Mình cũng bỏ xe xăng qua xe điện , cụ thể là DB QTS3 , đi đường trong tp , tốc 35 - 55 , đi 80% pin dc 195 km , vẫn còn 20% , test nhìu lần ùi .. , lúc đi 1 ng , lúc chở thêm người , pin vẫn vậy .. !
2 bạn nam này nếu nhìn theo ngoại hình thì tổng số cân + vs 2 mũ bảo hiểm to + cục sạc thì ít nhất cũng phải 120kg. Đi có lúc đạt vận tốc 70 km/h (phút 3:31) mà đi có một số đoạn lên dốc thì cũng khoảng 43 km/h r thì tổng quãng đường hơn 133 km còn 16% pin là quá xuất sắc rồi. Vinfast ko có cửa (đặc biệt là chiếc Feliz S ngang giá), chắc phải bật chế độ Eco hơn 50% quãng đường thì may ra mới về tới tiệm, mà chế độ đó chạy dc vận tốc 35 km/h là max thôi.
Bạn làm 1 clip cập nhật tình hình thu nhập thực tế và chính sách hiện tại xanh sm taxi 12h/ngày đi, mình đang chạy grab bike muốn đk qua chạy xanh taxi ở tphcm mà k biết hiện tại chính sách với thu nhập ntn. Mình cảm ơn
@@thiennhannguyen7489ngon thì mua chạy đi bạn , giá tiền 2 con xe nó chênh lệch ngồi so sánh, nếu bạn thấy ngon thì hợp tác vs hãng xe này đi rồi cùng nhau tạo ra cái app xe công nghệ cạnh tranh vừa bán xe vs tạo công việc cho ng dân việt đi bạn 😊😊😊😊😊
chủ lực của họ là xe ôtô đang bán tháo xe 2 bánh kìa: :sell xập xàn luôn: trong tương lại: họ chỉ làm 3 dòng chủ: 1 là con xe vento s: ;2 là xe độp trợ lực: 3 là con giá rẽ: xong
Vinfast đi theo hướng của hãng xe gogoro bên taiwan bạn có thể tìm hiểu.Vinfast nếu mạnh tay chi như gogoro bên taiwan chắc sẽ phát triển mạnh hơn.GoGoRo của taiwan trạm thay pin của hãng nó phủ hầu như khắp đài loan xe hết pin thì rút 2 cục pin ra lấy 2 cục pin mới ở trạm thay vào.động cơ điện xe vinfast nhập từ cty trc mình làm bên đó.
Xe điện không chỉ đi được bao nhiêu km là quan trọng đâu ma con thiết kế với khung sườn có ổn không nữa chứ đi thời gian thấy vỏ xe long sòng sọc Sơn bạc màu thì cũng chẳng thiết nữa mà cái xe này yên ngắn nhưng người có con nhỏ muốn chở cả nhà đi thì cũng không ngồi vừa nên mua theo nhu cầu thôi chứ mình nghĩ không mấy người đi cả 100 km một ngày đâu chỉ hợp mấy bác chạy khách thôi định mua xe điện mình cũng chú ý đến xe nay nhung nghĩ lại vinfas vẫn phù hợp hơn còn không mất tiền thay nhông xích nữa 😊
Phải hỏi tốn bn ký điện? Tiền điện mỗi chỗ mỗi khác mà. Sạc đầy là 4h với bộ 1k8w hao hụt pin chắc là 2kw điện x 4 là 8kw. Điện mình sài 4k/1kw x 8 là 32k vnđ
@@HoangNguyen-gv3zp đương nhiên là pin rồi chứ acquy sao đi tới dc 80 cây, chạy như thường là bn cây mới dc, với điều kiện chạy như xe máy thông thường ko thể nào qua dc 80km trừ khi chạy toàn eco thôi
@@hoaquynh1406 Khó nhất phần này. Ko phải tiệm cf nào cũng "tiện" để sạc. và cũng ko biết rõ tiêu tốn bao nhiêu tiền điện để phụ cho họ, đưa 10-20k thì quá ít
Mình cũng bỏ xe xăng qua xe điện , cụ thể là DB QTS3 , đi đường trong tp , tốc 35 - 55 , đi 80% pin dc 195 km , vẫn còn 20% , test nhìu lần ùi .. , lúc đi 1 ng , lúc chở thêm người , pin vẫn vậy .. !
2 bạn nam này nếu nhìn theo ngoại hình thì tổng số cân + vs 2 mũ bảo hiểm to + cục sạc thì ít nhất cũng phải 120kg. Đi có lúc đạt vận tốc 70 km/h (phút 3:31) mà đi có một số đoạn lên dốc thì cũng khoảng 43 km/h r thì tổng quãng đường hơn 133 km còn 16% pin là quá xuất sắc rồi. Vinfast ko có cửa (đặc biệt là chiếc Feliz S ngang giá), chắc phải bật chế độ Eco hơn 50% quãng đường thì may ra mới về tới tiệm, mà chế độ đó chạy dc vận tốc 35 km/h là max thôi.
Pin dòng s có 48ah mà đi so với pin 60ah của s3 thì cũng thua
@@huuphuocn4 do cùng giá tiền và hãng V cũng báo xe đi dc 200km. Nên mới bị đem ra so sánh thôi
Bạn làm 1 clip cập nhật tình hình thu nhập thực tế và chính sách hiện tại xanh sm taxi 12h/ngày đi, mình đang chạy grab bike muốn đk qua chạy xanh taxi ở tphcm mà k biết hiện tại chính sách với thu nhập ntn. Mình cảm ơn
Con này lăn bánh tầm nhìu tiền a, giá tổng sau khi đóng các chi phí nào và bn tiền; ví dụ như biển số… ; QTs3 có cần thuê pin k. Giải đáp giúp e ạ.
ae kêu xuống đốc, đổ đèo thì vặn curse control ở vận tốc đều thì nó sẽ nạp lại được nhiều pin hơn
Hơn VinFast 😊
vf tuổi lz nói cho nhanh
@@thiennhannguyen7489ngon thì mua chạy đi bạn , giá tiền 2 con xe nó chênh lệch ngồi so sánh, nếu bạn thấy ngon thì hợp tác vs hãng xe này đi rồi cùng nhau tạo ra cái app xe công nghệ cạnh tranh vừa bán xe vs tạo công việc cho ng dân việt đi bạn 😊😊😊😊😊
@@thiennhannguyen7489ôi sợ thế
Còn phải nói
Vinfast phải thuê pin mà đi ít thì lỗ hơn xe xăng mà mua pin thì quá đắt
Nhiều tiền thì Dakbi.nếu ít tiền thì xe tàu là ok.
Làm content 1 ngày chạy xe này kiếm 500k của Grab đi a 😅😅😅
nói chung hãng nó bảo bn km thì mặc định trừ ~2-30% tùy chạy bt hay gắt là ra số thực :)
A có dạy làm youtube không a
Chế hỗ trợ dắt bộ không thấy nhỉ
Phần xích tải kêu ghê quá. Này đổi sang dây cu roa chạy ko biết có ngon hơn ko nhỉ
Nó sẽ yếu hơn vs dễ đứt. Tính ra cái ồn ào đấy còn an toàn hơn k có tiếng gì. Vượt xe đỡ gây giật mình
Trên nhóm có bác làm curoa carbon 4 củ bảo hành 30000km kìa b
Từ chân núi là bao nhiêu %pin lên đến đỉnh là còn bao nhiêu %pin vậy bạn?
Mua thì có sẵn xe giao luôn ko e
Tuyệt vời
vinfast họ chưa ra sp chủ lực, datbike cẩn thận, dẫu sao người dùng hưởng lợi, cạnh tranh sát ván là cạnh tranh khủng khiếp.
nghe bảo vf bỏ xe máy r all in ô tô rồi cơ mà:))))
Chủ lực ô tô mà
chủ lực của họ là xe ôtô đang bán tháo xe 2 bánh kìa: :sell xập xàn luôn:
trong tương lại: họ chỉ làm 3 dòng chủ: 1 là con xe vento s: ;2 là xe độp trợ lực: 3 là con giá rẽ: xong
Vinfast đi theo hướng của hãng xe gogoro bên taiwan bạn có thể tìm hiểu.Vinfast nếu mạnh tay chi như gogoro bên taiwan chắc sẽ phát triển mạnh hơn.GoGoRo của taiwan trạm thay pin của hãng nó phủ hầu như khắp đài loan xe hết pin thì rút 2 cục pin ra lấy 2 cục pin mới ở trạm thay vào.động cơ điện xe vinfast nhập từ cty trc mình làm bên đó.
Thằng này vin vắt chanh bỏ vỏ rồi giờ chuyển qua datbike à😂
xe này mà thả dốc nó sạc pin có lợi nhỉ
Mình cao mét mấy vậy nhỉ? Bác thấy cảm giác ngồi như thế nào, tại mình định mua mà cao m8 sợ bị đau lưng với chân chạm đầu xe
1m8 đầu gối chạm tay lái
@@birain2407 vậy ai cao chắc dùng chân lái xe luôn quá 😅
@@CuongNguyen-it5fqmét 8 thì phải chơi s1 + nâng cấp yên
1m8 thì ngồi khó chịu đấy
Có S1 đó
Xe đầm chắc để làm gì khi đi phượt tốc độ rùa bò, bạn test thử đi 80-100km/h xem dc bao nhiêu km
chạy kinh thế
chạy vậy CA bắt đó kkk
@@dinhanhdungvo7289 cũng hên xui à, đa phần xe máy ít bị bắn tốc độ mình mới bị đúg 1 lần.
Quantum s0 80-100km/h đi 120km còn 1x-2x % pin. Pin lúc đầu từ 90% b
Đi đều đều 50km/h là ok còn ngắm cảnh nữa chứ đi dua xe hay j mà 100km/h ghê vậy 😂😂
nếu pin chai thay thì giá bao nhiêu và đi được bao nhiêu kim thì pin chai
27 năm nữa pin mới chai nhé bạn
59 biển sì gòn nhoé
Cuise contro khi mình bóp thăng nó có tư tăt ko nhī
có nha
Xe điện không chỉ đi được bao nhiêu km là quan trọng đâu ma con thiết kế với khung sườn có ổn không nữa chứ đi thời gian thấy vỏ xe long sòng sọc Sơn bạc màu thì cũng chẳng thiết nữa mà cái xe này yên ngắn nhưng người có con nhỏ muốn chở cả nhà đi thì cũng không ngồi vừa nên mua theo nhu cầu thôi chứ mình nghĩ không mấy người đi cả 100 km một ngày đâu chỉ hợp mấy bác chạy khách thôi định mua xe điện mình cũng chú ý đến xe nay nhung nghĩ lại vinfas vẫn phù hợp hơn còn không mất tiền thay nhông xích nữa 😊
Bây giờ xe điện có loại dùng số tay chưa anh hay vẫn dùng số tự động thế anh
Từ 10% pin sạc đầy hết bao nhiêu tiền điện hả bạn ?
Khoảng 10k tùy giá điện mỗi chỗ
Loanh quanh 10k với con s3 này. S1 s2 full cỡ căng đét 15k
Phải hỏi tốn bn ký điện? Tiền điện mỗi chỗ mỗi khác mà. Sạc đầy là 4h với bộ 1k8w hao hụt pin chắc là 2kw điện x 4 là 8kw. Điện mình sài 4k/1kw x 8 là 32k vnđ
Đoạn về là b đi khoảng tốc độ bao nhiêu km/h mà tốn ít pin vậy?
40km/h là tiết kiệm nhất mà ko quá chậm b
lúc về xuống dốc nên nó đỡ hao mà lại còn hồi pin lại do dùng phanh regen
@@phungleyen2730 lúc xuống đc có 3% kìa
Datbike dùng pin 32140 :)) ae cứ chạy một thời gian sẽ hiểu
có gói bảo hành pin 10 năm, thì sao phải lăn tăn nhỉ
@dinhanhdungvo7289 10 năm tối đa 100000km tức tài xe công nghệ chạy 1 năm rưỡi đến 2 năm là hết bh
nhà tui có feliz chưa dc 2 năm luôn này bây h đi chưa quá 80 cây, pin 32140 thì sao
@nguyenhoangson5619 ắc quy hay pin ? Chứ ae xanhsm đời đầu odo hơn 100k rồi vẫn chạy như thường
@@HoangNguyen-gv3zp đương nhiên là pin rồi chứ acquy sao đi tới dc 80 cây, chạy như thường là bn cây mới dc, với điều kiện chạy như xe máy thông thường ko thể nào qua dc 80km trừ khi chạy toàn eco thôi
35tr thế thì V cook
chán xsm rồi ah?
Xe chạy ồn khi thiết kế chuyển động bằng xích
Dùng đi rồi xe thấy chi phí thay phụ tùng như xe máy xăng luôn kk
Lên trên đó nếu đi vòng vèo du lịch chút thì chắc ko về đc😅😅😅😅😅😅
Thì bạn có thể vào quán cafe nghỉ ngơi 30p cắm nhờ điện trước khi đi về, chứ đi hơn 60km rồi đi chơi 20km 30km trên đó nữa mà về luôn thì mệt lắm.
@@hoaquynh1406 Khó nhất phần này. Ko phải tiệm cf nào cũng "tiện" để sạc. và cũng ko biết rõ tiêu tốn bao nhiêu tiền điện để phụ cho họ, đưa 10-20k thì quá ít
59 ĐÀ NẴNG ??
Chứ đâu, chả lẽ sg
@HieuNguyen-w5k bạn giỡn hay thật vậy :)) biển sg từ 50-59 mà
@@thanhmai-d7t cảm ơn b
giá này mua xe feliz s nhỏ gọn nhẹ sướng hơn con này đồ sộ như sh gồ gề quá
Feliz s thì chạy đc 100km quay đầu thôi. Chưa kể sửa chữa cũng khó hơn nhiều
@@vuhoang-sn2zifeliz hợp với người đi làm hàng ngày thôi, lớp trẻ có thể sẽ thíc đb hơn. Mình cũng chạy feliz và thấy rất hợp.
Rất đúng
Vinfast yếu sao leo đèo đc
@@Jason-SGCity ko phải ai cũng leo đèo đâu, mỗi loại xe sẽ phù hợp với đối tượng nhất định.
giá này lấy vision thui:)))
Vision đời mới đi phí tiền bn ơi
Ít ra vẫn ngon hơn mấy con xe điện, đi trả phải lo nghĩ gì! @@ThắngNguyễn-m4s1u
@@Freego-98 cốp quantum gấp đôi vision thì tội gì ko mua xe điện =))
@@Freego-98xe xăng thì lo tiền xăng nhớt lọc gió
Vision thần thánh nhỉ. Tôi bỏ con sh 150 để chạy S3 đây