Romet RCR 125: R2 kontra V2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com
#fotomotoblog #romet #125ccm
Moj RCR przeleciał juz 15tys km bez żadnej większej awari. Polecam na pierwszy jednoślad 😊
Jak zdecydowanie większość RCR-ów powinien cieszyć długo !
Mówiłeś że wydech jest strasznie głośny. Mój w sumie od nowości gdy się rozgrzeje, to powyżej 6tys obrotów dzwoni grubo. W sumie się do tego przyzwyczaiłem, w końcu to romet, ale widzę że wiesz w czym problem? Wymiana dbkillerów?
Pozdro Kamil. Dobry odcinek. 🇵🇱
Jakie to wszystko jest małe. Producenci ciągle nie wiedzą że długi też by chciał 125 polatać a nie od razu litra.
To tylko 125, im większy tym w teorii gorzej będzie jeździł
Teneryfy 😉
Wiedziałem że jakaś wyspa była 😉
Witam ten romecik r2 brzmi świetnie. Ja mam Honde CBX 650E Z 85 roku i też mam problem z serwisowaniem 😕
W "samochodowych" często dzieciaki śrubokrętów nie odróżniają. Starych mechaników nie przybywa, dlatego też problemy z serwisowaniem
@@Fotomotoblog
Zgadza się, tylko to jest cbx a nie crx. W większości warsztatów jak tylko usłyszą rocznik , to słyszę że takich zabytków nie robimy. Ale trzeba przyznać że o części ciężko, albo ceny kosmiczne.
👍
Dzień dobry, widzę że Pan wysoki - poleci Pan jakiś skuter 125cc do 15tyś. dla 190cm wzrostu? :) (fajnie jakby był zabudowany, żeby latać cały rok)
Romet GT Max, Barton X-Trail, Romet XDV, Junak XDV...
Ja w swoim Rcr 18r mam problem z drażniącym tłuczeniem napinacza on jakoś nie napina odpowiednio poruszyć zluzować naciągnąć chwila ciszy i zaraz znów się luzuje i tłucze 😮 a tak to jedzie ogień na tłoki z górki licznikowe 120 też dobiłem (110 GPS Janosik) najgorsze to detale jak plastik boczki odpadające pękające na wkręty połapałem 😂 ale tak to spoko się śmiga do wibratora okrutnego idzie się przyzwyczaić robi to wrażenie większej mocy 😊
Tak te boczki to masakra. Gumowa tulejka, taka rozporowa i jest lepiej. Napinacz myślę że po prostu do wymiany bo nie trzyma już
@@Fotomotoblog problem że nie mogę namierzyć nowego napinacza 🤔 chyba ze źle szukam najpewniej będzie trzeba wydłubać i poprawić sprężynkę albo dobrać inna
Daj link do licznika
Hej...ten filmik kręciłeś w Kobyłce ?
Film bardzo fajny mam pytanie czy jest możliwość zdobycia zbiornika paliwa do rometa rcr
Nie sprawdzałem dawno, podejrzewam że tak, od tego nowego bo jest taki sam
@@Fotomotoblog to byłbym wdzięczny za namiary bo nigdzie nie mogę dostać
Dobrze napisane: "zdobycia". I tak to właśnie jest. Dwa, trzy lata i totalny brak części.
Miałeś na warsztacie junaka m16?
Rocznik do 2016 na gaźnku?
Miałem
Poza wyglądem to rcr nic wiecej nie posiadał. A nowy v2 za te kase to juz nawet nie jest smieszne . Jak kupilem tez sie jaralem ale szybko mi przeszlo ,potem shadow 125 i wkoncu prawko A i vulkan vn800.
Ale gdyby nie ten RCR to nie było by teraz prawka i Vulkana 😉
@@Fotomotoblog byłby shadow albo drag star . Coś prawdy w tym jest ....👍
no niestety, ja w większości warsztatów spotykam się ze spuszczonym wzrokiem jak wspomne o chińczyku, dlatego sam sobie go serwisuje, da się da
Dokładnie też tak robie
Ja dla odmiany nie serwisuje Japończyków 😂 maszyny są stosunkowo proste, da się to ogarnąć samemu na szczęście
witam a powiedz czy ty wymokujesz modyfikacje mapy do takiego rcr-a
Tak, mam człowieka który się tym zajmuje
Ja tam chcem 250cc wstawić żeby to chociaż jechało 😅
to proponuję prawko zrobić i kupić seryjne cokolwiek większej pojemności. Taniej wyjdzie
Kurde nie pasuje mi ten licznik. Lepszy byłby okrągły. Albo większą lampę wyżej. Ale jak to mówią są gusta i...
owiewka nad lampą i było by idealnie.
@@Fotomotoblog no fakt są takie fajne dostępne.
Jak by panu kiedyś wpadł w ręce Mondial Pagani, chętnie obejrzał bym recenzję w pańskim wydaniu. Pozdrawiam
Trzeba wywalić euro, żeby mniej paliło😂 ekościemy😂
Nigdy więcej Romet-ów. Mega dziadostwo
dziadostwo jak dziadostwo, miałem V2 i było ok (choć przejechałem zaledwie ok. 5 000 km), ale serwis w sklepie gdzie kupiłem oraz Romet jako importer to po prostu dramat.
Nie będę bronił Rometa jako importera ( idealni nie są, zresztą jak wszyscy ) ale z mojego doświadczenia, użytkownicy często nie są bez winy, która zrzucają na motocykl, i wylewają swój żal w internecie. Bo skoro było to takie dziadostwo to po co dalej obserwować ?!?
@@robertszabanowski gadanie każdy model roemta pochodzi z innej fabryki jedne z lepszych inne z gorszych nie można jednoznacznie ocenić że "Romet to gunwo" 😂 trzeba wymienić dany model
@KapralJelonek dokładnie
@@KapralJelonek to nie moja sprawa gdzie Romet zleca produkcję. Firmuje i obiecuje jakość. Tutaj nie ma jakości ani w wykonaniu, ani w serwisie... W sumie w niczym nie ma tej jakości. Jest to mój któryś z kolei motocykl rometa. Pierwsze jako nowy kupiłem chart. Gimby nie znają... Lata 95... I to był najlepszy Romet... Potem Japończyki i Koreańczycy. W 2013 nabieram się na obietnicę zajebistości rometa R250. Po tysiącu odpada rura wydechowa i pękają felgi. Po około 3 tysiącach pęka SAMA OD SIEBIE główka ramy i mocowanie tylnego wahacza. Motor ze stratą 60% sprzedaję po 3 miesiącach. I znowu w roku 2023 nabieram się na tych zjebów influencerów, że to super sprzęt... Najchętniej to bym przyje.ał jednemu i drugiemu, żeby zrozumieli, że ludzie na to dziadostwo wydają ciężko zarobione pieniądze...