- 10
- 38 053
Кирилл Матвеев
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 5 ก.ย. 2020
Приветствую всех.
Данный канал был создан для небольших и простых обзоров мототехники, которая попадалась мне в руки. Здесь я рассказываю про ремонт, улучшения, а также рассматриваю и другие интересные случаи, связанные с мотоциклами - мои жизненные истории и собственный опыт. Обо всём говорю, как есть.
Данный канал был создан для небольших и простых обзоров мототехники, которая попадалась мне в руки. Здесь я рассказываю про ремонт, улучшения, а также рассматриваю и другие интересные случаи, связанные с мотоциклами - мои жизненные истории и собственный опыт. Обо всём говорю, как есть.
Красивый зимний прохват 2022 на Kovi lite 250 с квадрами
Прекрасная новогодняя покатушка в Новоселках на Kovi lite 250 с квадрами и прекрасным настроением
มุมมอง: 82
วีดีโอ
Kovi lite 250 GR7 личный обзор
มุมมอง 4.3K3 ปีที่แล้ว
мой небольшой обзор GR7 для тех кто хочет приобрести неплохой эндуро, если есть у кого вопросы касающиеся его либо настроек то пишите, отвечу и помогу
loncin LX 200 увеличение характеристик.
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
Решил провести эксперимент по увеличению резвости и если получится то скорости максимальной и он удался. Не с чем сложным не столкнулся, для замены карбюратора снял сидения, после два винта на воздушном фильтре дабы его вытащить и два винта от карба к двигателю, дальше всё просто. заменил на карбюратор pz 28 с ускорительным насосом, трос газа соответствующий и сама ручка газа. Если желаете улуч...
Yamaha TDM 850 - 1 регулировка клапанов и замеры зазоров
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
В данном видео я расскажу как я впервые разбирал ТДМ и регулировал зазоры клапанов, делал я это в своём гараже и так как сам понимаю. если кому пригодиться то пользуйтесь.
Suzuki RM-Z 250 после ремонта. + мнение.
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Рассказываю всё что знаю, вижу и цены на данный кроссач. так же кому этот байк подойдёт.
Forte FT 250 GY небольшой прохват по лесу.
มุมมอง 7974 ปีที่แล้ว
Forte FT 250 GY небольшой прохват по лесу после регулировки клапанов с увеличенным зазором клапанов, тяги значительно улучшилась.
Forte FT250 GY, регулировка клапанов на 166 двигателе
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
В данном видео я рассказываю как делать регулировку клапанов на 166 двигателе который стоит на большинстве китайских мотоциклах а так же эта процедура схожа с остальными китайскими одноцилиндровыми двигателями совет по зазорам на 250 ! 0.10 - впуск, 0,15 - выпуск .
Suzuki RM-Z 250 клин двигателя. (Часть 2)
มุมมอง 2404 ปีที่แล้ว
Продолжение разборки двигателя, описание причины клина, в ужасе о того что обноружил при разборке. Совет на тему как покупать данный вид техники.
Suzuki RM-Z 250 клин двигателя. (Часть 1)
มุมมอง 2444 ปีที่แล้ว
Произошла такая проблема, буду решать и снимать, всё как есть.
Forte FT250GY-CBA личный обзор
มุมมอง 16K4 ปีที่แล้ว
Мой обзор на данный эндурик, полезные советы по увеличению показателей
Добрый день,подскажите какие зазоры клапанов?
Что то понять не могу 250 - 50 л. с. ... и 450 - 50 л. с. - что за прикол ?
Красавчик, хорошо объяснил.
Очень доступно, понятно и интересно, спасибо
Кирилл, подскажите пожалуйста, на вашем мотоцикле сверху на маслобаке штуцер со шлангом - куда крепится этот шланг? Мот собирали из мешка))
А свами можно как нибудь связаться так сказать обратится за советом.
Нормально пояснил сам не разу не регулировал начну разбирать скоро .
Здравствуйте, где можно купить такой карбюратор?
Та во многих мото магазинах с запчастями продаётся
Я взял себе. Кови ещё стоит. Аппарат очень сильный, да. Максималки мне маловато, а так ниче
Какие звёзды используешь?
Сложно сказать точно ли дал этот карб прирост в мощности. У меня loncin xwolf 200. Идёт 68 на ровной дороге иногда 70. В стоке. Мой вес 73кг. Закрадываются мысли со временем воткнуть какой-то более мощный мотор туда.
У меня тоже Волчёнок или Вольф лонцин 200.Мотор очень греется.На озон заказал вентилятор.Модель кауо AU-200 мотор такой же-но стоит масляный радиатор охлаждения у нас же нет даже заглушек чтобы подключить данный радиатор.Отпишись как твой себя квадрик ведёт или ездит.
а у меня гонит масло, то не гонит, живёт своей жизнью! завожу, полилось, глушу, завожу снова, не гонит! что ща чёрт не пойму
Извините можно вопрос. Что за ошибка OPC на квадрике Loncin overland 200. Пищит постоянно на холостых... в интернете 0 информации... может кто подскажет
Не скажу, не встречал
Это не ошибка. Это реле, находится под сидением, его можно отключить. Она срабатывает когда квадрик на стоит на нейтралке, но без ручника
спасибо доступно всё показал объяснил, может у тебя есть видео ка цепь грм менять, а то мне не понятно .
Спасибо
Цю процедуру потрібно робити на холодно чи на гарячу?
У меня тоже заводиться с полоборота, но тяги нет,впускные зажаты
Спасибо, теперь я тдм не хочу, с шайбами этими долбаться. Буду дальше гаечку откручивать и зазор регулировать на своем пипелацце 😊
Як відрегулювати клапана на ньому?
Добрий день якщо я міняв поршинь та кольца то мені потрібно відрегулювати клапана???
Обязательно!
Купил такойже карб, не могу поставить, упирается в раму механизмом ускорительного насоса. Как он у тебя встал?
Тоже саме і у мене (((
0,1-0,15! єто круто... то есть, вьl ухудшили продувку цилиндра и ,,он поехал,, , а за счет чего?...
Вес у него по паспорту 98 сухой, у меня такой же
Менялась прокладка клапанной крышки?
Нет
Мот хлам не купуйте
Тебе может просто не повезло )
Який пробіг був коли це відео снімав?
1100-1200км.
Привіт, на скільки обертів відкручений гвинт повітря топливо на ньому був якщо пам'ятаєш
На скільки я пам'ятаю то 2 повних оберти
@@КириллМатвеев-г6ш Я поставив 2,7 то набагато краще їде і свічка цегляного кольору , що скажеш
@@Ivanenko01 дивись, а як фільтр почуває себе? Чи новий він і пропускає нормально ? Та питання який карбюратор та на яких жеклерах ? Це важливо
@@КириллМатвеев-г6ш Фільтр в нормі, карбюратор пз 30 стоковий
@@Ivanenko01 я чого питаю, від того який карбюратор стоїть та які жеклери залежить кількість обертів суміші, наприклад в одно та іншому в стоковому ПЗ 30 можуть бути різні жеклери. Но я рекомендую ПЗ 30 з прискорювачем
За скільки продав його ?
За 1000$
За 1000$
@@КириллМатвеев-г6ш То це ще норм , я новий купив тиждень тому 1360 а по курсу 47к.грн. Але бачу що ціни і далі ростуть.
@@Ivanenko01 конь реально хорош за такие деньги, если его допилить то вообще пушка
Форте чьо продав?
Решил взять что то по характеристикам лучше и выше.
Для першого мото ФОРТЕ нормальний?
В цій ціновій позиції що можливо купити краще?!
@@АндрейЧубко-ц2э для первого да, а если хочешь для экстремальных поездок и для обучения эндуро то кови лайт 250 либо 300
Нууууу.... За такі бабки і КАЙО Т4 можна взять.
А какой расход?
Сложно сказать, ну если по дороге то 3 на сотню, но точно не скажу, он у меня используется для софт-хард ендуро
Ставте ЛАЙК ЯКЩО катаєте на Мотоциклі
Сними обзор мотоцикла,стоит брать?
Стоит покупають на первьій байк?
Для того что бы понять надо ли тебе эндуро то да
Хааххаахахахах какие 0.10 0.15 ? Это очень много
И ещё вопрос ! Имею такой же , есть проблема , после Долгова простоя очень плохо заводится ! По сути плохо заводится на холодную , по скорости на родном карбюраторе у меня едет 74 максимум 75 ! Смотрю про этот квадроцикл разные обзоры и понял что это круто по скорости , у меня он так ездил всегда ! Про завод на холодную кто что подскажет !
У владельца данного аппарата была такая же проблема с заводкой. Мы заменили карбюратор он поехал лучше и заводится стал лучше. Ну а если не менять то надо поиграться с настройками и посмотреть состояние свечи.
Не знаю насколько это уместно сейчас , но может пригодиться. У меня ближний свет горел всегда, при заведённом двигателе, я его отключил принудительно, квадрик стал заводиться с пол пинка, главное по морозу включить подсос
@@АнтонСеливерстов-з1у спасибо ! Буду знать!!!
Вопрос ? Как называется или что за фирма защиты рук ?
Защита рук обычная за 40$ для мотоцикла эндуро.
Огоооооонь как я люблю для дебилов
سلام عليكم اني من متابعينك عندي دراجه نفس هاي لعندك وريد جنط
Ето китайски мот ?
Да, но очень хороший.
@@КириллМатвеев-г6ш Спасибо !!! А как с сервисом ? Часто нужно менять поршни ,клапана регулировать ?
@@libertyliberty4371 ну вот я как взял его, спустя 20 мото часов поменял масло в двигателе, в вилке а то с завода вода а не масло. Клапана зажаты были, регулировал. Врезал маслёнки, поменял карбюратор на. Pwk 32 и вот жду сегодня комплект биг бор на 300сс и будет пушка. А так на них есть много запчастей и цены адекватные, обслуживание простое
@@libertyliberty4371 масло меняю каждые 50 мото часов, заодно смотрю зазоры. Поршень как и цилиндр спустя 1500 км в хорошем состоянии
@@КириллМатвеев-г6ш Спасибо !!! 🙂 Удачной и приятной поездки тебе !! 🙂👍👍👍
А как себя чувствовала rmz в лесу?
Просто отпадно ! Мощи хватает
@@КириллМатвеев-г6ш имею в виду как с отсутствием низов справлялся?
@@ИгорьМосейчук-й7ъ отвечаю, карбюратор pwk 32, по желанию комплект big bor 300cc. Низа будут
У меня сейчас такая же лайтуха и есть вариант обменять ключ на ключ на такой же rmz250. Вес мой 95+ и хочется и колется.
Поверь оно сильно по кошелька бить будет
привет, хочешь прикол, я его сегодня купил) забрал в киев, ещё не ездил, был очень приятно удивлен увидеть эти номера)
сейчас пробег 8500 уже, могу с тобой связаться сейчас
У меня тоже гонит масло и валит дым из сапуна(
Продолжай пилить про rmz,тема популярная🤙
Скажите как вы подномерник убрали сохранив при этом поворотники?
Под это дела сделал кронштейн с нуля. При помощи метала болгарки и дрели ....
Понял) а какая длина прямоточной банки у вас? Стоковый глушак длиннее по идее. Не знаете будет ли разница между короткой и длинной банкой?
@@ОлегЛитус-м1г брал Самую короткую.(точно не скажу) но длинную точно не стоит.
Он лучше чем Кайо Т2?
+- такой же. Но всё же он бодрее чем Т2
Здравствуйте. Рост у Вас 190 а что насчёт веса? С сотней килограмм нормально будет ехать?
Да, у меня рост 190 и отлично. Вес у 80. У меня знакомый с Николаева с весом 100 и ростом 185 ездит на таком на ура
@@КириллМатвеев-г6ш спасибо большое за ответ! Обзор чёткий, по теме, без лишних слов!!!
Скажите, а запчасти есть на мот?
Нету,искать похоже или на розборке
Продаете его на олх?
Поршень в хорошем состоянии? Ты снимал головку?
ДА снимал после 1000км. она снимается 20 минут. Интересно было что с цилиндром и поршнем после моих махинаций. Но удивился, был только небольшой нагар на верхней части поршня. Цилиндр весь как зеркало. По ходу даже хона на на нём не было с завода, наносил мелкий хон.