Forte FT250 GY, регулировка клапанов на 166 двигателе

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • В данном видео я рассказываю как делать регулировку клапанов на 166 двигателе который стоит на большинстве китайских мотоциклах а так же эта процедура схожа с остальными китайскими одноцилиндровыми двигателями + совет по зазорам на 250 ! 0.10 - впуск, 0,15 - выпуск .

ความคิดเห็น • 61

  • @user-ly3ib2xb2n
    @user-ly3ib2xb2n 3 ปีที่แล้ว +5

    Самое лучшее объяснение про регулировку клапанов!!!! очень хорошо объясняешь!

  • @Millionaire-or1ch
    @Millionaire-or1ch 3 ปีที่แล้ว +2

    После настройки клапанов мотоцикл хоть ехать начал. 1000км откатал на новом мото, оказывается неправильные зазоры были. Крутился до 6 тыс., сейчас 10. Кто сомневается делать или нет, лучше делать. Если после регулировки громкий цокот, уменьшайте зазор. Автору огромное спасибо.

    • @sani4ka138
      @sani4ka138 2 ปีที่แล้ว

      Какой зазор?

    • @Millionaire-or1ch
      @Millionaire-or1ch 2 ปีที่แล้ว

      @@sani4ka138 уточни вопрос

  • @artemiysavchuk5116
    @artemiysavchuk5116 2 หลายเดือนก่อน

    Красавчик, хорошо объяснил.

  • @ScooterTime-Channel
    @ScooterTime-Channel 3 ปีที่แล้ว +1

    Мануалы разные, но в основе там значения следующие, впуск 00.8 выпуск 0.12 их достаточно. Большой зазор увеличивает выработку деталей, сего должно быть в меру. К тому же есть 2 положения звёздочки, и почему то всё об этом толи не знают, толи хз чё вы творите ребята.

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, в мануале к двигателю указано что впускной 0.08 а выход 0.12+-. согласен. Но ! Я при помощи проб, тестов не однократных. С карбюратором, с клапанами, с метками, с воздуханом, ток впускное отверстие не увеличивал и трубу коллектора не менял на выходе из двигателя. Эти настройки помогли добиться отличной тяги на низах и на средних. Для лайт эндуро это более чем достаточно. На дыбы становился и на второй передаче. По износу скажу, я на нём с такими настройками проехал 2000+- тис км. После этого продал, но перед продажей всё перепроверил. Износа может и есть как у всех, не не капитальный. Новый владелец уже как пол года доволен, а я себе взял kovi lite gr7. Скоро будет по нём много видео

  • @Moto-Varyat
    @Moto-Varyat ปีที่แล้ว +1

    Цю процедуру потрібно робити на холодно чи на гарячу?

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว +3

    Норм обзор

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว +5

    А как насчет зазоров 0.05и 0.08?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว +3

      Стандарт по мануалу. Поставив больше зазор он едет лучше чем на стоковых, быстрее обороты набирает мгновенно и свеча не чёрная !

    • @user-wz6ul3ty9g
      @user-wz6ul3ty9g ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4nкакие лучше зазоры ставить? У меня такой же

  • @tymanchikkk8118
    @tymanchikkk8118 3 ปีที่แล้ว +1

    Тоже себе взял только зелёный) У меня проблема шпильки обрывается на заднем колесе

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว +2

      Эту проблему легко решить, болтами вместо шпилек. Будет на века

  • @sani4ka138
    @sani4ka138 2 ปีที่แล้ว +1

    Який пробіг був коли це відео снімав?

  • @user-ul2dg5iv6p
    @user-ul2dg5iv6p 4 ปีที่แล้ว +2

    Карб где покупал?
    У меня такой же токо зеленый, зимой брал..

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว

      Байк отличный, ток слегка напильником доработать и будет ракета

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว +1

      Смотри карб бери только keihin ! Киев Магазин вело-мото КМЗ, он там 20$

  • @user-be5fv9cz8v
    @user-be5fv9cz8v 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет а где покупал пз 30, как он стал?
    Трудно настроить?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว

      Настройка там простая, не сложно. Стал не сразу надо немного подрезать уши на ускорителе

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня точно такой,даже цвет. Аморт гремит на скачках,подтяну перестает,езжу дальше ,через время опятьгремит,попускаю опять стук перестает. Что можно сделать.Проблемма найти аморт 285мм

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว

      Я понял, он убит. Данная проблема была у меня на tdm 850 . Лечил заменой

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n спс

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-my7bt5rs6v Есть магазин МОТОМОТО, там должны быть запчасти на него и аморт тоже . Они торгуют Фортами

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n Ссылку на магазин можно?

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 3 ปีที่แล้ว +1

      не могу аморт найти 285мм

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว +3

    Что за акум стоит?родной?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  4 ปีที่แล้ว +1

      Да, ещё родной с магазина

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n у меня другой

  • @user-ln4yw5py4m
    @user-ln4yw5py4m 3 ปีที่แล้ว

    У меня такой же. С нового где-то при 3-4 тысячи оборотов начинает звенеть двигатель, холод гаряч без разницы, на слух в передней части. Не сталкивались с таким?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว +1

      Знаю, сталкивался. Всё перебрал и грешил на всё и даже натяжитель думал. Нет, сними защиту нижнюю. Я так понял что то она.

    • @user-ln4yw5py4m
      @user-ln4yw5py4m 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n спасибо, буду пробовать

  • @user-pj4gj1ml4g
    @user-pj4gj1ml4g ปีที่แล้ว

    Добрий день якщо я міняв поршинь та кольца то мені потрібно відрегулювати клапана???

  • @-_Freeman_-
    @-_Freeman_- 3 ปีที่แล้ว

    Вроде всё норм)

  • @user-ly3ib2xb2n
    @user-ly3ib2xb2n 3 ปีที่แล้ว

    Это правда то что если сделать зазоры клапанов 10-15 то ресурс мотора уменьшается?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว

      Нет, это не обосновано. Я так уже 1500 наездил, живой и компрессия в норме .

    • @user-ly3ib2xb2n
      @user-ly3ib2xb2n 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n спасибо!👍

  • @Ivanenko01
    @Ivanenko01 2 ปีที่แล้ว

    Привіт, на скільки обертів відкручений гвинт повітря топливо на ньому був якщо пам'ятаєш

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  2 ปีที่แล้ว

      На скільки я пам'ятаю то 2 повних оберти

    • @Ivanenko01
      @Ivanenko01 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n Я поставив 2,7 то набагато краще їде і свічка цегляного кольору , що скажеш

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  2 ปีที่แล้ว

      @@Ivanenko01 дивись, а як фільтр почуває себе? Чи новий він і пропускає нормально ? Та питання який карбюратор та на яких жеклерах ? Це важливо

    • @Ivanenko01
      @Ivanenko01 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ib3qe3uw4n Фільтр в нормі, карбюратор пз 30 стоковий

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  2 ปีที่แล้ว

      @@Ivanenko01 я чого питаю, від того який карбюратор стоїть та які жеклери залежить кількість обертів суміші, наприклад в одно та іншому в стоковому ПЗ 30 можуть бути різні жеклери. Но я рекомендую ПЗ 30 з прискорювачем

  • @user-de9iu6hd9v
    @user-de9iu6hd9v 3 ปีที่แล้ว

    С чего ручка , в место штатных рог ?

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  3 ปีที่แล้ว +1

      Заменил ручку газа на короткоходную а защита рук от forte 200 они лучше

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 ปีที่แล้ว +3

    Первый

  • @user-sw9rh5iv4y
    @user-sw9rh5iv4y 2 ปีที่แล้ว

    Мот хлам не купуйте

    • @user-ib3qe3uw4n
      @user-ib3qe3uw4n  2 ปีที่แล้ว +1

      Тебе может просто не повезло )