日本最速車!!! NISSAN GT-R NISMO 2018モデル をチェック E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025
- 2020年モデルのGT-R NISMO が発表（受注は今年7月から。発売は10月からです）され
ました!! こちらは撮影済みの”現行GT-R NISMO”です。その動画を早く投稿せねばと急遽編集!! 後日、できれば出したくない恥ずかしいサーキットアタック動画もだします。しかし、世界に誇れる日本車の一台としてすんげ〜性能だ！
Test Car：NISSAN GT-R NISMO
全長×全幅×全高：4,690×1,895×1,370mm
ホイルベース：2,780mm
車両重量：1,740kg
動力源：3,8ℓツインターボ
最大出力：441kW(600ps)/6,800rpm
最大トルク：652Nm/3,600ｰ5,600rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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minkara.carvie....
#NISMO #NISSAN #GTR #NISSAN GTR #GTR NISMO
2020年モデルが発表（2019年7月より受注/10月より発売）されましたが、こちらは”今まで”のGT-R NISMOですので、勘違いしないでください。2020年モデルも触れることができ次第、動画撮影します。
E-CarLife with 五味やすたか 全てのダイレクト感をスポイルする各コンフォートなモードは確かめられましたか？
ソコのインプレも欲しいです。
一応スーパースポーツに昇華してるグレードでも有るのでヨーロッパのアウトバーンでの大陸間移動で通用するヨーロピアンコンフォートGT要素は重要です。
GT-R中のGT要素はちゃんと残ってるのか？
他グレードと同じ位なのか？
も知りたいので
車が冷えてるときの動きや、同乗者が感じる乗り味など分かりやすいですね。
いいですねー楽しいーばかりの他の評論家とは違って、視聴者にも面白さが伝わってくる動画でした。
昔から五味さんの解説
サーキット走行が
大好きです！
35乗ってます
すごく参考になり
チャンネル登録しました
その熱い感じ好きですよ！
頑張って下さい応援してます！
熱く詳しく語って頂いて有難い
暑くで無くた熱く語る 細かいことですまん
駆ける底辺
日本語は難しいですよね(苦笑)
もう初発売が10年以上前とは思えない今でも一級のスペック。一生のうち一度は所有してみたいなー。買えないのに何だか価格がバーゲンプライスに思えてくる不思議…
まあこの性能でこの価格の車はなかなかないですからね。
仮審査行ってみ
通ったらもう止められない
安定感、剛性感、コンディション問わない速さ
総合的にGTRニスモは世界最高
I'm from to México, i love Nissan.
五味さん、またGT-Rに復帰してほしいなぁ
GT選手権…いつの時代だよ…
コメントを聞くほど、初期コンセプトの方が良かったことが浮き彫りになりますね。
いつもにも増して『アツイ』ですね！
これから2020年以降に内燃機関でこれ以上ハイパワーな車両が出るとは思えないし、R35nismoが日本車最後の内燃機関ハイフォーマンスカーかもしれないな。
初期型のノーマルつるしとどっちが早いんだろうねW 値段は2倍以上違うけど筑波のタイム差は…W
GTRやってくれてうれしい
五味さん、オーバーアクション凄いね‼️
1コメです(^^)
五味さん、GT-Rのアップ多謝です！
語彙のある方の説明は分かりやすい。
レーサーは自身の感覚を言葉にできない人が多い。
感覚ですからね
今こそ日産には頑張って欲しいですね！
14:50 の ぴょこたん ぴょこたん で吹いた(*´з`)
こんばんは！乗ってみたいです！もちろんサーキットで！やはりGT-Rはこうでないとあかん！（笑）
面白い！！
遠乗りでは疲れるんですかね？ ポルシェのカレラＳと比べたら、どっちが楽ですか？
つくば、１分ぎり期待してるぜ
NISMOでもメテオブラックフレーク の艶ありのブラックならオシャレな街でも映えますよ
欲しい！
いいなぁー
コストパフォーマンスの化け物
日本にはGT-RとNSXがある。ロータリーも復活して欲しいな。
よし！1500万の中古が出たら買いに行こ！
いいなぁここ一回しか入った事ない
フロントのホイールハウスのエアカーテンダクトがなくなっていますね。
こちらの方が空力的な効率がよかったのかな？それともただのコストカット？
これをタダで貰える大阪ナオミが羨ましい‼
NISMOじゃ無くて良いから、欲しい！今はV36セダンで我慢中
最近中古で初期35買ったけどすべてにおいてもうこの上ない程のアレですよ！
まーた「助手席にお姉ちゃん乗せたら」の話してる(笑)
デビューして10年以上経ってまだ日本最強・・・
他のメーカーなにやってんの？
こんな車造れるのに 今の日産は
TOYOTAとかはつくらないだけだよ。作ろうと思ったら直ぐにできるみたいだね。
資金力と技術力がTOYOTAは最強だからね！！
無理です。
それができるならF1で簡単に勝てるでしょ。
レースは細かい調整の積み重ね。
フェラーリもメルセデスも同じことしてます。
TOYOTAになにが出来るんだよ（笑）GT-Rニスモに勝てる車作れる可能性あるのは日本ではHONDAだけ。勝てないからって世界のレース市場から手を引いたメーカーが現場で実績積んできた車に勝るものなんてない。
F255、R285なんて細いタイヤ履いてるのに世界トップレベルに速いのは凄い
ポルシェやアウディやメルセデスのスーパーカーはGTRよりリアが3〜4cmも太い
MY2020モデルでようやく2000万円台クラス車の仲間入りができるかな?
MY19までのnismoですね。
田村さんはニュルアタックも拘らないし、やはり水野さんが良かった。。
1870まんえーんってwwww
トーカ堂社長かw
GTRのペダルてなんで吊り下げ式なんかな
Rで湾岸のテストコースを走らないだと？
いいなぁ～～～、いつか乗ってみたい。試乗だけね^^;
わたしはいつもここにいます。
エンジン始動だけでご飯10杯は食べれる
この人のdriving危ないな〜
ブリリアントホワイトパール
GTRって思ってたより排気音小さいんですね
ゲームとかでうるさいイメージが付いてました🚗💨
R A 純正は意外と静かですよー
これ乗ったら次は1億円のGT-R50 by Italdesignのレビューやるしかないね！
IMPUL ＧＴ－Ｒ出さないかな？
ウラカンに比べたら、安い🎵
(>.
ZARD それでも馬力はウラカンと同等ってすごいな
カーボンですって言いながら爪たてたりして叩くとかまじで無い
音で感じろ
免許何枚あっても足りなさそう()
気が付けばＧＴＲもＮＳＸもスープラもＭＴ設定なし！？
フェラーリもランボルギーニもマクラーレンも（ーー；）
今のハイスペックなエンジンは素人には扱えないからね
｢俺、速いぞ｣
運転中にこっち見ないでもらえますか？
前を走ってて、ミラー越しにここまで手を動かしてるの見たら突かれてるように見えるだろうな
フロントのカーボンは300万しますよ
まぢ ( ﾟдﾟ)
バンパーだけで180万ですw
haruのゲームチャンネル! バンパーだけでシルビア買えるねw
興奮は伝わりますがカメラの方見過ぎで片手も多いしヤバイですよ
こんなカーボン付いてたら段差怖くて超えられねえわw
金余ってないやつには買えねえ
あれっ北社長
2020年モデル買おうと思いましたが、自制心が全く無いので買いません（笑
アイドリングを、３分間程してからでないと、吹かしたりしては、駄目な車ですよ❕私も、２０１８年車を乗っているので、分かります❕舗装の、悪い所を、走ったら、嫌に成りますね。やはり、レース場で走る車です😊
運転に集中してください。
はー？あなた。みんなジロジロ見るから恥ずかしい？？GTRは、みんなからの憧れのスーパーカーだよ。
車は見てもらえて嬉しいかもですが
オーナーはそうとは限らないですよ
アホみたいに車光らせてマヌケな顔で乗ってる人達と普通のオーナーを一緒にするのは違いますよ
興奮は伝わるけど片手で運転してんのがダメだな。GT-Rですよ？
３０KG)で１００ｋGか！３００KGなら１０００KGか？笑うわ！
前見て運転してくれ
ぶつけそうで怖い
ほとんど片手運転は、なんとなく違和感。
ＧＴＲってそんなにいいの？32時代から興味なし私にはスカイラインはＧＴＳ－Ｒまでかな
兄がのってる(つд；*)
お兄さんのヒモになりたい笑笑
時期GT-Rは800馬力以上になりそうだとか。日本は最高速は120キロまで。そんなパワーは一般道では価値はゼロ。120キロまでじゃ軽自動車と同じです。
年収8億ぐらいあったら買うわねぇ
これに日本一速い男星野が乗ったら、スープラに乗った豊田の社長の能書きはどうなる？
フロントバンパーなんと30万円
笹原考騎 180万です
@@haru-ly2ys 知らなかったです。
手の動きがウザくて内容が入ってこない。w
わき見運転注意
五味さん、もう車の説明に集中してテンション高めで、身振り手振りで入魂されてますが、
運転中は極力片手ハンドルではなく、両手で確実に握ってください。ちょっと不安になります。
まぁタクシーの運転手は一生買えずに死んでいくから冥途の土産に見るくらいはいいんじゃないｗ
恥かしい？ん？違和感だなー
五月蝿い！黙って乗れないのか？
レビューってしってる？
今さらだけどさ。
頭悪すぎてウケる
前見て走れ！ 片手運転あかんがな！ ヘタレ
この程度のスピードで片手が危険と思うのは運転しないでね適正無いから
ごっついリアウイングてダサいね。
わかるー
筑波で1分切れないのに良くコメントできますねw
自分もできないであろうに大口叩くのやめたほうがいいですよ、これでも五味さん立派な評論家してるんですから笑
車って早く乗りこなせないとコメントしたらいけないの？
Hiroyuki Nagaoka アンタは1分切れる？
ハンドル握る機会もない人間の僻みか（笑）
自意識過剰だよ