🔥👏👍 спасибо за видосы . Машинка огонь 🔥! Зимой хорошо когда подогрев воздуха есть. Ну и не забыть перевести в режим зима , у каво в ручную. Если все исправно и подключено она будет работать как летом. И розход норм и работает ровно...
Привіт.я замінив свічки і бензонасос,але машинка все рівно зранку заводиться не так,як хотілося.піскажи будь ласка ,в чому може бути проблема?(машина Таврія 2003 р.),але із славутою ,там все схоже
заглушка есть вместо клапана с резьбой по больше. Просто новую нарезать да и всё, да и ввертыши есть если не хочешь ставить заглушку чтобы у тебя клапан работал.
Не знаю на счёт бензина. По инструкции на славуту применяется 93 бенз. У меня славута с 2005г. Заправляю всё время 92. Проблем никаких работает чётко. Четыре человека, на крымской трассе 145 км в час полностью гружонная. Зачем заливать 95 если это тот же 92 но с добавлением октанового сурогата.
Якшо я тачку заправлю А92 то появляються деколи детонації коли її глушу(автомобіль) і розхід пального збільшується. Заправлю А95 мустанг то все чотко працює і детонів немає.
Алхимик привет к тебе огромная прозба сможешь ? Разобрать заднюю карту у дверей левую или правую и показать как установлен актуатор в задних дверях или левая или правая задняя дверь просто сам сам не знаю как правильно установить и замки работают нормально ?Буду тебе очень благодарен ) С уважением .
Привіт друже. Ні я неможу розібрати карту і показати як я прикрутив актуатори. Я там все віброю закатав. Скину тобі ссилку на відео. Я так само собі зробив. th-cam.com/video/9r2jyGqHax0/w-d-xo.html
Добрый вечер, смотрю ваш канал, и есть одна идея, может и вам пригодится. В летнее время в жару после длительной работы после остановки двигателя бывает тяжело завести его, и вот идея с установкой продува кастрюли через патрубок вентиляции картерных газов, есть с иномарок насосы вторичного продува, я думаю идея интересная будет
Привет, какой у тебя стоит эбн(эл. бензонасос), как подключен, как работает. У самого стоит эбн Аврора(низкого давления), после продолжительного простоя не запускается(внутри походу ротор залипает). Раньше было пристукнешь по корпусу эбн киянкой и он начинает работать, теперь это не помогает, приходится снимать бензошланг с насоса и пока не подашь давление на всас насоса, то он не запустится. Купил мембранный(наподобие HP китайского пр-ва), а то надоели эти танцы с бубном, весной надо будет переделать подключение проводов под колодку и доключить его. ЭБН стоит возле бака.
@@ALHIMIK_PASHA Спасибо, смотрел я уже это видео, по лайку сразу понял. Точно такой стоит у меня, не любит он простоя авто, мабудь треба частіше виїджати на авто😂. По весне поменяю на мембранный, посмотрим как работать будет.
@@andrewtechnolog4589 В мене автомобіль на стоянкі був 25/28 днів і завелась з першого зару. Можливо тобі бракований насос попався, або клапан додатковий глючить. В мене клапан тоже глючив.
@@ALHIMIK_PASHA як я писав мотор у мене крутиться на маслі 5W30, старт стоп. я не прогріваю двигун, можу вдарити газом в підлогу і мотор моментально розкрутиться. при бажанні до максимума без особливих наслідків. Літом трохі перегрівався і блимала лампа тиску масла, а так стрілка по обертах тиску тримаеться від 2.тис.об 3.атм. а далі пропорційно 4-4, 5-5.... насо заводцкий нічого не змінював, масло не витрачаеться. Тепер зима прийшла і розхід виріс з 10 до 15 по місту. я, покі свята, поліз у карб, но відчуваю як змінився накат на холодному маслі в коробці. Свічкі білі, бензин ні де не підтікає, мабуть. запитатись ні у кого бо тількі я на таврії переробив карб, на лютий спорт на кожен день, а тепер відпрацьовую режим єкономії. Тож потрібно для того щоб масло мало температуру близку до температури охолоджуючої рідини.
Не детонація, а горіня не від центру циліндра, при такій роботі мотор не перегрівається а закоксовуеться, подряпини на циліндрі і масложер то потім. У себе я розточив отвор в пластині у трамблері що обмежуе хід грузиків на 2мм звук пішов. Жиклери 80 і в 2к 85
@@ALHIMIK_PASHA Так я в курсі, кажуть як простійше. Я просто свій мотор вирішив розвалити саме їздою на супер бідній суміші при не вірно відрегульованому запалені. Закоксовка поршня в області кілець. Пізнійше кокс перетворився на корунд і прожер на стінці циліндра де кілька глибоких рис компресія впала до 3 атм. витрата пального з 4 л зросла до 8. А ще дим від згорівшого масла по цілій машині і повно масла під капотом. Температура води мотора була в нормі температура вихлопа 680 С при нормальній роботі за звичай 740-780. Власне тарілка поршня не була ушкоджена а бсолютно рівна.Пишу саме тому так детально бо на днях наткнувся на таврію яка дзеленчала так само як мій тестовий мотор жигуля. Підвозив мене. При кожному розгоні все як кнішка пише але троха довше. Переконував його що ліпше коли не дзеленчить. th-cam.com/video/G5bJlFHKOX0/w-d-xo.html
Привіт із міста чигирин я вже давно дивлюсь твої відео і мені вони дуже подобаюця а також подобається як ти відносеся до своїх підпищиків ти молодець і руки в тебе правильно заточені і машина в тебе завжди охайна я поважаю таких людей як ти молодець але ти так і не відповів чому не хочеш поставити оммватєль фар в тебе лінзи стоять тобі це буде дуже корисно я собі теж поставив але в мене ваз 2107 можу сказати одне по трасі в таку погоду особливо ночу дуже допомагає також сьогодні дивився твоє відео як ти зробив оммватєль скла там де ти ставив тройнік на трубку і одну сторону глушив візьми мідну трубку на 5 або на 6 відріж кусочок і буде тобі пириходнік.
Дякую за крутий коментар. На рахунок омивача фар треба все добре обдумати. Необіцяю що їх установлю, можливо колись і до них черга дойде. За ідею дякую.
Даа когда была Славута, тоже такими вещами занимался, и зажигание регулировал сам, и карбюратор настраивал, и ещё штекер датчика холла мозги мне компосировал... И ещё смотрю бензонасос старый стоит, летом от перегрева не клинит?
@@ALHIMIK_PASHA 😅 обрив кучу форумів, але нічого так і не знайшов який ставити 1.1 чи 1.3, тож думав запитати в тебе, бо в мене карб ноу нейм нічого не написано на ньому
Привет! Видео супер! Не помнишь какой жиклёр хх стоит на электроклапане а то поднял чуть обороты а то просидает ниже 13в ,И кунулся а у меня винт качества полностью закрученный не на середине, списался с карбюраторщиком ,он сказал что типо хх жиклёр большой ( у меня 41). У тебя какие холостые обороты каличество?!
@@ALHIMIK_PASHA А с чего гофра стоит под крышкой карба для прогрева?! И как подсоединена! Спасибо за совет посмотрел видео , буду потихоньку налажевать работу машинки!
@@C.O.R.V.I.N.U.S Гофра для прогріва установленна від ваз 2109, але вона трошки діаметром завелика. Та гофра гнеться як фольга. Її можна підігнати під любий діаметер. Колись може заміню на штатну.
Заметил как дворник работает от края до края лобового. Как так настроить? У меня если сделать чтоб доставало до края водительской стороны, то он останавливается на середине пассажирской и нужно рукой опускать до конца и наоборот. Как расширить угол работы?
Напевно дворнік так працює із за того шо в мене немає режима автодотяжки дворника. Тобто я дворнік можу зупинити в любому положенні. В редукторі дворніка відламався латунний контакт, але я невпевнений шо це в цьому причина.
Молодец, прикольные видео снимаеш. Держи лайк. Если не сложно покажи как и где установил бензонасос. У меня такаяже славутка только люкс. Заранее спасибо, удачи.
@@ALHIMIK_PASHA спасибо за видео. Я себе поставил тоже аврору но под капотом и у меня две проблемы появилось. Первая когда в пол давиш то через секунд 30 дергается и глохнет пока не отпустиш педаль. Вторая если машину не заводить 5 дней то нужно сосать бензин. Как решить проблемы подскажи пожалуста. Заранее спасибо.
Привівт. ел.насос неможе самостійно прокачати бензин. В ньому мусить бути постійно бензин. Тому я установив його біля баку. Автомобіля глохнить томущо в тебе можливо рівень пального замалий. Ссилка на відео ➡ th-cam.com/video/-AGQ6y_00G4/w-d-xo.html
@@АлексейТрубач-д9л Нажаль неполучилось їх зробити. Антифриз туда заливають на заводі. Краще немучитись і купити електричний коретор фар. В районі 1000грн його ціна, і він краще працює.
Пічка файно гріє з нею проблем немає. Проблема в тому що в мене короткі дистанції поїздки і вона невстигає вчасно прогріватись, а картонка вирішила це питання. Якщо довше їздити то все ок гріє. Можна даже верхній одяг зняти з себе бо стає вже жарко.
Я в ютубі бачив як 175 установили на славуту. Там сказали шо все чотко, незатирає в локкера, але особисто я так неріскнувби. Максимум 165.70 р13 собі установлю.
Привіт. Термостат я купую самий дорогий який був в наявності. Не памятаю яка марка термостата, але якщо тобі потрібно можу подивитись коли буду біля автомобіля.
Друже подскажи що може будь коли глушу мотор і завожу через 5-10 хв то довго заводиця, а коли заглушив і зразу заводиш то зразу заводиця, може ще хтось стикався з таким... Машина Славута
Рівень пального можливо замалий в карбі. Бензин самотьоком назад в бак втікає. Попробуй пару раз на педаль газа понажимай і тоді попробуй. Свічки подивись в якому стані. В цій несправності може бути декілька причин.
@@ВикторБесперстов-х5ц Друзі я вам так скажу. Я установив ел.бенз.насос для того щоб вручну непідкачувати бензин. Включив запалення і він сам собі підкачає свою норму бензина. Коли я після нічки з ранку запускаю двигун, я ненажимаю на газ. Підсос витягнув і все. Настроїв карбюратор і запалення і все працює класно.
Привіт. Щоб швидше нагріалась машина і краще гріла пічка верни норм кришку бачка щоб був тиск в системі охолодження. а якщо боїшся щоб не порвало радіатор допрацюй кришку на ютубі є багато відео на цю тему. Відрегулюй кришку на тиск 1.1бар
Доброго дня. Чи знаєте ви , чому може виникати така проблема: славута гріється майже до 120 градусів, через хвилину скидає до 80 і через деякий час знову все повторюється. Термостат замінив - не допомогло. Піч гріє, газовий редуктор теж гарячий. Проїхав так вже декілька сотень км.
На колекторі впускному потрібно скинути шланг і переконотись що стстема розвоздушина. Ще стикався з різними помпами, можливо діло в ній. Радіатор брудом забитий. Багато може бути причин. Охолоджуюча рідина в якому стані і як часто ти її доливаєш? Ще можливий варіант шо приборка обманює.
Там дуже багато може бути причин. Несправні свічки, дроти, трамбльор. Запалення не вірно виставлене. Потрібно компресію замірять. Сальники клапанів. Не правильно карб суміш бензинову змішує.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Нібито нічого надзвичайного, але якось по доброму. Приємно дивитися. Дякую.
ДЯКУЮ
Молодец дружище, респект тебе и уважуха, познавательные видосы и позитивные, так держать!!!
Дякую друже за класний коментарій.
дуже класний відос.приємно дивитись.вам дякую.здоровья і добра вам.побільше підписників.
Дякую
В мене також Славута тіки інжектор
Класна лайба відео хороше
Дякую. Тачка реально гарний вигляд має.
Суперрррр!!!!
👍
Класний відос випускай частіше відоси)
👍👍👍👍
Привет с Белой Церквы )))
Привіт Земляк))) з якого району ти?
Привіт з м.Червоноград..... обл.львівська 🖐
Я давно вже зрозумів таке, як сам собі зробиш ніхто так не зробе,картонки не клав ніколи у мене Славута інжектор,лайк за відосик
Я в цьому переконався що сам собі зробиш краще тих нано майстрів.
В мене також інжектор
👍
Дружище, все как всегда круто) приятно смотреть😎👍
Дякую друже.
Дякую за інфу
👍👍👍крутий відос👍👍👍
Дякую ❤❤❤❤❤❤
Классная тачка, надеюсь все будет хорошо и весной приобрету себе такую же
🔥👏👍 спасибо за видосы . Машинка огонь 🔥! Зимой хорошо когда подогрев воздуха есть. Ну и не забыть перевести в режим зима , у каво в ручную. Если все исправно и подключено она будет работать как летом. И розход норм и работает ровно...
Я тепле повітря перевів в зимовий режим. Дякую за коментар.
За фары зробы відос та ти супер .
Да відео про фари ще буде і про інше тоже. Можливо ти небачив як я все це установив, подивись➡ th-cam.com/video/uMvpgwHq-F4/w-d-xo.html
@@ALHIMIK_PASHA ок подивлюся :)
Дякую
Доброго вечора.
Привіт 🤝
И зачем я это видео смотрю , у меня же инжекторная славута... :)
В мене тоже інжектор
Дякую за активнісьть 🤝
@@Vitos1989. 👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Ну ваще краусавчегг)))
👍👍👍👍
Хімік молодец.ти снімаєш мультікі ,а я незнаю що показувать машина шепче.
👍👍👍👍
Лайк не глядя!!!
дякую
Молодца хаи щастить
Дякую
Працює як годинник 👍
Привіт.я замінив свічки і бензонасос,але машинка все рівно зранку заводиться не так,як хотілося.піскажи будь ласка ,в чому може бути проблема?(машина Таврія 2003 р.),але із славутою ,там все схоже
Я думаю що треба правильно карб. настроєти. І буде все чотко. І до запалення теж треба подивитись.
@@ALHIMIK_PASHA дякую!
заглушка есть вместо клапана с резьбой по больше. Просто новую нарезать да и всё, да и ввертыши есть если не хочешь ставить заглушку чтобы у тебя клапан работал.
дякую за пораду 👍
Лайк за те що сам вирішив і сам зробив краще майстра. Добре допрацювання з омивачем, сам так міркував. Купи синю ізоленту, краще буде диржать😃
Синя ізолента рулить 👍😆
Ракета 👍
космольот 👍😆
Відос чоткий 👍
👍👍👍......🤝
Не знаю на счёт бензина. По инструкции на славуту применяется 93 бенз. У меня славута с 2005г. Заправляю всё время 92. Проблем никаких работает чётко. Четыре человека, на крымской трассе 145 км в час полностью гружонная. Зачем заливать 95 если это тот же 92 но с добавлением октанового сурогата.
Якшо я тачку заправлю А92 то появляються деколи детонації коли її глушу(автомобіль) і розхід пального збільшується. Заправлю А95 мустанг то все чотко працює і детонів немає.
Лайфхак полезный 👍
Час покаже. Я думаю що все буде працювати чотко.
заміряй розхід цікаво подивитись)
👍
Алхимик привет к тебе огромная прозба сможешь ? Разобрать заднюю карту у дверей левую или правую и показать как установлен актуатор в задних дверях или левая или правая задняя дверь просто сам сам не знаю как правильно установить и замки работают нормально ?Буду тебе очень благодарен )
С уважением .
Привіт друже. Ні я неможу розібрати карту і показати як я прикрутив актуатори. Я там все віброю закатав. Скину тобі ссилку на відео. Я так само собі зробив. th-cam.com/video/9r2jyGqHax0/w-d-xo.html
Добрый вечер, смотрю ваш канал, и есть одна идея, может и вам пригодится. В летнее время в жару после длительной работы после остановки двигателя бывает тяжело завести его, и вот идея с установкой продува кастрюли через патрубок вентиляции картерных газов, есть с иномарок насосы вторичного продува, я думаю идея интересная будет
Хороша ідея. Треба буде обдумати її.
Советую тебе поставить веерную брызгалку для лобовухи. Я себе так сделал, цена где-то 45 за то эффект огонь! Равномерно все оконо покрывает омивачкай
Дякую за пораду. Буду в магазині і подивлюсь шо то за бризгалка.
Поддерживаю. Веерную себе поставил, намного лучше стока
Привет, какой у тебя стоит эбн(эл. бензонасос), как подключен, как работает. У самого стоит эбн Аврора(низкого давления), после продолжительного простоя не запускается(внутри походу ротор залипает). Раньше было пристукнешь по корпусу эбн киянкой и он начинает работать, теперь это не помогает, приходится снимать бензошланг с насоса и пока не подашь давление на всас насоса, то он не запустится. Купил мембранный(наподобие HP китайского пр-ва), а то надоели эти танцы с бубном, весной надо будет переделать подключение проводов под колодку и доключить его. ЭБН стоит возле бака.
Ссилка на моє відео th-cam.com/video/-AGQ6y_00G4/w-d-xo.html
@@ALHIMIK_PASHA Спасибо, смотрел я уже это видео, по лайку сразу понял. Точно такой стоит у меня, не любит он простоя авто, мабудь треба частіше виїджати на авто😂. По весне поменяю на мембранный, посмотрим как работать будет.
@@andrewtechnolog4589 Довгий простой це по твому скільки днів ?????
@@ALHIMIK_PASHA дней 10
@@andrewtechnolog4589 В мене автомобіль на стоянкі був 25/28 днів і завелась з першого зару. Можливо тобі бракований насос попався, або клапан додатковий глючить. В мене клапан тоже глючив.
19:19 Я так теплообміник для масла хочу зробити, запхати у флейту мідну трубку.
Це ти на яку машину так хочеш зробити ?
@@ALHIMIK_PASHA Теплообміник поставити для масла мотора таврії. Від 300 chryslerа має підійти. А у флейту на підігрів КПП
@@anabsolutepossibility Круто все це звучить, але нерозумію для чого той теплообмінник на славуті.
@@ALHIMIK_PASHA як я писав мотор у мене крутиться на маслі 5W30, старт стоп. я не прогріваю двигун, можу вдарити газом в підлогу і мотор моментально розкрутиться. при бажанні до максимума без особливих наслідків. Літом трохі перегрівався і блимала лампа тиску масла, а так стрілка по обертах тиску тримаеться від 2.тис.об 3.атм. а далі пропорційно 4-4, 5-5.... насо заводцкий нічого не змінював, масло не витрачаеться. Тепер зима прийшла і розхід виріс з 10 до 15 по місту. я, покі свята, поліз у карб, но відчуваю як змінився накат на холодному маслі в коробці. Свічкі білі, бензин ні де не підтікає, мабуть. запитатись ні у кого бо тількі я на таврії переробив карб, на лютий спорт на кожен день, а тепер відпрацьовую режим єкономії. Тож потрібно для того щоб масло мало температуру близку до температури охолоджуючої рідини.
@@anabsolutepossibility Ти прям як інженер
Красавчик.
Красавчик тіпа сімпатічний 😆
Я жартую....👍 Дякую за комент
@@ALHIMIK_PASHA шутнік однако😆
От тобі й майстер, крайній раз краще не їхати до такого "совісного" майстра, самому спробувати, а там як піде))))
З хорошими майстрами в наш час важко. Тому я сам вчусь ремонтувати свій автомобіль.
Добрый. Пойдёт
Молодец!!
Дякую
Не детонація, а горіня не від центру циліндра, при такій роботі мотор не перегрівається а закоксовуеться, подряпини на циліндрі і масложер то потім. У себе я розточив отвор в пластині у трамблері що обмежуе хід грузиків на 2мм звук пішов. Жиклери 80 і в 2к 85
В народі кажуть шо це дитонація і від неї поршня страдають і нетільки поршня.. Класний в тебе канал.
@@ALHIMIK_PASHA Так я в курсі, кажуть як простійше. Я просто свій мотор вирішив розвалити саме їздою на супер бідній суміші при не вірно відрегульованому запалені. Закоксовка поршня в області кілець. Пізнійше кокс перетворився на корунд і прожер на стінці циліндра де кілька глибоких рис компресія впала до 3 атм. витрата пального з 4 л зросла до 8. А ще дим від згорівшого масла по цілій машині і повно масла під капотом. Температура води мотора була в нормі температура вихлопа 680 С при нормальній роботі за звичай 740-780. Власне тарілка поршня не була ушкоджена а бсолютно рівна.Пишу саме тому так детально бо на днях наткнувся на таврію яка дзеленчала так само як мій тестовий мотор жигуля. Підвозив мене. При кожному розгоні все як кнішка пише але троха довше. Переконував його що ліпше коли не дзеленчить. th-cam.com/video/G5bJlFHKOX0/w-d-xo.html
Привіт із міста чигирин я вже давно дивлюсь твої відео і мені вони дуже подобаюця а також подобається як ти відносеся до своїх підпищиків ти молодець і руки в тебе правильно заточені і машина в тебе завжди охайна я поважаю таких людей як ти молодець але ти так і не відповів чому не хочеш поставити оммватєль фар в тебе лінзи стоять тобі це буде дуже корисно я собі теж поставив але в мене ваз 2107 можу сказати одне по трасі в таку погоду особливо ночу дуже допомагає також сьогодні дивився твоє відео як ти зробив оммватєль скла там де ти ставив тройнік на трубку і одну сторону глушив візьми мідну трубку на 5 або на 6 відріж кусочок і буде тобі пириходнік.
Дякую за крутий коментар. На рахунок омивача фар треба все добре обдумати. Необіцяю що їх установлю, можливо колись і до них черга дойде. За ідею дякую.
Даа когда была Славута, тоже такими вещами занимался, и зажигание регулировал сам, и карбюратор настраивал, и ещё штекер датчика холла мозги мне компосировал... И ещё смотрю бензонасос старый стоит, летом от перегрева не клинит?
Механічний бензо насос стоїть там як заглушка. В мене вже давно електричний бенз насос.
Але ти чудік, настроєніє підняв😊
👌
Привіт! Хочу запитити який стоть карбюратор 1.1 чи 1.3?
Ти заставив мене задуматись?
Чесно я незнаю який карб 1.1.....1.3
В мене на машині пише 1.2
@@ALHIMIK_PASHA 😅 обрив кучу форумів, але нічого так і не знайшов який ставити 1.1 чи 1.3, тож думав запитати в тебе, бо в мене карб ноу нейм нічого не написано на ньому
@@ALHIMIK_PASHA ще не можу зрозуміти в чому різниця між 2108 та 21081. Консультанти в інтернет магазині самі не можуть сказати конкретну вдповідь
@@lirttreppi Я ТОЖ НЕЗНАЮ ЯКА ТАМ МОЖЕ БУТИ РІЗНИЦЯ 08. 081.
@@lirttreppi ДУМАЮ ЩО КРАЩЕ 1.3
Ну в тебе чотка Славута 😍
Файна файна тачка
Собі аж таку хочу 😍
Наступний етап ,переходь на інжектор
😆😆😆😆
Все хорошо, но тёплая или горячая быстрее замёрзнет чем холодная
❓❓❓❓❓ ти про шо
Я про те що прi-20 ? Омывайка замёрзнет
@@ИгорьСилин-э3р Як може замерзнути незамирзайка зимова
Привет! Видео супер!
Не помнишь какой жиклёр хх стоит на электроклапане а то поднял чуть обороты а то просидает ниже 13в ,И кунулся а у меня винт качества полностью закрученный не на середине, списался с карбюраторщиком ,он сказал что типо хх жиклёр большой ( у меня 41). У тебя какие холостые обороты каличество?!
Я впевнений шо ти можиш впоратись сам з настройкою карба. Під цим відео є ссилкі на майстрів і детально подивись. В мене на ел.клапані 39 жикльор.
@@ALHIMIK_PASHA А с чего гофра стоит под крышкой карба для прогрева?! И как подсоединена!
Спасибо за совет посмотрел видео , буду потихоньку налажевать работу машинки!
@@C.O.R.V.I.N.U.S Гофра для прогріва установленна від ваз 2109, але вона трошки діаметром завелика. Та гофра гнеться як фольга. Її можна підігнати під любий діаметер. Колись може заміню на штатну.
@@ALHIMIK_PASHA Она получается подводится с низу к отверсти под крышку карба?! А снизу как крепится к чему?!
@@C.O.R.V.I.N.U.S на кришкі карба є спец місце для тої гофри.
Заметил как дворник работает от края до края лобового. Как так настроить? У меня если сделать чтоб доставало до края водительской стороны, то он останавливается на середине пассажирской и нужно рукой опускать до конца и наоборот. Как расширить угол работы?
Напевно дворнік так працює із за того шо в мене немає режима автодотяжки дворника. Тобто я дворнік можу зупинити в любому положенні. В редукторі дворніка відламався латунний контакт, але я невпевнений шо це в цьому причина.
Молодец, прикольные видео снимаеш. Держи лайк. Если не сложно покажи как и где установил бензонасос. У меня такаяже славутка только люкс. Заранее спасибо, удачи.
Дякую за класний коментар. Відео про ел.насос➡ th-cam.com/video/-AGQ6y_00G4/w-d-xo.html Про
Насос та інші допрацювання буду окремий відік записувати.
@@ALHIMIK_PASHA спасибо за видео. Я себе поставил тоже аврору но под капотом и у меня две проблемы появилось. Первая когда в пол давиш то через секунд 30 дергается и глохнет пока не отпустиш педаль. Вторая если машину не заводить 5 дней то нужно сосать бензин. Как решить проблемы подскажи пожалуста. Заранее спасибо.
Привівт. ел.насос неможе самостійно прокачати бензин. В ньому мусить бути постійно бензин. Тому я установив його біля баку. Автомобіля глохнить томущо в тебе можливо рівень пального замалий. Ссилка на відео ➡ th-cam.com/video/-AGQ6y_00G4/w-d-xo.html
@@ALHIMIK_PASHA Спасибо, буду переделывать.
@@Иванбондарь-м5я В тебе все получиться. Щасти тобі.
На счет лайфака с охлаждайкой, мне как то не очень под капотом возле двигателя и так тепло, на счет картонки она нужна если езда по месту.
👌
с другой стороны номер его не показал,потом нужно регулировать поплавок, пусковое устройство.
Все ок. Повезло мені
@@ALHIMIK_PASHA Не совсем!
@@АлександрПархомов-ч4м Все покишо працює чотко.
Привіт друже. Чи вдалося тобі зробити коректор фар? Якщо ні, то мабуть пора запиляти новий відос.
Привіт. Коректор фар після ремонту довго непропрацював.
@@ALHIMIK_PASHA Така ж херня. Подумав, що в тебе получилося. Інтересно, що туда заливати і як прокачувати? Звичайно, якщо тобі відомо.
@@АлексейТрубач-д9л Нажаль неполучилось їх зробити. Антифриз туда заливають на заводі. Краще немучитись і купити електричний коретор фар. В районі 1000грн його ціна, і він краще працює.
@@ALHIMIK_PASHA Я і забув, добре, що згадав мені за електричний. Зніму з опеля, стоять без діла.
@@АлексейТрубач-д9л 👍
До чого є підключений електро клапан ? Бо в мене чомусь він не підключений
Чесно друже я поняття немаю куда він підключається. Відкрий сервісну книгу може там є інформація, або до карбюраторщика з'їзди.
Те що сам розібрався 5. але в закритому гаражі то робити не бажанно і небезпечно. машина працює вихлопні гази ................не шуткуй.
Регуліровку карба я робив при відкритому гараж, але ел клапан перевіряв в закритому і ти правий.....вихлоп гази небеспечні. Дякую за коментар👌
З якою можна їздити тоніровкою вікон
Незною як там по закону, але я люблю бункер.
@@ALHIMIK_PASHA я вас зрозумів
@@ALHIMIK_PASHA а яку посоветцєте
@@ВадимСтич Супер дар Блек. Американка.....Бункер
@@ALHIMIK_PASHA дякую за відповідь
Лайк. Щоб пічка кращє гріла,закрий центральні дифлектора і залиш лише на вікно та бокові.
Пічка файно гріє з нею проблем немає. Проблема в тому що в мене короткі дистанції поїздки і вона невстигає вчасно прогріватись, а картонка вирішила це питання. Якщо довше їздити то все ок гріє. Можна даже верхній одяг зняти з себе бо стає вже жарко.
Друже в коментаріях просять ссилку на групу фемелі в вфйбері. Найди його в коментах і скинь ссилку. ДЯКУЮ.
@@ALHIMIK_PASHA пошукаю і тобі скину
@@svlife6088 Ти скинь мені сюда в чат ту ссилку.
Подскажите пожалуйста! На счёт колес. Что если одеть 175 \ 70 / 13 ?
Я в ютубі бачив як 175 установили на славуту. Там сказали шо все чотко, незатирає в локкера, але особисто я так неріскнувби. Максимум 165.70 р13 собі установлю.
Спасибо большое 🙂
Налаштування
Можна конкретніше......?
Что за Сигналы? Можно сылочку
Сигнал купив в автомагазині. Це звичайний сигнал від волги.
Привет 🤚🏻
Или мне так кажется или может так камера передаёт, пора ГБЦ уже на ремонт...
А чому ти так подумав..... я про гбц
Привіт
Підкажи який луче поставить термостат
Привіт. Термостат я купую самий дорогий який був в наявності. Не памятаю яка марка термостата, але якщо тобі потрібно можу подивитись коли буду біля автомобіля.
Друже подскажи що може будь коли глушу мотор і завожу через 5-10 хв то довго заводиця, а коли заглушив і зразу заводиш то зразу заводиця, може ще хтось стикався з таким... Машина Славута
Рівень пального можливо замалий в карбі. Бензин самотьоком назад в бак втікає. Попробуй пару раз на педаль газа понажимай і тоді попробуй. Свічки подивись в якому стані. В цій несправності може бути декілька причин.
@@ALHIMIK_PASHA дякую попробую
У меня такая же проблема была, особенно летом. Сын посоветовал - педаль газа в пол и как только завелась отпускаю. (Таврия, карб.)
@@ВикторБесперстов-х5ц спасибо, я пробував так то трохи краще заводиця
@@ВикторБесперстов-х5ц Друзі я вам так скажу. Я установив ел.бенз.насос для того щоб вручну непідкачувати бензин. Включив запалення і він сам собі підкачає свою норму бензина. Коли я після нічки з ранку запускаю двигун, я ненажимаю на газ. Підсос витягнув і все. Настроїв карбюратор і запалення і все працює класно.
ДАЙ СИЛКУ НА ВІДЕО ДЕ КЛАВ ЛАМПОЧКИ В КНОПКУ ВКЛЮЧЕНЯ ФАР
th-cam.com/video/4arnzU9qDKQ/w-d-xo.html
Закопчує свічки 2і3циліндри в чому причина
DimensonHeavenly - канал про карби Солекс.
👍👍👍👍👍
Привіт. Щоб швидше нагріалась машина і краще гріла пічка верни норм кришку бачка щоб був тиск в системі охолодження. а якщо боїшся щоб не порвало радіатор допрацюй кришку на ютубі є багато відео на цю тему. Відрегулюй кришку на тиск 1.1бар
Ок попробую
Тавроводи форева!!!
😆😆😆😆
Це увас вона на тітанах чи колпаки
Звичайні ковпаки
th-cam.com/video/wfQ0K-FZx94/w-d-xo.html
Цікаво ще як з робити прикуріватель бо замикає та музику
Незрозумів як це музика замикає ?
Можна докладнішу інфу
@@ALHIMIK_PASHA замикає прикуріватель а музика працює тіки спереду
Причину на даний момент не можу знайти
Бідмотай фумку.😊
Так 7 літрів це норма для солекса на таврії
Я попробую зменшити розхід пального.
Доброго дня. Чи знаєте ви , чому може виникати така проблема: славута гріється майже до 120 градусів, через хвилину скидає до 80 і через деякий час знову все повторюється. Термостат замінив - не допомогло. Піч гріє, газовий редуктор теж гарячий. Проїхав так вже декілька сотень км.
Привіт. Яка рідина залита в систему охолодження❓
На колекторі впускному потрібно скинути шланг і переконотись що стстема розвоздушина. Ще стикався з різними помпами, можливо діло в ній. Радіатор брудом забитий. Багато може бути причин. Охолоджуюча рідина в якому стані і як часто ти її доливаєш? Ще можливий варіант шо приборка обманює.
@@ALHIMIK_PASHA залитий антіфріз. Дякую за підказку. Буду шукати далі
100%
А на рахунок отеплення,постав безключовий доступ,і оставляй машину заведену
Хороша ідея 👍
Кто нибудь знает, есть ли какое-то общество владельцев таврий, если да напишите пожалуйста
Да є така група в вайбері. ТАВРО ФЕМЕЛІ
@@ALHIMIK_PASHA а як до неї попасти?
@@user-on3kd9qt6y Тобі трошки пізніше ссилку напишуть під цим коментом.
@@ALHIMIK_PASHA ок
Звідки ви?
Львівська обласьть
Мені різьбу встановили на емк
Я спочатку тоже хотів різьбу нову зробити, але непоняв як її нову нарізати під розмір ел.клапана?
@@ALHIMIK_PASHA на компі фото є. Карбюраторщік вкручував ввертиш
@@AE_V 👍👍👍👍
@@AE_V так этот ввертыш продается и вкручуеться в сорваную резьбу, а в него эл.клапан?
Картонки не треба тому, що є термостат! Картонки ставлять на дизель , та й в нас клімат помірний. Висока температура приводить до детонації !!!
Уважніше дивись відео. Я вже так довго гасаю і детонів немає. Можливо на трассі буде з картонкою проблема. Треба буде перевірити.
А на русском языке скоро будеш розмовляты!!!
Залиш ссилочку на того пацика,вірніше поцика,що зірвав різьбу,треба пику натовкти за такі речі 😃.
Напишіть свій номер телефона...
З Новим Роком. Навіщо тобі мій моб.номер?
Лайк одразу за українську мову а не скульож та скиглення на"модному яzикє".
😆👍👍
Шо за скаженный вуйко))
😂👍👍👍
👍👍👍
😘😘😘😘😘
Закопчує свічки2і 3 циліндри в чому причина
Там дуже багато може бути причин. Несправні свічки, дроти, трамбльор. Запалення не вірно виставлене. Потрібно компресію замірять. Сальники клапанів. Не правильно карб суміш бензинову змішує.
👏👏👏👏