Νηρεύς | Το ναυάγιο που δάμασε όλο το Αιγαίο.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Νηρέας ή.... Πονηρέας... ένα βαποράκι μικρό και πολύ πίσω για την εποχή του. Θα μπορούσε να είχε δρομολογηθεί σε μία απλή γραμμή για τα μέτρα του, αλλά αντιθέτως εξυπηρέτησε τα πιο πολλά νησιά του Αιγαίου, μεγάλα και μικρά. Με τα τεράστια δρομολόγιά του βασάνισε πολύ κόσμο που είτε το διάλεγε γιατί δεν είχε άλλο πλοίο το νησί του, είτε δεν βιαζόταν να φτάσει στον προορισμό του. Ο Νηρέας από τη στιγμή που ήρθε στην Ελλάδα δέθηκε με τις άγονες γραμμές, δύο νησιά με τα οποία δέθηκε πιο πολύ είναι η Αμοργός και η Αστυπάλαια. Σήμερα, όμως πολλοί το θυμούνται και τους λείπουν αυτά τα ταξίδια της δεκαετίας του '80. Για να αποδειχθεί πως δεν ήταν κατάλληλο για τέτοια ταξίδια, έπρεπε να έρθει το τραγικό του τέλος...
Φωτογραφίες:
www.faktaomfar...
gotlandsbatar....
vasabatarna.se...
www.simplonpc....
www.ribandsea....
www.shipfriend...
Instagram:
/ yes.i.like.ferries
Συγκηνιτικο...ταξιδεψα πολλες φορες σαν φανταρος στην Αστυπαλαια το 87 -88
Εξαιρετικό βίντεο. μελαγχόλησα γιατί ταξίδευα με το συγκεκριμένο πλοιο. Πολλές ώρες στον πακμαν και αρκετά δεκαρικα.... Αρε Νηρέα....
Ευχαριστώ πολύ. Και ο πατέρας μου ταξίδευε για Ηρακλειά με τον Νηρέα όλη την δεκαετία του 80 μαζί με το Άγιος Γεώργιος, το Έλλη και άλλα παρόμοια. Όλοι οι Αμοργιανοί και Μικροκυκλαδίτες έχουν στην μνήμη τους τον Νηρέα...
Πολύ σπάνιες φωτογραφίες και σε γενικές γραμμές πολύ ωραίο βίντεο! Όσο για το πλοίο, σίγουρα αποτελεί έναν θρύλο της Ε.Α. παρόλο την ταλαιπωρία που ίσως προκαλούσε στους επιβάτες του
Ακόμα και όσοι έχουν ταξιδέψει μαζί του και το έζησαν λένε ότι είναι ένας μεγάλος θρύλος της ακτοπλοΐας και ας έκαναν να φτάσουν μέρες στον προορισμό τους. Ευχαριστώ πολύ!
Τέλειο βίντεο όπως πάντα! Κατά κάποιον τρόπο ευτυχώς υπάρχει, δηλαδή το κουφάρι του, γιατί αν δεν είχε βυθιστεί θα είχε σίγουρα πάει για διάλυση.
Ευχαριστώ πολύ! Φυσικά και δεν έπρεπε όμως να είχε συμβεί αυτή η τραγωδία, και ας είναι άγνωστο το αν υπήρξαν νεκροί. Είτε υπάρχει είτε όχι...
Μια εβδομαδα εκατσα σαν πληρωμα σε αυτο το πλοιο Νταχαου......Πολλες ωρες δουλεια δεν ηξερα ποτε να κοιμηθω ποτε επρεπε να γευματισω και με ανυποφορο πονοδοντο επι μια εβδομαδα.Μολις επιτελους φτασαμε Πειραια μαζεψα τα πραγματα μου και εγινα ''καπνος'' ουτε τα λεφτα τους ηθελα ουτε τιποτα.....
Γνωρίζω πως οι πιο πολλοί δεν το άντεχαν ακόμα και για ένα ταξίδι μέχρι την Αμοργό σαν επιβάτες. Κάτι σαν πλωτό βασανιστήριο, όμως για αυτό έμεινε στην ιστορία της ακτοπλοΐας.
Στην εταιρεία του Αγαπητού αυτά τα ωράρια και οι συνθήκες ήταν συνηθισμένα.
@@YesILikeFerries hallo, mie,not,gryke,oostende belgie, man,vel,schip,tot,grieceland, baba,jmbonje belgie
αλητες πλοιοκτήτες(με δανεικά)
1988 Πειραιά Αστυπάλαια 22 ώρες (με παπάκι και σκηνή). Αξέχαστες διακοπές. Συγκίνηση...
Sad watching the end if this little pass/ferry but almost a life of nearly 30 years not a bad life for a ferry belfast northern ireland
Ωραίοςςςς
Ευχαριστώ πολύ
4:28 ΩΡΑΙΟ ΣΤΙΓΜΙΟΤΗΠΟ ΤΟΥ ΝΙΡΕΥΣ
Ωραίο καραβάκι και ωραίο σκαρί. Ωραίο βίντεο!
Κάπως ωραίο μπορώ να πω, αλλά με τις πλαϊνές σκάλες ήταν ό,τι να 'ναι... Βέβαια δεν ήταν καθόλου καλό πλοίο για Κυκλάδες, Δωδεκάνησα κλπ, ενώ θα μπορούσε να είχε δρομολογηθεί άνετα στον Σαρωνικό. Ευχαριστώ πολύ!
@@YesILikeFerries Σκυλοπνυχτης που πήγαμε να πνιγούμε ολοι ενα βράδυ ουστ απο δώ!
@@stamatoulachatzinaki-ek9dq Τα γνωρίζω, τα ίδια ακούω και από τον πατέρα μου που αναγκαστικα ταξίδευε με αυτό ολη την δεκαετία του '80!
Πωπω αναμνηση.Δεν ειχα ιδεα για την καταληξη του.Μια φορα ταξιδεψα με αυτο,απο Συμη για Πειραια το '84,για 27 ωρες.!Πραγματικα παλευε με τα κυματα κι εβγαινε παλλικαρι!
Πολύ ωραίο
Ευχαριστώ!
Ωραίο πλοίο μικρό με πολύ ωραία ιστορία αλλά τι να κάνουμε συμβαίνουν αυτά RIP Nereus ponireus
Με Αυτό τό Πλοίο Πρέπει νά Πήγαινα με Την Συγχωρεμενη την Μανούλα μού 🌹 την 10ετια τού 70 Στην Τήνο .
ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΕΡΓΑΤΗΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΜΕ ΕΝΑ ΠΛΗΡΩΜΑ ΚΑΙ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟ ΗΡΩΑ ΤΟΝ ΑΕΙΜΝΗΣΤΟ ΜΙΧΑΛΗ ΠΕΛΑ
Ο Αμοργιανός ο Καπετάν Μηχάλης Πέλλας ήταν για πάρα πολλά χρόνια στην γέφυρα του, χάρη σε αυτόν έγραψε τέτοια ιστορία το καραβάκι! Πραγματικά ένας από τους ήρωες καπετάνιους μας, ήταν ο μόνος που τον πήγαινε τον Νηρέα!
Φίλε οτκ το βίντεο σου ωραίο και χαρούμενο καραβάκι αλλά οι πλαϊνές σκάλες που κολλάνε ενώ είχε καταπέλτες
και πάλι έγραψε την ιστορία του καλό η κακό τουλάχιστον εσύ το περιγράφεις τέλεια!
Ευχαριστώ πολύ! Οι καταπέλτες δεν οδηγούσαν στο εσωτερικό του πλοίου αλλά οι επιβάτες έπρεπε να ακολουθούν τις σκάλες στο πλάι. Φαίνεται στην φωτογραφία στο 3:53 που είναι μισάνοιχτος ο ένας. Ουσιαστικά από την πίσω μεριά του κάθε καταπέλτη χωρούσε 1 αυτοκίνητο παραπάνω. Απλά τραγικό το γεγονός ότι δεν ήθελαν να πετάξουν ούτε 1€ για τον Νηρέα. Και η μετασκευούλα που δέχτηκε πολύ ήταν.
Ο Νηρέας σαν σκαρί δεν μοιάζει πάρα πολύ με το Σκόπελος της Nomicos Lines?? (ένα αφιέρωμα και γι αυτήν την εταιρεία θα ήταν πολυ ωραίο!)
Πολύ σωστά! Και κάποιο έλεγα πως μου θυμίζει τόσο καιρό αλλά δεν μου ερχόταν! Για την Nomicos Lines δεν γνωρίζω αλλά υπάρχει πιθανότητα να ανέβει αφιέρωμα όμως σίγουρα όχι σύντομα αφού πριν δύο εβδομάδες ανέβηκε για τούς Αγαπητούς στο κανάλι.
Μπορείς να κάνεις ένα αφιέρωμα στα πλοία "Κνωσσος" και "Φαιστός";
Δεν είναι σίγουρο, γιατί έχω πολλά που θέλω να ανεβάσω, όμως δεν αποκλείεται κιόλας. Ευχαριστώ για τις ιδέες!
Tο φαιστος?
Αλλο σκαφος και αυτο! Με καρφια ηταν πιασμενες η λαμαρινες του. Ιστορια..
@@fleetwoodoselotos2356 Καλύτερο πάντως από το ΚΑΝΤΙΑ και το ΡΈΘΥΜΝΟ της ΑΝΕΚ.
Να σε ρωτήσω κάτι; τώρα που ξαναβλέπω το βίντεο παρατήρησα ότι στο 4:57 υπάρχουν 3 Τζιμινιερες που χρησίμευαν;;;;;
Δύο τσιμινιέρες είχε το πλοίο, όχι τρεις...
@@YesILikeFerriesτο μεσαίο που γράφει αγαπητός τι είναι;;;
@@Theferrymeeting Στη Σουηδία αυτό μέσα ήταν το bar του πλοίου, στην Ελλάδα μετατράπηκε σε σαλόνι. Ορίστε μια φωτογραφία cdn.discordapp.com/attachments/942866174994186311/1152589438245929110/50914412051_cc93eecaf5_c.png
@@YesILikeFerriesευχαριστώ πολύ για την πληροφορία. Τόσο καιρό πίστευα πως ήταν Τζιμινιερα όπως και σε άλλα πλοία που το έβλεπα.
@@Theferrymeeting Υπήρχαν και άλλα που ήταν έτσι όπως για παράδειγμα το Λισσός.
Λάθος Μπονάτσα ήταν και το έριξαν πάνω στις Κόρες ( ξέρες του Κάβου Σίδερο ! ) Αν ήταν 5-6 μποφόρ ,πως θα πλησιάζαμε με τα ψαροκάικα; Η απόκλιση απο την πορεία του (2,5 ναυτικά μίλια ) δεν δικαιολογείται αλλά και ούτε η πορεία πρόσκρουσης στην ξέρα !! Το καλό ήταν ότι ήταν μπονάτσα και πήγαμε με τα καΐκια μας και πήραμε τον κόσμο ! Είναι τυχαίο που ήταν ο ίδιος στην γέφυρα του Σάμινα ; Εκεί όμως χάθηκαν ζωές !!
Να λέμε την αλήθεια, 5-6 μποφόρ το λες και μπονάτσα. Είμαι σίγουρος ότι δεν ήταν καταλάθος, εδώ βαποράκια στα μισά μέτρα δεν έχουν θέμα με τόσο λίγο καιρό. Απλώς αυτό που διάβασα είπα να αναφέρω και όχι τι πιστεύω εγώ...
@@YesILikeFerries Μα είχαμε ρίξει παραγάδια στην βορινή πλευρά του νησιού Ελάσα !! Αν ήταν 5-6 δεν θα μπορούσαμε να καλάρουμε !! Και 2 ) Τον είδαμε να έρχεται κατά πάνω μας !! Όταν του ανάψαμε τον προβολέα άλλαξε πορεία και ευτυχώς την έπεξε στην ξέρα απο την ανατολική μεριά , καμια σχέση με την κανονική πορεία των πλοίων. Αν δεν ήμασταν εκεί και την κοπάναγε θα πνιγόταν άνθρωποι γιατί τα νερά είναι απότομα !! Στις ξέρες με την ταχύτητα του είχε ανέβει σχεδόν μέχρι την μέση πάνω ! Απο την πρύμη του το βάθος είναι 20 οργές !!
μα σε ποιο σημείο ακριβώς είχε προσαράξει. Αν γνωρίζεις και μπορείς δώσε συντεταγμένες.
Μήπως Θυμάται κανείς ποιο πλοίο του Αγαπητού έιχε βουλιάξει το 78 με 1980 στο λιμάνι της Αστυπάλαιας;
Δεν ξέρω κάποιο πλοίο επί Αγαπητού να είχε βυθιστεί στην Αστυπάλαια, το Αιγαίον είχε βυθιστεί στην Αταλάντη, ο Νηρέας στην Κρήτη και το Corfu Sea στο Πέραμα, μάλιστα υπάρχει στο κανάλι βίντεο με την ιστορία των εταιρειών Αγαπητού που μπορείτε να κοιτάξετε, έχει όλα τα πλοία τους.
th-cam.com/video/zwvxIfOJSSM/w-d-xo.html
@@YesILikeFerries είχαν ένα μικρό που τους είχε κάτσει στο λιμάνι της Αστυπάλαιας την εποχή εκείνη και μάλιστα οι κάβοι ήταν ακόμα δεμένοι στην προβλήτα την παλιά. Πιθανώς λόγω παλαιότητας του περιστατικού δεν έχει καταγραφεί διαδικτιακά, για να φανταστείτε περίπου σκεφτείτε ότι εγώ τότε ήμουν λιγότερο από 10 και σήμερα είμαι 55. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον , σε κάθε περίπτωση αν κάποιος γηραιότερος από τα μέλη θυμάται η γνωρίζει ας μας πει στο μέλλον.
@@Anman.Hellas Άρα μιλάμε για το 1977 και πίσω, τότε οι Αγαπητοί στην γραμμή της Αστυπάλαιας είχαν σίγουρα τον Μιαούλη που είχαν μόλις αγοράσει από τον Νομικό το 1977. Αν είναι πιο παλιά ήταν 100% το Κυκλάδες επειδή ήταν και το μόνο που είχαν στην Αστυπάλαια οι Αγαπήτοι αλλά και το μόνο που ήταν τόσο μικρό.
Πως μετέφεραν τα αμάξια στο τελος
Με ένα άλλο πλοίο που λεγόταν Παναγία αναφέρουν κάποιες πηγές, τώρα δεν είμαι σίγουρος για το ποιο ακριβώς ήταν.
Το έχει κάνει και στον Shipfriend
th-cam.com/video/DF5ip1awi3k/w-d-xo.html
Ο Shipfriend έστειλε στο TH-cam για copyright και τα κατέβασαν ενώ εμένα απλά δεν με ενδοιαφέρει. Απλά ντροπή είναι...