Fajna recenzja, momentami "z jajem". Przy tej pojemności najlepsze warunki do wykręcenia rekordu to: jeździec 120 kg, mocno z górki bez winkli, i wiatr w plecy powyżej 150 km/h. Przy wietrze 90km/h w plecy, to po przekroczeniu tej granicy zaczyna nam wiać w klatę, bo zaczynamy być szybsi niż uciekające przed nami cząsteczki powietrza i nici z rekordu 😁
Na jednym filmiku polskim było jak jechał 100 m w trzy sekundy = 120/h na piątym biegu. Owiewkę dodać solidną, dolną nawet też, kierownicę do dołu obrócić albo inną niską dokupić, i będzie ścigum-migum.
Fajna recenzja, momentami "z jajem".
Przy tej pojemności najlepsze warunki do wykręcenia rekordu to: jeździec 120 kg, mocno z górki bez winkli, i wiatr w plecy powyżej 150 km/h.
Przy wietrze 90km/h w plecy, to po przekroczeniu tej granicy zaczyna nam wiać w klatę, bo zaczynamy być szybsi niż uciekające przed nami cząsteczki powietrza i nici z rekordu 😁
😄
Na jednym filmiku polskim było jak jechał 100 m w trzy sekundy = 120/h na piątym biegu.
Owiewkę dodać solidną, dolną nawet też, kierownicę do dołu obrócić albo inną niską dokupić, i będzie ścigum-migum.
Nie mój klimat, ale materiał 👍
no i pięknie bez zbędnego opowiadania o "duperszwancach"
To chyba wersja SP, bo ma zlote lagi 😂
Hahaha a ja myślałem, że Chińczycy już się nie bawią w podróbki a tu jednak
Trochę mały ehhh chyba że kierowca duży .
@@Tomaszek79 duuuży
Na tego kierowce dawali 1000+