XV1600 yamaha.Чистка карбюратора. Снятие, дефектовка настройка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2020
- Наконец добрались до карбюратора, видео большое, местами не понятное. но что уж есть.
все видео по ремонту XV1600 YAMAHA - • Yamaha XV1600
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - motoservis71
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/users/zelenii71/
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/569494774404 - ยานยนต์และพาหนะ
С таким видеоуроком все сделает любой школьник! Спасибо за подробное обьяснение, все четко, понятно.
Я вообще в шоке от этого человека. Какой же молодец!
Жютььлштб. Шлтль о.
Дорогой мастер , сказать что я в шоке от вашего мастерства ничего не сказать 😂😂😂😂
Вы просто мастер - механик уровня п бог ❤
Купил себе xv1600, кайфую с него, раньше был варриор, там инжектор, а тут карб, богатит, чихает, чет хочет), решил почистить карбы, а сегодня наткнулся на такой канал, буду заново разбирать)
Отличный канал, куча полезного, очень рад, что наткнулся, успехов! Кстати, видео абсолютно не нудное), не понял как пролетело время. Жму руку🤝 ✊
красаУчег - я бы еще час посмотрел )))
Смотрю много инструмента "дело техники", мне тоже нравится....по соотношению цена-качество самое то.....чего у меня только нет этого бренда )
да наверно это сейчас лучшее соттношение цена качество. и главное есть в сетевых доставках где можно купить минимум в 2 раза дешевле чем ониже в магазинах. но также у них много откровенного хлама типа обычных рожковых ключей или минусовых отверток (крестовые отвертки весьма неплохи), Но так называемы "усиленные" ключи очень достойные, а учитывая их цену то только чуть что не понравилось с легкостью отправляются в металлолом или на поделки.
молодец, очень толково и понятно со всеми нюансами, продолжай в том же духе)
Лайк за страдания))
Молодец, наглядно! Сам пару недель назад развлекался с чисткой карба на xv1700 и мануалом в руках. Все стерпеть можно, кроме уровня в камере. Ну и спрятанный винт качества под пробкой - это тоже занимательно. Из интересного: после сборки мот неадекватно работал ровно до момента установки воздухана (нулевик стоит), как его воткнул, так сама стабильность, которой не было с момента покупки мота лет 7 назад. Уровень, выставил как у амеров - на около 4мм выше среза, как раз те же 14мм внутри. Кому актуально - наборчик для ремонта карба (жиклеры, игла, прокладки) делает AllBalls и есть в наличии в Москве.
Следующая часть марлезонского балета - замена датчика нейтрали, у которого обломилось ухо и ссыт он маслом, что раздражает :)
Как с ними на связь выйти
Ты очень крут! Супер познавательная, креативная подача ! А самое главное полезную работу делаешь для тех, кто хочет обслужить в свой мотоцикл самостоятельно! Спасибо огромное!
завсегда пожалуста, лижбы пригодилось
Всем Привет .Спасибо За Видео.. Хоть Кто-то Начал снимать Про наш Байк 1600-1700..Спасибо Огромное ))) Если будут видео О разных Моментах в починке байка и обслуживание будет прекрасно )) 15.01.2020 Января купил Yamaha RoadStar XV 1600. С США . В Владивостоке завели ..на холодную сначала чихал потом вроде разогрелся . я заменил свечи ..уже привезя домой .. Снал КАРБЮРАТОР ..Очистил от грязи пыли всю поверхность вымыл . И разобрал сам карб . ДАДЧИК не снимал вообще... заменил резинку на колодце под иголку . сама игла хорошая резинка норм. Но уровень топлива не проверял к сожалению ..Байк стоит дома ..так как нет гаража на зиму .. Завести не могу ...только весной на работе ..
все видео по ямаха 1600 - th-cam.com/play/PLP5dt9SOgHOKUobdTiRhrJFdvby4se_ZS.html
@@zelenii71 Приветствую .. да я все видео посмотрел спасибо .. скажи где достать Крышку Для Мембраны верхней большой чёрная крышка
@@user-ou3ww1or2c www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xv1600-15927/xv1600-31478/5gap-763936. можно на разборках поискать но врятли кто то её продаст отдельно
Спасибо за подробный разбор!
Спасибо, интересно)
Спасибо бро! Как раз перебираю карб !
Очень грамотно, спасибо.
Очень информативно! Лаек))
Отлично. Молодец. Редко кто так подробно рассказывает.
Однозначно познавательное и охрененно четкое видео!все по полочкам!!Молодец!!
Все отлично, спасибо за видео
Завсегда пожалуста
Очень своевременно. Я как раз до своего карба добрался. Почесал репу и решил почитать мануал. Хорошо, что заглянул в ютуб. Всё наглядно и понятно. Замечательно, благодарю!
Огромное, человеческое спасибо
завсегда пожалуйста, лижбы пригодилось :)
Молодца!!!
Очень полезно!!!!. Покажи замену моторного масла, и в гусятнице.
смотрю постоянно ,молодец так держать!
Спасибо за просмотр. И Не забываем делиться нужными видосиками с другими. А то носите деньги в сервисы почем зря.😎
Серый, я Титаник с меньшим удовольствием смотрел)))) По сравнению с втыксом это же детский Лего конструктор))) крутишь вертишь, что-то там меняется, или нет..))) Очень полезное дело делаешь!!!
У меня нет хв1600, у меня хвс1100, думаю в будущем пересесть на хв1600. Вот изучаю мотоцикл
Спасибо за познавательное видео, голос приятный)) кстати другу 1100 я по-вашему видосу тоже ковырял!) Успехов вашему сервису )))
Класс, снимаю шляпу.🤘😎
Но снимать карб легче, чем на малокубатурникак некоторых, только из-за этого можно покупать этот мотоцикл)
Не отрицаю, крыша дома своего - это как бы время, да и мне до тебя чуть более 500 км. Удачи в строительстве, твой канал под моим пристальным взором😁😁😁
Посмотрел, поржал, прослезился, выпил... респект за юмор👍
Хорошо что я не взял Ямаху 😬👍
Всё как всегда очень интересно 💪🔥👍
У Intruder'а все гораздо сложнее 🤣
А что с shadow 750?? Такой же геморрой?
Спасибо большое. Заставил задуматься, а нужен ли мне этот мот. Может выбрать что то попроще.
Посмотрел в мануале, да, так эта штука и называется, *ХЕРОТЕНЬ* 😁👍
HEROTEN
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за подсказки спасибо за видео))))
всегда пожалуста
Вы в каком городе?
Новомосковск Россия
@@zelenii71 Вы в турнир через Таганрог не собираетесь в ближайшую неделю? :) Есть мангал классный, всё к нему прилагающееся, и XV1600 бонусом ;) Воздушный фильтр топливом забрызгало, на двигатель стекает бензин как двигатель глушу. Снял фильтр, завёл, работает. Затыкаю дренажную верхнюю дырочку (шлангочек который на крепление к коробке фильтра идёт), начинает затухаться, открываю дырочку, бензин из карбюратора, глохнет. По жизни её никогда не купорит, а бензина на двигателе и воздушном фильтре.
Помню, на кавасаки, так дррчился с уровнем
Хотелось бы видео про карб втх 1300
Видео отличное! Работа большая!
Этот сложный карб надеюсь Микуни?
Кейхены вроде попроще! -)
К слову, везде противоречивая инфа, на СиБи-500, Кейхены, там при откручивании иглы качества/количества смеси поступает больше? Или она обогащается? Или меньше? Или обедняется?
Каррбы стоят - 34 Keihin VP
Заранее спасибо и как всегда
+++ за видео!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По поводу мудрености Ямахи согласен, но чёрт побери есть в этом какой то кайф, ну или может, да не может я фанат Ямахи, и етим все сказано)) Конечно лайк за мучения, и такой вопрос серед всех марок мотоциклов какой самый простой в обслуживании??
ну у хонд я чтото не припомню особо геморного в ремонте мотоцикла. всё встает на свои места- в мануалах минимум ошибок-все понятно и можно буквально собрать без мануала. но у хонд есть проблема - это дизайн, у них крайне мало мотоциклов таких чтоб прям УХХХХ. но если брать чтото древнее то я бы выбирал в первую очередь хонду ибо живет дольше и запчасти как правило легко достать. б.у. в том числе.
Красавчик полезно и главное граммотно! Скажи пожалуйста какой менее проблемный Мот xv1600 или xvz1300
ХВ1600 там и цилиндров и карбов сильно меньше
Красаучег, даёшь карб GL 1500
Дык гдеж взять его. Эта зараза не ломается. Приедет снимем конечно но скоро не ждите.
Может мне подъехать?
У меня очередь до середины лета , в ближайшее время не получится. А там ещё посмотрим думаю на лето прикрыть сервис, стройка важнее
+
а когда крутишь винт качаства как он работает? закрутил-обеднил смесь, выкрутил -обогатил, или наоборот? свечи белесые, отломан шланг установки уровня в поплавковой камере, 14мм выставил попловок беднить стало, поставил 13мм беднит на холостом ходу, на открытии газа заливает, мот весь в стоке... ( на мотоцикле не катался цвет свечей проверял покрутив двигатель в разных режимах на подножке) куда поглядеть еще ?
Кстати есть еще ньюанс, про крепление главной иглы в пластиковой заслонке. Сидит методом резиночка в пластиковом "цветочке" из лепестков пластмассы. Тому кто это придумал в голову гвоздь забить надо. Пластик дубеет и при попытке поднять/опустить иглу, лепестки обламываются, игла не фиксируется, и ты попадаешь на 2-3 недели ожидания и 5-6 тысяч рублей.
На драге 400 иглы фиксируеются на резьбу, а тут блять на резиночке.
Классное видео! Еще раз убедился, что самому лезть в этот узел не стоит, а лучше отдать знающим пряморуким спецам.
Вопрос: при попытках завести мотоцикл, долго крутит стартер, потом все-таки, заводится, но так, что аж в глушитель попадает бензин, где и догорает (даже чуток, бывает, капает с середины глушака на землю). Чем это дело может быть чревато?
Один хрен, снимать карб и смотреть, что умерло внутри? Вычитал, что замененная в видео игла - это врожденная болячка роадстаров. Типа, штатную с завода надо на такую (5UH-14107-20-00) менять по-любому.
да не это не болячка просто мотоциклам уже лет по 20. вот и требуется замена расходников. я б уровень сначала проверил. если переливает сразу видно будет. с глушака не должно бензом капать, скорее всего это конденсат.
Приветствую! Подскажите, влияет ли винт качества-количества на смесь ХХ (богаче-беднее) или это только воздушным и топливным жиклёрами ХХ в этом карбюраторе регулируется?
он и называется винт качества количества. если его регулировки не хватает то подбираются жиклеры влияющие на количество воздуха и на бензина
Такому мастеру не жалко мот загонять на обслуживание
Можно артикул резинок (прокладок) карбюратора
каких конкретно
Видео норм , у меня возник вопрос , а почему нельзя вывесить этот чудный борбулятор и замерять уровень, не мучаясь снятием и установкой постоянно.
он не симметричный и малейший наклон приводит к сильной неточности измерений. гораздо проще его воткнуть на место и проверить уровень. хомутом то его не надо прикручивать.
@@zelenii71 Спасибо .
Спасибо! Отличное видео! Всё понятно и простым языком. Хотел спросить совета: стоит прямоток кобра, в карбюраторе жиклёр пускового канала (стартер джет) глухой, прочистить ничем не могу, осталось только волос от металлической щетки пробовать.) Собственно, вопрос: он может быть глухим, может, это джет кит такой для прямотока? В донце конуса жиклёра металлический блеск, как будто он действительно без отверстия.
может быть и глухой
@@zelenii71 для чего так, интересно? Вам встречались?
У нас редко комплекты тюнинга карба попадаются.от них стараются избавляться сразу. Да попадались.
@@zelenii71 спасибо большое! Процветания вашему делу! Всем полезно:)!
Подскажите как найти пыльник про который говорите на 2:49 минуте.
он в сборе с механизмом продается на мегазип можно глянуть. либо искать аналог
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, завожу мот, после прогревания, начинает сливать бенз через воздушный фильтр. На ходу все норм работает. Но после как заглушить, оставить чуть и завести, льется бенз. Что это может быть? Подскажите
смотреть каким образом бензин оказывается вфильтре. обычно давит через главный жиклер где игла . часто это от того что клапан не срабатывает в карбе
+++
Привет, подскажи пожалуйста появился стук похожий на клапан ,на хорошо прогретом пропадает,клапана регулировал компенсаторы на первом цилиндре поменял
если нет стетоскопа то можно глянуть не секет ли выхлоп под головой. звук один в один как клапан, а как прогревается щель закрывается и звук пропадает
@@zelenii71 Спасибо, попробую побрызгать мылом
@@zelenii71 Но стук мягкий на секет не похоже, сегодня пришло ещё 2 гидрокомпенсатора поменяю ,но отдаёт в переднем цилиндре там уже менял🙁
Скажите пожалуйста номер сеточки на шестой минуте? не могу ее найти в каталоге запчастей. У меня ее не было. на других моделях сеточка вмонтирована в колодец, как и в неоригинальном ремкомплекте карбюратора. Я из за этой сеточки не могу поставить оригинальное седло с иголкой. При малейшей соринке карбюратор может потечь. Спасибо заранее!
если она не стоит то и не парься она у каждого второго уже давным давно снята, поговаривают что с завода уже не ставят. чтобы соринки не попадали под иглу ставь новый топливный фильтр.
@@zelenii71 спасибо, новый фильтр поставил
Подскажите пожалуйста карбюратор или инжекторную драгу взять
они что одинаково стоят? тогда инжекторную
@@zelenii71 можно сказать что и так .почти одинаково .нашол
Я заметил как то много презрения к тому как сделан сей легендарный, супер надежный мотоцикл.А в каком класическом круизере все правильно сделано на Ваш взгляд?
никакого презрения. любая хонда
Если факт неадекватности инженеров присутствует, то, человек говорит об этом, потому, что сталкивается с этим в своей работе! У меня данный мотоцикл, ещё пока не лез так глубоко, но даже тарельчатая пружина на сцеплении, шестерня привода маслонасоса и т.д. говорит об промахе инженеров! Хотя мот очень брутальный и красивый!
да все четко, а зачем датчик дросселя?
чтобы мозгам знать на какой угол открыта заслонка и дальше корректирует всякое разное
@@zelenii71 это понятно, но что конкретно корректирует, это же не инжектор а карбюратор, по этому и возник вопрос)
Здрасте. А нет видоса по карбам yamaha xvz 1300
пока никто не привозил
@@zelenii71 где твой сервис находится территориально
@@zelenii71 где твой сервис находится территориально
Подскажите а зачем этот датчик положения дроссельной заслонки там вообще нужен)
чтобы блок управления двигателем знал на какой угол открыта заслонка
@@zelenii71 получается тогда будет корректно регулироваться угол опережения зажигания?
да, это думаю основное
Здорова Серый! У меня ямаха 1700 2007г.в. во время езды поймал яму, и байк заглох, вкл. зажиг. срабатывает всё кроме бенз насос, и кнопка стартера, что может быть, всё перепроверил! Здесь-же нету дачик удара, верно?
датчика удара нету а датчик наклона есть на большинстве моторсыклов. проверь реле стартера, замкни напрямую.
@@zelenii71 замкнул, крутит и не запускается.
Если с кнопки стартер не крутит к при замыкании напрямую крутит то надо начинать с концевиков на руле и боковой ножке, а потом смотреть что с реле стартера почему он не срабатывает. Свет есть? Ближний дальний
@@zelenii71 Да свет есть, к подножке ток идет. Нету к бенз-насосу, и к кнопке стартера.
А почему нет ещё два датчика снизу в районе потдончика
не у всех он есть
@@zelenii71 какая их функция???
Уж и не помню. Может и подогрев быть иль датчик какой температурный
Странно... Просто два болта на 8 ввинчено к одному один провод ко второму один к болту такому же второй на масу карбура и на резьбе чёт смахивало на термопасту белого цвета.
а собрать карб потом в обратной последовательности вообще возможно? Проще запустить атомную станцию..
та не, он простой
Здарова Бро ) Нужна твоя помощь по Yamaha Road Srar 1600///( Дело вот в чем .Снял карбюратор . полностью почистил поменял резинки. надеюсь все что видел ..Поставил новый колодец с иглой . уровень сделал как и ты на видео . поставил карб на место качнул насосом в камеру бензин . уровень по риску . завел байк ... не отрегулировал холостой ход ..когда закрываешь обогащение байк глохнет . ну это все поправимо надеюсь .. ! А ВСЯ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ..КАК ТОЛЬКО БАЙК ГЛУШИШЬ .... НАЧИНАЕТ СОЧИТЬСЯ БЕНЗИН С МАЛЕНЬКОГО БОЛТИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУШНИКА И В НУТРИ ГДЕ ИГЛА БОЛЬШАЯ ХОДИТ СТОИТ БЕНЗИН !!! . ПОМОГИ РАЗОБРАТЬСЯ ЧТО ДЕЛАТЬ С ЭТИМ .. МОЖЕТ НА НОВОМ КОЛОДЦЕ РЕЗИНКА ХЕРОВАЯ . ОНА ТОНКАЯ ТАМ РОДНАЯ ..НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ
на новом колодце не может быть хреновой резининки если ты её конечно не повредил как ставил. так сложно сказать не видя, я бы сначала посмотрел откуда идет канал в этот болтик. если в общую камеру то на лицо перелив.потом проверил бы уровень топлива когда заведет и когда заглушен. и проинспектировал всякие насосы ускорительные да мембраны может где прохудилось или прилегает неплотно вот и льет мимо поддона сразу в жиклер
@@zelenii71 Приветствую . с иглой и колодцем все в порядке . жду мануал по байку воо вот должен прийти . будем разбиратся
@@user-fv6wr8xq1m приветствую, расскажи как настроил холостой ход, и откуда бензин шел
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли контакты по которым можно связаться с вами?
Лучше тут писать ибо вас много а меня мало
@@zelenii71
Понял! У меня вопрос, купил себе ямаху родстар xv1700 могу пригнать к Вам чтоб посмотреть её и узнать в каком она состоянии? Беспокоит, хлопки в карбюратор и стуки на горячую впереди в самом низу.
До середины лета все занято
Хлопки на карбах это норма ))) если прямотоки то больше хлопать будет, поэтому глушат экологию .да и стук бряк треск вроде тоже особенность воздушников) но опять же не диких звуков , в меру
Я гадяй!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣😋😋😋😋
Чёт тяжко с ними. Очень мало инфы по ремонту🤔🤔
пока все что есть - th-cam.com/video/5mPEYS_5FIQ/w-d-xo.html привезут заснимем это дело. а видосов мало по карбам роялей потому что там много специфики и сервисы на этом делают много денюжков. Это мне похер, я не для этого создавал канал.
Спасибо будем ждать
Приветствую . у меня тут проблема с Бензонасосом .. в мануале сказано ...Проверка бензонасоса .. Отседенить шланг который идет на карбюратор ..\ одеть сливной шланг на на насос и опустить его в тару .бутылку .\ включить зажигание ... насос начал качать бензин Значит НАСОС В ПОРЯДКЕ ... ..выключить зажигание . если бензин течет самотеком значит насос не исправен .. ( ЗАМЕНИТЬ НАСОС ) а если не течет бензин значит насос в порядке .. так ли это на самом деле . и может ли насос самотеком наполнять камеру через верх положеного . что аж бензин течет через верх в воздушный короб на прямую ..( дай свои контакты В VK / найди меня Мазур Сергей Якутия .
Если насос начал качать бензин это ещё не говорит о его исправности. Либо нужен объём бензина в единицу времени, либо измерять давление развиваемое насосом. Сам насос система не особо герметичная , может и полностью исправным по капле протекать.
@@zelenii71 то есть не чего страшного в этом нет ..я вчера выставил поплавок между 8 и 9 мм высаты по середине .. сегодня попробую закачать в карб бензин и посмотреть уровень .. Заепал этот карбюратор меня полностью.. не могу настроить и все тут
А чем собственно заеб с твоим карбом? У меня счас пару хв 1600 стоит и все с проблемами по карбюраторам
@@zelenii71 выставил все как у тебя на видео . вроде на сколько я видел .. качнул бензин в карб . уровень сделал как у тебя . ну думаю норм теперь .. завел байк .прогрел минуты 3 .заглушил ....И наблюдаю такую картину с воздухана начинает капать бензин .( воздушник снят .. у меня прямоток мать его яти !!! ) ГТЖ 175 .стоит . вот как на воздушный патрубок смотреть карб стоит на месте там есть маленький жиглер вот с него льет
запиши видио что с теми карбюраторами . которые тебе привезли для починки 2 байка .. причина то бля должна быть
Хрень - это есть УН, а где мембрана - это совсем не УН
Хотелось бы видео про карб втх 1300
Очень давно 1300ые не заезжали с ремонтом. Заедет заснимем.