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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2021
- Pas de doute ! Elle est forte cette SR+ !
Pour le moment en dehors de la ioniq (première du nom), je ne vois pas quelle voiture peut faire aussi bien, sans trop d'effort écoconduite ?
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Matériel pour faire mes vidéos :
Prise de son Zoom H1n: amzn.to/3qDHA9h
DJI Pocket: amzn.to/3qwoP7P
Dashcam Xiaomi 70Mai : amzn.to/2PTnW8s
Micro Blue Snowball iCE : amzn.to/3qVGcjc
Contact : teslamodel3sr@gmail.com
Instagram: / tesla_model_3_sr_plus - ยานยนต์และพาหนะ
Voilà superbe vidéo!!!! Fatigué de ne voir que des essais autoroutiers…. Un essai qui ressemble à ma vie
Exactement 👌moi qui fais que de la route au quotidien 😉
@@olivierlacombe4301 bienvenue au club
Armel, ton commentaire a 23 likes et je n'y ai jamais répondu 😅
Merci pour ce retour simple et agréable 😉
Très bonne vidéo, toujours aussi agréable à suivre :). Ciao et bravo !
Merci Papa 😉
Bonne réflexion, se rapport taille du réservoir et autonomie ! Super et merci !👏
Merci à toi 👍 Je viens de voir... il y a une petite chaine derrière ce pseudo. Je l'ajoute à ma playlist pour aller regarder ça ce soir ;-)
pas de présentation de produit j'avais déjà l'appli Aliexp d'ouverte
encore merci pour la vidéo
2mois en Sr+ et les balades de bord de mer j'adore j'entend les vagues en roulant :D
magnifique
Hé, mais je ne parle pas de produits Aliexpress dans toutes mes vidéos ^^ Pour ça, va sur tesla en Provence, il est fort lui ^^ (il faut dire que ça rapporte un peu quand même 🤫). Je crois que je n'ai plus besoin de rien... Ma tesla est très bien comme ça 😉
Très bien votre petite vidéo , c'est vrai que c'est un plaisir à conduire même à petite vitesse . Bonne continuation . Je suis tôt a fait en accord avec vous .
Merci à vous 😊
Bravo a toi,effectivement ta consommation est excellente, l’anticipation est la clé de la réussite pour atteindre un score aussi bas.👍👍👍
Excellente vidéo Xavier, comme d'habitude, ma femme qui se sert de notre SR+ tous les jours sur des routes de campagne pour aller travailler fait du 100wh~110wh/km...
Très bonne vidéo et proche d’une utilisation quotidienne normale. Ras le bol des vidéos nous montrant les 0 à 100, spectaculaires certes, mais dont on s’en fou royalement. Au plaisir de vous regarder à nouveau.
Merci 😉 Mais ne regardez pas les vidéo où je fais des zéro à cent 😅
Superbe conso
Bonne vidéo, comme toujours. ⚡
Vous êtes méchant avec la Y ...
Elle consomme plus... Mais c'est normal: elle a plus de prise au vent et elle est aussi plus lourde. En contrepartie elle propose + d'espace. Ensuite, c'est en fonction du besoin. Mais de mon côté, nous sommes que 4. Et... je n'ai pas besoin de plus de place, surtout au détriment d'une consommation plus élevé et aussi le tarif plus haut. Mais pour une famille avec 3 enfants : la Y est forcément mieux.
Super vidéo, ça me donne une idée moi qui suit dans le vexin 95. Pas mal de routes de ce genre. Ça va être agréable de rouler en campagne, je la reçois le 24!
Félicitations, la date approche 👍
Top la vidéo merci!
C’est vrai que cette voiture est géniale! Cela fait 2 mois qu’on l’a, ma femme et moi sommes conquis! D’ailleurs elle en veut une maintenant!😅
Super vidéo 😄 cette semaine je vais tester les différents modes pour améliorer mes consommations.
Tu es en mode serrage pour cette vidéo ?
Oui, par contre je ne suis même pas en mode confort 🤫
Ma moyenne sur route de campagne c'est 12,5 avec ma tm3
Merci..
Hello Xavier. Merci pour cette authentique tranche de vie 💉
Sinon, c’est mes yeux ou bien tu as le genou droit qui touche l’écran ? Tu es GRAND ou assis près du volant ?
Peut-être un effet de prise de vue/caméra ?
Ça devait être le profil de ma femme lol je viens de le voir dans la vidéo... Mais je n'ai jamais remarqué en conduisant. Limite, maintenant que j'ai vu, j'ai peur pour l'écran 😂. Tu vas réussir à me faire descendre l'étage et sortir dehors en caleçon pour aller vérifier ma position de conduite ? Je crois que c'est ce que je vais faire, sinon... Ça va m'empêcher de dormir 😜
J’ai eu la même réflexion en regardant le tuto 😂
Je suis d'accord avec ton argumentaire du début la taille du réservoir est directement lié à l'autonomie du véhicule,
mais dans le cas du thermique l'autonomie n'est pas crucial, si le reservoir est vide on aura toujours de quoi le remplir, partout et en 2 minutes. Par contre, ce qui intéressera les acheteurs c'est de savoir combien ça leur coûtera, et là, la consommation est directement en cause.
Dans le cadre du véhicule électrique, c'est surtout l'autonomie (et la recharge) qui vont être les facteurs déterminant pour l'acheteur, ce sont d'ailleurs les gros points forts des Tesla.
Merci pour cet essai en conditions normales
"le plein en 2 minutes" je ne sais pas comment tu fais ça...rien que pour la transaction il faut plus d'une minute avant même de décrocher le pistolet de la pompe...quand à "remplir partout", il m'est arrivé de rouler "aux vapeurs d'essence" un dimanche férié en transitant dans le Loiret, car toutes les stations fermées et très peu de stations automatiques à carte en rase campagne...j'ai fini par faire le plein dan sun supermarché très à l'écart de ma route (vers la Bretagne), en mettant 49 litres pour un réservoir de 50 litres (...)
Bonjour, quel est votre retour sur le confort sur ces petites routes qui sont mon lot quotidien également. Est elle confortable ? Où tape cul sur les bosses? Merci
C'est aussi mon utilisation préférée moyennant quand même quelques accélérations ravageuses pour des dépassements "un peu limites".
Mais je suis retraité et ne fais plus de "petits" déplacements travail, donc la LR a été mon choix! Ma conso "été", enfin (je l'ai eue le 3/12/2020) tourne entre 119 et 127 Wh/km sans autoroute bien sûr et +4 km/h par rapport aux limitations.
Bonjour,
J'arrive même pas a faire une consommation aussi basse avec ma leaf 24 et pourtant sur le même genre de route avec une conduite vraiment cool
Cette SR+ est vraiment efficiente 👍👍👍
Je n'y arrivais pas non plus en Zoé 😉 Et pourtant, j'ai essayé. Alors que là, c'est sans effort (elle n'est même pas en mode confort ).
@@XavsTesla
En mode éco et une conduite vraiment cool j'arrive pas a descendre en dessous de 11kwh/100 avec la leaf 24 et avec mon Kangoo ze je suis au alentour des 14 kWh/100
Je suis comme toi. A peu près 80km aller retour (trajet quotidien boulot), routes de campagne entre 70 et 80 km/h j'oscille entre 98wh et 118wh/km au plus froid ( et je ne roule pas en mode eco ). Un vrai bonheur cette voiture ça consomme vraiment rien.
Oui, On a fait le bon choix de voiture ;-) Pareil, sur cette vidéo, je suis en standard et non pas en mode confort. Il ne sert à rien pour moi, c'est juste pour ceux qui ont le pied trop lourd et ne s'avent pas dosser l'accélération. Accélération qui peut être utile pour s'échapper d'une mauvaise situation.
Encore merci Xavier pour cette vidéo.
J’ai dû raté une information car je ne vois pas comment afficher la petite fenêtre de consommation sous l’image de la voiture à gauche de l’écran. Comment fais-tu stp ?
Bonjour, depuis la mise à jour V11, ce n'est plus possible 😔
@@XavsTesla mince.
Merci !
salut c'est quoi ton rectangle gris dans la ventilation derrière le volant?
C'est pour quand je me lâche lol La réponse ici : th-cam.com/video/mIkBjryWUXw/w-d-xo.html
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
10.5...kw/h au 100.. il y à 2 mois j'avais réussi à faire sans pompe à chaleur sous 12 ou 14 degrés..une conso campagne sur 80 km aller retour avec quand même une portion 110 sur 5 kms...de 10.8..j'attendai avec impatience les premières mesures avec un temps plus clémentes je suis pas dessus..et ça vas descendre encore cette été.. !! Moi je suis cloué au lit depuis 1 mois et demi..enfin 1 mois à l'hôpital....De bons chiffres ça fait plaisir..c'est un chameau la nouvelle Model3 2021..
Bravo. 👍
Et dire que certain sont contre le vaccin... J'espère que tu vas bientôt pouvoir récupérer et profiter de ta voiture. Beaucoup de personne sont KO 2 à 3 mois avec la Covid... T'as un membre de ta famille qui profite quand même de ta Tesla ? lol Tiens bon 😉 et bon courage.
@@XavsTesla c'est gentil merci ..oui moi la réanimation Honnêtement j'ai failli y passer... sur ma chaîne j'en parle..un peu..et oui le vaccin..il faut ke faire..! C'est le dernier rempart....et non la femme roule en diesel Gate...pour le moment pas les moyens d'acheter un deuxième VE...D'ici 2 ans je pense... j'espère..et moi je suis pas prêteur...toutes façon...!!
🤣.
Moi, elle me la pique lol
@@XavsTesla mon pauvre.... carrément piqué . dérobé.. subtilisé.... détourné....moi je cache les cartes....non je blague bien-sûr je suis d'humeur joyeuse ce soir..😁 .
@@PatriceTESLA je lui ai installé l'appli sur son tel 😭. On va remplacer son thermique par une Dacia Spring. Tu vas voir, je vais me retrouver en Dacia dans peu de temps. Je vais devoir renommer la chaîne 😂
Félicitations !
Avec mon problème de pied droit j’y arrive pas moi 😜
Je commence à y arriver de plus en plus souvent ^^ mais ... Oui... Si la route était fermé et rien que pour moi, je ne te raconte pas ^^ ça aurait été un autre style de vidéo lol Cette voiture, elle a un petit démon en elle, toujours prêt à s'échapper 😂
@@XavsTesla 😉
La sr+ est vraiment hyper efficiente 👍
@@nicolasteslatuto c’est pour ça qu’on l’a choisi surtout en milieu rural
@@ArmLiTech 😉
Moi avec mon pied droit ma Lr me va bien 😜
@@nicolasteslatuto pied au plancher
Merci pour cette vidéo car elle ressemble tout à fait à mon usage. Conso top, mais au niveau confort, ça donne quoi : dos d'âne, route en mauvais.... Est elle plutôt "raide", plutôt "souple" ?
Je dirai entre les deux. Perso, je passe les dos d'ânes plus rapidement qu'avec une allemande type golf. Mais ma bonne vieille Laguna était un tapis volant par rapport à ça. Même les nouvelle Française sont devenu plus ferme que les anciennes de toute façon... C'est certain ensuite, c'est pas une C6 avec suspension active. Je suis en 18 pouces. Les model 3 équipé en 20 pouces, c'est vite un peu moins agréable.
Ok merci,c'est bien ce que j'avais ressenti lors de mon essai à Toulouse. Cela reste un essai seulement pour le moment,mon mari n'a pas été convaincu 😩😩,je ne désespère pas....
@@catcadiergues53 force à toi et courage. Avec de la détermination tu vas y arriver. Ensuite, il te reste toujours la menace du divorce (et de lui laisser gérer les enfants si vous en avez 🤣). Combien d'homme sont obligé de convaincre leur femme pour acheter une tesla ? C'est vraiment le monde à l'envers 😅. Il ne sait pas la chance qu'il a !
Salut l'Oise !
Je suis envieux de vos consommations moi je suis proprietaire d'une sr+ depuis un mois et j'en suis à 13,7 de moyenne en conso alors que je fais pas trop d'autoroute. Surtout A1 entre Paris et mon Oise natale. Ça vs paraît beaucoup ? Y peut-être qqch que je fais mal ?
Bonne soirée !
Non, c'est une moyenne correct ;-) La conso dans cette vidéo, c'est uniquement un petit trajet sans jamais dépassé les 80km/h. Ma moyenne global depuis février 2020 et 27 500 km est de 145kWh/km. Sachant qu'au début... On appuie peut être aussi un peu plus facilement 🤫
Merci !
Toujours excellent, je ne retrouve pas ton prénom ? Bonne soirée
Xavier 😉 Merci
Quelle balade !!!
Peut-être qu'on y gagnerait à faire 500km sur les routes campagnardes plutôt que sur autoroute à 130? Tu devrais faire l'essai ! Merci bon courage
Mais du coup la nouvelle Model 3 SR+ LFP consommera plus non ? Vu qu’elle est plus lourd de 200 kg, et du coup moins d’autonomie aussi. Mais ça me gêne pas
Sur la papier, WLTP plus élevé puisque la mienne n'est que de 409km. Et honnêtement ... Y'a que 150kg d'écart il me semble. C'est rien du tout. C'est juste la famille à mettre un peu au régime 😜
@@XavsTesla 😂😂, je pense que si on compare la SR+ 2021 MIUS et la MIC 2021 il y aura une différence d’autonomie.
Bonjour.
Je vais commander dans peux de temps ,mai j'ai vu quelque chose qui me chagrine dans ta vidéo à 6.20mn .
TU MESURE COMBIEN !!! je fait 1.92 m et je vois que tu a le genou presque dans la tablette, du coup j'ai un doute 🤣
Merci d'avance pour ta réponse.
Le siège devait être fort relevé. Mais t'inquiètes ça passe... Par contre, comme toute voiture, test là avant. J'ai l'ai fait essayé à une personne de 1m98, l'entrée dans le véhicule et la sortie sont compliqué pour lui (qui a déjà un peu mal au dos).Ça l'a découragé. Je ne fait qu'un mètre 76... Mais le siège n'est pas reculé à fond. Loin de là.
@@XavsTesla merci pour ta réponse .
Je vais voir si j'arrive trouve une model 3 à l arrêt avec la personne à côté, pour lui demander si je peux prendre place à bord .
Tu es passé devant chez moi 🤣🤣
On habite pas loin alors 😉
12kW/100 c'est dingue !!!
👍
Carrément d'accord Xav
J'ai jamais eu une voiture aussi puissante que ma performance et je roule toujours tranquillement.....
Pourtant, la dernière fois que je suis monté avec toi : c'était vraiment pas tranquille. J'ai même jeter 80% des vidéos tournés ensemble (et ce que je venais de manger). Donc, j'ai quand même du mal à le croire, tu m'excuseras ^^
J’ai transféré ta vidéo à un ami #thermique « rire à B. st P..
😉👍👋
Écolo station avec sa Renault Zoé 50 a fait 447 kms avec une seule charge maison sur route. 2 personnes à bord 59 kmh de moyenne. St Raphaël Carcassonne.
Pour info.
Si je ne suis pas 20 000 € près dans mon budget, je prends model Y sans réfléchir .
Si jamais je passe le cap VE .
Dommage que le model Y n'est pas proposé en LOA
J’ai une modèle 3 Perf, 40000km/an que autoroute à 130. J’ai aussi une Zoe qui siphonne 31kWh à 130 avec 88cv contre 21kWh pour plus de 500cv et 4 roues motrices. La Zoé n’est pas faite pour ça même si elle le fait bien. Par contre en rural et comme chez moi en montagne la Zoé est topissime. Infatigable sur nationale et elle règenere fort en descente de col. Vouloir cantonner les VE en ville est une ineptie car c’est en peri-urbain ou campagne qu’elles sont les plus pertinentes car elles ne consomment rien. J’ai réussi à faire 11,5kWh avec une Perf en respectant les limitations...
Pour info, 150 de croisière entre 22 et 24kWh au 100. Quand je vois certaines VE à 30kW sans forcer...Tesla est, quoiqu’en pense certains, en avance niveau efficience car il y a beaucoup de technologie cachée. Ce n’est pas qu’un écran et l’écosystème entier de recharge fait le reste.
150 de croisière en France ce n'est pas possible , à moins d'avoir des permis de rechange et un gros compte en banque pour payer les contraventions...faisant ~30000km par an sur autoroute, les Tesla que j'y vois ne roulent quasiment jamais au dessus de la limite autorisée (sauf ponctuellement pour dépasser) et même plus souvent EN DESSOUS...
@@leneanderthalien Ai je dis que je ne roulais qu'en France?
45000km/an que d'autoroute, je double des milliers de diesel qui roulent à 110, par contre une Tesla c'est choquant?
Avec une moyenne aussi basse, tu dépasses le WLTP non ? C’est top!
Oui 😉 Les 500km sont à porté de main. Mais c'est des trajets sans clim'. Il y avait un petit soleil de temps en temps qui permettait d'avoir un habitacle à la bonne température.
Ha ha smells like teen spirit 🤘
🤘
Il est spécial pour moi cet album. J'étais ado et c'est le premier CD audio que j'ai acheté de ma vie. Alors je peux te dire que je l'ai écouté plusieurs fois lol Avant ça, c'était la bonne et vieille K7 audio...
Fan aussi ! 🤘🏻
@@XavsTesla Je vous que tu es de la même génération. Nirvana, The Prodigy,... The smashing pumpkins sûrement non? 😉
@@olivierkroll8145 oui 👍 Prodigy. Pour moi c'était l'arrivé de la première PlayStation et les parties de Wipeout en boucle ^^ Avec une bande son ... Extraordinaire. Mais je vois que vous êtes nombreux à regarder les titres qui sont en pause sur mes vidéos ^^ il va falloir que je fasse attention à ne pas mettre un album des Musclés 😂
je ne possède pas une VE .
MAIS je compte 300 km d'autonomie en RÉALITÉ pour les VE , et les WLTP des constructeurs , c'est comme les voitures thermiques qui consomment selon le constructeur 4L/100 mais dans la vraie vie 7L/100
Dingue cette mini-conso!! 👍 Sans doute due a « l’aérodynamimsszze » !!! 😉🤣
C'est pas bien de se moquer, lol !
@@ptril6228 si je l'ai laissé, c'est que vous pouvez lol
Bon tu reviens quand sur Discord ? 😅
😗
Tu as battu Mr WLTP
J'aimerai bien faire un 100% à 0%... On serait au dessus des 500km avec un temps > 15°C. Mais voilà le temps qu'il faudrait rouler lol j'en ai pour 10h non stop ^^
@@XavsTesla o est pas tous autant enthousiaste qu’Anthony 😋😍
Sans être radin, la petite consommation de la Model 3 SR+ permet de réduire la facture d'électricité par rapport à la Long Range ou au Model Y. C'est toujours ça de dépenses et de pollution en moins.
"sans être radin", c'est un début de phrase typique du radin qui n'assume pas de l'être lol (¬‿¬)
@@XavsTesla C'est vrai ! LOL
120Wh/km dans ce type de conditions par ici
La climatisation peut être ? SR+ Américain aussi ? Perso, si il ne fait pas trop chaud, j'ouvre légèrement la vitre avant et arrière (en diagonale). J'y vois vraiment une différence de consommation. Et moins j'utilise la clim et mieux je me porte.
@@XavsTesla exact américaine et oui je favorise l'entre-ouverture de fenêtre plutôt que clim à tout va :)
Tu t’éclateras aussi, d’une autre manière, mais dans le même esprit, avec la Spring😀
Elle me permettra surtout d'arrêter de mettre plein de kilomètres à cette superbe tesla ^^ Sur ce genre de route, la Spring fera parfaitement le job 😉
Si j’habitais en campagne, je garde ma Tesla pour la route mais oui je prends cette Spring sans pb en quotidien pour remplacer ma Zoe. L’offre est pertinente pour rouler entre 30 et 90km/h
de toute façon, la classification "citadine" est parfaitement débile: la majorité des gens achètent une voiture en fonction de leur moyens et de leur besoins: perso, célibataire, donc pas besoin de familiale et encore moins de SUV, ouvrier qualifié, donc revenus moyens, gros kilométrage sur route en autoroute pour le trajet travail (30000km par an rien que pour le boulot), donc nécessite une voiture économique, du coup je roule en 208 (puretech 110 essence "toutes options" achetée neuve mais reprogrammée E85) pour faire 90% de route et autoroute, vitesse moyenne générale 82km/h donc clairement pas beaucoup de ville...La Model 3 SR+ est intéressante, mais inutilement grande pour mon usage et encore un peu chère, l'idéal serait la fameuse Model 2 (qui ne s'appellerait pas model 2...)
C'est pour cela qu'il faut vous trouver une moitié pour agrandir le budget et aussi la place nécessaire dans l'auto ^^ Désolé mais j'essai de trouver une solution car pour le moment, pas encore de model "2" dispo.
Vaccinés à la TM3 😂
C’est ce que dit depuis des années Jean-Luc Moreau : « la voiture électrique est idéale pour les peri urbains et campagnes »
610km d'autonomie pour la long range, ça ressemble quand même à du "péri-urbain" étendu...
Non, la norme WLTP inclu aussi des vitesses max à 135, des temps d'arrêt etc etc . Pour plus d'info, il faut regarder la classe 3 ici : fr.m.wikipedia.org/wiki/Proc%C3%A9dure_d%27essai_mondiale_harmonis%C3%A9e_pour_les_v%C3%A9hicules_l%C3%A9gers
Dans une vidéo comme la mienne, on dépasse facilement WLTP car il y a moins de contraire que la norme. Si le constructeur ne triche pas, en principe sur une conduite comme ici, on doit dépasser la norme facilement.