Регулировка карбюратора мотоблока, мотобуксировщика, генератора, культиватора, снегоуборщика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, которыми оснащается садовая техника: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, снегоуборщики, газонокосилки, мотопомпы и др. #регулировкакарбюратора #diy #своими_руками #настройка #регулировка #карбюратор #мотоблок #мотобуксировщик #генератор
На этом канале я делюсь своим опытом жизни в деревне, ведения своего хозяйства, а так же опытом по ремонту различных вещей, электроинструментов, бензотехники, создания различных самодельных инструментов и агрегатов. #деревенскаяфилософия #здравыйсмысл
КОРОТКО ЯСНО ПОНЯТНО!! РЕСПЕКТ!!!
Спасибо!
@@ЗдравыйСмысл-ф6в 3 ОБОРОТА ЭТО ПОЛНЫХ ТРИ ОБОРОТА ИЛИ 3 РАЗА ПО ПОЛ ОБОРОТ ОТВЕРТКИ? ВАЖНО ОЧЕНЬ.
Всё коротко и ясно, без ТТХ медного тазика (типа, когда купиииииил, что из себя представляяяяяяет, и т.д. и т.п. на 30-40 минут соплей). Молодец автор! Лайк и подписка👍👍👍
Доступно,понятно и без понтов.ВСЁ КАК НАДО.
Всё чётко,ясно и быстро🎉
Выкручивать винт качества смеси на 3 оборота это чересчур. И при такой первоначальной настройке, на холостых двигатель глохнет. Проверено. Оборот это поворот на 360 градусов, т.е. из точки А в точку А. По видео неясно насколько этот винт выкручивается. И поверя словам про необходимость 3 оборотов, был введен в заблуждение. Двигатель лифан 190FD. В итоге послушал товарища с канала Бурлак, тот говорил о том, что регулировка данного болта может начинаться и с четверти оборота, до полутора и больше. На собственном моторе так и поступил, начал с четверти, это 90 градусов, мало, глохнет, выставил пол оборота, это 180 градусов, работает. Далее пластмассовым болтом мин обороты двигателя. Винтом качества максимальные, и снова пластмассовым мин обороты. Последние два действия снова повторил. Конечно еще и добивался стабильной работы. Работает отлично. Может кому это интересно будет.
th-cam.com/video/24txgfvWVvw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/nEkbNFQbr6s/w-d-xo.html
Если винт качества смеси зафиксирован, то нужно ли его расфиксировать?
@@Кросбург @Рихтер Флуд Обычно на винте стоит пластиковая заглушка квадратной формы. На винт одевается плотно, и не даёт ему проворачиваться. Если её не снять, то винтом невозможно регулировать.
По уму регулировка ХХ карбюратора производится с выкрученным винтом.. Так вы добьетесь наиболее лучших результатов. Это отностся как к этим моторам , так и к авто
Огромное спасибо тебе, Человек, все по твоей инструкции, тарахтит , почистил по твоей инструкции, работает как надо
Хороший канал, хороший урок, хороший автор. Актуально. Спасибо.
Быстро, наглядно и без лишней воды👍🙂
Ясно,понятно и доступно. Благодарю.
Молодец мужик, спасибо за науку!!!
Честно очень помогло я уж думал минус движка
Думал начну разбирать, хорошо что сюда наткнулся, в основном многие заумно че то лепят, тут все понятно и четко!
спасибо, в инструкциях к двигателям написано - винт качества смеси закрутить до конца и открутить на один оборот назад.
МОЛОДЕЦ! Все понятно и главное коротко. Так держать!
Спасибо тебе добрый человек за то что пилишь этот контент
Такие контенты облегчают весь процесс!
Эта самая верная регулировка. Двига работает стабильно как часики, выжимает все обороты без рывков. Спасибо!
Спасибо за помошь. Завтра попробую отрегулировать. Расход бензины вырос в двигателе. У меня генератор хонда 6 киловат.
Спасибо!! Еле нашёл, что б лайк поставить. Всё у себя поправил, почистил - работает чётко!!!
А чего в закладки видео не поставили?
@@sergei-1955_s Да я просто скачал несколько видео на эту тему - это видео понравилось больше всего
@@sergei-1955_sон на полку в серванте поставил и в библиотеку дедушке
Мотоблок кентавр.Двигатель лифан 170f.В пользовании год. Недавно пришлось ехать в поле и при погрузке с прицепом на 2 передачи начал глохнуть, а в огороде спокойно обрабатывал и на 1 и 2. Начал искать в интернете решение. Пошел искать причину.Нашел под краником топлива, съело прокладку и частично перекрывало вход топлива, почистил канавки, проверил еще в карбюраторе жиклеры. Все чисто. Не помогло, дальше глохнул с нагрузкой. Значит взялся я за регулятор оборотов, прижал на карбюраторе заслонку и провернул регулятор еще миллиметра на 2-3 до максимума за часовой как у большинства видео в ютубе. Двигатель пошел в большие обороты, даже если тот регулятор повернул в старое положение, когда даже воздушная заслонка на 10%, то уж очень сильные обороты, менял местами пружинки, фильтра чистые, вроде воздух не сосет, прокладки целые, зазоры клапанов нормальные, Возвращал заслонку регулятора оборотов в разные положения и ничего, что посоветуете? Сдавать ли в ремонт потому что уже без вариантов?
Благодарю за простой обеснения
Я на истину не претендую, но с юношества по советским книгам настраивал максимально откручивая винт количества (открывая заслонку) и закручивая винт качества, до появления нестабильных оборотов, чуть приотпуская винт качества. Чтобы смесь была максимально бедной. При этом расход низкий, свечи чистые, ну и на запах не так едок получается выхлоп.
Я так и делаю
В ваших советских книгах ремонт вообще другой техники А сейчас вообще другая техника и ваши книги не помогут увы
@@Alex-vh1vs
А бензин вдруг стал другим, как и стехиометрическое отношение смеси😆😆😆
@@kennymccormick9992 зато карбюратор разный и их регулировка разная да бензин разный раньше качественное топлива было а сейчас нет
😂👍🔥💪👏🤝@@kennymccormick9992
Нужное!!! Просто и доходчиво!!! Спасибо!!!
Спасибо, видео понравилось
СПАСИБО! КОРТКО И ЧЁТКО!
ЖАЛЬ ЧТО ТВОЙ РОЛИК НАШЁЛ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ПЯТНАДЦАТИ БЕЗТОЛКОВЫХ ВИДЕО И ИХ АВТОРОВ, ГДЕ НЕ ЧЕГО КОНКРЕТНОГО О РЕГУЛИПОВКАХ НЕ ГОВОРЯТ, А ТОЛЬКО ДЛИТЕЛЬНОСТЬ СЕСТРА ТУПИЗМА).
У меня проблема такая- заводится идеально, холостой идеальный даю полный газ обороты начинают плавать двигатель стоит на мотокультиваторе прикрываю чуть-чуть заслонку работает нормально тоже самое и под то.
Такой же принцип регулировки карбюратора на автомобиле.
Да, как будто нешенел географик посмотрел!
Все равно ЛАЙК
Спасибо за совет
У вас высоковольтный провод шьёт в районе воздушной заслонки, приглядитесь!
чушь, просвет просто
Спасибо мы сегодня матор спасли если бы не ты спасибо
Жду дальнейших видео! Спасибо!
Полезное,это хорошо.но,тут про максимальные обороты двигателя идут когда винт топлива настраиваешь.
подстройку надо делать по износу,движка.повторять эту процедуру так сказать.
и плохо если смесь бедная - много воздуха в нем.максимальные обороты растут...трение выше чем надо.
из старой памяти,от других настроек подобного вида. винт надо на добавку топлива чуток крутануть,так дольше живут кольца.
не скажу сколько в этом карбюраторе надо оборотов,но по износу колец,поршневой всегда отличается.
настройка на взгляд оптимальная. самое то что нужно,главное помнить это дело тонкое.
Молодец, всё классно 👍👍👍
Вот у вас есть вставки с анимированной схемой карбюратора, было бы интересно посмотреть это полностью и разобраться какие каналы для чего и как что работает
Да, будет такое видео, есть уже материал, но пока не хватает времени, но доделаю это точно!)))
Спасибо за разъяснения!
Я не понял, зачем на последнем этапе закручивать винт дроссельной заслонки. Ведь тем самым мы её открываем и увеличиваем количество смеси. Насколько я понимаю, надо добиться максимального закрытия заслонки, при котором мотор работает стабильно, нет?
Добавь в список "Виброплиты" 😀😀😀😀
круто тагже зделал жить стало лекче
Конечно мне нравится. ПОтому, что отличный контент
Я не смог это исправить», - добавляет Абарот.
Классно.
Очень хорошо
Сейчас попробую ,хотя возможно падение оборотов в другом
Добрый вечер. Все понятно без лишней болтовни. Но подскажи пожалуйста друг мой. У меня на заслонку есть винт. А на обогащение он заглушен.заводской заглушкой. 🤔🥺🙄
Для юзеров который решил сам поменять карбюратор высший пилотаж, а профи смотреть не надо - только критику наводить
Эта инструкция регулировки холостого хода применима в равной степени и к двухтактным двигателям.
Respect автору
Спасибо,четко,ясно и понятно!👍👍👍
спасибо
Класс.
А как отстойник почистить? И есть ли он на карбюратора х снегоуборщика?
Винтом холостого хода вы не добьётесь минимальных оборотов дв-ля так как центробежный регулятор оборотов дв-ля будет держать обороты двигателя в рабочем режиме вначале нужно на нём тоже уменьшить обороты или винтом регулировки либо вручную потянув за тягу в в сторону уменьшения оборотов.
И он начинает глохнуть и автоматически подгазовывать
А как уменьшить обороты на центробежном регуляторе?
@@ЮрийЛатыпов-х2ж Я же написал выше либо винтом регулировки либо тягой, которая идёт от рычага центробежного регулятора к заслонке карбюратора, так чтобы дроссельная заслонка закрылась и упёрлась в винт регулировки холостого хода. И потом винтом отрегулировать минимальные обороты двигателя.
Лучше делать так как Я описал манипулируя с тягой, так как центробежный регулятор настроен на определенные обороты и от них зависит частота тока.
Минимальные обороты лучше не ставить, т.к. если отрегулировать в теплую погоду в холодную будет глохнуть. Чуть больше минимального.
Вы невнимательно смотрели, минимальные обороты выставляем при регулировке качества, а винтом холостого хода добиваемся устойчивой работы.
@@ЗдравыйСмысл-ф6в винтом качества максимальные а винтом количества минимально устойчивые
При пуске стреляет в карбюратор и не заводится. Клапана притёрты и отрегулированы. Карбюратор промыл, но топливо не поступает, или поступает очень мало, свеча постоянно сухая.
плохо клапана притёрли. Впускной не закрывается
Добрый день, подскажите как регулировать карб на газонокосилке ,если там нет холостого хода, когда заводишь рычаг газа на всю
Спасибо братан
Перед регулировками любых карбюраторов заменить свечи и иметь их запас.
нет
У меня мотоблок с новья с двигателем 177f, свеча чёрная, почему стоит заглушка вместо болта на регулировки топливовоздушной смеси? Что делать?
Спосиба
Здравствуйте у меня на мотоблоке дв.Лифан на свече чорный нагар работает он у меня мало но все равно через каеоето время приходится чистить свечу в каб.не лазил если можно прошу совета.
А что может быть новый воздушный фильтр ставлю заливает?Да и со старым фильтром также заливает.
У меня на снегоходе шармакс пару раз был засорен канал где игла, при сборке/разборке перетянул и сорвал резьбу, не подскажите где взять шпильки на него и я правилтно понимаю, что если на нем первое значение p27d это и есть модель да? Другой лучше не использовать или есть аналоги замены? Послое наименование: p27d 16100(2t) 200709t11026
Спасибо!!!
если у меня при нажатия газа ручки в пол-и начинает глохнуть поможет такая настройка ли ?
а как регулировать на бензогенераторе. там же повышенные обороты?
Доброго вечора , таке питання все зробив як на відео , працює генератор тільки при закритій заслонці тількі відкриваєш заслонку зразу глохне
Привет у меня мотоблок чемпион снимал карбюратор менял шланг избака в карбюратор снял а поставить не магу между двигателем и карбюратором проставки не запомнил как правильно поставить местами как попало поставил троит даэтова было норм
Привет. Одноцилиндровый двигатель троить не может))) На термопластине (проставка между карбюратором и двигателем) есть воздушный канал, он должен совпадать с отверстием на карбюраторе.
Что делает пластмассовый винт, он просто упирается в рычаг дроссельной заслонки, или как, поясните если можно. Сегодня столкнулся с этой проблемой, что-то дёргал , подтягивал пружинки, ничего ни помогло . Двигатель Хонда gx 270
На субаровском микуни такого нет. Как быть? Что делать?
Двигатель Хютер 6.5л.с. Вначале была проблема потери мощности при длительной работе. Карбюратор полностью разобрал, промыл, продул, проволчкой все отверстия в жиклерах и не только , проверил. Отрегулировал клапана 0,2мм вход, 0,25мм выход. Свечу заменил. Что имею: холостой ход меньше 2000 оборотов не падает, несмотря на выкручивания винта холостого хода ( проверял тахометром) и регулировку винтом качества смеси. Максимальные обороты про полностью открытом дросселе 4000. Это много или норма? Прогретый двигатель заводиться только с закрытой воздушной заслонкой - это норма или должен заводиться и так? бензин 92.
Смотрите регулятор оборотов, возможно на холостых заслонка не закрывается до конца. Причиной снижения мощности так же может быть сам центробежный регулятор. Внимательно проследите как работают тяги, если ход не полный, то нужно колоть двигатель и смотреть состояние регулятора. Запуск горячего с заслонкой это норма.
Подскажите, эти карбы разборные. Генеоатор простоял 8 лет(новый), решил завести, ни в какую. Искра есть, а бенз не поступает, хотел разобрать, мож чето засорилось
А если нет болта регулировки качества смеси?
Как узнать зазор 0.5 не снимая узел?
В принципе , немного ,нимало ,а так всё путём ...
Здравствуйте а если винта качества смеси нету
1:00Подскажи , для чего выставлять заслонку на 0,5 мм ( для этого ЛЮДИ лезут , РАЗБИРАЯ , чтобы увидеть эти 0,5 мм ) , если именно с нее и начинается регулировка ? Скажи , что надо против часовой повернуть на 1,5 ... 2,5 оборота ... :)
Заслонка выставляется на 0.5 для того что бы двигатель не заглох.
Доброго здравия. Это получается надо тот пластмассовый болт закрутить до конца, и выкрутить на 1,5-2,5 оборота?
А какие обороты холостого хода на етих двигателях У меня 2200 об.ето много?
Добрый вечер ..у меня снегоуборщик Daewoo DAST 7565 . обороты не регулируется не предусмотрено .автомат .то есть постоянно работает на больших оборотах .работает хорошо .но когда кончается бензин начинает стрелять в выхлопную с пламенем .бензин залью все нома ..что это поломка или норма .?
Если например у меня газонокосилка,там нет холостого хода,сразу на максимум заводится,как регулировка проводится?
Здравствуйте почему временами белый дым появляется на какое то время и пропадает так же на время?
У меня субару 6,5 л.с. мотоккльтиватор.такая штука получается на хх подгазовывает ( плавают обороты) очень сильно. Есле можно объсните как это исправить.регулятор оборотоа работает нормально.
винт качества смеси запломбирован?
Все понятно, молодец !
День добрый, скажите пожалуйста при закрытой заслонка двигатель работает начинаешь открывать бешеные обороты, что это может быть.
Здравствуйте не заводится вообще, свечи менял искра хорошая, свеча мокрая. Может подскажите что делать!
Просили вопрос? Зид 4.5 какой китайский карбюратор подобрать? (Поршень 86, ход 90, диаметр диф. карбюратора 26, рабочий объем 520куб, мощность от коммунистов 4,5 л.с.).
Карбюратор проектируется под конкретный двигатель, просто так не подберешь, нужно будет дорабатывать, а это долгая история
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!
как быть с уровнем топлива ?
Здарова брат, у меня на мотоблоке у карбюратора только одна регулировка, у другой нет винта как быть, спасибо за рание 👋🤝
У меня культиватор Нева 80р там другой карбюратор настроил все равно постреливает
Здравствуйте Так и делал но идут хлопки что можно сделать у меня Брайт 13 л
Госпадяяя, народ , пока не будете любить технику и хорошо к ней относиться т.е следить за тех.состоянием ,то так и будет чих пых.
Все правильно!
Здраствуйте. У меня мотоблок Зубр МТБ-400. Работатает стабилно, холостой ход нормальный, но только в начале работы когда ещё холдный, после прогрева холостые обороты лезут вверх, да так, как будто вывернул газ почти на полную. Мотоблок новый, только купили. Почему так происходит? Стоит ли полностью перенастраивать карбюратор или достаточно завернуть винт холостого хода?
Нет мощности на фрезах мотокультиватора Forte,подскажите, пожалуйста,в чем возможная причина и как это исправить.Прошлый сезон купил,сначала работал хорошо,но пришел "специалист",пообещал увеличить мощность,покрутил что-то в карбюраторе ,в результате обращаюсь к Вам.С уважением и надеждой Александр.
Здравствуйте плохо заводится помпа. С 20 ца того раза при холодной и горячей двигателе чем можете помочь спасибо заранее.
А точно, что 3(три) оборота? Вроде было всегда 1,5(полтора). В остальном всё правильно.
У меня один оборот стоит когда купил проверил ради интереса
🤚👍
Подскажите пожалуйста, за что отвечает резиновая трубка, которая идёт от карбюратора к головке цилиндра мотоблока?
Отсасывает пары масла из головки двигателя, чтобы не создавалось повышенное давление,сапун.
Здравствуйте, у меня мотор Champion g 170,на нём нет рычага заслонки фиксированного, он подпружинин, я заводу мотор на холодную нажав на рычаг, когда завёлся отпускаю , так в каком положении рычажка мне регулировать карбюратор.
Молодец, малой! Подписка и лайк однозначно! Без понтов и понятно, и рожу в кадр не суешь!