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- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2023
- 初めまして【おりゅう】と申します。
暑さのためひさしぶりの投稿になります。
今回は嫁（愛車）のWの弱点についてお話ししたいと思います。今後Wの購入を考えている人のために少しでも参考になればいいなと思います。
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![Touring 1,300km around Kii Peninsula in Japan [Kawasaki W800 Street]](/img/n.gif)
この振動が癖になるよ。出来るだけシンプルな装備で乗りたいな。
本当ですか？じゃあまだ僕は乗り足りてませんね。癖になったらWから離れられなくなりますね！
カッコ良かったよ😊
同じくストリート乗りです。
排熱は、個人的には水冷フルカウルの方が耐え難いと感じました。
私は夏でも、内もも～ふくらはぎにかけて革の貼ってあるパンツを履いて乗ってます。熱いですが、マシだと思います。(乗ってる時は)
W800の2024年モデル納車予定です！参考になる動画ありがとうございます！😊
初めまして！
僕もWスタンダードですが、高速走って休憩すると、手が震えてますね😆
まぁ、慣れたらそれもなかなかいいですよ✨👍&💐
この気持ちわかってくれます？乗ってて最初に降りた時に自分の手の痺れにびっくりしました笑
単気筒で400ccで360度クランクなので、振動はしょうがないですよ。あばたもエクボ。
新車で私が唯一欲しいバイクです。音がイイ～！
マフラー、変えてますけど純正でもかなりいい音してました！
こんにちは。そんなに振動激しかったですか？
私が試乗した時は凄くスムーズに感じました。ヤッパリ新しいバイクはいいなぁ。
振動が激しいというか言葉じゃ伝えにくいですけど、とーっても細かい振動はめっちゃすごいです！でもWおすすめです笑
無印乗りですがタンクパッド が初期装備なのでニーグリップバッチリできます！
無印は初期装備なんですね！やはりニーグリップは大事ですよね！
STD乗りですがニーグリップはしやすいです🙂排熱はリッターカウル付き乗っていたので全く気にならないです😉それより中型のスクリーンが欲しいです😅高速がキツイ😣
リッターカウルのバイク乗ったことないのですが、かなりの灼熱地獄ですか？？
わかります、スクリーンがあると無いとでは結構違いますよね！
W800のりですが、ストリート、カフェは無印とタンク形状が違いますからね。
無印はタンクパッド標準装備、センタースタンドも標準装備ですよ。
全部タンクの形が違うんですね！
センタースタンド、、羨ましいです、、
おりゅうさんは語りが旨いのと聞き取りやすい事が我々お年寄り連中には歓迎できますよ👍…と5つ目を挙げるならその燃料ランプの点滅が早すぎてあせっ💦てイラつく所ですね😅でも本当に良きバイクなので私らみたいに10年以上かわいがってあげてください🤩
え、大先輩からのお褒めのお言葉、大変嬉しいです！！
やっぱりそうなんですかね？計算よりも思ったより早くランプが点灯したのでびっくりしました笑
しばらくはこの子とたくさん旅をしたいと思います！
バーチカルの鼓動に酔いながらゆっくり楽しんでやってくださいね (^^)/
排熱は…前はビューエルの12Rだったので、あれより上ってことはないかな。
内股というより後ろバンクのエンジンヘッドの上にシートがあったので、逃げ場が無いままナニが炙られ続ける地獄でしたが…
多分あれ以上は無いと思うので、大丈夫とは思うのですが、確かに所有するなら、今時期に乗っておく必要はありますね。
それはかなりの地獄ですね。。運転中にアレが炙られ続けている感覚って考えたら地獄です。。
W狙っている人も購入前に多少は知っておいて欲しいですしね！
初めました。ハンドルのグリップエンド替えてませんか?軽いのに変えると振動大きくなりますね。ニーグリップしづらかったらヒールグリップで。楽しいバイクライフを
多分ですが純正のものです！
振動軽減できるものに変えようと企んでます。
ヒールグリップ慣れてないですけど、頑張ります！
自分はW６５０に乗っております
大変満足しておりますが高速道路は苦手なバイクですよね
マスの集中化とも無縁なバイクなので運動性能も低いなぁと、
あと、シンプルな構成のバイクの割には軽くは無い
ただ、ソコも含めて、「仕方ないなぁ」って許せる素敵なバイクだと思っています
あ、チェーンのメンテやら、リアホイールの脱着にマフラーが邪魔でイラッとしますｗ
投稿待ってます。
こんにちは！同じくw800乗りです！振動酷くてスマホの手ブレ機能が壊れますよ！iPhoneの修理15000円もかかりました！
やばいですねw
僕は振動も怖くてSPコネクトっていう振動軽減されるスマホホルダーつけてます！それでも壊れそうですけどねw