ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024
- Cześć!
Na filmie opowiadam po czym rozpoznać uszkodzoną poduszkę silnika (w tym przypadku w Volvo S40 II) i dodam, że nie tylko po wibracjach wyczuwalnych na kierownicy na biegu jałowym. Dziękuję koledze @gajos3 za pomoc w zidentyfikowaniu problemu.
Pozdrawiam!
takie same objawy miałem przy silniku 1,6d, poduszka również wyglądała na sprawną. Jej wymiana zlikwidiowała rezonans i buczenie występujące w przedziale 2400-2700 obrotów czyli na piątce miedzy 120 i 140km/h
Jam mam do Pana takie pytanie, dzięki Pana filmikom kupiłem identyczego ds 5 z tym samym silnikiem i zauważyłem tak jak u Pana wahania wskazań temperatury cieczy chłodzącej, czy coś z tym Pan robił?
Nie robiłem nic. Martwiłbym się, gdyby się grzał za bardzo.
Zależy jaki termostat i przy jakiej temperaturze się otwiera.
Możesz porównac Volvo do Citroena Ds5, którego miałeś wcześniej? Ja aktualnie mam Volvo V50 2.4 benz/gaz tylko z 2004 roku. Chodzi mi o koszty serwisu i wrażenia z codziennego użytkowania. 🙂
Koszty serwisu....
Podobne, DS będzie miał droższe elementy karoserii, lampy bo wiadomo, jest ich mniej.
Jeśli chodzi o odczucia.... w Volvo na pewno zawieszenie jest lepsze, bardziej sprężyste i lepiej się nadaje na miejskie, dziurawe drogi.
Natomiast DS pod każdym innym względem był lepszy. Materiały, design, wyciszenie, to poczucie posiadania wyróżniającego się samochodu... pod tym względem DS będzie dla mnie niezapomniany 😁
@@AlfaTrip zmianę auta planuje dopiero gdzieś za dwa lata, na Volvo nie narzekam ale mając wcześniej Saaba 900NG, Renault VelSatis i Alfe 159 to Volvo jest poprostu nudne, jedynie dżwięk 5 cylindrów jest bardzo fajny 🙂. Jeszcze w grę wchodzi Volvo XC60 z silnikiem 3.2 benzyna 🙂 tylko będzie starsze od DS w tych samych pieniądzach.
Witam, z jakiej firmy byla kupiona nowa poduszka? :)
O ja Cię... ale mnie zastrzeliłeś tym pytaniem 😀 mogę się mylić, ale to była chyba Febi:)
@@AlfaTrip ok, dzięki za odpowiedź 😀😁