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去年の8月に免許取って初めてのマイカーが86です。中古で前期型のTRD仕様なんですが前のオーナー様が大事にしてらしたので凄く良く走るので自分は買って良かったなと思います
86は本当にまさに名車・・・
速くないし不満は多々あるけど目線の低さの非日常感やクーペの所有感、特別感がたまらない。
頭文字Dの新劇場版を最近見たんですけどオレンジの86最高でしたね~良い車です。
86好きじゃなかったけどいざ乗ってみると素直に動いてくれて速くはないけど楽しい車だと感じます
86 が生まれた年と同じ時期に生まれた外車に乗ってましたが、それより後ろは見やすいし高級感あるって思いました😂
私も前期GTに乗ってます。ほんとよく遅いと言われますがハンドリングがいいので全く遅さは感じません。昔乗ってたAEより燃費もいいです。
先月、86後期gt limited MT納車されて1ヶ月ほど経ちますが、本当に良い車だと思います。毎日本当楽しいです。値段が割と高い理由が納得です。20代前半で86に乗れたのは幸せだなと感じてます。片道15分程度の通勤時間ですが楽しくなりましたし、休日に街まで行くのも楽しいです。
羨ましいですね~86に乗れば日常の景色が変わるかもですね!毎日楽しく乗れる車が1番良いですよね
トヨタのパールホワイト、キレイで好き
清潔感あって良いですよねぇ!
サーキットを全開で走るとめちゃくちゃ楽しいですよ。非力だけど、コーナリング性能が高いのでそこそこのラップタイムは出せるし。
86限定レースとかしたら凄い面白そうですよね!
86のバック駐車のしにくさ・・・めっちゃ分かる!でも、慣れちゃってからはあまり気にはならなくなったかも♪
100キロ加速7秒台みたいですが、遅いと感じる人があまりにも多いみたいですね。みんなパワー慣れしてるのかな…。自分は怖いくらい速さを感じます。乗りこなせないけどこれからも長く乗り続けたいクルマです。
公道では十分すぎるパワーですよね。普通車の中でも速いほうだと思うんですが・・・安全運転で長く乗り続けて下さい!
大体の人ハチロクより遅い車乗ってますよねw
スポーツカーとしてみて0-100kmが7秒第が遅いのは事実。
遅いと言っている人のほとんどが運転自体下手くそな人です。自分の未熟を棚に上げて車のせいにしてるそんな人ばかり。遅いと思うなら下手くそをカバーしてくれる高級スポーツカーに乗ればよろしい😊
わかりやすくて聞き取りやすい説明いいですねぇ!ズンロク説明する人のなかで1番わかりやすい!わしも買おう!AE86より速くてボロじゃなきゃそれでええ🤗
自分の前期86も約7年乗ってますがNAチューンしてます!めちゃくちゃ楽しいです!
山川ですネ。私も86を購入し8年になります、最近90スープラを購入しましたでも、86を手放す気にならず、現在2台持ちです。86の方が運転操作は扱いやすく気持ちいいです。
山川です!動画の86のオーナーも90スープラ欲しいと言っていました!2台持ちとは・・・羨ましいです~
86考えていました天の道を往き総てを司る男の感想なら間違いないですね!参考にします!
私は86乗って4年経ちます。バックモニター付けてます。普通にドライブするくらいなら充分なパワーだと思います。
コメントありがとうございます!86は十分パワーありますよね。普通の車に比べると十分余裕あるんじゃないかと思います
セルとエンジン音がいいよなぁ羨ましい
パワーないからここまで人気になれたんでしょう。プロがパワー不足を感じてそこでチューニングすればいいんです。素人に過剰スペックなクルマを与えちゃクルマの楽しさは伝わらないってメーカーは見抜いた。そしてそんなメッセージが86BRZには詰まっているのです。
次期型がそろそろって噂がありますね。次期型でオープンモデル出してくれたら、ZC33S から乗り変えても良いかな?
私も現在86AT前期を乗っています前期のエンジンの方が回ると聞いたがほんとかな??パワーないと言うますが当時流面系セリカを乗りSWMR-23SGNAマニュアルより早いですよ今のATもかなり進化しましたねあとFCRX-7とソアラ1J2.5ツインターボをのりましたが一番は流面系セリカかな次に86です乗って楽しいですねボクサーエンジンもい~けど(勝手意見ですが86を意識しているであればヤマハのエンジンでしょ!!)でも、きびきび楽しく乗っています
今回はKBTIT回か…ちょいちょいはさまる語録に草生えるハチロク、いいクルマよなぁ安い中古を見つけたらガシガシ乗ってみたい逸品
いつもコメントありがとうございます!小ネタがわかってもらえてうれしいです
後期BLACK PACKAGE納車してもうすぐ1ヶ月ですハンドリングは最高ですねで、やはりパワーは出てないな感はします。街乗りなら関係ないですけどとても207馬力あるとは思えないです...お金あればスーチャ化とマフラー変えたいですね...クサイヤ人似てないけど勢いは好き
正直200で前期の中古買うなら300出して新車の方がいいと思うんよなワイは86新車で買ったゾ
おいごらぁ!1番のメリットは「かっこいい」だろぉ!?免許見持ってんのか!? あくしろよ!!
何だこのコメント!?(やべぇよ・・・やべぇよ・・・)
水平対抗エンジンの独特の排気音(ドロドロ~)って廃止になったんじゃない?
867年乗ってますが今年は手放す予定です。
私の車は片道4.5kmの通勤で使用しています。この距離ですと燃費は6.5kmくらいにしか走りません。
もう少しトルクがないとキツいサーキットなら楽しいんだろうけど
後期型を試乗した事があるけど街中ではかったるいと思いましたね😅サーキットなら面白いですね!
KBTITいて草
コメントありがとナス!
BRZ A型乗りですが、中古で買う場合、A型はボディ後方の強度が弱いので個人的にはお勧めしません。ケチって重ねてある鉄板が薄いのです。最低でもB型以降が良いと思いますよ、本当に欲を言えば後期型。(某有名ショップさんの話しだと前期型の中ではA型のエンジンが一番良く回るとか…)
レアな情報ですね・・・鉄板の薄さについてはまったく知りませんでした!
全然安くない。けど7年ローンでお小遣いだけで買いました。ローン終わって改造してまたローンスタート(  ̄▽ ̄)
ありがとう!
ほんと買って良かったわただ、中がやっぱり狭いな
後部座席はマツダのRX-7(FC-3S)の方が狭いです
FCそんなに狭いんですね~だけどカッコいいですよね!いつかFCの動画も作りたいです
僕も八年半86に乗ってます。200馬力ははったりかましすぎですよね。パワー重視でないのはわかるんだけどこの数字見て買った僕は納得いかないです。新型インプレッサのカタログ見て似たようなエンジンでレギュラー仕様で151馬力になってましてこれが妥当な数字だと思ったりしてます。後方は見にくいですね。左側も死角ありすぎて左側車線変更は目視必須です。僕の86の印象は、狼のからをした羊さん。です。見た目は、スポーツカーだけれど燃費良いし優しい味付けだから。
私も初期GT乗ってますが最近思うのは確かに200psは市販状態では出てないけど好きな人がいじると吸排気程度のチューニングで200ps出せるように意図的にしてあるのでは?市販状態では万人が安全に乗れなくてはならないのでわざとそうしてある気がします。勝手な考えで申し訳ありません。
@@zn6561 コメントありがとう御座います。そう、その万人にってのがトヨタさんですよね。まあ、流石に新登場86が170馬力(例えばです)では他の2000のNaが200馬力オーバーしてる中かっこ悪いじゃないけど出せなかったんかな?僕も街で一番の納車やったんで何の情報も無く買ったんだけど、普通の車でびっくりしました。今はエンジンノーマルですが、小倉の軽量フライホイールにメタルクラッチ入れて少し軽快にしてます。
@@zn6561 少し的外れてました。すみません。頭でやっと整理できました。ZN6おやじさんのお話で僕も思ったのが、エンジンの素材は、200馬力可能ですが、現状排ガス規制や、燃費問題や、騒音規制、後、あまりスパルタンにすると初心者が運転出来ない?などの問題があるって事ですよね。
@@user-gu1rt2wp6u そう思い返信させていただきました。軽量フライホイールいいですね。
@@zn6561 はい。レスポンスアップしましたよ。けど、フライホイールが薄っぺらいせいでエアコンオンしたら異音出るのが悩みです
本当にこの人8年も86に乗ってたのか?知らなすぎるだろ86のこと。86の最大のデメリットは持病の多さと多くの様々な原因から発生する車内異音です。
後方の視認性がなぁ_(:3 」∠)_
90万円で売ってたんですけどアリですかね?15万キロの走行距離が少しネックです
なしすぎるっすね
カーブw
ハチクロ
去年の8月に免許取って初めてのマイカーが86です。中古で前期型のTRD仕様なんですが前のオーナー様が大事にしてらしたので凄く良く走るので自分は買って良かったなと思います
86は本当にまさに名車・・・
速くないし不満は多々あるけど
目線の低さの非日常感やクーペの所有感、特別感がたまらない。
頭文字Dの新劇場版を最近見たんですけどオレンジの86最高でしたね~良い車です。
86好きじゃなかったけど
いざ乗ってみると素直に動いてくれて速くはないけど楽しい車だと感じます
86 が生まれた年と同じ時期に生まれた外車に乗ってましたが、それより後ろは見やすいし高級感あるって思いました😂
私も前期GTに乗ってます。ほんとよく遅いと言われますがハンドリングがいいので全く遅さは感じません。昔乗ってたAEより燃費もいいです。
先月、86後期gt limited MT納車されて1ヶ月ほど経ちますが、本当に良い車だと思います。毎日本当楽しいです。値段が割と高い理由が納得です。20代前半で86に乗れたのは幸せだなと感じてます。片道15分程度の通勤時間ですが楽しくなりましたし、休日に街まで行くのも楽しいです。
羨ましいですね~86に乗れば日常の景色が変わるかもですね!
毎日楽しく乗れる車が1番良いですよね
トヨタのパールホワイト、キレイで好き
清潔感あって良いですよねぇ!
サーキットを全開で走るとめちゃくちゃ楽しいですよ。
非力だけど、コーナリング性能が高いのでそこそこのラップタイムは出せるし。
86限定レースとかしたら凄い面白そうですよね!
86のバック駐車のしにくさ・・・めっちゃ分かる!
でも、慣れちゃってからはあまり気にはならなくなったかも♪
100キロ加速7秒台みたいですが、遅いと感じる人があまりにも多いみたいですね。みんなパワー慣れしてるのかな…。自分は怖いくらい速さを感じます。乗りこなせないけどこれからも長く乗り続けたいクルマです。
公道では十分すぎるパワーですよね。普通車の中でも速いほうだと思うんですが・・・
安全運転で長く乗り続けて下さい!
大体の人ハチロクより遅い車乗ってますよねw
スポーツカーとしてみて0-100kmが7秒第が遅いのは事実。
遅いと言っている人のほとんどが運転自体下手くそな人です。自分の未熟を棚に上げて車のせいにしてるそんな人ばかり。遅いと思うなら下手くそをカバーしてくれる高級スポーツカーに乗ればよろしい😊
わかりやすくて聞き取りやすい説明いいですねぇ!ズンロク説明する人のなかで1番わかりやすい!わしも買おう!AE86より速くてボロじゃなきゃそれでええ🤗
自分の前期86も約7年乗ってますがNAチューンしてます!めちゃくちゃ楽しいです!
山川ですネ。私も86を購入し8年になります、最近90スープラを購入しました
でも、86を手放す気にならず、現在2台持ちです。
86の方が運転操作は扱いやすく気持ちいいです。
山川です!動画の86のオーナーも90スープラ欲しいと言っていました!
2台持ちとは・・・羨ましいです~
86考えていました
天の道を往き総てを司る男の感想なら間違いないですね!
参考にします!
私は86乗って4年経ちます。バックモニター付けてます。普通にドライブするくらいなら充分なパワーだと思います。
コメントありがとうございます!86は十分パワーありますよね。
普通の車に比べると十分余裕あるんじゃないかと思います
セルとエンジン音がいいよなぁ
羨ましい
パワーないからここまで人気になれたんでしょう。プロがパワー不足を感じてそこでチューニングすればいいんです。素人に過剰スペックなクルマを与えちゃクルマの楽しさは伝わらないってメーカーは見抜いた。そしてそんなメッセージが86BRZには詰まっているのです。
次期型がそろそろって噂がありますね。次期型でオープンモデル出してくれたら、ZC33S から乗り変えても良いかな?
私も現在86AT前期を乗っています前期のエンジンの方が回ると聞いたがほんとかな??パワーないと言うますが当時流面系セリカを乗りSWMR-23SGNAマニュアルより早いですよ今のATもかなり進化しましたねあとFCRX-7とソアラ1J2.5ツインターボをのりましたが一番は流面系セリカかな次に86です乗って楽しいですねボクサーエンジンもい~けど(勝手意見ですが86を意識しているであればヤマハのエンジンでしょ!!)でも、きびきび楽しく乗っています
今回はKBTIT回か…ちょいちょいはさまる語録に草生える
ハチロク、いいクルマよなぁ
安い中古を見つけたらガシガシ乗ってみたい逸品
いつもコメントありがとうございます!
小ネタがわかってもらえてうれしいです
後期BLACK PACKAGE納車してもうすぐ1ヶ月です
ハンドリングは最高ですね
で、やはりパワーは出てないな感はします。街乗りなら関係ないですけど
とても207馬力あるとは思えないです...
お金あればスーチャ化とマフラー変えたいですね...
クサイヤ人似てないけど勢いは好き
正直200で前期の中古買うなら300出して新車の方がいいと思うんよなワイは86新車で買ったゾ
おいごらぁ!1番のメリットは「かっこいい」だろぉ!?免許見持ってんのか!? あくしろよ!!
何だこのコメント!?(やべぇよ・・・やべぇよ・・・)
水平対抗エンジンの独特の排気音(ドロドロ~)って廃止になったんじゃない?
867年乗ってますが今年は手放す予定です。
私の車は片道4.5kmの通勤で使用しています。この距離ですと燃費は6.5kmくらいにしか走りません。
もう少しトルクがないとキツい
サーキットなら楽しいんだろうけど
後期型を試乗した事があるけど街中ではかったるいと思いましたね😅
サーキットなら面白いですね!
KBTITいて草
コメントありがとナス!
BRZ A型乗りですが、
中古で買う場合、A型はボディ後方の強度が弱いので個人的にはお勧めしません。
ケチって重ねてある鉄板が薄いのです。最低でもB型以降が良いと思いますよ、本当に欲を言えば後期型。
(某有名ショップさんの話しだと前期型の中ではA型のエンジンが一番良く回るとか…)
レアな情報ですね・・・鉄板の薄さについてはまったく知りませんでした!
全然安くない。けど7年ローンでお小遣いだけで買いました。ローン終わって改造してまたローンスタート(  ̄▽ ̄)
ありがとう!
ほんと買って良かったわ
ただ、中がやっぱり狭いな
後部座席はマツダのRX-7(FC-3S)の方が狭いです
FCそんなに狭いんですね~だけどカッコいいですよね!
いつかFCの動画も作りたいです
僕も八年半86に乗ってます。200馬力ははったりかましすぎですよね。パワー重視でないのはわかるんだけどこの数字見て買った僕は納得いかないです。新型インプレッサのカタログ見て似たようなエンジンでレギュラー仕様で151馬力になってましてこれが妥当な数字だと思ったりしてます。
後方は見にくいですね。左側も死角ありすぎて左側車線変更は目視必須です。
僕の86の印象は、狼のからをした羊さん。です。
見た目は、スポーツカーだけれど燃費良いし優しい味付けだから。
私も初期GT乗ってますが最近思うのは確かに200psは市販状態では出てないけど好きな人がいじると吸排気程度のチューニングで200ps出せるように意図的にしてあるのでは?市販状態では万人が安全に乗れなくてはならないのでわざとそうしてある気がします。勝手な考えで申し訳ありません。
@@zn6561 コメントありがとう御座います。そう、その万人にってのがトヨタさんですよね。まあ、流石に新登場86が170馬力(例えばです)では他の2000のNaが200馬力オーバーしてる中かっこ悪いじゃないけど出せなかったんかな?僕も街で一番の納車やったんで何の情報も無く買ったんだけど、普通の車でびっくりしました。今はエンジンノーマルですが、小倉の軽量フライホイールにメタルクラッチ入れて少し軽快にしてます。
@@zn6561 少し的外れてました。すみません。
頭でやっと整理できました。
ZN6おやじさんのお話で僕も思ったのが、エンジンの素材は、200馬力可能ですが、現状排ガス規制や、燃費問題や、騒音規制、後、あまりスパルタンにすると初心者が運転出来ない?などの問題があるって事ですよね。
@@user-gu1rt2wp6u そう思い返信させていただきました。軽量フライホイールいいですね。
@@zn6561 はい。レスポンスアップしましたよ。けど、フライホイールが薄っぺらいせいでエアコンオンしたら異音出るのが悩みです
本当にこの人8年も86に乗ってたのか?知らなすぎるだろ86のこと。86の最大のデメリットは持病の多さと多くの様々な原因から発生する車内異音です。
後方の視認性がなぁ_(:3 」∠)_
90万円で売ってたんですけどアリですかね?15万キロの走行距離が少しネックです
なしすぎるっすね
カーブw
ハチクロ