Дай боже, друже. На одному подиху подивився :) Щодо цін, я зараз заздрю таким цінам, ну ти знаєш, де я... З підігрівом омивайки круто придумав, я може теж так зроблю. Щодо підсвічування номера, я майже впевнений, що там завжди буде конденсат. Бажаю здоров'я!
Привіт друже🤝🤝. Можливо потрібно герметиком промазати світильники номерів? Всеодно вони підзаміну. На їхнє місце поставлю кращі, ті що в відео показував. На рахунок омивайки я дуже задоволений. Всього тобі найкращого. Тримайся друже. Все буде Україна.
В жуву вона ще файніша якщо її добре відмити. Багатьом вона подобається і мені також. Ще треба ковпаки на колеса пошукати файніші, але це трошки пізніше.
Дуже круте відео, мені зайшло. Помню твоі перші відео то прогрес на лице. Дуже цікаво почав знімати, міг би то два лайка вліпив би😁 Але реклами наліпив🤣🤣🤣 Лайкос однозначно👍🏼👍🏼
Для скорішого прогріву, став ланос термостат. На таврію ставив і на славуту інжектор поставив, все бомба, і патрубки на радіаторі як дід микола робив місцями поміняй і буде зимою тепло, літом перегріві не буде. Плюс кришку з ауді 80 б3 по фебі або по мейле.
Я точно вже непамятаю, але в мене з завода патрупки правильно встановленні. На рахунок термостата я нехочу в систему влазити і там колхозити. Пічка гріє файно і машинка теж прогрівається добре, але не так як хочеться. Я дуже малі дистанції долаю з точки А в точку Б. Тому тачка невстигає прогрітись. Моя тачка приблизно на 15 хв довше прогрівається як жигуль. Все в допусках. Доречі з тою картонкою на радіаторі авто реально скоріше прогрівається.
@@ALHIMIK_PASHA знач перепускає термостат на великий круг, якщо картонка допомогла. А на рахунок ланос термостату то задумайся. Ніякий не колхоз, а грамотне допрацювання системи охолодження.
Доброго вечора. Лайк звичайно за цікавий ролик. Я думаю що тиск на форсунку зменшився через довгу шлангу та перехідник. Але ідея цікава, лід та сніг від холодної води не зовсім хоче танути. Успіху.
@@ALHIMIK_PASHA Вибач, мабудь я забув а ролики я усі дивлюся та чекаю на нові. А качає він слабенько, добре видно. У мене рідний так пре що летить через кришу аж на ляду😃
Щвидко прогріється , якщо поміняти на розбірний вставний термостат з дренажним виходом на 10мм.Цей заводський терм. забрати, нижній патрубок поміняти на довший, 5 хв мотор гарячий
26:04 Ні,то від пасажирів 🤣 Які рвуть ту ручку на закритій машині,особливо взимку вона стає крихкішою ☝️ А ще мені було некомфортно що пасажири при посадці... витирають постіійно заляпане заднє крило ,ну те що на рівні з сідушками. То я наклеїв ущільнювач10*10 від порогу ззаді і заразом покругу аж до дзеркала задн виду. І Z-подібний між дверима . Хоч спробуй-побачиш наскільки чистіше буде і як мягко будуть закриватися двері 👍
Спасибо за настольгию)))) все это я прошёл в 2010 годах....до сих пор приятные воспоминания о таврии.кстати у меня есть оригинал колпаки таврия люкс)) в хорошем состоянии..а да поставь на омыватель Обратный клапан!!!@!@
Я мав таврію то купив динаміки і зразу подіум під них в кік панелі в тернополі є фірма що їх виготовляє динаміки були герц і пищалки музика супер з погодою системою та автофірма свою таврію виставляли на автозвук конкурс тільки там був ще саббуфер то вона перше місце зайняла. А магнітофон був піонер з активним підсилювачем. От так
У мене в задній полці два овала jbl. Так от. Від ваги вона вже тріснула. Бачив в інтернеті полки усилені для овалів, але вже немає в наявності. І щодо євроручок. Мій батько собі на славуту поставив. Через декілька років одна вже зламалася
Євро ручки файний вигляд добавляють автомобілю. Я собі колись хотів їх купити, але несклалось. Краще в штатне місце встановити динаміки і бас буде кращим і вигляд класний без колхоза. Можливо колись я це виправлю.
@@ЮрийАнатольевич-з6ф Мої круглі динаміки теж непоміщаються в штатні місця, але в інстагм магазині я колись зустрічав досить потужні динамикі овали по розміру вони 100% підійшли б в штатне місце. Трошкі дорогі вони, але вартують тих грошей. Я неправильно зробив що встановив динаміки в задню полку. Можливо все це перероблю.....колись.
для швидкого прогріву і нормального охолодження поставте виносний розбірний термостат харківської фірми Advanced Cooling Systems вони випускають продукцію з нержавійки, різні трубки до систем охолодження і гальмівних систем. в мене такий стоїть, 3 хв і в салоні тепло.
Я хотів спец решітку зимову купити, але так і неоприділився яка саме мені подобається. Також я багато чув що якісьть тих зимових решіток дуже неякісна. Картонка реально допомагає 100%.
Таке тукання зявилось в мене на таврії через 2 роки як купив її в салоні відчуття таке що вкрали масло з стойок до речі стойки сухі замінив на нові і все затихло. До речі як долить масла в старі стойки бо на повний хід працюють нормально ,
@@ALHIMIK_PASHA , дело все в том , что схема циркуляции на Таврии , действительно немного с ошибкой ! Она ещё справляется до -10 , а потом - капец.!!! И можно легко уложить двигатель ... там не зря стоит самый ,, жаркий ,, термостат ... при этом очень маленький радиатор ... Ита пробках просто необходимо делать пренудительное включение вентилятора... лучше переделать схему с применением сенс термостата и 08 радиатор !
З'явився в житті Славік. Щоби метнутися по місту - класний варік, легко шукати місце для парковки, легко вивертати руля. Швидко тепло в салоні стає. Так, шумно й є питання по безпеці. Але краще ніж Китай
Смотри, у меня тоже запотевали фонари заднего номера. Я купил новые корпуса, вставил диодные лампы и изнутри и снаружи провазал прозрачным силиконом. Просто чтобы пленку силикона сделать на прозрачном пластике. А конденсат берется вот как. Зимой бампер сжимается по обьему немного, а так как фонари стоят на своих местах плотно, то бампер начинает на них давить так как отверстия уменьшились и появляются трещины, а уже через трещины и влага просачивается вовнутрь. Это моя версия, но по моему самая правдоподобная.
@@ALHIMIK_PASHA якщо не помиляюся, то в корпусі підсвітки є отвір знизу. Тобто герметичності там з заводу не було. А вода дякуючи конструкції затікає по бамперу під прокладку світильника. А якщо зима, то вода в щілині між бампером і підсвіткою замерзає і ламає плафон) Краще загерметизовану лед лампочку втулити, чим герметиком все заливати)
@@sergeymozharov9437 Можливо ти правий, спорити небуду. В мене установленна діодна лампа в світильнику. Цей світильник підсвідки номерного знака самий дешевий і тому можливо винекла така неприємна ситуація з тим конденсатом. Всетаки я трошки герметиком загерметизую і встановлю світильники підсвідки номерів ті що я ввідео показував. Цікаво чи буде з часом присутній конденсат.?
@@as_1803 А як я потім її зафіксую ? там різьби потім все закрутити мені хватить. Я ше негуглив як все це зробити. Ти про проставку алюміневу така як з спереду встановленна. ?
@@ALHIMIK_PASHA Так,алюмінева проставка. І різьби на стандартних опорах не хватить,згоден. Потрібно буде вирізати ті короткі шпильки і замість них вварити прості болти,тільки довші. А потім,коли вставиш стойку і накрутиш гайки ,відріжеш зайве...
У меня так стойка сзади начинает стучать зимой, на холодную. Как будто где то металл достает до металла. Потом прогревается и стук проходит. Я курил форумы и понял, что у многих так стойки сзади начинают постукивать, когда они устают.
Слава Україні. Дверцяти я вже зібрав і чесно немаю бажання знову туди лізти. Я тобі ссилку залишу. Собі я так само зробив як на тому відео і все чудово працює. Тросик закривання замка з кнопки тросика я просто скинув з штатних місьть і викинув його.
Привіт. З багажником в мене також була проблема. Зроби візуальну ревізію замка, якщо він цілий і без виробітки то зверни увагу чи присутні тріщенки на корпусі замка. Я замінив пласмасаву втулку на латунну і файно все відрегульовав. Уважно подивись моє відео і все поймеш. th-cam.com/video/dckH4z2JGIM/w-d-xo.html
Непотрібно тут сваритись і один одного обзивати. В кожного є право висказати свою думку. Так я згідний, автомобіль заз славута це простий автомобіль і має свої косяки. Але за такі гроші це непоганий варіант. Нешкодую що придбав саме цей автомобіль. Накопичу гроші і придбаю щось друге. Мирного Вам неба і нехай щастить. 🤝
, Хорошие видео но не новаторские. Нет реальных решений. По смывке стекла - при тёплой воде , есть вероятность в мороз разрушения стекла. Стакан спирта . .......или не замерзайка Много лишнего в видео .
Лінзи підключенні в штатні фішки рідної проводки і все легко можна незад перекрутити, тільки треба буде купити завод фари. Я впевнений що можна буде домовитись за тех огляд як колись за КЕШ.
Ніколи не розумів людей,яким по кайфу їздити на славуті...то не машина,а лайно просто,навіть якщо по кузоау зробити гарно,у салон сідаєш - цей руль кончений,торпеда із гівна,ричаг кпп від мтз,і швидкості в принципі вмикаються так само😂...короче не розумію я цього! Особливо ще й коли грощі у неї вкладають! Купи ти краще нормальну машину і насолоджуйся простором у салоні,тишою,динамікою,плавністю,комфортом і т.д.
Не можеш розігріти машину? У мене гріється хвилин за 5, мабуть. Взимку ще нормально, а от влітку вона завжди на межі. І я не розумію чому. Буквально 10 хвилин і вмикається вентилятор. По місту їздити важко.
А как тебе такая тема? Я буду исправлять идиотизм создателей славут. Заглушу в печке воздухозаборник, по бокам печки вырежу круглые отверстия для гофр и выведу их наверх, где тоже в кузове вырежу круглые отверстия по бокам от главной дыры. И изменю направление вращения крыльчатки наоборот. То есть воздух будет поступать сбоку внутрь колес и крыльчаткой выбрасывать наружу, на радиатор. Может придумаю с этим новым подачей воздуха и систему рециркуляции. Заодно и поменяю выводы на печке, чтобы выход был сверху, как и нарисовано на чертежах, а не как сборщики собрали на заводе. Завоздушивание будет исключено навсегда. Седне пришла доп помпа, которую врежу в вывод печки и теперь на холостых и несильный оборотах, думаю радиатор печки будет всегда горячий. Перед этим поставил подшипники на мотор печки- результата от этих усилий не увидел. Заклеел пленкой внутренность всех дверей - результат хороший! Ручки не сифонят и карты перестали передавать температуру за бортом на локти и в салон. Правда в сырую погоду немного потеют боковые окна, но это мелочи. Вентиляция салона находится над верхним стоп сигналом, если кто не знает. Еще раньше поставил актуатор с кнопкой на боковые заслонки печки-результат отменный. Просто заводская конструкция печки гоняет воздух внутри короба, когда заслонки гонят ее на радиатор, и нихера в салон не дует. Конструкция с современной крыльчаткой отличная, но как сделано это- нечто. Типа увидели конструкторы беличье колесо на инормарках и решили ее на таврию приколхозить, а как она должна работать, они так и не поняли. Странно что их на проходной завода не били покупатели. Короче славуту не продам, будет как второе авто и переделаю ее под себя. Например заглушу центральные дефлекторы и поставлю магнитолу с выездным экраном. Экран будет на уровне глаз, а не пупка,😁 как на машинах 90 и нулевых. На боковые дефлекторы можно поставить миникулеры. Короче из славуты можно сделать конфетку, если есть чем делать.
Я так ненаважусь зробити. Нехай залишається як є з завода. Тачка до своєї робочої температури гріється, але трошки довго. Картонка на радіаторі допомагає скорше процес нагрівання робити і покишо мене це влаштовує.
@@ДажГуркіт З вентилятором все ок, крутить як скажений. Автомобіль заз славута трошки довго прогрівається. В наш час деякі іномарки теж довго прогріваються, особлило дизельні. Я сильно цим непарюсь. Просто трішки довше стою і на холостих грію тачку.
Чесно я давно планую провести світло в підвал, але постійно часу нехватає, або грошей на проводку. Постійно якісь відмазки. Зберуся з силами і 100% проведу світло. Це вже требабуло давно зробити.
@@ALHIMIK_PASHA я тоже в гараже имел плохую проводку и свет. А один раз психанул после нового года, в выходные, и поехал в эпицент, скупился и сделал божественный свет в гараже. По моему вкусу. Заодно выкинул лампы накаливания и поставил мощные светодиодные. Дорого, но уже наверно окупилось.
Це не магія....це дистанційне відкриття багажника. Досить корисна функція. Рекомендую. Зробити це неважко. th-cam.com/video/I9FKAEf1DJo/w-d-xo.html th-cam.com/video/dckH4z2JGIM/w-d-xo.html
Я її купив і непошкодував що славута появилась в мому житті. За такі гроші досить непоганий автомобіль. Мав би я можливісь то довно купив собі надійного німця. Славута це хороший контент на ютуб.
На куя ті іномарки? І тим більш старі? То вже відра! Були в мене і Опель омега, і Ліфан 520. Переважно Опель взагалі витягнув всі гроші з родини. Хуйня повна. Запчастини коштують що нові що бу - космос. А Славута це в мене друга , перша була карбюраторна, с завода 2007 року, до сих пір їзде на неї людина яка купила в мене, після всіх єксперементів знову в 2018 році взяв Славуту інжекторну. За весь цей час, поміняв тільки помпу, ролік, ремінь. Резину, ну і расходніки само собою.. Ціни доступні, сраку мою возить і літом і зимою, розхід стакан на 100км. І на куя старі іномарки?
Супер відосик,миру,добра тобі,процвітання каналу.
Дякую.
Дай боже, друже. На одному подиху подивився :)
Щодо цін, я зараз заздрю таким цінам, ну ти знаєш, де я... З підігрівом омивайки круто придумав, я може теж так зроблю. Щодо підсвічування номера, я майже впевнений, що там завжди буде конденсат. Бажаю здоров'я!
Привіт друже🤝🤝. Можливо потрібно герметиком промазати світильники номерів? Всеодно вони підзаміну. На їхнє місце поставлю кращі, ті що в відео показував. На рахунок омивайки я дуже задоволений.
Всього тобі найкращого. Тримайся друже. Все буде Україна.
Спасибо за идею с картонкой. Лайк Друже. Посмотрел с удовольствием. Завтра себе вырежу и поставлю.
Привіт Друже 🤝. Радий що тобі сподобалось відео. Мирного неба. Слава Україні.
@@ALHIMIK_PASHA ГЕРОЯМ СЛАВА!!!
Паша, снимай побольше видио по тюнингу и камплектовке ремонту , очень интересно.
Ок я шось придумаю і відзнімлю 🤝
Друже від мене лайк ,даже не дивлячись!!!!
🤝🤝
9:03 уххх заїжа красотка😍
ДА да файна файна 👍👍
Хорошая машина и уютный гараж
Потрібно прибратись. В мене є мрія. Хочу побудувати великий гараж.
Здоров файна у тебе ця Славута
В жуву вона ще файніша якщо її добре відмити. Багатьом вона подобається і мені також. Ще треба ковпаки на колеса пошукати файніші, але це трошки пізніше.
@@ALHIMIK_PASHA Но люкс 👍👍👍
Дуже круте відео, мені зайшло. Помню твоі перші відео то прогрес на лице. Дуже цікаво почав знімати, міг би то два лайка вліпив би😁
Але реклами наліпив🤣🤣🤣
Лайкос однозначно👍🏼👍🏼
Рекламу ліпить команда ютюба, я їм дав дозвіл 😄. Друже дякую з приємний коментарій. Постараюсь і надалі фільмувати цікавий контент 🤝
Героям слава 🇺🇦, відео класне 👍 так на далі і продовжуй.
Дякую дякую 🤝🤝 постараюсь цікаві ролики знімати.
Оооо, наступні 34 хвилини будуть цікавими👏👏
Я старався
від мене лайк
Дякую за лайк 🤝
Для скорішого прогріву, став ланос термостат. На таврію ставив і на славуту інжектор поставив, все бомба, і патрубки на радіаторі як дід микола робив місцями поміняй і буде зимою тепло, літом перегріві не буде. Плюс кришку з ауді 80 б3 по фебі або по мейле.
Я точно вже непамятаю, але в мене з завода патрупки правильно встановленні. На рахунок термостата я нехочу в систему влазити і там колхозити. Пічка гріє файно і машинка теж прогрівається добре, але не так як хочеться. Я дуже малі дистанції долаю з точки А в точку Б. Тому тачка невстигає прогрітись. Моя тачка приблизно на 15 хв довше прогрівається як жигуль. Все в допусках. Доречі з тою картонкою на радіаторі авто реально скоріше прогрівається.
@@ALHIMIK_PASHA знач перепускає термостат на великий круг, якщо картонка допомогла. А на рахунок ланос термостату то задумайся. Ніякий не колхоз, а грамотне допрацювання системи охолодження.
@@izhatnik_uv6592 ОК друже я подумаю на рахунок ланос термостат. Можливо зроблю.
@@izhatnik_uv6592
Підкажи чим кришка від ауді відрізняється?
Дякую
@@as_1803 якістю і надійністю.
Доброго вечора. Лайк звичайно за цікавий ролик. Я думаю що тиск на форсунку зменшився через довгу шлангу та перехідник. Але ідея цікава, лід та сніг від холодної води не зовсім хоче танути. Успіху.
Ні незмінився тиск в форсункі. В мому випадку я трішки розлінився, я так і невідрегульовав форсунку. Потрібно трішки її вверх припідняти і буде файно.
@@ALHIMIK_PASHA Дійсно підрегулювати треба але все-таки здається що струмінь слабкий, може насос барахлить.
@@Nastroi54 Діду Мукола ти шо недивишся мої ролики? Я новий насос внідрив в систему. Можливо на відео так здається, але струмінь пшикає файний.
@@ALHIMIK_PASHA Вибач, мабудь я забув а ролики я усі дивлюся та чекаю на нові.
А качає він слабенько, добре видно. У мене рідний так пре що летить через кришу аж на ляду😃
Щвидко прогріється , якщо поміняти на розбірний вставний термостат з дренажним виходом на 10мм.Цей заводський терм. забрати, нижній патрубок поміняти на довший, 5 хв мотор гарячий
26:04
Ні,то від пасажирів 🤣
Які рвуть ту ручку на закритій машині,особливо взимку вона стає крихкішою ☝️
А ще мені було некомфортно що пасажири при посадці... витирають постіійно заляпане заднє крило ,ну те що на рівні з сідушками.
То я наклеїв ущільнювач10*10 від порогу ззаді і заразом покругу аж до дзеркала задн виду.
І Z-подібний між дверима .
Хоч спробуй-побачиш наскільки чистіше буде і як мягко будуть закриватися двері 👍
100% пасажири ламають дверну ручку. Дійсно на стороні водія дверна ручка ще рідна, але використовується більше чим остальні.
Лайк 👍
Дякую за лайк 🤝
Спасибо за настольгию)))) все это я прошёл в 2010 годах....до сих пор приятные воспоминания о таврии.кстати у меня есть оригинал колпаки таврия люкс)) в хорошем состоянии..а да поставь на омыватель Обратный клапан!!!@!@
Хороша ідея з зворотнім клапаном. Треба буде в магазинах пошукати. Дякую за ідею.👍
Приму в дар ваши колпаки)постоянно теряю их)
@@laiknisandry7153 только продажа
@@ALHIMIK_PASHA на деталях зп они есть.спрашивайте по таврии и славуте знаю как по книжке и на практике...12 лет отьездил))на д2 есть я
@@garage5 Як на мене оригінал колпики вигляду зовсім немають.
Я мав таврію то купив динаміки і зразу подіум під них в кік панелі в тернополі є фірма що їх виготовляє динаміки були герц і пищалки музика супер з погодою системою та автофірма свою таврію виставляли на автозвук конкурс тільки там був ще саббуфер то вона перше місце зайняла. А магнітофон був піонер з активним підсилювачем. От так
Тернопіль красиве місто. 👍
А з кардонкою я у 80 тих, жигу перегрів коли буксував. І з таврією таке було, тепер цього не роблю, надіюсь тіки на термоса😁
У мене в задній полці два овала jbl. Так от. Від ваги вона вже тріснула. Бачив в інтернеті полки усилені для овалів, але вже немає в наявності. І щодо євроручок. Мій батько собі на славуту поставив. Через декілька років одна вже зламалася
Євро ручки файний вигляд добавляють автомобілю. Я собі колись хотів їх купити, але несклалось. Краще в штатне місце встановити динаміки і бас буде кращим і вигляд класний без колхоза. Можливо колись я це виправлю.
@@ALHIMIK_PASHA мої овали в штате місце не вміщаються))
@@ЮрийАнатольевич-з6ф Мої круглі динаміки теж непоміщаються в штатні місця, але в інстагм магазині я колись зустрічав досить потужні динамикі овали по розміру вони 100% підійшли б в штатне місце. Трошкі дорогі вони, але вартують тих грошей. Я неправильно зробив що встановив динаміки в задню полку. Можливо все це перероблю.....колись.
Момент в подвале насмешил🤣🤣🤣. Жду следующий видосик!
Реально страшно 😁
👍👍👍👍👍👍
для швидкого прогріву і нормального охолодження поставте виносний розбірний термостат харківської фірми Advanced Cooling Systems вони випускають продукцію з нержавійки, різні трубки до систем охолодження і гальмівних систем. в мене такий стоїть, 3 хв і в салоні тепло.
Ок подивлюсь. Дякую за пораду 🤝🤝
Картонка то тема особливо по трасі в мороз закрив нею 80%радиатора.
Я хотів спец решітку зимову купити, але так і неоприділився яка саме мені подобається. Також я багато чув що якісьть тих зимових решіток дуже неякісна. Картонка реально допомагає 100%.
Таке тукання зявилось в мене на таврії через 2 роки як купив її в салоні відчуття таке що вкрали масло з стойок до речі стойки сухі замінив на нові і все затихло. До речі як долить масла в старі стойки бо на повний хід працюють нормально ,
А в мене мороз не мороз,сідаю 7 качків педалькою газу,чуть на себе підсос і з полуобороту,аж дивуюсь інколи.
Зазвичай після нічної стоянки я теж нажимаю на педаль газу три рази і підсос наполовину тягну на себе, а цього разу чомусь забув це зробити.
Лучше не картонку , а переделать систему циркуляции жидкости и поставить правильный термостат ... Удачи !
Можливо ти правий, але в мене з термостатом все добре. Це нано інженери таку стрьомну систему придумали.
@@ALHIMIK_PASHA , дело все в том , что схема циркуляции на Таврии , действительно немного с ошибкой ! Она ещё справляется до -10 , а потом - капец.!!! И можно легко уложить двигатель ... там не зря стоит самый ,, жаркий ,, термостат ... при этом очень маленький радиатор ... Ита пробках просто необходимо делать пренудительное включение вентилятора... лучше переделать схему с применением сенс термостата и 08 радиатор !
З'явився в житті Славік. Щоби метнутися по місту - класний варік, легко шукати місце для парковки, легко вивертати руля.
Швидко тепло в салоні стає.
Так, шумно й є питання по безпеці. Але краще ніж Китай
СЛАВУТА ПРИКОЛЬНА МАШИНКА. НЕ ДОРОГА ТА ЗАПЧАСТИНИ ДОСТУПНІ.
Динамики такого размера лучше стоит ставить сразу в боковушки возле ног но там размер только по 10см прийдётся придумывать проставки
Все вірно. Так колись зроблю. І в штатні місця ззаду також треба пошукати по розміру динаміки овали.
Давай Паша частіше відоси випускай
Привіт. Чесно я дуже хочу частіше відео записувати, але по фінансовій стороні я нестягую. Зарплата маленька. Я постараюсь шось придумати.
Смотри, у меня тоже запотевали фонари заднего номера. Я купил новые корпуса, вставил диодные лампы и изнутри и снаружи провазал прозрачным силиконом. Просто чтобы пленку силикона сделать на прозрачном пластике. А конденсат берется вот как. Зимой бампер сжимается по обьему немного, а так как фонари стоят на своих местах плотно, то бампер начинает на них давить так как отверстия уменьшились и появляются трещины, а уже через трещины и влага просачивается вовнутрь. Это моя версия, но по моему самая правдоподобная.
Я планую на хороший герметик їх посадити. Про то шо бампер на морозі зжимається я невпевнений, але можливи ти правий.
@@ALHIMIK_PASHA якщо не помиляюся, то в корпусі підсвітки є отвір знизу. Тобто герметичності там з заводу не було. А вода дякуючи конструкції затікає по бамперу під прокладку світильника. А якщо зима, то вода в щілині між бампером і підсвіткою замерзає і ламає плафон)
Краще загерметизовану лед лампочку втулити, чим герметиком все заливати)
@@sergeymozharov9437 Можливо ти правий, спорити небуду. В мене установленна діодна лампа в світильнику. Цей світильник підсвідки номерного знака самий дешевий і тому можливо винекла така неприємна ситуація з тим конденсатом. Всетаки я трошки герметиком загерметизую і встановлю світильники підсвідки номерів ті що я ввідео показував. Цікаво чи буде з часом присутній конденсат.?
@@ALHIMIK_PASHA я думаю, шо буде все одно. Я ж кажу, глянь на металевий корпус підсвітки, там все одно отвір є знизу біля клеми)
@@sergeymozharov9437 ОК подивлюсь.🤝
Сабвуфер у тебя похож на газовый балон 🙂
Зніми будьласка детальний відос про вихлопну🙏🙏 бо треба вже й собі міняти. Хочу подивитись як це інші роблять
Ок друже я шось придумаю і відзнімлю
👍
🤝
міняєш стойки додай й прокладку для підвищення кліренсу, є нагода
А де саме ту прокладку ставити?
@@ALHIMIK_PASHA зверху на стойку.
Тільки треба ще зад підняти,щоб передок в небо не дивився ☝️🤣
@@as_1803 А як я потім її зафіксую ? там різьби потім все закрутити мені хватить.
Я ше негуглив як все це зробити. Ти про проставку алюміневу така як з спереду встановленна. ?
@@ALHIMIK_PASHA Так,алюмінева проставка.
І різьби на стандартних опорах не хватить,згоден.
Потрібно буде вирізати ті короткі шпильки і замість них вварити прості болти,тільки довші.
А потім,коли вставиш стойку і накрутиш гайки ,відріжеш зайве...
@@as_1803 В інтернет магазинах я бачив спец проставку під стакан, але в неї великий кліренс буде.
У меня так стойка сзади начинает стучать зимой, на холодную. Как будто где то металл достает до металла. Потом прогревается и стук проходит. Я курил форумы и понял, что у многих так стойки сзади начинают постукивать, когда они устают.
В мене також деколи цей звук праходить, мабуть вони прогріваються. Це ще рідні стойки і їх вже час замінити і я цим скоро займусь.
@@ALHIMIK_PASHA в мене нові так підстукують. Агат сині. Такі і є.
@@sergeymozharov9437 Дякую друже за інформацію. Попереду мене чекають амортіки, тобто їхня заміна на нові.
Пороги з завода йдуть фарбовані, взагалі то. А ручки крашені, як на мене, будуть дешманськи виглядати)
Дякую за пораду. Тому я в відео запитую, щоб непомилитись.
Дякую. Покажи як налаштовані ті саліноїди блокування задніх дверей. Теж хочу тросики викинути. Та так само мрію про нашу перемогу і євроручки)))
Слава Україні.
Дверцяти я вже зібрав і чесно немаю бажання знову туди лізти. Я тобі ссилку залишу. Собі я так само зробив як на тому відео і все чудово працює. Тросик закривання замка з кнопки тросика я просто скинув з штатних місьть і викинув його.
Хай бігає
прально боїся.там у підвалі може бути чакі або фреді крюгєр
Наступного разу буду в підвалі і буду згадувати твій коментарій....😂😂
Підкажи шо робити з замком багажника постійно ляда відкриваеться
На ключ закрывайте)
Привіт. З багажником в мене також була проблема. Зроби візуальну ревізію замка, якщо він цілий і без виробітки то зверни увагу чи присутні тріщенки на корпусі замка. Я замінив пласмасаву втулку на латунну і файно все відрегульовав. Уважно подивись моє відео і все поймеш. th-cam.com/video/dckH4z2JGIM/w-d-xo.html
@@laiknisandry7153 😂😂
Що скажешь про Жигу 2107 у порівнянні з славутою??! Дуже цікаво!
Для мене як для любого блогера любий автомобіль цікавий. Я дуже люблю класіку. Ваз 2107 класний автомобіль. Колись я на проект собі придбаю 100%
Доброго дня! Підкажіть як ви дверні карти тканиною обтягли? Що за тканина така? є відео як це робили?
Привіт. Дверні карти в тканині завод зробив. Це рідні карти автомобіля з завода.
Привет потрибно левая дверь на Таврию есть
В мене славута.
в мене були настільки прогнивші штани шо самі відвалилися
🤣🤣🤣🤣
якщо я ще пару місяців на тій дирявій вихлопній погасаю то і в мене шось там відлетить.
Где заказывал? Можно ссылку на все?
ок.....буду в гаражі і подувлюсь на чек товора.
Привіт, куди підключати світло в багажнику? Теж хочу с обох сторін бо нема щовсім світла
Злівої сторони в славути є штатне світло і від нього я провів дроти на праву сторону.
Постав Стронгер після гофри буде в салоні тихіше
Це дуже хороша ідея, але ціна за ту вихлоп систему яку я планую собі в тачку внідрити дуже величезна.....чесно я в шоці.😳
Гофру треба було вварювати замість конченого яблука . Якщо цікаво як це правильно зробити можу скинути фото як я у себи зробив .
Я вже думав над цим, але передумав. Пізніше в відео все покажу і розкажу. В мене є пару варіантів як все це зробити.
Так она вся косячная)))
твій батько косячнй коли тебе робив
100%
Непотрібно тут сваритись і один одного обзивати. В кожного є право висказати свою думку. Так я згідний, автомобіль заз славута це простий автомобіль і має свої косяки. Але за такі гроші це непоганий варіант. Нешкодую що придбав саме цей автомобіль. Накопичу гроші і придбаю щось друге. Мирного Вам неба і нехай щастить. 🤝
@@ALHIMIK_PASHA Так вроде не сорились
@@КаЯкер Ютуб заблокував пару повідомлень. Там гадості пишуть.
кращий? в мене з нержавійки на славуте стоїть))
Скільки років слижить в тебе вихлоб з нержавійки ?
@@ALHIMIK_PASHA я в діда купив, це він його поставив, стоїть вже 12 років, машина 2006й а так він машину переживе.
,
Хорошие видео но не новаторские. Нет реальных решений. По смывке стекла - при тёплой воде , есть вероятность в мороз разрушения стекла. Стакан спирта . .......или не замерзайка Много лишнего в видео .
Ця автівка краже жигуля.
Жигуль теж по свому класний.
Имея таврию,славуту,дану как у меня,нужно иметь сварочный полуавтомат,так как гниёт очень,и в таких местах,где хрен подлезиш.
Я от все думаю про фари твоєго авто. Введуть ТО і авто не пройде його. Що скажешь на той рахунок?????
Лінзи підключенні в штатні фішки рідної проводки і все легко можна незад перекрутити, тільки треба буде купити завод фари. Я впевнений що можна буде домовитись за тех огляд як колись за КЕШ.
А хіба хоч якась Таврія Славута під євро-4 пройде?)
@@sergeymozharov9437 😂😂
@@sergeymozharov9437 це вже інше питання!!!!!!
Зніми відео про свою сім'ю, жінку покажи, де живеш.
Ще не час, але обов'язково колись про своє життя розкажу.
А ти сам звідки можна поцікавитися?
Ніколи не розумів людей,яким по кайфу їздити на славуті...то не машина,а лайно просто,навіть якщо по кузоау зробити гарно,у салон сідаєш - цей руль кончений,торпеда із гівна,ричаг кпп від мтз,і швидкості в принципі вмикаються так само😂...короче не розумію я цього! Особливо ще й коли грощі у неї вкладають! Купи ти краще нормальну машину і насолоджуйся простором у салоні,тишою,динамікою,плавністю,комфортом і т.д.
Дякую що підсказав. Завтра піду і куплю собо мерседеса, обо BMW...!!!😆
Не можеш розігріти машину? У мене гріється хвилин за 5, мабуть. Взимку ще нормально, а от влітку вона завжди на межі. І я не розумію чому. Буквально 10 хвилин і вмикається вентилятор. По місту їздити важко.
Машина прогрівається, але дуже довго. Якщо на холостих її прогрівати в мінус 5, це приблизно до запуска вентилятора потрібно чекати 20\30хв.
@@ALHIMIK_PASHA Ого! Мені б так.
@@ДмитроКияніченко-э8у Можливо термостат потрібно замінити, або антифриз ?
@@ALHIMIK_PASHA Це робив. Навіть радіатор замінив, бо був забитий болотом. Думаю спробувати промити двигун. Але не знаю чи є сенс і чи допоможе.
@@ALHIMIK_PASHA саме так. В мене Славік карб, був Сенс, та сама картина - дуже довго гріються
А как тебе такая тема? Я буду исправлять идиотизм создателей славут. Заглушу в печке воздухозаборник, по бокам печки вырежу круглые отверстия для гофр и выведу их наверх, где тоже в кузове вырежу круглые отверстия по бокам от главной дыры. И изменю направление вращения крыльчатки наоборот. То есть воздух будет поступать сбоку внутрь колес и крыльчаткой выбрасывать наружу, на радиатор. Может придумаю с этим новым подачей воздуха и систему рециркуляции. Заодно и поменяю выводы на печке, чтобы выход был сверху, как и нарисовано на чертежах, а не как сборщики собрали на заводе. Завоздушивание будет исключено навсегда. Седне пришла доп помпа, которую врежу в вывод печки и теперь на холостых и несильный оборотах, думаю радиатор печки будет всегда горячий. Перед этим поставил подшипники на мотор печки- результата от этих усилий не увидел. Заклеел пленкой внутренность всех дверей - результат хороший! Ручки не сифонят и карты перестали передавать температуру за бортом на локти и в салон. Правда в сырую погоду немного потеют боковые окна, но это мелочи. Вентиляция салона находится над верхним стоп сигналом, если кто не знает. Еще раньше поставил актуатор с кнопкой на боковые заслонки печки-результат отменный.
Просто заводская конструкция печки гоняет воздух внутри короба, когда заслонки гонят ее на радиатор, и нихера в салон не дует. Конструкция с современной крыльчаткой отличная, но как сделано это- нечто. Типа увидели конструкторы беличье колесо на инормарках и решили ее на таврию приколхозить, а как она должна работать, они так и не поняли. Странно что их на проходной завода не били покупатели.
Короче славуту не продам, будет как второе авто и переделаю ее под себя. Например заглушу центральные дефлекторы и поставлю магнитолу с выездным экраном. Экран будет на уровне глаз, а не пупка,😁 как на машинах 90 и нулевых. На боковые дефлекторы можно поставить миникулеры.
Короче из славуты можно сделать конфетку, если есть чем делать.
Я так ненаважусь зробити. Нехай залишається як є з завода. Тачка до своєї робочої температури гріється, але трошки довго. Картонка на радіаторі допомагає скорше процес нагрівання робити і покишо мене це влаштовує.
Дааа, вентилятор печі - це біда.
@@ДажГуркіт З вентилятором все ок, крутить як скажений. Автомобіль заз славута трошки довго прогрівається. В наш час деякі іномарки теж довго прогріваються, особлило дизельні. Я сильно цим непарюсь. Просто трішки довше стою і на холостих грію тачку.
@@ALHIMIK_PASHA крутить. Але не дує.
@@ДажГуркіт Все там дує...! не так як в мерседеса, але дує😄
Проведи свет в подвал и перестанешь боятся темноты.😁
Чесно я давно планую провести світло в підвал, але постійно часу нехватає, або грошей на проводку. Постійно якісь відмазки. Зберуся з силами і 100% проведу світло. Це вже требабуло давно зробити.
@@ALHIMIK_PASHA я тоже в гараже имел плохую проводку и свет. А один раз психанул после нового года, в выходные, и поехал в эпицент, скупился и сделал божественный свет в гараже. По моему вкусу. Заодно выкинул лампы накаливания и поставил мощные светодиодные. Дорого, но уже наверно окупилось.
Ой! А шо ти з багажником зробив? 😮 Шо то за магія така?
Це не магія....це дистанційне відкриття багажника. Досить корисна функція. Рекомендую. Зробити це неважко. th-cam.com/video/I9FKAEf1DJo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/dckH4z2JGIM/w-d-xo.html
@@ALHIMIK_PASHA Дякую.
автохлама нет поукраински
Булоб круто, але я по фінансовій стороні нестягую як ті два брата акрабата. Головне вірити і все получиться.
@@ALHIMIK_PASHA у них еще фамилии украинские...я вообще нищеброд)
th-cam.com/video/Lrtueb-E3UA/w-d-xo.html
@@ALHIMIK_PASHA th-cam.com/video/Lrtueb-E3UA/w-d-xo.html
Продай ти той туалет і купи якусь стару иномарку бо так будеш кожен раз виправляти косячки там одна машина то сплошний косячок
Варіанти?
Я її купив і непошкодував що славута появилась в мому житті. За такі гроші досить непоганий автомобіль. Мав би я можливісь то довно купив собі надійного німця. Славута це хороший контент на ютуб.
@@ALHIMIK_PASHA хоббі в мене таврія теж хоббі багато навчився з нею
@@bestvideo3991 Це точно 😁😁
На куя ті іномарки? І тим більш старі? То вже відра! Були в мене і Опель омега, і Ліфан 520. Переважно Опель взагалі витягнув всі гроші з родини. Хуйня повна. Запчастини коштують що нові що бу - космос. А Славута це в мене друга , перша була карбюраторна, с завода 2007 року, до сих пір їзде на неї людина яка купила в мене, після всіх єксперементів знову в 2018 році взяв Славуту інжекторну. За весь цей час, поміняв тільки помпу, ролік, ремінь. Резину, ну і расходніки само собою.. Ціни доступні, сраку мою возить і літом і зимою, розхід стакан на 100км. І на куя старі іномарки?
Дай свій номер щоб опщатися
👍👍👍
😘
👍👍👍
👍