или не работи продукта.
И ще дам 1 пример за подобен ефект, преди години в техникума в час по шлосерство трябваше да правим чукчета, някой като идеше до тоалетна му пипахме чука там където го пили с пилата и като се върне и почне да пили му трябваха 5 минути докато падне мазнината за да захапе пилата както трябва. Та и тук така, слагаме добавка виждаме моментно намаляване на триенето и не знаем дали след 1 час натиск на тая машина няма да има обратен ефект.
В заключение, клипа е реклама за хора дето не могат да мислят. Чао!
Благодаря за разяснението от името на другите като мен дето нямат идея за тия неща.
Другия път ще говоря с Николай Златков да те вземе, като снимат, защото явно си много “светнат”!
В случая с чука,имаш капка масло,която след малко триене вече я няма,изпарява се от температурата произведена от триенето на пилата, а добавката в маслото работи при съвсем други условия,но ако се сменя малко по рано маслото отколкото е дадено,и се сменят и филтрите,като се слагат хубави,п износването ще се намали чувствително
Бардал пълен боклук
🙏Благодарю за столько информации, вы очень помогаете есть люди которые на марафонах столько рассказывают, а вы нам в открытом доступе даёте. Благодаря команде Дардаркод я забыла, что такое жить в долгах и кредитах на сегодняшний день за один день работы в команде я получаю до 8 тысяч рублей всё легко и просто ничего придумывать не нужно способ уже готовый и отработанный
Это действительно правда?
А как туда попасть?
Спасибо Анне!! Я просто Дардаркод набрал и там вся нужная информация.
Всё реально, вывожу не первый раз!!
Добавка слагам само в горивото защото не съм сигурен в качеството на горивото междудругото bardahl bdc е много добра добавка, иначе в маслото не бих сипал предпочитам да го сменям по-често отколко да набутвам пари в добавка
Сложи добавката във фризера дето е дават и за зимата и виж какво ще стане BDC Замръзнала нафта
Понеже не казаха а на някой може да му е полезно
1-ва добавка turbo protect
2-ата е full metal (каза и името)
3-тата е Sumolub
Еми не щат да дадат паре. ЗатОва.
Моля ви направете епизот като този с доказателства за почистване на дюзи за дизел и бензин👍👍👍👍👍👍
Аз слегам на Redex и е доказано , даже от Fifth Gear (има видеото в ю туб) предаването че работи . Не знам дали има в БГ , но в УК е навсякъде и хората масово ползват.
@@БгЧовек само на ултразвукови вани и стенд . така по време на работа ще батисаш много неща по системата .
3 смени на масло вече съм с full metal (24-25 хил. км.), направо съживих старата кочина. Няма нужда от коментар, нещо страхотно е! Не е като нещата, за които можеш да кажеш ''сигурно си въобразявам'', усеща се веднага при стари автомобили с проблеми тук-там.
Волбразяваш си виш вс тестове в тубата . Има един след 5000 км каране колко зле излиза на тестовете на такава машина направо влошава маслото в пъти . Да докато е ново огромен ефект ама като поработи леш за това аз сменям масло от най висок клас за 20 хиляди на 7 като на 5 добавям фулметала само 2 да е в мотора скъпичко ляга но за мене така най пазя мотора .
24:20 На стари двигатели избягвайте да слгате промивки, виждал съм как двигателче на голф 4 - върви нищо му няма, собственика му сложи добавка за промивка на двгателя и почна да тече масло от всякъде. Понякога тези нагари предпазват маслото да изтича през супер стари семеринги на по 300 хиляди километра.
вярно, но в тези случаи добавката не може да бъде обвинена. А такъв двигател си плаче за ремонт. Или смяна на колата.
В крайна сметка това така или иначе е авария, чакаща да се случи. Поне човекът не го е заварило на пътя....
Не е точно така ,но старите са по податливи към агресивните добавки. Има добавки които си вършат работата за това ,което са предназначени ,но са много агресивни и разяждат всяко гумено уплътнение по пътя си с което имат контакт. ( Четох близо месец преди да се спра на това каква добавка да използвам. Точно това бяха описали хора които дълго време са третирали колите си с добавки и казваха същото. Да чисти ,но двигателя протече като лейка отвсякъде. ) Затова четох още много докато разбера пак от форум с потребители от Полша и Англия и др. Че има добавки които чистят ,но не е агресивна към гумените уплътнения. Напротив във нея има нещо като силикон и дори им помага ,не ги разяжда а ги съхранява . Поръчах си няколко кашона от Англия ,дойдоха и карам само с нея . Едното е за почистване преди смяна на двигателя Флюш ,а другото го сипвам след смяната на маслото,подобрява смазването и работата на двигателя и компресията.
@@strashimir6554 И кои са, ако не е тайна, и/или дайте линк към форумите и темите които сте чел, че ми е любопитно.
И кои са добавките на които се доверявате? И също така, ако е възможно да кажете и кои са форумите които сте чел
Тези тестове хич не са коректни - първо натиска с ръка, изобщо не е точен въпреки динамометричния ключ, и освен това времето на теста би трябвало да е еднакво при всеки тест на масло, с добавка и т.н. И освен това има разлики при различни масла и вискозитети, както и много други фактори, като изпарение на маслото, смазване при висока температура и т.н.
той каза че има и масла с молибден коити били също доста устойчиви на износване
@@poacher. аз ползвам потомне с двойно заключване,против бързо изпразване,ама на портомнето.
Съгласен съм
Идеята тук по скоро е да покаже с динамометричния ключ, че се прилагат тези натоварвания като килограми.
Много полезно видео Браво
Прочетох всички коментари , то само специалисти . Натиска не бил такъв , реклама било , тоя човек кви глупости приказвал .Абе хора ,Ники Златков се е доказал отдавна .Направил е такива коли ,които са признати в цял свят, създал е скоростна кутия за неговото Ауди от нулата ,но нали вместо да се учим от най-добрите ,ние все някаква конспирация търсим ,това е нелепо.Евала на Филип и Ники ,че показват нагледно такива полезни неща ,пък всеки си има глава на раменете, ако някой иска може и вино да си налива в двигателя
Благодаря за полезния епизод! 🙂
...ама защо с динамометричен ключ, сложете тежинки на рамото за натиска.
Иначе видеото е топ, човека е мн компетентен!
Как защо?
Ами ако резултата не им изнася? Няма да го снимат няколко пъти я.
Клипът е добър, наистина! Ще ми бъде интересно мнението на експерти в някакъв момент за маслото Pakelo. Изкарват го едва ли не БОГА на маслата от скоро.... Аз имам хубави наблюдения от него, но ме интересува колеги карали с такова масло какво ще споделят.
Пробвай и RAVENOL , ще забравиш за PAKELO.
@@ДимитърМитев-м4щ Най-добре да пробва Манол, украинско масълце.
@@ДимитърМитев-м4щ За моите спефицикации излизат доста по нисък клас Равенол от колкото с Пакело, гледал съм ги
23:06 Хората с БМВ-та гледайте много внимателно!!!
/Просто шега, може стане на всеки.
Уникални произведения!🎉
Спонсорирани видео, но не анонсирано!!!
От близо 10 години ползвам Bardahl B1 , на какви ли не двигатели при всяка смяна на маслото. Усещам и утихване и едни 5 до 10% по-нисък разход, но това изисква наблюдение. Най -лесно се усеща намаляването на шума.
А да, и карам само с PAO масла.
Който разбрал - разбрал.
Колега прав си,за разхода не съм наблюдавал но работата на двигатела се променя утихва много и по гладко работи.
5% от разхода на гориво си хванал ? айде по малко да лъжеш!
С тоя динамометричен ключ най-доброто което може да направи е да си стегне джантите. ТЕСТ ТАКА НЕ СЕ ПРАВИ! Не коментирам добавките, но така представено ... аз не бих поръчал !
Само с добавки ,горивни и ДВГ !Кой какво си хареса !Аз съм фен на STP и Бардал!
13 години ползвам тези добавки, никога не съм имал проблеми.
19:46 вижда се че ръката с ръкавицата прибра лагера навътре и изведнъж стърженето спря. Според мен въртящия се диск е от 2 различни материала. Един абразивен и един гладък за теста с продукта
ПФАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХААХХААХХАХАХАХАХААХХААХАХАХХА
Ухахахахахахха... Николай Златков е автомобилен състезател и инженер а не фокусник бе пич
А какво мислите за добавката на лики моли Ceratec, понеже мисля от нея да слагам, а и е за 50 000км
Много за да го ползваш си вземи и масло на Лили моли за твоя автомобили. Добавката работи можеш да видиш клиповете на project farm.
Купих си Донго през мобиле.бг с помощта на МостАуто. Слагам масло Реймакс и Гудиър от Аутогараж . Сега се чудя са сложа ли Хадо дето беше най-доброто или Бардал,което е най-най?!
😂😂😂
Пакело, от металните кенчета .. 😂 а какво МанОл от барела е не се знае
Започни да Плащаш на бричка като гледаш...ще е яко
@@9999supermen ,коментарът ми не е нито спам,нито подяждане! Направих го с чувство за хумор. А не виждам клиповете да са демонетизирани за да се налага да плащам... Иначе Бричка е топ в тази свера и не пропускам клип ,дори и които няма да са ми от полза
@@9999supermen , написах го с чувство за хумор... Що се отнася за плащане - не виждам клиповете да са демонетизирани. Иначе Бричка са номер едно в това което правят
След слагане на "Full Metal" добавката двигателя стана почти безшумен за 1-2 минути, но пък и 60лв за 400мл ми идва много. На всяка втора смяна смятам да слагам
След слагане на турбо протект маслото спря да намалява.Преди доливах по-малко на 3 месеца след турбо протект и масло на макс не е мръднало
@@rosenignatov4496 ма на старото масло ли сложи дябавката или на ново . По принцип всяко ново масло до 5 к не го бара
@@poacher. на старо беше.Идеята беше да го пробвам...Скоро ще го сменям и пак ще сложа добавка.
Защо при първия тест натиска по силно , а на втория и третия натиска по бавно .
Защо на 30 /40 годишни коли им няма нищо .... Можели да ми обясните....
откакто почнаха да правят коли с кашкавалени сегменти започна и бизнеса с добавките ,преди ги е нямало
Тези тестове са и релевантни.Пълни глупости.
Защото са правени от истински конструктори, а не от програмисти.
За да е по хубава рекламката 😊
Добавките могат само да навредят на маслото. Още при производството на самото масло в него са вложени компоненти,подобряващи смазочните му свойства,внимателно подбрани и тествани от инженер-химиците на съответните производители. Тоест моторното масло е една сложно балансирана система. Ако към нея се добавят и други съставки,сигурно ли е че те няма да влязат в химически реакции с фабричните добавки и да влошат спазващите качества? Мислите ли че инженерите,създаващи добавките за масло са по-добри от тези,които работят в големите петролни компании,произвеждащи смазочни продукти?
браво в този клип казаха всичко което искаха хората да чуят а сега дали е вярно или не не е важно....айде всички до магазина бързо...ако не сте чули което искате в дргия епизод
Всичко е много хубаво ама аз ,като съм си сложил Хадо Maximum SUV преди 5г и от тогава съм с Atomic Oil 5w-30 C4 ако сложа Bardhal добавка. Ще стане ли боза ?
Не...2 те са различни...ако миеш зъбите... С colgate..i posle blenda med...kvo
Наколенките на др ливайн😊
Здравейте уважаеми Бричка. Благодаря ви много за видео клипът. Да може да предобием по точна представа какъв вид добавки за бензинови или дизелови двигатели са удачни за определени видове двигателно натоварване и горивни процеси в цилиндрите.
Ааа аз на моето Донго, слагам само Хадо
Тойотите и някои други изкарват по над 500 000 км , без да им слагат Бардал. Аз бих ползвал само ако имам състезателна кола.
Филкаа, това магазина на околовръстното по посока Овча Купел ли е?
да. преди разклона за Суходол
Там изглежда да е
Продуктите са топ това съм го виждал на живо в пловдивския магазин на бардал.
къде е тоя магазин?
Къде се намира магазина на Бардал в Пловдив?
Чувал съм, че има много реплики на пазара. Как можем да ги различим? Освен за най-сигурно да купуваме от фирмените магазини, от къде другаде? Бензиностанциите?
Bardalh е Wolf с много пари за маркетинг. Колкото повече маркетинг се прави или продукта остава на висока цена, защото има качество или е на средна цена, защото продукта е евтин и некачествен, но трябва да се плати за маркетинга.
То хубаво показвате как работят продуктите, но покажете ги малко по-близко кое как се казва как изглежда опаковката
Здравейте! Много ми харесвате. Бихте ли направили предаване за един много интересен автомобил suzuki swift sport?
Колата е топ!
Здравейте може ли да дадете точни координати на магазина за да може да си пазаруваме точно от този човек
maps.app.goo.gl/L1oKYpZtnaXJ23Rq6
На Околовръстното между Горна баня и Суходол, на завоя.
Здравейте, карам Mazda 2, gen.3, 1.5 бензин, 2018 г. на 90 000 км. Трябва ли да слагам добавка и ако трябва каква?
Щом караш Мазда, на първо място ти трябва нова кола :D
@@overclockersbulgaria4666 D
Видя се как натисна лоста при масло без добавка, кой вярва след това на тия приказки?
Натиска си със 4 кг обаче самото масло жули повече понеже не смогва да смаже
@@ИвайлоЛилов-б9д преварти и го изгледай пак, той направо скокна върху лоста първия път
Динамометричен ключ знаете ли как работи
Хадо спираха парите май?
Имате ли мнения за ревитализанти за възстановяване на двигателя.
Първото, първоначално пускане на студен двигател докато достигне нормална работна температура износването е равно на 800км при нормална работна температура. Второ.при студен двигател хлабината между частите е по голяма оттам и сцеплението по малко така че ако по маслената магистрала се подава нормално масло и не е запушена няма никакви проблеми. Всичко зависи от качеството на маслото и своевременната смяна.
Какво ще ми предложите за БМВ Х5 Е70,2010, Двигателно масло или добавка към маслото
Добра идея, кофти изпълнение на клипа според мен. Можеше с една обикновена тежест на еднометров лост и с един обикновен хронометър да впечатлите всички. Вместо това динамометричен ключ произволно натискан. Изтървахте си шанса. Може и да вършат работа нещата, но няма да разберем от това видео.
Карам Е83 3.0 diesel, какви добавки трябва да сложа?
Може ли да напишете първия втория и третия продукт който тествахте
Къде се намира магазина
това дето го каза за промивка на по стари двигатели му дойде малко в повече.
тези тестове братушките отдавна са ги правили с тази машина.
но тук има едно голямо НО . Първо такива натоварвания на вала няма . Износването на валовете става за хиляди километри ,тук отварям една голяма скоба ( На вал или ризи и кашкавалени сегменти от калпав материал с какъвто правят сега новите коли на конвейр и хадо да им сложиш СЕ ТАЯ .
Заключението : това е само за спортни автомобили и супер автомобили .
За ежедневки европейки до ка наврътиш 200 к нема да си същио
ПАРТИЯ ВЕЛИЧИЕ напред и нагоре като феникс гласувайте гласувайте ХОРА
Добре ама нали викаш все инжинерите така инжинерите онака мислили и изчислили та накрая одобрили.. е това не е в списъка с одобрени масла LL на БМВ.
Ко праим?!
Ако рискуваш и преебеш мотора после ще ти кажат пък тва не е одобрено от нас, сори ама гаранция франция. Аз не знам кажете ми вие?
За инжинерите на БМВ , е важно да се счупи автомобила след гаранционният период, за може да си купите нов.За това не препоръчват добавките.
За кои инженери от БМВ говорим?! За онези, които казват, че маслото на скоростната кутия на БМВ не се обслужва за целият период на експлоатация на автомобила, а в същото време в сайта на производителя ZF за абсолютно същата скоростна кутия ти казват, че маслото се сменя на всеки 60К км или 5 години - което дойде първо.
@@dundee1080 ми то живота на колата е докато и свърши гаранцията .. след това е бонус.
По принцип тия инжинери днешно време изчисляват кога да се счупи че да си купиш нова или резервни части, няма спор.
Пс за твое сведение нз какво казват специалистите, ама то всеки втори нещо стана специалист.
Аз на F10 само едни вериги съм сменил на 280к, сега е на 500к. Как искаш така го гледай, само одобрено масло от списъка и яко тунджа без добавки.
Само един я е пипал досега за веригите, другото само аз.. аман от пишман майстори къде оставят нишани та да се върнеш.. или просто са некомпетентни и се учат на колите на хората.
Ако искаш да спорим ела с компютъра закачи я, аз ще ти дам папката с частите които съм купувал.
Друга боза е че в Бг идват коли къде им е изкарана душата в някоя бяла европейска държава употребявани от някои кафяв човечец носещ джапанки..
А и да добавя само относно това с маслото на ZF.. тя кутията е толко евтина от някоя ударена кола, и пак никои не я купува щото неговата си е здрава.. като стане нещо я махам и слагам друга, и пак идва по евтина отколкото ще ми вземат за смяната на маслото един път.
@@ДимитърМитев-м4щ така е днес всичко е маркетинг, ама ме нападнаха хейтърите 😂 и само ще кажа тия инжинери са подобна паплач като тези в деугите автомобилни компании. Само Мерцедес нямат такива, те разчитат на едни други от Рено 😂😂 и им се получава даже са се престарали 😂
❤
Вече си поръчах онлайн след клипа😊 . B2 Bardahl .Въпросът ми е нали няма проблем да го сипя след едни хиляда километра от смяната на маслото??? И дали ще е твърде малко за 6.5 литров дизелак едно флаконче??
Звънни питай тоз от къде си го купил, и аз питах какво става с гаранцията автомобила с употреба на не одобрените от производител масла и няма кои да отговори 😂
@@Gushterovда вярвам на производител дето те кара да караш 35 000 км с едно масло ли бре???
@@9999supermen хората вярват в дядо коледа, някои че жена им не се думка с някои друг, трети вярват на политици.. ко да ти кажа. Днешни време всички са така, ако не производителя да те подвежда, то голяма част от бангийте на пазара ще са карани от парлапани и няма да и сменят нищо ако мислят да я сменят.
И все пак това не отговаря на въроса. Затова питам
Аз ще гласувам за МЕЧ!!!😂😂
🔝
Дали имат продукти за двутактови бензинови двигатели?
Преди време рекламираше HADO. Ползвм скъпата добавка която осигуряваше защита за 100к КМ. За момента "масларката" Мазда за 75к км масло не пипа. Иначе казано от старата реклама съм доволен. Каква е разликата с добавките на бардал?
Няма разллика (освен в патентите), просто друг бранд. Аз ползвам Лики Моли.
Топ шоп 😂😂😂
Хаха
най-добрата добавка е честата смяна на маслото.
Дори при прясно масло, не можеш да избегнеш триенето при студен старт, а фулеренът го премахва. Това е най-голямата му полза.
Филка, ако трябва да се направи сравнение с XADO, какво ще е мнението ти, защото първо рекламираше тях а сега Bardahl. Тоест кое е по-добре да се ползва? :)
Добре помня преди такъв тип клипове с Хадо. То бяха едни как се зарежда и се сипва добавка. После в една хладилна камера, после разговор с представителя за България и други подобни. Сега ще е същата работа, защото си с нов договор. Като спрат парите тук, ще хвалиш Лики Моли примерно. Как да повярвам на нещо от теб не знам ...
какво лошо и двете добавки са ок..
@@skyllendв бг си брат..няма как нещо да е хубаво...трябва все да е схема...хахахах ти му показваш..ама той невярва
Какъв е проблема повече от една марка продукти да са ОК?! Това важи също за храни, услуги, имоти, коли и много други.
Философите, да ви е дълбок джоба за ремонти. 15г. слагам фулеренова добавка и не съм имал проблемен двигател. Всеки ден да слагате ново масло, сухото триене при студен старт, няма да избегнете, но с фулерена, това го няма и това му е най-полезното свойство. Да не говорим, с колко се увеличава пробегът на веригата, ако двигателя е с верига.
карам бъргман 400 със xtc40 10w40 каква добавка ще ми предложите.благодаря
Някой ще ми препоръча ли добавка за бензин,за прочистване на запушен катализатор?
Поредните пълни глупости... Бричката за 5 лв. прави реклама на всеки срещнат, то не беше Хадо, Пакело, сега Бардал...
Те защото Бардал никой не ги знае по света и не могат да продадат нищо без Бричката да ги рекламира.
@@dundee1080 ще ти харесам коментара нищо че ме заяде по нагоре 😂, така е и аз проверих в мрежата
Бричката често се продава за пари, но в случая с Бардала и фюлерина уцели кьоравото, това нещо работи, имам над 100к и двг работи безупречно.
Дай 5 лв да те рекламирам и теб...ако правиш такива яки неща...
Да рекламираш Николай Златков е като да пиеш coca-cola и да викаш че ѝ правиш реклама хахахах
И ако слагам масло 70 лв литъра със сигурност е по добре да сменя двигател ще ми е по ефтино във времето след 100/200 хил км
Тук се говори за качество и надеждност, а не за Ганьовщина
Бееегай бе.
1. Не натиска като при първия тест
2. По-малко време
3. Съотношение добавка:масло - на око.
Какво тествахме всъщност-уши.
Коя добавка бихте препоръчал за 2.0tfsi
аз съм с "Pakelo" масло, но въпреки това слагам добавката "Full metal"
Пускайте видеа за добавки по-често (поне веднъв седмично!) , че трябва подсещане.....
Къде му е магазина на този човек, че искам да си купя добавките
Подвади измама живи и здрави.
Дизел 2.2Авенсис вече пуши,добавих Бардал за егр,дпф, и спря да излиза сив пушек и върви на гръм.
Petrol 1.4 vti(ep3) започна да гори масло - около 4 литра за 6000 км (от 4000 до 10000 км ) . Сложих Bardahl oil stop leak, да размекне и раздуе уплътненията. За сега 3000 км без доливане на масло.
Е па наши си сложил добавка стоп Оил ЛиЙк.. 😂.. тук говорим за друга бира.. такова къде прави двигателя вечен
Доста не обективен тест, трябваше да го направите с тежести и да слагате количеството в съотношението в което се пада в маслото на двигателя а вие тук го слагате едно към едно с маслото
виж за това не се бях сетил. браво
Ролкките са от рязличен материал,за това е и разликата , присъствал съм на тестовете, на ясно съм с рекламата.
Ролката на лагера беше една и съща.
Не става така !!!!!! Аз съм си правил експерименти.Съживих Опел Вектра пали но няма сила да тръгне с добавка тръгна и вървя 4 месеца :) обаче пък уморих Камион Ивеко умря след добавки .Това изобщо не е шега работа и ако ще се ползва добавка е добре някой специалист който няма далавера да ви продава нещо да ви обясни кое как
Щом Николай Златков не знае....
Много трябва да се внимава с добавките, те често повишават едни свойства за сметка на други. Миксирането на добавки с различни масла (които също са с добавки ) е игра на руска ролетка. Не заблуждавайте хората, че по високите показатели на добавките в маслата, които очевидно не разбирате и не знаете за какво са, подобряват маслото. Неслучайно се наливат милиони в разработката за маслата. Препоръчвам за хората които разбират английски да погледнат американския канал The Motor Oil Geek - имат специaлно видео за добавките с лабораторни изследвания. Иначе казано, ако колата ви е наред, инвестирайте в по-добри масла.
Дааа.колкото и да не вярват..
Аз си сипвам всичко...нека не вярват...
Само не разбрах коя върши повече работа фюлериновата или фулметал?
Според това какво се ползваш и как ползваш автомобил а
Поредната рекламка 😂 Не че нещо, ама някои от тестовете бяха толкова неадекватни, че само хората, които не разбират биха се вързали. Важното е да се плаща, пък какво се рекламира - няма значение. След клипа за Sofia detailing studio няма как да се удари ново дъно, така, че всичко е точно
Някой пробвал фул метал да сподели мнение, работи ли, не работи ли??
Аз ли не разбрах нещо,но при първата врътка без добавката уж натоварването беше 4кг а амперметъра показваше на максимума,а на следващите тестове уж килограмите бяха повече а амперметъра не мръдна над 2 ампера.
@@ПавелДрагиев-з7б
когато задирането е повече се вдига натоварването и респективно тока и обратното . Физиката не ти е бил силния предмет
Колкото са по ниски показанията на ампермера толкова е по малко натоварването на ел мотора
Добавките са хубави, но маслата са им пълен шид.
Този пич ми е Антисимпатичен не знам защо някак се държи страмно 😊
На теста за ГТП без добавка не минава, с добавка в бензина и 100 октана минава. Определено има добавки, дето работят.
Само хадо така ни учеше филката ще ни трябват 2 3 години да обърнем на бардал
Автопроизводителите не препоръчват добавки, това че някои от тях са разрешили по някакъв начин да се плзва, името им е без значение.
"Специалист"
Автопроизводителите също препоръчват смяна на масло на 20-25к километри. И казват, че маслото на скоростните кутии никога не се сменя, дали да им вярваме ?
ne e vrat a shiq ebi sa we izmamnik , purvoto natiskane beshe nad 2 kg i daje do 3 okolo 2-3 minuti a posle kato sipahte bardala poddurjate natiska pod 2kg i + za 30 sekundi ima nqma
Хахахах да бе.. динамометричния ключ натискаш повече и по-малко я ми обясни как става...
Бардал са хубави добавки...Но Вие много плямпате мислейки че хората не разбират от двигатели...🎉
Айде на рекламата
Хадо или Бардал? 🤔😁
Goodyear 😂 oт auto garaJ
Забрави mostauto i eurodrive,shell,
Всички тестове с такава машина се правят с постоянен натиск ,а не натисни,щракни и пусни (има по-добри клипове в мрежата).
Само да вметна че, при спукан Топло-обменник - не антифриза влиза в маслото, а маслото влиза в антифриза и то по разбираемата причина че налягането на маслото е в пъти по-голямо от налягането в охладителната система - това да не е спукан блок , че антифриза да влезе в маслото.
За съжаление в последно време се натъквам на много хора с претенции за Експерти, които говорят глупости, както тази , така и още една-последна от скоро че e90 320i е с 6 цилиндров мотор :) , който пък е произведен не от bmw а от continental ... и.т.н ....
Първия път натисна с ръка когато имаше само масло докрай , чак машината спря за част от секундата, а когато сложи добавка не мина и 1/4 стрелката на ампер метъра , с други думи изобщо не натискаше както първия път с маслото...
Той човекът ти го каза. Ампер метърът показва натоварването на електро мотора, ако добавката работи стрелката скача по-малко защото има по- малко триене. Натискът го показва динамометричния ключ, който той явно показваше че щраква, демек натиска еднакво, защото той не му позволява да натисне повече отколкото му е зададено.
А не, само хадо 😂
Ако се абстрахираме от марката казва полезни неща.
Не искам да се правя на разбирач, но теста за да е миродавен.. маслото и добавката трябва да са предварително загряти-поне до работната температура на двигателя😏
Едно време и цигарите рекламираха. Не съм такъв който да пише излишни коментари но разликата в натиска с чисто масло и с добавката е коренно различна. С добавката задържа с динамометричния ключ за 2 секунди с пауза.....
Пичове всичко ви е наред ама фокуса на камерата нещо куца , вижте оправете тия неща.
Добавките работят, но маслата им далеч не са от най добрите, пиша за стандартните такива.
Добавките са едни от най силните на пазара.
П.с. 70лв за литър масло..Това сигурно е източено от ферарито на Шарл хах😂
И в първия опит куде е само с масло не му дааде време за втриване директно му наби 4 кила натиск ,а с добавката 2 мин хо гали 😂 нечестен тест
Ако не е Хадо не ми го хвали
Явно не плащат вече... Сега явно плаща Бардалчето
@@ВасилСтоянов-ц3я и тва ще е пълен ташак като Хадото 150лв дадох за добавки и мотора отиде във кофата за 2 седмици със добавка😢...
Хадо са при Ванов вече 😄
@@vaskovelkov668100%...пиеш витамин и се разболяваш..хахах
@@BiGi777кой е Ванов?