Честный отзыв реального владельца! Шкода Октавия А7 FL на моторе 1.6 с пробегом 94 тысячи!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Связаться со мной ВКОНТАКТЕ temka72rus
Мой Инстаграм artemka_dobryak
Ссылка на группу клуба octavia3
Драйв АНТОНА www.drive2.ru/...
Наконец-то на канале октавия с масложрущим мотором!
Ты колеса до сех пор домой в ванну мыть носишь? Будешь летние мыть сними видюху☝️
Алексей 68 конечно) дак есть же на канале видео как мою) зачем ещё раз)
Добрый день!не подскажите в каком салоне этот парень покупал Октавию с такой хорошей скидкой??? Спасибо
Дмитрий Объедков напишите в вк мне)
@@ArtemSkodovod72 ок,хорошо
Очень адекватный владелец. На мой взгляд, все как есть рассказал. У меня 1,6 на автомате 2018. Купил после пяти лет владения е350 4матик 2010г. По трассе езжу по привычке «быстрее всех» и педаль все время жму в пол - возможности шасси превышают возможностей двигателя, расхода масла практически нет за 8 тыс.км. Прогревается на холостых - да, очень медленно по сравнению с ВАЗом и Солярисом 1,6, не говоря про 3,5 мерса м272; в движении - наоборот очень быстро. Подвеска эта задранная - при покупке сразу возникла мысль менять на европейку, но она оказалась настолько комфортной на ямах и стыках (комфортнее Ешки при этих обстоятельствах дороги) и довольно уверенной при этом на трассе, что менять теперь не хочется. Единственное, ход вниз - огромный, но вверх очень часто до отбоя срабатывают; но, лучше пусть она будет такой - на мерсе было наоборот при «прыжках» колеса всегда держались за дорогу, но легко пробивалась «вниз». Ещё момент про внешний вид с этой подвеской: один и тот же диаметр колес, живой пример у меня, на БМВ е90 3шке и на моей совсем по разному выглядят - на моей кажутся «мелкими». Но, как-то при переезде нагрузил салон до потолка багажник и задние сидения - размер колёс уже выглядит вполне достойным. Музыка базовая вполне достойно, но обшивки дверей не «вывозят» басов, дребезг иногда. Ещё момент раздражающий - вода с лобового, с крыши сливается на боковые окна. Дребезжит задняя полка на неровностях, заглушка под очечник. Слабо/неоднозначно работает при приграничных температурах подогрев боковых зеркал. Некоторые недостатки, конечно, обозначаю после длительной эксплуатации Мерседеса, где работало все как надо и про «подогрев» зеркал, например, даже не вспоминал - зеркала всегда были сухими. Те же боковые стёкла - вся машина может быть в грязи после трассы, но они всегда чистые - вопрос аэродинамики. Шумоизоляция более-менее, терпимо. Руль обязательно нужно было брать с кнопками и передний подлокотник. Ещё бы и задний)). Экран мультимедиа очень адекватный, только когда переключаешь музыку с блютус с торцевого рычажка на опять таки рычажке дворников: музыка уже переключилась, а надпись - нет. Фары галоген относительно неплохие. На первой передаче чуть подвывание то ли коробки, то ли двигателя есть. Материалы торпедо - Ешку микрофиброй протрешь - пыли нет пару недель; здесь она очень электростатична чтоли, устал проводить тряпочкой. В передней части салона пластик очень мягкий, но не очень устойчив - на девятилетнем мерсе меньше недочётов, чем здесь за почти год, очень мягкая и неизносостойкая. И прозрачный пластик щитка приборов в первый же месяц в мелких царапинах от микрофибры. Пыль салон любит. Кондиционер, кстати, как и «печка» не быстро охлаждает и греет, соответственно, им нужно раскочегариться. Насчёт балки после многорычажки мерса - если принять в учёт стоимость ее обслуживания - она отличная. Лучше такая балка, чем многорычажная на некоторых одноклассниках. Усилитель руля также хорош и логичен. АКПП не сказал бы, что плавная, толчки ощущаются, но вполне тоже адекватная на трассе; не нравится только когда пытаешься по сантиметрам приближаться к забору или к машине спереди, но при этом не срывает в букс колеса при малейшем касании как на Солярисе МКПП. После мерсовского датчика топлива в баке, который был точен почти до литра, в Октавии раздражает бешеной неточностью. Спидометр, опять после очень точного мерсовского, очень сильно врет - хотя это все таки связано с тем, что базовый 15ый баллон на высоком профиле в диаметре больше, чем 205/55/16; по gps ужасающее расхождение с показаниями спидометра. Двери хорошо фиксируются в разных положениях при открывании, вполне сносно закрываются, но не больше того. Машина весит немногим больше, чем Солярис, но ощущение тяжелой основательной есть. Зеркала не нравятся, без камеры туго - Ешку было легче паркануть. Хотя бы парктроники было неплохо иметь, но привыкаешь, не критично. Двигатель хоть и всегда ближе к отсечке у меня, по сравнению с корейцами именно в «красной» зоне не напрягает, кручу с удовольствием, компенсируя малую мощность, а на холостых - наоборот, особенно на холодную. Я всегда себя тешу мыслью, что соседние машины думают, что у меня 1,8 (что галоген на 1,8 вряд ли будет, а то и вообще не бывает не все наверное знают) и я еле глажу педаль, поэтому так вяло обгоняю. Да, мощности иногда не хватаете даже по сравнению с Солярис 1,6 мкпп, но тут просто сидишь как дома в кресле и не напрягаясь ждёшь когда она разгонится, едет стабильно. Тормоза хорошие, но до сих пор я не могу спрогнозировать с мельчайшей точностью торможение с высокой скорости при подъезде к впередиидущей машине как это было на мерсе - и максимально близко и при этом плавно и при этом чтобы это было не как бы «заранее»; странное чувство. Но тормозят со 170 до 90 по несколько раз без перегревов стабильно. Подсветка бардачка не помню есть или нет, но багажника - всего одна лампочка, подсветки зеркал в козырьках нет, но салонный свет классно, что включается, когда подъехал и вынул ключ, а ты сидишь ещё в машине и собираешь по салону телефон, шапку и прочую мелочь. Бардачок охлаждается, но материал (пластик) как он выглядит даже на фоне торпедо и карт передних дверей выглядит не очень, причём ладно на моей днищенской комплектации, а на более дорогих версиях он такой же даже на вид твёрдый и дешевый; даже на Суперб он такой же вид имеет вроде. Эргономика вполне, на уровне Ешки w212, только кнопки стеклоподъемников чуть назад сдвинуты. Короче, ожидаемо, но не раздражает тачка, очень доволен.
Марс Насыров ого! Такое чувство, что только что отзыв снял! Со всем соглашусь, что написали.Абсолютно! Спасибо большое за такой развёрнутый ответ!!!!
Вот и все, Артем, Марс четко тебе все по полочкам разложил!! 😂 спецы вы конеш ахуенные, стаж вождения у тебя как у меня-37 лет?? Шаришь в авто я смотрю!! 👍👍👍
Олег Сенякин 16 лет))
Евгений Шишкин Сид и Октавиа 1.6 - каждый в чём-то лучше/хуже относительно друг друга. Плюсов у Октавии в сравнении с Еклассом, кроме цены, пока не вижу. Во сколько раз дешевле, во столько раз и хуже)
@@user-vg8js8sh2z ничего подобного, возьми покататься на том и на том, я в Москве живу, у нас в каршеринге новые Ешки, ничего мне в них не нравится, валкие, но не мягкие и с тупыми коробками, вообще не понимаю за что там люди деньги платят, Октавия 1,6 ат в городе Москва и воспринимается более динамичной, за счёт отличной коробки и мягче Е класса едет!!! Новая Е полное дно, после нее берешь новый джинезис G70, и оболдеваешь, а про БМВ 5 серии я просто молчу, космос по сравнению с Е классом!!!
У меня такая же, только в стайле, даже цвет такой и тоже купил в середине 17 года, как они появились. Брал в трейд ин, доплата за наличку, не в кредит, что было категоричным и неприменным условием покупки. Эта октаха со скидкой почти в 100 т.р. отлично вошла в мой бюджет.
Про расход правду сказал, про подвеску не согласен, на неровностях барабанит, АКПП- на пробеге 43 т.км. есть ступенька- пиночек с 2 на 3.
А вот про резинки уплотнители задних дверей, прям в яблочко, у меня левая задняя дверь- из паза постоянно резиновая рамка вверх соскакивает.
Приехал к дилеру, чего то втирали, что за первые 3 месяца, дескать, есть время заявить о таких косяках, а дальше не гарантия, хотели содрать денег за диагностику, я в отказ, мастер отпустил с миром, я понял, что после 2 ТО больше к официалам не поеду, гарантия 2 года. Про тонировку мне они ничего не говорили, это они тонировку при продаже мне делали, хуле говорить))))).
Пока у меня пробег 43 т.км, проблем не вижу, кроме замены ручки кпп по гарантии, и задние фонари протерли краску крыльев до грунта- зазоры изначально не выставлены были.
Про передние фонари FL- идите на х.й, обсеральщики, я её из-за этих фонарей, в том числе, купил. А еще светодиоды на них отлично смотрятся.
Следующий авто будет А8 универсал 1.6 или 1.4 с классическим автоматом или, если денег соберу- суперб. Нл там дсг, надо решиться. И только новое авто!
Ivan Fedorov про задние фонари это капец, слышал не раз, они с А7 впринципе по экстерьеру и сборке жестко накосячили!
@@ArtemSkodovod72 мне дилер по гарантии предлагал полный перекрас задних крыльев, а не локально.
Я отказался, снял фонари, не отсоединяя проводов, подкрасил заводской краской кисточкой и лаком. Зазоры отрегулировал.
Потом дилер прислал письмо, типа если не перекрашу у них, то снимают с себя ответственность, грамотно с их стороны, но мне это уже неактуально
Ivan Fedorov да мне кажется туда проще паралона напихать, чтоб наверняка)
85 000 км не жрала и надеюсь не будет. Меняю масло через 10 000 тысяч.
У чувака оочень сильное искривление позвоночника! он стоит как вопросительный знак
Джон Сноу высокий очень)
@@ArtemSkodovod72 и че? типа в потолок везде упирается и загнулся так?🤣
Джон Сноу не знаю) из-за не накаченных мышц спины, устаёт и начинает сутулится(
Масложор на этих 1.6 скорее всего из-за не развёрнутых поршневых колец в разные стороны, с завода человеческий фактор при сборке.
Иван Плиточник вполне хорошее объяснение)
@@ArtemSkodovod72 вот ссылка на видос про кольца на 1.6 110л.с. смотреть примерно с 30 по 35 мин. th-cam.com/video/jKbpwGIXWxY/w-d-xo.html
Иван Плиточник офигеть, разбор)
Челика как березу гнет от ветра
Андрей Андреев высокий и худой)
Ару просто)))
Адекватный хозяин, хорошее интервью для сомневающихся в выборе. Слово паразит СЛУШАЙ СЛУШАЙ. Машина класс
Эдуард Галактионов да, слушай надо уменьшить в повторении)
Антон вопросительный знак
Успешный Успех высокий, согласен))
Странная логика у владельца. Тормозные диски поменять на 40т., а резину купить китайскую.
У всех свои тараканы, эти шины просто хвалили вроде как, но я тоже бы не поставил)
Автор едет теперь и смотрит, на 1.8 стайл
Alex Berger ахахахха)))
Владельцу как будто в туалет хотелось) Все видео какие-то движения совершал)
Олег Кириленко волновался)
@@ArtemSkodovod72 Бывает)
"Получается", да.
Блин, Антон. Антоха с "лобашом" на "мишке". Откуда "кадр" в кадре? В Чебаркуле сюжет снимали? А стоит то как...
Вадим Скупченко если честно ничего не понял) объясните проще))
Я поставил 17резину и очень пожалел очень жёстко, думаю 16 будет лучше. Резина данлоп!
ДМИТРИЙ Бугорков сама резина жёсткая же) данлоп) но кстати очень хорошая) вот поэтому я езжу на 16)
Проехал я на тест-драйве на 1.6 АКПП. Впечатление, что она вообще не едет!!! А у меня Авео с 1,6 и АКПП просто ракетой кажется по сравнению с Октавией 1,6 АКПП.
Объективно, Октавия на 1,6 АКПП , это просто вообще какая-то печаль печальная... даже по сравнению с такими же другими машинами из класса Б.
Почему нельзя было сделать атмосферный 1,8 на обычном автомате. Я, думаю, что была бы сами продаваемая версия. А то вариант либо черепаха с 1,6, либо непредсказуемый DSG.
В общем, я отказался от 1,6 АКПП. Думаю брать ли DSG.
Успех Е да, 1.6 для пенсионеров, слабоват мотор. DSG берите и не думайте, вы потом не сможете ни на чем другом ездить)))
Такая же , только 1.6 на ручке , вполне хватает что в городе , что на трассе , главное мотор крутить и лить 95 бенз!
Кирилл Шпуров вы бы офигели с 1.8))))
Ничего по делу.
а что не понравилось то?
@@ArtemSkodovod72 лишний трёп. Я просто хотел узнать надёжный автомобиль или нет, а тут началось, то да потому.
Николай Голощапов дак подробно же, разве не это нужно?
чёт,Антону раму ведёт)
Макс Песков он дядька ж высокий!
Слушай, слушай, слушай !!! Слушай ну это просто жесть
Stas On ахахахха) да, слово паразит)
Да выслушайте вы его, оже просит. 🤣🤣🤣
На 3,5 минутах выключил, когда он в 10 раз слушай сказал... перешел в комменты, оказывается не зря!
Машина пушка.
Илья Пупкин согласен)
Можно же вроде прошивку на двигатель и коробку другую поставить и она едет заметно лучше и жрет так же. Даже дилер этого не видит, так делают
Nik Nik да я знаю) но ему смысла нет, у него атмо)
Артем! по коробке: замена тех.жидкости то бишь "масло" на скольких тыс. лучше менять, кто что говорит.
Олег Суворов если говорить про автомат, уже не один раз слышал, что лучше частично менять масло, причём не только на шкоде, а вообще. Надо регламент открывать! Тут не подскажу! Потому что у самого механика
Меняй так, новая машина если гоняешь в большом мегаполисе, меняй через 35-40 тысяч км первая частичная замена через 35т.км, пару тысяч еще проедь и еще раз замени, две замены в самый раз. Я так делаю и норм. В акпп
Ну нормально.У меня конечно 1.8 ,но у знакомых 1,6 и с самого начала про расход по трассе 5.0-5.3 это максимум по городу 6..4--6.7.При масло да ел но только до 25-30 т.км. и около 0.5 на 15 т.км.сейчас пробег 60 т.машине 9 месяцев масло не жрет совсем.Т.О. каждые 15 делает.Так что надо ездить адекватно а не жать тапку в пол и менять колодки через 20 т..на 60 износ маленький!Про управляемость у меня тоже 225/45 17 но резина бриджстоун жесткая рулится просто супер про мягкость даже близко нет.А так да дилеры не особо хотят что то делать вот в этом я разочарован.
Алексей Волынкин супер разложили!)
@@ArtemSkodovod72 Как есть так и написал.В нашем маленьком городке у всех рапиды и октавии с этими движками да еще поло седан плюсом.Но расхода и масла и топлива такого нет.да и греется нормально .
Ну начнём,расход у 1.6 на автомате не бывает 5 литров,это сказки,на круизе ниже 5.7 не опускается вообще,на палке ещё поверю,про масло,на д2 есть много машин у кого тоже жор прекратился на определенных пробегах,в связи с чем это произошло неизвестно,на моей машине (из видео) расход масла вообще не зависит от манеры вождения.Ну и 0,5 за 15к пробега если только он 10/50 льёт,так как не одно масло не работает свыше 10000 и потом просто выгорает
@@EvilEmpire88 да конечно на механике. Масло 5w40. И меняет как говорю каждые 15 т.
Алексей Волынкин это кстати пишет владелец Авто)
0:24 поздоровался с пренебрежением, хозяин шкоды по-моему даже опешил немного
Джон Сноу не, там все норм, я просто порезал тот момент)
По моему Антоша, хочет человечка с микрофоном....
вадим высочанский ?
Стритрейсер тот еще видимо! Не взял на турбе, а теперь хочет аккорд 11 летний! нонсенс!
Джон Сноу он ещё до октавии его хотел:) маленькая мечта)
Брехливий водій,машину так і не відчинив,я сам маю таке авто ,ніяких перечислених проблем небуло.
Ігор Шевчук а сборка Чехия?
У всех такие проблемы есть,а у вас вдруг нет)фантастика,вам достался самый хороший экземпляр
Слушай-слово паразит у него
Ahmed Shuravy может) не заметил даже)
А масло в коробке ты не менял?
Менял,на 80
Интересно, вот есть же нормальные движки у других марок, которые масло не кушают и ездят долго. Ну ты скопируй и поставь аналогичный двигатель! В чём проблема? - вопрос производителю. Не понимаю! Кто мне может объяснить? Зачем ставить масложрущий двигатель?
Успех Е скорее всего это заводской недочёт! Но самое интересное то, что масложор иногда потом пропадает! Хрен пойми с чем это связано, но не раз слышал об этом
Успех Е тут ситуация в сл,до этого мотора 1.6 были без проблемнее,но технология не стоит на месте,не буду вдаваться в мат часть просто они решили внедрить новые технологии и то что это ещё достаточно сырой мотор конечно проблема,но надо идти дальше методом проб и ошибок.У меня вопрос к изготовителю лишь в том что они могли бы те самые Кольца менять по отзывным как на кузове а5 с поршневой
@@EvilEmpire88 понимаете какая беда, они пишут в инструкции, что жор - это нормально и когда покупаешь новую машину, дают тебе в комплекте баночку масла )))
вместо того, чтобы разобраться с проблемой и устранить!
Интересно было он поламается или нет, ну так гнтётся
Boris Holostov да что ж все так внимание обращают на его осанку)
Потому что без ремней ездит баран!
Третью неделю думаю покупать ли Октавию или нет ))) Никак не решу! Вообще никак. И вот вчерашнее видео, которое я посмотрел на Ютубе, снова не в пользу Октавии.
Хотелось бы уже перестать менять машины каждые три года и взять машину хотя бы лет на 5-10, чтобы можно было проехать на ней хотя бы тысяч двести!
Ну, вот, вроде говорят, что ДСГ у Октавии доработали, теперь ездит не проблем... Но, без проблем, это сколько? 100 тыс. км? И то не факт. Вчера смотрел автоподбор. Автоподборщик подбирал Октавию. Приехал за первый - ДСГ мертвое, хоть 80 тыс. проблем, приехал за второй - механика, третье - снова ДСГ и снова мертвое. Вы скажите, что октавий ездит очень много и что две машины из двух с мертвым ДСГ - это не показатель, так как, живые варианты просто никто не продает. А я вам скажу: посмотрите подборку Солярис! Вы не встретите не одной, где бы была бы мертвая коробка автомат. И это факт! ДСГ - это слабое звено Октавии! А атмосферник тупо не едет.
Но Октавия - это единственная машина из легковых, что мне понравилась по салону и багажнику. Есть еще Сид СВ, но жене шибко не нравится салон и обзорность... В Октавии с этим всё нищтяк.
Проблема усложняется еще и в том, что хочу взять кредит. Получается только кредит отдам, так сразу нужно будет брать новый на 150 тыс. рублей для замены турбины и сцепления с мехатроником.
Весь мозг себе сломал. Итак, кто что думает как мне поступить?
Успех Е да что ж вы так переживаете то!) если думать сразу начинать что все плохо будет, то вообще машину лучше не покупать никакую) главное эксплуатируйте машину правильно и следите за ней) и все)
@@ArtemSkodovod72 а что, кстати, с прогревом у машины на 1,4 зимой? Есть смысл в автозапуске? Будет прогреваться салон? На просторах пишут, что 1,4 дает теплый воздух в салон только при движении!
Успех Е любой из моторов турбовых на шкоде греется только в движении:)
@@ArtemSkodovod72 то есть, я куда-то приехал, я где-то стою, кого-то жду, на улице -30, я замерзну?
Успех Е так то нет, НО замечал у себя, что если стоять на холостых на прогретом моторе и включить печку на деления 3, то мотор начинает остывать! Ахахахха! Стрелка прям вниз идёт)
Акуянный аппарат, только дико дорого((( сейчас
Матвей Болдырев сейчас все дорого)))
@@ArtemSkodovod72 шёл 2022 год.......
Жена посмотрит ролик, поэтому руль обошёлся не более 9 тыс. Рублей))
Успешный Успех ахахахха) не, он рили так стоит, можно и за 8 найти) сам видел)
Успешный Успех ахахахха) не, он рили так стоит, можно и за 8 найти) сам видел)
Я не понял чего он с рулем сделал?
ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ поменял штатный, на руль со скосом)
Хочу взять новую 1.8 на дсг,но боюсь Жора масла!
Намучался с БМВ, по этому для меня сейчас все, что жрет масло не машина а ведро с болтами!
Хоть и говорят что 1.8 и 1.4 не жрет и с эту проблему убрали,не верьте это полная херня!
Жрут эти моторы (турбовые ) все!!!!!
К 100 тыс. Жрут все!
Гузя Бедола тут у кого как на самом деле. Есть у кого жрут, у кого-то нет. Но думаю с большими пробегами литр на 10000 км, не так уж и много) а так вообще надо за тачкой следить хорошо, и думаю есть масло не будет)
@@ArtemSkodovod72 знаете, есть такая цитата А.С
ПУШКИНА "чем больше женщину мы любим,тем меньше нравимся мы ей"
Так вот, это применимо и к автомобилю, как не смешно....
Так что, как бы вы не ухаживали за этим железом,технологии сделают своё дело!
Гузя Бедола ну частично естественно согласен. Время идет, машина стареет(
@@ArtemSkodovod72 ну не совсем так,я 100 тысяч проезжаю за 3 года,это что,старый автомобиль будет?))
Гузя Бедола ну если так много ездить! Ну в любом случае, наших людей отпугивает пробег) у меня вот 71 всего сейчас, хотя машина начала ездить ровно 5 лет назад) в январе
Ибишен😂😂 АААмбишен
Mira Day ибишен скорее😂😂
Ты колеса до сех пор домой в ванну мыть носишь? Летние мыть будешь снеми видюху☝️
Алексей 68 ахахахха) конечно в ванне, я основную грязь на Мойке смываю, а дома уже в труднодоступных местах мою. Дак есть же видюха на канале с мойкой колёс) тоже самое снимать чтоли?)
Неееее ну так нудно в двоëм не хорошо.
Комменты - о го нь
Музыка норм для штатки,не гони.
Oleg Ivanov вполне)
Блин что за ересь. У меня шкода 20летняя двигател АЕЕ 1.6 ни капли масла от замены до замены!!!!! Может дело не в двигателе а в качестве деталей которые могут способствовать жору масла!
Это часто лотерея)
моторы поменялись! это уже не те которые ставились до 13 вроде года MPI на 102 силы хорошие движки BSE кажется маркировка потом пошло гавно
максим герус всем нужно больше денег содрать) поэтому так и получилось
Была Шкода актавия тур 2007г.Мотор BSE 102л.с.Пробег 162 тыс .Замена масла через 10 тыс.строго.Ни капли Жора.Умели раньше делать машины.Внукам передавали.Сейчас делают чтобы ты через лет 5 пришел за новой машиной.
Куаныш Астана и есть такое!)