Dacia Duster kontra Subaru Forester - który używany SUV za 30 000 zł będzie lepszym wyborem
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Dacia Duster i Subaru Forester to z pozoru dwa nieporównywalne samochody. A co zrobić jeśli mamy do wydania 30 000 zł i chcemy jeździć SUV-em? Tak, wtedy za te pieniądze znajdziemy na rynku zarówno Dacię Duster jak i Subaru Forestera. Sprawdzamy, wyjaśniamy, doradzamy - kiedy warto wybrać Dustera a kiedy Forestera.
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
To teraz czekam na porównanie Fabii z Maybachem
Miliony klientów nie mogą się mylić
@@milkyman5192 Ani na jedno, ani na drugie cię nie stać.
Wczoraj wróciłem z Polski. Miałem tam okazję użytkowania pierwszej generacji Januszowozu Duster. Jestem zdziwiony, a biorąc pod uwagę cenę - zachwycony. Jeżdziłem wersją 1.6 w benzynie, 4x4. Import z Niemiec. Przebieg około 100 tys km, rocznik 2011. W sumie 2 właścicieli - 1 w Reichu i teraz 1 od roku w Polsce. Nowy właściciel założył świetne opony całoroczne Michelin CrossClimate+. Sprawdziły się i latem i zimą na asfalcie i w terenie. Są ciche. Do Dustera bardzo warte polecenia. Auto jest z Reichu jak pisałem. Może na Reich robili jakieś lepsze wygłuszenie bo absolutnie nie potwierdzam opinii o hałaśliwości Dustera w trasie. Również fotele wcale nie są tak tragiczne jak opisują. Choć ja sam pierwszej generacji Dustera bym nie kupił bo nie ma regulacji wzdłużnej kierownicy i jakoś nie mogłem znaleźć idealnej pozycji za kółkiem. Ale przymierzałem się w salonie do Dustera II i tam już wygodne i ergonomiczne umoszczenie się nie nastręcza najmniejszych trudności (mam 186cm). Wracajmy jednak do I generacji. Zalety: sprzęgło fajnie łapie, skrzynia biegów całkiem OK, łatwa i nawet przyjemna w obsłudze, fantastyczna widoczność - jak to w SUVach: patrzysz na świat z wysoka :). Zawieszenie: niewiarygodny komfort! Mówię to jako właściciel Mercedesa! Duster jest kompletnie niewrażliwy na jakość nawierzchni. Kompletnie. A prawdziwe cuda zaczynają się dopiero po zjeździe z asfaltu. 2 razy pojechałem na grzyby, włączyłem 4x4 (w sumie nie wiem po co :) ) i oniemiałem. Te wszystkie nowomodne SUVy pod względem dzielności w terenie nawet koło rumuńskiego wynalazku nie stały. Auto idzie po lesie po prostu jak czołg! Pierwszy raz w życiu jeździłem po bezdrożach z prawdziwą przyjemnością i chciałem więcej i więcej! Fenomenalny wóz w teren! :) Dobra, teraz wady: 1/ silnik 1,6 jest za słaby. Ten nowy 1.3 turbo (są i w Mercedesach) może być strzałem w dziesiątkę. 150 kunia i wtedy nawet na asfalcie to może być przyjemność. Pamiętać tylko o kanapowym zawieszeniu i nie szaleć po zakrętach. 2/ I generacja wewnątrz jest brzydka jak noc listopadowa. Można to przeboleć, bo Duster niczego nie udaje i nie obiecuje fajerwerków rodem z marek premium. Ale to wszystko pryszcz. Odżałuj trochę grosza, kup Dustera, zapuść Krzyśka Krawczyka na pokładowym systemie audio i zasuwaj w plener! Do lasu, na rybki, w góry... I zapewniam Cię: poczujesz się jak Król Januszy! :) I będziesz się śmiał z klientów co wydali na auto kilka razy więcej i potem boją się wertepów by nie uszkodzić skomplikowanych i delikatnych zawieszeń i nie porysować drogocennego lakieru. Ty będziesz ponad to i dojedziesz wszędzie! :) Polecam osobom aktywnym, często bywającym na łonie natury, mieszkańcom gór i terenów podmiejskich. Nie polecam lalusiom i nieheteronormatywnym osobnikom w rurkach. To jest auto dla Janusza! Dla Januszki też - jazda jest łatwa, przyjemna, świetna wysoka pozycja i widoczność, z tyłu bez problemu umieścisz fotelik a w pojemnym bagażniku wielkie zakupy. Zawrotna kariera Dustera na polskim rynku absolutnie przestała mnie dziwić. To nie tylko kwestia ceny ale i mnóstwa zalet.
@@ma.da.3712 No popatrz, a twoja stara mówi, że znam się na rzeczy.
Poruszylbym jeszcze kwestie bezpieczeństwa. W testach NCAP Dacia 3 gwiazdki A forek 5
Kto jeszcze słucha CD 😂 . Czy ktoś jeszcze pamięta jak muzyka gra .?
Jeżeli tył auta wyprzedza przód samochodu to i 10 gwiazdek nie pomoże .
Mój sąsiad przy 45km h zginął w rocznej E klasie
Forestera sie kocha albo nienawidzi za jego kaprysy ale jak sie go ogarnie to nie chce sie innego auta. Z tymi silnikami i wyjmowaniem go za kazdym razem to troche mit ale trzeba miec fachowca od boxera bo mechanicy nie bardzo sie znaja i chca je naprawiac. Najbardziej kupuje sie za subaru ze wzgledu na ich naped sawd ktory nawiekszy pazur pokazuje w terenie lub zima.
przecież mówił, że zawory reguluje się prosto :D
Nie trzeba wyjmować silnika do zmiany rozrządu, chyba, że jest się ASO i chce sie na tym zarobić kase.
Do wymiany rizrzadu w Foresterze nie wyciaga sie silnika tylko chlodnice i skraplacz klimy.
Bardzo dobry odcinek 👍 Konkretnie, na temat, bez reklam i spojlerowania. Szukam czegoś do zjazdu z asfaltu i skłaniam się w kierunku forka ale zwróciłeś moją uwagę na koszt części. Muszę się z tym zmierzyć. Wielkie dzięki przyjacielu 👍👍👍
Koszty części i napraw nie są wcale takie duże, to samo co do Toyoty, ale na pewno taniej jak do BMW czy Mercedesa 👍
Porównywanie tych aut razem? Chyba pomysłów brakło;)
Przecież z porównania wyszło, że oba są dobre i nie widać różnicy. Więc chyba z pomysłem? ; - )
Forester kozacka fura, duster... karykatura suva
Proponuję porównać Dustera I FL i VW Tiguan I FL na polnych i lesnych drogach z koleinami, i w błocie.
15:23 kazdy nabija sie z opuszczania szyb a mercedesy klasy A,C,E gdzie maja przyciski do szyb? Marka premium do 2000 roku
Równie dobrze można zestawić obok siebie Poldka i escorta! 😛
Ja mam diesel tej generacji Forester i jest super nic nie dokładamy a już w rodzinie 6 lat jest i silnik boxera super dźwięk ma
Też mem diesla z tej generacji. Póki co jest super, DPF tylko mnie wkurza, ale to już jak w każdym dieslu z DPF! :D
Mam takiego forestera z fabrycznym lpg i przebiegiem prawie 220tys. Na dzień dobry wymienilem rozrząd. Przez rok przejechał 20tys km bez żadnych awarii. Auto kompletnie bezobsługowe. Pali około 12l lpg. A w zimie :) Bajka
Naprawdę wierzysz w ten przebieg? Bo sam zrobiłeś 20tys w rok to inni przed tobą też tak jeździli?
Po pierwsze w Subaru NIGDY nie było fabrycznego LPG. Dealerzy niektórzy zakładali. Mam SG z LPG i silnikiem ze wzmocnionymi zaworami własnie pdo instalację. Po drugie, nie przejechałeś na tyle dużo, żeby pisać o niezawodności...Ale fakt, Forki są raczej bezobsługowe. Tzn. eksploatacja i nic więcej nie powinno sie dziać. Chyba, że ktoś nabył diesla :/
@@poziom79 to dedykowana instalacja AG SGI instrukcja do niej ma loga Subaru. Z tą instalacją forek opuścił salon
@@salongier1521 odkupiony z ASO w DE
@@mat_advrider Zgadza się, tak jak pisałem->zakładana u dealera. Dlatego nie nazwałbym jej fabryczną ;). Szerokości!
XD, jak mozna porownac forka do dustera?
Dwa inne auta, swiaty, napedy, historia, ceny, obsluga itd.
Nastepne bedzie porownanie lady z bmw i mercedesa?
niektorzy ludzie kupuja oczami. porownanie trafne.
@@yanushkowalsky1402 Odpowiedz szczerze, miales kiedys forka lub dustera?
Ja jestem posiadaczem forka SG 2004r 2.0xt w wersji rinnspeed od 3lat.
Nie ma porowniania do podauta marki dacia, robionego na wiekowej technologi renault.
Jesli ktos kupuje auto, bo jest ladne nie majac bladego pojecia gdzie naprawic lub ile kosztuja czesci, to nie dziwmy sie ze potem osoby w starej e46 czuja sie panami szos i autostrad.
Juz nawet janusze z wasem maja wiecej rozumu, wybierajac skode lub vw, czyli tanie i wszedzie po znajomosci sie naprawi.
@@Ksiegowy011 nie, nie mialem. dlatego ogladam recenzje.
@@yanushkowalsky1402 Jesli dla Ciebie to jest recenzja forka, to zycze powodzenia przy zakupie.
Najwiecej dowiesz sie z naszego forum lub uzytkownika.
@@Ksiegowy011 przecież Subaru jest dla starych dziadków więc z czym do ludzi. Zobacz sobie kto tym jeździ i kto to kupuje. Marka wymiera... Sam mam zamiar kupić teraz coś 4x4 i nawet nie patrzę na Subaru, wolę nowszego Dustera w tej samej cenie z lepszym dostępem do części i prostszą budową. Tu się nawet nie ma co zastanawiać.
Ciągle słyszę jakie to diesle w tej generacji Forestera są złe, a jednocześnie nie znam nikogo kto by na nie narzekał, jak ma, za to zachwala sobie mnóstwo moich znajomych tę wesję. A niektórzy mają już ponad 300 tys. km na liczniku.
Problemem bardziej było nietrwałe sprzęgło i podejście ASO, że klient nie umie nim operować. Nie chcieli tego naprawiać na gwarancji, a wtedy koszt był na poziomie 6tys. PLN.
Czy w subaru aby dokonać regulacji luzu zaworów nie jest konieczne opuszczenie silnika ? Pytam ponieważ ostatni silnik boksera regulowany na srobki podobno montowano max do 2002 roku ... mówią to wszyscy a ma to znaczenie przy instalacji lpg
Spalanie gazu 12-14l z silnikiem 1.6 102KM? Przy jakiej jeździe?? Hyundai Tucson 2.0 140KM pali jakieś 11-12l gazu i to bez oszczędzania
Serio ? Zamontować gaz w aucie ? Poddaj część rodziny eutanazji to tez będziesz miał tańsze i oszczędne życie... Forester 2.0 n/a pali mi 8 l/100 w benzynie, a im lepsza tym pali jej mniej, jak bym chciał auto co pali mało to kupił bym hybrydę albo Fiata Seicento czy Matiza lub fabie , po co Ci ten Hyundai jak nie stać cię na paliwo do niego?
Nie widzę problemu w montażu instalacji gazowej jeśli tylko silnik na to pozwala. Po co skazywac się na dodatkowe koszta jeśli można jeździć o połowę taniej nie tracąc przy tym w żadnym aspekcie przy tym Tucson to wygodny suv z rozsądnym silnikiem i mocą. Jeżdżenie nim w kosztach porównywalnych do kosztów małej benzyny to poezja. A Matiz to mydelniczka a nie fura :) Myślisz że zaoszczedzilbys jakby ten 3 cylindrów gruchot spaliłby ci z 7 l benzyny? Bo tak wyjdzie jadąc jako tako bo to trzeba cisnąć żeby jakoś jechać
DD można się spokojnie zmieścić poniżej 11l gazu (instalacja LR) w wersji 4x4 która jest sporo cięższa i wolniejsza .
plus nie trzeba regulować zaworów, pasek wg noty którą dostałem - wymiana co 120 tys lub 6 lat.
części zawieszenia trwałe i tanie, lać i jeździć, można powiedzieć ,że konstrukcja DD jest wręcz prymitywna, co jest dużą zaletą :)
@@Jonaszthc
Niektórzy mają problemy z podstawową matematyką 😂😂😂
Koszt przejechania 100 km na benzynie silnika 2.0, to około 11 l paliwa czyli jakieś ponad 55 zł.
Po 100 000 da to kwotę ponad 55 000 zł
Za gaz zapłacę razem z instalacją przeglądami i serwisem mnej niż połowę tej kwoty, czyli jakieś max 26 000 PLN
Więc nawet jakbym co 100 000 km miał wymieniać silnik to za zaoszczędzone pieniądze zrobię to bez problemu i jeszcze sporo kasy zostanie mi w kieszeni. 😅
@@Jonaszthc Gawno wiesz o paliwach silnikowych to się rodziną podpierasz :-) Wiesz że były nawet tłokowe silniki na miał węglowy albo odrzutowe na brykiet antracytowy .
Nie potrzeba zamienników ani Wielkiej Brytanii, bo u nas za ok 1300zł można kupić cały zestaw tylnego zawieszenia. Nie będzie on samopoziomujący, tylko jak zwykłe zawieszenie a to nawet lepiej.
Jaka zaraz cena forestera 2009 roku , za 20 tys można kupić ?
Mniej wiecej co ile trzeba zmieniac amortyeatory w subaru ? Przy przebiegu 150 tys, ile jeszcze da rady ?
@@andkol6249 nie da się tego tak określić, ja zmieniłem przy 340tyś
@@przemekb920 wow no to ladnie, ja sie boje tego silnika boxer diesel. Namierzylem Subaru Forester 3 z 2011 ma 153tys km niby pierwszy wlasciciel ale sie lame.
@@andkol6249 zapomnij o dieslu, nie zrób sobie tego🙂
kazdy rozsadnie myslacy wlasciciel forestera SH powie to samo co ja: bier pan Dustera!
to proste- forek to nie auto dla wszystkich i wiekszosc z tego wyboru nie bedzie zadowolona, ba, bedzie sialo w sieci ferment jakie to subaru beznadziejne i jak sie sypie i jakie czesci sa drogie a fachowcow malo.
Ja tam uwielbiam swojego forka, dustery moga sie schowac pod wieloma wzgledami. Za przestrzen w srodku, prowadzenie na drodze, to jak sie zbiera, reduktor w terenie, za mruk boksera i za to jak sie to auto prezentuje, forek kolo dustera wyglada niczym Ridge Forrester obok Michala Wisniewskiego :P
ale tak, kupujcie Dustery nie wyróżniające sie niczym na drodze, ktore mozna naprawic scyzorykiem i trytytką. a subaraki zostawcie dla milosnikow motoryzacji ktorzy docenia to za co sie te nietuzinkowe auta uwielbia nawet pomijajac wady.
#pozdroswinkasubarynka
#skodalepszanizsubaru
#psujbaru
Może porównanie niezbyt udane.. Ale wiele się dowiedziałem o Dacce... A chce używana kupić zagazowana🤗
30 koła za 7 letniego dustera cena chyba trochę z kosmosu , porównanie chyba też lekko nie z tej ziemi , 25-26 tyś max.
Szkoda ze do tego zestawienie nie daliscie x-traila
Panowie, kilka słów krytyki. Jesteście zawodowcami, a większość "recenzentow" na YT robi lepsze materiały od was. Obraz, dźwięk, nawet treść, są u was daleko w tyle za resztą stawki. Jako Auto świat macie przecież ogromny potencjał! Dokonajcie zmian bo ciężko się to ogląda.
Jak można porównywać samochód który jest kultowy z Dacia ? To jakby porównać poloneza to S klasy ot mi test.
Pytanie do prowadzacego, mówisz że regulacja jest BANALNIE prosta. Mam nowszy egzemplarz i jak zadzwoniłem do gościa który zajmuje się tylko Subaru, i ma Subaru, to przyznał że nie wie jak. Coś o jakichś "pestkach" mówił.
Dla jasności mówię o silniku 2,5 Dohc benzyna 2015
Bo ty masz całkiem inny silnik. sohc bezproblemu bez wyciągania silnika. Dohc nie ma sensu gazować
Mam z dieslem oczywiście Subaru. 180 tys km nie katuję spala 7 L . Nawet jak pójdzie silnik to za 20 tyś warto wymienić na nowy.
Jak ci silnik padnie to pisz, kupie za 5kola ;P Benzyne ma na swapa, a nawet kilka..
Jak można porównywać subaru z dacią ?
Czy tlumniki od forestera 2010disla bedzie pasował do forestera benzyna gaz tez 2010 ?
Bardzo lubię ten samochod-- gdzie tu szyby się otwiera. Dobre.
Jeśli skrzynia jest z Reno... To fajnie😎meganka 2 miała dobra skrzynie nawet przy 20000 przebiegu wchodziły lekko 😉
Porównywać te dwa auta? Można ale w jakim celu? To zupełnie inne jakości.
Jaka zaraz cena forestera 2.0 tdi 2009 roku, za 20 tys można kupić ?
Mam dastera z 2010 ma pszejechane 185000 i jeszcze mnie niezawijudl to jest niezawodny 15 dci olej jest wymieniany co 15000 tysięcy a nie jak podaje producent
Regulacja zaworów w EJ jest banalna :D dawno większej bzdury nie słyszałem 😁
Jeśli chodzi o je20 bez turbo to ma rację Gozej jeśli jest to s-turbo wtedy silnik aut
@@ForestGarage2025 w tej generacji występuje ej204 a to jest 16zaworowa jednostka na szklankach
W którym Sh nie wyjmuje się silnika?
Czekaj, czyli mówisz że w moim sg to łatwa sprawa? Ej205
Mówiąc że jeździ się fajnie - prosze pojechać obydwoma samochodami w trasę 400 km i potem powiedzieć czy Dacią jeździ się równie dorze co foresterem. Może jak się ma 150 cm wzrostu. Duster jest znany z tego że trudno w nim o dobrą pozycję, głupia regulacja fotela, krótkie siedzisko. CHciałem kiedyś kupić ale po przejechaniu kilku kolometrów się rozmyśłiłem.
duster mial silnik chyba 1.6 H4M od nissana...
Owszem egzotyczne porównanie...A różnica prestiżu...inny klient zupełnie kupi dustera i subaru
a jaki to prestiz w " markowym " pojeździe który ma 10lat?
@@marcinbaraczynski6164 ja myślę tak...widzę kolesia wyglądającego z dustera A forestera...i postrzegam pierwszego jako skąpego dziada typ wędkarz lub myśliwy A forestera myślę pojeździć dłużej na bank
@@amadeuszpopek8355 Większość myśliwych na brak gotówki nie narzeka, dacią też raczej nie jeżdżą
@Tomasz Wojciechowski heh prestiż u sebixów
@@Lothi66 Racja w Polsce prestiżowa jest Skoda albo VW XD.
Z powodu ceny części do Subaru, oraz utrudnionym dostępem do mechaników, którzy znają sie na silnikach typu boxer zdecydowanie wybieram Dustera.
A na co dzień poruszam się Kią Sorento z 2002 r. na ramie z reduktorem, 2t. wagi, fajny mały czołg.
cały film można było zawrzeć w jednym zdaniu albo dwóch... szukacie samochodu którego nie szkoda łachać po drogach i bezdrożach a przy tym taniego w eksploatacji, dacia jest dla was, jeśli szukacie samochodu japońskiego, " ładnie wyglądającego" i po drobnych modach ładnie brzmiącego, forester jest dla ciebie, ale ale czy jest sens? 90% jak nie więcej SUV-ów nie zjeżdża w teren....( i nie śliska i ośnieżona droga to nie teren )
mam forestera 03 rok silnik pancerny zawieszenie to porazka co roczna wymiana wszystkiego nawet gumy stabilizatora Dodam ze zamienników nie kupuje tylko orginal Robiac nie cale 20tys km, rocznie żeby tak się szybko konczyly koncowki drazkow czy tuleje to jest jakies nie porozumienie Wszystko nowe przegląd podbity pul roku mija i wszystko się tlucze jednym słowem tragedia Z robie sprzedam i wruce do mazdy tribut Pozdrawiam
Hahahaha porównanie rumuńskiego klonu, awaryjnych Renault do Subaru... Mocne
12-14 gazu a nie ma czym jechać.
Kupiłem Corsę 1.3cdti 90km rok 2008 był uderzony bok mocno handlarz zrobił,kupiłem ją zrobiłem 70tys nie wymieniłem rozrzadu,pierwsza wymiana oleju po 30tys wymieniam tylko część ekspalatyjne to jest pancerne auto 😊 a nie jakieś graty o których piszecie że przejechaliście 20tys w rok i auto pancerne😂ludzie i jeszcze myślicie że nie kręcone 😂
Raczej bym się nie chwalił, że olej po 30 tys wymieniasz,
Jeszcze kilka takich wymian i z kolejną wymianą silnik będziesz wymieniać 😅😅
@@piotrtroip6555 za pierwszym razem teraz wymieniam co 15😊
Zjedz tymi autami na błoto piach poligon Dacia rozjedzie legendę subaru.
Te porownanie to jakas jedna wielka pomylka xD
przejechałem nie mało dusterem... i dużo foresterem.... raczej te auta są nieporównywalne... słaby materiał
Git
Czyli w tym modelu i silniku Subaru trzeba wyjmować silnik do regulacji zaworów? 🤔
Podobno trzeba dlatego ja wybrałem Dustera
👍
spalanie gazu 12-14 moj Forester pali ok 12 l.a ma boxera.
Co to za klaun?
Ośmieszanie to forma testu?
Jeździłem tanimi autami jak Seicento i Panda. Plastiki nie były straszne. Przyciski do opuszczania szyb nie były na drzwiach kierowcy. Hamulce bębnowe z tyłu są ok, bezawaryjne. Jeździłem od punktu A do B. Na awarie nie narzekałem.
Ja kupuję auta, które sam naprawie i tanio. Dacia jest ok.
Takie sobie gadanie, i nic z tego gadania nie wynika.
Porównanie Daci do Subaru jest jak porównanie Poloneza do Rolls-Royce'a z tym że Rolls-Royce jest jak Dacia a Subaru jak Poldek
Słaby troll...
Dlaczego? Dacia jest fajna. Może trochę przesadziłem ale marka to nie wszystko, tańsze nie znaczy gorsze to że Subaru to nie znaczy że jest o niebo lepszy a Dacia to kupa tak jak niektórzy myślą.
dramat i brak wiedzy
buahahaha Auto Świat porównał gacie z foresterem
Pan prowadzący powinien dowiedzieć się jak się akcentuje słowo renault.
I uważać na maniery językowe oraz wulgaryzmy, typy "zajebiście".
Nie powinien bo to gówniana Marka, tak samo jak peugeot, nie jest Francuzem tylko Polakiem i gdzieś ma francuski akcent, akcentować to we Francji drogi panie
@@Jonaszthc Szanowny Panie jeśli używamy nazw obcojęzycznych powinniśmy je akcentować w oryginalnym brzmieniu a czy to marka taka czy owaka to nie ma żadnego znaczenia.
baran
Rumuni 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Y cuál fue la mejor? No entiendo tu idioma.. yo tengo esa misma Subaru Forester, mismo interior/exterior y mismo color
Dacia, para toda la gente que no quiere gastar mucho, y no le importa que dicen otros sobre tu coche
Ale porownanie.Cyganski woz do japonskiego samuraja.Subaru to dawna Nakajima.
Kupa kontra kupa.