Vamos é deixar de ser politicamente corretos, não devia ser obrigatório em nenhum veículo! É só assaltos legalizados aos bolsos das pessoas, tudo o que digam é só conversa da treta, tipo sinistralidade e alterações climáticas.
pois, o pessoal anda adormecido, aceita tudo!!! estou convencido que o unico neste pais que não confinou durante a pandemia fui eu, nunca andei tanto de moto como nessa epoca... e por estradas desertas !!! enfim... boas curvas e obg
Antes de mais parabéns pelo seu vídeo, simples mas muito objetivo Pelos comentários que leio, os governantes estão a conseguir o que pretendem que é dividir os motociclistas e assim retirar força a um eventual protesto Concordo com uma fiscalização mais apertada a exageros em algumas motas tais como ruido exagerado e modificações nos quadros que podem pôr em causa a própria segurança de quem conduz Resumindo, as inspeções são mais um imposto e mais uma mama para meia dúzia de corruptos Sim ao protesto nas ruas Obrigado
Assim como os carros as motos também têm que ser examinadas. Algumas estão tão alteradas que o barulho que fazem acordam todos por onde passam durante a noite. Acho bem as inspeções.
A minha moto tem no livrete, ruido até 93db, equivalente ao ruído de auriculares nos ouvidos. De fabrica o escape da moto tem no máximo 80db, ruído de trafego rodoviário.
Obrigado Francisco pelo excelente esclarecimento sobre esta infeliz solução de jerico que a união europeia nos quer impor. Mas tal como disseste, está na hora de sairmos para a estrada e fazer barulho. :) Um grande abraço
Eles não têm a obrigação de saber tudo?? - TÊM SIM! Tal e qual como fazem com os automóveis. Senão que idoneidade têm eles para inspecionar mota alguma? Ainda me lembro de ir à IPO com o Renault 11 TC e os filhos das "mães" deles dizerem-me que eu tinah de remover os faróis de nevoeiro que vinham de origem no Pára-Choques Frontal senão o carro seria chumbado. Isso ainda vai dar muito "pano para mangas" e concerteza que vai afectar directamente o comércio de motas cuja cilindrada obrigue a serem submetidas a Inspecção - bem como, muita gente irá querer livrar-se das suas motas. 1Abraço, boas viagens, boas curvas, e bons filmes.✌😉
@@OMotoViajante Bem, como eu referi, quando a Inspecções passarem a existir efectivamente, isso irá afetar negativamente toda uma área de Comércio de veículos e tudo o que está relacionado. Nos dias que correm, ter uma mota é um luxo quando já temos automóvel. Com a Inspecção passa a ser coisa de gente abastada e elitista. 1Abraço, bom fim-de-semana, boas curvas, e bons filmes.🏍✌😉📽
@@OMotoViajante Pelo que parece o resultado, felizmente, foi positivo💯: - fim das Inspeções Periódicas Obrigatórias (IPO) a motociclos; - circulação nas denominadas faixas BUS alargada a todo o País; - redução do IUC das motos; - criação de classe específica de motociclos nas portagens, com valor reduzido; - adoção de medidas para combater a sinistralidade rodoviária. Agora falta saber o que é que este último ponto quer realmente dizer a título pragmático.🙂
@@miguerutamais formação, mais informação, mais rigor nos exames carta, lei dos ralis, mais fiscalização e policiamento, tudo medidas com que concordo e pelas quais lutamos, abç e boas curvas
Lembrem-se seus "leões" da selva alfa machos com os seus escapes modificados que eu já cá andava quando até os carros não tinham inspeções...por isso é natural que as motas também o venham a ter, . vem é 30anos atrasadas... Mas façam como os carros há 15anos...é averbar as alterações...assim há paz de alma se é que um macho Alfa leão da selva a tem.... 😍
Esta descriminação de só motas acima de 125cm3 irem à inspeção é uma tremenda injustiça! Nos automóveis vai tudo à inspeção, não há cá a benesse de certas cilindradas, vai desde um antigo FIAT 500 até BUGATTI VEYRON. Farto-me de ver essas scooters de estafetas de comida, a passar por mim, todas estampadas, sem guarda lamas da frente, fita cola a segurar carenagens e espelhos, e ninguém faz nada... Ou melhor, fazem mas só a alguns.
Deste uma no cravo, outra na ferradura! (medida dos pneus tem de ser) depois no teu Jipe pneus fora de medida... olha para o que eu digo , não olhes para o que faço!
ehehe, os pneus no meu jipe estão homologados e são aceites pela marca, passaram na inspeção, só que na epoca em que foi nao estavam averbados no livrete, logo deu direito a multa !! todavia nas motos alterar os pneus mexe muito com a segurança, por que as motos inclinam nas curvas etc... obg por comentares e veres o video, abç e boas curvas
Se nos deixarmos isto ir para a frente, eles vão ganhar asas , e daqui a nada estamos a comprar a mota e logo a seguir, é para levar a inspecção com novas regras, ainda mais ridículas!
Francisco, compreendo o desagrado que a implementação das inspecções provoca, é mais uma maçada e uma despesa. Contudo, reconheço também as virtudes desta medida. Todos nós sabemos que há muitos motociclos que não deviam estar a circular por representarem um risco para os condutores e para terceiros. Eu resido numa região onde existem inspeções há cerca de 30 anos, por isso vejo tudo isto com normalidade. De qualquer forma, concordo contigo quando criticas terem deixado de fora as motas de menor cilindrada, dado serem essas que mais poluem e com frequência apresentam problemas nas luzes ou na parte mecânica. Abraço.
Continuo a insistir que a fiscalização a essas motos aberrações deviam ser feitas na estrada pela polícia, as inspeções são supérfluas, obg por comentares e forte abraço
"eles não são obrigados a saber tudo". São sim, é o trabalho deles. Se não sabem, tem que saber. Se uma mota chumba porque o inspector "não sabia", então que credibilidade tem as inspecções??? De qualquer maneira, se for como ouvi, os inspectores tem que ter carta de mota, com certeza que sabem essa coisas.
@OMotoViajante Eu sei e tem sido uma luta ao longo dos anos por causa do meu Audi que tem que desalinhar a direcção e voltar a alinhar depois da inspeção. Tou a ver cenas semelhantes nas motas...
Devíamos criar um movimento contra o IUC e o absurdo que acontece nas motos. A minha moto de 1200 cc de 2001 paga mais imposto que o meu carro de 2007 a Diesel? Ainda não consegui perceber a razão.
Concordo consigo quase em tudo o que disse mas, há um aspecto que me parece o mais importante de todos. O escape. Há por ai e por aqui e por todo o lado, umas aventesmas (muitas, infelizmente) que andam a escape livre ou com modificações inaceitáveis. Durante a noite (e de dia também), passam por aqui na estrada com acelerações tontas e incomodam toda a gente. Não têm respeito por ninguém. Quem nunca passou por ir no carro a conduzir e vir uma dessas aventesmas ultrapassar-nos com escape livre e deixar-nos surdos? Só por isso, se justificam as inspecções, resta saber se vão "fechar os olhos" , como muitas vezes se faz. Atenção, eu tenho moto, ando de moto mas está toda original.
As inspeções não vão adiantar nada nessa matéria, por que eles metem o escape original para a inspeção e voltam a tirá-lo, passa-se o mesmo com os carros shunings, quem tem que fiscalizar isso deve ser a polícia, apanha-los em flagrante ou por denúncia... Abraço obg e boas curvas
Uma coisa é o que este senhor quer. Outra é a realidade. Se a mota se estragar na inspecção leva a folha vermelha. Tão simples como isto. Agora se ela cair são outros 500.
sim , nem todas dão para colocar o kit de piscas!! todavia não compreendo motos de enduro a andar na estrada!! tenho uma (matriculada) e nunca vai à estrada.. abç e boas curvas
Os senhores que teēm motas menos de 125cc e motas elétricas ,são melhores dos que teėm motas com mais cilindrada ????, melhores em quê ???, são deputados ???? Devem ser !!!!!!!
Uma autentica vergonha. Se a ideia é combater as alterações nas motas, não vai a lado nenhum pk facilmente se reverte antes de ir á inspeção. Depois de inspecionadas, volta ao mesmo.
Acho muito bem as inspeções para todos os veículos, camiões, automóveis e porque não as motas... acho muito bem apesar de não esperar grandes descidas de sinistralidade
Mais um cromo que não sabe o que diz, nem diz o que sabe. Inspeções deveria haver sim para os condutores que nas motas andam, porque as motos não têm culpa absolutamente nenhuma do condutor ser um tanso e só andar a fazer porcaria nas estradas. Apenas 0,3% tem como fator de acidente o motociclo !! Agora por meia duzia desses tansos irão pagar todos, o ditado já é velho... Jorge Viegas avisou disso mesmo muitíssimas vezes, mas ninguém ligou nenhuma, e agora arranjaram com que o estado vos faça mais um roubo à carteira
Uma medida estúpida e MUITO !!!! Porquê acha uma estupidez das matrículas ao lado ????,cada um tem seu gosto , a Mota é minha ou do estado ??? Espelhos : vejo o mesmo com 1 que ponho como o que vem na Mota !!!! O Chega na campanha disse que ia lutar para que as motas não fossem à inspeção , no entanto cheguei à conclusão que são TODOS iguais !!!!
@@fmdefensor em princípio já não vai haver inspeções, quanto às matrículas há a lei e o código da estrada, não é uma questão da moto ser tua ou do estado. És livre de a colocar onde quiseres, mas também o estado é livre de te passar a multa, obg e boas curvas
Aberração é não acreditar em algo que vemos todos os dias. Inspeção faz falta e sim devia ser para todas. É para andar à vontade, mas não à vontadinha, à que respeitar os outros e o planeta.
sem duvida, mas continuo a dizer que devia ser a policia na estrada a fiscalizar isto... as pessoas mudam os escapes etc.. para ir Às inspeções, enfim !!! abç e boas curvas
@OMotoViajante Onde a polícia tem o equipamento? Andam com o dB e medidor de CO2? Aquecimento global existe e é com pequenas ações que chegamos às maiores. Se não existisse regulação Europeia, hoje o Alviela ainda seria um esgoto a céu aberto. O problema não é a legislação, é a falta de visão para o futuro e arriscar. Algo que os Chineses estão a fazer.
Vamos é deixar de ser politicamente corretos, não devia ser obrigatório em nenhum veículo! É só assaltos legalizados aos bolsos das pessoas, tudo o que digam é só conversa da treta, tipo sinistralidade e alterações climáticas.
pois, o pessoal anda adormecido, aceita tudo!!! estou convencido que o unico neste pais que não confinou durante a pandemia fui eu, nunca andei tanto de moto como nessa epoca... e por estradas desertas !!! enfim... boas curvas e obg
@OMotoViajante têm medo de tudo, uma cambada de medrosos.
@@filipemarques1250 carneirada !!! ehehe
Mais um subscrito 😊. Obrigado pelo esclarecimento. Fiquei preocupado 😅. Forte abraço e boas curvas 💪🏻
obg, nao haverá motivo para preocupação, afinal parece que voltaram atrás e não vai haver inspeções. abç e boas curvas
Mais um assalto
@@joseaugustosa7747 pois, enfim. Abraço e boas curvas
Excelente video amigo
obg, tento ser útil.. abç e boas curvas
Estou completamente de acordo
Mt obg, abç e boas curvas
Antes de mais parabéns pelo seu vídeo, simples mas muito objetivo
Pelos comentários que leio, os governantes estão a conseguir o que pretendem que é dividir os motociclistas e assim retirar força a um eventual protesto
Concordo com uma fiscalização mais apertada a exageros em algumas motas tais como ruido exagerado e modificações nos quadros que podem pôr em causa a própria segurança de quem conduz
Resumindo, as inspeções são mais um imposto e mais uma mama para meia dúzia de corruptos
Sim ao protesto nas ruas
Obrigado
@@PauloHilário-s4o obrigado Paulo pelo elogio. Sim concordo com o que diz, abç e boas curvas
Assim como os carros as motos também têm que ser examinadas. Algumas estão tão alteradas que o barulho que fazem acordam todos por onde passam durante a noite. Acho bem as inspeções.
As inspeções não vão alterar nada, ( como nos carros não alteraram!!) todavia a fiscalização na estrada a que devia ter esse papel, obg e boas curvas
A minha moto tem no livrete, ruido até 93db, equivalente ao ruído de auriculares nos ouvidos. De fabrica o escape da moto tem no máximo 80db, ruído de trafego rodoviário.
@@boamare3367 se tem isso no livrete é isso que vale. mas a minha fonte diz que eles só começam a ver o ruido para 2027 !!! enfim... abç e boas curvas
Incluindo as XF-17! O chavascal sonoro é de origem e acorda o bairro todo, mas isso não interessa nada.😅
@migueruta sim as motorizadas a 2 tempos são horríveis, aliás respondo-te a uma hora em que passa aqui na rua uma e me acorda! Abç e boas curvas
Parabéns pelo vídeo muita informação boa
Obrigado, abç e boas curvas
Eu tenho que levar a minha Dyna super glide FXD 1340 á inspeção B pois alterei o quadro para rígido e o pneu 240 -50- 16
@@crafspee pois tens, essas alterações são profundas, obg abç e boas curvas
Afinal....😁😁😁
pois , parece k 1 dia depois de lançar este video, eles mudaram de ideias !!! tadinhos não sabem o que querem!1. abç e boas curvas
concordo em tudo e so ir ao bolso dos motociclistas
obg, abraço e boas curvas
Obrigado Francisco pelo excelente esclarecimento sobre esta infeliz solução de jerico que a união europeia nos quer impor. Mas tal como disseste, está na hora de sairmos para a estrada e fazer barulho. :) Um grande abraço
pois, não eramos obrigados a alinhar, mas dá jeito, é mais um imposto! obg pelo comentario e boas curvas... forte abraço
Imagino o que será das Harley Davidson.
A maioria tem outras ponteiras .
só vão começar a ligar ao ruido a partir de 2027 ! (sonimetro)o que não se entende!!! todavia exageros vão ser penalizados!! abç e boas curvas
Eles não têm a obrigação de saber tudo??
- TÊM SIM! Tal e qual como fazem com os automóveis. Senão que idoneidade têm eles para inspecionar mota alguma?
Ainda me lembro de ir à IPO com o Renault 11 TC e os filhos das "mães" deles dizerem-me que eu tinah de remover os faróis de nevoeiro que vinham de origem no Pára-Choques Frontal senão o carro seria chumbado.
Isso ainda vai dar muito "pano para mangas" e concerteza que vai afectar directamente o comércio de motas cuja cilindrada obrigue a serem submetidas a Inspecção - bem como, muita gente irá querer livrar-se das suas motas.
1Abraço, boas viagens, boas curvas, e bons filmes.✌😉
@@migueruta hoje no jornal público aparece que o PSD não vai querer inspeções, pelo que ainda há uma esperança! Abç e boas curvas
@@OMotoViajante Bem, como eu referi, quando a Inspecções passarem a existir efectivamente, isso irá afetar negativamente toda uma área de Comércio de veículos e tudo o que está relacionado.
Nos dias que correm, ter uma mota é um luxo quando já temos automóvel. Com a Inspecção passa a ser coisa de gente abastada e elitista.
1Abraço, bom fim-de-semana, boas curvas, e bons filmes.🏍✌😉📽
@@migueruta parece que ja nao vai haver inspeções, será votado na AR no dia 5
@@OMotoViajante Pelo que parece o resultado, felizmente, foi positivo💯:
- fim das Inspeções Periódicas Obrigatórias (IPO) a motociclos;
- circulação nas denominadas faixas BUS alargada a todo o País;
- redução do IUC das motos;
- criação de classe específica de motociclos nas portagens, com valor reduzido;
- adoção de medidas para combater a sinistralidade rodoviária.
Agora falta saber o que é que este último ponto quer realmente dizer a título pragmático.🙂
@@miguerutamais formação, mais informação, mais rigor nos exames carta, lei dos ralis, mais fiscalização e policiamento, tudo medidas com que concordo e pelas quais lutamos, abç e boas curvas
Lembrem-se seus "leões" da selva alfa machos com os seus escapes modificados que eu já cá andava quando até os carros não tinham inspeções...por isso é natural que as motas também o venham a ter, . vem é 30anos atrasadas... Mas façam como os carros há 15anos...é averbar as alterações...assim há paz de alma se é que um macho Alfa leão da selva a tem.... 😍
Eheh, todavia parece que afinal já não vai haver inspeções!!! Abç e boas curvas
É chular o Tuga até ao tutano! Ps. os automóveis da GNR e PSP passam nas especções?
@@Andre-yu3qs esses nem seguro teem
Eu sou a favor, devia ser todas as cilindradas. Ja o preço das inspeções é que devia baixar para tudo.
Eu sou a favor de maior fiscalização na estrada (pneus, número quadro, transformações, ruído etc, obg e boas curvas
Entretanto há novidades nesta frente...
sim, parece que voltaram atrás. obg e boas curvas
Esta descriminação de só motas acima de 125cm3 irem à inspeção é uma tremenda injustiça! Nos automóveis vai tudo à inspeção, não há cá a benesse de certas cilindradas, vai desde um antigo FIAT 500 até BUGATTI VEYRON. Farto-me de ver essas scooters de estafetas de comida, a passar por mim, todas estampadas, sem guarda lamas da frente, fita cola a segurar carenagens e espelhos, e ninguém faz nada... Ou melhor, fazem mas só a alguns.
Sim é uma grande estupidez e discriminação ! as motocas abaixo de 125 são as que andam em piores condições! obg , abç e boas curvas
Deste uma no cravo, outra na ferradura! (medida dos pneus tem de ser)
depois no teu Jipe pneus fora de medida... olha para o que eu digo , não olhes para o que faço!
ehehe, os pneus no meu jipe estão homologados e são aceites pela marca, passaram na inspeção, só que na epoca em que foi nao estavam averbados no livrete, logo deu direito a multa !! todavia nas motos alterar os pneus mexe muito com a segurança, por que as motos inclinam nas curvas etc... obg por comentares e veres o video, abç e boas curvas
Se nos deixarmos isto ir para a frente, eles vão ganhar asas , e daqui a nada estamos a comprar a mota e logo a seguir, é para levar a inspecção com novas regras, ainda mais ridículas!
não duvides, vai chegar o dia , eheh, abç e boasc urvas
Francisco, compreendo o desagrado que a implementação das inspecções provoca, é mais uma maçada e uma despesa. Contudo, reconheço também as virtudes desta medida. Todos nós sabemos que há muitos motociclos que não deviam estar a circular por representarem um risco para os condutores e para terceiros.
Eu resido numa região onde existem inspeções há cerca de 30 anos, por isso vejo tudo isto com normalidade. De qualquer forma, concordo contigo quando criticas terem deixado de fora as motas de menor cilindrada, dado serem essas que mais poluem e com frequência apresentam problemas nas luzes ou na parte mecânica. Abraço.
Continuo a insistir que a fiscalização a essas motos aberrações deviam ser feitas na estrada pela polícia, as inspeções são supérfluas, obg por comentares e forte abraço
As motas com mais falhas, estão nas de cc inferior a 125cc.
@@filipealmeida1106 pois, assim é, mas enfim! abç e boas curvas
e os cintos de segurança?
eheheh, boa pergunta? abç e boas curvas
"eles não são obrigados a saber tudo". São sim, é o trabalho deles. Se não sabem, tem que saber. Se uma mota chumba porque o inspector "não sabia", então que credibilidade tem as inspecções??? De qualquer maneira, se for como ouvi, os inspectores tem que ter carta de mota, com certeza que sabem essa coisas.
pois, todavia há orientações nas inspeções que o codigo da estrada entende ao contrario! e isso pode dar confusão... obg e forte abraço
@OMotoViajante Eu sei e tem sido uma luta ao longo dos anos por causa do meu Audi que tem que desalinhar a direcção e voltar a alinhar depois da inspeção. Tou a ver cenas semelhantes nas motas...
@ruimartins5976 esperemos k não chegue aí, abç e boas curvas
Devíamos criar um movimento contra o IUC e o absurdo que acontece nas motos. A minha moto de 1200 cc de 2001 paga mais imposto que o meu carro de 2007 a Diesel? Ainda não consegui perceber a razão.
podemos criar um abaixo assinado para submeter à AR e ser discutido... obg abç e boas curvas
A moto, é para eles, considerado um veículo de luxo.
@bernardoc9531 pois, mundo socialista e woke em que vivemos, abç e boas curvas
Há mais de 10 anos que eles tem os espaços criados para fazer as inspecções as motas .
Sim , há muito tempo, mas nem todos vão ter! Abc e boas curvas
É sempre a acrescentar burocracia é só o que sabem fazer
@@sergiosilverio16 a Europa e as regras, leis, e politicamente correta, depois queixam-se que não crescemos. Abç e boas curvas
Concordo consigo quase em tudo o que disse mas, há um aspecto que me parece o mais importante de todos. O escape. Há por ai e por aqui e por todo o lado, umas aventesmas (muitas, infelizmente) que andam a escape livre ou com modificações inaceitáveis. Durante a noite (e de dia também), passam por aqui na estrada com acelerações tontas e incomodam toda a gente. Não têm respeito por ninguém. Quem nunca passou por ir no carro a conduzir e vir uma dessas aventesmas ultrapassar-nos com escape livre e deixar-nos surdos? Só por isso, se justificam as inspecções, resta saber se vão "fechar os olhos" , como muitas vezes se faz. Atenção, eu tenho moto, ando de moto mas está toda original.
As inspeções não vão adiantar nada nessa matéria, por que eles metem o escape original para a inspeção e voltam a tirá-lo, passa-se o mesmo com os carros shunings, quem tem que fiscalizar isso deve ser a polícia, apanha-los em flagrante ou por denúncia... Abraço obg e boas curvas
Somos um povo de burros mansos aceitamos tudo
@@zeferreira4358 parece k já não vai haver inspeções, ganhamos. Abç e boas curvas
Se houver mega manif, como já á houve no passado, estou lá
Também eu, mas já será tarde, , os IPO já estão equipados, já saiu a lei, já tiveram formação etc . Abç e boas curvas
@OMotoViajante nunca é tarde para chegar tarde 😉
Gostei particularmente de beberes de uma caneca vazia ❤
pois ! já tinha acabado a água e naõ me apercebi disso. depois deixei ficar no video eheheh , obg e abraço
Adorei a partir do minuto 6.10... tudo dito. Vê se muita aberração na estrada e fiscalização ZERO. Pafa sempre o justo pelo pecador.
@@pedropinto1 pois, enfim!! Obg, abç e boas curvas
Uma coisa é o que este senhor quer. Outra é a realidade.
Se a mota se estragar na inspecção leva a folha vermelha. Tão simples como isto.
Agora se ela cair são outros 500.
@@masterwave4668 obg por comentares, abç e boas curvas
Não sou motoqueiro mas isto para entrar nos bolsos dos portugueses .só me admira.me vocês são muitos e não se manifesta-o.
claro que nos manifestamos, tanto é que já não vão haver inspeções, abç e boas curvas
..está na horinha de sairmos TODOS À RUA!!
@@MrVaderino é organizarem, eu estarei lá abç e boas curvas
Viver na UE 🇪🇺 e só brucracias para os residentes.....E um mundo de oportunidades para quem aparece.....
Pois., por isso estamos a ficar para trás. Abç e boas curvas
Motas de enduro mais vale ficar logo sem seguro e se calhar dar logo baixa a matrícula assim não pagas nem iuc
sim , nem todas dão para colocar o kit de piscas!! todavia não compreendo motos de enduro a andar na estrada!! tenho uma (matriculada) e nunca vai à estrada.. abç e boas curvas
Os senhores que teēm motas menos de 125cc e motas elétricas ,são melhores dos que teėm motas com mais cilindrada ????, melhores em quê ???, são deputados ???? Devem ser !!!!!!!
@@fmdefensor pois , isso é uma discriminação, abç e boas curvas
Bom dia não vai aver inspeção para 2025
esperemos k não, todavia a proposta do PSD na AR ainda não passou !!! abç e boas curvas
É chular o Tuga até ao tutano
Não é só em Portugal !! Obg e boas curvas
Uma autentica vergonha. Se a ideia é combater as alterações nas motas, não vai a lado nenhum pk facilmente se reverte antes de ir á inspeção. Depois de inspecionadas, volta ao mesmo.
@@DanielLopes-kb6dt pois, nos carros tuning é a mesma coisa, mudam as jantes, abafam o escape etc... Enfim, abç e boas curvas
Mas quem tem mota julga-se acima da lei?
não me parece, obg e boas curvas
Deviam ir todas como na europa! Eu falo mas tenho 3 para levar!
pois , mas parece que afinal ja nao vai haver inspeçoes !! abç e boas curvas
PSD chumbou isso mas querem fazer umas portagens para mota 🤣 não vai num lado vai no outro
as portagens para moto, serão mais baratas... agora pagam como um carro, abç e boas curvas
Acho muito bem as inspeções para todos os veículos, camiões, automóveis e porque não as motas... acho muito bem apesar de não esperar grandes descidas de sinistralidade
@@Danielggdhhshhshnnd o problema é que nas motos só querem fazer acima de 125cc .POR QUÊ? Abç e boas curvas
Acho muito bem....
Se um automovel é obrigado, uma moto sendo considerado um veiculo de maior risco tem o mesmo dever.
não acho bem é só ser acima de 125cc! abç e boas curvas
Mais um cromo que não sabe o que diz, nem diz o que sabe.
Inspeções deveria haver sim para os condutores que nas motas andam, porque as motos não têm culpa absolutamente nenhuma do condutor ser um tanso e só andar a fazer porcaria nas estradas. Apenas 0,3% tem como fator de acidente o motociclo !!
Agora por meia duzia desses tansos irão pagar todos, o ditado já é velho... Jorge Viegas avisou disso mesmo muitíssimas vezes, mas ninguém ligou nenhuma, e agora arranjaram com que o estado vos faça mais um roubo à carteira
@user-nb3tc8kl5i são opiniões, cada qual tem a sua e ainda bem. Obg pela tua, forte abraço e boas curvas
Uma medida estúpida e MUITO !!!! Porquê acha uma estupidez das matrículas ao lado ????,cada um tem seu gosto , a Mota é minha ou do estado ???
Espelhos : vejo o mesmo com 1 que ponho como o que vem na Mota !!!!
O Chega na campanha disse que ia lutar para que as motas não fossem à inspeção , no entanto cheguei à conclusão que são TODOS iguais !!!!
@@fmdefensor em princípio já não vai haver inspeções, quanto às matrículas há a lei e o código da estrada, não é uma questão da moto ser tua ou do estado. És livre de a colocar onde quiseres, mas também o estado é livre de te passar a multa, obg e boas curvas
Aberração é não acreditar em algo que vemos todos os dias.
Inspeção faz falta e sim devia ser para todas.
É para andar à vontade, mas não à vontadinha, à que respeitar os outros e o planeta.
sem duvida, mas continuo a dizer que devia ser a policia na estrada a fiscalizar isto... as pessoas mudam os escapes etc.. para ir Às inspeções, enfim !!! abç e boas curvas
@OMotoViajante Onde a polícia tem o equipamento? Andam com o dB e medidor de CO2?
Aquecimento global existe e é com pequenas ações que chegamos às maiores.
Se não existisse regulação Europeia, hoje o Alviela ainda seria um esgoto a céu aberto.
O problema não é a legislação, é a falta de visão para o futuro e arriscar. Algo que os Chineses estão a fazer.
Quem nao gosta de regras é contra tudo e todos.
é uma opinião, abç e boas curvas
era ninguém ir às inspeções com as suas motos e cagar bem neles e não pagar as multas quando forem interpelados pelas autoridades
@@ruiribeiro8459 eheh, esse facto , além de impossível de se organizar, faria com que a polícia mandasse parar todos e várias vezes