Reveal the true performance of 2022 NISSAN GT-R NISMO Special Edition【Hot-Version】2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 336

  • @ざきき
    @ざきき ปีที่แล้ว +151

    「車庫とお金があれば」本当に間違いない笑

  • @craftchrono8504
    @craftchrono8504 ปีที่แล้ว +22

    モデルチェンジも来てほしいけどマイナーチェンジでもワクワクする車
    自分が買えなくても日本のメーカーがこういう車を作ってくれるだけで嬉しいし夢を持てる

  • @Mx64MaxyImpress
    @Mx64MaxyImpress ปีที่แล้ว +22

    Can We just salute Keiichi Tsuchiya still drive flatout even in his 60 nowadays
    The GT-R really agile in the hands of him
    Reveal true performance!

  • @temessu8754
    @temessu8754 ปีที่แล้ว +11

    15年以上進化し続けられるR35の懐の深さも、開発を続けられるnismo もすごいなぁ。

  • @ezathel9294
    @ezathel9294 ปีที่แล้ว +14

    I love that Nob is not afraid to criticize the cars he's driving, even in front of people who work for the manufacturers.

    • @likeitraf
      @likeitraf ปีที่แล้ว

      He is even harsher in Car Prime channel! 😂

  • @本山-c1x
    @本山-c1x ปีที่แล้ว +11

    ノブさんの言ってる事が素人ながらわかるのはあの安定感なら更にパワー欲しいけど、メーカーからしたら無闇にパワーあげてまたバランスリセットだからホント良くやってるよね

  • @nazorer1
    @nazorer1 ปีที่แล้ว +82

    ノブさんの忖度しない評価がこの人自体の評価を上げてる

  • @香桃-l9c
    @香桃-l9c ปีที่แล้ว +24

    AMGもNismoもハイスピードサーキットを想定して作ってるのに、群サイの魔王として作られたFEEDの7やJ’sの2000の1秒落ちにつけてるってマジで半端じゃない。メーカーの技術はつくづく侮れない。

    • @ku3310
      @ku3310 ปีที่แล้ว +5

      このコースの短さで1秒はとてつもなくデカいぞ

  • @blackbullstudio409
    @blackbullstudio409 ปีที่แล้ว +17

    織戸さんのコメントは、欲しくなるコメントですね。コンパクトな車に感じるのと抵抗無くエンジン、車体が前に進む感覚。普段も乗ることを考えられてるっことかなと。

  • @rosenkranz1372
    @rosenkranz1372 ปีที่แล้ว +6

    もう日本を代表する車、世界に誇れる日本車ということでは文句なしのNo1ですね
    やはりGT-Rはいつの時代のモデルでも憧れてしまう

  • @早慶受からせるマン
    @早慶受からせるマン ปีที่แล้ว +14

    ノブの周のヘアピン旋回速度エグすぎるて。

  • @Wzrd8
    @Wzrd8 ปีที่แล้ว +6

    I agree, the long term effort is worth serious respect. Never would have thought some one could call a GTR "light".

  • @TacoIsLost
    @TacoIsLost ปีที่แล้ว +6

    The New Nismo GT-R shows the progress over the years. What an amazing super car 🙌🏼🙇🏻
    👋🏽 from a 🇵🇹 fan

  • @FFFRMR4WD
    @FFFRMR4WD ปีที่แล้ว +6

    ハーフウエットでこのタイムは凄まじい…
    魔王と勝負できる。

  • @pokopoko6168
    @pokopoko6168 ปีที่แล้ว +16

    ぜひ完全なドライでもう一度見たい!

  • @ravenstylea2
    @ravenstylea2 ปีที่แล้ว +5

    Thank you 🙏 for these amazing reviews!

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd 2 ปีที่แล้ว +67

    やっと見たい企画が来た

  • @kt4BangaF30
    @kt4BangaF30 ปีที่แล้ว +6

    “Watch my inboard” was an understatement flex

  • @netkamui
    @netkamui ปีที่แล้ว +10

    「お金と車庫があれば欲しいクルマ」ほとんどのスポーツカー、そうですよね…笑

  • @user-uy6cc7sb7q
    @user-uy6cc7sb7q ปีที่แล้ว +7

    R35は実際見るとベッタリしてる所がほんとにかっこいいと思う

  • @JH-jo9wt
    @JH-jo9wt ปีที่แล้ว +10

    6:05 "Id buy it if i had the budget"
    also
    Tsuchiya-san rocking a Richard Mille 3:50

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er ปีที่แล้ว +28

    見た目スーパーカーにこだわっただけのNSXには辿り着けない領域だねえこれは。GT-Rあっぱれ。日本の宝。

  • @とむ-s1z
    @とむ-s1z ปีที่แล้ว +2

    めっちゃ最高です!ありがとうございます。

  • @海王星-e7k
    @海王星-e7k ปีที่แล้ว +11

    フルモデルチェンジしようとすると規制でがんじがらめにされて、電動化を余儀なくされるんやろなあ。
    純ガソリンってなるとR35までなんやろなあ。
    個人的にエンジン音がすごく好き

  • @sinkumi815
    @sinkumi815 ปีที่แล้ว +21

    カルロスゴーンと水野氏に感謝ですね。

  • @takayama3326
    @takayama3326 ปีที่แล้ว +23

    谷口は正直だな。

  • @andrestrd
    @andrestrd ปีที่แล้ว +7

    I like Nissan cars because of GT-R, Fairlady Z, and Silvia. I hope they make a new Silvia

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 2 ปีที่แล้ว +5

    ノブさんにも驚くしかない。凄い。

  • @bigalalbig
    @bigalalbig ปีที่แล้ว +4

    Thanks for the Eng Subs!😀

  • @teamhrc67
    @teamhrc67 ปีที่แล้ว +31

    ハーフウェットの群サイで180キロ?
    人間も車もバケモンです。

  • @gloriosa_superba_racing
    @gloriosa_superba_racing ปีที่แล้ว +7

    こんな路面でそこまで攻めますか!
    もう凄いと言うかやばいですよ!カッコいいですねー

  • @をぐらまろん
    @をぐらまろん ปีที่แล้ว +9

    早く2024 NISMO の走りが見てみたいですね♬

  • @conradsealy9603
    @conradsealy9603 ปีที่แล้ว +10

    Well. I doubt anyone will question that the R35 GT-R has improved and gotten lots faster over the ýears. I guess thats "KAIZEN" in action. Id love to see the 2024 GT-R Nismo in action on the Touge.

  • @hori_rs200
    @hori_rs200 2 ปีที่แล้ว +1

    待ってました~新作😁👍️🎶

  • @BlueRice
    @BlueRice ปีที่แล้ว +5

    It gets better every year. I remember seeing 2009 gtr used, beat up interior but engine was running strong over 150k Miles. The thought of it to 2015 year makes 2009 year seem out dated in performance.

  • @diniesallehhudinsleeper
    @diniesallehhudinsleeper ปีที่แล้ว +9

    Nissan with GTR. I really hope Mitsubishi revive their EVOLUTION as well

  • @penciljun4614
    @penciljun4614 ปีที่แล้ว +13

    毎年何年verって出てるから見慣れちゃってるけど、2007年からあるんだでぇ
    この車

  • @hokkaido110
    @hokkaido110 ปีที่แล้ว +4

    こんにちわー😊
    流石GTR いー音してますね👍
    エンジンストレスなく回るんでしょうね😊

  • @福島拓也-o6f
    @福島拓也-o6f ปีที่แล้ว +7

    やっぱりニスモは、凄い😮

  • @Lucianohlegomocs
    @Lucianohlegomocs ปีที่แล้ว +10

    who agrees with me that those lights are super iconic and sexy?

  • @wa_kka
    @wa_kka ปีที่แล้ว +2

    これからも三者三様すき勝手なコメント待っています😊🎶

  • @ヂョイマン髙木
    @ヂョイマン髙木 ปีที่แล้ว +3

    セミウェットでこのタイムはエグすぎる😂

  • @藤昌-i7j
    @藤昌-i7j ปีที่แล้ว +5

    土屋さんのコメントで泣いてしまった。
    ずっと憧れの車で買えることは、無いだろうけど笑笑
    コレからもがんばれ日産

  • @zakash613
    @zakash613 ปีที่แล้ว +5

    I don't care what anyone says about the new gtr, ITS GOOD THAT THEY ARE STILL MAKING IT!

  • @herokox8999
    @herokox8999 ปีที่แล้ว +5

    this car damn fast. everybody said 600HP not enough. Still same power model 2017 but improve suspension and more lightweight.

  • @ショーン羊-b5u
    @ショーン羊-b5u ปีที่แล้ว +2

    ハーフウェットというか、ウェットパッチみたいな感じだと思いますけど、映像から見て取れてのは、エンジンのドライバビリティの良さと、タイヤのアドヒージョンの良さがあるのかなってのを感じましたね。

  • @MU-MIN.
    @MU-MIN. ปีที่แล้ว +34

    GTRの何がいいってどれだけ進化してもサイドはいつまでも残してあること
    おい聞いてるかスープラ

    • @uraraita.0911
      @uraraita.0911 ปีที่แล้ว +15

      スープラ...?ああ、BMのことね()

    • @バナナ-w6d
      @バナナ-w6d ปีที่แล้ว +9

      Type Rもね

    • @MU-MIN.
      @MU-MIN. ปีที่แล้ว +2

      @@uraraita.0911 スープラ()

  • @daiyu6236
    @daiyu6236 ปีที่แล้ว +8

    ゴジラだなぁマジで。
    土屋さんが全て言うとおりだなほんとに笑

  • @天本勇吾
    @天本勇吾 ปีที่แล้ว +6

    土屋さんありがとう!

  • @eeeehuu2130
    @eeeehuu2130 ปีที่แล้ว +5

    Best channel

  • @JDMRightHandDrive
    @JDMRightHandDrive ปีที่แล้ว +4

    🔥GT-R Nismo amazing!

  • @Callsign_Jaeger
    @Callsign_Jaeger ปีที่แล้ว +2

    thank you for english subs 🙏

  • @user-eddddd
    @user-eddddd ปีที่แล้ว +3

    すげーかっこいい!
    ほしい!けど買えないから動画で我慢。

  • @田中アキラ-u1d
    @田中アキラ-u1d ปีที่แล้ว +4

    織戸さんの
    コメントが良いね!

  • @kershkomlev4440
    @kershkomlev4440 ปีที่แล้ว +4

    Want to see battle of next gen gtr's! GTR NISMO vs Amg GtR (pro maybe?)

  • @saudagarsepitmerah4768
    @saudagarsepitmerah4768 ปีที่แล้ว +3

    One of my dream car, hopefully I will own it someday 💪💪

  • @もこもこ-n4o
    @もこもこ-n4o ปีที่แล้ว +7

    4:16 レーシングでヒュンヒュン回ってる。大型バイクの様な音にびっくりする!
    フロントミッドシップ 4WD ターボ、究極のロードスポーツだよなあ。
    ベースグレードでも良いから、いつか所有したい。小さな車庫を買って、普段使いの初期型のBRZとR35を並べる。
    遠い将来、実現できたら良いなあ。

  • @hinafumi3022
    @hinafumi3022 ปีที่แล้ว +7

    クルマを育てるって大事やな😃

  • @jebleng666
    @jebleng666 ปีที่แล้ว +3

    Thanks for english subtitle

  • @rzero21
    @rzero21 ปีที่แล้ว +3

    Nob asking the real question about the price increase

  • @SomewhereCOM
    @SomewhereCOM ปีที่แล้ว +3

    MCRやマインズなどストリートもかなり頑張ってますから2022シーズン35GTRも
    結構GT500それ以上にレベル高い!😇

  • @gallardohuracan5775
    @gallardohuracan5775 ปีที่แล้ว +1

    サーキットでのインプレッションもやってほしいです!

  • @Zoko889
    @Zoko889 ปีที่แล้ว

    Nismo GT-R evolved in 2022 and AMG GT Black Series shatters Nurburgring lap record in 2020. I do want see match battle between these two.

  • @marino7587
    @marino7587 ปีที่แล้ว +6

    批判がない=忖度と決めつけてしまうの素直じゃなくてかわいい

    • @ブカチィ
      @ブカチィ ปีที่แล้ว +6

      悪い所を0にする事は出来ないのに褒めちぎるだけなら忖度と思われてもしょうがない

    • @kuidaoretaro-yf1lt
      @kuidaoretaro-yf1lt ปีที่แล้ว +5

      なんか最近の風潮って批判すりゃ良いみたいになってるよね
      編集の尺もあるし、良い所だけで時間終わっちゃうとかもあるだろうに
      その車のダメな所なんか一回試乗すりゃ大体分かるんだから、動画に全部求めるんじゃなくて乗りに行きゃいいのにって思うね〜

  • @ちびマッスル
    @ちびマッスル ปีที่แล้ว +4

    改めて、GT-Rは「最強!」なんですね😆

  • @linesense4757
    @linesense4757 2 ปีที่แล้ว +4

    お金2500万とガレージがあればほしい車ですねとても買えないので見れただけで幸せ

  • @conandoyle1740
    @conandoyle1740 2 หลายเดือนก่อน +6

    The AMGs aged terribly, R35 the opposite gets better with age.
    2024 version is specifically well made.
    Nissan needs to rethink the R36 for 2035

  • @motulautech231
    @motulautech231 2 ปีที่แล้ว +4

    峠企画って路面ドライな時少ないよね

    • @tochi-sun
      @tochi-sun ปีที่แล้ว

      大会の日に限って雨天なのは、モータースポーツあるある

  • @hongducduong5591
    @hongducduong5591 ปีที่แล้ว +3

    Well for half wet surface it is impressive. I wonder how it would do in dry condition.

  • @Allahuakbar420
    @Allahuakbar420 ปีที่แล้ว +6

    性能が良くなったのも合うが、高価なため簡単に購入できなくなった

  • @mingomix1
    @mingomix1 ปีที่แล้ว

    amazing video, and really good point de GTR now it's really expensive

  • @スーパーキューピー
    @スーパーキューピー ปีที่แล้ว +3

    土屋さん、若すぎる‼️

  • @metaliczic96
    @metaliczic96 ปีที่แล้ว +1

    Aiba Shun approved this! 👍

  • @m_rt4l
    @m_rt4l ปีที่แล้ว +2

    I love this car so much! Wish to own one when I grow up ❤

  • @ブウミサン
    @ブウミサン ปีที่แล้ว +9

    誰も初期のあの35GT Rがこんなにすごくなるとは思わなかっただろう

  • @いしちょう
    @いしちょう ปีที่แล้ว +25

    段々と買えなくなるクルマ

  • @Ssangnamza
    @Ssangnamza ปีที่แล้ว +6

    DK with NISMO GTR. What else?

  • @beh_202
    @beh_202 ปีที่แล้ว +8

    谷口さんから値段の話してるけど普段から億超えのクルマのインプレしてるから逆にGTRが安いと聞こえる。

  • @sonyx5332
    @sonyx5332 ปีที่แล้ว +6

    Nissan, please, a manual R35 GT-R.

  • @こまちやまびこ
    @こまちやまびこ ปีที่แล้ว +42

    2018年nismoのオーナーですが、20年モデル以降は正直魅力なしです。谷口さんが言われた通り、今や2400万とかスーパーカーと値段が変わらないくらい上昇したのに性能向上は低く、アドバンテージ無くなってますね。カーボンパーツ増やして値段が高くなるやり方は、GT-R買う人は求めてないと思います。
    投資目的も兼ねて新しいモデルに買い換えようかと思いましたが、18モデルで充分。
    今や日本の自動車メーカーは、ビンボーな日本人ではなく裕福な外国向けを中心に考えてるので仕方ないのかもしれませんが。

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 ปีที่แล้ว

      アラブの富豪のための車だし

    • @kuidaoretaro-yf1lt
      @kuidaoretaro-yf1lt ปีที่แล้ว +4

      金持ってる奴ターゲットにするのは商売の基本だが

    • @人妻にしか中だししません
      @人妻にしか中だししません ปีที่แล้ว

      ​@@kuidaoretaro-yf1lt 多数の貧乏人から吸い上げるのも利益は出るよ

  • @fabiuz84petit77
    @fabiuz84petit77 ปีที่แล้ว +5

    2014 Mr-s record Touge 25.153 😅😅😅 200cv power Yamaha 2zzge… Keiichi vs Max Orido 👋

    • @fawwazrafif5160
      @fawwazrafif5160 ปีที่แล้ว +1

      Yeah because it's W A Y lighter and also been tuned to be that way

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry ปีที่แล้ว +7

    GT-R Nismo ヘビーだから こういう峠には向かないと思うけど速いですね

  • @Shinkaaaa
    @Shinkaaaa ปีที่แล้ว +1

    thanks for the subs

  • @theviewer1423
    @theviewer1423 ปีที่แล้ว +2

    Probably better compared to the Honda Civic 1984 i've been driving in Forza Motorsport 7 recently. It makes a lot of engine noise at high rpm imo.

  • @konohamaru77
    @konohamaru77 ปีที่แล้ว +5

    5:36 if tsuchiya san say this, that means this car is already amazing

  • @uraraita.0911
    @uraraita.0911 ปีที่แล้ว +13

    GT-Rよ、最強なれ!

  • @linesense4757
    @linesense4757 ปีที่แล้ว +1

    車庫あってもお金が💰進化が半端ない

  • @YagoMatheus773
    @YagoMatheus773 ปีที่แล้ว +5

    最高の日本車🇯🇵💯

  • @mohammadyaqoob746
    @mohammadyaqoob746 ปีที่แล้ว +8

    Godzilla for a reason

  • @geonghuber2606
    @geonghuber2606 ปีที่แล้ว +6

    ❤DK merci d’avoir reconnu tous les effort effectués par Nismo pour faire évoluer la GTR depuis sa sortie en 2007❤

  • @EpicHotCheese
    @EpicHotCheese ปีที่แล้ว +4

    Amazing car…

  • @たるみ-n9z
    @たるみ-n9z ปีที่แล้ว

    最高すぎます😊

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r ปีที่แล้ว +11

    やっぱり、こういう路面やコースで速さは求めたら4WDだよね。
    グループAのR32がFRのシエラやM3に圧勝した理由がこれ

  • @surabimaeni-xy9vz
    @surabimaeni-xy9vz 4 หลายเดือนก่อน +2

    i love GT-R R35

  • @gabrielstorm3536
    @gabrielstorm3536 5 หลายเดือนก่อน +2

    ほんとにすごいですよね

  • @juliawulczynska817
    @juliawulczynska817 ปีที่แล้ว +1

    greetings from Poland

  • @つくしろーど
    @つくしろーど ปีที่แล้ว +2

    ドライならなぁ………全力が見たかったっす🤩

  • @ナオナオ-g5t
    @ナオナオ-g5t ปีที่แล้ว +4

    まあスーパーカー類の車はサーキットとかの環境なら性能発揮するんだろうけど、こういうラリーするような荒れた狭い道では性能持て余すよね。プロドライバーだからいいけど、そうでない人はあんな風に走ったら即事故でしょう。

  • @silv3rArrow
    @silv3rArrow ปีที่แล้ว +10

    And it's 40M yen in Europe ahah

  • @10yama22
    @10yama22 ปีที่แล้ว +4

    冒頭のBGMでBIGモーター思い浮かんだ