Впервые я благодарен TH-cam, что "подсунул " , Вас , в рекомендации . На одном дыхании пересмотрел большую часть ваших видео. Интересная и грамотная подача, а самое приятное что Вы получаете от этого удовольствие не меньше чем зритель, виден блеск в глазах. Желаю ,Вам, всего хорошего в 21м году, продолжайте заниматься любимым делом. )
Спасибо Тимур за ролик! Вы затронули тему с которой я столкнулся много много лет назад. Проходя медкомиссию в военкомате для поступления в военно-морское училище,я узнал что у меня нарушенное цветоощущение. Короче, путь в в ВМФ мне закрыли. Я решил поступать в мореходку. Но там была своя медкомиссия и требования по цветоощущению были такие же. Тогда я пошел в библиотеку в читальный зал и взял книгу "Цветоощущение по Рабкину" и начал запоминать картинки привязывая их к номеру страницы. Дополнительно переписал все в блокнот. И каждый день читал записи, запоминал. На медкомиссии, когда мне подсунули эту книгу я смотрел на номер страницы и говорил , что там изображено. В результате пре конкурсе 10 человек на место поступил, закончил, отходил 18 лет в море.....Вот такая история
В современной России основное правило: "Главное, что бы в следственно оперативно-розыскных мероприятиях не выйти на самих себя". Борода, конечно, но это закон.
Я курсант 1го курса (у меня -1, но с цветами всё идеально) и этот вопрос меня волновал очень сильно, это видео лучший подарок от вас на Новый год. Спасибо, что радуете нас своими видео, с нетерпением ждём новые видео. Было бы интересно увидеть краткий список любимых книг на вашем личном канале.
БЛИН. Благодарность в третей степени за рациональную и жизненную позицию созвучную с реальностью. Тимур Вы подняли и "осветили" очень специфическую и острую тему . Ушел с флота в 2005 году. ШДП. Морскую карьеру начал в 27 лет имея два диплома университета и экономического вуза, до поступления в мореходку. У меня (частичное нарушение цветоощущения) Вы представить не можете скольких усилий мне стоило проходить медкомиссию у офтальмолога. Даже пытался заказать призматические контактные линзы за денег как пол царства ( скорее всего или полуфейк или очень незначительное решение проблемы) По порядку. Я изучил все что можно на эту тему. Знаю не меньше чем врач который на комиссии. Тренировался ускользать от офтальмологов за месяц до медкомиссии, минимум более часа в день тренировок как картежник катала. Он пытается уличить я пытался не попасться. Книги с таблицами проверочных изображений Рабкина и более редкие Ишахары и так далее... Карточки учил на память распознавать по общей концепции расположения кругов, с разных ракурсов в любом наклоне и " "верх ногами" около 100 карточек на память на абсолютную узнаваемость. Благодаря этому развил образную память. Причем легко называл цифры и фигуры водя пальцем по карточке которые не видел и не различал... При этом у меня 200 % зрения ( вижу самую нижнюю строку) Тем не менее меня уличили и я не прошел комиссию имея плав стаж 6 лет, попался в общем … И сталкивался с хамством вроде ты дальтоник... с тоном голоса как будто меня уличили в растлении детей. Это "нахер" цветоощущение не надо... Но самая коррумпированная медицина это медкомиссии для моряков в Одессе. Ожидал от Вас любой темы но не этой... За всю не долгую карьеру судоводителя и водителя со стажем вождения 25 лет не испытывал трудностей по этому поводу( к особенностям своего зрения относился серьезно с точки зрения возможных последствий )У меня сейчас успешный тур бизнес в Одессе. Вот такое откровение.
Коллега, большое сожаление по поводу вашей неудавшейся карьеры по столь ничтожному поводу как цветоощущение. Но почему же вы не попытались просто купить эту трахнутую комиссию целиком? Лично я делал это пару раз именно в Одессе, правда по другой причине. У меня просто не было времени ее проходить. Цена вопроса всего 250$. И для этого не нужно ничего, кроме наличия денег. К ним нужно просто прийти, и сказать что вам нужно и сколько Вы готовы уплатить. Они вам документы готовые даже могут домой принести. Ну, так было лет 10 назад. Точно это было и раньше, а возможно и сейчас так же.
@@aleksandrlogachevskiy9295 Благодарю Вас за понимание вопроса. Пространство случаев привело меня на берег.... Уже более 10 лет у меня в Одессе крупный тур бизнес с партнером( как для внутреннего туризма) Спасибо судьбе , за новые возможности... Хотя в начале был подавлен.
Это правда Тимур, нормальные люди толпами валят из стран бывшего СССР....а потом эти все взятки закладывают в цены товаров и услуг, за которые мы все платим, по этому все так дорого и некачественно.
Очень познавательно. Спасибо за откровенность. Сам из Владивостока (механик), благо не сталкивался с такими проблемами, всем желаю здоровья и избегания подобных проблем с врачами!
Отлично поставлена речь! Очень и очень приятно смотреть видео на ваших каналах! Спасибо Вам большое за то, что даёте столько много полезной и интересной информации!
Работаю командиром самолета. В Украине, на сегодняшний день, медкомиссия значительно приблизилась к европейским стандартам, стала намного лояльнее. В России, это полный треш! Но при этом, многие друзья и коллеги, у которых возникают проблемы с прохождением, действительно едут в ближайшее зарубежье (например Польша), абсолютно безпроблемно проходят ихнюю медкомиссию и валидируют ее здесь. P.S. Тимур, хороший у Вас канал, интересный! Даже во время локдауна, выполняли чартерные рейсы по ротации морячков, позитивные ребята :)
@@kontron2135 Ну я же написал, что не являюсь моряком. За прохождение медкомиссии, плачу официально (вернее компания платит) 510 грн., т.е. 18 $. Это при возрасте за 40, если моложе, то 360 грн., т.е. 13 $
Спасибо Тимур, что понимаете эту муть.. обращайтесь за мед.комиссией для моряков в Казахстан. Здесь ее делают без коррупции на 2 года. Подтверждена конвенциями.
При чем тут государство? Это делают ЛЮДИ, наши соотечественники. Не «государство» сидит в же медкомиссиях и вымогает взятки и хамит, а обычные люди. И надо бы честно сказать, что такой вот народ, говнистый. Сами же соотечественники гнобят своих, а не стыдливо спихивать на какое-то там условное государство.
@@user-ry1bn4so1s Этих людей кто-то держит на цепи на маленькой зарплате??? Рабство давно отменено. Они вольны уволиться и перейти работать в частную клинику. Или вовсе сменить род деятельности. Есть масса работ с нормальными зарплатами. Так что не надо оправдывать взяточников низкими зп. Это их личный выбор там работать. И их личный выбор брать взятки.
Я-то эту возможность осознал в 91-м, а выбрал решение чуть- чуть спустя, когда Ичкерии начали объяснять, что она- Чечня , когда суд над КПСС превратили в непонятный телебалаган (сейчас тогдашний главный обвинитель Макаров принимает в думе очередные репрессивные законы), в 96-м выбрался и вижу, что не зря.
А я в 2014. И не жалею. Живу в Исландии. За 6 лет один раз полиция остановила, и то, ну уж слишком нагло я нарушил. Конечно скучаю, и иногда посещают мысли о том что бы вернуться, но как вспомнишь о беспределе, самовластии чиновников, полицейских, сразу желание отпадает. Здесь любой документ в любом учреждении за считаные минуты делают, даже в обеденный перерыв.
Очень приятно слушать Вас! Не досмотрев ролик напишу коммент - спасибо что четко изложили ситуацию о коррумпированности и "системе", думаю резонно и ролик переименовать в что-то типа "система поборов в ведущих странах-поставщиках трудовых ресурсов на мировой флот!" Ведь моряки не защищены и не относятся к той категории людей, которым легко самоорганизоваться и отстоять свои права как это делают например сейчас ФОПы в Киеве. Причин этому множество - и то что моряков всегда половина на суше и то, что морская профессия делает большинство моряков не приспособленными к активной жизни на суше, не говоря о том, чтобы защищать свои права. Сейчас в Украине наблюдаются попытки создания общественных организаций моряков для организованного протеста вышеуказанной системе "поборов". Просьба к Вам, уважаемый Тимур так-же освятить эту тему и дать возможно толчок своим авторитетом морякам Украины, чтобы последние не оставались в стороне и не мирились с указанными проблемами в сфере дипломирования. Так-же для информации о самой большой проблеме на данный момент для меня - это то, что в Украине негласно сейчас комиссиями по дипломированию "принимаются" пакеты документов с сертификатами только от единичных центров по сертификации моряков, до недавнего времени это был "Авант" и еще один не припомню название. А сегодня уже и Авант вычеркнули из этого "белого" списка. То есть у меня на руках 10 законных и легальных сертификатов, которые я сделал еще по старой цене, но мне исходя из этой преступной схемы, не удастся с ними сдать экзамен комиссии на подтверждение диплома, меня попросту завалят, до тех пор пока я не куплю эти же сертификаты у фирмы из белого списка. Вот такая проблема и я попросту не знаю что с ней делать. Спасибо что прочли коммент!
Вот на разных периодах просмотра, хотел написать комментарий и каждый раз чуть другой. Но уже к концу просмотра я понял,что должен написать вот что: Я очень благодарен этому ресурсу за то что я узнал этого, прекрасного замечательного человека. С которым я мыслю обсолютно одинаково и полностью разделяю ваше Тимур мнение. Большинство терминов даже использую теже. Ооочень приятно. И с каждым новым видео я в этом убеждаюсь все больше и больше!
Доброго времени суток! С Рождеством Вас! Тимур, спасибо Вам за материал! Всё правильно сказано! Всем рекомендую Ваш канал, чтоб люди ума набирались и делали выводы! BRGDS.
Как раз по цветоощущению меня и зарубили на медкомиссии при поступлении в техникум на судовождение: показывали выцветшую картинку, состоящую из точек, и требовали быстро сообщить нарисованную в точках фигуру. Тимур, спасибо за великолепный видеоблог! Возможно я пропустил, но был бы признателен за рассказ о современной судовой радиосвязи.
С новым годом! Успехов Вам. Многие знакомые проходят мед комиссию в Европе. И делают это без проблем. А у нас вечно что нибудь придумают... Вы все правильно говорите.
Ощутил на себе более "внимательное" отношение на комиссии где то после 45, вопрос решался известным способом:) В 55 пришлось проходить мед. осмотр в Лабуане- Малайзия (местные требования для работы на шельфе Малайзии) Волновался - пипец )) На вопрос терапевта: какое мое рабочее давление, ответил по чесноку-140. Тот шлепнул печать - годен на 2 года для работы в офшоре. Вот такая блин история для сравнения....
Чувствуется в голосе , что тема наболевшая. Мне 35 и как раз по этой причине(цветоанамалия) в свое время не поступил на судоводительский фак-т в Макаровку. Мечта детства и юности растворилась как дым в пузырьках-кружочках диагностических таблиц. 😭😭
Спасибо Вам капитан Тимур. Очень познавательно! Поступая в 90 года в мореходное училище на судомеханика, меня проверял окулист в поликлинике для моряков по всем показателям. Я говорил врачу зачем механику зрение как у судоводителя!На что она с удивлены лицом мне ответила:Вы же будете моряком, а в море всё случается!
По сути врач прав. Каждый моряк любит говорить о том, как опасна его профессия и о том, как он каждодневно подвергается риску. Так вот в аварийной ситуации и механик, и повар должны иметь надлежащее здоровье, чтобы спасти свою жизнь и жизнь других членов экипажа. Зрение - важнейшая способность человека воспринимать окружающую информацию. Может для того, чтобы делать моточистку вам и не понадобится 100% зрение, а вот чтобы, сидя в шлюпке, увидеть на горизонте судно и подать ему сигнал бедствия - вполне понадобится.
Тимур ты молодец!!! умные высказывания светлая голова. Очень рад, что попал на ваш канал. Море в жизни не видел, но батя старшина первой стати. Сам ст.сержант но уже РВСН
Приветствую, Тимур. Давно смотрю ваш канал, никогда ничего не комментировал, но в этом видео вы пару очень важных вопросов затронули: медкомиссии и сертификаты. Я сам с одной стороны моряк, с другой стороны не совсем моряк. Я сурвеер. То есть, работаю на специфических корабликах, которые занимаются всякими сканированиями морского дна, и я тот человек который заведует всем этим сканирующим хозяйством, и стоит вахты. Из морских сертификатов мне нужны только медицинка и SOLAS (получаю их в Литве), но работаю я на мосту. Мало того, когда я на мосту на проекте, то именно я определяю куда и как кораблик должен идти, судоводитель может (и должен!) меня послать нафиг, только если я скомандую что то, что поставит кораблик в опасность. Тем не менее, какое то (возможно что самоуверенно, но считаю что достаточно хорошее) представление о том как работают судоводители я имею. Вахты длинные, есть возможность поговорить :) Ну, и в общем, есть у меня кое какое образование (PhD, на самом деле), не самый я дурак. Обозначив свой background, напишу пару комментариев по теме ролика. 1. Цветоощущение. У нас его проверяют по тем же устаревшим таблицам, что и у вас. Обмануть их не сложно: можно просто заучить наизусть, всё есть в интернете. Сами по себе таблицы, ничего плохого из себя не представляют. Идеальное цветоощущение, это то что в медицине называют Трихроматами. Это люди, которые однаково хорошо воспринимают RedGreenBlue цвета. Наиболее часто встречающееся расстройство, это так называемые Дихроматы, это люди у которых ослабленно восприятие какого то одного цвета. Лично у меня - это красный. Кстати, это определяется теми самыми устаревшими таблицами, там есть картинки, которые трихроматы и дихроматы видят по разному. Их на медкомиссиях обычно не показывают, но они есть. Так что я про себя точно знаю, что я могу, а что не могу, и на этих тестах (в Литве они есть), сразу говорю что я дихромат, и они ничего не проверяя пишут что не годен к ходовой вахте (что мне и не надо, я не штурман). Хотя выучить эти картинки и обмануть комиссию, проблем нет. Но надо ли идеальное цветовое зрение судоводителю? Я всё равно вижу красный цвет. И в сложных заходах, вроде какого-нибудь Great Yarmuth (Тимур, вы с судами на которых ходите туда не зайдёте, слишком маленький порт), где красный и зелёный огни слабенько светят на фоне многочисленных огней города, я не вижу зелённый огонь (к которому у меня цветоощущение даже повышенное!) лучше красного. Поэтому даже безотносительно современных средств навигации, наверное вы правы. Если видишь огонь, сказать зелёный он, красный, белый или жёлтый, вполне может даже дихромат вроде меня. При этом, полный тест на цветоощущение я по честному никогда не пройду. 2. Сертификаты. Вот это вопрос вопросов, куда уж там зрению судоводителя! Опять же, ко мне лично это не относится, но я много с моряками общаюсь (повторюсь, вахты длинные). Сама система морских сертификатов, не смотря на благую идею, по моему дилетантскому мнению, скатывается в лучшем случае в систему высасывание денег с моряков, а в худшем ещё и сваливается коррупционное болото. Я что дальше напишу, это всё с чужих слов. На сурвеерех, на которых я работаю, часто Dynamic Positioning системы стоят. Так вот, с ними в последние годы пошли какие то дикие требования по сертификации для подтверждения. Причина? Говорят, что Нигерия и Украина. Где повыдавали огромное количество купленных сертификатов людям, которые и близко не обладают нужной квалификацией. И теперь из-за них страдают все, ибо что бы отсеять таких деятелей, требования ужесточили для всех. И если сама система сертификации моряков не идеальна, то с купленными сертификатами всё становится ещё хуже. Не надо покупать сертификаты! Блин, в тюрьму же можно сесть если накосячить просто потому, что сертификат есть, а квалификации нет...
Всё в точку, Вы мыслите, как государственный деятель, каким он должен быть по определению. Успехов Вам. Избирайтесь ,может станете мечтой миллионов...😊⚓⚓⚓
Доброго времени суток Тимур! Спасибо вам за поднятую тему об цветоощущении. Пользуюсь случаем хотел бы подсказать коллегам кто страдает этой проблемой: есть полезный сайт rabkin.ru, тренируйте и запоминайте карточки там. Так же если есть возможность, закажите эти таблицы в печатном виде. Остерегайтесь некачественных напечатанных изданий, так как там, из-за перепада цветов эти таблицы могут не соответствовать тем советским таблицам. ( вы попросту растеряетесь когда увидите не тот цвет, который заучивали). Так же порекомендовал бы, тренироваться на таблицах Ишихары ( как говорил капитан Тимур, японская версия рабкина) на Ali она стоит 2500₽ в хорошем варианте. Так же был негативный опыт прохождения медкомиссии в Новороссийске, на улице Республики 16/18, терапевт Яковлева! При обнаружении что я не ответил на пару тройку эти карточек, на меня спустили там всех псов, выгнали с таким гонором как будто я фальшивыми деньгами с ними расплатился. Будте аккуратны, и учите их заранее, высыпайтесь хорошо перед прохождением окулиста. Всех с наступившим Новым годом!
Тимур, снимаю шляпу, абсолютно честный и смелый пост. Я всю жизнь, боялся медкомисии по глазам. Однажды я её во Владивостоке не прошёл точно как и вы. Был кошмар, как я решил этот вопрос не важно, но я ещё м вынужден был выучить наизусть эту долбанную таблицу, не смотря на это иногда слегка ошибался, но это мне ни как не влияло на мою работу, я и с плавсостава ушёл на береговую работу в службу мореплавания почти благодаря этому и работая уже в любимом вами Ростове, где я живу, я просто банально покупал всю медкомиссию, чтобвы беречь свои нервы. Сейчас мне 72+ года и эта проблема меня больше не интересует, но я выражаю вам огромную благодарность за этот ваш пост. Спасибо.
Присоединяюсь к Вашим зрителям-сторонникам, много увидел, много услышал - с благодарнотью к Вашему опыту и Вашей позиции. Я "сухопутный" пенсионер, беспокоюсь о будущей роботе-службе внука. Спасибо Вам...
Здравствуйте капитан ! Вопрос затронутый Вами в этом видео действительно очень важный для всех моряков постсоветском пространстве. В частности в Украине ситуация сейчас катастрофическая с подтверждением диплома и обменом сертификатов. Мало того что они подняли,как все считают безосновательно ,тарифы на эти услуги,так ещё пытаются всё это перевести на электронное декларирование(которое на данный момент не работает от слова вообще) Причём для активации этой системы требуется вводить все ваши персональные данные ,вплоть до индификационного кода. Сейчас я ищу возможность выполнить 5 обмен документов на территории другого государства(не Украина) Если есть какие-то интересные варианты,поделитесь пожалуйста с нами в ваших видео. Поздравляю с новым 2021 годом!
Слушал, вспоминал и улыбался. Вспоминал, как в конце 90х проходил медкомиссию в поликлинике моряков в Новороссийске (не собираясь вообще ходить в море! Но место работы береговое было связано с морским бизнесом), и старушка-офтальмолог просто мозг мне вынесла этими тестами на цветоощущение :) "Милый, тебе же карты морские разглядывать" :) И сейчас до сих пор у нас также точно высасывают из пальца требования к автолюбителям, задрачивая и вымогая взятки за легкие проблемы с цветоощущением, даже если тебе надо всего лишь водить собственную легковушку :)
Эта ситуация очень четко показывает, как в наших странах формируется база для низовой коррупции. А она необходима властям, чтобы сформировать в обществе терпимое отношение к коррупции, чтобы спокойно пиз-ить оху-арды там, наверху... Типа, все в говне... и так и живем!
Я, по причине цветоощущения, завязал с морями. Доработал до конца действия диплома и пошел работать на берег. К тому моменту уже получил другое образование. Поддерживаю автора ролика. Свои права, а также законы, надо знать.
Старичок ! во первых с новым годом!!!!Иногда нужно и в паспорт смотреть года идут и мы не молодеем что очень жаль !! И приходится под разными предлогами в виде определенной суммы эти справки получать. !Так что больше оптимизма!
В Советские времена в 1990 меня забраковали на медкомиссии по зрению проживая в Финляндии, пошел и получил мед.справку о том что годен в очках (заплатил 200 евро) - затем отучился на судоводителя, к сожалению уже после 40лет..Права судоводителя в Финляндии требуют на управление судном свыше 24 метров- это во внутренних и территориальных водах, права получают те, кто ходит за пределы территориальных вод, и кто желает управлять судами свыше 24 метров. Так что согласен, что все ограничения в России и Украине идут на кормление "Слуг народа":((
Полностью солидарен с капитаном Тимуром Рудовым по данному вопросу. Да и вообще по всем вопросам, поднимаемым в данном видео. С этими медосвидетельствованиями один сплошной цирк наблюдаю уже третье десятилетие на собственной шкуре и практике. Огромное спасибо за ролик!
Мой товарищ, шедший по стопам отца, капитана Волгонефти, был 3м штурманом, его срезали по зрению, именно по цветоощущению. В итоге с мечтой стать капитаном как отец, пришлось простится и переквалифицироваться в механики. Это было 25 лет назад, теперь он уже лет 15 как стармех на Волгонефти. Вы правы Тимур, наши страны поглотила коррупция. Всего вам самого доброго, с наступившим новым годом.
Коррупционеров вообще допускать до каких-либо правил и их контроля крайне кощунственно и абсолютно вредно. Но это делается повсеместно. Да и несведущих в правилах тоже много. Причём таких, что ухо от жопы отличитль не в состоянии от слова - совсем, но до контроля дорваться - это запросто. Часто сталкивался в своё время с ребятами с "нарушенным" цветоощущением, но дикой охотой, страстным желанием ходить в моря, работать на море, быть моряком. И ходить, именно что - штурманом. Так что бабки эти и некоторые женщины из поликлиник им все мечты на корню порушили, причём очень и очень многим достойным претендентам! Вот уж не ожидал я в инете вообще на такую интересную и злободневную тему наткнуться!! Просто жаль, что не наткнулся на это видео раньше..
Здравствуйте Капитан Тимур! Сразу вспомнил видео, как одна девушка рассказывала про медкомиссию на пилота любителя - прошла она её в Америке часа за два, а у нас если на автомобильные права успел задень сделать медкомиссию - ты просто супер скоростной чувак! И книжечку лахматую (истёртую) - я то же смотрел. При проверке зрения важно освещение что бы было. В методике проверке зрения указано какое должно быть освещение. При плохом освещении - любой человек хуже различает цвета и острота зрения (способность различать эту таблицу с буквами) падают.
Доброго времени суток Капитан благодарю за вашу проделанную работу и с удовольствием смотрю ваше видео репортажи. Просьба к Вам огромная поднять вопрос в какой стране моряку возможно сделать пакет документов
Как я с Вами согласен, по поводу этих медкомиссий. Бюрократия, показуха, взяточничестве и как Вы правильно подметили показать свою власть перед пациентом, такие требования как будто тебя в космос отправляют.Я проработал водителем, сколько они попили крови и вот именно нанесли психологического вреда, но я исправно доработал, сейчас уже 5й год на пенсии, так же езжу на машине в любое время суток. Кстати по молодости, я отходил 5 лет в рыбацком флоте. Поддерживаю Вас сто процентов, Вы грамотный, объективный и смелый человек, удачи Вам!
Поставил 2 лайка если бы мог. Сам прохожу в Эстонии, дают всегда просто и на 2 года. Делал медкомиссию в России, это геморрой, тратил на это 2 дня . Постоянно очереди , разговаривают с тобой дерзко и по-хамски, что негоже для врача, тут же навязывают услуги своего стоматолога и т.д. 🤪 И справка всего на 1 год. Спасибо, Тимур за видео ! 👍
Первый раз пишу Вам, во первых очень нравятся ваши ролики, второе относительно медкомиссии и зрения Вы правы от части, есле совсем не проверять ну тогда можно и слепых и дальтоников пропустить в чем тогда смысл медкомиссии , например в Англии вы не обязаны проходить медкомиссию даже на водителя но при получении прав и страховка вы заполняете анкету где вас спросят о ваших заболеваниях можете соврать но при акциденте все всплывёт и тогда вплоть до тюрьмы ответственность . Ну пару слов про зрение свето/ цвето чувствительность и нужна для различения объектов при изменении освещенности например , Но есле Вы столько лет обходитесь то и Нахрен оно Вам это сдалось . А насчёт коррупции полностью согласен относительно России и бывших республик СССР , я из Литвы но в сравнении с Англией все равно отличается ну а есле с Белоруссией например ну там каменный век ещё .Спасибо за ролики , Good luck
да уж...начинал работать в 1995-м. матросом первого класса. Какой там GPS. "Транзит" стоял далеко не у всех))) Когда шли вне видимости берегов, так спрашивали у встречных - "Есть транзит"? оттуда с гордостью - "А то! Обсервант каждые 4 часа (или два? Не помню уже)" Брали его точку, ну там дистанция, пеленг, и рисовали свою)) А так - вышли из Находки или Владика, на всех парах к берегу Японии или Кореи и, от маяка до маяка, или от мыса до мыса))) Ревизор гонял меня в хвост и в гриву брать визуальные пеленга))) Научил немного прокладку даже вести. И если было более-менее просторно заваливался подремать на флаг-боксе)) А я вахту нес в одно жало))) Даже черновую прокладку вел сам иногда. Потом за минут сорок будил ревизора, он смотрел прокладку, правил, оформлял как надо и прочее. Даже несколько раз расходился мили за три) В общем неплохо натаскал! Спасибо тебе огромное Женя Кильгуткин! 2Пкм т/х "Мирный" 1995-1996 гг. Потом, когда уже стал ШРМ меня в некоторых компаниях на руль ставили, вместо матросов на входы и выходы из портов, прохождение узкостей и прочем!))
Тимур , вы говорите вещи очевидные любому думающему человеку.В последнее время эта гниль уже полезла через край во всех сферах, черное сделали белым и наоборот.Одна фейковая "паландемия" чего стоит, из позитивных ее последствий ,еще ярче стали видны все продажные слуги это бандитской системы.Ну и людей все еще верящих в "заботу государства " мне просто жаль. У меня тоже это самое цветовое смещение было в школе , когда проходил медкомиссию на авто, через год при поступлении в ВУЗ, все цветотесты нормально прошел.
Извеняюсь за мой русский, я сам со Львова учусь в Польше. Проходил мед.комисию в г. Гдиня. У меня были иследования(флюрография, рентген, і т.д.)половина Украинские, половина Польские. Все прошло хорошо и за 50$ выдали мне справку на 2 года. Ничего (взятки) не требовали, цвета по картинкам с цыфрами проверили, и разошлись как в море корабли.
Не комплексу! Нормальный у тебя русский, далеко не все украинцы способны показать такое знание украинского 😉 Та й взагалі, якщо навіть писав би тут співучою, то й не було би непорозумінь 👍
С Новым Годом, Тимур! Немного спорная тема касательно здоровья и требований к кандидату(если брать в целом, не только цветопередачу). Есть другая сторона, когда моряк на судне не может в полном обьеме выполнять свои обязанности по состоянию здоровья. Неужели у Вас не было ситуации когда задаешься вопросом: как ты вообще мед.комиссию прошел? Заключение шарашки Гипократа в "приличных" рекаморных компаниях РФ не прокатывает. Заставляют проходить в сертифицированных, государственных, типа ФГБУЗ ЮОМЦ ФМБА+еще листок проф.осмотра с влиянием всяких вредных факторов. Последний год вносят в электронный реестр(базу) и левые медкомиссии обещают вычислять. Пока еще прецедентов не было по комиссиям, чего не скажешь про рабочие документы. В 2020 году КУПИТЬ комиссию больницы водников Ростова с физикал и драг тестом стоило от 7 тыс.руб... Зависило от наглости решалы или агента. Тимур, расскажите про систему обработки балластных вод на вашем судне, какая установлена, как работает, какие проблемы возникают.
Я помню вы жаловались, пришел к вам на судно помощник, не знающий зачем на мостике хронометр. Вам это очень не понравилось и это при наличии GPS, и массы другого оборудования. Как то нелогично не находите?
А как вы относитесь к человеку, который умеет считать только на калькуляторе? Как по поводу человека, который домой может дойти только по гугл картам в телефоне?
@@user-iw4kk4cg2p не важно отношусь. Прикинуть быстро Х.. к носу до сих пор считаю необходимой способностью при работе со сложными механизмами в условиях дефицита времени и пространства для манёвра. А эта способность вырабатывается только при твёрдых базовых знаниях. По моему.
Игорь... возможно поймёшь))) когда увидешь ступор вахтенного помощника, не способного определиться при неработающей системе gps.....её окаянную американцы просто отключили в Адриатике, когда братьев бомбили.
Γειά σας Τιμούρ! Τα ελληνικά τα μάθατε δουλεύοντας στη Κύπρο? Μιλάτε ελεύθερα ελληνικά ή δύσκολευεστε? Βλέπω το κανάλι σας όχι πολύ καιρό αλλά μου άρεσε πάρα πολύ και έχω δει πολλά επεισόδια. Σινεχιστε τη δουλειά αυτή. Με ναυτικό δεν έχω καμία σχέση απλά μου αρέσει. Γεννήθηκα και μεγάλοςα στω Καζακστάν.
Я лікар офтальмолог, працюю на профоглядах в Чорнобилі. Обстеження профогляду не важливо якого включає огляд очного дна офтальмоскопом, щілинною лампою, авторефрактометром ( визначення оптичної сили передньої камери ока), також перевірка гостроти зору. І все. Кольоросприйняття це взагалі індивідуальність людини, як індивідуальний колір райдужки ока. У 10% чоловічого населення він незначно змінений, у ~ 1% є явища дальтонії( змінене кольоросприйняття, дефекти в пігментних клітинах, передається від діда внуку). Нормативів колоьросприйняття абсурд! Головне це увеопатії, катаракта, відшарування сітківки і її ранні провісники, рівень внутрішньоочного тиску, стан рогівки, кришталика, райдужки, циліарного тіла, сльозового каналу при потребі. І ні в якому разі не змушувати людину до корупційних поборів! Платіжку зп бачить щомісяця кожен лікар, він знав на яку зп ВІН приходив працювати ЗАВІДОМО! Хай ідуть лісом нечесні на руку мої колеги. Удачі тобі і всім твоїм колегам!
![Fc ครับ ขอแนะนำให้รู้จักกับ "น้องเปียโน" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/HQU6Q_IYTLo/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 1 // DRX vs ZETA | BLD vs TS](http://i.ytimg.com/vi/AWaOqaxN6Y0/mqdefault.jpg)
Впервые я благодарен TH-cam, что "подсунул " , Вас , в рекомендации . На одном дыхании пересмотрел большую часть ваших видео. Интересная и грамотная подача, а самое приятное что Вы получаете от этого удовольствие не меньше чем зритель, виден блеск в глазах. Желаю ,Вам, всего хорошего в 21м году, продолжайте заниматься любимым делом. )
Превосходно, я бывший моряк из ,,машины,,но с удовольствием смотрю и вспоминаю, узнаю новое.
@Виктор Новиков ю
@Виктор Новиков юю
Ю
@Виктор Новиков.
Приятно слушать умного человека, разбирающегося в жизни.
Спасибо Тимур за ролик! Вы затронули тему с которой я столкнулся много много лет назад. Проходя медкомиссию в военкомате для поступления в военно-морское училище,я узнал что у меня нарушенное цветоощущение. Короче, путь в в ВМФ мне закрыли. Я решил поступать в мореходку. Но там была своя медкомиссия и требования по цветоощущению были такие же. Тогда я пошел в библиотеку в читальный зал и взял книгу "Цветоощущение по Рабкину" и начал запоминать картинки привязывая их к номеру страницы. Дополнительно переписал все в блокнот. И каждый день читал записи, запоминал. На медкомиссии, когда мне подсунули эту книгу я смотрел на номер страницы и говорил , что там изображено. В результате пре конкурсе 10 человек на место поступил, закончил, отходил 18 лет в море.....Вот такая история
Чем занимаешься сейчас после моря?🔥🤔
А можно вас спросит не было ли в работе проблем?
Еще хочу отдельно сказать спасибо за Вашу адекватность. Очень жаль, что так немного капитанов могут выделиться этим качеством.
В современной России основное правило: "Главное, что бы в следственно оперативно-розыскных мероприятиях не выйти на самих себя". Борода, конечно, но это закон.
Это не закон а просто бред ваш из рашки
Такие законы нужно было давным-давно сменить на законы здорового человека.
Я курсант 1го курса (у меня -1, но с цветами всё идеально) и этот вопрос меня волновал очень сильно, это видео лучший подарок от вас на Новый год. Спасибо, что радуете нас своими видео, с нетерпением ждём новые видео. Было бы интересно увидеть краткий список любимых книг на вашем личном канале.
От меня лайк ! Про Украину , каждое слово правда , к сожалению.
Взаимно. Россия такая же, в этом отношении.
Не каждое слово а любое матерное слово полям в десятку!))))
А про Россию не так, что-ли?
так он украинец
Как же Вы правы, Тимур, про гниль всех чиновников!
БЛИН. Благодарность в третей степени за рациональную и жизненную позицию созвучную с реальностью. Тимур Вы подняли и "осветили" очень специфическую и острую тему . Ушел с флота в 2005 году. ШДП. Морскую карьеру начал в 27 лет имея два диплома университета и экономического вуза, до поступления в мореходку. У меня (частичное нарушение цветоощущения) Вы представить не можете скольких усилий мне стоило проходить медкомиссию у офтальмолога. Даже пытался заказать призматические контактные линзы за денег как пол царства ( скорее всего или полуфейк или очень незначительное решение проблемы) По порядку. Я изучил все что можно на эту тему. Знаю не меньше чем врач который на комиссии. Тренировался ускользать от офтальмологов за месяц до медкомиссии, минимум более часа в день тренировок как картежник катала. Он пытается уличить я пытался не попасться.
Книги с таблицами проверочных изображений Рабкина и более редкие Ишахары и так далее... Карточки учил на память распознавать по общей концепции расположения кругов, с разных ракурсов в любом наклоне и " "верх ногами" около 100 карточек на память на абсолютную узнаваемость. Благодаря этому развил образную память. Причем легко называл цифры и фигуры водя пальцем по карточке которые не видел и не различал... При этом у меня 200 % зрения ( вижу самую нижнюю строку) Тем не менее меня уличили и я не прошел комиссию имея плав стаж 6 лет, попался в общем … И сталкивался с хамством вроде ты дальтоник... с тоном голоса как будто меня уличили в растлении детей. Это "нахер" цветоощущение не надо... Но самая коррумпированная медицина это медкомиссии для моряков в Одессе. Ожидал от Вас любой темы но не этой... За всю не долгую карьеру судоводителя и водителя со стажем вождения 25 лет не испытывал трудностей по этому поводу( к особенностям своего зрения относился серьезно с точки зрения возможных последствий )У меня сейчас успешный тур бизнес в Одессе. Вот такое откровение.
Коллега, большое сожаление по поводу вашей неудавшейся карьеры по столь ничтожному поводу как цветоощущение. Но почему же вы не попытались просто купить эту трахнутую комиссию целиком? Лично я делал это пару раз именно в Одессе, правда по другой причине. У меня просто не было времени ее проходить. Цена вопроса всего 250$. И для этого не нужно ничего, кроме наличия денег. К ним нужно просто прийти, и сказать что вам нужно и сколько Вы готовы уплатить. Они вам документы готовые даже могут домой принести. Ну, так было лет 10 назад. Точно это было и раньше, а возможно и сейчас так же.
@@aleksandrlogachevskiy9295 Благодарю Вас за понимание вопроса. Пространство случаев привело меня на берег.... Уже более 10 лет у меня в Одессе крупный тур бизнес с партнером( как для внутреннего туризма) Спасибо судьбе , за новые возможности... Хотя в начале был подавлен.
Любая "медкомиссия" - это бизнес на костях и мечтах. Паразитирование. Очень редко срабатывающее в задуманную официально сторону.
Это правда Тимур, нормальные люди толпами валят из стран бывшего СССР....а потом эти все взятки закладывают в цены товаров и услуг, за которые мы все платим, по этому все так дорого и некачественно.
Я рванул в Испанию оттуда не жалею. Бегите оттуда кто может, спасайтесь!
С новым годом!
в километрах если говорить по береговому - это красиво сказано
Очень познавательно. Спасибо за откровенность. Сам из Владивостока (механик), благо не сталкивался с такими проблемами, всем желаю здоровья и избегания подобных проблем с врачами!
Отлично поставлена речь!
Очень и очень приятно смотреть видео на ваших каналах!
Спасибо Вам большое за то, что даёте столько много полезной и интересной информации!
Работаю командиром самолета. В Украине, на сегодняшний день, медкомиссия значительно приблизилась к европейским стандартам, стала намного лояльнее. В России, это полный треш! Но при этом, многие друзья и коллеги, у которых возникают проблемы с прохождением, действительно едут в ближайшее зарубежье (например Польша), абсолютно безпроблемно проходят ихнюю медкомиссию и валидируют ее здесь.
P.S. Тимур, хороший у Вас канал, интересный! Даже во время локдауна, выполняли чартерные рейсы по ротации морячков, позитивные ребята :)
Толку от лояльной медкомисии ,если за рабочие документы в Украине платят от 5 до 9 тысяч долларов
@@kontron2135 Ну я же написал, что не являюсь моряком. За прохождение медкомиссии, плачу официально (вернее компания платит) 510 грн., т.е. 18 $. Это при возрасте за 40, если моложе, то 360 грн., т.е. 13 $
Да, российский ВЛЭК, это полный треш....😮
Круто, что есть такой канал! Топовый мужик
С новым годом, Тимур! Пусть 2021 принесёт Вам только позитив! Легкой работы, и новых творческих успехов! 7 футов под килем!!!
Спасибо Тимур, что понимаете эту муть.. обращайтесь за мед.комиссией для моряков в Казахстан. Здесь ее делают без коррупции на 2 года. Подтверждена конвенциями.
Три диза поставили медсестры
🤣🤣🤣
Гиппократа.
Дальтоники
@@user-vo9nv9we7t Окулисты-Дальтоники
Браво!!!!
С Наступившим годом! Здоровья , счастья , удачи и успехов Вам, Тимур!
Спасибо !
Чистолюбие и справедливость не в почёте, согласен с вами. Гнобить собственное население, вот задача государства.
Честолюбие от слова честь.
При чем тут государство? Это делают ЛЮДИ, наши соотечественники. Не «государство» сидит в же медкомиссиях и вымогает взятки и хамит, а обычные люди. И надо бы честно сказать, что такой вот народ, говнистый. Сами же соотечественники гнобят своих, а не стыдливо спихивать на какое-то там условное государство.
@@wave7073 а Государство это кто?
@@olegko81 государство - это люди.
@@user-ry1bn4so1s Этих людей кто-то держит на цепи на маленькой зарплате??? Рабство давно отменено. Они вольны уволиться и перейти работать в частную клинику. Или вовсе сменить род деятельности. Есть масса работ с нормальными зарплатами.
Так что не надо оправдывать взяточников низкими зп. Это их личный выбор там работать. И их личный выбор брать взятки.
"Херсонський центр профілактичних оглядів" всем советую. Проходил там 2 раза. Быстро и без поборов
согласен- лучший центр для прохождения медкомиссий
С Новым Годом ! Спасибо за Видео!
За державу обидно... Я всё это понял ещё 2001 году и просто уехал на пмж в другую страну.
@@brd_24 Бельгия
Я-то эту возможность осознал в 91-м, а выбрал решение чуть- чуть спустя, когда Ичкерии начали объяснять, что она- Чечня , когда суд над КПСС превратили в непонятный телебалаган (сейчас тогдашний главный обвинитель Макаров принимает в думе очередные репрессивные законы), в 96-м выбрался и вижу, что не зря.
Я тоже . Только уехал 1990 г. И Слава Б.. ни разу не пожалел!
@@alexeymuravyev9690 Закон нарушишь и возьмут тебя там за жопу. такого демократа.
А я в 2014. И не жалею. Живу в Исландии. За 6 лет один раз полиция остановила, и то, ну уж слишком нагло я нарушил. Конечно скучаю, и иногда посещают мысли о том что бы вернуться, но как вспомнишь о беспределе, самовластии чиновников, полицейских, сразу желание отпадает. Здесь любой документ в любом учреждении за считаные минуты делают, даже в обеденный перерыв.
Тимур с Новым Годом! 🎄🎉🥂🍾🤝
Тимур, красавчик :) С удовольствием просматриваю твой блог . Лойс однозначно.
Очень приятно слушать Вас! Не досмотрев ролик напишу коммент - спасибо что четко изложили ситуацию о коррумпированности и "системе", думаю резонно и ролик переименовать в что-то типа "система поборов в ведущих странах-поставщиках трудовых ресурсов на мировой флот!" Ведь моряки не защищены и не относятся к той категории людей, которым легко самоорганизоваться и отстоять свои права как это делают например сейчас ФОПы в Киеве. Причин этому множество - и то что моряков всегда половина на суше и то, что морская профессия делает большинство моряков не приспособленными к активной жизни на суше, не говоря о том, чтобы защищать свои права. Сейчас в Украине наблюдаются попытки создания общественных организаций моряков для организованного протеста вышеуказанной системе "поборов". Просьба к Вам, уважаемый Тимур так-же освятить эту тему и дать возможно толчок своим авторитетом морякам Украины, чтобы последние не оставались в стороне и не мирились с указанными проблемами в сфере дипломирования.
Так-же для информации о самой большой проблеме на данный момент для меня - это то, что в Украине негласно сейчас комиссиями по дипломированию "принимаются" пакеты документов с сертификатами только от единичных центров по сертификации моряков, до недавнего времени это был "Авант" и еще один не припомню название. А сегодня уже и Авант вычеркнули из этого "белого" списка. То есть у меня на руках 10 законных и легальных сертификатов, которые я сделал еще по старой цене, но мне исходя из этой преступной схемы, не удастся с ними сдать экзамен комиссии на подтверждение диплома, меня попросту завалят, до тех пор пока я не куплю эти же сертификаты у фирмы из белого списка. Вот такая проблема и я попросту не знаю что с ней делать. Спасибо что прочли коммент!
🤝
Вот на разных периодах просмотра, хотел написать комментарий и каждый раз чуть другой. Но уже к концу просмотра я понял,что должен написать вот что: Я очень благодарен этому ресурсу за то что я узнал этого, прекрасного замечательного человека. С которым я мыслю обсолютно одинаково и полностью разделяю ваше Тимур мнение. Большинство терминов даже использую теже. Ооочень приятно. И с каждым новым видео я в этом убеждаюсь все больше и больше!
Лайк везде! С новым годом! Успехов и здоровья!
Тимур красавчик. Молодец. Я хоть и далёк от Вашей профессии, но смотрю с удовольствием. Очень интересно рассказываешь. Спасибо
Очень круто и по делу. Как всегда лаконично. Но вам уважуха за не только флот , но и за посыл в жизнь.
Приятно смотреть и слушать умного молодого человека! Выражаю Вам, капитан, уважение!
Тема Ох как актуальна. Не зря подписан...вам,Тимур,вдохновления на новый материал! Своим комментарием пропагандирую лайк и подписку 💪
Доброго времени суток!
С Рождеством Вас!
Тимур, спасибо Вам за материал!
Всё правильно сказано!
Всем рекомендую Ваш канал, чтоб люди ума набирались и делали выводы!
BRGDS.
Как раз по цветоощущению меня и зарубили на медкомиссии при поступлении в техникум на судовождение: показывали выцветшую картинку, состоящую из точек, и требовали быстро сообщить нарисованную в точках фигуру.
Тимур, спасибо за великолепный видеоблог! Возможно я пропустил, но был бы признателен за рассказ о современной судовой радиосвязи.
Какой Вы молодец, все верно говорите! Побольше бы таких умных людей, страна была бы другой.
С новым годом! Успехов Вам.
Многие знакомые проходят мед комиссию в Европе. И делают это без проблем. А у нас вечно что нибудь придумают...
Вы все правильно говорите.
Спасибо за видео!
Очень хороший выпуск 👍👍👍
THANKS A LOT. ALL THE BEST.
С Новым Годом!
Ощутил на себе более "внимательное" отношение на комиссии где то после 45, вопрос решался известным способом:) В 55 пришлось проходить мед. осмотр в Лабуане- Малайзия (местные требования для работы на шельфе Малайзии) Волновался - пипец )) На вопрос терапевта: какое мое рабочее давление, ответил по чесноку-140. Тот шлепнул печать - годен на 2 года для работы в офшоре. Вот такая блин история для сравнения....
Чувствуется в голосе , что тема наболевшая. Мне 35 и как раз по этой причине(цветоанамалия) в свое время не поступил на судоводительский фак-т в Макаровку. Мечта детства и юности растворилась как дым в пузырьках-кружочках диагностических таблиц. 😭😭
Красавец ты Рудов!!!!!))))) побольше бы таких людей!!!)))
От темы мед. обследования моряков до коррупции среди двух стран и историй из жизни.
И всё за 20 минут... Лайк
Капитан Очевидность! Береги команду, себя и пароход!
Тимур, с Новым годом!!😊
Капитан, с Новым годом
Тимур, смотрю твои видео с неделю.
Приятно удивлен.
Надумаешь на берег, подумай о депутатстве.
Голоса обеспечим.
Спасибо за ролик, очень интересно.
Спасибо Вам капитан Тимур. Очень познавательно! Поступая в 90 года в мореходное училище на судомеханика, меня проверял окулист в поликлинике для моряков по всем показателям. Я говорил врачу зачем механику зрение как у судоводителя!На что она с удивлены лицом мне ответила:Вы же будете моряком, а в море всё случается!
значит каждого ЛОРа надо проверять на умение проводить нейрохирургические операции, а иначе - в санитары.
@@blik13 Скорее создать алгоритм, напрочь исключающий любые домыслы береговых специалистов.
По сути врач прав. Каждый моряк любит говорить о том, как опасна его профессия и о том, как он каждодневно подвергается риску. Так вот в аварийной ситуации и механик, и повар должны иметь надлежащее здоровье, чтобы спасти свою жизнь и жизнь других членов экипажа. Зрение - важнейшая способность человека воспринимать окружающую информацию. Может для того, чтобы делать моточистку вам и не понадобится 100% зрение, а вот чтобы, сидя в шлюпке, увидеть на горизонте судно и подать ему сигнал бедствия - вполне понадобится.
@@user-yz2ci2od3u Полностью согласен с Вашими словами. Всего самого доброго и наилучшего в Новом году!
@@user-zy1wr6ew9k И Вас с Новым Годом и всех благ!
Тимур ты молодец!!! умные высказывания светлая голова. Очень рад, что попал на ваш канал. Море в жизни не видел, но батя старшина первой стати. Сам ст.сержант но уже РВСН
Благодарю за отличную контент!Всё супер!На счет проблемы,везде почти одинаковы в поссоветской пространстве..Удачи Вам!
Доступно открыто понятно, благодарю за ответы на некоторые вопросы пазл сложился, капитан ты 💥
как всегда спасибо .
С Новым Годом
Как эмоционально, и как все по делу!!!
Приветствую, Тимур. Давно смотрю ваш канал, никогда ничего не комментировал, но в этом видео вы пару очень важных вопросов затронули: медкомиссии и сертификаты. Я сам с одной стороны моряк, с другой стороны не совсем моряк. Я сурвеер. То есть, работаю на специфических корабликах, которые занимаются всякими сканированиями морского дна, и я тот человек который заведует всем этим сканирующим хозяйством, и стоит вахты. Из морских сертификатов мне нужны только медицинка и SOLAS (получаю их в Литве), но работаю я на мосту. Мало того, когда я на мосту на проекте, то именно я определяю куда и как кораблик должен идти, судоводитель может (и должен!) меня послать нафиг, только если я скомандую что то, что поставит кораблик в опасность. Тем не менее, какое то (возможно что самоуверенно, но считаю что достаточно хорошее) представление о том как работают судоводители я имею. Вахты длинные, есть возможность поговорить :) Ну, и в общем, есть у меня кое какое образование (PhD, на самом деле), не самый я дурак. Обозначив свой background, напишу пару комментариев по теме ролика.
1. Цветоощущение. У нас его проверяют по тем же устаревшим таблицам, что и у вас. Обмануть их не сложно: можно просто заучить наизусть, всё есть в интернете. Сами по себе таблицы, ничего плохого из себя не представляют. Идеальное цветоощущение, это то что в медицине называют Трихроматами. Это люди, которые однаково хорошо воспринимают RedGreenBlue цвета. Наиболее часто встречающееся расстройство, это так называемые Дихроматы, это люди у которых ослабленно восприятие какого то одного цвета. Лично у меня - это красный. Кстати, это определяется теми самыми устаревшими таблицами, там есть картинки, которые трихроматы и дихроматы видят по разному. Их на медкомиссиях обычно не показывают, но они есть. Так что я про себя точно знаю, что я могу, а что не могу, и на этих тестах (в Литве они есть), сразу говорю что я дихромат, и они ничего не проверяя пишут что не годен к ходовой вахте (что мне и не надо, я не штурман). Хотя выучить эти картинки и обмануть комиссию, проблем нет. Но надо ли идеальное цветовое зрение судоводителю? Я всё равно вижу красный цвет. И в сложных заходах, вроде какого-нибудь Great Yarmuth (Тимур, вы с судами на которых ходите туда не зайдёте, слишком маленький порт), где красный и зелёный огни слабенько светят на фоне многочисленных огней города, я не вижу зелённый огонь (к которому у меня цветоощущение даже повышенное!) лучше красного. Поэтому даже безотносительно современных средств навигации, наверное вы правы. Если видишь огонь, сказать зелёный он, красный, белый или жёлтый, вполне может даже дихромат вроде меня. При этом, полный тест на цветоощущение я по честному никогда не пройду.
2. Сертификаты. Вот это вопрос вопросов, куда уж там зрению судоводителя! Опять же, ко мне лично это не относится, но я много с моряками общаюсь (повторюсь, вахты длинные). Сама система морских сертификатов, не смотря на благую идею, по моему дилетантскому мнению, скатывается в лучшем случае в систему высасывание денег с моряков, а в худшем ещё и сваливается коррупционное болото. Я что дальше напишу, это всё с чужих слов. На сурвеерех, на которых я работаю, часто Dynamic Positioning системы стоят. Так вот, с ними в последние годы пошли какие то дикие требования по сертификации для подтверждения. Причина? Говорят, что Нигерия и Украина. Где повыдавали огромное количество купленных сертификатов людям, которые и близко не обладают нужной квалификацией. И теперь из-за них страдают все, ибо что бы отсеять таких деятелей, требования ужесточили для всех. И если сама система сертификации моряков не идеальна, то с купленными сертификатами всё становится ещё хуже. Не надо покупать сертификаты! Блин, в тюрьму же можно сесть если накосячить просто потому, что сертификат есть, а квалификации нет...
Всё в точку, Вы мыслите, как государственный деятель, каким он должен быть по определению. Успехов Вам. Избирайтесь ,может станете мечтой миллионов...😊⚓⚓⚓
Доброго времени суток Тимур! Спасибо вам за поднятую тему об цветоощущении. Пользуюсь случаем хотел бы подсказать коллегам кто страдает этой проблемой: есть полезный сайт rabkin.ru, тренируйте и запоминайте карточки там. Так же если есть возможность, закажите эти таблицы в печатном виде. Остерегайтесь некачественных напечатанных изданий, так как там, из-за перепада цветов эти таблицы могут не соответствовать тем советским таблицам. ( вы попросту растеряетесь когда увидите не тот цвет, который заучивали).
Так же порекомендовал бы, тренироваться на таблицах Ишихары ( как говорил капитан Тимур, японская версия рабкина) на Ali она стоит 2500₽ в хорошем варианте.
Так же был негативный опыт прохождения медкомиссии в Новороссийске, на улице Республики 16/18, терапевт Яковлева! При обнаружении что я не ответил на пару тройку эти карточек, на меня спустили там всех псов, выгнали с таким гонором как будто я фальшивыми деньгами с ними расплатился.
Будте аккуратны, и учите их заранее, высыпайтесь хорошо перед прохождением окулиста.
Всех с наступившим Новым годом!
Спасибо .за классный разговор....
Привет Тимур.Чётко всё сказал, по сути!!!
Тимур, снимаю шляпу, абсолютно честный и смелый пост. Я всю жизнь, боялся медкомисии по глазам. Однажды я её во Владивостоке не прошёл точно как и вы. Был кошмар, как я решил этот вопрос не важно, но я ещё м вынужден был выучить наизусть эту долбанную таблицу, не смотря на это иногда слегка ошибался, но это мне ни как не влияло на мою работу, я и с плавсостава ушёл на береговую работу в службу мореплавания почти благодаря этому и работая уже в любимом вами Ростове, где я живу, я просто банально покупал всю медкомиссию, чтобвы беречь свои нервы. Сейчас мне 72+ года и эта проблема меня больше не интересует, но я выражаю вам огромную благодарность за этот ваш пост. Спасибо.
🤝
Спасибо! В Голландии легко пройти медкомиссию и дают сертификат на два года. (Был свидетелем). Согласен с тем, что Вы говорите!
Присоединяюсь к Вашим зрителям-сторонникам, много увидел, много услышал - с благодарнотью к Вашему опыту и Вашей позиции. Я "сухопутный" пенсионер, беспокоюсь о будущей роботе-службе внука. Спасибо Вам...
Всё с первой минуты в точку. Вам респект
Мужик ты кто такой??? Смотрю и удивляюсь??? Тебе не в море надо , а в универ лектором !!)) Восприятие твоего материала 110 проц.
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Огромное спасибо за этот видос а то все время беспокоился что по зрению не пойду
Лайк не глядя
Здравствуйте капитан !
Вопрос затронутый Вами в этом видео действительно очень важный для всех моряков постсоветском пространстве.
В частности в Украине ситуация сейчас катастрофическая с подтверждением диплома и обменом сертификатов.
Мало того что они подняли,как все считают безосновательно ,тарифы на эти услуги,так ещё пытаются всё это перевести на электронное декларирование(которое на данный момент не работает от слова вообще)
Причём для активации этой системы требуется вводить все ваши персональные данные ,вплоть до индификационного кода.
Сейчас я ищу возможность выполнить 5 обмен документов на территории другого государства(не Украина)
Если есть какие-то интересные варианты,поделитесь пожалуйста с нами в ваших видео.
Поздравляю с новым 2021 годом!
Слушал, вспоминал и улыбался. Вспоминал, как в конце 90х проходил медкомиссию в поликлинике моряков в Новороссийске (не собираясь вообще ходить в море! Но место работы береговое было связано с морским бизнесом), и старушка-офтальмолог просто мозг мне вынесла этими тестами на цветоощущение :) "Милый, тебе же карты морские разглядывать" :) И сейчас до сих пор у нас также точно высасывают из пальца требования к автолюбителям, задрачивая и вымогая взятки за легкие проблемы с цветоощущением, даже если тебе надо всего лишь водить собственную легковушку :)
Эта ситуация очень четко показывает, как в наших странах формируется база для низовой коррупции. А она необходима властям, чтобы сформировать в обществе терпимое отношение к коррупции, чтобы спокойно пиз-ить оху-арды там, наверху... Типа, все в говне... и так и живем!
Я, по причине цветоощущения, завязал с морями. Доработал до конца действия диплома и пошел работать на берег. К тому моменту уже получил другое образование. Поддерживаю автора ролика. Свои права, а также законы, надо знать.
Крутий дядько! Нажаль що не зможу працювати під Вашим керівництвом(я не моряк).
Старичок ! во первых с новым годом!!!!Иногда нужно и в паспорт смотреть года идут и мы не молодеем что очень жаль !! И приходится под разными предлогами в виде определенной суммы эти справки получать. !Так что больше оптимизма!
В Советские времена в 1990 меня забраковали на медкомиссии по зрению проживая в Финляндии, пошел и получил мед.справку о том что годен в очках (заплатил 200 евро) - затем отучился на судоводителя, к сожалению уже после 40лет..Права судоводителя в Финляндии требуют на управление судном свыше 24 метров- это во внутренних и территориальных водах, права получают те, кто ходит за пределы территориальных вод, и кто желает управлять судами свыше 24 метров. Так что согласен, что все ограничения в России и Украине идут на кормление "Слуг народа":((
Полностью солидарен с капитаном Тимуром Рудовым по данному вопросу. Да и вообще по всем вопросам, поднимаемым в данном видео. С этими медосвидетельствованиями один сплошной цирк наблюдаю уже третье десятилетие на собственной шкуре и практике. Огромное спасибо за ролик!
Мой товарищ, шедший по стопам отца, капитана Волгонефти, был 3м штурманом, его срезали по зрению, именно по цветоощущению. В итоге с мечтой стать капитаном как отец, пришлось простится и переквалифицироваться в механики. Это было 25 лет назад, теперь он уже лет 15 как стармех на Волгонефти.
Вы правы Тимур, наши страны поглотила коррупция.
Всего вам самого доброго, с наступившим новым годом.
Коррупционеров вообще допускать до каких-либо правил и их контроля крайне кощунственно и абсолютно вредно. Но это делается повсеместно. Да и несведущих в правилах тоже много. Причём таких, что ухо от жопы отличитль не в состоянии от слова - совсем, но до контроля дорваться - это запросто. Часто сталкивался в своё время с ребятами с "нарушенным" цветоощущением, но дикой охотой, страстным желанием ходить в моря, работать на море, быть моряком. И ходить, именно что - штурманом. Так что бабки эти и некоторые женщины из поликлиник им все мечты на корню порушили, причём очень и очень многим достойным претендентам! Вот уж не ожидал я в инете вообще на такую интересную и злободневную тему наткнуться!! Просто жаль, что не наткнулся на это видео раньше..
Здравствуйте Капитан Тимур!
Сразу вспомнил видео, как одна девушка рассказывала про медкомиссию на пилота любителя - прошла она её в Америке часа за два, а у нас если на автомобильные права успел задень сделать медкомиссию - ты просто супер скоростной чувак! И книжечку лахматую (истёртую) - я то же смотрел. При проверке зрения важно освещение что бы было. В методике проверке зрения указано какое должно быть освещение. При плохом освещении - любой человек хуже различает цвета и острота зрения (способность различать эту таблицу с буквами) падают.
Реальные слова! 💯
Доброго времени суток Капитан
благодарю за вашу проделанную работу и с удовольствием смотрю ваше видео репортажи.
Просьба к Вам огромная поднять вопрос в какой стране моряку возможно сделать пакет документов
Все по делу!
Однозначно лайк !
Как я с Вами согласен, по поводу этих медкомиссий. Бюрократия, показуха, взяточничестве и как Вы правильно подметили показать свою власть перед пациентом, такие требования как будто тебя в космос отправляют.Я проработал водителем, сколько они попили крови и вот именно нанесли психологического вреда, но я исправно доработал, сейчас уже 5й год на пенсии, так же езжу на машине в любое время суток. Кстати по молодости, я отходил 5 лет в рыбацком флоте. Поддерживаю Вас сто процентов, Вы грамотный, объективный и смелый человек, удачи Вам!
Поставил 2 лайка если бы мог. Сам прохожу в Эстонии, дают всегда просто и на 2 года. Делал медкомиссию в России, это геморрой, тратил на это 2 дня . Постоянно очереди , разговаривают с тобой дерзко и по-хамски, что негоже для врача, тут же навязывают услуги своего стоматолога и т.д. 🤪 И справка всего на 1 год. Спасибо, Тимур за видео ! 👍
Я сам строитель, а медкомисию прохожу как будто в космонавты меня готовят. С Новым Годом!!!
Спасибо. Это так и есть.
Ничего себе, послушал про зрение !
Первый раз пишу Вам, во первых очень нравятся ваши ролики, второе относительно медкомиссии и зрения Вы правы от части, есле совсем не проверять ну тогда можно и слепых и дальтоников пропустить в чем тогда смысл медкомиссии , например в Англии вы не обязаны проходить медкомиссию даже на водителя но при получении прав и страховка вы заполняете анкету где вас спросят о ваших заболеваниях можете соврать но при акциденте все всплывёт и тогда вплоть до тюрьмы ответственность . Ну пару слов про зрение свето/ цвето чувствительность и нужна для различения объектов при изменении освещенности например , Но есле Вы столько лет обходитесь то и Нахрен оно Вам это сдалось . А насчёт коррупции полностью согласен относительно России и бывших республик СССР , я из Литвы но в сравнении с Англией все равно отличается ну а есле с Белоруссией например ну там каменный век ещё .Спасибо за ролики , Good luck
да уж...начинал работать в 1995-м. матросом первого класса. Какой там GPS. "Транзит" стоял далеко не у всех))) Когда шли вне видимости берегов, так спрашивали у встречных - "Есть транзит"? оттуда с гордостью - "А то! Обсервант каждые 4 часа (или два? Не помню уже)" Брали его точку, ну там дистанция, пеленг, и рисовали свою)) А так - вышли из Находки или Владика, на всех парах к берегу Японии или Кореи и, от маяка до маяка, или от мыса до мыса))) Ревизор гонял меня в хвост и в гриву брать визуальные пеленга))) Научил немного прокладку даже вести. И если было более-менее просторно заваливался подремать на флаг-боксе)) А я вахту нес в одно жало))) Даже черновую прокладку вел сам иногда. Потом за минут сорок будил ревизора, он смотрел прокладку, правил, оформлял как надо и прочее. Даже несколько раз расходился мили за три) В общем неплохо натаскал! Спасибо тебе огромное Женя Кильгуткин! 2Пкм т/х "Мирный" 1995-1996 гг. Потом, когда уже стал ШРМ меня в некоторых компаниях на руль ставили, вместо матросов на входы и выходы из портов, прохождение узкостей и прочем!))
Тимур , приветствую ! В авиации также
Тимур , вы говорите вещи очевидные любому думающему человеку.В последнее время эта гниль уже полезла через край во всех сферах, черное сделали белым и наоборот.Одна фейковая "паландемия" чего стоит, из позитивных ее последствий ,еще ярче стали видны все продажные слуги это бандитской системы.Ну и людей все еще верящих в "заботу государства " мне просто жаль. У меня тоже это самое цветовое смещение было в школе , когда проходил медкомиссию на авто, через год при поступлении в ВУЗ, все цветотесты нормально прошел.
Извеняюсь за мой русский, я сам со Львова учусь в Польше. Проходил мед.комисию в г. Гдиня. У меня были иследования(флюрография, рентген, і т.д.)половина Украинские, половина Польские. Все прошло хорошо и за 50$ выдали мне справку на 2 года. Ничего (взятки) не требовали, цвета по картинкам с цыфрами проверили, и разошлись как в море корабли.
Не комплексу! Нормальный у тебя русский, далеко не все украинцы способны показать такое знание украинского 😉 Та й взагалі, якщо навіть писав би тут співучою, то й не було би непорозумінь 👍
А у тебя нарушено цветоощущения?
С Новым Годом, Тимур! Немного спорная тема касательно здоровья и требований к кандидату(если брать в целом, не только цветопередачу). Есть другая сторона, когда моряк на судне не может в полном обьеме выполнять свои обязанности по состоянию здоровья. Неужели у Вас не было ситуации когда задаешься вопросом: как ты вообще мед.комиссию прошел?
Заключение шарашки Гипократа в "приличных" рекаморных компаниях РФ не прокатывает. Заставляют проходить в сертифицированных, государственных, типа ФГБУЗ ЮОМЦ ФМБА+еще листок проф.осмотра с влиянием всяких вредных факторов. Последний год вносят в электронный реестр(базу) и левые медкомиссии обещают вычислять. Пока еще прецедентов не было по комиссиям, чего не скажешь про рабочие документы. В 2020 году КУПИТЬ комиссию больницы водников Ростова с физикал и драг тестом стоило от 7 тыс.руб... Зависило от наглости решалы или агента.
Тимур, расскажите про систему обработки балластных вод на вашем судне, какая установлена, как работает, какие проблемы возникают.
Я помню вы жаловались, пришел к вам на судно помощник, не знающий зачем на мостике хронометр. Вам это очень не понравилось и это при наличии GPS, и массы другого оборудования. Как то нелогично не находите?
Базовые знания считаю остаются первой необходимостью все равно
А как вы относитесь к человеку, который умеет считать только на калькуляторе? Как по поводу человека, который домой может дойти только по гугл картам в телефоне?
@@user-iw4kk4cg2p не важно отношусь. Прикинуть быстро Х.. к носу до сих пор считаю необходимой способностью при работе со сложными механизмами в условиях дефицита времени и пространства для манёвра. А эта способность вырабатывается только при твёрдых базовых знаниях. По моему.
Игорь... возможно поймёшь))) когда увидешь ступор вахтенного помощника, не способного определиться при неработающей системе gps.....её окаянную американцы просто отключили в Адриатике, когда братьев бомбили.
@@filxka это как это можно отключить систему gps в отдельно взятом регионе не задев другие? ты хоть минимальное представление как работает gps имеешь?
Добрый день. До сих пор ржу с видоса в инсте, где был просран звук)) А можно подобные нарезки вставлять в конце видосов на ютубе? Спасибо.
Молодец! Все правда про медкомиссию!
Γειά σας Τιμούρ! Τα ελληνικά τα μάθατε δουλεύοντας στη Κύπρο? Μιλάτε ελεύθερα ελληνικά ή δύσκολευεστε? Βλέπω το κανάλι σας όχι πολύ καιρό αλλά μου άρεσε πάρα πολύ και έχω δει πολλά επεισόδια. Σινεχιστε τη δουλειά αυτή. Με ναυτικό δεν έχω καμία σχέση απλά μου αρέσει. Γεννήθηκα και μεγάλοςα στω Καζακστάν.
Блин как я тебя понимаю !!!!
Жесткая правда! Больше бы нам умных и честных людей.
Я лікар офтальмолог, працюю на профоглядах в Чорнобилі. Обстеження профогляду не важливо якого включає огляд очного дна офтальмоскопом, щілинною лампою, авторефрактометром ( визначення оптичної сили передньої камери ока), також перевірка гостроти зору. І все. Кольоросприйняття це взагалі індивідуальність людини, як індивідуальний колір райдужки ока. У 10% чоловічого населення він незначно змінений, у ~ 1% є явища дальтонії( змінене кольоросприйняття, дефекти в пігментних клітинах, передається від діда внуку). Нормативів колоьросприйняття абсурд! Головне це увеопатії, катаракта, відшарування сітківки і її ранні провісники, рівень внутрішньоочного тиску, стан рогівки, кришталика, райдужки, циліарного тіла, сльозового каналу при потребі. І ні в якому разі не змушувати людину до корупційних поборів! Платіжку зп бачить щомісяця кожен лікар, він знав на яку зп ВІН приходив працювати ЗАВІДОМО! Хай ідуть лісом нечесні на руку мої колеги. Удачі тобі і всім твоїм колегам!
Отлично все сказано,про наши страны