Ту-154Б и Ту-154Б-2 в М.1:72 (отличия .часть .4)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @volodimir6037
    @volodimir6037 8 วันที่ผ่านมา +2

    Первый б-2 поступила в Ростовский ОАО. Это была машина 85295. Синие полосы это машины лидеры. Полосы наносились по мере эксплуатации. У минераловодчан была такая машина. Когда пошли эМки, то через время, уже по-моему в самые последние годы СССР, начали вертикальные полосы рисовать на киле. Реверс Д-30ку2-154 очень сильно пачкал киль самолета. Автору канала мой земной поклон и пожелание всего самого наилучшего

    • @CivilAviationTu-154b-2
      @CivilAviationTu-154b-2  8 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо! очень интересная информация! я ее обязательно озвучу в следующих видио посвященных раскраске , про машины лидеры я не знал, теперь об этом буду знать не только я но и мой подписчики

    • @alexandersadovsky7472
      @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา

      Д-30КУ2-154? Никогда не слышал про такой, с двоечкой. Пачкали киль? Вообще-то реверсы пачкали фюзеляж. Копчёные хвосты (фюзеляж) помнят все. Копчёные кили - вряд ли.

    • @alexandersadovsky7472
      @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา

      Синие полосы - просто эксперименты по ребрендингу. У внуковчан были свои лидерные машины, но разве их так красили?

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา +3

    Скорости не путайте. 1000 и тем более 1200 км/ч это путевая скорость. Относительно земли. С хорошим попутным ветром.

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา +1

    Дверь по правому борту называется служебной.

    • @CivilAviationTu-154b-2
      @CivilAviationTu-154b-2  6 วันที่ผ่านมา

      Ну а я ее зову кухонной дверью) для вас это так важно??? для меня нет

  • @MARKEROVKA
    @MARKEROVKA 7 วันที่ผ่านมา +1

    Все отлично, единственное что лучше заранее написать что будете говорить и пожалуйста не плямкайте.

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา +1

    Аэролифты не могут называть АПА. АПА - пусковой агрегат.

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา

    М медленнее, чем Б. У неё и мидель больше из-за движков, из-за стабилизатора.

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา

    Из МосквЫ до Красноярска не 5 часов лёту, меньше. 154М за 6,5 добивает аж до Благовещенска, это если без промежуточной посадки и, конечно, не с полной "коммерцией".

    • @CivilAviationTu-154b-2
      @CivilAviationTu-154b-2  6 วันที่ผ่านมา

      Вы наверно плохо меня слышали, я говарил что Из Москвы до Красноярска , на Ту-154Б-2 я долетал за 3.50 !! А вот на боинге почти 5 часов

  • @МихаилСемченко-б4ъ
    @МихаилСемченко-б4ъ 7 วันที่ผ่านมา

    Классная модель. У меня от Звезды тоже отличная, но эта лучше, у нее шасси двигаются. Эта модель явно не от Звезды. Автор подскажи пожалуйста, что это за набор для сборки, тоже хочу такой и аэродромная техника.

    • @CivilAviationTu-154b-2
      @CivilAviationTu-154b-2  7 วันที่ผ่านมา +1

      Здравствуйте! , таких моделей нет, эта модель в модель в М.1:72

  • @MAXLOVESKY
    @MAXLOVESKY 7 วันที่ผ่านมา

    У БОУИНов 737-800, 737-900, 737 МАХ, В ОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ, ЧЕМ У ТУ-154, ТУ-154 А, ТУ-354 Б, ТУ-154 Б1, ТУ-164 Б2, ТУ-154 М , в трёх !!!!! И СКОРОСТЬ РАЗУМЕЕТСЯ БОЛЬШЕ, НО ОБЫЧНО ПИЛОТЫ СТАВЯТ ТЯГУ НА ОКОЛО 55%, ДЛЯ ЭКОНОМИИ ФЪЮЛ. А ТУ-154, выгодней разгонять, чтобы стабилизатор и руль высоты не поворачивать !

    • @alexandersadovsky7472
      @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา +1

      Вы чушь написали.

    • @MAXLOVESKY
      @MAXLOVESKY 6 วันที่ผ่านมา

      @@alexandersadovsky7472 Серьёзно ?????? Ну вы Шутник !!!!!!

    • @MAXLOVESKY
      @MAXLOVESKY 6 วันที่ผ่านมา

      @@alexandersadovsky7472 In a single-class configuration the 737 MAX 8 The engine CFM LEAP-1B28 has max thrust for take-off 29320 lbf and continuous power of 28690 lbf.

    • @MAXLOVESKY
      @MAXLOVESKY 6 วันที่ผ่านมา

      In a single-class configuration the В - 737 MAX 8 The engine CFM LEAP-1B28 has max thrust for take-off 29320 lbf and continuous power of 28690 lbf.

    • @alexandersadovsky7472
      @alexandersadovsky7472 6 วันที่ผ่านมา

      @@MAXLOVESKY это не килограмм-силы, а фунты-силы. Они в 2,2 меньше :-) сравнивал бы в килоньютонах.