Я через подкапотное менял на рапиде CWVB, не очень удобно, но приноровиться можно вполне. Масло правда пролил на защиту - не знал, что нужно крутануть немного двигло и еще качнуть насосом остатки отработки - тогда в фильтре почти ничего не остается...
Я тоже на озоне приобрел похожий насос, в мае этого года менял масло с промывкой, то есть два раза выкачивал масло насосом. Фильтр находится сверху мотор к7м 1.6
Согласен с автором.
Я 4 литра сливаю откачкой, поло седан с таки же мотором, наклонять не нужно, проверял откручивал пробку, насос купил на озоне за 1000р
А как фильтр меняете?
Хорошо, ну, а чтобы сменить масляный фильтр все равно нужно подлезать под машину, если нет ямы.
Или он у Вас меняется через подкапотное пространство?
Я через подкапотное менял на рапиде CWVB, не очень удобно, но приноровиться можно вполне. Масло правда пролил на защиту - не знал, что нужно крутануть немного двигло и еще качнуть насосом остатки отработки - тогда в фильтре почти ничего не остается...
Я в свою машину ( polo sedan 1,6 cwva) заливаю 4,5 литра!! 1 литр грязного масла останется в картере!! Хрень получается с этим насосом!!
Я тоже на озоне приобрел похожий насос, в мае этого года менял масло с промывкой, то есть два раза выкачивал масло насосом. Фильтр находится сверху мотор к7м 1.6