Daí blz, mano é uma instalação simples mas cheia de detalhes, recomendo olhar alguns vídeos no TH-cam pra tirar dúvidas, assim que fiz tb pois eu não tinha noção alguma, uso gigleur de 117.5 na alta esse o melhor truque rsrs .. blz .. abraço
@@wellingtonruan7789 carbura de moto cg 125 com gigleur alterado só isso... Daí o coletor tem que furar pra adotar e afiragor tb ... Link vou ficar te devendo pq fiz a uns 3....4 anos... Não lembro nem o nome... É pesquisar mesmo.... Só colocar instalação de carburador de cg na towner e ver os vídeos mais antigos que achei um bem explicativo mesmo de uns 15 minutos se não me engano blz
Ahh e tem claro que vários detalhes tipo velas e cabos novos, ponto um pouquinho adiantado, só uso gasolina aditivada top, óleo sempre em dia e com aditivo nano de grafeno... Detalhes que ajudam a funcionar melhor e etc...
esta tendo que esgoelar para andar e sua temperatura esta no limite ainda mais para estrada. troque este de CG pelo da twister e ver uma grande diferença na tocada. Carbura de Cg é roubada passa a falsa impressão que o carro fica mais forte...
Até já pensei em trocar mas pra um 34mm ... Já separei até o kit completo no carrinho de compra.... Mano e a retomada está muito boa em relação a muito carro que nadei junto pisando....na temperatura não chega nem a 1/4 e nunca baixa água desde que varetei em março... Nem na água normal não esquenta ou chega próximo ao meio... Sensor novo e acionando exatos 70 graus... Mesmo assim tenho o reserva e um botão de acionamento caso os dois não acionem.... Valeu a atenção... Abraço
@@townertop towner não deve passar de 1/4 do marcador no trânsito de rodovia 1/3 na cidade onde deve acionar a ventoinha. 1/2 vc está iniciando a ferver qdo motor( o marcador de todas vem nesta configuração). O que vc tem usando o carburador da cg 26 mm de Venturi é a resposta mais rápida ao pisar no acelerador por causa da velocidade do fluxo mas não tem a mesma potência. Use um de 32 que é igual vc terá mais força e menos consumo, um de 34mm vai andar mais, terá mais potência mas maior consumo.compara com outra depende de muita coisa inclusive do ponto que está a ignição e o próprio nível de conservação de cada motor. A towner com 600kg dentro vc não precisa de mais que 4500 rpm para manter em 4 na subida. Experiente o 32mm no seu carro usa a mesma flange da cg e vai sentir a diferença principalmente se estiver carregado
coloquei o de Twister mais tive que reduzir os gicles o de baixa usei 40 só que só pega no afogador fria mais o 42 fica melhor só tem um consumo mais elevado o de alta coloquei o 130 tá bom mais ainda tá gorda em média tenho sonda wideband consigo monitorar a mistura
@@townertop eu estou pensando em comprar um desses carburador guilhotina de competição com powerjet para fazer uns teste eles tem mais possibilidade de ajustes
Caramba, andando forte em, slk!
Top demais rsrs...
Comprei uma ontem e tá com carburador de moto, deu pra ver que funciona bem
Show... adoro este carrinho rsrs
@@townertop você não vende ela diga sim ou nao
Venda ela eu compro l
@@gersonnascimento5823 tudo tem seu preço... Já recusei 25... Mas 30 acabo entregando hein... meu whatsapp 41 998337250, abraço.
Motor original??
Hola qué bonita towner qué bien suena ! Qué año es ? Veo tiene cuenta revoluciones ?
Hola, Obrigado, ano 97. Não entendi a última pergunta. Caso seja o que mudei nela basicamente as rodas e para-choque da frente.
Qual a numeração do gicle amigo coloquei um de 250 o carro tá bebendo muito
Boa amigo
Gostaria de saber qual gicle vc usou no carburador se puder me ajudar
Carburador simples de cg 125 e gicleur de Fusca 117.5 🤝
Muito boa, quantos bar tem a bomba?
A minha tá morrendo nos pare ou sinaleiro oque pode ser feito pra solucionar o problema amigo
Tá braba em
Valeu querido... Abraço
como vc fez a estalacao do carburado pia
Daí blz, mano é uma instalação simples mas cheia de detalhes, recomendo olhar alguns vídeos no TH-cam pra tirar dúvidas, assim que fiz tb pois eu não tinha noção alguma, uso gigleur de 117.5 na alta esse o melhor truque rsrs .. blz .. abraço
vc só ponhou esse chicle na alta e fonciono certinho pia
não consegue me mandar um vídeo de como vc fez amigo
@@wellingtonruan7789 carbura de moto cg 125 com gigleur alterado só isso... Daí o coletor tem que furar pra adotar e afiragor tb ... Link vou ficar te devendo pq fiz a uns 3....4 anos... Não lembro nem o nome... É pesquisar mesmo.... Só colocar instalação de carburador de cg na towner e ver os vídeos mais antigos que achei um bem explicativo mesmo de uns 15 minutos se não me engano blz
Ahh e tem claro que vários detalhes tipo velas e cabos novos, ponto um pouquinho adiantado, só uso gasolina aditivada top, óleo sempre em dia e com aditivo nano de grafeno... Detalhes que ajudam a funcionar melhor e etc...
O que é um filtro ortiginal?
Deve ser original com erro ortográfico rsrs
Corrigi lá já... Valeu...
Faz quanto km com 1lt de gasolina??
Opa blz... Média comum 10... Rodovia já fiz 14.7
esta tendo que esgoelar para andar e sua temperatura esta no limite ainda mais para estrada. troque este de CG pelo da twister e ver uma grande diferença na tocada. Carbura de Cg é roubada passa a falsa impressão que o carro fica mais forte...
Até já pensei em trocar mas pra um 34mm ... Já separei até o kit completo no carrinho de compra.... Mano e a retomada está muito boa em relação a muito carro que nadei junto pisando....na temperatura não chega nem a 1/4 e nunca baixa água desde que varetei em março... Nem na água normal não esquenta ou chega próximo ao meio... Sensor novo e acionando exatos 70 graus... Mesmo assim tenho o reserva e um botão de acionamento caso os dois não acionem.... Valeu a atenção... Abraço
@@townertop towner não deve passar de 1/4 do marcador no trânsito de rodovia 1/3 na cidade onde deve acionar a ventoinha. 1/2 vc está iniciando a ferver qdo motor( o marcador de todas vem nesta configuração). O que vc tem usando o carburador da cg 26 mm de Venturi é a resposta mais rápida ao pisar no acelerador por causa da velocidade do fluxo mas não tem a mesma potência. Use um de 32 que é igual vc terá mais força e menos consumo, um de 34mm vai andar mais, terá mais potência mas maior consumo.compara com outra depende de muita coisa inclusive do ponto que está a ignição e o próprio nível de conservação de cada motor. A towner com 600kg dentro vc não precisa de mais que 4500 rpm para manter em 4 na subida. Experiente o 32mm no seu carro usa a mesma flange da cg e vai sentir a diferença principalmente se estiver carregado
coloquei o de Twister mais tive que reduzir os gicles o de baixa usei 40 só que só pega no afogador fria mais o 42 fica melhor só tem um consumo mais elevado o de alta coloquei o 130 tá bom mais ainda tá gorda em média tenho sonda wideband consigo monitorar a mistura
@@CBTECH_AUTOMOTIVA top... Uma hora mudo o meu... Valeu a dica
@@townertop eu estou pensando em comprar um desses carburador guilhotina de competição com powerjet para fazer uns teste eles tem mais possibilidade de ajustes
se elouco mas minha ta com original e uma merda eu vou colocar o de moto
Bem melhor aff
Link para baixar o diagrama das mangueiras do carburador
drive.google.com/file/d/1sFK-wOPLHjWkWkqTGuWE_bkPsMCVn5PC/view?usp=sharing