Μας έφερες όμορφες αναμνήσεις στο μυαλό και στα μάτια μας! Πολύ ωραίο βίντεο! Συγχαρητήρια! Το Παναγία Τήνου από Πειραιά, μαζί με το Επτάνησος από τη Ραφήνα, ήταν εκείνη την εποχή τα δύο αγαπημένα μου πλοία για να πηγαίνω στην Τήνο κάθε καλοκαίρι και Πάσχα! Συνέχισε την άψογη δουλειά σου! Μπράβο!
Ταξίδια και στιγμές αμέτρητες, μερικές φορές ο κόσμος δεν χωρούσε και ξαπλωναν αυτοί που αργούσαν, πάνω στις κουλούρες από τα παλαμαρια. Ευχαριστούμε για την ενημέρωση για το ιστορικό αυτό πλοίο.
Το ωραιοτερο βασιλοβαπορο με διαφημιστικα (τα φτερα) που αφησε εποχη.Μετα το T.S.S LHTO και το T.S.S APOLLON του Π.Νομικου που αφησαν εποχη για την ταχυτητα τους ηρθε το PANAGIA ΤINOU που ηταν κι αυτο το πιο γρηγορο πλοιο στην Ελλαδα.Ταξιδεψα αμετρητες φορες.Παμπολες οι αναμνησεις.Το πιο εντωσιακο ομως ηταν οτι οσα αλλα πλοια συναντουσε τα περναγε ολα στη σειρα.Αλλωστε στο καλοσωρισμα το ηχητικο Σποτ ελεγε.Καλως ηρθατε στο γρηγοροτερο πλοιο στην Ελλαδα !!!!!
Πραγματικό βασιλοβάπορο! Και για να θυμηθούμε και το διαφημιστικό με τα φτερά λίγο, εδώ cdn.discordapp.com/attachments/942866174994186311/1049067577177030726/image.png
Στην Τήνο πηγαίναμε οικογενειακώς κάθε χρόνο λόγω τάματος.Εγω κι ο πατέρας μου θέλαμε Παναγία Τήνου ενώ η μητέρα μου Ναϊάς.Τελικα το παίζαμε εναλλάξ.Εποχες τώρα με την πλώρη μέσα στην E8 . Η πλάκα ήταν που δεν ήξεραν ότι το γκαράζ είναι κοντό και έβαζαν πράγματα στις σχάρες 😂
Στις εποχές που μεγαλούργησε, ο πατέρας μου ήταν τότε υποπλοίαρχος στο ανταγωνιστικό του καράβι στο θρυλικό Ναϊάς 2.. οι κόντρες τους έχουν μείνει στην ιστορία. Εγώ έχω δεθεί συναισθηματικά με το Ναϊάς καθώς έκανα παρά πολλά ταξίδια με τον πατέρα μου στη κλασική γραμμή Σύρος Τήνος Μύκονος. Μια φορά πάντως έτυχε να ταξιδέψω με το Παναγία Τήνου όταν είχα πάει Τήνο με μαμά και γιαγιάδες. Θυμάμαι τότε πήγαινα δημοτικό και είχα μπει χωρίς να κόψω εισιτήριο και όσοι θυμάστε την δεκαετία 90 αρχές ακόμα , γινόταν έλεγχος εισητηρίων δεν μας τα τσεκαραν κατά την επιβίβαση και την ώρα που είχαν βγει για έλεγχο εγώ έκανα βόλτες όλο το καράβι για να μην μας ελέγξουν, θυμάμαι ήταν τίγκα το καράβι απίστευτος κόσμος. Χρυσές εποχές τέλη δεκαετίας 80 και αρχές 90 Δύο φοβερά καράβια που έγραψαν ιστορία στην ελληνική ακτοπλοΐα και θυμάμαι ότι είχαν το κοινό τους, δηλαδή κάποιοι επέλεγαν να ταξιδέψουν μόνο με Ναϊάς και κάποιοι μόνο με Παναγία Τήνου
Πρακτικά ο Ναϊάς ήταν καλύτερος, το Παναγία Τήνου δυσκολευόταν πολύ για να τον φτάσει όμως αρκετές φορές τα έδινε όλα τα κατάφερνε. Ευχαριστούμε για την ενδιαφέρουσα ιστορία!
@@YesILikeFerries το Παναγία Τήνου είχε πιο δυνατές μηχανές σε μια κόντρα στα ίσια το περνούσε το Ναϊάς και έχουν γίνει προσπεράσεις από το Παναγία Τήνου αλλά το Ναϊάς ήταν πιο σκυλί από θέμα μηχανικών προβλημάτων. Από ιστορίες άλλο τίποτα με αυτά τα καράβια
@@giannisnewera1755 Εδώ αν σας ενδιαφέρει μπορείτε καλύτερα να ακούσετε από τον ίδιο τον καπετάν Σιδερή Μαμίδη για την κόντρα των δύο πλοίων σε αυτό το βίντεο th-cam.com/video/kHAYgmm2nxo/w-d-xo.html
@@YesILikeFerries βέβαια στην περίφημη εκείνη κόντρα που έγινε λίγο πριν μπουν στη Σύρο, ήταν πολύ τυχερός και ο Άγιος Νικόλαος τον προστάτεψε όπως και το καράβι και όλο το πλήρωμα και πήγαν όλα καλά γιατί έπαιξε με τη φωτιά και καθαρά ναυτικά δεν λειτούργησε σωστά.. Αλλά αυτά ανήκουν στο παρελθόν και είναι αναμνήσεις
Η ταχυτητα του ηταν 22.5 κομβοι και μπορουσε να φθασει τους 24 κομβους.Αυτο που αναφερεται στο βιντεο ηταν η υπηρεσιακη του ταχυτητα των 21 κομβων !!!.
Στην αρχή του βίντεο αναφέρεται η υπηρεσιακή ταχύτητα που είχε στο εξωτερικό, δηλαδή 21 κόβμοι (περίπου) ενώ στην Ελλάδα που τα έδινε όλα για να μπει πρώτο στα λιμάνια, άμα χρειαζόταν μπορούσε να περάσει και τους 22 κόμβους. Απλώς στο βίντεο δεν αναφέρεται η ταχύτητά του στις κόντρες.
Ιστορικο πλοιο που σε κερδιζε με την εμφανιση αλλα και την ταχυτητα του. Μαλιστα κυκλοφορουσε και φωτο του πλοιου με φτερα γλαρου στο πλαι προιον φωτομονταζ βεβαια που ηθελε να τονισει την ταχυτητα του εναντι των ανταγωνιστων του. Εσωτερικα δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο και μαλλον θα το χαρακτηριζα λιτο ,αλλα και ο κοσμος τοτε δεν ειχε υψηλες απαιτησεις ..... Το δε γκαραζ του ηταν αρκετα δυσκολο αφου ειχε κολωνακια που δυσκολευαν τις μανουβρες , αλλα αυτο το πλοιο αν το ταξιδευες μια φορα σου εμενε για παντα χαραγμενο στην μνημη. Πολυ καλη η προσπαθεια σας για το πλοιο και την ιστορια του.
Οταν ακομα λεγοταν Καπεταν Κωνσταντινος και ταξιδευα απο Συρο για Πειραια, κατα τη διαρκεια της μονιμης κοντρας με το Ναιας, το Ναιας προπορευετο αλλα το ΚΚ ηταν πιο γρηγορο. Για να το προσπερασει λοιπον και να μπει πρωτο στον Πειραια περασε ΜΕΣΑ απο τις Φλεβες...το Ναιας σαν πιο μεγαλο δεν μπορουσε να περασει απο μεσα, νομιζω ελεγαν και τοτε οτι αυτο ηταν και επικινδυνο και παρανομο, αλλά αντε τωρα να βρεις ακρη!
Ειναι πασιγνωστο οτι το Παναγια Τηνου ηταν πολυ πιο γρηγορο. απο το Ναιας 2.Στο Λιμεναρχειο αλλαζαν καθε φορα.(Στην αρχη πηγαιναν Τηνο Μυκονο ωρα 8πμ και τα δυο πλοια.Καθε μερα το Παναγια Τηνου εφθανε πρωτο στηνΤηνο-Μυκονο.Νεα αλλαγη μετεπειτα στις ωρες αναχωρησης 8πμ το ενα 8.20 το αλλο πλοιο εναλλαξ.Αλλα και παλι το Παναγια Τηνου το εφθανε και το προσπερνουσε.Μετα απο αυτο που συνεβαινε αποφασισαν κι αλλαξαν παλι ημερες προσθετοντας την Συρο.Μια ημερα το Παναγια Τηνου την αλλη μερα το Ναιας 2.Αυτα συνεβαιναν τοτε.Παντως το Παναγια Τηνου ηταν θρυλος στην ταχυτητα πραγματικα (Απιαστο) για την εποχη του...!!!
Νομίζω πως σαν Καπετάν Κωνσταντής αλλά και στα πρώτα χρόνια σαν Παναγία Τήνου αντίπαλο δέος ήταν το πολύ αργό Ναϊάς Ι πρίν το έρθει το Ναϊάς ΙΙ με το οποίο γίνονταν οι πραγματικές κόντρες. Πολύ αξιόπλοο και γρήγορο καράβι με ...σπόρ σουλούπι, να μου επιτραπεί η έκφραση. Ήμουν από τους φανατικούς οπαδούς του στην περίφημη κόντρα με το Ναϊάς ΙΙ...Κάποια αναφορά και στο Ναϊάς Ι θα ήταν ενδιαφέρουσα, νομίζω!
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Μας έφερες όμορφες αναμνήσεις στο μυαλό και στα μάτια μας! Πολύ ωραίο βίντεο! Συγχαρητήρια! Το Παναγία Τήνου από Πειραιά, μαζί με το Επτάνησος από τη Ραφήνα, ήταν εκείνη την εποχή τα δύο αγαπημένα μου πλοία για να πηγαίνω στην Τήνο κάθε καλοκαίρι και Πάσχα! Συνέχισε την άψογη δουλειά σου! Μπράβο!
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ!
Σε ευχαριστώ για το αφιέρωμα!
Το είχα ζητήσει πριν από καιρό.
Εννοείται πως θα το έκανα κάποια στιγμή! Τέτοιο πλοίο το αξίζει με το παραπάνω!
Τέλειος όπως παντα...
Ευχαριστώ πολύ
Ωραίο βίντεο εξαιρετική Ποιότητα συγχαρητήρια🎉
Ευχαριστώ πάρα πολύ!!
Ιούνιος 1993 ταξίδι στην Μύκονο με αυτό το καράβι,αναμνήσεις!!
Όπως πάντα πολύ ωραίο βίντεο και ωραία μουσική επένδυση! Το πλοίο είναι ο ορισμός του θρύλου της ελληνικής ακτοπλοΐας....
Ευχαριστώ πάρα πολύ 🙃
@@YesILikeFerries εγώ φταίω ρε αμεα που σου γράφω όμορφα σχόλια για να τα βλέπει ο κοσμος
@@YesILikeFerries γκαμιμενο πεντι
@@SPFRND Μη φοβάσαι τότε, αν θες δεν σου ξανακάνω ούτε εγω σχόλιο και το κανάλι σου θα γίνεται όλο και πιο νεκρό
@@YesILikeFerries afou den to ektimas
Πόσες φορές έχω πάει Σύρο με αυτό το καράβι. Τι μου θύμισες τώρα.........
Nice!!!
Ταξίδια και στιγμές αμέτρητες, μερικές φορές ο κόσμος δεν χωρούσε και ξαπλωναν αυτοί που αργούσαν, πάνω στις κουλούρες από τα παλαμαρια. Ευχαριστούμε για την ενημέρωση για το ιστορικό αυτό πλοίο.
Ευχαριστώ για το καλό σχόλιο!!
@@YesILikeFerries ποιο πλοιο θα κανεις αφιερωμα το ΑΠΟΛΛΩΝ (1952),ΝΑΙΑΣ,ΝΑΙΑΣ ΙΙ η καποιο αλλο καραβι
@@shipspiros3766 Άλλο
γειά σου φίλε μου πώς είσαι Καλές γιορτές σε όλους σας φίλοι μου καλή συνέχεια είμαι ο Πέτρος καλιαν Πέτρος καλιαν
Φίλε τα θερμά μου συγχαρητήρια καταπληκτικό έτσι συνέχισε μπράβο, και τα τρία Παναγία Τήνου καλά είναι κατά την άποψη μου...😀😀
4 συνολικά μαζί με αυτό του βίντεο. Όλα καλά ήταν αλλά ο πρόδρομος αυτού του ονόματος είναι ένας. Ευχαριστώ πολύ!
@@YesILikeFerries Τίποτα φίλε μου, ένα και μοναδικό
Φοβερό σκαρί πήγε άδικα πολύ καλό καράβι
Ωραίο αφιέρωμα πολύ καλή μουσική. Πραγματικά με πληγώνει που φτάνει στο τέλος του ένα πλοίο για διάλυση.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ!
Το ωραιοτερο βασιλοβαπορο με διαφημιστικα (τα φτερα) που αφησε εποχη.Μετα το T.S.S LHTO και το T.S.S APOLLON του Π.Νομικου που αφησαν εποχη για την ταχυτητα τους ηρθε το PANAGIA ΤINOU που ηταν κι αυτο το πιο γρηγορο πλοιο στην Ελλαδα.Ταξιδεψα αμετρητες φορες.Παμπολες οι αναμνησεις.Το πιο εντωσιακο ομως ηταν οτι οσα αλλα πλοια συναντουσε τα περναγε ολα στη σειρα.Αλλωστε στο καλοσωρισμα το ηχητικο Σποτ ελεγε.Καλως ηρθατε στο γρηγοροτερο πλοιο στην Ελλαδα !!!!!
Πραγματικό βασιλοβάπορο! Και για να θυμηθούμε και το διαφημιστικό με τα φτερά λίγο, εδώ cdn.discordapp.com/attachments/942866174994186311/1049067577177030726/image.png
Σαν και τωρα το θυμαμαι να δενει στο μεσα λιμανι στην Τηνο οπως και τα περισσοτερα της εποχης εκεινης.
επισης αυτη την μουσικη λεγεται ''Space Song''
και επισης το βαζουνε meme οταν ο Pedro Pascal κλαει.
Ιστορικό πλοίο με πολλούς φανατικούς θαυμαστές ανεξαρτήτως ηλικίας!
Στην Τήνο πηγαίναμε οικογενειακώς κάθε χρόνο λόγω τάματος.Εγω κι ο πατέρας μου θέλαμε Παναγία Τήνου ενώ η μητέρα μου Ναϊάς.Τελικα το παίζαμε εναλλάξ.Εποχες τώρα με την πλώρη μέσα στην E8 . Η πλάκα ήταν που δεν ήξεραν ότι το γκαράζ είναι κοντό και έβαζαν πράγματα στις σχάρες 😂
Ωραίο αφιέρωμα
Ευχαριστώ πολύ
Στις εποχές που μεγαλούργησε, ο πατέρας μου ήταν τότε υποπλοίαρχος στο ανταγωνιστικό του καράβι στο θρυλικό Ναϊάς 2.. οι κόντρες τους έχουν μείνει στην ιστορία. Εγώ έχω δεθεί συναισθηματικά με το Ναϊάς καθώς έκανα παρά πολλά ταξίδια με τον πατέρα μου στη κλασική γραμμή Σύρος Τήνος Μύκονος. Μια φορά πάντως έτυχε να ταξιδέψω με το Παναγία Τήνου όταν είχα πάει Τήνο με μαμά και γιαγιάδες. Θυμάμαι τότε πήγαινα δημοτικό και είχα μπει χωρίς να κόψω εισιτήριο και όσοι θυμάστε την δεκαετία 90 αρχές ακόμα , γινόταν έλεγχος εισητηρίων δεν μας τα τσεκαραν κατά την επιβίβαση και την ώρα που είχαν βγει για έλεγχο εγώ έκανα βόλτες όλο το καράβι για να μην μας ελέγξουν, θυμάμαι ήταν τίγκα το καράβι απίστευτος κόσμος. Χρυσές εποχές τέλη δεκαετίας 80 και αρχές 90 Δύο φοβερά καράβια που έγραψαν ιστορία στην ελληνική ακτοπλοΐα και θυμάμαι ότι είχαν το κοινό τους, δηλαδή κάποιοι επέλεγαν να ταξιδέψουν μόνο με Ναϊάς και κάποιοι μόνο με Παναγία Τήνου
Πρακτικά ο Ναϊάς ήταν καλύτερος, το Παναγία Τήνου δυσκολευόταν πολύ για να τον φτάσει όμως αρκετές φορές τα έδινε όλα τα κατάφερνε. Ευχαριστούμε για την ενδιαφέρουσα ιστορία!
@@YesILikeFerries το Παναγία Τήνου είχε πιο δυνατές μηχανές σε μια κόντρα στα ίσια το περνούσε το Ναϊάς και έχουν γίνει προσπεράσεις από το Παναγία Τήνου αλλά το Ναϊάς ήταν πιο σκυλί από θέμα μηχανικών προβλημάτων. Από ιστορίες άλλο τίποτα με αυτά τα καράβια
@@giannisnewera1755 Εδώ αν σας ενδιαφέρει μπορείτε καλύτερα να ακούσετε από τον ίδιο τον καπετάν Σιδερή Μαμίδη για την κόντρα των δύο πλοίων σε αυτό το βίντεο th-cam.com/video/kHAYgmm2nxo/w-d-xo.html
@@YesILikeFerries βέβαια στην περίφημη εκείνη κόντρα που έγινε λίγο πριν μπουν στη Σύρο, ήταν πολύ τυχερός και ο Άγιος Νικόλαος τον προστάτεψε όπως και το καράβι και όλο το πλήρωμα και πήγαν όλα καλά γιατί έπαιξε με τη φωτιά και καθαρά ναυτικά δεν λειτούργησε σωστά.. Αλλά αυτά ανήκουν στο παρελθόν και είναι αναμνήσεις
τα αγαπούσα κ τα δύο...αλλά το ναιας είχε μια άλλη αύρα.....ήταν πως να το πω ? σαν να εμπειρία ες σπίτι σου
Η ταχυτητα του ηταν 22.5 κομβοι και μπορουσε να φθασει τους 24 κομβους.Αυτο που αναφερεται στο βιντεο ηταν η υπηρεσιακη του ταχυτητα των 21 κομβων !!!.
Στην αρχή του βίντεο αναφέρεται η υπηρεσιακή ταχύτητα που είχε στο εξωτερικό, δηλαδή 21 κόβμοι (περίπου) ενώ στην Ελλάδα που τα έδινε όλα για να μπει πρώτο στα λιμάνια, άμα χρειαζόταν μπορούσε να περάσει και τους 22 κόμβους. Απλώς στο βίντεο δεν αναφέρεται η ταχύτητά του στις κόντρες.
First
Όπως πάντα😅Να λες όμως και την γνώμη σου για το βίντεο αν θέλεις αφού το δεις.
Ειμαι ο μόνος που δεν ήξερα ότι δεν είναι ολλανδικό; Κρίμα που δεν το ξέρουν πολλόι!
Κι όμως είναι και το ξέρουν και πολλοί, έτσι το έλεγαν στην Συροτηνομυκονία.
@@YesILikeFerries Ανέβηκε με την seajets. Σου έκανα 2 προώθησεις
@@Greekshipvideosbykimon Το είδα αλλά δεν βρήκα χρόνο για να το δω μέχρι το τέλος. Θα σου κάνω σχόλιο όταν μπορώ.
@@YesILikeFerries Ευχαριστώ πολυ
Ιστορικο πλοιο που σε κερδιζε με την εμφανιση αλλα και την ταχυτητα του. Μαλιστα κυκλοφορουσε και φωτο του πλοιου με φτερα γλαρου στο πλαι προιον φωτομονταζ βεβαια που ηθελε να τονισει την ταχυτητα του εναντι των ανταγωνιστων του. Εσωτερικα δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο και μαλλον θα το χαρακτηριζα λιτο ,αλλα και ο κοσμος τοτε δεν ειχε υψηλες απαιτησεις ..... Το δε γκαραζ του ηταν αρκετα δυσκολο αφου ειχε κολωνακια που δυσκολευαν τις μανουβρες , αλλα αυτο το πλοιο αν το ταξιδευες μια φορα σου εμενε για παντα χαραγμενο στην μνημη. Πολυ καλη η προσπαθεια σας για το πλοιο και την ιστορια του.
Ευχαριστώ πάρα πολύ!! Για αυτή την φωτογραφία λέτε cdn.discordapp.com/attachments/942866174994186311/1049067577177030726/image.png
@@YesILikeFerries ναι αυτη την φωτογραφια ελαγα, η οποια και σημειωτέον κοσμουσε τους τοιχους και σε καποια ναυτικα πρακτορεια.
Οταν ακομα λεγοταν Καπεταν Κωνσταντινος και ταξιδευα απο Συρο για Πειραια, κατα τη διαρκεια της μονιμης κοντρας με το Ναιας, το Ναιας προπορευετο αλλα το ΚΚ ηταν πιο γρηγορο. Για να το προσπερασει λοιπον και να μπει πρωτο στον Πειραια περασε ΜΕΣΑ απο τις Φλεβες...το Ναιας σαν πιο μεγαλο δεν μπορουσε να περασει απο μεσα, νομιζω ελεγαν και τοτε οτι αυτο ηταν και επικινδυνο και παρανομο, αλλά αντε τωρα να βρεις ακρη!
Ειναι πασιγνωστο οτι το Παναγια Τηνου ηταν πολυ πιο γρηγορο. απο το Ναιας 2.Στο Λιμεναρχειο αλλαζαν καθε φορα.(Στην αρχη πηγαιναν Τηνο Μυκονο ωρα 8πμ και τα δυο πλοια.Καθε μερα το Παναγια Τηνου εφθανε πρωτο στηνΤηνο-Μυκονο.Νεα αλλαγη μετεπειτα στις ωρες αναχωρησης 8πμ το ενα 8.20 το αλλο πλοιο εναλλαξ.Αλλα και παλι το Παναγια Τηνου το εφθανε και το προσπερνουσε.Μετα απο αυτο που συνεβαινε αποφασισαν κι αλλαξαν παλι ημερες προσθετοντας την Συρο.Μια ημερα το Παναγια Τηνου την αλλη μερα το Ναιας 2.Αυτα συνεβαιναν τοτε.Παντως το Παναγια Τηνου ηταν θρυλος στην ταχυτητα πραγματικα (Απιαστο) για την εποχη του...!!!
@@spyridonpolitakis794 Σωστα! Θυμαμαι ενα ταξιδι Συρο -Πειραια με το Παναγια, 3:35’ !! Οσο κανουν ΣΗΜΕΡΑ τα γρηγορα!!
Νομίζω πως σαν Καπετάν Κωνσταντής αλλά και στα πρώτα χρόνια σαν Παναγία Τήνου αντίπαλο δέος ήταν το πολύ αργό Ναϊάς Ι πρίν το έρθει το Ναϊάς ΙΙ με το οποίο γίνονταν οι πραγματικές κόντρες. Πολύ αξιόπλοο και γρήγορο καράβι με ...σπόρ σουλούπι, να μου επιτραπεί η έκφραση. Ήμουν από τους φανατικούς οπαδούς του στην περίφημη κόντρα με το Ναϊάς ΙΙ...Κάποια αναφορά και στο Ναϊάς Ι θα ήταν ενδιαφέρουσα, νομίζω!