Gw gak punya mobil, nyetir pun gak bisa. Tapi semoga ini jadi sebuah usaha kecil gw bahwa suatu saat nanti bisa mampu beli mobil yang ada di video ini. Aamiin
Insya Allah besok pesanan Raize datang. Hari ini saya pantengin banget videonya. Biar nggak gagap nyetirnya🤭. Makasih banyak tutorial videonya ya mas🙏😊
Minggu kemaren dapet kesempatan test drive Raize, kalo jalan gampang gampang aja soalnya posisinya cuma D aja, tapi baru tau teknik buat parkir paralel nihhh
Thanknu tutorialx sangat bermanfaat..kbtulan besok mo perjalan dgn medan yg sangT lumayan trjal baik turunan maupun tanjakanx..amoga aman trkendali...pemula aku pake RAIZE type GR sport TSS ONE TONE..sbkumx yariss🙏🙏🙏 succes sllu bang ya...❤👍👍👍
Nice tutorial n guide nya. Seru jg saat peragaan parkir paralel krn tangan kanan pegang kamera. Biasanya mmg dua tangan sih. Oh ya sekedar masukan, starting engine di N bisa dan aman selama injak rem but not good habit aja menurut sy. Tks
Mantab nih tutorialnya, jelas bingit, jadi faham sekarang cara pakai mobil matic. Cuma kalau pas tanjakan yang tinggi masih bingung nih karena giginya cuma D, jadi ngoperasiin triptonic-nya harus dipencet -, -, - gitu ya...
Ijin menjawab...kl pas nanjak tanpa ada halangan di dpn & mobil terasa kehilangan tenaga bisa langsung pindah dari D ke S. Sedang saat nanjak & terjebak macet, bila mobil berhenti kita bisa pindah dari D ke S saat mobil kembali jalan 🙏
Membantu bangettt info nya... Coba Veloz matic donk bang!!! Galau juga, sy beli Veloz blm ngerti matic, biasa nya manual aja sy pakenya. Terima kasih... 😀😀
Kalo posisi berhenti / macet2annya di tanjakan yg cukup curam sya pernah posisikan di N lalu rem tangan.. eh mundur, jadi kalo di tanjakan menurut sya lebih aman di posisi P ketimbang N. Sharing pengalaman aja
Kalau ada kesempatan tolong bahas wuling confero s act mas. Soalnya itu beda dari yang lain, manual tapi gak ada koplingnya pasti sangat menarik banget untuk dibahas lebih lanjut.
@@fajarfirdaus2920 Kurang detil bro.. siapa tau Mas Arkan bisa bikin yg lebih detil, perubahan transmisi apakah bisa pake D saja atw perlu pake Manualnya. Maklum Newbie di dunia matic..
mantab kak. mau nanya klo pas diem sebentar (mis: nunggu di pinggir minimarket), posisi benar ke N ya? nah yg bener N dulu trus tarik rem tgn atau sebaliknya (rem tgn saat di D baru oper ke N). trmksh ..
posisi manual, atau di paddle shif, + itu itu utk nambah gigi maksud ke itu ke gigi naik atau turun,, atau kalo di matic ular tangga D3 l, trus kalo mines itu untuk gigi rendah nya atau nuruni ke D1 D2
bikin tutorial pas sudah switch ke manual gan + penggunaan paddle shift. 1. Pas pndah ke manual, otomatis mulai dri gigi 1 atau mengikuti kecepatan pada saat pindah manual? 2. klo mau pindah ke manual saat mobil sdh jalan apakah harus injak rem dulu ? 3. Efek negatif mesin klo sering ganti manual-otomatis ketika mobil jalan ap?
pas pindah manual yg ngikutin RPM ny, ga harus dr gigi 1... ga harus injak rem, lgsg di pencet aj paddle shift ny ga masalah kok ga akan rusak, malahan klo nanjak curam klo msh make D trus bs rusak ntar matic ny
Izin bantu jawab beberapa pertanyaan umum ya. 1) Perlu berhenti / injak rem ga kalo dari D ke manual? Engga perlu, secara otomatis akan masuk ke gigi yg sesuai dengan kecepatan mobil ketika jalan. 2) Kalo tanjakan pake D atau apa? Pake D boleh, pake mode manual bisa juga. Ketika tanjakan, ECU akan memerintahkan mobil untuk nurunin gigi secara otomatis ketika di D. Tujuan pake mode manual adalah ketika ingin nyalip atau ngebut dan juga jaga RPM tetap tinggi sehingga lebih enak utk akselarasi 3) Transmisi raize sama rocky yg matic sama gak? Sama persis karena memang mobil ini kembar seperti avanza-xenia, agya-ayla dll 4) boleh gak dari D pas jalan pindahin ke mode manual? Boleh2 aja bahkan disarankan ketika mau nyalip kendaraan atau butuh akselarasi, langsung aja ganti ke mode manual turunin giginya. Gear akan menyesuaikan kecepatan kendaraan dan tdk akann mulai dari gigi 1.
Bang mau nanya, kata abang kalo dari D ke Manual gak perlu injek rem, nah pertanyaan saya kalo Manualnya sndr perlu injak rem gak misal dari 1 ke 2 setau saya triptronik ada 4 percepatan dari 1 smpe 4, nah dari 4 percepatan triptronik itu perlu injak rem gak?
Pake triptonik Manual 1 atau 2 klo pake D mobil akan nyelosor cm ngandelin rem lama2 rem panas dan terbakar bs jatuh kejurang..turunan atau tanjakan selalu di manual jgn cb2 di D @@dodikpurwanto4575
Saya juga punya mobil RAIZE type G. Pemindahan transmisinya agak erat begitu. Apa memang begitu dgn trans misi Raize. Karena mobil matic Honda Jazz mudah sekali memindahkan transmisinya.
1:32 Alphard, Fortuner, Yaris memang pakai yg model Torque Converter Ribet banget kalo lubang shift lock berada di depan transmisi, harusnya di samping biar nggak ribet
Terimakasih sangat bermanfaat. Saya yg dari dulu pakai hanya manual. Izin nanya bang, kalau posisi mesin mati, mau parkir paralel tanpa pakai anak kunci, langsung pindahin di N bisa gak bang ?
ijin bantu jawab Pak: tidak bisa Pak, karena anak kunci itu yang akan dimasukan kedalam lubang kecil dekat tuas, ditekan sambil injak rem, pindahkan posisi tuas gigi dari P ke N, setelah itu rem tangan dilepas, sehinga parkir bisa paralel. Nanti, saat mau menjalankan mobil langsung, angkat rem tangan. baru starter mobil sambil injak rem...semoga membantu.
😂😂😂...ini tutorial buat yg baru pake matic ... penting banget....gw juga dulu pertama pake matic gugup banget karena bisa jalan sendiri tanpa digas..😂😂😂....sekarang mah ogah pake manual...🤣🤣
Gw gak punya mobil, nyetir pun gak bisa.
Tapi semoga ini jadi sebuah usaha kecil gw bahwa suatu saat nanti bisa mampu beli mobil yang ada di video ini. Aamiin
ないす
Aamiin bismillah
Aamiin
Qw sdh sangat terbiasa Manual, simple dan murah . Tp tidak tutup mata untuk belajar jg, butuh jg si
terima kasih mas...terus bikin video teknis-teknis kayak gini mas...biar berbeda reviewnya dan sangat membantu untuk pemula2
Makasih udah bikin video ini, sangat bermanfaat buat saya yg baru belajar nyetir mobil. 🙏🙏
Omigot..baru tahu aku soal kunci itu n parkir paralel ☺☺.. Enakan liat youtube drpd baca buku manual. Terima kasih Mas 👍
Insya Allah besok pesanan Raize datang. Hari ini saya pantengin banget videonya. Biar nggak gagap nyetirnya🤭. Makasih banyak tutorial videonya ya mas🙏😊
Saya jg baru bgt punya Agya metic ..tp ms bingung caranya
Alhamdulillah mulai dikit" paham liat video ini..mks KK..
Cmn pegen Agya metic video barunya ..🙏🤭
Minggu kemaren dapet kesempatan test drive Raize, kalo jalan gampang gampang aja soalnya posisinya cuma D aja, tapi baru tau teknik buat parkir paralel nihhh
Makasih mas bro, bermanfaat sekali buat sy yg awam ttg mobil matic 🙏
SANGAT BERGUNA!untuk saya yang biasanya pake manual dan disuruh beli cvt karna istri mau pake juga... enakan hrv ya.. hand rem tinggal pencet
Ha eR Vi slalu di hati.
HRV Prestige 1.8
terima kasih bang, sangat bermanfaat buat yang sering pake manual dan jarang pake matic
Thanknu tutorialx sangat bermanfaat..kbtulan besok mo perjalan dgn medan yg sangT lumayan trjal baik turunan maupun tanjakanx..amoga aman trkendali...pemula aku pake RAIZE type GR sport TSS ONE TONE..sbkumx yariss🙏🙏🙏 succes sllu bang ya...❤👍👍👍
Xenia 1.3 x cvt mas
Keran bang penjelasanya sy baru aja punya Toyota raize matic belajar dr sini saya ❤❤❤
Nice tutorial n guide nya. Seru jg saat peragaan parkir paralel krn tangan kanan pegang kamera. Biasanya mmg dua tangan sih. Oh ya sekedar masukan, starting engine di N bisa dan aman selama injak rem but not good habit aja menurut sy. Tks
Bagus.... informatif sekali bagi orang-orang yang belum faham...
Lanjutkan, Kan!!!!
Terima kasih mas tutorialnya, perdana saya bawa mobil matic ya pas Toyota Raize.
Allahuma sholi ala sayyidina Muhammad mudah mudahan terbeli. Aamiin
Mantab nih tutorialnya, jelas bingit, jadi faham sekarang cara pakai mobil matic. Cuma kalau pas tanjakan yang tinggi masih bingung nih karena giginya cuma D, jadi ngoperasiin triptonic-nya harus dipencet -, -, - gitu ya...
Tolong djawab pertnyaan kk ini bos, soalanya ini juga yg saya mau tnyain.
Ijin menjawab...kl pas nanjak tanpa ada halangan di dpn & mobil terasa kehilangan tenaga bisa langsung pindah dari D ke S. Sedang saat nanjak & terjebak macet, bila mobil berhenti kita bisa pindah dari D ke S saat mobil kembali jalan 🙏
Membantu bangettt info nya... Coba Veloz matic donk bang!!! Galau juga, sy beli Veloz blm ngerti matic, biasa nya manual aja sy pakenya. Terima kasih... 😀😀
Sama aja kok
Nama ny sama kaya saya ridwan😁.mudah2an tahun ini bisa beli mobil.biar keluarga kalo kemana2 g nyewa2 terus..makasi mas tutor nya
Terima kasih tutorial nya mas cara berkendara mobil matic jadi tambah ilmu berkendara 👍
Mantap bro sudah pahan dan mengerti tks...info nya..👍👍
terimakasih mas arkam sangat bermanfaat saya lg Indent mobil raizenya hehe
Semoga doa saya terwujud punya mobil itu. Aamiin
Pengiinn ganti ..mobil ini....smga bs terkabul...aamiinnn
Cara/style menjelaskannya,
lebih enak daripada ridwan hanif
Kalo posisi berhenti / macet2annya di tanjakan yg cukup curam sya pernah posisikan di N lalu rem tangan.. eh mundur, jadi kalo di tanjakan menurut sya lebih aman di posisi P ketimbang N. Sharing pengalaman aja
Kurang nariknya kali bang
mending di D1/L kalo cvt zigzag/ atau M1 kalo Dual cvt, rem kaki rem tangan,
Mantaap Jg Mobil Raize nya ❤
Pungsi DI apa itu
Memang enak bawa raize.. bisa ganti transmisi matic ke manual
Bermanfaat sekali terima kasih. Mobil makin canggih ya 😂
yup makanya kudu punya rekening banyak
Kalau ada kesempatan tolong bahas wuling confero s act mas. Soalnya itu beda dari yang lain, manual tapi gak ada koplingnya pasti sangat menarik banget untuk dibahas lebih lanjut.
Bukan ga ada kopling. Convero S ACT tuas transmisi manual tp kopling sdh otomatis, model triptonik
Pahalanya banyak bgt yg bikin tutorial2 makasih abaaang🎉
Mksh mas atas keterangan agar kita paham py toyota rize
Yg susah bukan belajar mobilnya tapi buat beli mobilnya kayak nya
mudahan suatu saàt bisa memiliki nya aamiiin ya rabb
Tolong dibuat panduan dlm kondisi tanjakan dan full penumpang. thx. sukses terus mas Arkan..
Up
uda ada di channel autonetmagz
@@fajarfirdaus2920 Kurang detil bro.. siapa tau Mas Arkan bisa bikin yg lebih detil, perubahan transmisi apakah bisa pake D saja atw perlu pake Manualnya. Maklum Newbie di dunia matic..
@@gietse8526 harus pindah ke S dan di gigi 1 klo tanjakan.. klo msh di D kasihan mobil nya.
Bismillahirohmanirohiim.. ya allah semoga aku mampu mobil ini.. aamiin.. allohummasoliala muhammad waalihi muhammad..
Mantuuulll...
ilmunya bermamfa'at banget bagi pemula...
Repot ya parkir paralel nya tapi berguna bgt nih video... Bikin lagi min mobil yg laen kyk Lamborghini
Like
Tks bang tutorialnya sangat bermanfaat nanti bisa dicoba Rocky
Aku lagi blajar nih bang membantu bgt
nice info gan. Raize Rocky emang saudara kembar, tapi sebenernya ga kembar kembar amat. ada plus minusnya bahkan di sama2 tipe tertingginya
Mantaaappp mas hehehe semoga bisa beli mobil itu ngiler
terimakasih tutorial nya mass sangat bermanfaat bgt bagi saya
Bermanfaat sekali,, semoga bisa beli mobil raize matic terbaru,,Aamiin
Saat mau jalan, geser tuas harus tekan pedal rem. Saat jalan maju, geser tuas D ke M 1,2,3 dst & sebaliknya tanpa tekan pedal rem bisa kecuali R & P
semoga tahn dpn aku bisa mobil Toyota terbaru..Aamiinn
Simple mudah dimengerti..mamteb bang
Mantap om... Menambah pengetahuan..
mantab kak. mau nanya klo pas diem sebentar (mis: nunggu di pinggir minimarket), posisi benar ke N ya? nah yg bener N dulu trus tarik rem tgn atau sebaliknya (rem tgn saat di D baru oper ke N). trmksh ..
posisi manual, atau di paddle shif, + itu itu utk nambah gigi maksud ke itu ke gigi naik atau turun,, atau kalo di matic ular tangga D3 l, trus kalo mines itu untuk gigi rendah nya atau nuruni ke D1 D2
Ok thamks mas atas tutorialnya .🙏
Informasinya sangat berguna 👍
Allahumma sholli 'alamuhammad wa'ala alimuhammad😇
Oh begitu mas.. Gpp ilmu dulu.. Beli raizenya nanti kalo ada rezeki 😊😊
9:55 part ini tutorial dorong dong bang, mastiin paralel parkirnya bekerja dengan baik
bikin tutorial pas sudah switch ke manual gan + penggunaan paddle shift.
1. Pas pndah ke manual, otomatis mulai dri gigi 1 atau mengikuti kecepatan pada saat pindah manual?
2. klo mau pindah ke manual saat mobil sdh jalan apakah harus injak rem dulu ?
3. Efek negatif mesin klo sering ganti manual-otomatis ketika mobil jalan ap?
pas pindah manual yg ngikutin RPM ny, ga harus dr gigi 1...
ga harus injak rem, lgsg di pencet aj paddle shift ny
ga masalah kok ga akan rusak, malahan klo nanjak curam klo msh make D trus bs rusak ntar matic ny
Mas tlng dibuat videonya untuk mobil fortuner vrz. Sekaligus tes drive mas Ridwan hanif disircuit sentul
makasih banyak mas info2nya, sangat informatif
Jadi ingat konten pertama mas Arkan
Sangat membantu semoga Channel ini makin sukses mantap
Terima kasih bang info nya sangat jelas sekali bang
Izin bantu jawab beberapa pertanyaan umum ya.
1) Perlu berhenti / injak rem ga kalo dari D ke manual? Engga perlu, secara otomatis akan masuk ke gigi yg sesuai dengan kecepatan mobil ketika jalan.
2) Kalo tanjakan pake D atau apa? Pake D boleh, pake mode manual bisa juga. Ketika tanjakan, ECU akan memerintahkan mobil untuk nurunin gigi secara otomatis ketika di D. Tujuan pake mode manual adalah ketika ingin nyalip atau ngebut dan juga jaga RPM tetap tinggi sehingga lebih enak utk akselarasi
3) Transmisi raize sama rocky yg matic sama gak? Sama persis karena memang mobil ini kembar seperti avanza-xenia, agya-ayla dll
4) boleh gak dari D pas jalan pindahin ke mode manual? Boleh2 aja bahkan disarankan ketika mau nyalip kendaraan atau butuh akselarasi, langsung aja ganti ke mode manual turunin giginya. Gear akan menyesuaikan kecepatan kendaraan dan tdk akann mulai dari gigi 1.
Bang mau nanya, kata abang kalo dari D ke Manual gak perlu injek rem, nah pertanyaan saya kalo Manualnya sndr perlu injak rem gak misal dari 1 ke 2 setau saya triptronik ada 4 percepatan dari 1 smpe 4, nah dari 4 percepatan triptronik itu perlu injak rem gak?
@@ThrifT_OFFICIALSTORE gak perlu injak rem bro, gw udah tes tadi siang
Makasih mas😊🙏
Kalau pas tanjakan/turunan extrem, pakai D atau mode Manual?
Pake triptonik Manual 1 atau 2 klo pake D mobil akan nyelosor cm ngandelin rem lama2 rem panas dan terbakar bs jatuh kejurang..turunan atau tanjakan selalu di manual jgn cb2 di D @@dodikpurwanto4575
Semoga bisa beli tahun depan .amin amin amin🙏🙏🙏
Semoga yuda bsa bli mbl ini yh Tuhan amin🙏
Alhamdulillah terima kasih videonya sangat bermanfaat .. mau pulkam banyak tanjakan biasa manual ini pakai metic rada2 dak dik Duk 😊
Kak gimana rasanya dari manual pindah ke matic? Aku deg2an banget ini biasa manual 🤦🏻♀️😭
Akhirnya upload juga
Akhirnya datang juga tutorial yg di tunggu
Allahuma sholi muhammad waallaali syaidina muhammad
Mks .. Ilmu ya mas .. Moga berkah .. 👍
Sangat bermanfaat,,, mksih🙏🏻
Trimakasih saya sudah mempunyai mobil toyota raize
Mas,,tutor yang manual dong..plus minta tolong di ajarin csra konek hp ke monitor raize manual..thanks ❤❤❤❤❤
Terima kasih. Sangat membantu 😊
Nice bang. . Belum punya mobil tp penasaran gimana cara pake cvt wkwkkw. . Canggih mobil nya apa emang bgitu ya hahaa
mantap bang sangat bermanpaat
Allahumashalli alasyaidina muhammad wa ali sayidina muhammad....
Jelasin fitur eco mode, power mode, stability control dong mas 🙏🏻
Iya gan, tolong jelasin
Saya juga punya mobil RAIZE type G. Pemindahan transmisinya agak erat begitu. Apa memang begitu dgn trans misi Raize. Karena mobil matic Honda Jazz mudah sekali memindahkan transmisinya.
1:32 Alphard, Fortuner, Yaris memang pakai yg model Torque Converter
Ribet banget kalo lubang shift lock berada di depan transmisi, harusnya di samping biar nggak ribet
Pake pngaman kayak gtu bru lbh aman untuk yg lurus ja kalau model tngga tnpa tmbol kunci gpp
Makasih bang bermanfaat sekali
Terimakasih sangat bermanfaat. Saya yg dari dulu pakai hanya manual.
Izin nanya bang, kalau posisi mesin mati, mau parkir paralel tanpa pakai anak kunci, langsung pindahin di N bisa gak bang ?
ijin bantu jawab Pak: tidak bisa Pak, karena anak kunci itu yang akan dimasukan kedalam lubang kecil dekat tuas, ditekan sambil injak rem, pindahkan posisi tuas gigi dari P ke N, setelah itu rem tangan dilepas, sehinga parkir bisa paralel. Nanti, saat mau menjalankan mobil langsung, angkat rem tangan. baru starter mobil sambil injak rem...semoga membantu.
Waktu manasin mobil pada pagi hari sebaiknya perseneling ada dimana di P atau di N, mohon jawaban Trims.
Maaf bang telat 11bulan baru bisa nonton
Makasih mas, lanjutkannn🔥🔥🔥🔥
Raize emang ganteng😊
Kalau berhenti di tanjakan curam bangt, posisi tuas persneling bagus di N atau P plus handrem???
Tutorial yg Sewajarnya manusia bisa!!
Thx bang infony...ijin membagikan
Smg aku ada rejeki akan aku belikan semua yg sdh komen di channel ini ( dalam doa ) heee
😂😂😂...ini tutorial buat yg baru pake matic ... penting banget....gw juga dulu pertama pake matic gugup banget karena bisa jalan sendiri tanpa digas..😂😂😂....sekarang mah ogah pake manual...🤣🤣
anti manual2 club
Baru Tau Ada Tombol Unlocknya😄👍Bagian yg Kelewat Para Reviewer Lainya
Teima kasih...mas...ini Khan Samo sajo..kayak matik 4at jadul..
🎉😢
Aku Dan keluarga ku akan beli mendapatkan mobil ini tidak lama lagi Amin 🙏🏻
Aamiin
Trims imponya mas 👍
terima kasih bang bermanfaat
Semoga aku bisa beliin pakdeku mobil kek gini , amin
terjangkau kok ini
Ass ka, hadir nyimak kk maaf ya ka telat smoga mkin sukses..amin yra🥰🤲..
Hadir mas nyimak videonya ttp semangat dan sukses selalu mas
Makasih mas tutorialnya
Mobil impian