Izbjegavanje prepreke motorom - opet obrnuto upravljanje (countersteering)?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2022
- U ovom videu objašnjavamo kako izbjeći prepreku motociklom pomoću SVJESNOG korištenja obrnutog upravljanja. Ovo je tema oko koje i dan danas nažalost postoje mnoge rasprave, nedoumice i naravno zablude. Sve to je posljedica iznimno loše edukacije vozača, budući da su formalne edukacije u našim krajevima još uvijek nešto što se zaobilazi, ne dobiva dovoljno pažnje i nije ušlo u "main stream".
U nastavku opisa su neki dodatni videi i pojašnjenja vezana za ovu temu, toplo preporučam pogledati ako voziš motocikl, bicikl ili romobil:
• No Body Steering Bike ...
• Most People Don't Know...
• Consequences of not un...
www.vf750fd.com/blurbs/counte... - ยานยนต์และพาหนะ
Svaka cast na edukaciji, pogotovo pocetnicima. Nastavi u ovom smeru 👍
Hvala!
Da,postoji veliki interes i nemojte odustajati.Dolaze novi mladi vozači i ako iz ovoga i drugih video sadržaja naučite bar jednog novopečenog vozača,napravili ste veliku stvar.Petica od mene.
Hvala, cilj nam je "ulovit" nove vozače ali i starijim vozačima skrenut pozornost na važne stvari, mislim da na internetu ima dovoljno sadržaja koji se bave pogrešnim stvarima i stvaraju lošu sliku o "moto kulturi". I točno to što kažete, ako bar jednog usmjerimo na pravi put koji mu spasi glavu, puno smo napravili. Hvala Vam na gledanju i pozitivnom komentaru, bacite oko na ostale videe na kanalu, i vidimo se u nekom novom videu, pozdrav i sretno :)
Svaka čast na videu i trudu da se ovo snimi! Sve je lijepo i jasno objašnjeno. Samo nastavite...
Hvala, puno znam znače pozitivni komentari jer nam daju razlog da nastavimo sa ovakvim sadržajem. Lijep pozdrav.
Dobro objasnjeno!
hvala super objasnjeno
Hvala, sretno na cesti!
Odlično objašnjeno
Hvala!
Hvala
Puno hvala. To je to. Veoma dobro objašnjeno :-)
Puno sam starih i iskusnih vozača motora pitao, da li koriste ovu tehniku vožnje za skretanje.
Da trebaš okrenuti u ljevo, da ideš u desno ili obrnuto. Ali više ili manje svi kažu, da ne skretaju na taj način.
Oni to rade sa nogama, sa tjelom, sa guranjem volana prema dole i slično. Ima nekih, koji su sami pratili svoju vožnju i na kraju vidjeli, da stvarno koriste ovu tehniku.
Ali nitko nije rekao, da koristi ovu tehniku svjestno. Neki kažu, da se može ova tehnika koristiti samo kod manje brzine ili kad je samo jedan zavoj, a ne da postoji nekoliko uzastopnih zavoja. Ali ja koristim ovu tehtnku od samog početka vožnje sa motorom i sam još uvijek impresioniran koliko brzo i učinkovito radi. Volio bih da svi motociklisti to razumiju i koriste.
bravo, baš si lepo objasnio
Hvala :)
Bravo,izuzetan video. Svaki detalj razrađen. Svaka čast!
Hvala puno na komentaru, drago mi je da Vam se sviđa video. Sretno i vidimo se na cesti :)
Hvalaa za videooo, supeer jee..Iskreno mislim da je ovo odlicna vezba i treba je cesto ponavljati...Pozz
Hvala za pozitivan komentar. Da, potrebno je vježbati jer refleks obično ode u drugom pravcu :)
Hvala na videu i baš sam ti htio preporučiti Veritasiuma,ali vidim da si već stavio :D
Bravo! Save si objasnio uz video sa kamionom.... Ko I Malo razmislja sta radi na motociklu treba da postane svestan koliko vezbe treba da bi odreagovao umom a ne instinktom
Istina, ali nažalost puno ljudi smatra da ako vozi motor, da to znači da i znaju šta rade. Hvala na pozitivnom komentaru, sretno!
Moj nick ne odražava iskustvo. Jednostavno je samo nick (nadimak)! Riječ bajker treba tek da zaslužim jer sam kasno krenuo ponovo sa dva točka ne računajući višegodišnji biciklizam!🚲
I naravno, pošto mi se sviđaju ovakvi sadržaji, red bi bio i da nastavite ne radi mene već na radost svih nas!💥👏👍
Drago mi je da Vam se sviđa sadržaj, iako ste možda kasno krenuli ne znači da je pre kasno, malo više vježbe, neka edukacija, samo polako i kontinuirano. Sve to skupa može biti sasvim dobro, a ako su glava i srce na mjestu, motor može biti jako kvalitetan dodatak životu. Želim Vam sreću u daljnim kilometrima, o kakvim god se kotačima radilo :)
Svaka cast. Apsolutno tehnika koju treba jaaaako dugo vjezbati kako bi usla u refleksnu naviku. Ali nakon sto se savlada, neke duze touring voznje postaju cisti uzitak buduci da noge i tijelo puno manje rade nego kod klasicnog refleksnog skretanja.
Jedan od razloga koji ekipi nije bio jasan kako sa z-eom mozes namazat r-ove na dionici karlovac-grobnik 😂 Samo tako nastavite. Lijep pozdrav
Tako je. Ja sam trebao godinu dana, da mi je ušla u refleksnu naviku.
Odličan video za edukaciju
Hvala puno, i samo pomalo sa tom Kawom, to je stroj ;)
@@KvaziMoto pred svaku sezonu ja odradim trening na poligonu radi sebe
Свака част, само тако настави. Поздрав из Београда.
Hvala od srca, veliki pozdrav iz Zagreba!
Svaka mu čast ko u kritičnoj situaciji refleksno "gurne volan u krivu stranu" a da svjesno nije upoznat sa opisanom tehnikom....
Ja osobno nisam znao za istu i pitam se u šta sam ostario, al nekako mi se čini, odkad pokušavam prakticirati obrnuto upravljanje , da je dvokotač daleko poslušniji....i da,i nakon što sam vježbao tehniku ,podsvjeno pogriješim u nekim situacijama....
Glazbena podloga je odlična👍👍👍
Točno ste opisali stvarno stanje, nije lako u kritičnoj situaciji odreagirati suprotno instinktu, upravo zato je potrebno puno vježbe dok se pogrešna reakcija ne zamjeni ispravnom i da to postane prirodna reakcija. Hvala na komentaru, a pohvalu za glazbu sam već prenio kolegi koji je odgovoran za glazbu, snimanje i editiranje. Sretno na cesti!
Хвала брате за нас почетнике брат си прави
Hvala na pozitivnom komentaru, sretno na cesti!
Ovaj na snimku što je otišao na kamion, je držao pod kontrolom sve dok nije video kamion. Onda kao da se uplašio i počeo da "secka" kormanom i tad je izgubio balans.
Meni tako deluje, alo grešm nwk neko iskusniji objasni...
Nema promjene smjera vožnje motorom bez countersteering-a. Tačka. Ali postoji nauka koja se zove fizika, samo to neki ne mogu da shvate.
Mozes to puno lakse odradit sa tim motorom...kod mene je teze sa Harley koji je 417 kg tezak bez kofera i praznog tanka
Obrnuto upravljanje je refleksna radnja pri vožnji na dva kotača... Ako nije tako, može li netko objasniti kako već četvorogodišnja djeca kada prvi put nauči voziti bicikl bez pomoćnih kotača, koriste tehniku obrnutog upravljanja..
Naravno, vještina vožnje motora različita je kod vozača za što je ključna i vježba i urođeni talenat i iskustvo...
Ljudska radnja običnog hodanja na dvije noge, zahtijeva nekoliko tisuća puta više proračuna diferencijalnih jednadžbi od lansiranja projektila na Mjesec. Lijepo je mladima i početnicima objasniti kako sigurno voziti, ali svi vole objašnjavati ovo obrnuto upravljanje, jer ih to, meni izgleda, čini puuuno pametnijima.. Ipak hvala na mnogo korisnih stvari na ovim videima koje i sam koristim kao početnik u poznim godinama.. Puno hvala...
Kod auta okreneš volan u desno i auto skreće u desno, kod motora okreneš guvernal u lijevo a motor skreće u desno. Koje je objašnjenje. Prije tri mjeseca sam imao prilike to objasniti jednoj osobi koja se počela obučavati u vožnji motorom a radi kao instruktor za B kategoriju. U krivinama je smanjivala brzinu na minimalnu kako bi skretala jer nije shvatala da motor nije auto. Kad sam objasnio zašto i kad je pravilno počela da koristi upravljanje odjednom je mogla da vozi kao i svi drugi motoristi.
Ali ja pustim volan, kao ti na videu, nagnem se i onda najednom motor skrene bez counter steeringa :O
Moraš jače pustit volan pa će bit u redu :)
* rezervOar