Спасибо всем, кто помогает развиваться и накидывает идеи для видео! Жду ваше мнение в комментариях! Парни сори за звук. Микрофон 🎙 сожрал батарейку, я поздно заметил.
Project X У меня не стандартный вопрос. Можно да же сказать совет нужен. Я ещё а прошлом году купил масло в коробку для полной замены и фильтр. Но помешать так и не дошли руки поехал за год 1000км всего. Пробег у тачки сейчас 53 тыс км. В этом году хочу поменять. Вопрос состоит в следующем Сильно критично если масло отстояло в своих упаковках год и спустя год я его распакую и залью в коробку? Фильтр для коробки сменный тоже купил год назад. Полную замену думаю сделать
Project X у мня вопрос? после как слил жидкость с трансмиссии можно ли завести мотор для выгона остатков с системы и насоса (гидротрансформатора)жидкость на секунд 10-15 губительно это для трансмиссии?
Ресурс АКПП в основном зависит не от километража и даже не от моточасов. Наиглавнейшее - кол-во переключений. И километр в городе и километр по трассе - это две большие разницы.
Третий способ описали правильно но не полностью, перед этим надо слить через сливную пробку масло и залить столько же свежего, потом заводить и подливать пока свежее не пойдет, потом желательно на всех режимах селектора прогнать и выгнать старое масло...
А еще лучше снять поддон, полностью вымыть его изнутри и магниты-уловители от всего кизяка (а его там немало). Заодно проверить или заменить приемную сетку гидронасоса.
Сделал полную замену через контур охлаждения на АКПП Gnla использовал оригинальную житкость АТФ Z1 внешний фильтор тоже оригинал! коробка через 1000 встала в аварийный режим и перестала ехать разбераться не стал ( Каму надо пишите)купил контракт теперь тока частичные замены а житкость идумитцу
Заменил масло в АКПП самосливом. Масло Ravenol ATF-Z1. До этого было идэмитсу меняное через аппарат, которое стало гореть после 30.000. На Равеноле стало заметно лучше. Лично я только за полную замену масла. Полный объем масла 7.5 л. Прогнал 8 л. Гарь и чернота вышла.
При ПОЛНОЙ аппаратной замене масла нужно: 1,5 объема + 1литр (проверено лично на Санта Фе 2.2CRDI 197л.с.), а не в 2-3 раза больше. После замены масла АКПП работает значительно лучше - менял на 37 т.км. и после замены перестал слышать переключение на повышенные передачи - один постоянный набор (как на Вариаторе).
И по поводу замены масла , полной со съёмом поддона, и не полной т.е частичной. Масло в гидратрансформаторе ни куда не денится. А вот если как предлогался вариант ,что через обратку прокачивать ,что бы бублик за одно промыть, то это хороший вариант.
Доброй ночи. Куплен неделю назад автомобиль Инфинити G35 2007 г.в., 78000 км. пробега, предыдущая замена масла в АКПП была на 40000 км. много лет назад. Какую замену порекомендуете в данном авто, полную или частичную? И если знаете какой фильтр в его коробке, съёмный или нет?
Лайкосик молоток 🔨. Я завтра на фите 2015 года менять буду . Там такое масло HCF-2 на поддоне японская наклейка. Дорого правда 5100 за4 литра . А да там ище написано замена каждые 40000. В мотор Амсойл 0w20полет отличный.
у мня вопрос? после слива с трансмиссии жидкость, можно ли завести мотор для выгона остатков с системы и насоса (гидротрансформатора) жидкость на секунд 10-15 губительно это? для трансмиссии?
WV Jetta 1.6 2014 Покупал машину с салона,машине уже 5 лет,пробег 53 тысяч км. Ездил в городском цикле, отношение с АКПП было бережное,и ещё в вашем видео было что вы говорили о том что будет правильнее замена масла в АКПП через обратное охлаждение,и могли бы вы порекомендовать видео?
День добрый подскажите нужно ли обнулять настройки Акпп после полной замены масла 65.000 пробег, бытует мнение что нужно, чтобы коробка работала активнее, оборотистей...
Можно сделать полную замену масла в акпп без сто: быстренько снял двигатель, вытащил гидротрансформатор, слил масло залил свежее поставил двигатель, слил с поддона масло, открутил поддон поменял фильтр, прикрутил всё обратно, залил масло по уровню.
Купил масло для вариатора в вашем магазине. Полную замену масла в моем срв5 сделать, к сожалению не возможно... Буду частично менять, несколько раз... Надеюсь это правильно будет.
Добрый день, у меня Honda Civic 2003 г. в пару лет назад поменял двиг вместе с коробкой, проехал около 40 тысяч, как посоветуете заменить масло, частично или на аппарате полной заменой, у двигателя пробег был заявленный 95 т. км, на момент покупке с авторазбора, ну соответственно и у коробки
Вся соль при эксплуатации ЛЮБОЙ акпп сводится к тому чтобы ВОВРЕМЯ производить замену рабочей жидкости чётко игнорируя совет современрого мануала о жидкости расчитанной на весь срок службы акпп. З.Ы. хотя маркетологи отчасти правы, у некоторых владельцев рабочая жидкость акпп действительно работает весь срок службы акпп😆, хоть этот срок и пробег меньше раза...э. в пять-шесть возможнго...
Здравствуйте . Много видео просмотрел Ваших,но так и не понял. Какое масло Вы посоветуете лить в мотор к24а 200 сил хонда одиссей RB1 и какое в коробку? Можете посоветовать конкретную фирму и вязкость?
Меняю масло следующим образом. Каждый год частично. Через год с фильтром. В среднем замена около 4 литров. В год накатыааю 15-17 т.км. итог - фильтр 1 раз в два года, масло каждый год частично.
Все верно. Honda Mobilio Spike 4wd CVT пробег 210тыскм при старении масла появляется вибрация как при изношенном сцеплении. Поддона нет, только частичная замена. Пока умирать не собирается. Жидкость только оригинал. Гидротрансформатора нет, стоит стартовый пакет сцепления.
@@ProjectX55 кстати, у меня механика , а вот на автоматах мучаются с выносным фильтром , не подделка уже 1600р стоит и еще найди ее ....Может замутите для хондаводов обзор аналогов ?
частичная замена ополовиниванием масла: 1 обновление - 50% нового в системе, 2 - 75%, на этом я езжу до следующих бубнов еще 30-40 тыщ. а так если делать 3 обновление - будет 87,5 нового, а 4 - 94% нового. как видите это абсурдно, и на второй частичке можно заканчивать (когда 75% обновления). никаких снятий трубок, обраток я не премлю, фильтр у меня на сиде не меняется, поддона нет, так что
.....Ответьте, пожалуйста 🙏 Покупал 5-летню ю Раф-4 2013 2.5 Япония для ОАЭ Автомат( ПРОБЕГ был 36 500 км. ) Отсюда пошли сомнения по Пробегу... Сейчас-45000 км-пробег. Как менять в АКП ??? После Всех страшилок, даже боюсь. Щупа Нету.
Добрый день. Пожалуйста посоветуйте как надо менять на хонде сивик 4д обычный гидротрансформатор? На сервисе говорят,что лучше только частичная замена.
Субару аутбек 2,5 ат. Купил машину на ней было 160т.км. товарищ менял масло частично. По моему мнению если в кастрюлю испорченого супа добавить тарелку свежего, он вкусней не станет. И с такими мыслями, я купил 11литров АТФки, фильтр(благо он выносной) и счастливый двинул на СТО "под аппарат". Заменой остался доволен на 100%. Всем добра. P. S. Видео огонь, я всех потыкал носом и доказал, что я был прав.
@@koshtakv5338 у меня 3я црв, но смысл один. Желательно 12 литров масла, я обошелся 8ю, но получилось не полность примерно %70. Снимаешь внешний фильтр, в обратку шланг, шланг в бутылку и далее слил, залил, я правда не рисковал и делал это порциями по 1литру. Вот и вся хитрость, но нужен помощник, менял как раз на идемитсу мультик, работой коробки доволен как слон после дв1. Я писал на драйве, если надо, то могу ссылку кинуть.
насчет полной замены масла в хонде бред, я так понимаю вы это говорили тогда, когда не изучили тему, потомучто на сегодня известно, что заменить полностью можно, сняв шланг с обратки радиатора, и заливая до 8-12 литров, никакого давления там нет, никакой фильтр не забьется
👍 если до 40-45т.докатаю-, сделаю скорее всего, две-три(через 200км.) частичные, только х.з.-че делать с фильтром!? Замена фильтра,в сх5-только со снятием поддона,-а там герметик!? Или полную-через аппарат,-без замены фильтра.Чё думаешь на эту тему? У тебя вроде машка 2.5!?
Я менял декстрон в автомате на Митсубиси Делика , слил декстрон через поддон около 4 х литров , снял поддон , в поддоне было около 100 гр. декстрона , снял сетчатый фильтр промыл его , промыл поддон и магниты на поддоне , всё собрал обратно , залил через щуп декстрон ровно 4 литра , по щупу на работающем двигателе по уровню. Через 1 тысячу повторил процедуру , при сливе декстрон был мутный , залил свежий , щас всё хоккей в автоматической коробе
Добрый день! Спасибо за видео!.. Посоветуйте плиз: киа венга 2012 г.в., 45000 км пробег. Один владелец, аккуратная езда. Как лучше поступить? Наверно рано еще полностью ATF менять? Или поменять методом замещения, но фильтр не трогать, чтобы не снимать картер, или сделать частичную, а уже через 30 тыс. полную с заменой фильтра?
Думаю всё же сделать полную замену, аккорд 7, пробег 138 тыс и непонятно меняли ли вообще масло в акпп, там кстати в акпп разве стоит фильтр в самой коробке? Внешний фильтр то стоит, а внутри насколько я знаю нет фильтра.
Если там коробка как и у Цивиков 8 то внутри есть фильтр.... Я делал полную замену как раз тоже на 136 после покупки и масло явно очень давно не меняли.... продлем не возникло после процедуры....
У меня тоже аккорд 2007 года. В самой коробке стоит фильтр тонкой очистки. Менял не частично а через шланг обратки 3 канистры по 4 литра остаётся примерно литр.. сейчас пробег 215 тыс. автомат чувствует себя замечательно
Рекомендую через обратку прогнать литров 8-9. И ездить тысяч 40. Не вижу смысла новое со старым мешать. Если частично делать то в идеале это мин 3 замены сделать нужно а это 12 литров масла. И все равно оно свежим до конца не станет. А так прогнал и все. Чистое.
Зкспдуатирую хундай злантра, первая аппаратная замена была на 10.000 км. ( почему-то не один из блогеров-,, специалистов" не говорит о том что АКПП равно как и ДВС имеет,, обкатку"), кстати не знаю что льют на заводе, но слитое масло было просто труба, очень сильно грязное, далее меняю через 40.000 км. На данный момент пробег 340.000 км. полет отличный. Да в моторе меняю каждые 5.000 км. Замеры компрессии показывают 12,5-12,9 ,, очков" . На ,,весь пробег" у производителя означает 150.000 км. и покупка новой машины, если Вас это устраивает, то четко следуйте инструкциям диллера и поаышайте их (диллеров) товарооборот. Всем удачи!!!
Ну почему диванные у жены рио 70000пробега замена от 10 до 15 тыс все гуд у меня оптима продал неделю назад с пробегом 270000тыс замена масЛа также 10-15 ТЫС долив на 10000где то 1литр сейчас взял опять новую оптиму в престиже а ты через 500 меняй в двигателе и через 1000 в корбке вечная будет машина
@@Лесник-г3ч Спасибо большое за,, дельный" совет, такое ощущение что глаза открылись, как и жил до Вас ума не приложу... Супруге привет, Вам наилучшие пожелания🙂
Братан, рекомендую тебе микрофон купить zoom h1(стоит около 5к) и писать без петлички, просто купить к нему паралонлвую амбушуру(стоит рублей 100) и обычный маленький штативчик с руку размером для телефонов, там как раз есть резьба для этого микро. Без наезда просто совет, чтобы звук был хороший и не шипел. Просто случать длинный видос с шипением сложновато, пусть лучше картинка будет хуже, но звук нужен хороший. Удачи в развитии канала.
Скажите 148 000 пробег, замена частично масло, замена фильтра, промывка паддона магнитов, проездил до 154 000км, когда производится 2 замена и нужна ли замена фильтра опять же.?
Дядь ты немножко не прав когда привел в пример ДВС по замене масла, тк в ДВС другая реакция по сравнению с акпп, там в масло попадают и бензин и нагрев другой и там масла для смазки и охлаждения двс, а в акпп нет не бензина и подобной дичи и масло там выполняет немножко другую функцию ))
Дело даже не жидкости, а в фильтре. Именно фильтр, когда он забивается, является главной причиной выхода АКПП из строя. Идёт круговой процесс: забился фильтр, плохое давление в соленоидах, повышенный износ фрикционов, ещё большее засорение фильтра...
Меняю масло частично))) каждые 18-20 тыс. вообще нет никаких проблем. Вы не особенно корректно многие моменты говорите... Внимательней к деталям и особенностям коробки...
Спасибо за видео очень познавательно. Если есть такая возможность хотелось бы подробно посмотреть тот вариант замены масла с самостоятельным выкачиванием его ?
Делал полную методом серии частичных. Снимался радиатор, полоскался бензом. Слили мазут, залили новое потарахтели, слили мазут по жиже, залили, тарахтим, передачи клацаем... И так пока заготовленная бочка не кончится. Ну и фильтр конечно. Коробке стало легче немного. 12000 прошла после процедуры. Хотя отдрючили ее до меня безбожно. Веселые старты с двух педалей точно были.
Так себе способ замены. В картере АКПП осаждаются всякие сраки, через шланг обратки получается ты сливаешь отфильтрованное масло, а заливаешь новое масло в картер со сраками, загрязняя его. Первично нужно полностью сливать масло и чистить поддон картера, если возможно.
Привет, полезное видео! А если ситуация такая - авто VW Polo Sedan 2013 года, коробка Aisin 09G, пробег на данный момент ~32 тысяч. Планирую поменять масло в коробке на 40 тысячах, но теперь сомневаюсь каким способом лучше, ведь за 7 лет эксплуатации при хоть и небольшом пробеге масло могло сильно загрязниться. Склоняюсь все таки к полной замене, тк фильтр спокойно меняется и коробку разбирать не надо. Верно ли мыслю?
Mmc outlander xl 2008, 3 l. Коробка jatco jf613e, коробку сказали только колоть, дорого, заменил частичкой в 3 этапа по 3.3 литра, залил idemitsu type j, ушло 10 литров, интересно услышать про эти коробки, на многие их ставят. Спасибо.
Тот хондовский фильтр который ты скинул на фотке наружный,он стоит после радиатора. И не поддерживай сплетни про какое-то давление при аппаратной замене. В России используют,в основном два типа аппаратов. Это корейский ИМПАКТ,где замена сродни описанной тобой гаражной,и Новосибирский Сивик,который перед прокачкой определяет направление движения жидкости и давление в системе и сколько сливается столько и подаётся, не больше, не меньше. Конечно корейцем можно качнуть в обратку,но я думаю таких идиотов в норм СТО не держат. Там где я работаю нет таких. Как-то так. Удачи!
Катал на Несте сити стандарт 5в40 на пассат В4, двигатель 1.8, пробег 400-480 тыс.км - понравилось. Несте сити про с2 5в30 на Ниссан Тиида в течении года. Мне не понравилось. Позже увидел что тесты на трение провалила, заморозка не самая лучшая.
масло в коробке конечно менять нужно но у меня как то руки не доходили до коробки, очень стыдно да и сумма оригинального масла не детская,машина БМВ Е39 2001 года выпуска,за 18 лет эксплуотации в коробке масло не менялось ни разу,работает без единой поломки,БМВ Е39 это верх надёжности и качества умели же раньше делать.
Сними видео с тестами масла акп) YOKKY и Идемитсу которые в хондари льют. Я YOKKY лью , по тому что на ней написано она лучше оригинала, ребята ездят и нежалуются. Оно коло 500-600 р за 1 л. Идемитсу 350р л и тоже народ ездит по 2-3 года и не жалуются и кто муже это происходит на коробка Акуры МДХ 1 поколения))) Которые самые слабые и у народа не летят акп , по мне мистика да и только какая-то)
@@ProjectX55 мой косяк перепутал названия , в коментарии поправил YOKKY называется масло DW1. Тест какого рода. Ну на сколько я понимаю , какое масло будет дольше служить и какое больше подходит для наших климатических условий. А то как споры идут,что YOKKY якобы синтетика и она норм к нашей зиме,а Эдемитсу типа чуть ли не мениралка и годится только для тёплой части РФ. А так из практики я замечал и товарищи с клуба , кто дубль заливал масло именно ТОтачи , то оно зимой хуже себя ведёт, передачи затягиваются и немного подпинывает акп , и оооочень долго прогревается. Но акп работает , я 3 года на Сабере проездил делал частичную замену и продал и люди так не делалили акп , тачка прошла уже под 80 тысяч без ремонта акп. Я думаю её и передомной не ремонтировали. И тесты думаю как с моторными надо ,что бы раставить всё по местам. Просто после видео с моторными маслами Идемится у меня сомнения в качестве и ,я не могу представить,что люди покупают за жижу за 350р за 1 л для акп.
@@stanis43 Ничего подобного!!! dp2 - чрезвычайно надёжный и хороший коробас в своём классе. При условии своевременного, частичного замены масла каждые два года или каждые 25 000 км. Морально да, коробас устарел.
Если вовремя масло менять то адаптация не требуется. Адаптация - это когда с заводских режимов коробка начинает вводить коррекции из за потери свойств масла. Если его менять вовремя этого не происходит.
На HR-V менял частичным способом раз в 20-25 тысяч. И так получилось что я первый поменял заводскую заливку на пробеге в 96ткм! Сливал довольно таки чистое масло, но заменив половину объёма со сменой фильтров, так вот отмыло говна дохуа, даже бумажный фильтр гуталинный был. Поменял второй раз с фильтрами стало лучше, при следующей частичке цвет почти неизменился. Заводская заливка по моему мнению толком не моет.
Хера себе, 3 раза подряд менять масло... Дешевле или так же по деньгам выйдет на сервисе снятие коробки, её вскрытие и полная замена масла, к тому же можно и фильтр внутренний поменять...
Спасибо всем, кто помогает развиваться и накидывает идеи для видео! Жду ваше мнение в комментариях! Парни сори за звук. Микрофон 🎙 сожрал батарейку, я поздно заметил.
Project X У меня не стандартный вопрос. Можно да же сказать совет нужен. Я ещё а прошлом году купил масло в коробку для полной замены и фильтр. Но помешать так и не дошли руки поехал за год 1000км всего. Пробег у тачки сейчас 53 тыс км. В этом году хочу поменять. Вопрос состоит в следующем Сильно критично если масло отстояло в своих упаковках год и спустя год я его распакую и залью в коробку? Фильтр для коробки сменный тоже купил год назад. Полную замену думаю сделать
Можно ссылочку на музыкальный плейлист.
@@Mr3ddesign Не критично, меняйте смело.
Project X у мня вопрос? после как слил жидкость с трансмиссии можно ли завести мотор для выгона остатков с системы и насоса (гидротрансформатора)жидкость на секунд 10-15 губительно это для трансмиссии?
@@хэджик я свежей подливаю и завожу
Ресурс АКПП в основном зависит не от километража и даже не от моточасов. Наиглавнейшее - кол-во переключений. И километр в городе и километр по трассе - это две большие разницы.
С дуру и сломать можно
Спасибо за хорошее видео!!!
Обязательно нужно в АККП менять масло (полностью) примерно через 30000км
У меня 2 Acura меняю 3 способом (через обратку).
@@kbakba1574 бред.
Третий способ описали правильно но не полностью, перед этим надо слить через сливную пробку масло и залить столько же свежего, потом заводить и подливать пока свежее не пойдет, потом желательно на всех режимах селектора прогнать и выгнать старое масло...
А еще лучше снять поддон, полностью вымыть его изнутри и магниты-уловители
от всего кизяка (а его там немало). Заодно проверить или заменить приемную сетку гидронасоса.
@@liquidstool3814 не на всех можно снять поддон так то...
@@MegaAlexbond это, конечно, странно. Я такого не встречал. Можете привести примеры, на каких авто?
@@liquidstool3814 хенде санта фе 3
@@РодригоПерез Печалька. Началась эра безразборных агрегатов(((
Сделал полную замену через контур охлаждения на АКПП Gnla использовал оригинальную житкость АТФ Z1 внешний фильтор тоже оригинал! коробка через 1000 встала в аварийный режим и перестала ехать разбераться не стал ( Каму надо пишите)купил контракт теперь тока частичные замены а житкость идумитцу
Если аппаратная замена у вас была, то это следствие. Так нельзя делать.
@@7945977 он же тебе говорит через контур охлаждения какая аппаратная
Звук не страшно, главное, что все очень по делу сказано. Спасибо!
Заменил масло в АКПП самосливом. Масло Ravenol ATF-Z1. До этого было идэмитсу меняное через аппарат, которое стало гореть после 30.000.
На Равеноле стало заметно лучше. Лично я только за полную замену масла.
Полный объем масла 7.5 л. Прогнал 8 л. Гарь и чернота вышла.
При ПОЛНОЙ аппаратной замене масла нужно: 1,5 объема + 1литр (проверено лично на Санта Фе 2.2CRDI 197л.с.), а не в 2-3 раза больше. После замены масла АКПП работает значительно лучше - менял на 37 т.км. и после замены перестал слышать переключение на повышенные передачи - один постоянный набор (как на Вариаторе).
На мазда 6 GJ 2015 год какую замену лучше сделать?
Можно заливать в акорд (7поколение)AISIN Aisin Premium ATF 6 ?
И по поводу замены масла , полной со съёмом поддона, и не полной т.е частичной. Масло в гидратрансформаторе ни куда не денится. А вот если как предлогался вариант ,что через обратку прокачивать ,что бы бублик за одно промыть, то это хороший вариант.
Согласен.
Скажите пожалуйста, почему не сливается полностью масло ? Оно я так понимаю остается в коробке половина. Так получается?
Доброй ночи. Куплен неделю назад автомобиль Инфинити G35 2007 г.в., 78000 км. пробега, предыдущая замена масла в АКПП была на 40000 км. много лет назад. Какую замену порекомендуете в данном авто, полную или частичную? И если знаете какой фильтр в его коробке, съёмный или нет?
Лайкосик молоток 🔨. Я завтра на фите 2015 года менять буду . Там такое масло HCF-2 на поддоне японская наклейка. Дорого правда 5100 за4 литра . А да там ище написано замена каждые 40000. В мотор Амсойл 0w20полет отличный.
Подскажите способ замены на Киа Соренто?
у мня вопрос? после слива с трансмиссии жидкость, можно ли завести мотор для выгона остатков с системы и насоса (гидротрансформатора) жидкость на секунд 10-15 губительно это? для трансмиссии?
Привет всем как снимать рейку ипсум 10 кузов покажите пожалуста
WV Jetta 1.6 2014 Покупал машину с салона,машине уже 5 лет,пробег 53 тысяч км. Ездил в городском цикле, отношение с АКПП было бережное,и ещё в вашем видео было что вы говорили о том что будет правильнее замена масла в АКПП через обратное охлаждение,и могли бы вы порекомендовать видео?
День добрый подскажите нужно ли обнулять настройки Акпп после полной замены масла 65.000 пробег, бытует мнение что нужно, чтобы коробка работала активнее, оборотистей...
Да, третий вариант самый лучший... При внутреннем фильтре. Но я поменял частично. Хендай Соната. Два раза с интервалом 2т. км. Все нормально😊
Можно сделать полную замену масла в акпп без сто: быстренько снял двигатель, вытащил гидротрансформатор, слил масло залил свежее поставил двигатель, слил с поддона масло, открутил поддон поменял фильтр, прикрутил всё обратно, залил масло по уровню.
Re
Здарова!, за трек экстези сразу лайк))) и второй за видео)
Спасибо)
Купил масло для вариатора в вашем магазине. Полную замену масла в моем срв5 сделать, к сожалению не возможно... Буду частично менять, несколько раз... Надеюсь это правильно будет.
А как ты собираешься менять масло акпп в мазде?
В мезде не меняй!😂
Добрый день, у меня Honda Civic 2003 г. в пару лет назад поменял двиг вместе с коробкой, проехал около 40 тысяч, как посоветуете заменить масло, частично или на аппарате полной заменой, у двигателя пробег был заявленный 95 т. км, на момент покупке с авторазбора, ну соответственно и у коробки
А как ваше мнение,
если взял старенького японца, наверное лучше было-бы полностью заменить масло, со снятием крышки поддона и заменой фильтра?
Совершенно верно.
@@ProjectX55 спасибо,
Хорошее дело делаеш, так держать!
@@ProjectX55 а что скажешь насчёт трансмиссионного масла Лукойл, как оно будет чувствовать себя в коробке, в регионах с низкой температурой?
Лукойл в автомат не пробовал.
Вся соль при эксплуатации ЛЮБОЙ акпп сводится к тому чтобы ВОВРЕМЯ производить замену рабочей жидкости чётко игнорируя совет современрого мануала о жидкости расчитанной на весь срок службы акпп.
З.Ы. хотя маркетологи отчасти правы, у некоторых владельцев рабочая жидкость акпп действительно работает весь срок службы акпп😆, хоть этот срок и пробег меньше раза...э. в пять-шесть возможнго...
Приветствую, откуда всётэто знаешь？ Ты специалист по авто, механик？
Здравствуйте . Много видео просмотрел Ваших,но так и не понял. Какое масло Вы посоветуете лить в мотор к24а 200 сил хонда одиссей RB1 и какое в коробку? Можете посоветовать конкретную фирму и вязкость?
Все по делу. Спасибо за инфу.
Меняю масло следующим образом. Каждый год частично. Через год с фильтром. В среднем замена около 4 литров. В год накатыааю 15-17 т.км. итог - фильтр 1 раз в два года, масло каждый год частично.
что мешает менять с фильтром раз в 2-3 года?)
О спасибо за видео! Ещё не смотрел, но как раз актуально, думаю менять частично или полностью, думаю после просмотра как раз решу!
как часто менять масло в варике на CRV 5gen? с фильтрами или без? есть ли отзывы по варику?
Все верно. Honda Mobilio Spike 4wd CVT пробег 210тыскм при старении масла появляется вибрация как при изношенном сцеплении. Поддона нет, только частичная замена. Пока умирать не собирается. Жидкость только оригинал. Гидротрансформатора нет, стоит стартовый пакет сцепления.
А когда менять внешний фильтр, при частичной замене масла? Хонда СРВ 2002 г.
Хонда СРВ 2002 г.
внешний фильтр меняется при каждой смене масла , как и в двигателе
Фильтр меняется при смене масла. Если меняете частично то новый фильтр ставится после последней частичной замены.
@@ProjectX55 кстати, у меня механика , а вот на автоматах мучаются с выносным фильтром , не подделка уже 1600р стоит и еще найди ее ....Может замутите для хондаводов обзор аналогов ?
@@ProjectX55 подскажи как должен правильно стоять выносной фильтр акпп аккорд 8
Моторное масло тоже не меняется полностью) везде есть несливаемый остаток
Да, но объём значительно меньше
По этому надо делать частичную замену в два подхода. Поменял сколько можно и через 1к еще раз поменял и катаешся дальше.
Скидываю шланг с маслорадиатора и сливаю сколько можно работающим мотором на нетралке. Машинка лансер 9.
Это на акпп лансер 9?
Аккорд 9. Коробка иногда жестковато переключает с 1 на 2, особенно при слабом нажатии на газ, но вроде как норма это. Твое мнение на этот счет?)
частичная замена ополовиниванием масла: 1 обновление - 50% нового в системе, 2 - 75%, на этом я езжу до следующих бубнов еще 30-40 тыщ. а так если делать 3 обновление - будет 87,5 нового, а 4 - 94% нового. как видите это абсурдно, и на второй частичке можно заканчивать (когда 75% обновления). никаких снятий трубок, обраток я не премлю, фильтр у меня на сиде не меняется, поддона нет, так что
Первое обновление на 50 % потом второе через сколько тысяч делать ?
Здравствуйте, Вы не ошиблись на видео,? Интервал замены 500 км?
.....Ответьте, пожалуйста 🙏 Покупал 5-летню
ю Раф-4 2013 2.5 Япония для ОАЭ Автомат( ПРОБЕГ был 36 500 км. ) Отсюда пошли сомнения по Пробегу... Сейчас-45000 км-пробег. Как менять в АКП ??? После Всех страшилок, даже боюсь. Щупа Нету.
Спасибо.все понятно.информация собрана у тебя расширенная и во многом захватывает японские авто.а на немцах я не знаю как они там меняют масло в акпп
Добрый день. Пожалуйста посоветуйте как надо менять на хонде сивик 4д обычный гидротрансформатор? На сервисе говорят,что лучше только частичная замена.
Я через обратку прогоняю. Нужно наверное снять как это выглядит.
Субару аутбек 2,5 ат.
Купил машину на ней было 160т.км. товарищ менял масло частично. По моему мнению если в кастрюлю испорченого супа добавить тарелку свежего, он вкусней не станет.
И с такими мыслями, я купил 11литров АТФки, фильтр(благо он выносной) и счастливый двинул на СТО "под аппарат".
Заменой остался доволен на 100%. Всем добра.
P. S. Видео огонь, я всех потыкал носом и доказал, что я был прав.
Хочу поменять масло в коробке (Хонда ЦРВ), на неоригинальное (идемитсу), частично в два этапа можно будет сделать или смешивать масла не стоит?
Можно и частично. Но я за полную через обратку.
Есть пошаговая инструкция (видео) как правильно менять, что нужно для этого, сколько масло нужно? (ЦРВ 4 поколения)
@@koshtakv5338 у меня 3я црв, но смысл один. Желательно 12 литров масла, я обошелся 8ю, но получилось не полность примерно %70. Снимаешь внешний фильтр, в обратку шланг, шланг в бутылку и далее слил, залил, я правда не рисковал и делал это порциями по 1литру. Вот и вся хитрость, но нужен помощник, менял как раз на идемитсу мультик, работой коробки доволен как слон после дв1. Я писал на драйве, если надо, то могу ссылку кинуть.
mrFrodo Gendalf. Спасибо за ответ. Да, сбрось ссылку. А со сливной масло сливать нужно?
@@koshtakv5338 это про выбор масла
www.drive2.ru/l/512771267460333731/
насчет полной замены масла в хонде бред, я так понимаю вы это говорили тогда, когда не изучили тему, потомучто на сегодня известно, что заменить полностью можно, сняв шланг с обратки радиатора, и заливая до 8-12 литров, никакого давления там нет, никакой фильтр не забьется
👍 если до 40-45т.докатаю-, сделаю скорее всего, две-три(через 200км.) частичные, только х.з.-че делать с фильтром!? Замена фильтра,в сх5-только со снятием поддона,-а там герметик!? Или полную-через аппарат,-без замены фильтра.Чё думаешь на эту тему? У тебя вроде машка 2.5!?
Думается , что первая замена может рассматриваться на пробеге под 90 кило. До этого зачем туда лезть?- это же не двигло.
Я менял декстрон в автомате на Митсубиси Делика , слил декстрон через поддон около 4 х литров , снял поддон , в поддоне было около 100 гр. декстрона , снял сетчатый фильтр промыл его , промыл поддон и магниты на поддоне , всё собрал обратно , залил через щуп декстрон ровно 4 литра , по щупу на работающем двигателе по уровню. Через 1 тысячу повторил процедуру , при сливе декстрон был мутный , залил свежий , щас всё хоккей в автоматической коробе
При частичной замене масло в два подхода. Фильтр менять после второго раза?
а ещё лучше полная замена автомобиля.
Да! спехнуть все эти проблемы на другого 😂
@@konstantinmo5141 Пока живут на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки
Можно и частичную)))
@@konstantinmo5141 "спЕхнуть"? да уж, оно и понятно
Красавчик правда инфу всю знаю.... но для не далеких или не опытных.... все отлично объяснил.... еще момент через круг чтоб момент не пр....
Спасибо! Очень помогли! :)
Добрый день! Спасибо за видео!.. Посоветуйте плиз: киа венга 2012 г.в., 45000 км пробег. Один владелец, аккуратная езда. Как лучше поступить? Наверно рано еще полностью ATF менять? Или поменять методом замещения, но фильтр не трогать, чтобы не снимать картер, или сделать частичную, а уже через 30 тыс. полную с заменой фильтра?
Красавчик👍
Спасибо!
Внешний фильтр акпп решил менять вместе с фильтром двс, каждые 6000 тыс. км.
То есть каждые 6млн км?😄
Зачёт) 15 раз до Луны и обратно проедешь и менять можно))
Лысый, ты реально крут! 🤟🤟🤟
Менять масло в АКПП обязательно со сменой фильтра (кроме случаев как с ХОНДОЙ).
Лучше в ручную. НЕ АППАРАТНО.
Здравствуйте после частичной замены, через сколько нужно еще раз менять
Привет. 100- 500 км. Чтобы все передачи повключались, масло прогрелось и перемешалось.
@@ProjectX55 я уже больше проехал больше 1000 км
@@ProjectX55 подскажите пожалуйста, может полную сделать, паджеро спорт 2, 154 000 пробег
Пора
@@ProjectX55 с переключения с парковки на D в конце толчок небольшой, а так между переключением, толчков нету всё ровно
Думаю всё же сделать полную замену, аккорд 7, пробег 138 тыс и непонятно меняли ли вообще масло в акпп, там кстати в акпп разве стоит фильтр в самой коробке? Внешний фильтр то стоит, а внутри насколько я знаю нет фильтра.
Если там коробка как и у Цивиков 8 то внутри есть фильтр.... Я делал полную замену как раз тоже на 136 после покупки и масло явно очень давно не меняли.... продлем не возникло после процедуры....
Макс а сколько масла ушло 2 или 3 банки? По 4 литра.
@@АлександрМирошников-ю1ш на полную были ещё литрушки и ушло на полную 8.5л (0.5 оставили на случай необходимости долить)
На частичную 3л
У меня тоже аккорд 2007 года. В самой коробке стоит фильтр тонкой очистки. Менял не частично а через шланг обратки 3 канистры по 4 литра остаётся примерно литр.. сейчас пробег 215 тыс. автомат чувствует себя замечательно
))) не знаю, что-то очкую с пробегом 220к, полную замену, аппаратную, лучше частично, 3 цикла и пусть меня закидают шапками... 😂
Как прошла замена? У меня 205000км
Артём, что скажете все-таки о замене масла в коробке автомат на Accord c R20A3? Замена через обратку?
Рекомендую через обратку прогнать литров 8-9. И ездить тысяч 40. Не вижу смысла новое со старым мешать. Если частично делать то в идеале это мин 3 замены сделать нужно а это 12 литров масла. И все равно оно свежим до конца не станет. А так прогнал и все. Чистое.
Project X, Артём, большое спасибо за ответ!
Полностью согласен с ответом. Так же меняю масло на хонда CRV с R20a2.
Я меняю со съемом поддона и заменой фильтра.
Естественно с заменой фильтра.
Масло оригинал.
С прогревом коробки, вывешиванием колес.
А960Е коробка
Всем привет подскажи пожалуйста когда Цивик 1.6акпп не ездит левый руль Япония что лучше ремонт или замена,спасибо заранее.
Привет. Замена.
Спасибо.
Зкспдуатирую хундай злантра, первая аппаратная замена была на 10.000 км. ( почему-то не один из блогеров-,, специалистов" не говорит о том что АКПП равно как и ДВС имеет,, обкатку"), кстати не знаю что льют на заводе, но слитое масло было просто труба, очень сильно грязное, далее меняю через 40.000 км. На данный момент пробег 340.000 км. полет отличный. Да в моторе меняю каждые 5.000 км. Замеры компрессии показывают 12,5-12,9 ,, очков" . На ,,весь пробег" у производителя означает 150.000 км. и покупка новой машины, если Вас это устраивает, то четко следуйте инструкциям диллера и поаышайте их (диллеров) товарооборот. Всем удачи!!!
Алексей Некрасов Приятно читать комент, понимающего человека!
Через 5000 тыс в двигателе это много через 1000 тыс надо двигатель 1000000 отходит без ремонта а если через 500км.будешь менять то 2000000
@@Лесник-г3ч ооо диванные критики подтянулись, рад, очень рад🙂
Ну почему диванные у жены рио 70000пробега замена от 10 до 15 тыс все гуд у меня оптима продал неделю назад с пробегом 270000тыс замена масЛа также 10-15 ТЫС долив на 10000где то 1литр сейчас взял опять новую оптиму в престиже а ты через 500 меняй в двигателе и через 1000 в корбке вечная будет машина
@@Лесник-г3ч Спасибо большое за,, дельный" совет, такое ощущение что глаза открылись, как и жил до Вас ума не приложу... Супруге привет, Вам наилучшие пожелания🙂
Подскажи пожалуйста, какой фильтр АКПП стоит на Хонда аккорд 8?
Amayama Exzist и прочие каталоги в помосч
Братан, рекомендую тебе микрофон купить zoom h1(стоит около 5к) и писать без петлички, просто купить к нему паралонлвую амбушуру(стоит рублей 100) и обычный маленький штативчик с руку размером для телефонов, там как раз есть резьба для этого микро.
Без наезда просто совет, чтобы звук был хороший и не шипел. Просто случать длинный видос с шипением сложновато, пусть лучше картинка будет хуже, но звук нужен хороший. Удачи в развитии канала.
Странно, с телефона не слышно шумов, ты через наушники слушаешь?
@@doctordobro8144 ага, я в наушниках слушаю
Спасибо! Куплен зум н1) батарейка села в рекодере и шипеть начал подлец. Буду на зум писать!
Расскажите о Honda civic 10 поколения и о его версии с США с 2.0 двигателем и его вариатором.
Думаю владельцам будет интересно.
Лайкаем у кого такой)
Нашëл у кого спросить!!!! Он его и в глаза не видел! Что он может рассказать, его цвет авто о чëм говорит!?
Скажите 148 000 пробег, замена частично масло, замена фильтра, промывка паддона магнитов, проездил до 154 000км, когда производится 2 замена и нужна ли замена фильтра опять же.?
Нет. Но я при частичных заменах фильтр на последней меняю
@@ProjectX55 тоесть спокойно могу 1500 проехать и потом полную сделать, с Р на D толчок не большой
Спасибо большое
И вам
Дядь ты немножко не прав когда привел в пример ДВС по замене масла, тк в ДВС другая реакция по сравнению с акпп, там в масло попадают и бензин и нагрев другой и там масла для смазки и охлаждения двс, а в акпп нет не бензина и подобной дичи и масло там выполняет немножко другую функцию ))
Дело даже не жидкости, а в фильтре. Именно фильтр, когда он забивается, является главной причиной выхода АКПП из строя. Идёт круговой процесс: забился фильтр, плохое давление в соленоидах, повышенный износ фрикционов, ещё большее засорение фильтра...
А как быть с заменой масла на роботе???
Робот = механика. Логика работы совсем другая.
Робот - труп с завода. Одноразовый.
А сервис дает гарантию на замену моторного масло?
Вариатор Aisin K311, меняю каждые 20-30 тысяч км, езжю 80% спокойно, 20% люто. За 120.000км всё без нареканий.
T.Wish 2zr к311 замена каждые 40.000 км полная замена жидкости и двух фильтров(один фетровый другой металлический) 144 тыс км всё хорошо.
Здраствуйте !Тойота Ауріс 2016 105000тисяч надо менять масло в коробке.Коробка механичная.Спасибо.
На механике вообще забудь о замене масла. Если только ради интереса посмотреть на это масло и время скоротать....
Меняю масло частично))) каждые 18-20 тыс. вообще нет никаких проблем. Вы не особенно корректно многие моменты говорите... Внимательней к деталям и особенностям коробки...
Скажите, адаптацию АКПП нужно делать при частичной замене или только при полной, или вообще не делать, или это модели авто зависит? ))
@@gosha4366 нет, если мы говорим про жатко коробку на инфинити
@@Валерий-б7и7р Спасибо!
@@gosha4366 это зависит от коробки и от типа коробки. есть которые необходимо адаптировать.
А адаптацию при частичной надо делать,субару форестер 3.
Спасибо за видео очень познавательно. Если есть такая возможность хотелось бы подробно посмотреть тот вариант замены масла с самостоятельным выкачиванием его ?
Делал полную методом серии частичных. Снимался радиатор, полоскался бензом. Слили мазут, залили новое потарахтели, слили мазут по жиже, залили, тарахтим, передачи клацаем... И так пока заготовленная бочка не кончится. Ну и фильтр конечно.
Коробке стало легче немного. 12000 прошла после процедуры. Хотя отдрючили ее до меня безбожно. Веселые старты с двух педалей точно были.
Если мазут в коробке то дрючили ее это да. Ещё и масло не меняли
@@ProjectX55 да, фильтр завод, болты не срывали. Мазут и струганина, думал сразу встанет, но хотел попробовать. Экспериментатор в душе.
Владею Accord 7. За 7 лет накатал 90 тысяч, менял масло 2 раза ч/з обратку проблем нет. На выходе имеем чистое масло в коробасе.
Правильный подход!
Очень хорошо объясняете
Благодарю
Народ помогите! Сам не механик, машина ещё на горантии, дилер не меняет масло, пробег 50т.км. Акпп AISIN. Работает нормально, каким способом менять?
Так себе способ замены. В картере АКПП осаждаются всякие сраки, через шланг обратки получается ты сливаешь отфильтрованное масло, а заливаешь новое масло в картер со сраками, загрязняя его. Первично нужно полностью сливать масло и чистить поддон картера, если возможно.
Привет, полезное видео!
А если ситуация такая - авто VW Polo Sedan 2013 года, коробка Aisin 09G, пробег на данный момент ~32 тысяч. Планирую поменять масло в коробке на 40 тысячах, но теперь сомневаюсь каким способом лучше, ведь за 7 лет эксплуатации при хоть и небольшом пробеге масло могло сильно загрязниться.
Склоняюсь все таки к полной замене, тк фильтр спокойно меняется и коробку разбирать не надо. Верно ли мыслю?
Верно
Mmc outlander xl 2008, 3 l. Коробка jatco jf613e, коробку сказали только колоть, дорого, заменил частичкой в 3 этапа по 3.3 литра, залил idemitsu type j, ушло 10 литров, интересно услышать про эти коробки, на многие их ставят. Спасибо.
Тот хондовский фильтр который ты скинул на фотке наружный,он стоит после радиатора. И не поддерживай сплетни про какое-то давление при аппаратной замене. В России используют,в основном два типа аппаратов. Это корейский ИМПАКТ,где замена сродни описанной тобой гаражной,и Новосибирский Сивик,который перед прокачкой определяет направление движения жидкости и давление в системе и сколько сливается столько и подаётся, не больше, не меньше. Конечно корейцем можно качнуть в обратку,но я думаю таких идиотов в норм СТО не держат. Там где я работаю нет таких. Как-то так. Удачи!
Спасибо!
ГДЕ Б-ТЬ ОБЗОР МОТОРНОГО МАСЛА НЭСТЕ?!
Катал на Несте сити стандарт 5в40 на пассат В4, двигатель 1.8, пробег 400-480 тыс.км - понравилось.
Несте сити про с2 5в30 на Ниссан Тиида в течении года. Мне не понравилось. Позже увидел что тесты на трение провалила, заморозка не самая лучшая.
@@Anton_Livantzov гоняю на несте турбо lxe, пассат дизель, очень хорошо себя чувствует
@@Anton_Livantzov да смотрел на майские праздники, криминала не обнаружено
Хороший ролик.
Спасибо
масло в коробке конечно менять нужно но у меня как то руки не доходили до коробки, очень стыдно да и сумма оригинального масла не детская,машина БМВ Е39 2001 года выпуска,за 18 лет эксплуотации в коробке масло не менялось ни разу,работает без единой поломки,БМВ Е39 это верх надёжности и качества умели же раньше делать.
Сними видео с тестами масла акп) YOKKY и Идемитсу которые в хондари льют. Я YOKKY лью , по тому что на ней написано она лучше оригинала, ребята ездят и нежалуются. Оно коло 500-600 р за 1 л. Идемитсу 350р л и тоже народ ездит по 2-3 года и не жалуются и кто муже это происходит на коробка Акуры МДХ 1 поколения))) Которые самые слабые и у народа не летят акп , по мне мистика да и только какая-то)
В каком виде сделать тест? и что за масло тоя?)
@@ProjectX55 мой косяк перепутал названия , в коментарии поправил YOKKY называется масло DW1. Тест какого рода. Ну на сколько я понимаю , какое масло будет дольше служить и какое больше подходит для наших климатических условий. А то как споры идут,что YOKKY якобы синтетика и она норм к нашей зиме,а Эдемитсу типа чуть ли не мениралка и годится только для тёплой части РФ. А так из практики я замечал и товарищи с клуба , кто дубль заливал масло именно ТОтачи , то оно зимой хуже себя ведёт, передачи затягиваются и немного подпинывает акп , и оооочень долго прогревается. Но акп работает , я 3 года на Сабере проездил делал частичную замену и продал и люди так не делалили акп , тачка прошла уже под 80 тысяч без ремонта акп. Я думаю её и передомной не ремонтировали. И тесты думаю как с моторными надо ,что бы раставить всё по местам. Просто после видео с моторными маслами Идемится у меня сомнения в качестве и ,я не могу представить,что люди покупают за жижу за 350р за 1 л для акп.
Ок. Надо подумать как сделать тест
Сандеро степвей 2, 2016 г. в. Частичная замена масла совместно с заменой в двигателе. Очень дёшево и надёжно.
Dp 2 коробас
@@poluprimatpoluprimat2517 омерзительная коробка
@@stanis43 Ничего подобного!!! dp2 - чрезвычайно надёжный и хороший коробас в своём классе. При условии своевременного, частичного замены масла каждые два года или каждые 25 000 км. Морально да, коробас устарел.
Все верно
Как насчёт адаптации??? Оч плохо что не озвучили это. Берут сомнения о вашем профиссионализме
А промывочное масла для акпп есть? 🤔
нет)
Есть
После полной масла замены нужно делать процедуру адаптации коробки, а это деньги, при частичной не требуется.
Если вовремя масло менять то адаптация не требуется. Адаптация - это когда с заводских режимов коробка начинает вводить коррекции из за потери свойств масла. Если его менять вовремя этого не происходит.
На HR-V менял частичным способом раз в 20-25 тысяч. И так получилось что я первый поменял заводскую заливку на пробеге в 96ткм! Сливал довольно таки чистое масло, но заменив половину объёма со сменой фильтров, так вот отмыло говна дохуа, даже бумажный фильтр гуталинный был. Поменял второй раз с фильтрами стало лучше, при следующей частичке цвет почти неизменился. Заводская заливка по моему мнению толком не моет.
На заводской заливке перекат в 2 раза был. Поэтому и говна столько.
Фокус с обраткой проделывал на тоёте. У меня на канале есть видео как я это делал. Не доверяю аппаратами и никого не подпускаю к своему авто.
Хера себе, 3 раза подряд менять масло... Дешевле или так же по деньгам выйдет на сервисе снятие коробки, её вскрытие и полная замена масла, к тому же можно и фильтр внутренний поменять...
Откуда такие рекомендации, про интервал замены?
В книжках от авто написано мелким шрифтом. Который никто не читает)
@@ProjectX55 мелким шрифтом😄
Наверное люди просто перестали читать объявления на заборах , а делают выводы из своей практики и жизни с автомобилем.
Другой вариант есть (мнение) напомните, а то я осавел в данный момент. Суть в разнице вязкости старого и нового масла и адаптаций.