Nackter Irrsinn! Test BMW M 1000 R stärkstes Naked Bike- Was bringen 210 PS?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2022
- Macht das noch Sinn? Die BMW M 1000 R, das mit 210 PS stärkste Naked Bike der Welt wurde von Martin Bauer in Spanien auf der Rennstrecke am Limit und im öffentlichen Straßenverkehr bewegt.
Sein Fazit schriftlich gibt es hier: www.1000ps.de/testbericht-300...
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Hallo Martin, das war mit Abstand der beste Bericht den ich von einem Motorrad-Tester je gehört habe.
Dein Fachkompetenz ist für mich unumstritten.
Lieben Gruß, Wolfgang Bimota Club Deutschland
Da habt ihr den richtigen Mann zum Test geschickt! Danke für den Bericht an Martin
Gern geschehen!
Wahre Worte...gelassen ausgesprochen...❤🤭👍
Grösstes Problem wie bei vielen anderen Modellen der Mikro Tank 🤣. Bei Elektro Autos meckert man bei der Reichweite und die guten Rennmaschinen schaffen keine 300 km am stück..... bei flotter Fahrweise eher unter 200....schrecklich
@@denes8199 ist halt auch kein Reisedampfer und in 2 min. wieder vollgetankt ;)
War mega Interessant. Danke. MfG
Martin Bauer 👍👍👍, eine echte Bereicherung für´s 1000 PS Team. Denk ich immer wieder, genau der richtige Mann für solche Monster-Bikes. Die meisten Käufer werden nicht halb so gut mit dem Fahrzeug umgehen können. Und obwohl mich das Bike selbst wenig interessiert, bin ich bis zum Schluss dran geblieben. Die techn. Hintergrundinformationen bekommt man eben selten so fundiert erklärt.👌
Danke für das Lob!
Die Kompetenz des Testers Bauer ist kaum zu toppen. Topp 😄 Exzellenter Test.
Genau - mir gefällt, dass er auch die weniger positiven Eigenschaften wie beispielsweise Vibrationen um 6’000 U/Min. klar anspricht👍
Lieber Martin, dieses Über-Mopped ist nicht für mich - aber dir könnte ich stundenlang zuhören. Wie du so ganz entspannt und nebenbei grundlegende Zusammenhänge von Motorradtechnik und Fahrphysik erklärst, das ist eine Klasse für sich.
Besser kann man es nicht rüber bringen,da merkt man das sich jemand sehr gut auskennt👍👍👍
Genau der richtige Mann für diese Kategorie von Fahrzeugen. Es ist schon ein Unterschied, ob ein Journalist die Pressemappe vorliest oder wie hier ein erfahrener Techniker, der das Potential dieser Fahrzeuge wirklich nutzen kann und die Systeme auch im Detail versteht. Gerne weiter so in der Zukunft 👍
Habe selten einen so technisch kompetenten Testbericht sehen dürfen. Bitte mehr davon.
Gratulation zu diesem Testbericht !!! absolute Spitzenklasse , mit dermaßen viel Hintergrundwissen !! ich bin begeistert !!
Geiler Test....sehr fundierte Aussagen.....stark nachvollziehbar!! Respekt!!!
Absolute Kompetenz! Leiwand
Also: Die Probefahrten vom Martin hinter dem Kamerafahrzeug sind schon vom feinsten👍👍👍👍 Top Vorstellung.
Der Martin kann nicht nur gut reden, der kann auch gut fahren 👍
Nur durch Zufall habe ich das video angeschaut, ist nicht mein Motorrad, die Ausdrucksweise und Kompetenz des Testers haben mich sehr imponiert.
Danke Martin, hast du wirklich sehr gut präsentiert, ein Genuss dir zuzuhören!
Deshalb schaue ich den Kanal an. Ich höre das, was ich gerne wissen möchte. Selten solchen Test gesehen. Weiter so.
Genau dafür hab ich den Kanal abonniert. Fetten Dank!
Hallo Martin, deine Expertise hebt den Kanal auf ein neues Niveau! Vielen Dank und hoffentlich noch viele Testberichte deinerseits!
Top Fachknow-How und Fahrexpertise in einem! Vielen Dank für diesen tollen Beitrag.
Vlt schafft ihr ja mal Zonko und Martin gemeinsam dann ist das ganze Spektrum abgedeckt.
Top Moderator!! Vielen Dank für das ausführliche Video
Ein bischen Sound vom Bike wäre schön gewesen, ansonsten top!
Super die Details vom Fachmann. Gerne die schnellen Eisen immer vom Martin. Top!
Absolut top und schließe mich den anderen an.. 👍🏻
So gut wurde man selten, bis gar nicht informiert.
Oft heißt es nur: 188kg, 50ps, Radstand, Rahmen und Gabel usw usw... Dann wird ne runde gedreht und Fazit.
Hier gibt es fachlich eins auf die Mütze und es ist sehr interessant.
Hoffentlich hat 1000ps die Zeit, mehr solch Videos zu zeigen.
Sehr gelungen und informativ.. 👍🏻👍🏻
Sehr geiles Bike. Und vielen Dank für deinen sehr professionellen Test✌️ gern mehr von dir.
Danke Martin, so wie du das rüber bringst echt super, eine Bereicherung für das 1000PS Team. 👍
Wow. Den müsst ihr nur noch zu Sportbiketests schicken. Mit Abstand der beste Bericht seit langem.
Top Video, super erklärt. Gerne weitere Videos Martin. 👍
Für mich als Motorrad Neuling aber tech. versiert ein super Klasse Bericht. Sehr Detailiert und Umfangreich ohne irgendwie Langweilig zu werden. So ist das, wenn der Reviewer Ahnung hat 🙂 klasse!
Mensch was für ein Ambiente für diese Präsentation, beneidenswert, klasse! Der Aufwand für so eine Vorstellung Chapeau, Gratulation an das Team!
Der Beste Test ever !Ich finde es absolut toll das nicht alles verschönert wird sondern auch die "negativen " Sachen angesprochen werden.Die Technische Kompetenz ist auf dem Höchsten Niveau und dazu verständlich an den Mann gebracht ..Danke ..
Super Bericht Martin , ist schon eine Ansage was BMW da gebaut hat.
Starkes Feedback zum Motorrad und alle wichtigen Dinge präsentiert. Vielen Dank dafür. Ich komme um die Bestellung nicht herum denke ich.
Extrem informatives und verständliches Video, Top!
Aufgrund eines verkaufs meines "alten" bikes bin ich zurzeit auf der Suche nach was anderem. Der Bericht über das bike war genau die Bestätigung die ich gebraucht habe. Klar ist es etwas viel am Anfang aber Martin hats richtig gut rüber gebracht hätte evtl noch kurz auf das m competition Paket gehen können aber da waren glaube nur vorserien Produktionen dabei. Dennoch hats riesig Spaß gemacht dir zu zuhören und die richtigen Infos rauszuholen.
Nicht meine Kategorie Motorrad, aber die geballte Kompetenz verständlich erklärt - super!
Was mir sehr wichtig ist und auch angesprochen wurde, ist das Feeedback und die "Ruhe" die mir das Vorderrad gibt ... eines meiner absoluten Kaufkriterien. Wird in nur wenigen technischen Berichten über Motorräder so explizit herausgearbeitet. Fand ich hier richtig richtig gut! In diesem Kontext ist auch die Formulierung, dass es die Hersteller manchmal "zu handlich" machen wollen, wirklich sehr treffend. Weiter so 1000PS.
Ein mega Test! Helm ab, das geht nicht besser! Das ist die Referenz! Danke für das tolle Video! 👍🏻
Martin Bauer hat die Kompetenz 👍
Cooles Ding. Ich weiß für mich allerdings, dass ich keine 200 PS auf der Straße brauche (hatte so ein Gerät) und sowieso nicht auf die Rennstrecke damit ginge.
Insofern wäre alles über der Standard 1000 R für mich persönlich pure Geldverschwendung 😂
Mir reicht meine SuMo eigtl. auch schon, um ständig in Gefahr zu sein, in Flensburg Guthaben zu machen 😅
Top berichtet. Wie schafft man es über 30 Minuten am Stück so viele und fundierte Informationen rüberzubringen? Bester Bericht ever. Vielen lieben Dank dafür.
Perfekt gemacht Martin,vielen Dank dafür !!!
Danke für die Mühe unf detailliertes Erklärungen.
ich hoffe martin kommt bei euch noch öfters vor. martin is sicher einer der schnellsten öterreicher auf zwei rädern. er spricht über das tolle moped , was ein wahnsinn is ,trotzdem so das wenn man die leistung nicht ausschöpfen kann einfach hinter her fährt zb kawa z1000. kommt immer auf den fahrer an in dieser ps klasse auf der landstrasse.
für mich find ich das super was er alles ausprobiert mit kennfelder und brems einstellungen aber ehrlich gesagt is das was das moped kann zuviel für ein otto normal verbraucher. darum find ich das viedeo toll und zeigt was dieses eisen drauf hat. bitte weiter so.
Hy Martin ... vielen Dank für diese fundierten Informationen - besser erklären geht nicht .. du bist ein wahnsinns Typ ... 👍💪
Sehr guter und hoch informativer Bericht vom Martin! 👍👍👍👍 Habe die M sofort nach der Vorstellung bestellt und nach diesem Bericht freu ich mich umso mehr wenn ich die M das erste Mal fahren kann.
VIELEN DANK! SEHR interessant!
Hoch technischer Bericht super verständlich rübergebracht.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Danke an Martin Bauer und 1000 PS👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
tolles Video und alles sooo gut erklärt. Bravo. Gruss aus der 🇨🇭
Liebe Grüße zurück
Besser kann man ein Bike wohl nicht erklären. MEGA Bericht, vielen Dank !!!!!
Ein Top Bericht! Vielen Dank!
Martin Bauer hat das erstklassig gemacht, 1A Fachkenntnis, alle Details hervorragend erklärt und dazu tolle Fahraufnahmen. Ich sag Danke 👍😊
tolles Video....da müssen sich mit Sicherheit die Mitbewerber in dieser Klasse warm anziehen.
Super Test, vielen Dank 👍🏻
Unfassbar gute Erklärung zu diesem Moped
Danke fürs Feedback!
Er kann es einem wirklich super erklären und vorstellen , Top Video !
Ein Super Bericht. 🔝🙏👍👌
Für mich eins der besten Reviews, die ich je gesehen habe. Fahr momentan noch den Vorgänger (S) und bin stark am überlegen, ob dieses Fahrzeug jetzt der Nachfolger werden soll. Das mit den Vibrationen nervt mich schon bissle an meiner Aktuellen, aber mittlerweile hab ich mich irgendwie dran gewöhnt. Wär halt auch ohne schön gewesen… ;)
endlich mal ein Tester, den man ernst nehmen kann 🙂
😜Phu, in einem Satz alle 1000PS-Redakteure beleidigt! 😂😂😂😂
*SPOT ON* 👍
Sehr gut ! Den Martin kann man öfter Testvideos machen lassen 👌
Danke Martin, du bist für mich einer der besten Experten im Bereich moderner Motorräder. Auch kannst du einen komplizierten Sachverhalt einfach und verständlich erklären. Super, weiter so!
Reto
Martin, endlich ein Bericht der wirklich zum Bike passt. Die anderen 1000PS Jungs sehe ich auch gerne aber das geht Lobjudelei gleich los ohne immer genau zu beschreiben warum eigentlich.. bring dich öfters ein auch bei anderen Marken. Das war analytisch direkt auf den Punkt gebracht 👍👍👍
Sehr guter Bericht, danke
Danke für das Lob!
Top Bericht! Der Martin ist genau der richtige wenn es um High End geht!
Die BMW ist schon sehr faszinierend und mein Gückwunsch und allzeit gute Fahrt an diejenigen, die sich das Ding gönnen!
Für mich hat allerdings eine SF SP aus Borgo Panigale den größeren "WILL HABEN" Effekt.
Top Bericht Martin
Super Bericht, danke Martin!
Ein echt geiler Bericht.😀👌👍
Martin hat es drauf, man merkt es einfach wenn jemand Ahnung hat. Danke für den Beitrag !
Top! Danke.
Super Bericht 👍
...und immer denkst du, das Motorradl BRENNT!🔥🔥- dabei ists ja nur Wasser vom Meer, das aufgeworfen wird ;))🌊🌊 - Grüss dich Martin, Spitze!
Ein totaler Wahnsinn, und total unnötiges Fahrzeug für die Straße !!! Wer Bitteschön muß will kann so ein Fahrzeug überhaupt noch fahren bzw sich überhaupt noch leisten ?
Angesichts der Verkehrslage, muß so ein Fahrzeug auf eine Rennstrecke verbannt werden und nicht für die öffentliche Straße zugelassen werden !!
Ich fahre seit über 50 Jahren Zweirad, aber soetwas braucht wirklich keiner !! An alle die sich soetwas leisten können, denkt auch an die anderen Hobbymäßig fahrenden Biker !!
Wir wollen Motorrad fahren und nicht auf den Straßen kämpfen !
@all bleibt Gesund und fahrt vorsichtig ! Bitte ! Immer !!!
Warum wird eigentlich oft denen, die ein Motorrad mit viel Leistung auf der Strasse bewegen unterstellt, das sie möchtegern "Rossi's"sind?
Hab die Erfahrung gemacht, das genau Diejenigen, die solche Motorräder fahren und dazu ja noch sehr viel Kohle ausgegeben haben, meistens sehr zivilisiert und mit Verstand unterwegs sind. Der, der sowas kauft hat es denk ich nicht nötig, irgendwem was zu beweisen.
Wenn du schon schreibst: "So etwas braucht wirklich keiner!!" Dann sag doch bitte den Leuten, was sie genau brauchen.
Wie machst du diese drifts,mit der hinterradbremse,toll gemacht übrigens?
Super Bericht und Video, ich finde auch genau der richtige Mann dafür 👍💪, wenn Geld keine Rolle spielt, mein Traum Bike für die Rennstrecke 😉
Wie immer ein ganz toller Bericht und sehr gute Ausführungen, was die Technik angeht. Für mich alles absolut nachvollziehbar aber am Ende des Tages einfach kein Motorrad für die Landstraße. Jedes Bike hat seinen Segment und seine Käufer, so wird auch dieses Motorrad den jeweiligen Nutzer finden.
Da spricht der Fachmann, ein super Bericht, was anderes habe ich auch nicht erwartet, möchte aber erwähnen dass meine normale S1000R die selbe Elektronik besitzt und selbst der Akra ist drauf . Einzig die Bremsen sind von Brembo aber damit kann ich leben 😄, man kann aus den Kurven sliden und kontrollierte Wheelies fahren , dieses Bike ist einfach geil , der einzige Wermutstropfen ist die Hitze die entsteht im Stadtbetrieb und dass ruckeln wenn man 50 durchs Ortsgebiet fährt was aber bei keinem Test erwähnt wird .
Er hat es wirklich gut gemacht! So weiter ❤
Perfekter Bericht 👍🏻
Danke 👍
So glasklares Feedback zu einem neuen Fahrzeug, wird man schwer an anderer Stelle finden. Da zeigt sich die geballte Fachkompetenz von Martin Bauer.
Da werden selbst technischer Erklärungen, die über 30 Minuten gehen kurzweilig, wenn sie von einem Fachmann allgemeinverständlich erklärt werden.
Für jedes rennstreckentaugliche Fahrzeug, sollte Martin die erste Wahl bei 1000PS sein.
da schließ ich mich an...!!...👍
Unglaublich guter und kompetenter Test ! Wer ist dieser klasse Typ !?
Es würde mich wirklich freuen wenn mal ein wenig mehr Sound auftauchen würde und wenn es nur kurze Sequenzen sind.
Aber so ganz ohne ?
Martin, du bist mit all deinem Können und Hintergrund sicher der ideale Mann für so einen Test. Ein toller Bericht.
Aber was mir sehr fehlt, ist eine Bemerkung zum Vergleich mit der Tuono Factory. Fährt sich die BMW besser? Und wie ist der emotionelle Vergleich in Sachen Sound?
Wie immer exzellent erklärt…
Für einen 4-Zylindermotor ohne Ausgleichswellen ist "spürbares Kribbeln" nur im Lenker ganz außerordentlich gut!
Geil wenn der Martin Bauer von gelangweilt spricht . Ich habe jedes Wort von deinen Lippen abgelesen und gehofft das du einen kleinen Vergleich Richtung Tunfisch ziehst 😂😂😂 . Freu mich auf die weiteren Tests 👍👍👍👍
Der Plastikkoffer, der unter dem Sitz aus dem Rahmen herausschaut sieht ja superschick aus! Toll gelöst, BMW! *Ironie wieder aus* Ansonsten ein toller Beitrag von einer beeindruckenden Maschine!
Was ein geiler Journalist…Drifts und Wheelies und eine tolle Berichterstattung!
Dreimaliger Internationaler Deutsche Motorrad-Straßenmeister (IDM 2007/2008/2011)...😉
"geiler JOURNALIST" ...
Die *UNTERTREIBUNG DES JAHRES* 😁😁
top viedeo
An die zahlreichen Sprachwissenschaftler, die eifrig darauf hingewiesen haben, dass die Mehrzahl von "Modus" eben "Modi" sei und nicht "Modis", bzw dass "Modis" ein sprachlicher Unsinn sei: Ja, Modi ist die Mehrzahl (1. Fall Mehrzahl) von Modus, Modis ist aber auch die Mehrzahl von Modus und zwar Dativ Plural (3. Fall, Mehrzahl, lateinische O-Deklination)! Und in Verbindung mit den von Martin Bauer gebrauchten Präpositionen "von, zu, in und zwischen" bzw. den Verben "zuordnen und aufbauen auf", die alle gern einen Dativ haben, ist die Verwendung des lateinisch korrekten 3. Falles "Modis" durchaus elegant. Immanuel Kant hat's so gemacht, warum also nicht auch der Martin Bauer? Wenn auch vielleicht unbewusst...;-). In 4 Fällen war's leider wirklich falsch, da hätte er 1x tatsächlich den 1. Fall Mehrzahl (also Modi) bzw. 3x den 4.Fall (Modos) verwenden müssen, um in der richtigen Spur zu bleiben. Aber 8 von 12 waren richtig und das ist grosso modo gar nicht so schlecht! Übrigens - toller Bericht über die BMW!!!
An den Sprachwissenschaftler, "Modus" wird im Deutschen als Lehnwort in allen vier Fällen im Plural "Modi" dekliniert.
Super Review. Das Bike macht für mich zwar überhaupt gar keinen Sinn, aber es ist schön wenn es zur Abwechslung von jemand für 1000ps bewegt wird der richtig gut fahren kann!
Auch sehr unterhaltsam: Modus, Modi, Modis 😄
Sorry, aber das tut weh im Ohr: Modi ist schon der Plural (von Modus), d.h. Modis gibt es nicht 🙈😳
Genau richtig wird morgen bestellt
Herr Bauer ist für mich der "Jung"moderator des Jahres!
Die BMW einfach wunderschön.
gute Erklärung ! (Braucht man da auch eine VR-Brille ??)
Bin noch aus der Gixxer Zeit '95, 170ps am Hinterrad, mit der 2. aus dem Eck quer raus, etc. Alles PUR - Oldschool halt. UND Endgeil.
lg aus dem Wald/4
Ein Motorrad so mächtig das man sogar den Bauer Martin senden muss
Vergleichbar mit der Duc Streetfighter. Eine 1100er, die georgelt werden muß wie eine 600er. Die Fahrleistungen sind dann weit über dem Spaßbereich und bedeuten auf öffentlichen Straßen eigentlich nur noch Streß. Die Geräuschemissionen sind natürlich auch besonders hoch. Die nächste Streckensperrung ist schon wieder vorprogrammiert.
Du bist aber gut "Konditioniert" worden...!!👍👍👍 "du" und "die" bei dir den "Daumen Hoch" drücken...Ihr habt's nicht so mit "selber Denken"...🤯
Für dich gibt's E-Roller...damit rettest du sann die Welt...🤣😂
@@prof.dr.plotzenhotz5187 mal bitte vor den Spiegel stellen und mal nachdenken eh man einen Kommentar los lässt.
Mi Mi Mi …🫣🫣🫣
@@FaceLessFace ""Faceless"" rät mir zum Spiegel...🤣😂 nur zu deiner INFO Nachdenken kommt von "Nach-Denken..!!"..nicht von "Vor-Denken" und auch nicht von "Selber-Denken"...🤫 für eine "Schläfer😴" mag das ausreichen.?! und jetzt Schäm dich..!! 🤫
@@prof.dr.plotzenhotz5187 dann geh mal in deinen Keller mit der Modell M1000RR spielen😉 und geht vor die Modell Eisdiele posen. Und mal zur Info: und ich bin kein Tuono Fan-Boy, und trotzdem hat die Tuono damals alles kassiert mit ihren 175PS.
Krankes Radl ... muss i ham :D
Jetzt gfoiht ma mei S1R vo 2021 nimma :D
Glei umtauschen haha
Und BITTE:
Der Plural von Modus is Modi ... net Modis.
Da kriegst an Zuckaus, wennst dem guten Mann zuhörst :)
Aber geil is die Ansage "In den ersten, zweiten und dritten Gängen" ... gibts mehrere erste, zweite und dritte Gänge? LKW Getriebe? :D
Gelangweilt??? Ganz im Gegenteil! Super Video, war schon gespannt auf Berichte von diesem Bike
Fehlen nur noch Öhlins und Brembo Komponente.
Mich würde interessieren, ob die Sitzposition sprtlicher ist, als auf der Tuono Factory. Finde das einen guten Kompromiss. Zu aufrechte Sitzposition, was üblich ist auf Nakedbike, sagen mir nicht so zu. Wohin mir Supersportler zu extrem sind.
Ein wahrer Motorrad Connaisseur!
Eure Heiligkeit Papst Horex I, ein Review mit euch ist nie langweilig! (Das wäre bestimmt auch Blasphemie....)
Rücklicht wär super 😂 Toller Bericht!