Установка экспресс-замены масла и Форд Эксплорер U2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 29 ноября 2017 г.
Работа установки экспресс-замены масла Nordberg 2379 на примере Форд Эксплорер U2.
Форд Эксплорер U2. Гаражные ремонты.: • Форд Эксплорер U2. Гар...
#гараж, #ford, #нордберг.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА TH-cam:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/chan...
Смотрите также:
• Как открутить гайку ст...
• Крыса застряла в подра...
• Форд Эксплорер U2. Зам...
• Биение и вибрация при ...
• Анализатор автомобильн...
Благодарю за подробное описание принципа работы устройства, и за дельные по сути рекомендации🙂👍
Выкачивал вчера на фокусе втором ,все отлично. На Соляриса х , Кио....тоже отлично !
Добрый вечер , подскажите подойдет ли такой способ замены масла на NISSAN QASHQAI J 10 2007 года дизель 2.0 двигатель M10r ?
Есть ли список автомобилей которые больше всего подходят к экспресс-замена масла?
Когда автор сказал 5-50 пойдет, закрались какие-то сомнения как будто он он решил или предложил владельцу сменить вязкость на более густую! Если это так , бегите прочь от такого горе растера!!!
И что? Я потом на этом Эксплорере прокатался 8 лет. Думаешь с ним что-то нехорошее случилось? Вообще знаешь что это за двигатель? Сам беги прочь со своим перфекционизмом.
Если закрыть пробку, и опять открыть то опять потечёт. Из-за 50-100 грамм снимать-одевать защиту час, считаю глупостью. Если есть вырез под пробку то какие проблемы.
Антифриз может отсасывать и сливать?
Из прозрачной колбы можно слить в канистру или только в нижний бак?
На воронке есть отдельный кран слива?
Воронка легко снимается?
Из колбы сливается только в нижний бак, что бы слить куда-то ещё, надо колбу открутить. На воронке есть кран слива в бак, воронка легко снимается. Про антифриз не проверял, но теоретически запросто, какая разница что высасывать, в инструкции запрещены тормозуха и электролит, насколько помню.
Какой минимальный щуп в комплекте ?
А если тряпочку засунуть через щуп и протиреть там всё насухо, то будет качественно.😅
Лучше через выхлопную трубу, ещё качественней.
Здравствуйте хотел узнать
А где можно купить
Замен масло как у тебя апарат??
Подскажите
"Все инструменты.ру"
@@user-cp7dh4bl6u
Подскажите где можно брать замен масел аппарата?
Названия фирм
@@user-ue1vj8cn6u "Все инструменты.ру"
www.vseinstrumenti.ru/map.html
Здравствуйте, вопрос какое давление для подачи в экстрактор идёт? А то на стене только кран
9 атмосфер с другой стороны крана.
Здравствуйте, а компрессора на 8 ат. хватит?
@@user-dk1bq7pi3o хватит
@@user-cp7dh4bl6u спасибо
Как повышенное давление которое подаётся создаёт разрежение в колбе?
Отличная установка. Еще напишИте что после её использования, сдали её в магазин)))) если такой перфекционист, то чего поддон такой замасляный?
с чего вы взяли такой бред про перфекционизм? Я ко всему подхожу чисто утилитарно.
Николай добрый день! Не могли бы Вы озвучить марки и модели авто, либо модели двс на которых такой способ не стоит использовать?
На европейских Фордах точно не стоит применять, очень много оставляет. Ну и на тех, у кого фильтр снизу не имеет смысла, всё равно в яму лезть.
@@user-cp7dh4bl6u Я смысл вижу в чистоте работы.
@@user-cp7dh4bl6u форд фокус 3 всё из картера выбрала.
Подскажите, какие краны должны быть закрыты?
Кран слива ёмкости, кран накачки ёмкости, кран слива колбы.
Вовремя менять масло и эти оставшиеся 200 грамм ни какую роль не сыграют.
Купил для личного пользования? А зачем? Чёт какая то дорогая замена выйдет.
Захотелось, а на свои хотелки не жалко.
если ты не заметил, автор занимается ремонтом профессионально.
слушай а колба горячее масло выдерживает???
Да, легко.
там толстое стекло. а стеклянная посуда для духовки выдерживает и больше.
Зачем откачивать если фильтр снизу всё ровно лесть в яму . можно слить за одно с Картера двигателя
Это на этой машине так, а на других удобней откачивать, там где фильтр сверху или сбоку доступен.
Какое масло заливаете в форд.
Мобил 1, 5w-50
Судя по двигателю какой он сопливый, проще масло доливать.
Промывать надо было всё будеть ок
Как определяете какое копье для какой машины, по щупу?
По диаметру и изгибу трубки щупа.
А на Логане не пробовали?
Пробовал, хорошо забирает, можно спокойно применять.
@@user-cp7dh4bl6u Спасибо! Буду пробовать.
Быстрее классическая замена. Мы пришли к выводу что использовать будем в редких случаях.
Из опелёвских моторов высасывает больше, чем сливается.
@@user-cp7dh4bl6u а из фокус 2 (1.6) совсем плохо?
@@user-dn1ov9oz3z она на этих моторах не имеет смысла. Фильтр снизу, всё равно в яму лезть. Поддон внутри имеет такую форму, что много остаётся, особо щупом не долезешь. Я на европейских Фордах с рядными моторами её вообще не использую.
@@user-cp7dh4bl6u там странное месторасположение сливной пробки. Она чуть выше нижней точки. Когда приобрёл авто, сразу это в глаза бросилось. Очень странное решение.
@@user-cp7dh4bl6u а сколько остаётся примерно?
Масло осталось потому-что щуп пластмассовый не поставил
K9k ?
Нет.
@@user-cp7dh4bl6u на к9к много в поддоне остается при экспресс замене?
И не слилось, а стекло!
Время и стекло.
Остаток 100 гр это ни о чем
Согласен, но многим хочется всё до последней капли, до самого дна.
но, в любом случае, чем больше сольётся старого, тем больше зальётся нового, а значит движку будет лучше.
Вывод,сливать масло через пробку и шприцем высасывать остатки из поддона.И все бесплатно)
На этой машине да, на других установка удобнее.
Ага, шприцем, еще спиртом поддон на сухо изнутри протри. А потом масленное голодание.
@@user-ik2px3sk1v Ну и отлично, быстрее сломается, меньше тарахтелок на дорогах.
Всё верно,нихрена на еврофордах не работает.
В Скорпио даже зонд не пропихивается, кто бы спорил.
СКОЛЬКО ДЕНЕГ ЗА НЕЕ ОТДАЛ
17 тысяч.
Автор ты еще скажи что через пробку у тебя всегда все масло сливается под чистую. Не умеешь пользоваться не обсирай инструмент.
А ты не выворачивай смысл моих слов наизнанку. Где я его обсирал? Сам ты не умеешь пользоваться ничем.
@@user-cp7dh4bl6u научитесь пользоваться, я на фордах полностью откачиваю, ваши проблемы в незнании
@@andriy8131 может и есть на фордах какой-нибудь секрет в плане выкачивания масла через трубочку, только он не имеет смысла - фильтры то всё равно на них снизу. Значит всё равно в яму лезть или на подъёмник поднимать, зачем тогда установка нужна, если снизу оказался - быстрее пробочку открутить. Установка для машин с легкодоступными фильтрами.
@@andriy8131 на фокус 2 рест 1.6 высосет?
@@andriy8131 у меня фокус 2рест двс 1.6 масло все соберёт?
А мусор в поддоне?
Мелкую взвесь высасывает вместе с маслом. Никакого мусора на хороших маслах и свежих машинах обычно нету. А шлак на старых машинах можно удалить только механически, открутив поддон. Его не вымоешь струёй сливаемого масла через пробку.
Обычно при смене масла и фильтр меняется, и в этом случае все сходится на нет, вся эта затея (( а задумка неплохая
Хрень какая-то. Мне кажется, тут вакуумный насос нужен
Это и есть вакуумный насос с прозрачной колбой и бочкой снизу.