МИФЫ о зимнем хранении мотоцикла
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2022
- Как консервировать мотоцикл на зиму. Когда именно это нужно делать, а когда нет. И какие ошибки мы часто допускаем из-за непонимания физики процессов
Я тут:
Инста - / s_lankarra
Телеграм-канал - t.me/lankarra
ТикТок - / s_lankarra - ยานยนต์และพาหนะ
Серёга всегда был душой канала и большая часть подписчиков включая меня смотрели канал только из-за него. Надеюсь он вернётся к созданию роликов, проблем с развитием канала у него точно не будет
Меня Гав вообще люто раздражжал всегда. Такой.. манерный показушник. Особенно его игра голосом бесила. Рад, что его тут не будет.
От "в шлеме" отписался. Нефиг там больше делать.
@@schuhov согласен, интересно было только смотреть новости последнее время, но изза его гадкого поступка я отписался и больше смотреть его не буду, если серега не вернется, а он не вернется.
@@moonroof3492 кстати, чуть не забыл отписаться от "в члене"
@@moonroof3492 а что за поступок ? Просветите меня
@@moonroof3492 что за поступок подскажи друже?? Не знал что там случилось
Серёга ждём твоего возвращения, береги себя и близких!
Серёга, я даже не мотоциклист, но я на ваш старый канал пришел из-за отличных документалок. Так вот, огромное спасибо за работу, я буду смотреть все твои ролики про мото для поддержки! И желаю тебе поскорее сделать новое обращение в мирной обстановке!
Серёж, спасибо, что продолжаете выкладывать видео!!! ❤️Они для меня отдушина в столь непростое время…
Мужик, для меня и для еще очень многих людей ты как настоящий просветлитель не только в области мотоциклов, но и физики, душевности, твоего искромётного юморца) Я очень рад за то, что у тебя есть свои принципы, за которые ты можешь ответить не только словами, но и действиями. Пускай Гав дальше будет уверен в правоте войны... . Здоров'я Серёге, и пускай дальше ты будешь делать только то, что тебе интерестно. Твоя аудитория очень тебя уважает и очень желеат тебе хорошего настроения.
он заставил меня соблюдать законы логики и физики 😅
Не смотрел ни когда другой канал, а что там всё так плохо стало, посмотрел Серёгин ролик сразу подписался он мне понравился, ну хотя бы как человек который физику знает!!! Спасибо за твой комментарий, буду смотреть Серёгу дальше, просто интересно что с современными мотоциклами, я на мото не катался 26 лет, а сейчас просто сново загорелся и меня не остановить!!!
Серега , надеюсь когда все утрясется, ты вернешься!
Рад видеть этого позитивного человека) Жить хочется))) Спасибо за проделанную работу)
серег , держись там , мы всей душой за тебя !!!🖤🙌
Это то что я искал, просто, доступно, с юмором, лайк
После такого трогательного и душевного видео на бывшем канале, однозначно подписка на новый канал.
Ну а тот канал- прошедшая история.
Всем ровных дорог и мир!!✌✌✌
согласен, тот канал канул в небытие, теперь тут у Серёги соберёмся))))
А что было на прошлом канале?
Дайте ссылку на посмотреть!!!
Серёга, спасибо тебе! Все будет хорошо!
Серега, держись! Всё будет хорошо!!!
Спасибо, отличный ролик 👍🏻
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
Спасибо Сергей! Бесценная информация
Сергей, очень хочу поддержать тебя, но никак не могу подобрать слов. Понимаю и уважаю тебя! Держись, друг и верь, что всё будет хорошо!
спасибо за полезный контент, ждем новых роликов!
Какой молодец!!!!!!смотрю на одном дыхании.
Спасибо тебе, Серёж! Спасибо твоим родителям за то, что вы--настоящие люди!
Хотел разместить это под обращением Сергея, но увы. Потерли ролик.
Я хочу поблагодарить авторов за их творчество, они очень много сделали для меня лично. Кроме того, что это самый качественный и профессиональный русскоязычный материал на мототематику - это первый источник массовой информации, который всерьез и грамотно стал пропагандировать безопасную езду.
Совершенно бесподобные информационно-разлекательные передачи на любимую тему, о которых я не мог даже мечтать, это было лучшее СМИ не только Мото, но и всего что касается техники. Если я ничего не путаю, Сергей мото-журналист, и до Ютуба работал в печатном издании, а здесь он свой творческий и профессиональный потенциал, реализовал по максимуму. Молодец!
Но такому мужеству и мудрости, которую Сергей проявил в обращении я могу только аплодировать. И конечно низкий поклон Сергею, за попытку погасить потоки ненависти. Как то так получается, что даже здесь меня окружают люди, которые сами думают своей головой, и других призывают к тому же, а значит есть на что надеяться.
Что же касается второго участника их творческого дуэта я скажу так: "Разбор полетов" без Андрея я могу себе представить, а вот "Лабораторию" без Сергея никак.
п.с.
Товарищи, может кто сохранил последний выпуск черной тетради? Так и не посмотрел.
Делал первую консервацию по этому видео, все огонь. Спасибо, Серега
Серёга всё будет ещё лучше чем было!)) клиент в поддержку канала!)) и для алгоритмов ютуба!))
В прошлом году пришлось работать в холодном гараже по выходным, где стоял байк. Протапливал по утру и байк покрывался росой. К вечеру высыхал. Я знал, что это плохо, однако на внешнем виде и работе мота это никак не сказалось.
Серега лучший!!!
Спасибо! Раскачаем тебя снова, выживи с командой 🙏
В преддверии зимы этот видос как всегда кстати. Спасибо Сергей за дельные советы по хранению мотоцикла.
Мне 5-й десяток,но слушаю Сергея с удовольствием.Красавчик
1. У меня есть дождевой чехол, но на зиму я укрываю мотоцикл старой простыней чтоб пыль меньше осаживалась и влага легко испарялась. По углам простыни пришил пуговицы и канцелярскими резинками закрепляю простыню чтоб не сползала.
2. Акум не отключаю, просто раз в месяц мультиметром проверяю напряжение и если оно ниже 12,4 В - подзаряжаю; за эту зиму подзаряжал всего один раз.
3. Мотоцикл ставлю на центральную подножку и вывешиваю оба колеса, чтоб не касались земли, спускаю колёса до 1 бара. Пока не было центральной подножки - использовал подкат под заднее колесо и старый домкрат под картер чтоб вывесить переднее колесо. Резину обрабатываю консервантом для искусственной кожи и пластика. Этим же составом обрабатываю сиденье и не крашенный пластик.
4. В баке оставляю минимум топлива, чтоб весной залить свежее. Если ваш бак склонен к коррозии - пшикните туда ведешки.
5. Масло меняю не сразу после постановки на хранение, но и не перед выездом весной. Меняю масло зимой - когда время есть, завёл - прогрел, пробку открутил, лоток подставил и пусть так стоит хоть неделю - чтоб всё стекло. Залил свежее, завёл - заглушил и жду тепла.
6. Перед постановкой на хранение мою и смазываю цепь.
7. Еще как фетиш пока зима начищаю скотч-брайтом выхлопные трубы на выходе из двигателя - т.н. выхлопной коллектор, люблю когда они блестят ))
Успехов, Сергей!
И еще - жажду увидеть новое "обращение". Уже на этом канале. В спокойной обстановке. В уютной атмосфере... Можно даже снятое на тот же "кроссовый ботинок", что и эти выпуски. 😉
И чтобы в этом "обращении" ты рассказал о своих планах на будущее. О том, помогали тебе наши комментарии, или это было только наше самоудовлетворение выраженнное в "растаптывании клавиатур".
Сергей! Ждём возвращения!!! БЕРЕГИ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ.!
я не успел еще досмотреть,просто сразу поделюсь как я консервирую,😂,в последний день покатушек ,как и в обычный день ,просто ставлю в гараж,и через 3 -4 месяца выкатываю как нивчем не бывало ,как будто вчера поставил🤷♂️
Зимой?))
@@Shukar74 у меня толком нет зимы, снег это как чудо, его давно не видели больше 2х дней,
В этом году 31 декабря выезжали кататься 😁, было около +10
Улыбнуло, низкий поклон и подписка!
Ура! Серега вернулся! Ждём обучалки по эндуро
Серега, мы с тобой!
Серёга все будет хорошо.Даже лутше.Дай Бог вам всем Мира
Спасибо за советы🤗
Эххх.... Надеюсь, что совсем скоро ты еще какую-нибудь гонку сможешь организовать!
Или же снимешь новый выпуск "Черной тетради". ИМХО - один из самых шикарных проектов на TH-cam.
С превеликим нетерпением буду ждать!
Сергей большое тебе спасибо. Ты топ, канал выше всех похвал. Вышел на пенсию, хочу себе мот, с моделью определился, и познаю с тобой за содержание двух колёсного коня. С уважением из Хабаровска.
Серёга, спасибо за твою работу!Береги себя и родных! Очень ждём твоего возвращения.Скорее бы это всё закончилось...
Спасибо за работу!!!
Серёга как же я рад тебя видеть!
Серый выпусти чёрную тетрадь пожалуйста
💪🏿
Спасибо за видео. Надеюсь, ты будешь снимать ещё
Серёга!!! Уважуха и респект!!!
Я когда в армию уходил бросил свой юпитер на улице под навесом, через два года завёл с полтычка на старом бензине и как давай кататься
Ланкарра,а мы все здесь с тобой! Смотрел уже два раза,а вот у нас скоро холода и посмотреть третий раз самое время)
Комментарий просто в поддержку нового канала Сергея! 👍
Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!
1. Хранить аккум в тепле не нужно, можно хранить в холоде. Нужно только скинуть клеммы.
2. Перед зимовкой прогреть мотор и слить масло. Залить масло или перед сезоном или сразу.
3. Залить полный бак бензина, чтобы негде было образоваться ржавчине
4. Обработать тормозные диски спреем.
5. По возможности залить всё что можно силиконом, весной под мойкой смыть его.
Мой мот зимует дома в гостиной. Удобно очень - осенью помыл, обслужил и в дом загнал. Потом рядом ставлю елку и наряжаю вместе с мопедом. До весны мот работает "предметом интерьера". И смазывать ничем не надо, никакой консервации, которую весной смывать пришлось бы. В феврале-марте заряжаю аккум. В начале сезона выкатил на волю - завел - поменял масло/фильтр и поехал. Антифриз тоже меняю зачем-то. Ну, так хочу(с). Новый сезон - новые "жыжи" для мопеда!
P.S. Серега, держись! В это нелегкое время мототема, которую ты продолжил, является огромной отдушиной! Думаю, не только для меня, но и для многих. Не теряй ее, не соскакивай в политику, в геополитические дрязги! Именно из-за мото мы тут у тебя собрались. Удачи!
Как запах в квартире? Бензин сливаете из бака перед хранением дома?
@@chpr5065 , нет, с полным баком стоит. Всегда заливаю под завязку после последней покатухи в сезоне. И в глушак никакие тряпки не пихаю. Нет никакого запаха от него, тихо зимует рядом с нами в тепле. Дети на нем сидят, коты спят.
@@andreyfathutdinov943 спасибо за ответ)
Вперёд, Сергей! Только вперёд!
Доброе слово в поддержку канала.
Классньій ролик!
Бьіл и будет классньім!
А реприза про "полную чушь" - просто шедевр! Или "мем", как сейчас говорят.
Полезное видео!
Серега, ты лучший! Спасибо тебе за познавательные видео. Мирного неба и добра!!!
7:50 спасибо поржал))) 😊
как приятно слушать)
После войны хочу себе байк... Сергей, спасибо за полезную инфу. Как всегда топчик!
Привет из Одессы!
Прикольно снято. Спасибо. С интересом посмотрел
Небольшой косяк про бенз!!! Прям радуюсь что нашёл 😌
Бензину повышают октановое число двумя видами присадок, так называемым тяжёлыми и лёгкими. К лёгким относятся как ты и сказал эфиры и спирты, к тяжёлым монометиланилин, он правда с 16 года во многих странах запрещён к использованию но не к производству в ряде стран в России в том числе (в/на Украине не запрещен). Так вот эта присадка стабильна не более 70 дней и потом начинает выпадать в осадок в отличии от лёгких которые просто теряют свои свойства и бензин падает октановым числом.
Блин, все смайлики прошерстил а довольно потирающего руки не нашёл 😭 мой внутренний диванный критик в расстройстве...
Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )
Октановое число быстрее летит вниз - есть машинка так она с простоя валится в ошибку по коррекции зажигания и так пока не заправишь свеженьким. Стоит много - танк деревенский который ездит редко. А что касается эндурика то он просто за сараем стоит и никак не консервируется ибо если снега навалит и на авто трудно прорваться в магаз или на работу то ключ на старт и на двух колесах ... Но вот где проблема так это резина - нещадно дубеет ниже -10 но снегопады обычно когда теплее так что жить можно.
Сергей, мы с тобой! Твори свою историю!
пусть твой канал развивается всем назло!!! буду ждать тот день когда получеш кнопку ютуба!!!
не когда не парился по поводу хранения мотоцикла. всегда храню мои в холодном гараже главное чтобы крыша не текла.
Ждём твоего возвращения!
Все что я знаю о мото, и все что на нем умею - твоя заслуга)
Сергей, мы с тобой!
Спасибо за видео. Уже три года пользуюсь твоими советами, храня мот в неотапливаемом сыром гараже. Мот в полном порядке, и быстро и легко готовится к сезону.
Мира тебе!
Спасибо Большое 👍
благодарность за труд!
подскажите пожалуйста, если мои стоял 2 года (зимуя в гараже) и даже не заводился, то как правильно менять масло?
нужно ли прогревать двигатель перед заменой или сливать холодное?
а то в инете много мнений и нет единого.
Отличное видео про мотоциклы
Это крутяк, Серёга
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента.
Сергей желаю тебе и всем твоим близким всего самого наилучшего. Скорейшего окончания всего того ужаса который сейчас происходит! А у же после всего этого процветания каналу, сил и энергии на производство новых, интересных и информативных видео!
Привет. Автор, просто браво!!!
Спасибо за видос
Серёга , не оставляй нас ! Мы ждём нового контента!
Если зимой хранить мотик на улице, то лучше в чехле или без? И какой чехол предпочтительнее?
По личному опыту понял, что утепленный гараж это основная часть успеха в хранении техники, у меня гараж утеплен, храню мот без лишних заморочек, и все прекрасно вот уже не один сезон подряд
Ценный комментарий, для продвижения канала! ;-) Серёг, держись!
1. Может в тёплых краях можно и не париться о том, сколько на улице градусов, а вот где похолднее не охота думать, будет ли там за -20 или нет, и уж лучше от в тепле зиму переждёт. Лично я видел севшие и вздувшиеся акб после зимы, т.к. плотность упала и вода кристаллизовалась. Может быть в начале авто-мото жизни и будешь проверять, разряжать, подзаряжать его, но, лет через 3-5 забьёшь.. максимум снимешь, зарядишь.. и до весны о нём забудешь. А, как перестанет заводить - купишь новый.
2. Официальное руководство по Сузуки 650SV от 2003 года советует заливать картер маслом полностью на время хранения, как и в цилиндрах выкрутить свечи и, залив туда масла, прокрутить коленвал пару разу. Не понимаю, что там такого в отработке страшного, что её необходимо сливать на зиму.. более серьёзную технику отработкой консервируют на зиму.. и живёт она десятилетиями.. не может быть такого, что пустому двигателю будет лучше, чем с отработкой.. вот вообще не может быть - это дезинформация! Лично я доливаю в отработку дешёвейшего масла в картер, и его в цилиндры по 5-10 кубиков.. Хотя и понимаю, что хоть и разница есть, но за 3-5 лет владения мотом я её вообще не замечу
Серёга, когда я смотрел этот видос много лет назад я согласился бы с утверждением про скорость коррозию и температуру. Но после того как стал электро химиком оспорю и вот почему : коррозия это 2 сопряжённых процесса катодный и анодный (один из них это восстановление деполяризатора) скорость растворения почти бесконечна и тут термодинамика скажет своё слово, а вот катодный процесс это другое и механизмы немного другие. В воде водорода бесконеяно и тут спорить бесполезно, однако железо чаще всего корродирует коррозией смешанной (деполяризатора и кислород и водород, если с водородом понятно, то с кислородом следует пояснить, что кислород при растворении в воде образует субионные структуры далее восстанавливаясь постепенно до известного гидроксил иона) логично можно предположить что скорость процесса определяется содержанием кислорода в воде и коэффициентом диффузии. Коэффициент диффузии зависть линейно как от температуры так и от толщины слоя поэтому для тонких плёнок можно пренебречь, а вот растворимость газов при снижении температуры растёт тем самым увеличивая кол-во деполяризатора.
Ни чего не понятно, но очень интересно 🤔 😄
Мотоцикла никогда не было, но смотреть очень интересно!
Пока был ненаходу хранила в своей комнате зимой. Но спасибо за видео. Полезно ,ну и вопрос: что лучше вакуумник или бензонасос? Привет из восточного казахстана
Лайк и коммент на все твои видосы)
В гараже стояло 5 канистр 76-го бензина с 80-х годов. Год назад весь пришла его очередь быть использованным по назначению. На удивление, ни в одной из канистр бензин на фракции не распался.
Спасибо за информацию
Благодаря Сергею, я добился своей мечты, сдал на права и купил себе эндурик. Спасибо тебе большое!!!
Лайк! От души!
Ну вот узнаю канал, так держать и полезно и смешно, очень понравилось.
В сухое место поставил и тряпками накрыл что бы пыль на мот меньше попадала.И так лет 15 так делал.И ничего с совковым мотом не случилось.У меня был дырчик,карпаты,скутер,минск,восход и иж п.
Как говорил один человек душевный человек всегда будет лучшим
Ждём новые видео самого адекватного байкера! )
Анимация полной чуши просто гениально, стеб уровень бога!!!
Спасибо!
А как мороз влияет на разные уплотнения, сальники и др.?
Серёга красава 👍
Байк вообще никак к зиме не готовлю. Просто заезжаю в гараж, глушу мотор и все. Весной снимаю и заряжаю аккум, завожу. Делаю предсезонное ТО, еду на заправку и мойку. Мотоцикл 2008 года, бак не соржавел, рама не сгнила, двигатель как часы.
Я смотрю это твой новый канал 👍👍👍👍👍
антифриз зимой замерзает...🤣🤣🤣, блин откуда беруться такие люди? Где Сергей их находит?))) Даже я, троешник по физике (и 2шник по Английскому) знаю что такое антифриз 😁
Серёга, держись!
Сергей ты вернулся !!!! Юхууу