Schöner erster Eindruck - ging mir ähnlich Ich habe die M1000R Competition und bin bereits 9.500 Freuden-Kilometer gefahren. In diesem Segment gibt es meiner Meinung nach nichts besseres (habe den Großteil des Benchmark alles getestet). Mit einer BMW konnte ich das Fahren lernen (Systeme immer weiter freigeschalten), aber die M würde ich keinen Anfänger in die Hände geben (meine Meinung). Auch wenn die Maschine leicht zu bewegen ist, muss man erstmal lernen die Vorzüge zu nutzen. Weiterhin sind die Komponenten super gewählt, der Tacho ist absoluter Benchmark, wie auch die intuitive Menüführung plus gesamtes Software) und auch die Bremse hat mich positiv überrascht. Beim Fahrwerk muss man sich einfinden, aber für "Normalo" mehr als ausreichend. Die Nachteile sind die hohen Vibrationen (wenn man verkrampft in den Griffen greift, können die Hände schon mal einschlafen), dass das Carbon bei der Competition (gerade bei den ersten Auslieferungen) den Tank verkratzt, das Kupplungsseil ist optisch echt unglücklich verlegt (warum keine Hydraulik?), der Rahmen ist stellenweise offen (da auch für die Verkleidung der Doppel-R), der Sound des Reihenvierzylinders wirkt zum Vergleich V4/CP4 sehr mager, beim Quickshift fehlt mir etwas die Response, die Haptik der Blinker könnte besser sein (wirkt mehlig) und der Sprittverbrauch ist bei artgerechter Haltung mit weit über 7,5 Liter schon BMW untypisch. Allerdings sind diese "Nachteile" echt zu vernachlässigen, wenn man spürt was für einen Fahrspaß man hier hat. Weiter so und #dielinkezumgruss Motino 😎✌
Ich hab mir die s1000r geholt. Bin zufrieden aber bei m1000r ist die schaltung viel viel besser als bei der s1000r. Da hat BMW geschlafen. Nur den Teueren vorbehalten.
Also ich Fahre eine Z1000 Bj. 2015 Diese Power (142 Ps) ist schon enorm. Wo (Rennstrecke mal ausgenommen) soll man denn über 200 Ps fahren? Autobahn macht ab 140 km/h auf einer Naked, meiner Meinung nach, schon keinen Spass mehr. Und dann noch dieser Preis... Optisch gefällt sie mir aber ich denke die ganze Elektronik macht das Bike so extrem teuer. Und Elektronik kann versagen... Trotzdem gutes Video 👍🏻
Ich nicht, denn dieses Klischee "kann man nur auf der Rennstrecke ausfahren " Teile ich nicht. Denn, viele Strecken bieten oft nicht genug lange geraden um solche Maschinen auszufahren. Geht am besten dann eben doch nur auf der Autobahn. Was ich mit jeder der Maschinen die in meinem Besitz waren, gemacht hatte. Darunter auch einige Nakeds wie 14er S1000R, K1300R aus 2009, Monster1200R aus 2017. Naked ausfahren geht und macht eigentlich auch Spaß, muss das ja nicht Minuten lang machen. Tief ducken, Kopf ordentlich im Nacken, klar, wenn ich im herrenreiter Stil dabei schön aufrecht bleibe, wird das nichts....
bin total enttäuscht von BMW... hab meine nach einem halben Jahr wieder zurückgegeben, nachdem sie 4 Monate in der Werkstatt war und die Pfeifen das Problem nicht lösen konnten. Mit Auslieferung defekte Tankanzeige. Sensoren, Verkabelung, Steuergerät, Software - alles getauscht bzw. aktualisiert und am Ende gestehen sie, sie wissen nicht, wo das Problem ist... Sorry Leute - für so viel Geld will ich keine Ausreden hören... Da hätte ich mir auch ne Italienerin kaufen können.... Hab jetzt dafür zwei Kawas fürs selbe Geld... super zufrieden :-) Toller Bericht trotzdem - weiter so!
Mega, ich feier dich so. Unglaublich sympathisch und klare Worte. Einfach Perfekt. Das Bike schaut auch unfassbar gut aus. Preislich schon ne Ansage aber ich werde es dennoch Probefahrten müssen 🥳
Die Vibrationen ab 5-6000 Umin sind nicht für jeden und in den Spiegeln kann man dann auch schon nichts mehr erkennen. Bei den Italo Bikes würde man nun sicher von Charakter sprechen °hehehe°
7:15 sehe ich genauso und dann sind sie noch inkonsequent das der tankdeckel NUR mit schlüssel und nciht keyless zu öffnen ist. heisst man verbuddelt sein schlüssel irgendwo und beim tanken muss man ihn suchen um dann wieder zu vergraben... echter fail. wollt sowieso mal nachfragen ob man das nachrüsten lassen kann, wenn ja würd ich das machen, weil das is so richtig nervig
Manche Leute fahren auf der Straße echt, als hätten sie überall Sicherheitsseile. Da muss nur irgendein Vieh aus dem Gras springen und schon sitzt man im Rollstuhl oder liegt im Sarg. Mir macht das Hobby so keinen Spaß…
Fur das Geld kannst drei andere Mopeds in die Garage stellen und noch mehr Spaß haben. Du wast?, dass bei uns in jeder Kurvn ne 70 steht, wo farstn 280? Die starken Mopeds hab ich extra weg. Deine Berichte sind immer gut, verständlich redest das Moped auch gut, aber wir sind zu viert bei exakt dieser BMW gestanden und haben die billige Plastik Verarbeitung beanstandet, dabei auf das Preischild geschaut und die Kinnlade offen gehabt. Die was wegen diesen BMW's nicht mehr nach Hause gekommen sind, denen hat die ganze Elektronik nicht geholfen. Laut Händler kommen 4 von 6 bei der ersten Fahrt nicht heim. Anfängertauglich kann das Moped sicher nicht sein. Mit 80PS bist schon zu schnell auf der Straße. Sonnst gefällt mir die BMW und wollte eine haben, aber du kannst nicht mal ne Farbe aussuchen.
Solche Aussagen sind so dämlich und noch dazu ungerechtfertigt!! JEDER mit Schein ist mündig und sich auch jeder Gefahr bewusst. Und deine rechte Hand entscheidet über Leben oder Tod, und nicht das Motorrad!! Es ist so billig immer dem Motorrad die Schuld zu geben 😠 die bösen PS 🤬 die meisten sterben weil sie sich selbst ÜBERSCHÄTZEN! Und viele starben schon mit 30 PS!! Nur wenn man viel PS hat, muss man nicht gleich 250km/h fahren, aber beim überholen können sie Leben retten!! Ich habe eine K16GT, und ich bin froh dass sie 160PS hat! Und gerade die Elektronik macht das Fahren für jedermann leicht, aber die Grenzen sollte man selbst kennen!! Ich kaufe auch keine K16GT wenn ich mit dem Teil nicht mal rangieren kann! Also bitte am Boden bleiben und dem Menschen selbst für seine Dummheiten beim Motorrad fahren die Verantwortung geben, nicht der Maschine!!
So ein schmarn....und dann noch: 4 von 6 kommen nicht heim, angebliche Aussage eines bmw Händlers, junge junge, Hollywood ruft. Gerade die bmw mit diesem Reihen vierzylinder, da kannst theoretisch ein Anfänger drauf setzen. Mit ein Grund warum das Ding für mich ein bisschen zu "steril" ist...
Ich bin froh das dieses Bike so teuer ist damit ein 18jähriger sie sich hoffentlich nicht leisten kann. 200 PS sind lächerlich für die Landstraße! Das braucht man nirgends! 100 PS sind auf der Landstraße mehr als ausreichend um halbwegs im legalen Bereich zu bleiben.. Ich hab die Kawa H2 gefahren. Ich w0rde Motorräder mit so viel PS auf der Landstraße verbieten.
Immer die bösen PS und Maschinen! Der dämliche Mensch hinterm Lenker ist verantwortlich!!! Nicht die Maschine!! Nur Verbote!! Verbiete lieber den Menschen seine Dummheiten!! Ein 18 jähriger stirbt auch auf ner Puch Maxi wenn er dämlich ist!
@@dripadvisorMBC ja klar, aber es geht ums Prinzip! Man kann und soll nicht alles verbieten! Der mündige Mensch muss Verantwortung übernehmen, und vernünftig handeln! Und das zählt ja überall. Aber immer diese Verbote weil sich Menschen verletzen können 😡 ja klar können sie sich verletzen, und das Leben an sich ist gefährlich. Dann sollen sie eben aufpassen!! In einer Firma muss man auch auf die Maschinen aufpassen, ansonsten kann man sich verletzen...was soll der ganze Blödsinn?? Diese ganzen Gutmenschen wollen alles verbieten, und somit den mündigen Menschen seine Eigenverantwortung entziehen 🫢
Du würdest des verbieten...ja schön, weil du nicht mit klar kommst dürfens andere au net...au man...deine meinung spiegelt gerade schön den Spießigen durchschnitts deutschen, der motorräder für teufelszeug hält, wieder. Bist also leider nicht allein mit deinem schwachfug....
Ach und übrigens, 100 ps reichen? Warum denn dann 100? Ist das nicht auch zuviel? Kann man sich damit nicht tot fahren? Wie wäre es mit 50 ps? Oder Mofas, die hatten nur 1 bis 2 ps...fuhren auch....merkst vielleicht selbst hoffentlich....
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Schöner erster Eindruck - ging mir ähnlich
Ich habe die M1000R Competition und bin bereits 9.500 Freuden-Kilometer gefahren. In diesem Segment gibt es meiner Meinung nach nichts besseres (habe den Großteil des Benchmark alles getestet). Mit einer BMW konnte ich das Fahren lernen (Systeme immer weiter freigeschalten), aber die M würde ich keinen Anfänger in die Hände geben (meine Meinung). Auch wenn die Maschine leicht zu bewegen ist, muss man erstmal lernen die Vorzüge zu nutzen. Weiterhin sind die Komponenten super gewählt, der Tacho ist absoluter Benchmark, wie auch die intuitive Menüführung plus gesamtes Software) und auch die Bremse hat mich positiv überrascht. Beim Fahrwerk muss man sich einfinden, aber für "Normalo" mehr als ausreichend.
Die Nachteile sind die hohen Vibrationen (wenn man verkrampft in den Griffen greift, können die Hände schon mal einschlafen), dass das Carbon bei der Competition (gerade bei den ersten Auslieferungen) den Tank verkratzt, das Kupplungsseil ist optisch echt unglücklich verlegt (warum keine Hydraulik?), der Rahmen ist stellenweise offen (da auch für die Verkleidung der Doppel-R), der Sound des Reihenvierzylinders wirkt zum Vergleich V4/CP4 sehr mager, beim Quickshift fehlt mir etwas die Response, die Haptik der Blinker könnte besser sein (wirkt mehlig) und der Sprittverbrauch ist bei artgerechter Haltung mit weit über 7,5 Liter schon BMW untypisch. Allerdings sind diese "Nachteile" echt zu vernachlässigen, wenn man spürt was für einen Fahrspaß man hier hat.
Weiter so und #dielinkezumgruss Motino 😎✌
Bin heute meine 350 km gefahren bald zur 1 Inspektion...dann bin mal gespannt.
Ich frage mich, lieber die lenkenden Spiegel nach Oben oder nach unten?? 😅 LG
Ich hab mir die s1000r geholt. Bin zufrieden aber bei m1000r ist die schaltung viel viel besser als bei der s1000r. Da hat BMW geschlafen. Nur den Teueren vorbehalten.
Also ich Fahre eine Z1000 Bj. 2015
Diese Power (142 Ps) ist schon enorm. Wo (Rennstrecke mal ausgenommen) soll man denn über 200 Ps fahren? Autobahn macht ab 140 km/h auf einer Naked, meiner Meinung nach, schon keinen Spass mehr. Und dann noch dieser Preis...
Optisch gefällt sie mir aber ich denke die ganze Elektronik macht das Bike so extrem teuer.
Und Elektronik kann versagen...
Trotzdem gutes Video 👍🏻
Bin ich zu 1000 % bei dir 🔝👍
Ich nicht, denn dieses Klischee "kann man nur auf der Rennstrecke ausfahren " Teile ich nicht. Denn, viele Strecken bieten oft nicht genug lange geraden um solche Maschinen auszufahren. Geht am besten dann eben doch nur auf der Autobahn. Was ich mit jeder der Maschinen die in meinem Besitz waren, gemacht hatte. Darunter auch einige Nakeds wie 14er S1000R, K1300R aus 2009, Monster1200R aus 2017. Naked ausfahren geht und macht eigentlich auch Spaß, muss das ja nicht Minuten lang machen. Tief ducken, Kopf ordentlich im Nacken, klar, wenn ich im herrenreiter Stil dabei schön aufrecht bleibe, wird das nichts....
bin total enttäuscht von BMW... hab meine nach einem halben Jahr wieder zurückgegeben, nachdem sie 4 Monate in der Werkstatt war und die Pfeifen das Problem nicht lösen konnten. Mit Auslieferung defekte Tankanzeige. Sensoren, Verkabelung, Steuergerät, Software - alles getauscht bzw. aktualisiert und am Ende gestehen sie, sie wissen nicht, wo das Problem ist... Sorry Leute - für so viel Geld will ich keine Ausreden hören... Da hätte ich mir auch ne Italienerin kaufen können.... Hab jetzt dafür zwei Kawas fürs selbe Geld... super zufrieden :-)
Toller Bericht trotzdem - weiter so!
Mega, ich feier dich so. Unglaublich sympathisch und klare Worte. Einfach Perfekt. Das Bike schaut auch unfassbar gut aus. Preislich schon ne Ansage aber ich werde es dennoch Probefahrten müssen 🥳
Da wirst du eine unglaubliche erfahrung machen dürfen!
So viele schöne Motorräder aber für mein erstes Bike kann leider nur gebrauchtes her.
Warum hat die bei dem Preis nichtmal eine Hydraulische Kupplung???
Mach mal ein Video über die kawa zx4rr bitte 👌
Kommt!
Die Vibrationen ab 5-6000 Umin sind nicht für jeden und in den Spiegeln kann man dann auch schon nichts mehr erkennen. Bei den Italo Bikes würde man nun sicher von Charakter sprechen °hehehe°
Welchen Helm fährst du?
Wir fahren verschiedene Marken :)
Dein Vorausmann kann aber gut fahren...Spaß...
Schickes Teil. Warte noch auf den Lottogewinn...😊😅
1:50 😂✅
7:15 sehe ich genauso und dann sind sie noch inkonsequent das der tankdeckel NUR mit schlüssel und nciht keyless zu öffnen ist. heisst man verbuddelt sein schlüssel irgendwo und beim tanken muss man ihn suchen um dann wieder zu vergraben... echter fail. wollt sowieso mal nachfragen ob man das nachrüsten lassen kann, wenn ja würd ich das machen, weil das is so richtig nervig
Bmw m1000r oder Kawasaki ZH2?
Kawasaki zh2 fur mich
Ich finde me zh2 besser
Manche Leute fahren auf der Straße echt, als hätten sie überall Sicherheitsseile. Da muss nur irgendein Vieh aus dem Gras springen und schon sitzt man im Rollstuhl oder liegt im Sarg.
Mir macht das Hobby so keinen Spaß…
Furcht verhindert zwar nicht den Tod
Dafür aber das Leben...
Ein 18jähriger oder unerfahrener , gehört ganz bestimmt nicht auf so ein Bike!!!
Fur das Geld kannst drei andere Mopeds in die Garage stellen und noch mehr Spaß haben. Du wast?, dass bei uns in jeder Kurvn ne 70 steht, wo farstn 280? Die starken Mopeds hab ich extra weg. Deine Berichte sind immer gut, verständlich redest das Moped auch gut, aber wir sind zu viert bei exakt dieser BMW gestanden und haben die billige Plastik Verarbeitung beanstandet, dabei auf das Preischild geschaut und die Kinnlade offen gehabt. Die was wegen diesen BMW's nicht mehr nach Hause gekommen sind, denen hat die ganze Elektronik nicht geholfen. Laut Händler kommen 4 von 6 bei der ersten Fahrt nicht heim. Anfängertauglich kann das Moped sicher nicht sein. Mit 80PS bist schon zu schnell auf der Straße.
Sonnst gefällt mir die BMW und wollte eine haben, aber du kannst nicht mal ne Farbe aussuchen.
4 von 6 kommen nicht nach Hause bei der ersten Ausfahrt😳😳😳!???
Glaub dein Bmw Händler erzählt auch viel wenn der Tag lang ist!🥸📖🧌🐉🧚♂️🦄
Solche Aussagen sind so dämlich und noch dazu ungerechtfertigt!! JEDER mit Schein ist mündig und sich auch jeder Gefahr bewusst. Und deine rechte Hand entscheidet über Leben oder Tod, und nicht das Motorrad!! Es ist so billig immer dem Motorrad die Schuld zu geben 😠 die bösen PS 🤬 die meisten sterben weil sie sich selbst ÜBERSCHÄTZEN! Und viele starben schon mit 30 PS!! Nur wenn man viel PS hat, muss man nicht gleich 250km/h fahren, aber beim überholen können sie Leben retten!! Ich habe eine K16GT, und ich bin froh dass sie 160PS hat! Und gerade die Elektronik macht das Fahren für jedermann leicht, aber die Grenzen sollte man selbst kennen!! Ich kaufe auch keine K16GT wenn ich mit dem Teil nicht mal rangieren kann! Also bitte am Boden bleiben und dem Menschen selbst für seine Dummheiten beim Motorrad fahren die Verantwortung geben, nicht der Maschine!!
So ein schmarn....und dann noch: 4 von 6 kommen nicht heim, angebliche Aussage eines bmw Händlers, junge junge, Hollywood ruft. Gerade die bmw mit diesem Reihen vierzylinder, da kannst theoretisch ein Anfänger drauf setzen. Mit ein Grund warum das Ding für mich ein bisschen zu "steril" ist...
4 von 6 kommen also nicht nach Hause...
Bin ich froh das ich einer von den anderen zweien bin😂
Blödsinn
Ich bin froh das dieses Bike so teuer ist damit ein 18jähriger sie sich hoffentlich nicht leisten kann. 200 PS sind lächerlich für die Landstraße! Das braucht man nirgends! 100 PS sind auf der Landstraße mehr als ausreichend um halbwegs im legalen Bereich zu bleiben.. Ich hab die Kawa H2 gefahren. Ich w0rde Motorräder mit so viel PS auf der Landstraße verbieten.
Immer die bösen PS und Maschinen! Der dämliche Mensch hinterm Lenker ist verantwortlich!!! Nicht die Maschine!! Nur Verbote!! Verbiete lieber den Menschen seine Dummheiten!! Ein 18 jähriger stirbt auch auf ner Puch Maxi wenn er dämlich ist!
Da gebe ich dir recht, allerdings darf man mit 18 ja ohnehin nur Motorräder mit max. 48 PS fahren. Also wirds mit so einem Geschoss eh nichts.
@@dripadvisorMBC ja klar, aber es geht ums Prinzip! Man kann und soll nicht alles verbieten! Der mündige Mensch muss Verantwortung übernehmen, und vernünftig handeln! Und das zählt ja überall. Aber immer diese Verbote weil sich Menschen verletzen können 😡 ja klar können sie sich verletzen, und das Leben an sich ist gefährlich. Dann sollen sie eben aufpassen!! In einer Firma muss man auch auf die Maschinen aufpassen, ansonsten kann man sich verletzen...was soll der ganze Blödsinn?? Diese ganzen Gutmenschen wollen alles verbieten, und somit den mündigen Menschen seine Eigenverantwortung entziehen 🫢
Du würdest des verbieten...ja schön, weil du nicht mit klar kommst dürfens andere au net...au man...deine meinung spiegelt gerade schön den Spießigen durchschnitts deutschen, der motorräder für teufelszeug hält, wieder. Bist also leider nicht allein mit deinem schwachfug....
Ach und übrigens, 100 ps reichen? Warum denn dann 100? Ist das nicht auch zuviel? Kann man sich damit nicht tot fahren? Wie wäre es mit 50 ps? Oder Mofas, die hatten nur 1 bis 2 ps...fuhren auch....merkst vielleicht selbst hoffentlich....