Булинс преди около 10 години ми отказаха каквото и да е съдействие при закупена кола с активно каско от тях, прехвърлено към мен от титуляра. При смяна на номера на паркинга на КАТ удрят колата, отивам в Булинс и ми заявяват, че предишния собственик (от другия край на България) трябвало да разреши ремонт. Няма значение, че колата е моя от над две седмици, няма значение, че сме прехвърлили договора и съм платил още една премия (до края на годината). Търсиха си начин да се отърват от пребоядисване на два детайла. Жалка история.
Преди 3-4г реших да ходя до морето за 3-4 дена. От Пловдив за Бургас пътувах и спрях в Стара Загора да пия едно кафе.Докато си пиех кафето ме удари нечовешка градушка( колата тотал щета) - застрахователя каза , че не е имало градушка и не ми изплатиха и една стотинка(каско 920лв на година). От тогава никакво каско.
Генерално погледнато идеята на каското е едни хора да прибират едни пари от други хора, които си плащат защото се страхуват от фактори предизвикващи щети, независими от тях. Затова в западните държави няма каско, а просто застраховка, която е на шофьора, а не на колата. Защото шофьора носи отговорност, а не колата. Така, че който иска да кара кола трябва да носи отговорност. Тогава вече водачи без опит са застраховани по-скъпо, защото за по-рискови, а не според цената на колата.
@@alexanderkostov5096 В нито една от тях няма две застраховки, една за другите и една за себе си. Не казвам, че няма застраховка, а само че всичко е по различен начин ориенирано. Има една застраховка със степен на самоучастие. Колкото по малко е самоучастието, толкова по висока е цената. Също така цената се формира и от броя нарушения и предизвиканите щети с вина към другите участници, дори е велосипедисти. Разбира се водачи без опит стартират с по-висока цена и при липса на нарушения и щети цената намалява.
Имал съм каско към Армеец и съм завеждал няколко щети по експертна оценка защото колата беше на 11г. За две от щетите получените пари бяха повече отколкото струваше ремонта за третата ремонта надвиши с 30лв изплатената сума. Та доволен съм от каско. Първите две години правих после спрях колата остаря и реших да не правя. По гражданска съм завеждал и в Армеец щети и в Лев Инс и за двете получените пари бяха доста над стойността за ремонт. Не ми хареса само, че Лев Инс платиха парите 2 месеца след като бях на оглед. Армеец и по каско и щети от гражданска платиха няколко дена след огледа. Да поясня, че части (брони, калници и стопове) съм ги взимал от морга и после бояджиите ги боядисваха и монтираха. Ако очаквате каското да плати стойността на оригинални детайли не става. Според мен плащат по цени за афтърмаркет части. Ама ако погледнете китайски афтърмаркет фар и оригинален и става ясно защо единия е 400лв другия 1400. По моргите все още има всичко на разумни цени.
@@zizko911 за да са оригинални частите трябва колата да е нова, най-добре лизингова и договора за каско дългосрочен. Така намерих варианта авто дилъра на марката, автомобил който исках да купя за града ми и застрахователя да са на един собственик, в един двор. По този начин всичко ми се сменяше с оригинално, работниците от сервиза на оторизирания от марката представител правиха ремонтите без значение колата на 1-2 или 4 години е. На 5тата й година я продадох, така че не знам от там насетне какво е било. И все пак не пожелавам на никой да посещава често сервизите по повод щети или каквото и да е било, освен годишно обслужване.
Кви морги кви афтърмаркети бе приятел?!? Трябва да ти платят колкото струва оригиналната част от официалния дилър +парите за труд пак на официалния дилър
Може би най-коректно от страна на застрахователя е да отремонтира автомобила в фирмен сервиз на съответната марка . С оригинални части ! Когато автомобила е на изплащане с оперативен лизинг , автомобила се отремонтира с чисто нови оригинални части !
С няколко изречения от видеото. Парите за "каско" си ги събирайте по-добре и когато ви сполети беля си оправете нещата. Защото, докато се стигне да ти дадат някакви пари за щета си изгубил време и пари! ✅
Както каза по долу колегата - това работи при по малки щети. Имам пълно каско и преди 1 месец ме удари едно момче, което беше взело книжка преди 2 месеца. Щетите по моята кола са надрана на 6 детайла (надрана задна броня, калобран, задна калник, предна и задна врата и лайсна на вратата). На другата кола имаше счупен фар, броня, калник и спукана гума, като реално той беше виновен. Ако нямам каско трябва да си извадя парите за ремонта от джоба, в случея каското ще ги покрие,а този пример е с малка щета кажи речи. Диодно стопове не се сменят крушки или стъкло отиваш дирекно на нов стоп. В моя случей 3бона за бройка. Та с едно каско за година си го избивам ако има 1 по голяма щета.
Без гараж в София не е работа. Чупят ми стоп на колата, кастото изплаща половината. Отивам и казвам стопът ми е оригинален, искам да ми се плати и да се монтира оригинален, а те: ама има и афтърмаркет, ние плащаме афтърмаркет (китайски).
Изчаках си чакането за да дойдат на оглед, че да мога да я закарам на майстор. Платих си ремонта с мои пари а те ми преведоха жълти стотинки. Толкова много време ми изгубиха, че по добре да им бях теглил една майна. И наглия застраховател не описа всичко
Слушам и не вярвам. Толко ли е сложно застраховането в България? По добре вместо вноска за застраховка парите в буркана, ако нещо стане бъркаш в буркана.
Много зависи. Ако колата ти е 24 000, а каското 1 000лв / г., грубо трябва 24 години да си бутал в буркана за да покриеш колата си. Разбира се, рядко се случва да е тоталка / открадната, ама... риск печели, риск губи. Ако ти се рискува, къташ парите. Ако не - застраховка.
Къв е смисъла от каско като трябва да доказваш събитията?? Примерно някой ти е откраднал джантите докато спиш и ко прайм как да докажеш? Плюс това тоя господин нищо не може да обясни като хората
Това с кражбата на джантите и доказването на деянието е наистина тъмна Индия. Аз също не разбрах, а джантите са скъпи. Какво ще рече НЕ "Идеално демонтирани джанти и аз не си обяснявам. От една страна за да ги демонтираш вдигаш колата, а за да откраднеш/продадеш тези джанти, то те ти трябват здрави.
тоя господин му е работата нарочно да не отговаря като хората, това бих казал, че е доста безмислен клип честно казано от страна на това, че Фифката си направи клипа да се опита да помогне на хората но просто не е намерил правилния човек който да отговаря на въпросите като хората или поне искрено
Не плащат когато щетата е причинена при така наречената "груба небрежност". Тоест, ако минете на червено, ако забравите ръчната и колата се удари, ако отнемете предимство. В такъв случай ви отказват претенцията на основание "груба небрежност" и за вас остава вариант завеждане на дело с инвестиця за адвокат и такса 4% върху претендираната сума. Вече, ако съдът се произнесе във ваша полза ше ви възстановят парите. На практика всичко става за около 1 година. Абсурдно е да си плащаш, а при събитие да се съдиш. Другото което не казват, че ако автомобилът е унищожен или откраднат, парите са превеждат след около шест месеца и те не са сумата, върху която колата е застрахована. Изплаща се процент от нея и се намалява с коефициент за овехтяване. Грубо, ако новата ви кола струва 60к и е застрахована за толкова, ще получите около 45-50к, ако ви я вдигнат първата година
Чета ви коментарите на всички, и просто съм потресен, или не си избирате правилно хората които да ви съдействат за избор на компания, и сключване на полица каско, или всички живеете в някаква измислица. За съжаление два пъти имам сериозни ПТП- та, и във двете ситуации колите ми бяха възстановени така както бяха на първоначалния оглед преди сключването на каското. Не си давайте парите на хора които сключват застраховки в магазин за хранителни стоки, магазини за играчки, изипей каси, автомивки и прочие!!! Има достатъчно компетенти хора в тази свера, които пак ще ви вземат парите, но ще ви намерят вариант който ще ви устройва!
Има едно голямо АМА. Има случаи, по договор има, че дадена кола е застрахована за 50К примерно, обаче като се стигне до това да ги платят, плащат 30К, защото застраховката била направена от вече 2 години, било се изменило еди какво си и т.н. Също така, ако ти я откраднат, няма да ти дадът сумат, която ти струва колата, а толкова, колко енай-евтиния кошник, който намерят да е същия модел и година в мобилето.
Пичове, ами като избирате най-евтиното ще ревете. Плащате си каско с официален или поне доверен сервиз и като стане проблем оставяте колата в сервиза и не го мислите колко ще ви платят, пък ще ви платят ли и т.н.
В България, не можеш да си застраховаш мотор. Купих си нов 2020г., исках да го застраховам - никоя компания не застрахова. И ако говорим за безопасност на пътища и риск и т.н., в Полша застраховат.
Миналата година проверявах и вече има компании, които застраховат мотори и по нашите земи. Премията беше безумна и ме отказаха. Не си спомням детайли вече, но надхвърляше 9%.
Дай един репортаж и за гражданската какви права имаме.Имах случай един ме удря прави снимки със застрахователя духахме на дрегера пред кат и после тия викат тоя удар не е между тия две коли.Ти човек да си признае и да не избяга след като те е ударил и после пари от застраховката не виждаш.
В UK дори и душата да си продадеш пак няма да успееш да застраховаш такъв автомобил особено като си нов шофьор А пък да не говорим ако стане ПТП и после пак търсиш застраховка….
Аз съм на мнението, че нов/млад шофьор няма работа в такъв автомобил. Пък и ми допада бонус-малус системата в UK. Ако имаш чиста история 3-5 години назад - гражданската и каското са ти сравнително евтини. Почнеш ли да правиш проблеми (трупаш глоби, катастрофираш, т.н.) - почваш рязко да плащаш в пъти повече, и то с години. Смятам, че подобна система тук би била имала осезаем ефект върху местните джигити. Статистически погледнато, там жертвите на пътя са около 4 пъти по-малко от тук (като приравним спрямо разнообразни променливи).
Правят всичко възможно да не ти платят каквато и фа е щетата . Дори и да си събрал но клейм бонуси , то всяка година си качват цените на застраховките щото малко пари взимали от хората . По зле е и от бг
@@alextomov2237 добре тогава след като дигат цените на премюмите ни годишно тогава ЗАЩО да им е да ни дават NCB годишно.?? Защо като то няма Файда след като вместо да ни снижават те ги ни качват , па се чудиш защо хората се оплакват че не могат са си позволят застраховка
Една подробност - не се обаждаш при събитие на брокера, а на денонощния телефон на самата застрахователна компания, като не е зле да си носиш копие да изрецитираш номера на полицата. Брокера има работно време.
Не мога да разбера защо някой хора са с негативно мнение за каското. Два пъти са ме блъскали два пъти ми платиха каското пълно пребоядисване на детайл при доверен сервиз и то този който ме удари избяга…
Винаги при избиране на застрахователна стойност гледайте в мобилето долу горе колко струва вашия автомобил, уловката е че и за колкото и да сте я застраховали - плащат до пазарната и стойност в момента, така, че няма смисъл да я застраховата за по-голяма стойност
Личен пример от преди месец ,паркирал бях на улица владайска река до сточна гара минава тир и ми сасипва задния калник + стопа и бронята като и панела ми беше огънат за което ми костваше 500 лева ,за щастие от озк гражданска ,повтарям гражданска не каско ми превеждат 440 ,сега ми обяснетв закакво ми е каско.....
Абе Филипе, в другия епизод остави човека да говори малко повече. Сега - хоп тръгне да обяснява и след 5 секунди го прекъсваш с някоя простотия. Задай му въпрос и го остави да обясни. Иначе няма смисъл.
пълни глупости , след челен удър ми изплатиха всичко ремонт части и дори тогава нямаше китайски фарове и бройни само оригинални което прави още по скъп ремонта
От каско има смисъл ако не живеем в България. В нормалните държави ще дойдат у нас ще ми вземат пострадалата кола, ще ми дадат оборотна кола по-хубава и по-нова и моята ще възстановят както си е била без да се налага да се оправдавам и защитавам като престъпник и без да покривам аз част от щетите и без да се занимавам с ходене по сервизи и организиране на ремонти.
Каското беше едно от най безсмислените неща ,които съм правил Защо всеки път ходиш, чакаш ,пишеш обяснения накрая ти дават жълти стотинки Например счупиха ми стъклото на фара отивам мисля ,че ще ми платят за фар те викат само стъкло , парите покриха само стъклото и трябваше да се правя на майстор да го сменям
Пълно каско си заслужава само при купен чисто нов премиум от магазина. Докато е в гаранция трябва да правиш ремонтите в оторизиран сервиз, а там е скъпо. Иначе след като изтече гаранцията може да я правиш навсякъде и дребните ожулвания за една година ще ти струват по-малко от каското. А и за кола над 5 год вече има сравнително евтини части 2-ра употреба. Най-скъпото са фаровете. Правиш си сметка колко би ти излязло на година дребните ремонти и колко каското. Това важи и за кражбите. Ако е чисто нова, бандюгите имат сметка да я откраднат. Не че застрахователят ще ти я плати, но има голяма вероятност да ти я намерят и върнат. Все пак да не забравяме, че днешните застрахователи са вчерашните мутри, които се препитаваха основно от кражби на коли. Особено Арменец - всички знаем чия е тази компания. Едно познато хлапе изкара някой лев, мама и тати му дадоха още някой, и реши, че иска да кара Ягуар. Взе един на 2 год. от представителството и го застрахова в Арменец, понеже живее е бандитска Варна и знае за к'во иде реч. На втория ден кварталните келеши му свиха таралясника и му поискаха откуп. Хлапето се ревейки звъни на застрахователя. Отсреща батковците му се смеят - спокойно бе няма страшно. Звънят му след 2-3 часа - ела да си вземеш колата от офиса.
Ясно. Закона пази тарикатите. Трябва да се караш с тоя с ония да казваш "ти знаеш ли кой съм аз" да имаш връзки и тогава да ти свършат работа. Пък останалите си плащаме като поп навсякъде
По-скоро не. Дори една проста паркинг щета да заведеш за съвсем леко одраскване. После догодина каското към тази компания по-скъпо и по-скъпо с всяко 1 ползване на каското. Да, можеш да смениш компанията, но и там би станало същото след това. Като цяло си плащаш за 1-вата щета, след това по-скъпо ти идва всичко. Като цяло според мен е доста относително кога и дали си струва или не... аз по-скоро смятам не.
Според мен от ПЪЛНО каско няма смисъл, защото плащаш за нещо което 99% няма да се случи. Застрахователите си играят със страха на хората и печелят именно от това. Ако не бях прав, застрахователните компании щяха да фалират и нямаше да съществуват. От друга страна има смисъл от ЧАСТИЧНО КАСКО, ПРОТИВ КРАЖБА И ГРАБЕЖ! В бандитска България е много вероятно да ти откраднат новата кола, затова е хубаво да си застрахован.Правейки такова каско съм спестил около 20 000лв за последните единадесет години. Идеята е добра и работи. Пробвайте и не се лъжете да плащате пълно каско.
Да де , приятели, само че не казвате една важна подробност, че щети по автомобила до 1000лв се покриват лично от собственика. Ако щетата е 1050лв, застраховката ще плати 50лв. Ако е 1900лв, тогава ще плати 900лв... успех народе беден и ограбен!!!
Чета коментарите и разбирам какво е човек да бъде функционално неграмотен. Каското е просто един договор. Няма как нещо, което е договорено и подписано да не бъде изплатено. Като нещо не ви харесва в договора не го подписвате. Няма как да ви мързи да прочетете 10 страници и после да мрънкате, че не са ви изплатили някаква щета. От пет години използвам каско в чужбина и всичко работи адекватно. Бях останал с впечатлението, че в България застрахователите мизеруват, което не е на 100% изключено, но главно според мен, хората просто не разбират смисъла на този тип застраховка.
Коментирайте как хората са прецакани в дадени случаи от всички тези каско компании и не са им покрили щетата
Булинс преди около 10 години ми отказаха каквото и да е съдействие при закупена кола с активно каско от тях, прехвърлено към мен от титуляра. При смяна на номера на паркинга на КАТ удрят колата, отивам в Булинс и ми заявяват, че предишния собственик (от другия край на България) трябвало да разреши ремонт. Няма значение, че колата е моя от над две седмици, няма значение, че сме прехвърлили договора и съм платил още една премия (до края на годината). Търсиха си начин да се отърват от пребоядисване на два детайла. Жалка история.
Преди 3-4г реших да ходя до морето за 3-4 дена. От Пловдив за Бургас пътувах и спрях в Стара Загора да пия едно кафе.Докато си пиех кафето ме удари нечовешка градушка( колата тотал щета) - застрахователя каза , че не е имало градушка и не ми изплатиха и една стотинка(каско 920лв на година). От тогава никакво каско.
трябваше когато вали градушка на кафето, нали казваш че си бил там, трябваше да направиш видео за доказателство
Докато пиеше кафе, телефона не беше ли при тебе?
Кой Ви е бил затрахователят? Да знаем да не ходим там
Взима се бележка от метеорологичната служба.
протокол си трябва, че е имало градушка...
Генерално погледнато идеята на каското е едни хора да прибират едни пари от други хора, които си плащат защото се страхуват от фактори предизвикващи щети, независими от тях. Затова в западните държави няма каско, а просто застраховка, която е на шофьора, а не на колата. Защото шофьора носи отговорност, а не колата. Така, че който иска да кара кола трябва да носи отговорност. Тогава вече водачи без опит са застраховани по-скъпо, защото за по-рискови, а не според цената на колата.
В коя западна държава няма Каско? Интересно ми е да науча. И ако има такава според мен е изключение.
@@alexanderkostov5096 В нито една от тях няма две застраховки, една за другите и една за себе си. Не казвам, че няма застраховка, а само че всичко е по различен начин ориенирано. Има една застраховка със степен на самоучастие. Колкото по малко е самоучастието, толкова по висока е цената. Също така цената се формира и от броя нарушения и предизвиканите щети с вина към другите участници, дори е велосипедисти. Разбира се водачи без опит стартират с по-висока цена и при липса на нарушения и щети цената намалява.
@@alexanderkostov5096 Англия
На приказки всичко е добре, до като не се наложи да ти завеждат щета. Като трябва да плащат нещата рязко се променят
Имал съм каско към Армеец и съм завеждал няколко щети по експертна оценка защото колата беше на 11г. За две от щетите получените пари бяха повече отколкото струваше ремонта за третата ремонта надвиши с 30лв изплатената сума. Та доволен съм от каско. Първите две години правих после спрях колата остаря и реших да не правя. По гражданска съм завеждал и в Армеец щети и в Лев Инс и за двете получените пари бяха доста над стойността за ремонт. Не ми хареса само, че Лев Инс платиха парите 2 месеца след като бях на оглед. Армеец и по каско и щети от гражданска платиха няколко дена след огледа. Да поясня, че части (брони, калници и стопове) съм ги взимал от морга и после бояджиите ги боядисваха и монтираха. Ако очаквате каското да плати стойността на оригинални детайли не става. Според мен плащат по цени за афтърмаркет части. Ама ако погледнете китайски афтърмаркет фар и оригинален и става ясно защо единия е 400лв другия 1400. По моргите все още има всичко на разумни цени.
@@zizko911 за да са оригинални частите трябва колата да е нова, най-добре лизингова и договора за каско дългосрочен. Така намерих варианта авто дилъра на марката, автомобил който исках да купя за града ми и застрахователя да са на един собственик, в един двор. По този начин всичко ми се сменяше с оригинално, работниците от сервиза на оторизирания от марката представител правиха ремонтите без значение колата на 1-2 или 4 години е. На 5тата й година я продадох, така че не знам от там насетне какво е било.
И все пак не пожелавам на никой да посещава често сервизите по повод щети или каквото и да е било, освен годишно обслужване.
Кви морги кви афтърмаркети бе приятел?!?
Трябва да ти платят колкото струва оригиналната част от официалния дилър +парите за труд пак на официалния дилър
Може би най-коректно от страна на застрахователя е да отремонтира автомобила в фирмен сервиз на съответната марка . С оригинални части !
Когато автомобила е на изплащане с оперативен лизинг , автомобила се отремонтира с чисто нови оригинални части !
С няколко изречения от видеото. Парите за "каско" си ги събирайте по-добре и когато ви сполети беля си оправете нещата. Защото, докато се стигне да ти дадат някакви пари за щета си изгубил време и пари! ✅
Това е добра идея всъщност, но действа при не толкова големи щети.
Както каза по долу колегата - това работи при по малки щети. Имам пълно каско и преди 1 месец ме удари едно момче, което беше взело книжка преди 2 месеца. Щетите по моята кола са надрана на 6 детайла (надрана задна броня, калобран, задна калник, предна и задна врата и лайсна на вратата). На другата кола имаше счупен фар, броня, калник и спукана гума, като реално той беше виновен. Ако нямам каско трябва да си извадя парите за ремонта от джоба, в случея каското ще ги покрие,а този пример е с малка щета кажи речи. Диодно стопове не се сменят крушки или стъкло отиваш дирекно на нов стоп. В моя случей 3бона за бройка. Та с едно каско за година си го избивам ако има 1 по голяма щета.
@@herowars3897 гражданската нали е за това
Без гараж в София не е работа. Чупят ми стоп на колата, кастото изплаща половината. Отивам и казвам стопът ми е оригинален, искам да ми се плати и да се монтира оригинален, а те: ама има и афтърмаркет, ние плащаме афтърмаркет (китайски).
Автомобил само в Армеец!
И да имаш гараж все ще паркираш някъде другаде... няма спасение, ако имаш лош късмет...
@@dimitarpetrov2218 Що па в Армеец ,същите перачи !
@@grasho
Като счупя на някой главата с някой бордюр ще ви дойде акъла да не пипате!
@@dimitarpetrov2218 Да, ама преди 10 години. Вече не е оферта там.
Изчаках си чакането за да дойдат на оглед, че да мога да я закарам на майстор. Платих си ремонта с мои пари а те ми преведоха жълти стотинки. Толкова много време ми изгубиха, че по добре да им бях теглил една майна. И наглия застраховател не описа всичко
Щото ползваш Лев Инс, ем да е евтино, ем и да ти плати всичко на 100%
@@torrotorrentazos1307 Булдтрад
Слушам и не вярвам. Толко ли е сложно застраховането в България? По добре вместо вноска за застраховка парите в буркана, ако нещо стане бъркаш в буркана.
така е.
Глупости
Много зависи. Ако колата ти е 24 000, а каското 1 000лв / г., грубо трябва 24 години да си бутал в буркана за да покриеш колата си. Разбира се, рядко се случва да е тоталка / открадната, ама... риск печели, риск губи. Ако ти се рискува, къташ парите. Ако не - застраховка.
Къв е смисъла от каско като трябва да доказваш събитията?? Примерно някой ти е откраднал джантите докато спиш и ко прайм как да докажеш?
Плюс това тоя господин нищо не може да обясни като хората
Обясни ни ти....а като ния запалят и ударят докато спиш..кой плаща...
@@9999supermen сигурно ти ще платиш
@@9999supermen какво да обясня компетентен човек не може да обясни че камоли аз
Това с кражбата на джантите и доказването на деянието е наистина тъмна Индия. Аз също не разбрах, а джантите са скъпи. Какво ще рече НЕ "Идеално демонтирани джанти и аз не си обяснявам. От една страна за да ги демонтираш вдигаш колата, а за да откраднеш/продадеш тези джанти, то те ти трябват здрави.
тоя господин му е работата нарочно да не отговаря като хората, това бих казал, че е доста безмислен клип честно казано от страна на това, че Фифката си направи клипа да се опита да помогне на хората но просто не е намерил правилния човек който да отговаря на въпросите като хората или поне искрено
Евала тъкмо се чудех дали да правя каско или не, явно правилният отговор е НЕ 🎉🎉🎉
Застраховката не беше ли задължителна ?
@@ivofixzone6410 Застраховка гражданска отговорност е задължителна, каското не.
Ако си намериш колата ударена в 23:30 и Ванката не вдига телефона, какво правим?
Не плащат когато щетата е причинена при така наречената "груба небрежност". Тоест, ако минете на червено, ако забравите ръчната и колата се удари, ако отнемете предимство. В такъв случай ви отказват претенцията на основание "груба небрежност" и за вас остава вариант завеждане на дело с инвестиця за адвокат и такса 4% върху претендираната сума. Вече, ако съдът се произнесе във ваша полза ше ви възстановят парите. На практика всичко става за около 1 година. Абсурдно е да си плащаш, а при събитие да се съдиш. Другото което не казват, че ако автомобилът е унищожен или откраднат, парите са превеждат след около шест месеца и те не са сумата, върху която колата е застрахована. Изплаща се процент от нея и се намалява с коефициент за овехтяване. Грубо, ако новата ви кола струва 60к и е застрахована за толкова, ще получите около 45-50к, ако ви я вдигнат първата година
Е за тва не правя каско. Аз трябва да доказвам събития!? Колата е снимана при застраховането, същата ли е - не, кво да доказваш?
shtoto inache kato reshish che iskash si smenqsh chasti cvqt ili kvoto shte sh si potroshish sam kolata posle te da plashtat
имат цял отдел който бачкат за да не плащат 😂
Не, не правиш каско защото нямаш пари. Не се измъквай 🤣🤣🤣
Чета ви коментарите на всички, и просто съм потресен, или не си избирате правилно хората които да ви съдействат за избор на компания, и сключване на полица каско, или всички живеете в някаква измислица. За съжаление два пъти имам сериозни ПТП- та, и във двете ситуации колите ми бяха възстановени така както бяха на първоначалния оглед преди сключването на каското.
Не си давайте парите на хора които сключват застраховки в магазин за хранителни стоки, магазини за играчки, изипей каси, автомивки и прочие!!!
Има достатъчно компетенти хора в тази свера, които пак ще ви вземат парите, но ще ви намерят вариант който ще ви устройва!
Има едно голямо АМА. Има случаи, по договор има, че дадена кола е застрахована за 50К примерно, обаче като се стигне до това да ги платят, плащат 30К, защото застраховката била направена от вече 2 години, било се изменило еди какво си и т.н. Също така, ако ти я откраднат, няма да ти дадът сумат, която ти струва колата, а толкова, колко енай-евтиния кошник, който намерят да е същия модел и година в мобилето.
В коя точно полица пише такива работи? Аз до сега не съм попадал на такава.
Не каза най-важното - каско се прави основно заради страха от кражба.
за тази цел се слага аларма и имобилаизер
Пичове, ами като избирате най-евтиното ще ревете. Плащате си каско с официален или поне доверен сервиз и като стане проблем оставяте колата в сервиза и не го мислите колко ще ви платят, пък ще ви платят ли и т.н.
И в доверения сервиз си оставят ръцете с ремонта . Играли сме го тоя филм вече
обяснете за каско на коли в лизинг, какво става при кражба или ПТП, когато вие плащате каското, но колата не е реално ваша.
В България, не можеш да си застраховаш мотор. Купих си нов 2020г., исках да го застраховам - никоя компания не застрахова. И ако говорим за безопасност на пътища и риск и т.н., в Полша застраховат.
Миналата година проверявах и вече има компании, които застраховат мотори и по нашите земи. Премията беше безумна и ме отказаха. Не си спомням детайли вече, но надхвърляше 9%.
няма как да застраховат мотор защото там измамите и риска е толкова голям няма да им излиза сметката
Ако може, да разясните и за застраховките на моторите, как стоят нещата.
Сложно и объркано е КАСКО и според мен трябва по елементарни изисквания,но засега не си заслужава
Дай един репортаж и за гражданската какви права имаме.Имах случай един ме удря прави снимки със застрахователя духахме на дрегера пред кат и после тия викат тоя удар не е между тия две коли.Ти човек да си признае и да не избяга след като те е ударил и после пари от застраховката не виждаш.
Може ли да се направи каско, само и единствено, против кражба? Не стана ясно.
Може.
В UK дори и душата да си продадеш пак няма да успееш да застраховаш такъв автомобил особено като си нов шофьор
А пък да не говорим ако стане ПТП и после пак търсиш застраховка….
Тука сме на далавера
@@9999supermen Едното е за сметка на другото... на далавера си докато плащаш. Като имаш да взимаш, далаверата рязко приключва.
Аз съм на мнението, че нов/млад шофьор няма работа в такъв автомобил. Пък и ми допада бонус-малус системата в UK. Ако имаш чиста история 3-5 години назад - гражданската и каското са ти сравнително евтини. Почнеш ли да правиш проблеми (трупаш глоби, катастрофираш, т.н.) - почваш рязко да плащаш в пъти повече, и то с години. Смятам, че подобна система тук би била имала осезаем ефект върху местните джигити. Статистически погледнато, там жертвите на пътя са около 4 пъти по-малко от тук (като приравним спрямо разнообразни променливи).
Правят всичко възможно да не ти платят каквато и фа е щетата . Дори и да си събрал но клейм бонуси , то всяка година си качват цените на застраховките щото малко пари взимали от хората . По зле е и от бг
@@alextomov2237 добре тогава след като дигат цените на премюмите ни годишно тогава ЗАЩО да им е да ни дават NCB годишно.?? Защо като то няма Файда след като вместо да ни снижават те ги ни качват , па се чудиш защо хората се оплакват че не могат са си позволят застраховка
и тоя клип докаВа че лев Инс не плащат 😂😂😂
Аз съм на болстрад ❤ и нямам дертове
Блъскам се , блъскат ме - отивам оправят 🎉
Толкова неща изговори господина, а в крайна сметка нищо не каза
До сега не съм срещал застраховател, който плаща 100% процента от щетата. Обичайно плащат 50 % от разходите.
Една подробност - не се обаждаш при събитие на брокера, а на денонощния телефон на самата застрахователна компания, като не е зле да си носиш копие да изрецитираш номера на полицата. Брокера има работно време.
Не мога да разбера защо някой хора са с негативно мнение за каското. Два пъти са ме блъскали два пъти ми платиха каското пълно пребоядисване на детайл при доверен сервиз и то този който ме удари избяга…
Винаги при избиране на застрахователна стойност гледайте в мобилето долу горе колко струва вашия автомобил, уловката е че и за колкото и да сте я застраховали - плащат до пазарната и стойност в момента, така, че няма смисъл да я застраховата за по-голяма стойност
Личен пример от преди месец ,паркирал бях на улица владайска река до сточна гара минава тир и ми сасипва задния калник + стопа и бронята като и панела ми беше огънат за което ми костваше 500 лева ,за щастие от озк гражданска ,повтарям гражданска не каско ми превеждат 440 ,сега ми обяснетв закакво ми е каско.....
Би ли обяснил по какъв начин ги накара да ти ги преведат тези пари?
@@goshakabeats183 da ogled v likvudacionen centar i hora koito ne derat koji za shtetata i si top
когато се стигне до плащане по каско и е на изплащане плащаш си щетата и те после ти преспадат от следваща вноска
А джантите ако се чукнат плащат ли ?
Само да кажа, че тези щети без протокол от полицията няма да ги признаят.
Бягайте с 200 от лев инс!!
Абе Филипе, в другия епизод остави човека да говори малко повече. Сега - хоп тръгне да обяснява и след 5 секунди го прекъсваш с някоя простотия. Задай му въпрос и го остави да обясни. Иначе няма смисъл.
Но този брокер не каза че ако стойността на ремонта е голяма, застрахователя не ти изплаща всичко а ти изплаща 70% от цялата стойност и се спасявай
пълни глупости , след челен удър ми изплатиха всичко ремонт части и дори тогава нямаше китайски фарове и бройни само оригинални което прави още по скъп ремонта
@@ДаниелИванов-е2ф радвам се за теб
Има много крадени чистачки, аз сменям задна през 2-3дни.😂😂😂
От каско има смисъл ако не живеем в България. В нормалните държави ще дойдат у нас ще ми вземат пострадалата кола, ще ми дадат оборотна кола по-хубава и по-нова и моята ще възстановят както си е била без да се налага да се оправдавам и защитавам като престъпник и без да покривам аз част от щетите и без да се занимавам с ходене по сервизи и организиране на ремонти.
У нас по-добре си заделяй сума равняваща се на каско в буркана и ще ти е по-на сметка евентуалната щета като се наложи.
може и жена ти да опънат докато ти дават по-хубава кола. долен гей такъв!
Абе в Англия честно да ти кажа е още по зле
Коя е най-добрата фирма в която може да направиш застраховка каско?
Армеец
@@l.g.1603 Не !
@@l.g.1603 Абе тука да не сте на сбирка на агенти на Армеец бе?
Nishto ne razbrah malko zvuchi na prebi drugarche 😂😂😂
Каското беше едно от най безсмислените неща ,които съм правил
Защо всеки път ходиш, чакаш ,пишеш обяснения накрая ти дават жълти стотинки
Например счупиха ми стъклото на фара отивам мисля ,че ще ми платят за фар те викат само стъкло , парите покриха само стъклото и трябваше да се правя на майстор да го сменям
Не си си избрал правилния агент не ходиш не пише а се занимава той
направи ревю на mercedes benz glc 2021 да чуем за него
хахахахахаха, страшно начало !
Пълно каско си заслужава само при купен чисто нов премиум от магазина. Докато е в гаранция трябва да правиш ремонтите в оторизиран сервиз, а там е скъпо. Иначе след като изтече гаранцията може да я правиш навсякъде и дребните ожулвания за една година ще ти струват по-малко от каското. А и за кола над 5 год вече има сравнително евтини части 2-ра употреба. Най-скъпото са фаровете. Правиш си сметка колко би ти излязло на година дребните ремонти и колко каското. Това важи и за кражбите. Ако е чисто нова, бандюгите имат сметка да я откраднат. Не че застрахователят ще ти я плати, но има голяма вероятност да ти я намерят и върнат. Все пак да не забравяме, че днешните застрахователи са вчерашните мутри, които се препитаваха основно от кражби на коли. Особено Арменец - всички знаем чия е тази компания. Едно познато хлапе изкара някой лев, мама и тати му дадоха още някой, и реши, че иска да кара Ягуар. Взе един на 2 год. от представителството и го застрахова в Арменец, понеже живее е бандитска Варна и знае за к'во иде реч. На втория ден кварталните келеши му свиха таралясника и му поискаха откуп. Хлапето се ревейки звъни на застрахователя. Отсреща батковците му се смеят - спокойно бе няма страшно. Звънят му след 2-3 часа - ела да си вземеш колата от офиса.
Заведена щета за задна вежда остъргана на паркинг, обезщетение 8 лв и 88 стотинки 😂.Булстрат форевър, 😂
видиш ли камъка вътре, положението става "късно е либе за китка" :D
Mladost 2 nai-dobroto
Както всичко в България навсякъде по света гражданска и каски е едно и също и много по ефтино
Ако си под 25 годишен по време на подписването, плащаш премия 25 процента от цената на каското :)
И за застраховка също
@@Kirkov36 Да, но застраховката е задължителна по закон.
В някои застрохователни компании, генерали мисля, е до 30г
Нищо че повечето боклуци дето карат като наебани путки са все над 25-30
10 години не правя каско по 300лв = 3000лв иначе сте спряли до моя вход 😂😂😂
и сега можеш спокойно ако искаш цялата кола да си я боядисаш и пак няма да ти я гепат щото коли от 8 -10г на горе много рядко е крадат
На един приятел на колата му откраднаха фаровете и най-накрая от скъпо каско и фаровете си плати.
За съжалние е така. Трбява да има парчета от тях че да ги платят. Минават с презумцията че може ти да си ги свалил и продал.
Ясно. Закона пази тарикатите. Трябва да се караш с тоя с ония да казваш "ти знаеш ли кой съм аз" да имаш връзки и тогава да ти свършат работа. Пък останалите си плащаме като поп навсякъде
По-скоро не. Дори една проста паркинг щета да заведеш за съвсем леко одраскване. После догодина каското към тази компания по-скъпо и по-скъпо с всяко 1 ползване на каското. Да, можеш да смениш компанията, но и там би станало същото след това. Като цяло си плащаш за 1-вата щета, след това по-скъпо ти идва всичко. Като цяло според мен е доста относително кога и дали си струва или не... аз по-скоро смятам не.
При 38 застрахователни компании, можеш да ги сменяш всяка година ;)
Според мен от ПЪЛНО каско няма смисъл, защото плащаш за нещо което 99% няма да се случи. Застрахователите си играят със страха на хората и печелят именно от това. Ако не бях прав, застрахователните компании щяха да фалират и нямаше да съществуват. От друга страна има смисъл от ЧАСТИЧНО КАСКО, ПРОТИВ КРАЖБА И ГРАБЕЖ! В бандитска България е много вероятно да ти откраднат новата кола, затова е хубаво да си застрахован.Правейки такова каско съм спестил около 20 000лв за последните единадесет години. Идеята е добра и работи. Пробвайте и не се лъжете да плащате пълно каско.
ПЛАЩА6 И КАРАШ МАЛКО ЗАТОВА.
Защо не го пита за" Олимпик "
Само, че колата не е актив.
Това е застраховка ... Само ти взимат парите ... А ти си виновен че си платил ...
Да де , приятели, само че не казвате една важна подробност, че щети по автомобила до 1000лв се покриват лично от собственика. Ако щетата е 1050лв, застраховката ще плати 50лв. Ако е 1900лв, тогава ще плати 900лв... успех народе беден и ограбен!!!
Това пък откъде си го измисли 😂
Интересен застраховател имаш....
Много те лъжат май брокерите ти 😂😂😂
Скоро имахме щета на Рено Зое, която е доста над 2000лв. Вкарах я в сервиза, върнаха ми я като нова. Булстрад
Пълни глупости говориш
Нееееее
тва каско важи ли в ЕВРОПА един колега от ЛАТВА и тои имаше каско на каруцата и катастрофира на магистралата и му платиха всичко
трябваше да ни обяснява човек който в миналото е работил тази работа,знае ги нещата ,но не му пука за бранша и колегите.Този пичага нищо не ни обясни.
Каско=Набутване
Moshennici
İzmamnitsi
Чета коментарите и разбирам какво е човек да бъде функционално неграмотен. Каското е просто един договор. Няма как нещо, което е договорено и подписано да не бъде изплатено. Като нещо не ви харесва в договора не го подписвате. Няма как да ви мързи да прочетете 10 страници и после да мрънкате, че не са ви изплатили някаква щета. От пет години използвам каско в чужбина и всичко работи адекватно. Бях останал с впечатлението, че в България застрахователите мизеруват, което не е на 100% изключено, но главно според мен, хората просто не разбират смисъла на този тип застраховка.
Ами то е така и с депутатите щеш не щеш ги избираме а после всички им ядем😂 попарата трябва да се помисли върху това 👍🎯😶😐😑
Автомобил само в Армеец!
Не си правете каско!
Нищо съществено не казаха.... само реклама