タミヤのTT02 ギヤ交換してハイスピード仕様に。どれくらい速くなった？ SAATラジコン部

[@ヘプタポータ.トリトン]

TT02のリバウンドストッパーを付ける時が来たようですね
リバウンドストッパーの値段を考えると、TT02はラリー仕様にして、TA08に移行した方が良いと思います

[@saat5339]

もう少しTTをイジったらTAにバトンタッチすると思います😄

[@前田亘輝-s3s]

周回重ねると集中力落ちてきますよね笑。次回はタイヤ交換、車高調整など…いい空力ボディーもありですね。

[@saat5339]

それありますね、私の場合は技量未熟なだけですけど😅もう少しイジってみたいと思います。

[@rcmaniatakahiro]

稼働させていないTT02があるので走らせたくなりました。このサーキットでTT02レギュだとタイヤはどうなってますか？

[@saat5339]

こちらがステップワンさんの『タミヤクラスのレギュ』になります😊
モーター：15.5T、KV値：2600KV以下（TA08　2500KV以下）、ESC：タミヤ製、ギヤ比　TT02：5.74以上（それ以外：5.8以上）
タイヤ：SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ、ホイール：ディッシュ禁止

[@rcmaniatakahiro]

@@saat5339 ありがとうございます😌お手数おかけしました😅

[@saat5339]

@@rcmaniatakahiro
いえいえ、お安い御用です😊

[@MegaTakaki]

スプリング調整アジャスターが、いっぱいの状態で車高がかなり高いみたいですが、
たぶんスプリングが長いかピストンロッドが長い(または両方)からだと思います。

[@saat5339]

ダンパーの取付位置を変更したら低くなるので、次回はスプリングを変えて低めにセットしたいと思います😊

[@zoehanji7835]

TT02弄っていくうちにta08の値段を超えてしまう気が…😅

[@saat5339]

あー、よくなるパターンですね😆