На мен много ми харесва, но се наложи да направя ремонти в началото - вериги, маслен охладител, лагер на колелото, биалетки и говорители в ауспусите за активната генерация(това можете да видите в последния клип, подробно описах сагата 😀) . Също така укрепване на дистроници, добавяне ня модул за. Android Auto, ремонт на фар(беше пукнат). Най-скъпито обслужване е масла на скоростите(1400 лева, заради Торсен диференциала, който побира 800 милилитра, а 1 литър струва 300 лева). Има и тампон за смяна май, ама да се стопли. При още нужда от информация - питайте, с удоволствие ще отговоря 😁 . Предпочетох него, понеже е със скоростна кутия ZF, целият код е ZF8HP55AHIS.
Също така, както повечето дизели, използва нафтова помпа Bosch CP4.2, която е претенциозна и затова Ви съветвам да слагате добавката на Bardahl BDC и качествена нафта. Най-доволен съм от Shell V-Power и Ромпетрол. Този двигател има един симптом на притрисане понякога, много леко осезаемо - почиства се дросела и се оправя(по форумите го четох някъде, че хора се оплакват, но не само при този се оказа, изобщо 3.0TDI).
@@avramagg И аз се влюбих в комбито, изключително удобно е. Като е на динамичен режим става друга кола, супер е за магистралата. Е, Хемус трудно бих я нарекъл магистрала, но все пак...
Здравей, и на мен ми я рекламираха тази добавка, но на мен ми казаха че намалява триене и износване, не ми казаха че намалява шума. Познах флакона, същия е. Освен това В клип видях че ти просто наля флактона. Неискам да съм груб, но ти съобрази ли точната дозировка на добавката? Колко добавка на колко масло?
Здравей, колата побира 6.4 литра масло. При смяната на маслото наляха между минимума и максимума, за да има място за добавката. Тя е за 6 литра масло, като я налях се качи на максимума точно. Та би трябвало да е точно съотношението :) . А в сайта на Bardahl пише за всички, че би трябвало да намалят шума, не конкретизират за отделните(а и, според мен, е логично, целта им е да намалят триенето): bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/ По-конкретно: ibb.co/b35XB9g ibb.co/VpvhY5q
Аз съм ползвал на Бардал добавка за скорости, но Рейтинг версията. Имах лек шум в кутията на един Сеат Леон. В началото никаква разлика......след около 700-800 км обаче шума изчезна. Явно трябва доста време за хубава спойка между масло, добавка и метал....
Може би ако е имало първоначално проблем да е помогнало. Ако няма проблем няма какво да помогне. Но съм съгласен с Вас, аз също съм "за" добавките. Имах един Mercedes SLK R170 190 коня. Едвам влизаше първа скорост. Смяна на масло + добавка на скоростите и станаха като нови.
@kalobesh Сега имам Опел Астра Н, на която ми е странно, че дават интервал за смяна на масло на ръчна кутия 40 000 км до 60 000 .... На нея смених масло и превантивно сложих добавка, има леко подобрение при самата смяна на предавки. А за дизела си слагам БДЦ не мога да преценя дали реално има ефект, но по-скоро може би има в дългосрочен период.
Често маркетолозите се изказват твърде гръмко за свойствата и ефекта на продуктите, които рекламират. Не очакват, че някой ще тръгне да ги проверява дали е истина. Хубаво е, че има хора, които си правят труда да изследват и да споделят.
Много често срещано е, да. Но, доколкото ми е известно, по-малко триене води до по-ниски нива на шума в двигателя, следователно е логично и тази добавка да спомага за намаляването на шума. Също го пише и в сайта на производителя(дори да не е конкретно за тази добавка): bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/ По-конкретно: ibb.co/b35XB9g ibb.co/VpvhY5q
@@kalobesh принципно.... Информацията, с която разполагам е, че в хубавите масла има добавки, които са съобразени като концентрация и вид и отговарят на нуждите на двигателите (при положение, че пасват по спуцификация едното към другото). Всяко друго вмешателство идва излишно и се получава, че или не помага, или може да влоши някои характеристики.
@@kgetsov Предполагам, че е така. В страницата на конкретната добавка пише(цитирам): "Продуктът е съвместим с: всички видове масла - минерални, полу-синтетични, синтетични; всички видове гориво - дизел, бензин, газ; катализатори и филтри за твърди частици" Ако не друго, то поне не би трябвало да причинява никакви щети.
@@Renovaciqbg Да, после прочетох, че шумът май е от дюзите. Най-вероятно съм в грешка, понеже двигателите с вътрешно горене не са нещо, което съм специализирал. Затова ще се радвам на всякакви разяснения 🙂 .
Има 6 функции: намалява износването до 43%, увеличава товароносимостта на масления филм с до 75%, намалява триенето, осигурява анти-корозионна защита, намалява разхода на масло и гориво с до 10%. Не въздейства на гарнитурите, уплътненията и масления филтър. Колега това е въпросната добавка която си сложил в колата си. Уникална е сама по себе си,но не е за шум! Хубаво е преди да поплювате даден продукт, да се осведомите какво всъщност слагате. Меренето на шум "преди и след" е за други видове добавки.
@@Renovaciqbg Какво "трии"? Ако визираш да изтрия клипа то не съм сигурен, че е правилно, спрямо информацията на края на тази страница: bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/ По-конкретно: ibb.co/b35XB9g ibb.co/VpvhY5q Разбирам, че си представител на добавките на Bardahl, аз също харесвам маслото, но това го пише в официалната страница на марката. Това не означава, че добавката не е хубава и, че не работи, в клипа го споменах, че не е научен тест. Може да помогне на хора, които са сипали по-лошо масло, аз сипвам най-хубавото на Bardahl за моята кола и това на клипа е резултатът при мен.
Реших да закупувам Audi A6 3.0Bi-Turbo 313-коня 2012г , какво мислите за автомобила и доволен ли сте ?
На мен много ми харесва, но се наложи да направя ремонти в началото - вериги, маслен охладител, лагер на колелото, биалетки и говорители в ауспусите за активната генерация(това можете да видите в последния клип, подробно описах сагата 😀) . Също така укрепване на дистроници, добавяне ня модул за. Android Auto, ремонт на фар(беше пукнат). Най-скъпито обслужване е масла на скоростите(1400 лева, заради Торсен диференциала, който побира 800 милилитра, а 1 литър струва 300 лева). Има и тампон за смяна май, ама да се стопли. При още нужда от информация - питайте, с удоволствие ще отговоря 😁 . Предпочетох него, понеже е със скоростна кутия ZF, целият код е ZF8HP55AHIS.
Също така, както повечето дизели, използва нафтова помпа Bosch CP4.2, която е претенциозна и затова Ви съветвам да слагате добавката на Bardahl BDC и качествена нафта. Най-доволен съм от Shell V-Power и Ромпетрол. Този двигател има един симптом на притрисане понякога, много леко осезаемо - почиства се дросела и се оправя(по форумите го четох някъде, че хора се оплакват, но не само при този се оказа, изобщо 3.0TDI).
Също така за активната генерация, както споменах, вижте последния клип. Откакто са. Го направих работи и то МНОГО добре.
@@kalobesh Като цяло автомобила доста добре изглежда , доста голям фен съм на комби базата , ремонтите са ясни за такъв тип автомобил
@@avramagg И аз се влюбих в комбито, изключително удобно е. Като е на динамичен режим става друга кола, супер е за магистралата. Е, Хемус трудно бих я нарекъл магистрала, но все пак...
Здравей, и на мен ми я рекламираха тази добавка, но на мен ми казаха че намалява триене и износване, не ми казаха че намалява шума. Познах флакона, същия е. Освен това В клип видях че ти просто наля флактона. Неискам да съм груб, но ти съобрази ли точната дозировка на добавката? Колко добавка на колко масло?
Здравей, колата побира 6.4 литра масло. При смяната на маслото наляха между минимума и максимума, за да има място за добавката. Тя е за 6 литра масло, като я налях се качи на максимума точно. Та би трябвало да е точно съотношението :) . А в сайта на Bardahl пише за всички, че би трябвало да намалят шума, не конкретизират за отделните(а и, според мен, е логично, целта им е да намалят триенето):
bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/
По-конкретно:
ibb.co/b35XB9g
ibb.co/VpvhY5q
@@kalobesh Ясно, значи си е точна дозировка. Блягодаря ти за отговора.
На спортните коли слагат два флакона за 5л, тъй че е трудно да се предозира.
Аз съм ползвал на Бардал добавка за скорости, но Рейтинг версията. Имах лек шум в кутията на един Сеат Леон. В началото никаква разлика......след около 700-800 км обаче шума изчезна. Явно трябва доста време за хубава спойка между масло, добавка и метал....
Може би ако е имало първоначално проблем да е помогнало. Ако няма проблем няма какво да помогне. Но съм съгласен с Вас, аз също съм "за" добавките. Имах един Mercedes SLK R170 190 коня. Едвам влизаше първа скорост. Смяна на масло + добавка на скоростите и станаха като нови.
@kalobesh Сега имам Опел Астра Н, на която ми е странно, че дават интервал за смяна на масло на ръчна кутия 40 000 км до 60 000 .... На нея смених масло и превантивно сложих добавка, има леко подобрение при самата смяна на предавки. А за дизела си слагам БДЦ не мога да преценя дали реално има ефект, но по-скоро може би има в дългосрочен период.
Често маркетолозите се изказват твърде гръмко за свойствата и ефекта на продуктите, които рекламират. Не очакват, че някой ще тръгне да ги проверява дали е истина. Хубаво е, че има хора, които си правят труда да изследват и да споделят.
Много често срещано е, да. Но, доколкото ми е известно, по-малко триене води до по-ниски нива на шума в двигателя, следователно е логично и тази добавка да спомага за намаляването на шума. Също го пише и в сайта на производителя(дори да не е конкретно за тази добавка):
bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/
По-конкретно:
ibb.co/b35XB9g
ibb.co/VpvhY5q
@@kalobesh принципно.... Информацията, с която разполагам е, че в хубавите масла има добавки, които са съобразени като концентрация и вид и отговарят на нуждите на двигателите (при положение, че пасват по спуцификация едното към другото). Всяко друго вмешателство идва излишно и се получава, че или не помага, или може да влоши някои характеристики.
@@kgetsov Предполагам, че е така. В страницата на конкретната добавка пише(цитирам):
"Продуктът е съвместим с: всички видове масла - минерални, полу-синтетични, синтетични; всички видове гориво - дизел, бензин, газ; катализатори и филтри за твърди частици"
Ако не друго, то поне не би трябвало да причинява никакви щети.
Има много по-евтини добавки,които работят като Bardahl Anti-Wear Treatment
Това е добра информация, благодаря Ви. Бихте ли дали примери за тях :) ?
Bonjour, est-ce que je peux mettre le produit dans une Citroën c4 2007, merci beaucoup. ❤
Hi, yes, you can use it in any vehicle, according to the description :) . What engine do you have?
@@kalobesh bonjour, j'ai une Citroën c4 2007 essence
@@stephanehameur3234 Yes, but diesl or petrol? Should be fine, but just to be sure.
@@kalobesh essence merci beaucoup mon frère
@@stephanehameur3234 Yes, it's OK to use it :) !
Това не е добавка за ШУМ колега...
@@Renovaciqbg Да, после прочетох, че шумът май е от дюзите. Най-вероятно съм в грешка, понеже двигателите с вътрешно горене не са нещо, което съм специализирал. Затова ще се радвам на всякакви разяснения 🙂 .
Има 6 функции: намалява износването до 43%, увеличава товароносимостта на масления филм с до 75%, намалява триенето, осигурява анти-корозионна защита, намалява разхода на масло и гориво с до 10%. Не въздейства на гарнитурите, уплътненията и масления филтър.
Колега това е въпросната добавка която си сложил в колата си. Уникална е сама по себе си,но не е за шум! Хубаво е преди да поплювате даден продукт, да се осведомите какво всъщност слагате. Меренето на шум "преди и след" е за други видове добавки.
@@kalobesh трии трии 😂😂😂
@@Renovaciqbg Какво "трии"? Ако визираш да изтрия клипа то не съм сигурен, че е правилно, спрямо информацията на края на тази страница:
bardahl.bg/produkt-kategoriya/dobavki-bardahl/dobavki-za-maslo/
По-конкретно:
ibb.co/b35XB9g
ibb.co/VpvhY5q
Разбирам, че си представител на добавките на Bardahl, аз също харесвам маслото, но това го пише в официалната страница на марката. Това не означава, че добавката не е хубава и, че не работи, в клипа го споменах, че не е научен тест. Може да помогне на хора, които са сипали по-лошо масло, аз сипвам най-хубавото на Bardahl за моята кола и това на клипа е резултатът при мен.
Да мериш шум с добавка която не повлиява шума на двигателя си е чиста антиреклама 😂@@kalobesh