Bitte setzt eine Schutzbrille bei solchen Flex-Arbeiten auf. Das tut schon beim hinsehen weh. Hatte selbst schon einen Metallsplitter im Auge und das ist es nicht wert.
Trennschleifen (flexen) ohne Schutzbrille, ohne Schutzabdeckung und ohne Gehörschutz ist nicht in Ordnung! Lieber JP, immer aufpassen auf deine Mitarbeiter, die sind alle super! Gratuliere zum tollen Video, wie immer wieder alles super erklärt👍
THEMENVORSCHLAG für Krämo wills wissen: Aufgrund der aktuellen, wunderbaren Spritpreise... ALLE Maßnahmen, die es gibt um Sprit zu sparen ausprobieren... vielleicht auch andere Treibstoffe testen (Frittenfett, Vodka..) : D
Das 28er war geil und absoluter Kult. Ging zwar etwas schwerer zum Lenken aber mega! Mit tüv der Knaller in den 90ern. War schlichtweg die genialste Zeit, zumal man noch vieles selber machte und nicht einfach aus der Box! Ich liebte es. Das war noch Tuning in der Reinsten Form!
Echt jetzt, flexen ohne Brille geht gar nicht, man verliert so schnell das Augenlicht, zahlt sich doch nicht aus. Theoretisch auch Gehörschutz verwenden und keine Handschuhe bei rotierendem Werkzeug. Aber Brille ist Nr. 1
Momo Lenkrad beziehen lassen: Lenkradkranz in Lila und 12 Uhr Markierung in Blau, das wäre geil oder Urban Outlaw Lenkräder sehen auch immer sehr gut aus 😃👏🏻
Zum Lenkrad wäre meine persönliche Empfehlung ein Originales beim Sattler mit "neuen Materialien" wie z.B. Alcantara, etc. beziehen zu lassen. Liebe Grüße 😉
Flexxen ohne Brille ist schon echt gefährlich, aber ohne Schutzblech? Da zahlt dir keine Versicherung den Schaden. Trotzdem wie immer ein sehr gutes Video.
@@ZonkoRR Ich bin KFZler und arbeite bei VW und wenn ich die Flex ansetze dann IMMER mit Schutzblech, Schutzbrille und Gehörschutz... Das sind Investitionen in die eigene Zukunft und in die eigenen Sicherheit. Ganz besonders Gehörschutz wird extrem vernachlässigt. Lasst euch nicht erzählen Ihr wärt zu empfindlich, weil Ihr Gehörschutz tragt, Ihr seid einfach klüger. Guckt euch einfach die Altgesellen an, die kurz vor der Rente sind. Alle mit Hörgeräten.....
@@ebugauge Du willst jetzt aber nicht ernsthaft einen Teiletauscher von VW mit einem richtigen Schrauber vergleichen? Ich hab bei Renault auch Teiletauscher gelernt und hab danach Sonderumbauten (Expeditionsfahrzeuge, Rallyfahrzeuge, Bergrettung, PickUp Umbauten etc.) auf Mercedes G Basis gebaut. Du in deiner Vertragswerkstatt bist alles, aber kein Schrauber. Sorry, aber das ist die bittere Realität.
Mit dem VR6 ist so eine geile Videoreihe, ich bin so hart angetriggert von diesem mega krassen Sound. Würde am liebsten auch sowas machen. Einfach richtig genial und zeigt auch, pur nur Leistung ist nicht alles, auf die Emotionen beim Fahren kommt es drauf an!
Wenn man sich mit Lenkungen nur ein wenig auskennt muss man sich bei einigen eurer Videos echt hart an die Stirn kloppen. Die Lenkung dann auch noch mit einer Flex ohne Schutz und dazu noch ohne Schutzbrille zu durchtrennen ist echt hart. Die lässt sich mit echt wenig Aufwand demontieren ohne mechanische Schäden anzurichten oder sich und andere zu gefährden.
geile schutzbrillen beim flexxen habt ihr mittlerweile (nicht), ein kollege von mir hatte jetzt nen halbes jahr kontinuierliche arztbesuche und dann am ende die op, da ein splitter vom flexen drohte seinen sehnerv abzutrennen. ka, zieht doch bitte ne brille auf, es gibt echt gute und die 5 sek zeit sollte euch euer augenlicht lieb sein. da gehts ja auch um eine vorbild funktion...
@@TheBepo1986 ja geht aber nicht um sein Leben.. keiner verbietet ihm das zu tun wenn er möchte, aber auch andere einfach sein lassen wenn die es nicht wollen.. ich denke die alle wissen was ne schutzbrille ist mit ihren 40+ Jahren und brauchen keinen alman der das den nochmal erklärt
@@danielrados5711 Das hat mit Alman nix zu tun. Ueberall wo du trennscheiben hast isses gefaehrlich. Das ganze geht dann 50x gut, aber das eine mal reisst dir die Scheibe und schmeisst dir n riesensplitter inne augen. Damit ruiniert man sich net nur den Tag und evtl das ganze Leben, sondern damit ruiniert man auch die Firma bei der man arbeitet. Wenn die BG bei sowas das Video hier schaut, faellt die schuld der verletzung nicht nur auf den Arbeitnehmer ( Der ja theoretisch ne brille haette aufsetzen koennen) sondern auf den Arbeitgeber, weil JP in diesem fall zugeguckt hat und seinem Mitarbeiter nicht an allgemein geltende Sicherheitsregeln erinnert.
Das Auto und der Sound sind echt der wahnsinn! Dieses Ansauggeräusch und dann der klang vom 6 Zylinder ist sehr Pornös! Absolut geiles teil! Hast Ihn dir reglich verdient! Glückwunsch! Das Auto ist tatsächlich ein bezahlbarer Traum für jeden der das geil findet
Ich will ja kein Spielverderber sein, aber bitte setzt euch doch Schutzbrillen beim flexen auf. Augen wachsen halt einfach nicht nach und ich denke als Channel, mit einer so großen Fanbase, sollte doch ein wenig Vorbildsfunktion gezeigt werden. Nichts desto trotz, wie immer ein sehr geiles Video mit einem unfassbar geilen KFZ!!!
Genau meine Meinung. Ist mir schon mehrfach aufgefallen, dass grade auch das Thema Lärmschutz nicht ernstgenommen wird. Bei der Reichweite des Kanals muss man damit rechnen, dass das auch Leute von Versicherungen sehen. Und wenn dann mal ein Mitarbeiter Folgeschäden durch mangelnde Arbeitssicherheit hat, kann das schon zu einem echten Problem werden.
Wenn ihr die Werkstatt neu einrichtet macht doch mal ein Video mit der BG und widmet euch etwas dem Thema Arbeitsschutz. Zukünftig als gutes Vorbild voran gehen.
@@fox_zilla_xd dann wars vielleicht einfach die falsche Art von Schutzbrille. Man sollte schon drauf achten, dass die Brille überall möglichst bündig anliegt und keine großen Spalte aufweist. Klar hin und wieder kann auch das passieren, aber selbst dann ist der Splittereinschlag gebremst, da kein direkter Weg für den Splitter zum Auge existiert. Kenne selber einige Personen, die sehr schlechte Erfahrungen beim flexen/sägen/bohren ohne Schutzbrille gemacht haben. Wie schon gesagt, Augen wachsen nicht nach!
8:58, 10:10, 🚨 BITTE tragt eine Schutzbrille 🚨 Ich habe im Augen OP gearbeitet und kann euch sagen, ein glühender Span auf die Hornhaut und dein Auge ist für immer kaputt! Immer wieder erschreckend wie man so Leichtsinnig sein kann.
Also ich bin 20 Jahre alt und hab diese „alte“ Vr6 Hype Zeit als die Autos raus kamen nicht mit gemacht, aber mein Bruder hatte vor Jahren einen Golf 3vr und ich bin jedes Mal so geladen wenn ich diesen Motor höre, ich muss mir sowas bald nochmal kaufen, am liebsten auch nen Golf 2 Umbau, egal wie schnell das ist, einfach zu geil
13:10 Das Teil mit den vielen Kanälen über dem Ritzel ist das Drehschieberventil. Es sorgt nicht als solches für die Unterstützungskraft, sondern leitet lediglich abhängig von der Lenkrichtung den Hydraulikdruck über die außen verlaufenden Leitungen auf die entsprechende Seite des Hydraulikzylinders. Dieser sitzt in dem Teil der Zahnstange, der ohne Zähne ist. Da dort der Hydraulikzylinder sitzt, sind dem entsprechend auch in dem Teil keine Zähne mehr.
wir schreiben das jahr 1990 , ein Golf 2 umgebaut von Oettinger ,ein 2.1 16V Leistung über 190PS ,war der wahre Wolf im Schafspelz. die Runden Scheinwerfer von Oettinger sind größer als Serie . das Sportfahrwerk ,Sportauspuffanlage .. besser gab es keinen Golf 2 !!!! ein absoluter Traum !!
Hab nen für mich schönen e81 von Schnitzer aber von Tag 1 an war Lenkrad richtig beschissen... Nach langem hin und her einfach originale abschrägen und satteln lassen, gegen Alcantara entschieden und perforierte Leder in Kombination mit glattem Leder echt bombe! Und auch super passend zum originalen Airbag 🤣🤣🤣...
Vielen Dank für dieses Video das werde ich mir noch sehr oft anschauen ! Wie geil wäre es den Golf 2 Vr6 jetzt so lange zu optimieren das er unter die 1:00 kommt. Ich hoffe das war’s noch nicht mit dem Golf. 1000000 Dank Jp für das Projekt !!! 🔥🔥🔥
Das war ja klar, das einzige was bei manchen Zuschauern wieder hängenbleibt in den 28min ist die fehlende Schutzbrille. Mach dir keine Sorgen, jeder so wie er will. Oder sagst du jedem Raucher den du sieht dass das Rauchen ihn tötet? Geniesst doch einfach die Videos.
Für die, dies interessiert Latein: Serpere -> serpent = schleichen Englisch: serpent = grosse Schlange Deutsch: Schlange z. T. auch als Schleiche bezeichnet. Servus = Sklave/Servierer Daraus stammt z. B. Fahrzeugservice, Servo-Lenkung, Servus (als Gruss) , at your service, etc. Allerdings im Heutigen Zusammenhang mit Diensterweisung, nicht Sklaverei.
Entweder vollassi 28er typisch 90er oder ein raid HP mit 32er Durchmesser, das 32er fährt sich sehr schön, man hat noch vernünftige Lenk Kräfte und es sieht gut aus.
Es wird Zeit für ein OLDSCHOOL Projekt mit allen was man früher gemacht hat. Bösen Blick Lenkrad 13 Zoll Felgen usw. Also nen 90iger Jahre Tunning Projekt
Mein reden. Ich würde ja bei der ugly Biatch so ein voll Asi 90er-00er Jahre tuning sehen. So komplett mit Motorhaubenverlängerung, Griffe, Scheibenwischet & Co. cleanen, usw. ...
Es gab Grundsätzlich 2 verschiedene Servos im Golf 2+3 ! das eine war von ZF und das andere von TRW. Zu unterscheiden sind sie an den Gehäusen, das eine ist Glatt wie deines, das andere hat ein geriffeltes Gehäuse. Das TRW hat etwas weniger Servounterstützung als das ZF und fährt sich dadurch wesentlich besser im Golf 2. Weitere Unterschiede sind die Verzahnungen am Kreuzgelenk und die Form der Manschetten. Beim Umbau von normaler Achse auf Plusachse muss man jeweils nur die Spurstangen ändern um die unterschiedlichen Achsbreiten aus zu gleichen.
Deine alte Lenkung wäre noch instandsetzungsfähig gewesen, bis zum durchsägen😉...Schöne Grüße von Patrick vom "Ihr Lenkungsspezialist Team"..sehr geil der Umbau😁✌️
Idee für ein neues Format: Fände es mega cool wenn JP einfach mal ne Camara in die Hand nimmt und so ne art Firmenalltag filmt. So ein bisschen hinter den Kulissen
@@jonasvag5030 wäre relevant, wenn man Rennstrecke fährt. Auf der Straße macht es allerdings keinen Unterschied, ob ein Auto Kopflastig, oder noch mehr Kopflastig ist. Zumal das ein Auto zum Genießen ist. Und kein Kurvenräuber.
Nardi Lenkräder waren bei uns in den 90ern state-of-the-art. Gibt's einige noch bei eBay und dann neu beledern. Ich finde die immer noch schön, waren glaube ich 365er für den Golf 2
videovorschlag: mit dieser absolut geilen kiste ab zu marco aufn prüfstand und ein bisschen mit ihm fachsimpeln, weil ich glaube dem könnte das auto auch spaß machen. bei der vorstellung kann ich nur sagen: dawirdmeindegenhardt
Gibt es denn einen aktuellen Golf mit etwa 175 PS? Ich fände so einen Vergleich mal gut, dass man wirklich mal sieht was alte versus neue Technik an Rundenzeit ausmacht. Was haltet ihr von der Idee?
Selbst Golf 4 mit VR5 und 170 PS wäre beide in Serie schon interessant. Da liegen ja schon 10-15 Jahre zwischen. Modern und Turbo ist halt gleich unfair. Golf 7 1.8 TSI mit 172/180 ist am dichtesten dran.
Ich finde sowieso, dass auf der Lasise mehr Standard Autos gefahren werden könnten. Einfach als Relation - die wenigsten von uns kommen in den Genuss von getunten Autos jenseits der 200 PS und schon gar nicht auf einer Rennstrecke.
Digga ich Feier solche Videos so hart von JP Abi man lernt einfach krank viel ich lerne einfach mehr als in meiner Berufsschule die Lehrer sollen sich mal ein Beispiel nehmen
Bin gespannt ob da Arbeitsrechtlich etwas auf JP zukommt. Beim Flexen kein Ohrenschutz, Augenschutz, Mund- und Atemschutz sowie keine Arbeitskleider (je nach Auslegung).
@@sumomax4226 was ist denn auf dem Channel hier legal? Vllt sind die meisten Umbauten ab 2020 legal davor wurde hier noch gebaut was ging und was bock gemacht hat nicht was richtig und erlaubt war. Kann doch nicht angehen das hier jmd rumjammert weil jmd Fremdes den er überhaupt nicht kennt ne Flex ohne Schutzbrille benutzt. Lasst die Leute ihr Zeug machen wie sie meinen und Kümmert euch um euren eigenen Scheiß und wenn ihr keine Ahnung habt und selber erst 2mal n Schraubenschlüssel in der Hand hattet braucht ihr hier nicht auf Klugscheißer machen 🙂
@@Felix-je7yq Hä auf was willst du den hinaus Kollege? Ich habe es doch net bewertert und nicht meine Meinung dazu gegeben. Ich habe mich lediglich gefragt ob/wann Behörden auf DIESEN EINEN Fall vlt. drauf kommen dass des net ganz korrekt von dene war. Eskalier doch net gleich so...
Mehr Liebe für die Lenkung? Wie wäre es mal mit einem Umbau auf Allrad-Lenkung? Quasi eine zweite Vorderachse hinten einbauen, Lenkung mittels Gestänge verbinden, Spaß haben. Am besten in einem richtig langen Auto - oder einem extrem kurzem 🙂
Hey meine Lieben, könntet ihr auf der Strecke vielleicht auch den Tacho anzeigen? Auf dem Video kommt die Geschwindigkeit einfach nicht rüber, wenn man eine Zahl vor Augen hat bekommt man vieleicht einen Bezug dazu. Übrigens finde ich es klasse von euch, die Bauteile auch mal im Detail zu zeigen. Aber bitte mit Brille 😉
Grüße! Du hast vergessen dich noch vorne zu beugen!!!!! Klarer Fehler beim Start! 👍🏻😂😂😂 Dane für dieses Video! Ich hoffe der Golf wird uns noch ab und zu erfreuen und nicht im Hallen-Nirvana verschwinden!
Könnt ihr den nicht auf einen Sportbünde mit schwimmender Scheibe umbauen? Z.B. k-Sport, Brembo, Wilwood, endless ect? Und den Unterschied zwischen normalen Bremsen und welchen mit schwimmender Scheibe mal genauer beleuchten?
Junge also die Flex Aktion war definitiv grenzwertig. Ohne Schutzbrille, ohne Schutzblech an der Flex... Und das in einem Video, das Mio von Menschen sehen.
Lenkrad entweder ganz klassisch das GTI Lenkrad drin lassen (was sich ja unterscheidet zum Standard Golf 2 4-Speichen Lenkrad) oder eben in Richtung Nardi Holz - oder ganz Dekadent, wenn es sowas denn gibt, 3 Speichen Nardi mit Alu Speichen innen und der Kranz außen mit Carbon was widerum so lackiert ist wie die Fender. Wäre dezent aber definitiv einzigartig somit passend zum ganzen Rest 🥰
Ich glaube die Lenkung war so laut weil sie trocken gelaufen ist. (Undicht geworden) Beim Freilauf in unseren Fahrrad-Narben haben wir oft das dicke Fett entfernt und durch dünnes Öl ersetzt damit der Freilauf lauter summt. Ist quasi der selbe Effekt ☺️
Hi ihr Lieben, kleine Slapstick am Rande zum Schluss des Videos; Man muss als guter Fahrer mit so einer alten Technik lernen: mit dem Material zu fahren. (Ihr bezeichnetes wahrscheinlich mit der Technik) Und nicht gegen die Technik (gegen das Material) liebste Grüsse, von einem Kind der 80er und gelernten Kfz-Mechaniker (nicht Mechatroniker) Trotzdem weiter so Jungs. 👍👍👍
Ich bin 38 Jahre jung und dieser Sound erinnert mich einfach so sehr an meine Jugend. Vielen Dank für diese geilen Projekte!!
Mich nicht
True Bj 84 ... damit wurden wir groß Corrado g60 ,2er Golf ,A-Corsa und alles tief breit laut ... das waren ZEITEN
@@einfachfrei7545 dich hat auch niemand gefragt.
@@Mikail7667 Bestes Baujahr!! 😅👍
Bin 48 und fahre einen Calibra Turbo, macht auch richtig Spaß 😉. Konnte mich damals nicht entscheiden, VR6 oder C20LET.
Der große Vorteil in einem 28 Lenkrad liegt darin das du auch noch in Handschellen fahren kannst 😜
Das wollte ich auch gerade schreiben....
Vielleicht wird ja doch noch ein fluchtfahrzeug aus dem Golf 😂😂😁😁😂😂
😂😂😂
Bitte setzt eine Schutzbrille bei solchen Flex-Arbeiten auf. Das tut schon beim hinsehen weh. Hatte selbst schon einen Metallsplitter im Auge und das ist es nicht wert.
Du hast sowas von Recht.
Man weiß doch, dass JP die meisten Regeln für übertriebene Empfehlungen bzw. Schikane hält.
Hatte ich auch schon trotz Brille. Tut echt weh beim zusehen 😅
Vor allem fliegt ihm ein Teil direkt nebens Auge!
Wir sind doch keine Baumarktflexer.....
Ich bin 56 Jahre und das ist meine Zeit...
Autos ohne ABS ohne alles andere 😄😄
Servolenkung war schon luxus..
Hat Spaß gemacht beim zugucken 👍
Wie wärs mit nem Lenkrad im Style vom Bennetton nur mit den Fire&Ice Farben: Pink, Lila, Blau, Schwarz oder auffälliger, Pink, Lila, Blau, Rot
Das ist ne geile Idee 😂👍🏼
Perfekte Idee 👌
Ja. Die Idee wollte ich auch grad schreiben😅Sehr geil💪
Auf jeden👍
Ich hatte mal ein Lendrad von Bennetton.... jeder hat mich verschrien.
Trennschleifen (flexen) ohne Schutzbrille, ohne Schutzabdeckung und ohne Gehörschutz ist nicht in Ordnung! Lieber JP, immer aufpassen auf deine Mitarbeiter, die sind alle super! Gratuliere zum tollen Video, wie immer wieder alles super erklärt👍
THEMENVORSCHLAG für Krämo wills wissen: Aufgrund der aktuellen, wunderbaren Spritpreise... ALLE Maßnahmen, die es gibt um Sprit zu sparen ausprobieren... vielleicht auch andere Treibstoffe testen (Frittenfett, Vodka..) : D
Da muss der Spritpreis aber noch deutlich steigen bis sich Vodka lohnt 🤣
dafür kannst bei DummTüch auf TH-cam vorbeischauen, die testen sämtliche Treib- und Schmierstoffe im Motor :D
Rad fahren..
@@svenwahnsinn734 Da werden ganz schnell kilos abspecken. 👍
@@Sportfreund-su8wq Sprit ist Sprit 0=) ^^
Dieser Sound 🥰, pure Emotionen aus der Jugend.
Nen Kumpel hatte damals zwar leider „nur“ nen Golf 3 VR6, aber das KFZ hieß nicht ohne Grund Höllentaxi
Flexen ohne Brille und das wen der Chef dabei ist Arbeitsunfall ich komme :)))
Ohne Brille und ohne Schutz auf der Flex…
@@dariok9118 kein schrauber hat den schutz gern drauf, einfach sonst kein platz am Auto
Ja dachte ich auch 🙈
@@ZonkoRR Hä? So eine einfache Schutzbrille liegt doch eng an oder nicht?
@@xXAlmdudlerXx klar, ich meinte den schutz von der felx, brille seh ich ja ein😅
Das 28er war geil und absoluter Kult. Ging zwar etwas schwerer zum Lenken aber mega! Mit tüv der Knaller in den 90ern. War schlichtweg die genialste Zeit, zumal man noch vieles selber machte und nicht einfach aus der Box! Ich liebte es. Das war noch Tuning in der Reinsten Form!
Bitte mehr auf das Thema Arbeitssicherheit achten! Wie immer top Video, vielen Dank jp!!
Was 😂..
@@Fit_nurse_Daddy Beim Flexen Brille tragen meint er …
… und der Scheibenschutz an der flex ist auch nicht vorhanden ☝🏻 Trozdem immer die geilsten Videos!!
Arbeits... Waaaas? 😂😂
Echt jetzt, flexen ohne Brille geht gar nicht, man verliert so schnell das Augenlicht, zahlt sich doch nicht aus. Theoretisch auch Gehörschutz verwenden und keine Handschuhe bei rotierendem Werkzeug. Aber Brille ist Nr. 1
Solche Videos, mit auseinander Bauen und schauen, erklären und so find ich mega. Bitte weiter so, vielen Dank euch
Momo Lenkrad beziehen lassen: Lenkradkranz in Lila und 12 Uhr Markierung in Blau, das wäre geil oder
Urban Outlaw Lenkräder sehen auch immer sehr gut aus 😃👏🏻
Tolle Idee! Ich wäre aber gegen die 12Uhr Markierung
Ein altes Holzlenkrad hätte auch was
ein MOWO Lenkrad🤣
Momo Tornado
Momo würde super passen.
Raid 1 wäre zeitgenössisch, gibt es aber nur marode gebraucht.
Zum Lenkrad wäre meine persönliche Empfehlung ein Originales beim Sattler mit "neuen Materialien" wie z.B. Alcantara, etc. beziehen zu lassen.
Liebe Grüße 😉
Flexxen ohne Brille ist schon echt gefährlich, aber ohne Schutzblech? Da zahlt dir keine Versicherung den Schaden. Trotzdem wie immer ein sehr gutes Video.
ich kenn keinen einzigen schrauber der den Schutz dran hat, einfach zu wenig platz mit schutz am Auto🤷♂️
BG sagt nein
@@ZonkoRR Ich bin KFZler und arbeite bei VW und wenn ich die Flex ansetze dann IMMER mit Schutzblech, Schutzbrille und Gehörschutz... Das sind Investitionen in die eigene Zukunft und in die eigenen Sicherheit. Ganz besonders Gehörschutz wird extrem vernachlässigt. Lasst euch nicht erzählen Ihr wärt zu empfindlich, weil Ihr Gehörschutz tragt, Ihr seid einfach klüger. Guckt euch einfach die Altgesellen an, die kurz vor der Rente sind. Alle mit Hörgeräten.....
@@ebugauge Du willst jetzt aber nicht ernsthaft einen Teiletauscher von VW mit einem richtigen Schrauber vergleichen? Ich hab bei Renault auch Teiletauscher gelernt und hab danach Sonderumbauten (Expeditionsfahrzeuge, Rallyfahrzeuge, Bergrettung, PickUp Umbauten etc.) auf Mercedes G Basis gebaut. Du in deiner Vertragswerkstatt bist alles, aber kein Schrauber. Sorry, aber das ist die bittere Realität.
@@ebugauge 😂 natürlich
Mit dem VR6 ist so eine geile Videoreihe, ich bin so hart angetriggert von diesem mega krassen Sound.
Würde am liebsten auch sowas machen. Einfach richtig genial und zeigt auch, pur nur Leistung ist nicht alles, auf die Emotionen beim Fahren kommt es drauf an!
Ohne Schutzbrille… ohne Gehörschutz…
Mein Meister hat früher immer gesagt: „Der Einäugige ist König unter den Blinden.“ ;)
Ich würde ein Tuning Battle feiern zwischen Golf GTI und Kadett E GSi.
Alle BG Mitarbeiter bitte weg gucken beim flexen ohne Schutzbrille :D
Und den nicht vorhandenen Schutz bei der flex 😂
Ganz schön viele BG Mitarbeiter hier 😂
Wenn man sich mit Lenkungen nur ein wenig auskennt muss man sich bei einigen eurer Videos echt hart an die Stirn kloppen. Die Lenkung dann auch noch mit einer Flex ohne Schutz und dazu noch ohne Schutzbrille zu durchtrennen ist echt hart. Die lässt sich mit echt wenig Aufwand demontieren ohne mechanische Schäden anzurichten oder sich und andere zu gefährden.
10:17 JP Performance - Sicherheit am Arbeitsplatz 😂😂
28er Lenkrad und keine Servolenkung.. das waren noch Zeiten^^
geile schutzbrillen beim flexxen habt ihr mittlerweile (nicht), ein kollege von mir hatte jetzt nen halbes jahr kontinuierliche arztbesuche und dann am ende die op, da ein splitter vom flexen drohte seinen sehnerv abzutrennen. ka, zieht doch bitte ne brille auf, es gibt echt gute und die 5 sek zeit sollte euch euer augenlicht lieb sein. da gehts ja auch um eine vorbild funktion...
Alman?
@@danielrados5711 nee, hat einfach n bissel Hirn der Mann.
2 Sekunden um ne Schutzbrille aufzuziehen gegen ein Leben lang mit Sehbehinderung.
@@TheBepo1986 ja geht aber nicht um sein Leben.. keiner verbietet ihm das zu tun wenn er möchte, aber auch andere einfach sein lassen wenn die es nicht wollen.. ich denke die alle wissen was ne schutzbrille ist mit ihren 40+ Jahren und brauchen keinen alman der das den nochmal erklärt
@@danielrados5711 Das hat mit Alman nix zu tun. Ueberall wo du trennscheiben hast isses gefaehrlich. Das ganze geht dann 50x gut, aber das eine mal reisst dir die Scheibe und schmeisst dir n riesensplitter inne augen. Damit ruiniert man sich net nur den Tag und evtl das ganze Leben, sondern damit ruiniert man auch die Firma bei der man arbeitet. Wenn die BG bei sowas das Video hier schaut, faellt die schuld der verletzung nicht nur auf den Arbeitnehmer ( Der ja theoretisch ne brille haette aufsetzen koennen) sondern auf den Arbeitgeber, weil JP in diesem fall zugeguckt hat und seinem Mitarbeiter nicht an allgemein geltende Sicherheitsregeln erinnert.
@@Parthemonium ja und? Ihr denkt auch ihr wärt die Muttis von Jp oder sonst wem. Tragt doch die Brille selbst, euch gefährdet keiner. Mein Gott
Das Auto und der Sound sind echt der wahnsinn! Dieses Ansauggeräusch und dann der klang vom 6 Zylinder ist sehr Pornös! Absolut geiles teil! Hast Ihn dir reglich verdient! Glückwunsch! Das Auto ist tatsächlich ein bezahlbarer Traum für jeden der das geil findet
Ich will ja kein Spielverderber sein, aber bitte setzt euch doch Schutzbrillen beim flexen auf. Augen wachsen halt einfach nicht nach und ich denke als Channel, mit einer so großen Fanbase, sollte doch ein wenig Vorbildsfunktion gezeigt werden. Nichts desto trotz, wie immer ein sehr geiles Video mit einem unfassbar geilen KFZ!!!
Hab es auch auf die harte Tour gelernt und mal einen Metall spahn im Auge gehabt. Seitdem immer ne Schutzbrille 😅
Genau meine Meinung. Ist mir schon mehrfach aufgefallen, dass grade auch das Thema Lärmschutz nicht ernstgenommen wird. Bei der Reichweite des Kanals muss man damit rechnen, dass das auch Leute von Versicherungen sehen. Und wenn dann mal ein Mitarbeiter Folgeschäden durch mangelnde Arbeitssicherheit hat, kann das schon zu einem echten Problem werden.
Wenn ihr die Werkstatt neu einrichtet macht doch mal ein Video mit der BG und widmet euch etwas dem Thema Arbeitsschutz. Zukünftig als gutes Vorbild voran gehen.
@@danyskyy hab nie eine aufgehabt, nie was passiert, einmal eine aufgehabt, zack splitter drin.
@@fox_zilla_xd dann wars vielleicht einfach die falsche Art von Schutzbrille. Man sollte schon drauf achten, dass die Brille überall möglichst bündig anliegt und keine großen Spalte aufweist. Klar hin und wieder kann auch das passieren, aber selbst dann ist der Splittereinschlag gebremst, da kein direkter Weg für den Splitter zum Auge existiert. Kenne selber einige Personen, die sehr schlechte Erfahrungen beim flexen/sägen/bohren ohne Schutzbrille gemacht haben. Wie schon gesagt, Augen wachsen nicht nach!
JP der alte Latein crack dekliniert servus einfach direkt :D
10:10 Ihr scheint ja nen guten Draht zur BG zu haben... 😂😂
Ohne Schutzteller an der flex und brille🙈😂
Diese Optik eines vorbeifliegenden Golf II tiefer und breiter ist immer wieder göttlich …
Ich warte jeden Tag darauf, dass es 11.30Uhr wird.. danke für die Videos! :D
Das kann Sonntags aber etwas dauern 😉
8:58, 10:10, 🚨 BITTE tragt eine Schutzbrille 🚨 Ich habe im Augen OP gearbeitet und kann euch sagen, ein glühender Span auf die Hornhaut und dein Auge ist für immer kaputt! Immer wieder erschreckend wie man so Leichtsinnig sein kann.
Also ich bin 20 Jahre alt und hab diese „alte“ Vr6 Hype Zeit als die Autos raus kamen nicht mit gemacht, aber mein Bruder hatte vor Jahren einen Golf 3vr und ich bin jedes Mal so geladen wenn ich diesen Motor höre, ich muss mir sowas bald nochmal kaufen, am liebsten auch nen Golf 2 Umbau, egal wie schnell das ist, einfach zu geil
@Tom Dane E30 M3 einfach ein Traum 😍
Toll fände ich, den VR6 mal im Zeitenvergleich mit ähnlichen Umbauten aus der Zeit zu sehen. 328i, Opel GSI, etc.
13:10 Das Teil mit den vielen Kanälen über dem Ritzel ist das Drehschieberventil. Es sorgt nicht als solches für die Unterstützungskraft, sondern leitet lediglich abhängig von der Lenkrichtung den Hydraulikdruck über die außen verlaufenden Leitungen auf die entsprechende Seite des Hydraulikzylinders. Dieser sitzt in dem Teil der Zahnstange, der ohne Zähne ist. Da dort der Hydraulikzylinder sitzt, sind dem entsprechend auch in dem Teil keine Zähne mehr.
Danke wollte auch schon loslegen
So und jetzt bleibt für mich die Frage, arbeitet ihr beiden auch bei nem Lenkungshersteller?
@@XKasperlX Nö, habe halt KFZ-Technik studiert, aber bin nicht in der Entwicklung tätig.
Anstatt der km/h Zahl könntet ihr JP‘s Puls unten einblenden während er Fährt 😂 Dabke für die geiles Videos ❤️❤️
Ich hätte aber auch die km/h gerne wieder, da konnte man schon während der Runde ne Zeit schätzen und hat mehr von dem Autp mitbekommen
Oder Drehzahl
freut mich dass ich nicht der einzige bin der bei "JPGroup" schmunzeln muss 😂
Bin kein Golf Fan, aber das Teil ist einfach mega!! Was ein geiler Sound!!!
wir schreiben das jahr 1990 , ein Golf 2 umgebaut von Oettinger ,ein 2.1 16V Leistung über 190PS ,war der wahre Wolf im Schafspelz. die Runden Scheinwerfer von Oettinger sind größer als Serie . das Sportfahrwerk ,Sportauspuffanlage .. besser gab es keinen Golf 2 !!!! ein absoluter Traum !!
Hab nen für mich schönen e81 von Schnitzer aber von Tag 1 an war Lenkrad richtig beschissen... Nach langem hin und her einfach originale abschrägen und satteln lassen, gegen Alcantara entschieden und perforierte Leder in Kombination mit glattem Leder echt bombe! Und auch super passend zum originalen Airbag 🤣🤣🤣...
9:00 natürlich vorbildlich mit Schutzbrille 😉
Vielen Dank für dieses Video das werde ich mir noch sehr oft anschauen !
Wie geil wäre es den Golf 2 Vr6 jetzt so lange zu optimieren das er unter die 1:00 kommt.
Ich hoffe das war’s noch nicht mit dem Golf.
1000000 Dank Jp für das Projekt !!! 🔥🔥🔥
Junge wie er flext ohne Schutzbrille 😵
Das war ja klar, das einzige was bei manchen Zuschauern wieder hängenbleibt in den 28min ist die fehlende Schutzbrille. Mach dir keine Sorgen, jeder so wie er will. Oder sagst du jedem Raucher den du sieht dass das Rauchen ihn tötet? Geniesst doch einfach die Videos.
Sehr guter Vergleich Zigarette rauchen mit Flexen ohne Schutzbrille 👍
Dilara ist beeindruckt
@@MAX-jv3ji verliert man da auch unter Umständen bei einem Zug seine Lunge ?
Am besten frag Engin der weiß das.
Macht bitte n Projekt mit dem turbogockel zusammen ich find den Typen herrlich 🤟
Vielleicht kann man das Originale Lenkrad auch beziehen wenn dir das so gut gefällt
Hat Mutlu von Levela/Reifenprofi auch gemacht mit seinem original Lenkrad!
ES IST WIRKLICH EIN TRÄUMCHEN IN DIESER KOMBINATION ... GOLF 2 ... FELGEN / FARBE / VR6 UND DER SOUND 🤩👍🏽
JP Performance und Lenkung, a never ending love-story
Für die, dies interessiert
Latein: Serpere -> serpent = schleichen
Englisch: serpent = grosse Schlange
Deutsch: Schlange z. T. auch als Schleiche bezeichnet.
Servus = Sklave/Servierer
Daraus stammt z. B. Fahrzeugservice, Servo-Lenkung, Servus (als Gruss) , at your service, etc. Allerdings im Heutigen Zusammenhang mit Diensterweisung, nicht Sklaverei.
Entweder vollassi 28er typisch 90er oder ein raid HP mit 32er Durchmesser, das 32er fährt sich sehr schön, man hat noch vernünftige Lenk Kräfte und es sieht gut aus.
Ganz schön verwöhnt unser JP. So ein 2er VR lässt sich doch prima fahren (nicht anstrengend). Gute Zeit 👍🏼
Golf 3 GTI Lenkrad mit Alcantara bezogen sieht sehr nice aus.
Kostet auch
@@einfachfrei7545 Sollte man einen spende konto fuer JP aufmachen ? 🥺
😁
Nein
@@einfachfrei7545 jo, 120-190€. Vielleicht via Kredit realisierbar
Alcantara schwarz mit violetter Naht 👌
Vorschlag: An ein paar Streckenabschnitte die gefahrene Zeit kurz einblenden damit man so mit anderen Autos in Zukunft vergleichen kann 😃
👍🏽
Wäre geil wenn ihr bei dem einblenden der Rundenzeit (18:46) z.B die Rundenzeiten von den letzten 2 Autos aus der gleichen Klasse mit einblendet
Um die Illusion der Vergleichbarkeit weiter zu verstaerken?
Wir haben früher immer gesagt, ein 28er kann man auch mit Handschellen fahren 😆
Es wird Zeit für ein OLDSCHOOL Projekt mit allen was man früher gemacht hat. Bösen Blick Lenkrad 13 Zoll Felgen usw.
Also nen 90iger Jahre Tunning Projekt
Da würde ich an einen Corrado denken!
Manta B ^^
@@simonf1168 13 zoll auf Corrado ? 🧐
Mein reden.
Ich würde ja bei der ugly Biatch so ein voll Asi 90er-00er Jahre tuning sehen.
So komplett mit Motorhaubenverlängerung, Griffe, Scheibenwischet & Co. cleanen, usw. ...
@@lollypop9580 okay, 13 Zoll passt nicht aber wenn ich 90er Jahre Tuning höre denke ich immer an den Corrado :)
Es gab Grundsätzlich 2 verschiedene Servos im Golf 2+3 ! das eine war von ZF und das andere von TRW. Zu unterscheiden sind sie an den Gehäusen, das eine ist Glatt wie deines, das andere hat ein geriffeltes Gehäuse. Das TRW hat etwas weniger Servounterstützung als das ZF und fährt sich dadurch wesentlich besser im Golf 2.
Weitere Unterschiede sind die Verzahnungen am Kreuzgelenk und die Form der Manschetten. Beim Umbau von normaler Achse auf Plusachse muss man jeweils nur die Spurstangen ändern um die unterschiedlichen Achsbreiten aus zu gleichen.
Es sieht einfach so wunderschön aus, wie dieses Auto auf der LaSiSe fährt
Ohne Schutzbrille und ohne das Schutzblech auf dem Winkelschleifer flexen, ganz schön mutig, der Junge...
Wenn es auf die LaSiSe geht, habe ich immer das Gefühl, selbst auch hinzufahren und einen spannenden + spaßigen Ausflug zu machen. :-)
Deine alte Lenkung wäre noch instandsetzungsfähig gewesen, bis zum durchsägen😉...Schöne Grüße von Patrick vom "Ihr Lenkungsspezialist Team"..sehr geil der Umbau😁✌️
Idee für ein neues Format: Fände es mega cool wenn JP einfach mal ne Camara in die Hand nimmt und so ne art Firmenalltag filmt. So ein bisschen hinter den Kulissen
Gibts doch schon einige von
Der Regreß-Abteilung der BG gefällt dieses Video 😂😂😂
Und so musste jp feststellen, dass der 2er vr6 doch frontlastig ist😂
Was der Serienmäßige GTi natürlich nicht ist 😂
@@y4nnickschmitt Aber auf 'nem anderem Niveau. Das kann man schlichtweg nicht wegreden, dass es mit dem VR Umbau deutlich zum Negativen spürbar wird.
@@jonasvag5030 wäre relevant, wenn man Rennstrecke fährt. Auf der Straße macht es allerdings keinen Unterschied, ob ein Auto Kopflastig, oder noch mehr Kopflastig ist. Zumal das ein Auto zum Genießen ist. Und kein Kurvenräuber.
@@y4nnickschmitt naja es ist schon auch eine ballerkarre und auf der Landstraße Kurven räubern genau dafür ist sowas gebaut und macht am meisten Spaß
@@ddkadettturbo gut da sind wir dann unterschiedlicher Meinung😂
Der Luftfilterkasten vom Golf 2 MKB: RP passt super! Hat sogar das exakt das Filtermaß vom 2.9er VR6 !
Wie in der Garage zu Hause Flexen ohne Schutzbrille😂😂😂
Wie wäre das der VR sechs wieder in Passat rein gehört das doch wie geiler
Flexen ohne Schutzbrille 🙈
Hatte auf meinem Paprika-roten 2er Golf ein schwarzes mattes 28er Momo... mit grossen Felgen war im Sommer das Einparken echt der ober krampf :D
Ich fahre selbst einen 2er.. der Geruch innen ist der Wahnsinn 😍 zum Lenkrad würde ich das originale Leder Lenkrad fahren 🙋🏼♂️ Grüße nach Dortmund
Nardi Lenkräder waren bei uns in den 90ern state-of-the-art. Gibt's einige noch bei eBay und dann neu beledern. Ich finde die immer noch schön, waren glaube ich 365er für den Golf 2
Das Lenkrad vom 3 Liter Lupo ist auch legendär und cool!! ...und leicht!!
Grüße aus Thüringen
9:00 🛑🤓☝🏼die Schutzbrille man, wenn das die BG sieht🙈🤷🏻♂️🤣und wo ist der Scheibenschutz geblieben…
videovorschlag: mit dieser absolut geilen kiste ab zu marco aufn prüfstand und ein bisschen mit ihm fachsimpeln, weil ich glaube dem könnte das auto auch spaß machen. bei der vorstellung kann ich nur sagen: dawirdmeindegenhardt
Ein schönes Holzlenkrad wäre doch was 😁
Peters antwort 😂😂😂😂😂😂😂
JP : is garnicht mal. Sooooooo langsam
Peter: is aber auch garnicht sooooooo schnell 😂😂
Schutzbrille beim Flexen 👏🏼 Dankt mir später 😊
Fehlt nur noch ein erleichtertes Schwungrad und von Schrick das Schaltsaugrohr dann fährt der VR auch richtig Bombe 👌
Also mit TÜV würde ein Luisi Mirage (geschüsselt) Lenkrad sehr gut passen.
Wäre meiner Meinung nach auch die beste Wahl. Gibt's bei Parts33
Und da gibt es einen Fire & ice hupknopf für
Gibt es denn einen aktuellen Golf mit etwa 175 PS? Ich fände so einen Vergleich mal gut, dass man wirklich mal sieht was alte versus neue Technik an Rundenzeit ausmacht. Was haltet ihr von der Idee?
Selbst Golf 4 mit VR5 und 170 PS wäre beide in Serie schon interessant.
Da liegen ja schon 10-15 Jahre zwischen.
Modern und Turbo ist halt gleich unfair.
Golf 7 1.8 TSI mit 172/180 ist am dichtesten dran.
Ich finde sowieso, dass auf der Lasise mehr Standard Autos gefahren werden könnten. Einfach als Relation - die wenigsten von uns kommen in den Genuss von getunten Autos jenseits der 200 PS und schon gar nicht auf einer Rennstrecke.
Digga ich Feier solche Videos so hart von JP Abi man lernt einfach krank viel ich lerne einfach mehr als in meiner Berufsschule die Lehrer sollen sich mal ein Beispiel nehmen
Bin gespannt ob da Arbeitsrechtlich etwas auf JP zukommt. Beim Flexen kein Ohrenschutz, Augenschutz, Mund- und Atemschutz sowie keine Arbeitskleider (je nach Auslegung).
Ich weiß nicht warum hier alle so rumjammern wegen Arbeitsschutz, schaut in jede beliebige Werkstatt, da sieht das genauso aus.
@@Felix-je7yq Ja und? Weil das alle so machen heißt des noch lange net dass des legal ist xD
@@sumomax4226 was ist denn auf dem Channel hier legal? Vllt sind die meisten Umbauten ab 2020 legal davor wurde hier noch gebaut was ging und was bock gemacht hat nicht was richtig und erlaubt war. Kann doch nicht angehen das hier jmd rumjammert weil jmd Fremdes den er überhaupt nicht kennt ne Flex ohne Schutzbrille benutzt. Lasst die Leute ihr Zeug machen wie sie meinen und Kümmert euch um euren eigenen Scheiß und wenn ihr keine Ahnung habt und selber erst 2mal n Schraubenschlüssel in der Hand hattet braucht ihr hier nicht auf Klugscheißer machen 🙂
@@Felix-je7yq Hä auf was willst du den hinaus Kollege? Ich habe es doch net bewertert und nicht meine Meinung dazu gegeben. Ich habe mich lediglich gefragt ob/wann Behörden auf DIESEN EINEN Fall vlt. drauf kommen dass des net ganz korrekt von dene war. Eskalier doch net gleich so...
In meinem 2er Golf hatte ich damals ein 30er Raid hp Lenkrad montiert. OHNE eine Servolenkung. da hat das rangieren richtig viel Spaß gemacht
Schönen Donnerstag!
Wie wärs den Golf 2 auf Heckantrieb umzubauen, dann wäre auch die Gewichtsverteilung deutlich besser 👋🏼
Erster
Ich auch
Ich hätte anfangs nie gedacht das dieser Golf 2 mal die LaSiSe zu spüren bekommt 🤪👍🏻 geilo
Wie das genial aussieht wenn mal jemand einen schönen golf 2 tritt. Genial. Ewig nichtmehr gesehen
Mehr Liebe für die Lenkung? Wie wäre es mal mit einem Umbau auf Allrad-Lenkung? Quasi eine zweite Vorderachse hinten einbauen, Lenkung mittels Gestänge verbinden, Spaß haben. Am besten in einem richtig langen Auto - oder einem extrem kurzem 🙂
Bevor ich mir jetzt den Rest des Videos ansehe: Ihr seid echt ne geile Firma, aber Lenkung gehört definitiv nicht zu Euren Kernkompetenzen ;-)
Vr 6 ist einfach ein geiler Klang. Obwohl da ja so nicht viel kommt. Original. Aber es macht ein Glücklich in zu hören.
der vr6 sound .. immer noch geil
Schutzkontaktlinsen sind am Start 😂
Hey meine Lieben,
könntet ihr auf der Strecke vielleicht auch den Tacho anzeigen?
Auf dem Video kommt die Geschwindigkeit einfach nicht rüber, wenn man eine Zahl vor Augen hat bekommt man vieleicht einen Bezug dazu.
Übrigens finde ich es klasse von euch, die Bauteile auch mal im Detail zu zeigen.
Aber bitte mit Brille 😉
Alter ich Feier den Golf mit den Felgen brutal
Grüße! Du hast vergessen dich noch vorne zu beugen!!!!! Klarer Fehler beim Start! 👍🏻😂😂😂 Dane für dieses Video! Ich hoffe der Golf wird uns noch ab und zu erfreuen und nicht im Hallen-Nirvana verschwinden!
Könnt ihr den nicht auf einen Sportbünde mit schwimmender Scheibe umbauen? Z.B. k-Sport, Brembo, Wilwood, endless ect? Und den Unterschied zwischen normalen Bremsen und welchen mit schwimmender Scheibe mal genauer beleuchten?
Warum wurde die Geschwindigkeitsanzeige bei dem Lasise Videos rausgenommen?
Junge also die Flex Aktion war definitiv grenzwertig. Ohne Schutzbrille, ohne Schutzblech an der Flex... Und das in einem Video, das Mio von Menschen sehen.
legenden besagen, dass der lasise tafel nie der platz für neue zeiten ausgehen wird😂
Lenkrad entweder ganz klassisch das GTI Lenkrad drin lassen (was sich ja unterscheidet zum Standard Golf 2 4-Speichen Lenkrad) oder eben in Richtung Nardi Holz - oder ganz Dekadent, wenn es sowas denn gibt, 3 Speichen Nardi mit Alu Speichen innen und der Kranz außen mit Carbon was widerum so lackiert ist wie die Fender. Wäre dezent aber definitiv einzigartig somit passend zum ganzen Rest 🥰
Ich glaube die Lenkung war so laut weil sie trocken gelaufen ist. (Undicht geworden)
Beim Freilauf in unseren Fahrrad-Narben haben wir oft das dicke Fett entfernt und durch dünnes Öl ersetzt damit der Freilauf lauter summt.
Ist quasi der selbe Effekt ☺️
Hi ihr Lieben, kleine Slapstick am Rande zum Schluss des Videos;
Man muss als guter Fahrer mit so einer alten Technik lernen: mit dem Material zu fahren. (Ihr bezeichnetes wahrscheinlich mit der Technik) Und nicht gegen die Technik (gegen das Material) liebste Grüsse, von einem Kind der 80er und gelernten Kfz-Mechaniker (nicht Mechatroniker)
Trotzdem weiter so Jungs. 👍👍👍
Da gabs von bbs ein 3-Speichen Lenkrad. Hatte oft ein Holzdekor in der Mitte, das konnte man aber auch austauschen bzw folieren