немного о нюансах эксплуатации и планах на к следующему сезону по своему Днепру МТ11.

[@user-lw3fl8wf9j]

тоже когда собирал свой урал.довольно быстро треснула резинка под седлом.в тоге сделал на велопружинах смотрится лучше.по глушаку лучше самому сделать.я на днях видос короткий выложил -урал в стиле харлей. взгляни

[@user-ro7pp4ug4l]

Привет с Мозыря! Я думал только у меня такая рабочая атмосфера в гараже, но нет по ходу это достается с оппозитом как бонус!

[@OppozitGarage_2_region]

Много работы в гараже, пока особо нет времени наводить порядок

[@4ERHbIY-PUTHIK.]

Про вибраацию свой случай ещё от мотора зависит точнее от Р.В.

[@OppozitGarage_2_region]

Поршни с шатунами подогнаны по весу, возможно есть дисбаланс маховика

[@Siberianaborigen]

У меня тоже секло из под глушака, я купил специальный цемент для глушителей, держит нормально, если не ездить по корчам в принципе норм

[@Siberianaborigen]

Потом фото найду покажу

[@OppozitGarage_2_region]

Спасибо

[@Siberianaborigen]

Салют из Новосибирска! Какие карбы стоят на Днепре, не узнаю? Пз 30?

[@OppozitGarage_2_region]

Пз30

[@4ERHbIY-PUTHIK.]

Ха зеркала точно такиеже у меня были пока СССР не поставил.

[@OppozitGarage_2_region]

СССР качественных в Беларуси не найти, вайлдбэрис выручает