Поддержать канал: www.donational... Недели три езжу на мопеде и замечаю что тяга уменьшилась! Оказалось это забился карбюратор! #libral1973 #МотоиРемонт
а кусок поролона на впуске был бы лишним- т.к.душил бы мотор,я однажды ставил фильтр из женских колготок прям на карб.- так их прям под дроссель затягивало- мотор был на 107куб
**Не хочу никого учить, но китайские карбюраторы КЕЙХЕН корректно работают 2-3 года (это при условии, что изначально не попался брак). За эти 2-3 года их можно чистить, продувать, сушить, и он будет работать. Но потом те карбюраторы или надо в чем не знаю замачивать потому что от плохого бензина на жиклерах и прочие образуется черный налет (окись) И если в доступных местах ту окись можно содрать, счистить то в недоступных местах этого сделать нельзя. И как бы кто не старался сделать из старого карбюратора "новый", ничего не получится проверено многолетним опытом!**
Не хочу никого обижать, но если иметь в голове мозг, то эти карбюраторы прекрасно работают, хоть новые хоть столетние! Нет там никакой окиси, нужно просто понять как они работают и все, он будет служить вечно.
@@libral1973motoна счет вечности и мозга я бы с вами поспорил, но к сожалению мое воспитание не позволяет этого делать)) Мне юных жалко, наслушаются вот такие "бредни школоты" а потом пытаются из какакшки леденец слепить\\\\ P.s Мозг с нейронами изначально находится в голове ))))))))
Все верно,очень качественный китайский силумин (или из чего он там сделан) вступает в реакцию с нашим очень качественным бензином.Вот и появляеться налет.То же происходит и с поршеньком в тормозных машинках,тормозуха его просто напросто разьедает,и образуеться белая жижа на самом поршеньке,под манжетами.К - Качество.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Поставил новый карб вакуумный ПД 30 кейхин. Работает все ровно но при отпускании газа очень сильно тормозит двигателем. И иногда хлопки в глушитель. А при подачи газа резко дергает с места. Ездить не удобно
Эта зелёная "вещь" называется - скотчбрайт. Это злой абразив... Очень удивился, когда обнаружил такой в фильтре компрессора. Надо было сразу после покупки туда полезть. А я год попользовался и только когда ухудшилась работа, начал смотреть что к чему...
Ну да, вал можно подумать там выбрал свое место и плавненько крутится!) А если включить воображение? От щелканья клапанов там его не кидает из стороны в сторону? А отливы на головке и крышке разве не центруют звезду? Или по твоему вал там +-1см вправо влево ходит? Так что если включить мозг и подумать, то там с завода все предусмотрено! А то что я закреплю вал, то это только продлит жизнь посадочным местам под подшипники и звезда не будет тереть об отливы.
@@libral1973moto когда покупал новую головку, три коробки распечатали и на всех болтается вал.Я тоже думал косяк,а когда распечатали упаковки в магазине во всех люфт с завода. Головка фирмы" Тата".Две тыщи проехал все в норме.
@@ВладимирБеззубенко-ъ1е Я ж и говорю там с завода все продумано. Обычному пользователю пофиг что там внутри болтается, мне нет. Оно работать долго будет, а со временем, если ничего не делать в этом моторе все начнет тарахтеть. Меня такое не устраивает.
@@_.-art-._ Ниче там криво не сделано! Да, там отливы и звезда между ними гуляет, то слева трет, то справа. Специально их сделали потому что знали что вал будет гулять. Зачем мне гуляющий вал, если достаточно подшипник закрепить! Цепь один раз менял. И то, старая еще нормальная была. Просто при разборке мотора меняю сразу все подозрительное.
Со стороны переднего вариатора часто слышу шум, иногда после нагрева двигателя пропадает, возможно ли это из-за грузиков, как будто они там болтаются, может по тяжелее их поставить? Китайский скутер 150кубовый
Ну я вам не отвечу, со скутерами дела не имел. У меня у самого есть одна проблема, уже год не могу найти где что то жужжит. И при чем очень громко! И это проявляется только на скорости от 56 до 60км\ч. А на ходу невозможно понять откуда идет этот звук. Вот так и езжу постоянно на нервах, бесит он меня, а сделать ничего не могу!)))
нет, тяжёлые грузики приведут как бы к раннему включению повышенной передачи- и это ухудшит смазку двигателя.наружний размер разных грузиков на один вариатор- одинаковый,хотя возможно твои грузики подстёрлись и их можно заменить на такие же новые
@@_.-art-._ спасибо, да возможно они и стёрлись, год как не вскрывал, а что порекомендуете поставить на 150кубовый, скольки граммовые грузики, чтоб золотая середина была?
а кусок поролона на впуске был бы лишним- т.к.душил бы мотор,я однажды ставил фильтр из женских колготок прям на карб.- так их прям под дроссель затягивало- мотор был на 107куб
**Не хочу никого учить, но китайские карбюраторы КЕЙХЕН корректно работают 2-3 года (это при условии, что изначально не попался брак). За эти 2-3 года их можно чистить, продувать, сушить, и он будет работать. Но потом те карбюраторы или надо в чем не знаю замачивать потому что от плохого бензина на жиклерах и прочие образуется черный налет (окись) И если в доступных местах ту окись можно содрать, счистить то в недоступных местах этого сделать нельзя. И как бы кто не старался сделать из старого карбюратора "новый", ничего не получится проверено многолетним опытом!**
Не хочу никого обижать, но если иметь в голове мозг, то эти карбюраторы прекрасно работают, хоть новые хоть столетние! Нет там никакой окиси, нужно просто понять как они работают и все, он будет служить вечно.
@@libral1973motoна счет вечности и мозга я бы с вами поспорил, но к сожалению мое воспитание не позволяет этого делать)) Мне юных жалко, наслушаются вот такие "бредни школоты" а потом пытаются из какакшки леденец слепить\\\\ P.s Мозг с нейронами изначально находится в голове ))))))))
Все верно,очень качественный китайский силумин (или из чего он там сделан) вступает в реакцию с нашим очень качественным бензином.Вот и появляеться налет.То же происходит и с поршеньком в тормозных машинках,тормозуха его просто напросто разьедает,и образуеться белая жижа на самом поршеньке,под манжетами.К - Качество.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Поставил новый карб вакуумный ПД 30 кейхин. Работает все ровно но при отпускании газа очень сильно тормозит двигателем. И иногда хлопки в глушитель.
А при подачи газа резко дергает с места. Ездить не удобно
А що за клапан саморобний
У меня на двигателе 110 сс распредвал тоже гуляет сам по себе вот уже около 20 тыс. км. Мне кажется, это не очень влияет на работу двигателя.
Не влияет, но звезда при этом трет об крышку и я это слышу, скрип специфический идет оттуда. На звезде явно видно следы трения.
@@libral1973moto а если подшибник на лудить
@@НиколайПеремитько-м6ъ Можно, я это иногда делаю.
Бьівает...🤔
Эта зелёная "вещь" называется - скотчбрайт.
Это злой абразив...
Очень удивился, когда обнаружил такой в фильтре компрессора. Надо было сразу после покупки туда полезть.
А я год попользовался и только когда ухудшилась работа, начал смотреть что к чему...
Спасибо, хотя такое слово я быстро забуду!)) Я покупал набор таких для мытья посуды. Да, для фильтров отличная вещь!
Будет косить цепь относительно звёзд.Распред вал сам выберет как ему стоять,так что зря ты его хочешь закрепить
Ну да, вал можно подумать там выбрал свое место и плавненько крутится!) А если включить воображение? От щелканья клапанов там его не кидает из стороны в сторону? А отливы на головке и крышке разве не центруют звезду? Или по твоему вал там +-1см вправо влево ходит?
Так что если включить мозг и подумать, то там с завода все предусмотрено! А то что я закреплю вал, то это только продлит жизнь посадочным местам под подшипники и звезда не будет тереть об отливы.
@@libral1973moto когда покупал новую головку, три коробки распечатали и на всех болтается вал.Я тоже думал косяк,а когда распечатали упаковки в магазине во всех люфт с завода. Головка фирмы" Тата".Две тыщи проехал все в норме.
@@ВладимирБеззубенко-ъ1е Я ж и говорю там с завода все продумано. Обычному пользователю пофиг что там внутри болтается, мне нет. Оно работать долго будет, а со временем, если ничего не делать в этом моторе все начнет тарахтеть. Меня такое не устраивает.
распред.вал вроде и должен на оси смещаться чтоб звёзды грм выравнивались в одну линию
Я думаю если все на своих местах сидит, то и линия там сама по себе ровная. А так как у меня звезда трет об крышку, то это не очень хорошо.
@@libral1973moto в крышке для этого отлив и сделан и если звезда трёт об него то скорей всего детали криво сделаны;сколько цепей грм ты уже поменял?
@@_.-art-._ Ниче там криво не сделано! Да, там отливы и звезда между ними гуляет, то слева трет, то справа. Специально их сделали потому что знали что вал будет гулять. Зачем мне гуляющий вал, если достаточно подшипник закрепить!
Цепь один раз менял. И то, старая еще нормальная была. Просто при разборке мотора меняю сразу все подозрительное.
Со стороны переднего вариатора часто слышу шум, иногда после нагрева двигателя пропадает, возможно ли это из-за грузиков, как будто они там болтаются, может по тяжелее их поставить? Китайский скутер 150кубовый
Ну я вам не отвечу, со скутерами дела не имел. У меня у самого есть одна проблема, уже год не могу найти где что то жужжит. И при чем очень громко! И это проявляется только на скорости от 56 до 60км\ч. А на ходу невозможно понять откуда идет этот звук. Вот так и езжу постоянно на нервах, бесит он меня, а сделать ничего не могу!)))
нет, тяжёлые грузики приведут как бы к раннему включению повышенной передачи- и это ухудшит смазку двигателя.наружний размер разных грузиков на один вариатор- одинаковый,хотя возможно твои грузики подстёрлись и их можно заменить на такие же новые
@@libral1973moto спасибо, знакомая ситуация, представил и посмеялся)))
@@_.-art-._ спасибо, да возможно они и стёрлись, год как не вскрывал, а что порекомендуете поставить на 150кубовый, скольки граммовые грузики, чтоб золотая середина была?
@@forzamf12 ✋,я не знаю, лучше ставь такие же,поищи инфу в ютубе,ранний Андрей скутырец много видосов по скутерам снимал,да и другие блогеры тоже есть