Представляем вашему вниманию ГАЗ 2434 "Волга" именуемый в народе как "догонялка" с двигателем V8 5,5 литра ЗМЗ 505.13 Вторая серия • ДОГОНЯЛКА! ГАЗ 2434 "В...
Короче,я стал инвалидом,но ,,Машку,,очень жаль,потому что очень ,,живая,,машина,начиная с порогов,и все остальное.Я ее очень люблю,из-за этого у нее имя ,,Машка,,.Возможно,кто нибудь знает про меня , и мою девочккюЗвоните 8910/148.44.81,ждутпредложнний
Я смотрел и плакал! Волга это - Легенда! И как же жаль, что нет у меня средств для покупки подобной Волги и дачи ей новой жизни! Волга - я тебя люблю!!!
А я плакал, ругался, матерился когда ездил на такой. Это не машина, а дьявол на колёсах, двигатель очень тяжёлый, при резком торможении корму заносит, а тормозит тупо, сам двигатель хороший но страшно прожорливый --28 л на 100 км 95 го бензина, ездить на дальние дистанции крайне невыгодно, бак на 78 литров но этого мало, заправка каждых 200-250 км. Но главное ,при относительно мокрой и сколзкой дороге, лучше вообще не выезжать со двора, заносит при малейшем уменьшении скорости, без предупреждения и вывести из заноса невозможно. Продал я такую машину и не жалею!
Да на металлоприемках мог бы приобрести в обмен на металл 3.к 1... и восстановить ее надо не много ума и средств... а так ничего в ней нет легендарного...
@@ВадимПупкин-ф5т Ценная и полезная информация, 5 минут: th-cam.com/video/hzw798_uwiE/w-d-xo.html. По этому видео необходимо развёрнутое расследование по всем пунктам. С призывам к соответствующим действиям. Короткометражные фильмы: Новости Сталинских репрессий. НЕ АНТИСОВЕТЧИНА. Правда по архивам со ссылками на источники: th-cam.com/video/AClMGQs-hYE/w-d-xo.html . Ютьюб Канал: Плохой сигнал.
aksjet 555 Благодарю за коммент внимания !!! Труды ,и рассказ с любовью обозначен,и вся эта прелесть соответствовала когда после звука стартера ,я раскрыл рот в ожидании услышать работу двигателя ,но услышал лишь выдыхание трубы; и это было величественно услышать,как вступительные ноты релаксации Души. ...Приятно,что есть такие Люди !!!
Мужик тебе респект ✊ собрать такую машину не очень легко . Была такая на складе НЗ . Когда служил в армии был на карауле видел в тёплом помещении . Тогда не понимал почему она в помещении . Тогда сержант расказал что эти машины штабные для генералов . . Мужик это шедевр золотые у тебя руки . Удачи тебе 👍👍👍👍👌👌👌👍👍
ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪ВОЛГА ЭТО СИЛА🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
я просто торчу на Волгах, ГАЗ 24 это реально классика, тачку сделали просто огонь, молодцы однозначно. Были бы бабки, купил бы себе такой аппарат, без вопросов.
Был в багажнике утяжелитель, свинцовый, чугуниевый или еще какой. По опыту эксаплуатации волги с движком 402, зимой без двух шлакоблоков (25Х2=50 примерно) в багажнике просто опасно ездить.
❤Пусть у тебя снова будет престиж и честь, ведь все так легко восстановить. Должен быть порядок. Общественность должна опасаться и понимать, что такое волжская служба, престиж спецслужб.
Лично я видел машину с "плитой" так называемой, по поводу этой явно видно что не особо ее в оригинал "подгоняли", но владельцу однозначно честь и хвала!
Приветствую! по радиаторам могу сказать , что в основном ставился 3х рядный латунный радиатор с сотами от газ 53 и своими бачками. А про бензин аи-98 ... заправляли обычно 95м бензином. Пишу это по тому что, сам работал в цеху ПАМС...
Марат спасибо за обзор,да действительно кропотливая работа,приятно посмотреть.Я не претендую на звание спеца,но насколько я помню на 24-10 конвейерные ставили спидометры не на 180 а на 200 км\ч,а вместо чёрной заглушки между окнами приборов были 3 контрольных лампы(1 жёлтая,1 зелёная1 красная),помню ставился и другой включатель аварийки он был вытяжным а не нажимным и с широкой кнопкой,ручки стеклоподъёмников тут ВАЗовские ,на Волгу ставились свои похожие,но они были силуминовые с пластиковыми вставками,кнопки блокировки дверей тогда тоже шли с плоскими шляпками,окантовка кнопок на центральной консоли внизу (выпуск антенны и прочее) шла " под никель"такую же окантовку имели панели с плёнкой под дерево,у вас щиток приборов с окантовкой такой,по магнитофону симметрично аварийке справа от магнитолы ставилась ручка регулировки перед-зад ибо помимо обычной "былины" магнитолы там ставился ещё электронный блок с усилителем и регулировкой баланса перед-зад,да кстати дырки в передних бамперах сверху это под противотуманки-они шли штатными. Не подумайте что пытаюсь как то принизить ваш огромный труд,но вдруг что то из написанного мною вам пригодится так сказать для "шлифовки" идентичности.
ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РЕДКАЯ ВОЛГА !Молодцы (плиты в багажнике не было с завода и даже в простые волги ложили груз в виде мешка с песком чтоб на дубовой резине ссср в мороз -50 как в якутии не буксовать .но те кто ездил на членовозках ложили плиту для эстетики под коврик .некоторые просто хорошо делали типо прикручивали на болты ее и т.д в якутии у мвд было две 2424 обе плохо кончили на одной убились вторая в ужасном состоянии была продана и видать сгнила под забором)
Добрый вечер всем. Отвечу на частые вопросы. АКПП на ней была полностью перебрана у специалиста в другом городе. После установки выяснилось, что машина не хочет ехать. Потом выяснили, что была ошибка при сборке. В ближайшее время АКПП будет отремонтирована и будет видео с прохватом. Табличка с серийным номером есть, она просто не попала в видео. Друзья, я по образованию милиционер, оператор по образованию филолог, монтажер по образованию экономист. Вся команда не опытная в этом деле. Снималось видео в чужом городе без возможности переснимать и доснимать. Будьте немного снисходительны. В машину вложено много труда, и много средств затрачено для того что бы вам это видео показать. Желаю всем успехов.
Прохват ждём обязательно. Желательно с замером! Потому что достоверной информации по динамике данного авто в инете не найти! Вы будете первым, кто сделает полноценный тест. Очень ждём!
При всём уважении к Вам Марат, первым быстроходным автомобилем в СССР была не ГАЗ-23! Первым спецавтомобилем выпущенным в СССР стала ПОБЕДА с индексом М20Г, но было и другое название М26. В ГОНе есть сохранившийся экземпляр.
добрый день Marat по поводу дополнительного веса в багажнике... как мне объяснили знающие люди в машины такого типа (догонялки) вкладывались листы из свинца и не только в багажник но и в салон сзади
Ogromnoe sposibo. Vernylsia v molodost. Rabotal na volge, ochen lublu ety mashiny, mechtal kypit volgy, no mechta ne cbilas. Smotrel na odnom dixanii. Zadnii most na 24x bil drygoi. Takoi ne videl
На счет 90 кг свинцовой плиты) У меня батя ездил на 3102 с чайковским движком на автомате (служебная машина была) и чтоб зимой легче трогаться он возил канистра 100 литровую с бензином. Возможно кто-то и возил плиту свинцовую) Кто что мог себе позволить)
все сделано хорошо !!! только не хватает молдинга на порогах - он подчеркнет нижнюю грань кузова, машина будет смотреться качественнее....и по салону: накладка на передней стойке кажись не от этой торпеды - у высокой торпеды 3102 металлические плоские накладки....кстати, подвеска передняя с дисковыми тормозами у вас стоит от 3102, суппорта москвичевские, но с проставкой под вентилируемый диск - это заводская конфигурация подвески 3102...
1. Накладки на передние стойки для мягкой торпеды 3102 шли не железные плоские (это ГАЗ-24) а свои такие же мягкие, но только другой конфигурации.2. Передние тормоза на ГАЗ-2434 стояли от ГАЗ-3102 - дисковые (с модернизированными цилиндрами М-2140), а на ГАЗ-2424 стояли барабанные, колея передних колес на ГАЗ-2434 шире чем на ГАЗ-2424.3. Задний мост на этих машинах (ГАЗ-23; 2424; 2434 и 31013) стоял половинчатый (а не цельный) с шестернями 13 (ведущая) на 44 (ведомая) с передаточным числом 3.38 (а не 3,9 (пара ГАЗ-3102) или 4,1 (пара ГАЗ-24) как на обычных волгах). 4. На счет тормозов: на этой машине надо тормозить педалью тормоза в сочетании с режимом "Т" АКПП, т.е вдавить рычаг и передвинуть его назад в сторону заднего моста, тем самым включается пониженная передача и АКПП помогает тормозить (вреда АКПП никакого не будет).
красивая отличная машина жаль что такие машины сейчас не выпускают. Надо было заново пустит конвейер чтобы выпускали такие Волги, я думаю на такие машины желающие найдётся чем 31105 3110
Это "Москвичевские" суппорта,но есть одно большое "НО".Простой обычный суппорт с Москвича,не оденется на этот тормозной диск.Поэтому,между половинками,установлена шайба-проставка.Эти же суппорта,ставились и на 3102.
На счёт плиты могу сказать,что их ставили. Не знаю,как с волгами,но на "боевые" Жигули их ставили. Мой сосед имел целую свиту на таких машинах(по службе) Все,как одна. Одного цвета,тонировка зеркалом,на багажнике антенна с магнитом,номера отличались на одну цифру и все с опущенными жопами! Моторы там невъебенные были и для устойчивости утяжеляли. Кажется, какой-то институт занимался подготовкой
😂😢Да, машина хорошая, так пусть Волга еще раз выполнит свое предназначение, она подойдет на границе с Калининградом, на границе Белоруссии, пусть снова будет честь и секретность.
на некоторых догонялках сам видел противовесы.на ГАЗ 24(как узнал позже 24 24)противовес,по словам одного из офицеров которые принимали авто,самопальный видел в багажнике(может был и еще где)на ВАЗ 2105 подвешен по днищу и смещался
Сам ездил на такой машине,прикольная тачка,в то время я в шоке был как она ехала,на работе такая была,когда работал грущиком седьмого причала,кто в теме,знает.
Много ляпов, какое КГБ в 92 году? История догонялок началась с газ 23? 31013 выпускались параллельно с 2424 и 2434. Непонятен внешний вид машины, никелированные поводки дворников были у газ 24 на 2410 идут черные, зеркало тоже должно быть черное и т.д и т.п.
Не было чугунных v8 на ГАЗе, и естественно с завода ставились только обычные штамповки с колпаками.Такс у нас тут редкая догонялка,что будем делать?Выкинем оригинальный гидроусилитель по поставим поликлин и литые диски
Открою ещё один секрет. Кое какие машины были залиты свинцом полного кузова. Они заливали сами свинцом все лонжероны передние и задние Чтобы кузов был тяжелым и она хорошо держала дорогу зимой Там были разные машины и все они были собраны индивидуально Для спец задание. Это факт такие кузова были но их было единицы
Ребят, как человек из видеопродакшена, рекомендую вам: 1. Не ставьте музыку со словами, никогда, как бы сильно она вам не нравилась. Очень отвлекает. 2, Меняйте музыку, к сожалению не смог досмотреть только потому, что уже на 10й минуте зацикленная мелодия начала откровенно раздражать.
Я не делал видеообращений. Что-то путаете. Я не автор! Я это сообщение написал для того, чтобы автор увидел, чего люди хотят. Сделает тест-драйв с замерами итп - простим охламона!
Первый раз смотрю видос этот. хотелось бы сказать внатуре люди есть!!!! кайфовую машину сообразили да Бог Вам здоровья..... Диски скажите кто нибудь название или фирмы хотябы ну может есть инфа у кого) тоже волгу вожу) люблю как жену гоняю как тёщу) тока 29ую колеса хотелось бы такие прям обменял бы на деньги
Если делать нечего или нечем заниматься,тогда реставрируем машину,а завтра,кто-то в ее зад въедет и вся реставрационная работа коту под хвост.Кто-то скажет:"Если так думать,то тогда ничего не делать".Каждому свое.
Пока смотрел ролик,выучил песню про ленина молодого :)
Юрий Я думаю вреда нет особо, что ты песню под учил, друзьям можешь спеть при удобном случае.
пиздец. Хотя бы на пуске движка вырубят эту хуетень. НЕТ блядь.
🤣🤣🤣
Короче,я стал инвалидом,но ,,Машку,,очень жаль,потому что очень ,,живая,,машина,начиная с порогов,и все остальное.Я ее очень люблю,из-за этого у нее имя ,,Машка,,.Возможно,кто нибудь знает про меня , и мою девочккюЗвоните 8910/148.44.81,ждутпредложнний
Whooow, powerfull And mighty car! I love GAZ 24 Volga And this improved KGB version jis simply extra, super! All the best from Czech republic 😏😉😏
Мужики, молодцы! Есть ещё, кто хранит нашу авто историю! В багажнике не хватает шапки ушанки и балалайки )) Зачот!
Я смотрел и плакал! Волга это - Легенда! И как же жаль, что нет у меня средств для покупки подобной Волги и дачи ей новой жизни! Волга - я тебя люблю!!!
А я плакал, ругался, матерился когда ездил на такой. Это не машина, а дьявол на колёсах, двигатель очень тяжёлый, при резком торможении корму заносит, а тормозит тупо, сам двигатель хороший но страшно прожорливый --28 л на 100 км 95 го бензина, ездить на дальние дистанции крайне невыгодно, бак на 78 литров но этого мало, заправка каждых 200-250 км. Но главное ,при относительно мокрой и сколзкой дороге, лучше вообще не выезжать со двора, заносит при малейшем уменьшении скорости, без предупреждения и вывести из заноса невозможно. Продал я такую машину и не жалею!
@@АлександрГончаренко-и3х не нужна тебе такая машина брат
Да на металлоприемках мог бы приобрести в обмен на металл 3.к 1... и восстановить ее надо не много ума и средств... а так ничего в ней нет легендарного...
@@АлександрГончаренко-и3х фиговый из тебя водила значит
Отличное видео и песня в тему! Аж ностальгия пробила..)). Ребята молодцы, отлично над машиной поработали!
Лайк за видео!
25 минут: машина хорошая, эксклюзив, их мало, очень, хорошая, деталей нет, машина хорошая, очень хорошая...хорошая, хорошая, хорошая, хорошаяъъъ
Согласен. Мог бы проехать. Показать динамику разгона. Описать ощущение, которое он испытывает в ней при движении.
отпескоструить резбовое соединение(болт или гайку) все равно что выбросить.
Огромное спасибо за обзор такого авто! Прям через видео чувствуется с каким вниманием к деталям было восстановлено это авто
Машина - легенда! Класс!!! Интересно в движении увидеть и звук услышать
да примерно так же как ПАЗ
@@ВадимПупкин-ф5т Ценная и полезная информация, 5 минут: th-cam.com/video/hzw798_uwiE/w-d-xo.html. По этому видео необходимо развёрнутое расследование по всем пунктам. С призывам к соответствующим действиям.
Короткометражные фильмы: Новости Сталинских репрессий. НЕ АНТИСОВЕТЧИНА. Правда по архивам со ссылками на источники: th-cam.com/video/AClMGQs-hYE/w-d-xo.html . Ютьюб Канал: Плохой сигнал.
Супер .Сколько труда вложено ,сделано с душой.
Посмотрел целиком,песню выучил наизусть )
Чудесный ролик, спасибо!
Респект реставраторам, проделана титаническая работа.
Для умников кому лень смотреть полностью - звук мотора на 21 минуте 30й секунде!!! Волга супер, уважение за труд!
там не слышно нихрена
звук как у ПАЗика или ГАЗона 53
aksjet 555 Благодарю за коммент внимания !!!
Труды ,и рассказ с любовью обозначен,и вся эта прелесть соответствовала когда после звука стартера ,я раскрыл рот в ожидании услышать работу двигателя ,но услышал лишь выдыхание трубы; и это было величественно услышать,как вступительные ноты релаксации Души.
...Приятно,что есть такие Люди !!!
Мужик тебе респект ✊ собрать такую машину не очень легко . Была такая на складе НЗ . Когда служил в армии был на карауле видел в тёплом помещении . Тогда не понимал почему она в помещении . Тогда сержант расказал что эти машины штабные для генералов . . Мужик это шедевр золотые у тебя руки . Удачи тебе 👍👍👍👍👌👌👌👍👍
ВСПОМНИЛ ГОДА, КОГДА БЫЛЬ КОМСОМОЛЦЕМ И НАИЗУСТ ЗНАЛЬ ЭТУ ПЕСНЮ. СПАСИБО.
Очень красивый автомобиль!Диски правильные!
ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪ВОЛГА ЭТО СИЛА🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
Здорова земеля! Я смотрю
Твой канал и восхищаюсь
Тем что вы сделали из этой
Красотки. Кстати я тоже родом из Нальчика. ✌️
я просто торчу на Волгах, ГАЗ 24 это реально классика, тачку сделали просто огонь, молодцы однозначно. Были бы бабки, купил бы себе такой аппарат, без вопросов.
только ранние 24 с хром решеткой первой серии, поздние уже устаревший хлам. А ранние видно что машина шестидесятых годов
Был в багажнике утяжелитель, свинцовый, чугуниевый или еще какой. По опыту эксаплуатации волги с движком 402, зимой без двух шлакоблоков (25Х2=50 примерно) в багажнике просто опасно ездить.
Газ 24 машина класс!!!! Мой первый автомобиль. 👍🏻😊🇦🇿
А мне нравится формат видео, вот если покажут как она едет, то вообще супер. Лайк за видео.
Посмотри следующую серию
Зх мне бы такой машину, или хотя бы просто Чёрную Волгу! Просто мечта!
Молодцы ребята всё очень хорошо и выглядит и сделано с душой.
❤Пусть у тебя снова будет престиж и честь, ведь все так легко восстановить. Должен быть порядок. Общественность должна опасаться и понимать, что такое волжская служба, престиж спецслужб.
Спасибо за полезный видео 👍
Спасибо большое просто супер нет слов👍👍👍👍👍
Автор молодец! С душей рассказывает! Так держать!👍💪
Молодцы 👍👍, отличная Волга, красивая , мне нравится 👍👍 24, респект тому человеку.
След серию посмотри
Лично я видел машину с "плитой" так называемой, по поводу этой явно видно что не особо ее в оригинал "подгоняли", но владельцу однозначно честь и хвала!
Уважаемый ! Это не сказки ! Я лично не только видел 2 бетонных плиты в багажнике , но и ездил на ней.Видимо ты ещё слишком молод
Приветствую! по радиаторам могу сказать , что в основном ставился 3х рядный латунный радиатор с сотами от газ 53 и своими бачками. А про бензин аи-98 ... заправляли обычно 95м бензином. Пишу это по тому что, сам работал в цеху ПАМС...
Superbe la voiture, en plus noire et avec les jantes, ça donne super bien, bravo ! 👍
Красавцы те кто востановил 👍
Марат спасибо за обзор,да действительно кропотливая работа,приятно посмотреть.Я не претендую на звание спеца,но насколько я помню на 24-10 конвейерные ставили спидометры не на 180 а на 200 км\ч,а вместо чёрной заглушки между окнами приборов были 3 контрольных лампы(1 жёлтая,1 зелёная1 красная),помню ставился и другой включатель аварийки он был вытяжным а не нажимным и с широкой кнопкой,ручки стеклоподъёмников тут ВАЗовские ,на Волгу ставились свои похожие,но они были силуминовые с пластиковыми вставками,кнопки блокировки дверей тогда тоже шли с плоскими шляпками,окантовка кнопок на центральной консоли внизу (выпуск антенны и прочее) шла " под никель"такую же окантовку имели панели с плёнкой под дерево,у вас щиток приборов с окантовкой такой,по магнитофону симметрично аварийке справа от магнитолы ставилась ручка регулировки перед-зад ибо помимо обычной "былины" магнитолы там ставился ещё электронный блок с усилителем и регулировкой баланса перед-зад,да кстати дырки в передних бамперах сверху это под противотуманки-они шли штатными.
Не подумайте что пытаюсь как то принизить ваш огромный труд,но вдруг что то из написанного мною вам пригодится так сказать для "шлифовки" идентичности.
Вы правы насчёт спидометра на 180 были на газ 3129
это не обзор ВОЛГИ, а расхваливания его владельца))
Скорее предпродажная реклама.
Это потому,что ты на такое не способен,а хозяину респект!
Раньше машины делали инженеры,а сейчас маркетологи,по этому те машины очень качественные ,берегите их таких больше не будет!!!
ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РЕДКАЯ ВОЛГА !Молодцы (плиты в багажнике не было с завода и даже в простые волги ложили груз в виде мешка с песком чтоб на дубовой резине ссср в мороз -50 как в якутии не буксовать .но те кто ездил на членовозках ложили плиту для эстетики под коврик .некоторые просто хорошо делали типо прикручивали на болты ее и т.д в якутии у мвд было две 2424 обе плохо кончили на одной убились вторая в ужасном состоянии была продана и видать сгнила под забором)
Добрый вечер всем. Отвечу на частые вопросы. АКПП на ней была полностью перебрана у специалиста в другом городе. После установки выяснилось, что машина не хочет ехать. Потом выяснили, что была ошибка при сборке. В ближайшее время АКПП будет отремонтирована и будет видео с прохватом. Табличка с серийным номером есть, она просто не попала в видео. Друзья, я по образованию милиционер, оператор по образованию филолог, монтажер по образованию экономист. Вся команда не опытная в этом деле. Снималось видео в чужом городе без возможности переснимать и доснимать. Будьте немного снисходительны. В машину вложено много труда, и много средств затрачено для того что бы вам это видео показать. Желаю всем успехов.
так вот чему в милиции людей учат... блоги записывать...
Давай уже зажги по взрослому!!!дай стране угла!и лееенин тааакой молодой!🤓
Состояние огонь! По рассказу чувствуется что к реставрации подходили с душой. С отделкой интерьера я бы поспорил, но это уже вкусовщина.
Прохват ждём обязательно. Желательно с замером! Потому что достоверной информации по динамике данного авто в инете не найти! Вы будете первым, кто сделает полноценный тест. Очень ждём!
При всём уважении к Вам Марат, первым быстроходным автомобилем в СССР была не ГАЗ-23! Первым спецавтомобилем выпущенным в СССР стала ПОБЕДА с индексом М20Г, но было и другое название М26. В ГОНе есть сохранившийся экземпляр.
добрый день Marat
по поводу дополнительного веса в багажнике...
как мне объяснили знающие люди в машины такого типа (догонялки) вкладывались листы из свинца и не только в багажник но и в салон сзади
Ogromnoe sposibo. Vernylsia v molodost. Rabotal na volge, ochen lublu ety mashiny, mechtal kypit volgy, no mechta ne cbilas. Smotrel na odnom dixanii. Zadnii most na 24x bil drygoi. Takoi ne videl
Вот,руки из правильного места выросли. Зачёт и лайк.👍👍👍
Волга - этим всё сказано! Видео по нраву.
Друг_брат пиши больше о реке. Я сам с7ми лет мечтал о Волге. И есть у меня река 2000го. Машина просто бомба!
Первыми догонялками были Эмки ГАЗ-М1 с моторами V8 от Форда:) еще до войны, в 30-ых годах:)
Она просто восхитительна, диски в кассу, и ничего лишнего, прекрасно!
Классная машина жаль что таких нет!
Ара ты лучший!!!! смотрю тебя)
Молодцы респект……..интересный видос
Очень редко ,сегодня, можно включить ролик про авто и с таким удовольствием посмотреть его ! Спасибо большое !
Последние 6 секунд видео)))) Вот прям аж в душу западают)
На счет 90 кг свинцовой плиты) У меня батя ездил на 3102 с чайковским движком на автомате (служебная машина была) и чтоб зимой легче трогаться он возил канистра 100 литровую с бензином. Возможно кто-то и возил плиту свинцовую) Кто что мог себе позволить)
душевно сделали, молодцы!
Спасибо.
все сделано хорошо !!! только не хватает молдинга на порогах - он подчеркнет нижнюю грань кузова, машина будет смотреться качественнее....и по салону: накладка на передней стойке кажись не от этой торпеды - у высокой торпеды 3102 металлические плоские накладки....кстати, подвеска передняя с дисковыми тормозами у вас стоит от 3102, суппорта москвичевские, но с проставкой под вентилируемый диск - это заводская конфигурация подвески 3102...
1. Накладки на передние стойки для мягкой торпеды 3102 шли не железные плоские (это ГАЗ-24) а свои такие же мягкие, но только другой конфигурации.2. Передние тормоза на ГАЗ-2434 стояли от ГАЗ-3102 - дисковые (с модернизированными цилиндрами М-2140), а на ГАЗ-2424 стояли барабанные, колея передних колес на ГАЗ-2434 шире чем на ГАЗ-2424.3. Задний мост на этих машинах (ГАЗ-23; 2424; 2434 и 31013) стоял половинчатый (а не цельный) с шестернями 13 (ведущая) на 44 (ведомая) с передаточным числом 3.38 (а не 3,9 (пара ГАЗ-3102) или 4,1 (пара ГАЗ-24) как на обычных волгах). 4. На счет тормозов: на этой машине надо тормозить педалью тормоза в сочетании с режимом "Т" АКПП, т.е вдавить рычаг и передвинуть его назад в сторону заднего моста, тем самым включается пониженная передача и АКПП помогает тормозить (вреда АКПП никакого не будет).
Сынок Я на этих машинах работал, а ты наверное и рядом не стоял!!!
Движок восьмёрка,коробка автомат и ПЛИТА в багажнике была. В 1999 такую чуть не купили ))))))
вы ребята молодцы! Просто молодцы! Глаз не оторвать! газ 23? - записал...
красивая отличная машина жаль что такие машины сейчас не выпускают. Надо было заново пустит конвейер чтобы выпускали такие Волги, я думаю на такие машины желающие найдётся чем 31105 3110
Молодец , рассказал . я все ждал когда возможности покажешь, как по трассе прет, а ты только что да где купил
Вторую серию посмотри. Там все есть
th-cam.com/video/jUC_KkA3ERc/w-d-xo.html
Это "Москвичевские" суппорта,но есть одно большое "НО".Простой обычный суппорт с Москвича,не оденется на этот тормозной диск.Поэтому,между половинками,установлена шайба-проставка.Эти же суппорта,ставились и на 3102.
На счёт плиты могу сказать,что их ставили. Не знаю,как с волгами,но на "боевые" Жигули их ставили. Мой сосед имел целую свиту на таких машинах(по службе) Все,как одна. Одного цвета,тонировка зеркалом,на багажнике антенна с магнитом,номера отличались на одну цифру и все с опущенными жопами! Моторы там невъебенные были и для устойчивости утяжеляли. Кажется, какой-то институт занимался подготовкой
Отлично смотрятся веселенькие синенькие детальки, видно что в 90е их собитали из того что на Алибабе валялось.
😂😢Да, машина хорошая, так пусть Волга еще раз выполнит свое предназначение, она подойдет на границе с Калининградом, на границе Белоруссии, пусть снова будет честь и секретность.
Сразу выключил! После его приветствия, ни одного слова не хочу от него слышать, чтобы он там не говорил.
Обозреватель конечно Чудак на любую из букв..,но видно то про 24-ку
Именно так же я и поступил, этот олух ещё и просмотров и лайков небось хочет с таким отношением к людям, тьфу на него
У моего отца была свинцовая плита. Потом эту плиту во дворах сперли, из-за чего машина стала неуправляемой. В итоге кинули в багажник бордюрный камень
Машинка - просто красавица!
Харошы машина
Хорошо что я перемотал 5 раз и ролик закончился.
Вторую серию посмотри. Поинтересней
Охламон на связь выходи, хорош прятаться, совесть и достоинство когда проснётся? Следующие коменты жёстче будут.
???
на некоторых догонялках сам видел противовесы.на ГАЗ 24(как узнал позже 24 24)противовес,по словам одного из офицеров которые принимали авто,самопальный видел в багажнике(может был и еще где)на ВАЗ 2105 подвешен по днищу и смещался
Лучше, чем последующие.
В багажнике лежала, либо плита (мифическая), либо радиостанция. Но машины отличились наличием дополнительной антенны.
Шикарное авто.
aman yessenov , только всё видео испортил песней которую раз шесть прокрутил !!! Заебал !!! Всё видео песней изговнял !!!!
красивая машина！ Владельцу респект🙏
Сам ездил на такой машине,прикольная тачка,в то время я в шоке был как она ехала,на работе такая была,когда работал грущиком седьмого причала,кто в теме,знает.
Много ляпов, какое КГБ в 92 году? История догонялок началась с газ 23? 31013 выпускались параллельно с 2424 и 2434. Непонятен внешний вид машины, никелированные поводки дворников были у газ 24 на 2410 идут черные, зеркало тоже должно быть черное и т.д и т.п.
Спасибо вам за видео!
Не было чугунных v8 на ГАЗе, и естественно с завода ставились только обычные штамповки с колпаками.Такс у нас тут редкая догонялка,что будем делать?Выкинем оригинальный гидроусилитель по поставим поликлин и литые диски
Открою ещё один секрет. Кое какие машины были залиты свинцом полного кузова. Они заливали сами свинцом все лонжероны передние и задние
Чтобы кузов был тяжелым и она хорошо держала дорогу зимой
Там были разные машины и все они были собраны индивидуально
Для спец задание. Это факт такие кузова были но их было единицы
Оригинал ! С синим цветом под капотом
Ваша машина из тре комплектаций очень разных годов😮
Работа высший класс. Ребятам вам уважуха. Сам бы такой приобрёл. )))
Хороший обзор ,
Фон музыкальный только лишнее .
Скомуниздил))))))) лайк ✌️✌️✌️
класс..Вот это что любо для меня
да у тебя талант Брат! записываюсь на обзор !!!
При хорошей реставрации после пескоструя идёт этап оцинковки а уж потом все остальное 😉
КЛАСС !!!
По поводу "дохлые" я могу еще поспорить!!! Сам владею ГАЗ 24-10 1988 г. В хорошем состоянии ,и предложения ее продать очень часто слышу в свой адрес!
Ребят, как человек из видеопродакшена, рекомендую вам:
1. Не ставьте музыку со словами, никогда, как бы сильно она вам не нравилась. Очень отвлекает.
2, Меняйте музыку, к сожалению не смог досмотреть только потому, что уже на 10й минуте зацикленная мелодия начала откровенно раздражать.
Классный фон)) И машина!
охламона ты вася каждое утро в зеркале видишь.
Отличная работа парни👍
Скажите пожалуйста, как называются диски и где можно такие купить)
Заранее огромное спасибо 🤝
Slik Россия
+7 (8482) 63-53-68
Шикарная машина!!!
классная тачка
Кто хочет полноценный тест, ставьте лайки! Несолидно такую красоту снимать в статике и не показать, на что она способна
а видео обращение с фразы "охломон" солидно начинать?
Я не делал видеообращений. Что-то путаете. Я не автор! Я это сообщение написал для того, чтобы автор увидел, чего люди хотят. Сделает тест-драйв с замерами итп - простим охламона!
Класс💪💪💪👍👍👍
Первый раз смотрю видос этот. хотелось бы сказать внатуре люди есть!!!! кайфовую машину сообразили да Бог Вам здоровья..... Диски скажите кто нибудь название или фирмы хотябы ну может есть инфа у кого) тоже волгу вожу) люблю как жену гоняю как тёщу) тока 29ую колеса хотелось бы такие прям обменял бы на деньги
Модель дисков не подскажете?
Если делать нечего или нечем заниматься,тогда реставрируем машину,а завтра,кто-то в ее зад въедет и вся реставрационная работа коту под хвост.Кто-то скажет:"Если так думать,то тогда ничего не делать".Каждому свое.
парни! вы супер! вам огромный респект! вы просто молорики! респект и уважуха! так держать! и равнение на вас! спс вам что такие как вы есть!