Suzuki VStrom 650 DL 2014g RECENZIJA Nakon 40000 km (Staza/Offroad/Poligon/Putovanja/Gradska vožnja)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2022
- Nakon što sam sa Stromom prošao gotovo sve situacije, terene i uvjete u kojima se jedan takav motor može naći, odlučili smo to iskustvo podijeliti s vama (na krajnje neozbiljan ali informativan način). Video je prvenstveno namijenjen onima koji razmatraju ovaj model Vstroma kao svoj sljedeći motocikl, ali i onima koji ga već posjeduju ali ga možda nisu imali prilike isprobati na sve načine o kojima pričamo u videu. Pristup ove recenzije je drugačiji od uobičajenog formata jer nismo gubili vrijeme na podatke koji se mogu pronaći bilo gdje na internetu, kao što nismo pričali o vizualnim karakteristikama, gumbićima, kazaljkama, ekranu i ostalim informacijama koje su lako dostupne. Ovo je recenzija nakon što je na tom motoru napravljeno 40000 kilometara u manje od dvije godine, pri čemu je motor bio korišten na dnevnoj bazi u gotovo svim mogućim uvjetima. Nadamo se da će Vam se video svidjeti i biti od koristi.
- ยานยนต์และพาหนะ
V Strom je na suvozačkom mjestu, kao fotelja. Pogotovo ako su svi koferi gore. Super ugodan za suvozača. Dio sa Stromom na stazi mi je genijalan.
pocetnik u 48 godini nikad vozio motor polozio i kupio V Stroma 650DL 2009g.Tri godine se druzimo i sve za deset.Recenzija super.Pozz
Pozdrav,upravo Sam kupio 2021 stroma I nikad prije nisam vozio motor, osim skuterice svih kubikaza.44god ,190cm-98kg I prvi put kad Sam sjeo na ovaj motor imao Sam osjecaj kao da ga vozim godinama...moj savjet je da svaki Dan ili kad stignete provedete malo vremena na poligonu ..osobno sam imao problem raditi osmice kad Sam polagao na Yamahi m7 ,slStromom osmice Bez problema Kako hoces....preporuka za vise ljude...
Zavidan nivo znanja i kvalitete recenzije 👏
Odličan video! Vozim bijelog iz 2012g. Također sam zadovoljan i uživam u svakom kilometru. Sretno!
Bravo 💪najbolja do sad recenzija Vstroma koju sam cuo! Moj sledeci motor 😊
Hvala, drago mi je Vam se sviđa :)
Odlican video.Vozim sivi 2007g.Viljuske procurile na 80000 km. Isto i starter prekidac tada otkazao.Visok sam 170 i 60god.I sam prezadovoljan.Pozdrav iz 🇲🇰👍
Pozdrav Zemlji sunca ☀😀
Svaka čast na videu.Potpisujem sve rečeno.Dodao bih još kao malu manu što nema ručicu za lakše i brže podešavanje vjetrobanskog vizira i vanjski kolutić za podešavanje visine snopa svjetlosti.
Puno zdravlja i sigurnih kilometara želim🏍🌎
Slažem se da bi bilo dobro da se svjetla mogu lakše podešavati, ali to nije toliko tragično :), hvala Vam na komentaru i gledanju videa, puno sreće na dva kotača ;)
Odlična recenzija o V stromu dečki sa tako naprijed ,veselim se Vašim novim recenzijama , možda neke jamahe ili slično
Hvala, u planu je svašta ali još ne smijemo ništa otkrivati, jako mi je drago da Vam se sviđa video, puno sreće želim na cesti ;)
Sjajno. 💪💪💪
Hvala, i mi Vas gledamo :)
Super video. Baš sam se nasmijao od srca.
Hvala na komentaru, drago mi je Vam se sviđa video i svaka čast ako ste ga cijelog pogledali 😂💪
@@KvaziMoto Jesam. Cijelog sam ga pogledao. Baš sam kakao na WC-u pa sam imao vremena za gledanje. :)))
@@bozolik 😂 čak se i vrijeme na wc-u može dobro iskoristit 😂👍
Bravo momci,dopada mi se vaš rad.. Podrška 👍
Hvala puno, sretno na cesti!
Vozim dl 1000 i ne osjetim bas neku razliku sa dvoje i sa punim koferima ,jak je u svakom slucaju, inace puno putujem .pozdrav
lol najjebeniji review
Hvala! 😉
Vozim narandzastog 2011 god slično iskustvo sa prekidačem za paljenje, morao sam kod mehaničara da popravi, a i vile su mi procurile na nekih 75000km promjenio sam nove i gas. U suštini najbolji motor za taj cjenovni rang, mjenjaj ulje, filter podmazuj lanac i vozi se gdje te volja. 👍😎🏍️
Slažem se :)
@@KvaziMoto ali ipak to nije bmw ES 1200......(eurosnob)
@@richardjamescastlehunt2642 nije, i nikad nece biti 😂
ja sam te dns na fcb pitao za Stroma,pa si mi rekao da ima na yt recenzija.
osobno vozim Stroma 2011.god. ,i sa svojih 180 cm visine mogu reci da kad se vizir postavi u najvisi polozaj nema nikakvih problema,i daleko je od katastrofalan,ma da je moj prijatelj koji je visok 186cm rekao da njemu stvara problem...
uglavnom,prezadovoljan sam s mojim,ali mi se pruzila prilika da uzmem 2013-u god sa 9800km,i mislim da cu ga uzeti.
i da,nisam u 3 god imao nikakvih problema s nicim. odlican motor.
U mojem slučaju je stvarno bilo loše sa orig vizirom. Sve iznad 70 kmh je bilo totalno mučenje. Vidio sam da je dosta ljudi imalo taj slučaj, a opet neki voze sa originalom i kažu da im je ok.
Nadam se da će ti sa novim Stromom bit sve ok. Puno sretnih km želim! 😉
@@KvaziMoto hvala!
@@KvaziMoto prekjučer prodao svoj V Strom,jučer kupio 2013. V Strom i stvarno je katastrofa. Samo u glavu tuče vjetar, stona starom nije slučaj.
Možeš li mi reći koji vizir si kupio? Hvala unaprijed!
@@fifter7 vizir je Givi airflow. Sretno ;)
@@KvaziMoto hvala na brzom odgovoru! Sretno!
✌️
Evo par pitanja,kakav je sa udarima vetra(noge,glava,vrat) vibracije na kormanu(volan,guvernal),udobnost,kočenje,ulazak u krivine...i da li možeš da ga uporediš sa ovim novim kinezima ,konkretno QJ MOTO srt 550 X ili VOGE 525,za putovanja neka od 200-300 km recimo...pozdrav 👍👍👍
Veliki pozdrav
Planiram kupovati motor, razmisljam se izmedju 2
V-strom ili yamaha xj6 dversion
A nezz koji mi se vise svidja i sta bi kupio
Imas li mi prijedlog neki dat ziv bioo
Pozdrav, ta dva motora su ti jako različita u skoro svakom pogledu, od same mašine, Strom dva cilindra, Diversion četri, drugačiji položaj sjedenja, različita veličina kotača, dakle drugačija ciklistika motora, i različita namjena na kraju krajeva. Biraj motor prema onome za što ti treba, kako si građen, što ti se više sviđa itd... Pogledaj još neku recenziju Diversiona i ako imaš mogucnost probaj prije kupnje. Oba motora su jako dobri i provjereni modeli. Na kraju krajeva kad kupiš motor i provedeš malo vremena na njemu češ vidjeti dal je to za tebe ili ne. Ne kupuješ motor da bi ga imao do kraja života, motor se uvijek moze prodat i kupit drugi, a sa niti jednim od ovih modela to nije problem jer su kvalitetni i popularni modeli. Tako da samo polako i sretno!
Sta je bilo sa udarom vetra
Gledajući ovaj review prije 4 mjeseca, odlučio sam da moj prvi motor bude v-strom . U 6 mjesecu sam kupio DL 650 2011 i nisam se pokajao niti malo. Za mojih 195 cm , 100 kg i 50 godina kao početniku nakon pređenih 4000 km sa njim do sada mogu potvrditi sve rečeno. Imao sam problem sa svjetlima tri dana nakon kupnje koji sam riješio čišćenjem prekidača i ugradnjom dva releja za dugo i kratko svjetlo ( materijal je koštao 23 eura) i dva sata posla (osnovno znanje o struji). Po meni je to jedino trajno rješenje. Zanima me koji je vizir na njemu i gdje je kupljen?
Drago mi je da je review bio koristan i da ste zadovoljni sa Stromom. Vizir je Givi Airflow, nisam siguran gdje je kupljen, ali siguran sam da Google zna di se može nabavit ;)
Pozdrav i sretno na cesti!
Zanima me Strom. Planiram ga uzeti, samo me zanima visina sjedišta za vozača i suvozača , ja sam visok 190cm, vozio sam dosta motora , zadnji z750, ubijaju me leđa, pogotovo na nižim motorima, želim motor gdje ravno sjedim, dugo putuje bez zamora , isto tako mi je važna udobnost suvozača ...
Jel ima takvih vozača V-stroma?
Uzmi 1000 ili 1050.Ja imam 1050 xt i 190cm.
Super video, zabavni ste, jedino se sugovornik malo slabije čuje. Pitanje; vezano na spomenuti prekidač svijetla, jeli se to odnosi baš na kontakt bravicu ili je problem kod prekidača za duga i kratka svijetla. Pozdrav
Hvala za pohvalni komentar :). Da, sugovornik je malo tiši, ali ipak ga se kako tako čuje.
Riječ je o prekidaču sa desne strane sa kojim se pali motor, dakle baš onaj koji pokreće anlaser.
@@KvaziMoto Thnx
Problem ti je što kompletna struja pa tako i za prednja svjetla ide i preko bravice, preko spomenutih konektora ispod rezervara i s lijeve strane maske i naravno preko prekidača paljenja i prekidača za kratka-duga svjetla. Uz snagu sijalica od 55W na 12V to ti ispadne nemalih 9A konstantno samo za prednje sijalice. Ja sam to riješio tako da sam si ugradio pomoćne releje za dugo i kratko svjetlo koji šalju struju na sijalice direktno s akumulatora (naravno preko osigurača), dok šalter za kratka i duga svjetla daje samo pobudu relejima. Šteta što to tako nisu tvornički napravili, ali eto ima rješenja. Nije skupo. Cca 200 Kuna sav materijal i malo volje i petljanja po instalaciji. Inače ja sam imao baš kvar na glavnom konektoru bravice zbog toga kad sam ostao bez kompletne struje na motoru. Srećom pa je to bilo u Hrvatskoj. Nakon toga sam sredio struju za svjetla i promijenio 3 konektora.
@@igorbujan2326 Kad je Strom i struja u pitanju, ti si provjereno doktor nauka i stvarno si to fenomenalno riješio na svojem Stromu, što sam se i osobno uvjerio. Da si malo više podmitljiv ja bi te podmitio da to i meni to napraviš 🤣. A nisam htio spominjati cijelu struju jer nisam tolko tu potkovan znanjem kao ti, a zapravo sam htio spomenuti isključivo stvari s kojima sam osobno imao problem. Drago mi je da si ovdje podjelio svoje iskustvo problema i rješenja problema struje na Stromu. Hvala za komentar ;)
Usput. Kažu da DL dolazi od: D kao dualsport, slično kao kod DR i DS modela. L je za specifičan V twin motor sa kutem cilindara od 90 stupnjeva što simbolizira slovo L.
Dal je to skroz točno ne znam, ali kažu da je tako.
Pozdrav od BJ stromera. Ne, BJ nije za blowjob. :)
Svaka čast na znanju, čista petica, ima smisla to što kažete. Eto čovjek uči dok je živ 😁
Pitanje. Visok sam 197cm i razmišljam o Stromu kao prvom motoru. Preporuka ili ne?
Višlji si od mene, javi iskustva i savjete 😊
Koja je razlika izmedju DL i XT?
Gospodin Božo Lik je dao odgovor na to pitanje malo niže u komentarima :)
XT je više off road orjentisan od DL-a. Glavna razlika su točkovi. DL ima alu felne XT ima žičane koje su pogodnije za off road. Takodje XT ima zaštitu za ruke na ručicama upravljača i plastičnu zaštitu motora sa donje strane (nije neka zaštita) I naravno cena :)
Xt nije za ofroud mada ljudi voze i R6 i hayabusu😁
Kaj se događa s motorom kad vuče u jednu stranu... Pustiš volan i on ideeee....
Tdm ili strom
TDM je isto bio opcija prije kupnje Stroma, nisam ga imao priliku voziti nego sam samo sjeo i na prvu sam dobio dojam da nemam baš puno mjesta za noge, tj. da su mi noge dosta skvrčene, što mi je bio jedan od važnih kriterija. Inače sam o TDM-u čuo samo najbolje, ljudi ga hvale, ali vlastitog iskustva nemam. Isto tako htio sam da motor ima ABS, a TDM kojega sam razmatrao nije imao ABS (ne znam dal neki modeli TDM-a imaju). Nakon što sam sjeo na Stroma (baš ovog iz videa), i napravio krug, jako brzo mi je postalo jasno da je u tom trenutku to idealan motor za mene. Naredne dvije godine su to potvrdile :)
Hvala na komentaru i gledanju videa, sretno na cesti!
Mene zanima, kakve veze Srbi imaju sa recenzijom o ovom motoru? Čemu to?
To je referenca na pjesmu od Vojka V koja se zove "Kako to". Poslušaj ju, odlična je i nema nikakve negativne konotacije prema Srbima. Riječ je o sarkazmu u pjesmi. Pozdrav i sretno.