Non è stato il primo semovente italiano della seconda guerra mondiale e non necessitava di "meno materie prime" costruire un camion più un cannone trainato rispetto a costruire un semovente d'artiglieria (per ovvia differenza di peso tra un normale camion più un cannone rispetto ad un semovente d'artiglieria blindato e con motore più potente). Questo video contiene degli errori enormi in meno di 4 minuti di video
@Gli_alieni buongiorno, il traino meccanico del pezzo, come detto nel video, avveniva grazie all’utilizzo di due Trattori Pesanti Breda Mod. 32 o mezzi similari. Il tonnellaggio di tali mezzi unito a quello del cannone con relativo affusto (stiamo parlando di un pezzo da 149 con un affusto di una certa mole ovvero 11.2t ) era minore rispetto al peso del semovente. Il tutto viene spiegato nel dettaglio in questo libro: Pafi, Falessi, Fiore, Corazzati Italiani 1939-1945, D'Anna Editore, Roma, 1968, pag 211-214. Inoltre tale tesi viene confermata da Pignato e Cappelano nelle loro pubblicazione anche esse citata nella descrizione del mio video. Le consiglio di leggere tali libri in quanto sono molto interessanti e capirebbe dove lei sbaglia, buona giornata P.s. : infine sottolineo il fatto di non aver mai detto che il mezzo in questione fosse il primo semovente mai costruito in Italia
Ma per favore fatti furbo. Il pezzo da 149 pesava 11 tonnellate e neanche i mastodontici Lancia 3Ro potevano trainarlo. L'unico mezzo che ci riusciva era il Breda TP32 e raggiungeva malapena i 30 km/h senza corazza e con un tempo di dispiegamento brutalmente lungo rispetto al semovente.
![196- Soldati tedeschi nell'esercito italiano [Aperistorie]](http://i.ytimg.com/vi/_KCJj5StWpE/mqdefault.jpg)
![196- Soldati tedeschi nell'esercito italiano [Aperistorie]](/img/tr.png)
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Le immagini del cannone (1:42 e successiva) sul rimorchio non sono relative al pezzo Škoda 15 cm Vz. 15/16 di preda bellica?
Corretto! Ho commesso un errore 🥲
Buen video, saludos desde 🇦🇷😸
Sempre la mia musica preferita 😁☺️☺️
Warthunder quando?
Bel video complimenti
Si molto interessante .
Chi come me aspetta che lo aggiungano a war thunder?
Tutti. Giusto per dare un minimo di speranza, l'ho suggerito mesi fa nel forum ufficiale del gioco.
Mi unisco
Molto interessante ciao
Edi ????? 😂😂😘😘👋
@@quartadimensione532ciao Aurora!!😀👋👋
ci stiamo..... RIARMANDO🤣😂🤣😂
Ho capito bene che ne è stato
Fatto solo 1. Poi requisito dai
Tedeschi a seguito. Armistizio.
Le colonne di che? 😂😂😂😂
Non è stato il primo semovente italiano della seconda guerra mondiale e non necessitava di "meno materie prime" costruire un camion più un cannone trainato rispetto a costruire un semovente d'artiglieria (per ovvia differenza di peso tra un normale camion più un cannone rispetto ad un semovente d'artiglieria blindato e con motore più potente).
Questo video contiene degli errori enormi in meno di 4 minuti di video
@Gli_alieni buongiorno, il traino meccanico del pezzo, come detto nel video, avveniva grazie all’utilizzo di due Trattori Pesanti Breda Mod. 32 o mezzi similari. Il tonnellaggio di tali mezzi unito a quello del cannone con relativo affusto (stiamo parlando di un pezzo da 149 con un affusto di una certa mole ovvero 11.2t ) era minore rispetto al peso del semovente. Il tutto viene spiegato nel dettaglio in questo libro: Pafi, Falessi, Fiore, Corazzati Italiani 1939-1945, D'Anna Editore, Roma, 1968, pag 211-214. Inoltre tale tesi viene confermata da Pignato e Cappelano nelle loro pubblicazione anche esse citata nella descrizione del mio video. Le consiglio di leggere tali libri in quanto sono molto interessanti e capirebbe dove lei sbaglia, buona giornata
P.s. : infine sottolineo il fatto di non aver mai detto che il mezzo in questione fosse il primo semovente mai costruito in Italia
Ma per favore fatti furbo. Il pezzo da 149 pesava 11 tonnellate e neanche i mastodontici Lancia 3Ro potevano trainarlo. L'unico mezzo che ci riusciva era il Breda TP32 e raggiungeva malapena i 30 km/h senza corazza e con un tempo di dispiegamento brutalmente lungo rispetto al semovente.