@@НикитаЛенкевич Ну, за тот пробег что был у меня на старом движке, Яву пришлось бы капиталить раз так 8🤣😂 А китаец отъездил 12к, и это просто я везучий) Вообще ж движки эти норм ходят)
@@VIGERphoto На яве ЦПГ от 30к ходят и больше, кольца 10-15к, коробка не пластилин, но на них и не гоцают как на китайцах. Там своя фигня в коробке, гнется шток переключения. С вилочками переключения беда, часто у многих горят. Цены на запчасти для них уже неадекватные. Из-за этого появляется ненависть, хочется спалить все явы, а продаванов заставить на них ездить дальняки на тех запчастях что они продают. Я так понял менять яву на что-то типа этого форте идея неплохая? Если есть желание, можно запилить видос про то чем китаец лучше совков и яв. Ну или скажи сколько хоть старый двиг прошел, как назывался. Расход замерял?.
У нас в Беларуси эти мотоциклы уже по 20 тыс. км. прошли. Частая проблема этой коробки - сьедает втулку первичного вала, появляется крупная чешуя в масле, главное не проморгать этот момент. Любой токарь вытачивает втулку и не надо менять вал. Запчасти также есть у нас, могу ссылки скинуть на магазины в Минске
На всех китайцах стоят моторы 90 годов Япония,только делают китайцы,самое надёжное что есть на китаймото это моторы,убить мотор можно ,но нужно постараться,может вам не повезло,брак.Китайцы дешёвые мотоциклы и если правильно обслуживать как Японские мото и бережно ставиться к ним они ходят по 50 тысяч без ремонта,проверено.И если бы не Китай то много пацанов не могли позволить себе мотоцикл вообще,я лично им ею японца,но всегда есть китаймото который тоже интересно погонять и можно всегда без проблем поменять на другой цена позволяет,а Япошку так не поменяешь легко.
Короче. Как только узнал, сразу тебя вспомнил с твоей коробкой. У нас вполне возможно не 166fmm... Китайцы бьют 166 что б на таможне дешевле вышло. Загугли картинки 166го они все ска разные
Продавай его, или целиком или по запчастям. Это знак что пора пересаживаться. Я так катался на мустанг мт200-7 и в один прекрасный день сказал себе что буду ездить на оригинальной хонде, пусть это самый дешёвый мот из брендовых и самый слабый но на оригинале. Так я и пришёл к хонде
@@VIGERphoto на Спарк тоже нет запчастей, геоны тоже не все есть. На хонду позвонил заказал через две недели пришло четко по каталожному номеру, качественная деталь но она и стоит не дёшево, но то вещь. Идеальный вариант хр150 за 2000-1800$ с пробегом до 15к
@@arcashan На геон все запчасти есть, на официальном сайте, че за бред, особенно по мотору, можно не найти колеса, именно диски но они взаимозаменяемы, пластик есть все есть, главное бабки что бы были)
@@VIGERphoto я ж напесав що ж не факт, як цей мотик який мотор стоїть? в мене crdx 200 163fml мені не хватає мотора і підвіски. подивіться мої відео shorts чи витримає форте цих нагрузок
Сочувствую. Теперь мне страшновато жестко ездить на своём моте.
Та отож. Хотя я даже не стантил, не дрифтил и на коробку как таковой нагрузки и не было)
@@user-el7ye4rx2g Ну, я 12000 тоже без проблем отъездил. Заднюю звезду меньше ставил. Часто в дальняки за 150км ездил, но потом что-то пошло не так😂
@@VIGERphoto да, коробки у китайцев часто ломаются я заметил, пластилиновый метал. Ну и как, лучше совка? Допустим чем ява.
@@НикитаЛенкевич Ну, за тот пробег что был у меня на старом движке, Яву пришлось бы капиталить раз так 8🤣😂 А китаец отъездил 12к, и это просто я везучий) Вообще ж движки эти норм ходят)
@@VIGERphoto На яве ЦПГ от 30к ходят и больше, кольца 10-15к, коробка не пластилин, но на них и не гоцают как на китайцах. Там своя фигня в коробке, гнется шток переключения. С вилочками переключения беда, часто у многих горят. Цены на запчасти для них уже неадекватные. Из-за этого появляется ненависть, хочется спалить все явы, а продаванов заставить на них ездить дальняки на тех запчастях что они продают.
Я так понял менять яву на что-то типа этого форте идея неплохая?
Если есть желание, можно запилить видос про то чем китаец лучше совков и яв. Ну или скажи сколько хоть старый двиг прошел, как назывался. Расход замерял?.
У нас в Беларуси эти мотоциклы уже по 20 тыс. км. прошли. Частая проблема этой коробки - сьедает втулку первичного вала, появляется крупная чешуя в масле, главное не проморгать этот момент. Любой токарь вытачивает втулку и не надо менять вал. Запчасти также есть у нас, могу ссылки скинуть на магазины в Минске
Та я знаю что запчасти есть, только ни один магазин мне их отправлять не хочет... Со втулкой у меня все нормас, а вот первичный вал вспополамился)
как всегда топчик!
Как говорится неприятность эту мы переживем,так шо не унывай,все всегда делается к лучшему,значит так надо было.
Благодарю)
На всех китайцах стоят моторы 90 годов Япония,только делают китайцы,самое надёжное что есть на китаймото это моторы,убить мотор можно ,но нужно постараться,может вам не повезло,брак.Китайцы дешёвые мотоциклы и если правильно обслуживать как Японские мото и бережно ставиться к ним они ходят по 50 тысяч без ремонта,проверено.И если бы не Китай то много пацанов не могли позволить себе мотоцикл вообще,я лично им ею японца,но всегда есть китаймото который тоже интересно погонять и можно всегда без проблем поменять на другой цена позволяет,а Япошку так не поменяешь легко.
Китай Китаю рознь, я в этом убедился купив 250ку на таком же моторе, но уже дороже.
Что за ремикс Цоя? Можно название?
5.300 пробежал мопед, пока доволен.Масло Eni 5 W 60
50 пробежал и нет проблем масло Мотюль
Якщо відламався зубчик на першій передачі то всейка коробка клинитиме чи тільки перша передача
Попробуй связаться с магазинами Белорусси там есть все запчасти(minsk x250)
Та я знаю что есть, но отправлять они не особо хотят. А ещё говорят что большинство запчастей к ним через Украину идёт...
@@VIGERphoto Я когда-то шарился по их сайтам и пару сайтов были с доставками в Украину и тд
Это один из возможных вариков
В Белоруссии много этих мотоциклов minsk x250 ,поищи там
Та я знаю что много, но доставка тоже много стоит 😅
Короче. Как только узнал, сразу тебя вспомнил с твоей коробкой. У нас вполне возможно не 166fmm... Китайцы бьют 166 что б на таможне дешевле вышло. Загугли картинки 166го они все ска разные
Та эт я видел. На 166 есть как минимум 7 видов коробок)
А якщо зламався зуб на першій передачі треба коробку другу купляти
У меня такая фигня была.Я заказал с белорусии.С минска Х250
Продавай его, или целиком или по запчастям. Это знак что пора пересаживаться. Я так катался на мустанг мт200-7 и в один прекрасный день сказал себе что буду ездить на оригинальной хонде, пусть это самый дешёвый мот из брендовых и самый слабый но на оригинале. Так я и пришёл к хонде
Та да, нужно чет думать, а то слишком много непредвиденных ситуаций с этим китаем)
@@VIGERphoto на Спарк тоже нет запчастей, геоны тоже не все есть. На хонду позвонил заказал через две недели пришло четко по каталожному номеру, качественная деталь но она и стоит не дёшево, но то вещь. Идеальный вариант хр150 за 2000-1800$ с пробегом до 15к
@@arcashan та за Спарк знаю, ибо сам на 125ке ездил. И 2 года пытался найти обтекатель на него, но так и не нашел 😂 А японцы конечно делают вещи)
@@arcashan На геон все запчасти есть, на официальном сайте, че за бред, особенно по мотору, можно не найти колеса, именно диски но они взаимозаменяемы, пластик есть все есть, главное бабки что бы были)
Не подскажете где купить запчасти.
Левий картер треснул.
Непереживай, це метал також на днях резьбу спортил на роторе и капец все по зрывал(((
✊держим удар)
@@VIGERphoto Та да, обгонный муфты хотел поменять)
В знайомого аналогічна ситуація, запчастин не знайшов, придбав новий двигун😢
Це по твоїй вені може бути но не факт, як я купляв мотоцикл собі і другові майже всіх продавців перетягнуті ланци
Ты действительно так искренне думаешь, что за 7 лет езды на мотиках, я так и не научился натягивать цепь?😂😂😂
@@VIGERphoto я ж напесав що ж не факт, як цей мотик який мотор стоїть? в мене crdx 200 163fml мені не хватає мотора і підвіски. подивіться мої відео shorts чи витримає форте цих нагрузок
@@VIGERphoto th-cam.com/users/shortsNhT7ox67dOM?feature=share
@@VIGERphoto th-cam.com/users/shortscd-Yly036O4?feature=share
@@Witok Норм так валит) Если бы в 2019 были црдх, купил бы лучше его😅
Woge 300ralli супер мот, мотор Кавасаки 91года. Провереный китаец.
Я купив форте такий же тільки зелений тиждень тому 😐😅
Та все буде норм) Вони ходять) Я перший в кого така проблема...
@@VIGERphoto я походу второй😟
здравствуй, не подскажешь где на него ЗП купить можно, особенно интересует пластик
Здарова) Ты точно видос смотрел? Я сам зп ищу😂
ну может нашёл уже, как знать
@@arr_6665 Та в Украине вообще нету на него ниче....
В тебе не має зірки від форте на 1 передачу
Китайцы забыли поставить промежуточную шайбу
А какого года
2019
Купи двигатель на алимото з Кременчуг
Посмотри мой последний видос)
7000км forte cba 250 ніяких проблем
Та в мене і на 11к проблем не було😂😂😂
на 10к такая же фигня, рассыпался вал и всё
@@user-yt4gi7lv1o в мене вже 13500
Тільки шприці міняв пару раз🤭 і підшибники тре міняти в рульові, ма'ятнику і колесі
Forte 125, 10к км, 2 рази міняв коробку
Я фігєю 😂😂
@@VIGERphotoТоже хочу продати😂
@@VIGERphoto Forte норм, але коробки робити вони не вміють
Я грибу а я хтів купити іменно ций мот
Та ну я не можу сказать шо в цілому Форте гавніщє. Я ж перший хто з цією проблемою зіткнувся. Просто що на нього з/ч нема...
Возьми другой мотор и делов то
Последние видосы мои глянь)
Что поделать, китай...
Отож)
Шо поделать... Украина... мы ничего своего не производим , зато других обсираем.
Заводской брак и кошкой не ходи
Тоже так думаю
Я 8 км тащив Иж юп 5
Нормас) Тоже качок😂
@@VIGERphoto я восхода тащил 5 км а в конце ещё горка ебнутая, я бак скинул рюкзак сидушку все поснимал и то еле как вытолкал
@@lackilacki6821 Мужик, хуле😅
@@VIGERphoto 😂)