2200kmを1日で走破!距離ガバ走り屋女性オーナーの愛車86(ZN6)はあえてのAT仕様!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
  • 距離ガバっぷりが信じられませんw
    ぬぅさんは最近の愛車紹介シリーズでは珍しい女性オーナー!ATのZN6ということで街乗り仕様かと思ったら森の中を駆け抜けてる系走り屋オーナーだった!?
    ツボを押さえたイジリかたもさることながら、あえてのAT仕様ということもポイント高め!86のATって凄くいいのよね。MAX ORIDOこと織戸学さんもデモカーはATで作ってましたし、僕自身も何度も乗ってますがよくできたATだなと改めて思うわけです。
    そして、そんなことよりスゴかったのがオーナーさんの距離ガバっぷり。
    僕の最高記録は東京夜中出発で広島。ライブしてそのまま帰るという約1400kmドライブだったんですが、そんなの足元にも及ばないぐらいヤバイ距離走ってました…
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    #ZN6
    #愛車紹介
    #距離ガバ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 161

  • @nuu3cars
    @nuu3cars หลายเดือนก่อน +139

    出演させていただいたぬぅです!
    スーパーサンクスをするつもりがなかなか反映されないので普通にコメントさせていただきます!😭
    普段は距離ガバを生かした下道移動や高速燃費の検証などの投稿をしていきたいと思っています!
    良ければよろしくお願いします!
    ヤマトさん取材して頂き本当にありがとうございました!!

    • @akira_kodama_0505
      @akira_kodama_0505 หลายเดือนก่อน +7

      長文レスを失礼しますm(__)m
      下道メインの長距離車中泊ドライブ好きな現熊本県民(元神奈川県民)ですが、山陰側の国道は景色が良い上に交通量も少なく、途切れ途切れながら無料のバイパス(山陰道)網も充実しておりますので、次回の九州訪問時にはこちらもオススメします
      福知山市〜鳥取市に掛けてのR9の峠道エリア(関ノ宮ループ橋と春来トンネル区間がクライマックス)・日本海と大山を左右に臨むR9の鳥取県エリア・延々と海岸線を辿る出雲市〜益田市〜下関市に掛けてのR9↔R191エリア、
      それら全てが本当に魅力的ですし、宍道湖・出雲大社・石見銀山・鉄道名所の惣郷橋梁・萩・金子みすゞの故郷長門市・ちょいと寄り道してのべた踏み坂や秋吉台や角島大橋等々、見どころも名湯秘湯も盛り沢山です🤗

    • @MM-lover
      @MM-lover หลายเดือนก่อน +6

      次回の愛車紹介にはコペンで参戦ですね!?😏

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +5

      @@akira_kodama_0505コメントありがとうございます!
      実は松江にも家があって山陰にもよく滞在しております!
      R9、良いですよね!
      もちろん鳥取側から下関まで走ってきたことがあります🎶
      私も山陰は大好きです♥️

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +2

      @@MM-lover機会があれば参加させていただきます🎶

    • @yamato666
      @yamato666  หลายเดือนก่อน +10

      こちらこそありがとうございました☺️
      北海道爆走編と四国お遍路キャノンボールと九州美味いもの旅待ってます!!

  • @user-dt1oh8xg5c
    @user-dt1oh8xg5c หลายเดือนก่อน +11

    Nice. 無理なく綺麗にまとめられたイイ車。

  • @juc5187
    @juc5187 หลายเดือนก่อน +12

    シンプルにまとめられててセンスいいと思いました。

  • @tooru3425
    @tooru3425 หลายเดือนก่อน +5

    前期AT購入検討中ですので、とても良いタイミングで拝見させて頂きました!アップありがとうございます😊

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน +1

      買え買え〜笑

  • @mohumohu-cotton
    @mohumohu-cotton หลายเดือนก่อน +6

    クルマ好きな人ってみんなステキですよね。ヤマトさんの動画を観ていると必ず笑顔になりますもん

  • @user-yw5sg3td3x
    @user-yw5sg3td3x หลายเดือนก่อน +13

    本気で女性っ気のないチャンネルだったのでかなりの希少回?ある意味神回だった。

  • @user-um5qc1hy2p
    @user-um5qc1hy2p หลายเดือนก่อน +5

    緩いトーンで淡々と車の話出来る女性最高です👏

    • @user-ph2zi7mh6n
      @user-ph2zi7mh6n หลายเดือนก่อน

      熱が逃げないって普通に出てきたのがワロタ(笑)

  • @dogaddict2156
    @dogaddict2156 หลายเดือนก่อน +1

    とんでもない方がいらっしゃいましたね(笑)車好きであるのが良く伝わります!
    自分はATの86とMTのND乗りで最近86を走らせてなかったのですが、こちらの動画のおかげでめちゃくちゃ乗りたくなりました。
    ありがとうございます!

  • @user-kd8gz3ib6m
    @user-kd8gz3ib6m หลายเดือนก่อน +95

    なんだろう。勝手ながらお2人がとてもお似合いに見えてしまう。

    • @iiiyshuyb5568
      @iiiyshuyb5568 หลายเดือนก่อน +8

      迷惑すぎてワロタ

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp หลายเดือนก่อน +11

    86で長距離走り捲ってるよりもコペンをAT.MT両方乗ってる事に凄さを感じました
    AT.CVTのコンパクトカーを普段乗り用にしてMTのスポーツカーを趣味用にしてる人が多いんですがまさか軽とは言えスポーツカーをAT.MT両方乗ってるなんて中々キマってますね

  • @akira_kodama_0505
    @akira_kodama_0505 หลายเดือนก่อน +9

    コペンのMTとATを同時所有しつつ、きちんと乗り分けている辺りは猛者すぎる上に、もう1台の愛車で25,000km/年走り回れるエネルギーが凄すぎですね
    時間を作り出せるのも1つの才能ですので、このバイタリティを大切になさって頂きたいです🤗
    空冷の初代ドゥカティモンスター900を2台持ち(キャブ最終型とインジェクション最初期型)している点では自分も仲間ですが、忙しさにかまけてどちらも全く乗れていないからなあ🥺

  • @user-sp8uc2uo6n
    @user-sp8uc2uo6n หลายเดือนก่อน

    シンプルでカッコいい💯

  • @aki_aiky
    @aki_aiky หลายเดือนก่อน +1

    めっちゃ車綺麗に乗られてて凄い
    距離ガバに対するヤマトさんの反応がガチで面白いww

  • @hueys_craft
    @hueys_craft หลายเดือนก่อน +1

    86は本当にかっこいいですね。見た目もエンジンのタイプも気に入っています。良い音で、本当に楽しい車です。改造も素晴らしいです。😊❤❤❤😊

  • @user-ef2yv8dg9l
    @user-ef2yv8dg9l หลายเดือนก่อน +3

    オーナーさん笑顔もめちゃくちゃ素敵だし趣味イカれてる褒だけど踏んだ時全く動じてないのなんなの笑

  • @hisashi041054
    @hisashi041054 หลายเดือนก่อน +10

    スタイリッシュにまとめられてて好感もてる

  • @GDGDproject
    @GDGDproject หลายเดือนก่อน

    今後が楽しみ!!

  • @s3132500
    @s3132500 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく見させていただいてます。
    愛車紹介参加したいのですがどのようにしたらいいのでしょうか?

  • @zn6561
    @zn6561 หลายเดือนก่อน +2

    私のもATです内装も同じで純正大好き共感出来ます。ブレーキパットトムスにしただけでタッチが激変しました!乗ってる方はオススメです

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 หลายเดือนก่อน +1

    86のATには走行モード切り替えがあるのが良いところなんだよなぁ
    ヤマトチャンネルの愛車紹介で女性かなりお久しぶりですね
    他にもクルマ好き女子きておくれ〜
    因みにおらも帰宅部のクルマ好きざんす

  • @user-qt2ve9rw7j
    @user-qt2ve9rw7j หลายเดือนก่อน

    クルマとの付き合い方が素晴らしい!
    ATの86面白そうだなぁ~

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 หลายเดือนก่อน +3

    グッスピさんが、チラッチラッって。
    あらためて眺めると純正エアロメッチャイイな。
    あと、86のノーマルって普通に早くて普通に乗り心地良くて普通にスポーカーっぽさが全身で醸していり
    純粋に良い車なんですよね。
    なんだか皆んな色眼鏡で見ている人多いけど、ちゃんと良い車。

  • @gdbf2383
    @gdbf2383 หลายเดือนก่อน +1

    黄色のBRZでめっちゃ距離ガバの人いたような…
    それにしてもそれだけ運転できる体力もすごいですね!

  • @MovieFactoryVitaminK
    @MovieFactoryVitaminK หลายเดือนก่อน +4

    お疲れ様です。
    ひたすらミステリーな回でしたね…;^^)
    ほんわかした見た目とは違って、化けの皮が剥がれていく度にただただ驚かされましたw(ただただ笑うしかない…)
    …絶対話していて楽しそう…。
    増車の裏側や距離ガバエピソードも含めて…どんなきっかけでこういった(良き意味での)強者が生まれてしまうのか、分からないものですね…。
    …私も多頭飼いしたい…。
    86のATですが、登場時にAT・MT両方試乗したことがありまして、その時に「ATでドレッシーに乗ってみて~」と思った程でした。
    ATの出来がものすごく良くて、「無理してMT乗らなくても…」と思ってしまったことがありました(とはいえ、悩んでしまいますが…)。※チューニング耐性もATが強めと聞きますし。
    コペンも気になる…と思いましたら、次回確定ですね。楽しみにしています!

  • @ys9925
    @ys9925 หลายเดือนก่อน +3

    ここの出演者は性別関係なく、しっかり狂ってますね(褒め言葉)
    コペン2台持ちはうらやましい…

  • @kozucarlife
    @kozucarlife หลายเดือนก่อน

    トークにパワーワードが多すぎる(笑)
    同車種2台増車、全車距離ガバ、純正エアロ後付けの渋い弄り方…なのにおっとりしゃべられるオーナーさんでギャップがすごい。
    部屋みたいなもんといいつつ、部屋みたいに小物とかで車内がごちゃごちゃしてない、なんなら社外品の類が一切ないのがカッコイイ。

  • @user-xs2xw1jc4r
    @user-xs2xw1jc4r หลายเดือนก่อน +1

    斜め後ろからのアングル良いよねぇ
    車種違うけどわかるわぁ
    給油口も入るとなおいいですね

  • @maji3104
    @maji3104 หลายเดือนก่อน

    火曜日夜9時に知らない世界を伝えにきたみたいな人が来るとは…たまげたなあ…というか仕事関係なく年に2.5万キロはすげえや。楽しいなこのチャンネル。

  • @user-ng8ww4cg8r
    @user-ng8ww4cg8r หลายเดือนก่อน +3

    まじで86のATは信じられんくらい変速早いですよねぇ…
    トルコン式とは思えないっす

  • @maymay7105
    @maymay7105 หลายเดือนก่อน +7

    不思議な魅力のオーナー氏

  • @hi_1024
    @hi_1024 หลายเดือนก่อน

    また車谷店長とのやりとり見たいです!
    ガレージRさんでの中古車企画見たい!

  • @ultraryman
    @ultraryman หลายเดือนก่อน +1

    北海道にも日帰りで来て欲しいです!ぬぅさん大好き!

  • @user-fl7zm4ph8r
    @user-fl7zm4ph8r หลายเดือนก่อน +1

    ココまで来ると変態の域(笑)
    理想的な組み合わせですね(*^^*)

  • @shink2243
    @shink2243 หลายเดือนก่อน +7

    いい意味で距離感覚バグってる笑
    車が部屋なのは名言!🎉

  • @user-oc7bh7zx3h
    @user-oc7bh7zx3h 13 วันที่ผ่านมา +1

    この方とは仲良く慣れそうな気がします…😁

  • @aokyoutobe
    @aokyoutobe หลายเดือนก่อน

    山口県が心を折りにきたという言葉には同意しかないですね(山口もええところたくさんありますよ!)

  • @p8581
    @p8581 หลายเดือนก่อน

    ATでも楽しそうですね!

  • @user-li8ov7hh5b
    @user-li8ov7hh5b หลายเดือนก่อน +2

    すばらしい

  • @user-pc8du2ix3o
    @user-pc8du2ix3o หลายเดือนก่อน +12

    86に限らず今のAT CVTは速いですよね。

    • @339501
      @339501 หลายเดือนก่อน

      技術のしんぽですよね

    • @user-pc8du2ix3o
      @user-pc8du2ix3o หลายเดือนก่อน

      @@339501 なめてたら山でも置いていかれますからね笑

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A หลายเดือนก่อน

    こんばんは😊
    もの凄い距離ガバの86女子様ですね🤣👍
    僕も神奈川→福岡は毎年行ってますが、1日で往復は凄過ぎます(笑)
    しかも3台持ちで、コペンも片方車検切ってるわけじゃない所も凄いですし、86のTRDエアロは最初から着いてる車両かと思いきや買ってつけてるあたりもかなりの猛者だなぁと感じました(爆笑)
    ドンドンガラガラじゃんじゃんバリバリなコペンも気になるので是非次回のご出演楽しみにしております😌

  • @user-vk4mp4vx5e
    @user-vk4mp4vx5e หลายเดือนก่อน +4

    なんだこの変態…(好き)

  • @yasumaro.25
    @yasumaro.25 หลายเดือนก่อน

    内容の濃い話でしたね
    1日日帰りとは。埼玉〜九州ですよね。
    自分もGSX-R1000R愛知県〜鹿児島県以外を横断しました。
    片道の下道を福岡県一蘭本店ラーメン🍜までは18時間+(高速下関〜門司港IC間 10分)滞在を長崎ハウステンボス、佐世保、佐賀通過、熊本杖立温泉、大分あそくじゅう国立公園、宮崎県(おぐら本店)まで3日間周り、帰りも下道20時間ですね。
    クルマ愛すごいなぁ

  • @m256opstm
    @m256opstm หลายเดือนก่อน +1

    86の購入を検討しているので
    とても参考になりました

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน

      買え買え!

  • @orB11W
    @orB11W หลายเดือนก่อน +1

    テールランプが水槽になるってパワーワードですね😂
    疑問に思うとこが多すぎて、頻繁にヤマトさんのPardon?( 'ω')?が頭を過りました😂
    ATいいですよね!峠とかでもステアリング操作に集中できるし、中古ならMTほどシバかれてないから程度良さそうだし狙うべきだと思う!

  • @minato_WRXS4
    @minato_WRXS4 หลายเดือนก่อน

    ATはATの良さがあるから良いよね。

  • @ichibandude
    @ichibandude หลายเดือนก่อน +2

    86はこのぐらいが一番かっこいい。

  • @user-ql6pv3jo7n
    @user-ql6pv3jo7n หลายเดือนก่อน

    ATって変速速いんよねぇ
    自分もスイスポのAT乗ってるけどノーマルでも普通に加速はやいからなぁ

  • @user-lb3su7wg2v
    @user-lb3su7wg2v หลายเดือนก่อน +3

    お散歩中🚶‍♂️のぐっさん見っけ✨

  • @user-nc4gc3is4p
    @user-nc4gc3is4p หลายเดือนก่อน

    ATでも面白そうですね。😊

  • @masahiro1018
    @masahiro1018 หลายเดือนก่อน +1

    自分も今運転中に運転席前からガタガタ振動音気になってるんですよね〜

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +1

      ぬぅです
      ステアリング内部のギアが割れるとこの音が出てしまいます!
      交換できる部品なので是非お店にご相談ください!

    • @masahiro1018
      @masahiro1018 หลายเดือนก่อน

      @@nuu3cars 情報ありがとうございます😭
      さっそくお店に相談します!

    • @user-mw7wn5ho1y
      @user-mw7wn5ho1y หลายเดือนก่อน

      スタビブッシュ劣化、スタビリンクのガタロアーアームのガタとかではないかな?

  • @user-bj3dc4lr4z
    @user-bj3dc4lr4z หลายเดือนก่อน +2

    2.5万㎞なら走ってる方だけど、もっと走ってる奴いっぱいいるやろ!
    ってコメントしようと思ってましたが3台持ちでしたか
    それはヤバい笑

  • @user-hy2rb7bz2k
    @user-hy2rb7bz2k หลายเดือนก่อน +10

    MTは勿論楽しいけどパドルシフトでしか楽しめない事もあるし何より楽に走れるからメリットばっかり

    • @user-fi5ts7kk9l
      @user-fi5ts7kk9l หลายเดือนก่อน +2

      MT以上に楽しいパドルシフトってあんの?笑

    • @rsumovie
      @rsumovie หลายเดือนก่อน +7

      ​@@user-fi5ts7kk9l
      MTは楽しい、パドルシフトも楽しい
      どっちの方が楽しいとか不毛な論争

    • @user-hy2rb7bz2k
      @user-hy2rb7bz2k หลายเดือนก่อน +4

      @@user-fi5ts7kk9l うん、MTも楽しいって言ってるよね?あとパドルシフトは変速が楽しいよ👍 ̖́-

    • @orB11W
      @orB11W หลายเดือนก่อน +5

      @@user-fi5ts7kk9l誰もMTより楽しいなんて言ってないよ😅

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน

      @@user-fi5ts7kk9lおぢさんさぁ

  • @user-js2yi6ec1s
    @user-js2yi6ec1s หลายเดือนก่อน

    ゆきはちさん おひさしぶりお声お聞きしました。お元気そうで 安心しました。

  • @user-qs2gd3fm1q
    @user-qs2gd3fm1q หลายเดือนก่อน +1

    俺も来年か再来年には86で動画にでたい!

  • @user-hj9ph2ys5x
    @user-hj9ph2ys5x หลายเดือนก่อน

    なるほど…。いつも静岡がボスかと思っていたけどその奥には山口がいるのか…

  • @43054
    @43054 หลายเดือนก่อน +1

    ワゴンR最高!

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 หลายเดือนก่อน +1

    おつかれさまです。🍀
    Goodさんが遠くに見切れてましたね。w😄
    86オーナーのぬうさんは、コペン2台持ちで年間走行距離25.000Km以上…中々の走り屋ですね…猛者🦆…。
    86BRZの6ATは18クラウンのATが基に出来ているんですよね〜。
    トヨタのATは20数年前から車速やGでノーマルモードでもダウンシフトを勝手にしてくれるし…ブリッピングもするしナビと協調制御でエンブレの強さも調整出来るし良いですよね〜。🌷
    また、愛車紹介に出られる事を期待して下ります。

    • @yamato666
      @yamato666  หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます☺️
      本当に優秀で、いつもどおりのATではなく、ATでのスポーツを研究した結果生まれた形だと思うので、本当に感心しちゃうんですよね☺️

  • @alpha_rvs2426
    @alpha_rvs2426 หลายเดือนก่อน

    今まで見てきた中でダントツで距離ガバ笑笑

  • @kiki-ld5lh
    @kiki-ld5lh หลายเดือนก่อน +7

    youたち付き合っちゃえば?

  • @tamagoyaki3000yen
    @tamagoyaki3000yen หลายเดือนก่อน +1

    普段使いのクルマであれば、MTのメリットよりATのメリットの方が多いと思う。

  • @user-zk1pq7ox7t
    @user-zk1pq7ox7t หลายเดือนก่อน

    86、BRZを末永く乗り続けるなら100%壊れるマニュアルよりもATだねぇ

  • @kun8580
    @kun8580 26 วันที่ผ่านมา

    年間7万5千乗れる時間がほしい・・・。自分は乗れてる時でも5万だったなぁ。
    🙄

  • @user-gc3yd1io1r
    @user-gc3yd1io1r หลายเดือนก่อน

    今まででいちばん良かった笑

  • @user-wb7og4ys5g
    @user-wb7og4ys5g หลายเดือนก่อน

    ぼっくのハイエースの6ATもこれに変えたらもっと速くなるでしょうか(´・ω・`)

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 หลายเดือนก่อน

      ATコンピューターをいじれれば多少は

  • @kazuchama
    @kazuchama หลายเดือนก่อน +9

    真のクルマ好きはMTだろうがATだろうがお構い無しで走ります。

    • @KQ-ur8ju
      @KQ-ur8ju หลายเดือนก่อน +5

      本当にこれ
      MT ATどっちがいいとか気にしてないもの
      走る事が好きなんだから

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน +4

      @@KQ-ur8juそんな事気にしてる奴は車好きじゃなくて運転してる自分に酔ってるやつよな笑

  • @user-vw2eb5rb6f
    @user-vw2eb5rb6f หลายเดือนก่อน +2

    86AT コペンAT コペンMT となるとバランス的に考えて次は86MT の購入で4台持ちですね

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +7

      ぬぅです!
      うーん!
      気合い入れて頑張ります!

  • @kapibarasan3524
    @kapibarasan3524 หลายเดือนก่อน +5

    話し方がリケジョのそれ

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +8

      すみません
      文系です😭

    • @kapibarasan3524
      @kapibarasan3524 หลายเดือนก่อน

      @@nuu3cars 理由を話しながら相手を納得される話し方素晴らしいですね。中々できません。

  • @user-bb3be6nu3h
    @user-bb3be6nu3h หลายเดือนก่อน

    今回のゲストさん、しゃべるお仕事されてますか??(笑)

  • @ake0521
    @ake0521 หลายเดือนก่อน

    ガソリン代凄そう

  • @oi.naniyattendayo
    @oi.naniyattendayo หลายเดือนก่อน

    1台で年間2.5万kmでも乗っている方なのに、もう2台いるのはヤバすぎ笑笑

  • @kyushu783
    @kyushu783 18 วันที่ผ่านมา

    距離ガバ感がガバガバ過ぎる

  • @KQ-ur8ju
    @KQ-ur8ju หลายเดือนก่อน

    距離ガバはなんかわかる
    3月に納車してもう3000km走ってる初心者(?)

  • @user-hy5tu6sd3i
    @user-hy5tu6sd3i หลายเดือนก่อน

    ATの86、ちょっといじるだけでドカンとパワー出る感じ…乗らないとわからないですよねー!
    86遅いって言ってる方、一体どんな車乗ってんだろう笑

    • @hiiiwashi
      @hiiiwashi 25 วันที่ผ่านมา

      スカイラインっす。

    • @user-hy5tu6sd3i
      @user-hy5tu6sd3i 25 วันที่ผ่านมา

      @@hiiiwashi
      では年式と型式をどうぞ!!

  • @user-mw7wn5ho1y
    @user-mw7wn5ho1y หลายเดือนก่อน +4

    時速92kmで丸一日24時間ぶっ通しで走って2208km走行できる計算なのにどうゆうことだ、、、、w

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน +19

      出発朝の5時
      帰宅翌朝の9時です🚗³₃

  • @kumaturare6373
    @kumaturare6373 หลายเดือนก่อน

    1日で2200kmは24時間は超えてるだろうし、法定速度遵守でもないなw
    自分もロングラン勢だとは思うけど、これは相当無茶しないとできる気がしない。

    • @user-ph2zi7mh6n
      @user-ph2zi7mh6n หลายเดือนก่อน

      1日2200kmはパワーワード過ぎるわ(笑)

  • @user-ij2ku3bb4h
    @user-ij2ku3bb4h หลายเดือนก่อน +1

    やまとさん、お似合いかもよ。ぬぅさんと❤

  • @user-ob3hu8zx6d
    @user-ob3hu8zx6d หลายเดือนก่อน

    ATだろうがMTだろうが、本人が楽しければいいんです(^ー^)

  • @user-lz4fq1tu6n
    @user-lz4fq1tu6n 24 วันที่ผ่านมา

    埼玉ー福岡間は男でもなかなかやる人はいないw

  • @tomomk2728
    @tomomk2728 2 วันที่ผ่านมา +1

    迷ったら『TE37』説

  • @user-bv1yr3kq5p
    @user-bv1yr3kq5p หลายเดือนก่อน +1

    ATのほうがMTより壊れないかも

  • @user-gl1lb3kb7t
    @user-gl1lb3kb7t หลายเดือนก่อน +5

    86今でも憧れます。定年後にこんなスタイルの86に乗れるようなイケオジになりたいです。あと、過走行の定義がよく分からなくて、僕のアルトワークス(ha36s)中古で購入時46809キロで購入して現在8年目、走行距離が現在189891キロ。僕一人で143082キロ走ってますが過走行ですかw?

    • @user-el6dg6qr5v
      @user-el6dg6qr5v หลายเดือนก่อน

      過走行は30万じゃないですかね?(多分違うw

    • @orB11W
      @orB11W หลายเดือนก่อน

      8年目でそれなら十分過走行かと😂

    • @hayato0321
      @hayato0321 4 วันที่ผ่านมา

      昔は10万kmを越えたら過走行と言われてたけど今は昔とは部品の加工精度も違いますし消耗パーツ交換もしてれば永遠の慣らし状態です。

  • @user-qw8nv8tz5m
    @user-qw8nv8tz5m หลายเดือนก่อน

    トラックドライバーかな?(錯乱)
    ってもかなり前のトラックドライバーやな(´・ω・`)
    86のAT・・・・かの大井貴之氏が称賛されてたような。(新型の方だったか)

  • @JGTC_RB26
    @JGTC_RB26 หลายเดือนก่อน

    逆にDCTを主張するオタクいるよな

  • @user-gl5hg3ii4q
    @user-gl5hg3ii4q หลายเดือนก่อน +1

    この人何?ほんわかしてるのに、言ってることがまともじゃない!(あ、勿論褒め言葉ですよ)ド、ドンガラ?レギュラー決定っすね。またのお越しをお待ちしてます。

  • @macha16macha
    @macha16macha หลายเดือนก่อน +2

    二人…付き合っちゃえばいいのにw

  • @yamadadesu592
    @yamadadesu592 22 วันที่ผ่านมา

    ぬぅ「さて今日はどいつと走ろうかな😈」
    86「僕は嫌だ!僕は嫌だ!スリザリンの方がマシだ!!」
    コペン「僕は次にして!!」
    ぬぅ「🤔」
    ぬぅ「86!!!!」
    86「うわぁぁぁぁぁあ!!!!!」

    • @nuu3cars
      @nuu3cars 22 วันที่ผ่านมา +1

      ぬぅ「残念だったな、君は走る運命なのだよ」
      (5月悪夢の月間4000km走行)

    • @yamadadesu592
      @yamadadesu592 22 วันที่ผ่านมา

      @@nuu3cars ぬぅ「いぇ~い✌️豊田章男クン〜見てるぅ〜?今からぁ〜君のところの86ちゃんと〜4000キロ一気に走っちゃいま〜す♥」

  • @akiraScorpion
    @akiraScorpion หลายเดือนก่อน +1

    北海道に来てみな、1日で千キロ走れるぞw

  • @880jb_
    @880jb_ หลายเดือนก่อน

    僕は 1年で5万キロ乗ります🤣

  • @user-fl4xq9oq9z
    @user-fl4xq9oq9z หลายเดือนก่อน +1

    ワイの86はイグニッションコイル7万キロで逝ったなぁ

    • @user-bv1yr3kq5p
      @user-bv1yr3kq5p หลายเดือนก่อน

      もったほうだと思います

  • @user-eb8js7cb1g
    @user-eb8js7cb1g หลายเดือนก่อน +1

    ゆきはちさんかな…?

    • @nuu3cars
      @nuu3cars หลายเดือนก่อน

      😊

  • @user-ue1nn5yr1g
    @user-ue1nn5yr1g หลายเดือนก่อน

    1日2200キロ。。。。。
    10日で22000キロ。。。。
    100日で220000キロ。。。。
    365日で803000キロ。。。。
    恐ろしい

  • @user-hq8fy7mc1l
    @user-hq8fy7mc1l หลายเดือนก่อน

    ゆきはちさんに似てますね。

  • @user-oj1ih8sc5c
    @user-oj1ih8sc5c หลายเดือนก่อน +3

    この車高で車検通るんですかね🤔

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน +1

      9cmあればいける!

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 หลายเดือนก่อน +1

      通りますよ
      というかZN6,ZC6ってノーマルでも結構低く見えるんよね

    • @user-oj1ih8sc5c
      @user-oj1ih8sc5c หลายเดือนก่อน +2

      9cmって結構高いと思ってたんですけど以外と低く見えるんですね。

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน

      @@user-oj1ih8sc5c インスタとかなんかやってる? わでの86ピッタリ9cmにしてるからどんな感じか見せれるけど

    • @user-rm4nn7iq1p
      @user-rm4nn7iq1p หลายเดือนก่อน

      ​@@Liam-er4vp厳密に言うと9センチではないんだけどね…

  • @mihara777
    @mihara777 หลายเดือนก่อน

    ZN6のAT車は、トラウマ😅

  • @user-ce8bn5te6b
    @user-ce8bn5te6b หลายเดือนก่อน

    CVTのなんちゃってパドルシフトに比べたらATのパドルシフトの方がよっぽどいいね
    CVTの方はあくまでもそれっぽく演出されてるだけですから 笑

  • @user-od8qy5pi6n
    @user-od8qy5pi6n 28 วันที่ผ่านมา

    可愛い

  • @user-1998zn6
    @user-1998zn6 หลายเดือนก่อน

    情緒不安定😂😂😂

  • @user-zf6yt4qo8d
    @user-zf6yt4qo8d หลายเดือนก่อน

    ん……?距離ガバ勢としては、割とよくある話では……?

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp หลายเดือนก่อน +4

      ん〜強がらんでええ すごいって言っとけばいいんだよ それが世の中上手くやるコツさ

  • @tk-ut4pw
    @tk-ut4pw 9 วันที่ผ่านมา

    いつもながらこのチャンネル変な人しか出てこないな
    誉めてますが

  • @user-ij2ku3bb4h
    @user-ij2ku3bb4h หลายเดือนก่อน

    タイミングベルトないからな🤣チェーンだから、🤣