Đúng rồi anh ơi, mỗi người mỗi hướng đừng ngại thay đổi. Nếu xác định đi đường dài với nghề tài xế thì đúng là cần cân nhắc để lên xe ô tô chạy cho đảm bảo. Bản thân em từng chạy toàn thời gian cũ g khá lâu. Thấy sức khỏe nó đi xuống + không học hỏi thêm được gì ngoài việc kiếm tiền tươi từ xocn.
Mong vf2: ra để cứu cánh cho nhưng ae chạy xe ôm . Tôi thích chạy xe ôm nhưng phải bỏ sau 1 năm vì Khói bụi và nguy hiểm . Hiện tại đang học lái ô tô . Và chỉ mong có con xe giá rẻ để chạy xe ôm . Cảm ơn bác vượng đã hiểu cháu 😂❤❤❤
Mua một con xe ô tô trả góp để chạy dịch vụ đừng nhìn trước là phải đưa trước bao nhiêu tiền mà phải nhìn tổng thể là phải góp hết tổng bao nhiêu , thời gian góp bao nhiêu năm , chi phí vận hành trung bình con xe đó trong thời gian đó hết khoảng bao nhiêu và + thêm chi phí phát sinh nữa . Rất nhiều thứ khi mua một con xe ô tô trả góp để chạy dịch vụ . Hiện tại nếu muốn và đã có kinh nghiệm qua ít nhất 1 đời xe thì hiện tại nhấn mạnh là hiện tại về xe điện chỉ có vf5 là ổn nhất . Vf3 vinfast cho chay nhưng nhưng app khác chưa cho vì nó không thuộc dòng 4 chỗ trung bình khó lên app khác . Khách thì bão hòa , vf3 thì hạng chế khách vì nhu cầu đi xe hơi không phải lúc nào cũng chỉ 1,2 người và góp không phải chỉ 1,2 năm .
Grab nó còn cho wuling đk chở kh, ô nghĩ vf3 ko đk đc à, còn chi phí nếu tính như ô thuê xe chạy thì tháng cũng 6-7tr là tính ng nhà cho mướn thui cũng dư trả ngân hàng rồi, chi phí nuôi xe điện thì 3 năm đầu chưa hết 30tr, ao với xe xăng hay mua đứt ko hơn nhau là mấy, tiền góp có thể nhìu nhưng nếu b có số tiền lớn để mua thẳng thì chia số tiền đấy ra mua đc 5xe và cho ng khác thuê thì sau 4-5 năm b dư đc 5 xác xe, còn b mua 1c chỉ đc 1 xác xe
Chỉ sợ Vin thay đổi chính sách thôi, mua con xe xong ko kiếm dc khách, xe đang trả góp lại giảm giá trị thì toang. Nếu Vin dc quyền thay đổi chính sách thì dăm ba cái ưu đãi với cam kết đều vô nghĩa :D
chính sách trả góp bên ngân hàng bọ chỉ kết hợp có chính sách tốt. Chứ vin không có nhiều tiền để cho nợ.😂😂😂 còn em mua em chấp nhận, làm cho em sướng thằng khác khổ😂😂😂 vin không hạ giá thằng mua sau phải mua giá cao😂😂😂
Tôi mua vf5 cầy sáng tối ko nổi 20triệu/1 tháng. Mua vf3 xác định đi gd đi vui vui ok. Chứ chạy dịch vụ khả năng ko ai đi mấy. Nhất là đi xa càng ko ai đi. Mua xe mà chỉ chạy gần thì chẳng ai muốn ngồi. Nhất là tốc độ chỉ 70km/h đạp kịch nhanh hết pin, mà đạp 30-40km/h bò trên đường. Mà có tiền hãy mua chứ mua trả góp sau lại ân hận. Tôi chạy vf5 giờ còn chẳng bắn mấy khách cho đâu phải chơi cả grap mới đủ tiền trả ngân hàng. Tóm lại cân nhắc khi mua xe
Thu nhập của ông như vậy là ngon rồi! Gần nhà tôi có ông kia mua con Suzuki XL7 trả góp để chạy Grab, nghe vợ ông ấy than là chỉ đủ tiền xăng và tiền trả góp không dư một đồng nào. Không có trình độ lao động phổ thông kiếm gần 20 triệu/tháng như ông cũng là mơ ước của nhiều người
Con vf3 giá rẻ quá thì người đi bike sẽ chuyển sang đi vf3, người đi vf5 cũng sẽ đi vf3, còn vf3 không rẻ thì người đi bike vẫn đi bike, vf5 vẫn đi vf5. Nói chung là đặt tương lai vào chính sách của bác V!
Chính sách tối giản tính năng để giảm tối đa chi phí là cần thiết, để ai cũng có thể tiếp cận được. Chống chỉ định mấy thằng tiền ít mà cứ đòi hít đồ thơm.
@@Calvin.Crypto người ta nói đa phần chạy bike ở hn là toàn người đi thuê nhà ở trên đây để chạy chứ mấy ai chạy xe ôm có nhà trên đây bạn??? vậy mới nói xe máy thì ở trọ có chỗ sạc còn ko vf3 thì ko có chỗ để sạc b hiểu ý ko?
Anh lên Video cập nhật chính sách dành cho tài xế Xanh SM đi anh. Em đang chuẩn bị nộp hồ sơ đăng kí làm tài xế xanh SM mà nghe nói bài thi test lái căng lắm. Nếu được anh quay thử thâm nhập 1 buổi test lái tại xanh SM đi ạ
2 หลายเดือนก่อน
Test lái ngoài HN thì mình thấy rất bt.Ngồi lái tự tin cái là qua thôi
Không thể dùng từ độc quyền, mà phải nói là của riêng Vinfast; vì bản thân SanhXM là Công ty con của tập đoàn Vingroup, họ thành lập Xanh SM mục đích là giới thiệu và quảng bá sản phẩm của Vinfast. Còn chạy dịch vụ thì ngoài Xanh SM vẫn còn các nền tảng gọi xe khác là Grab và các Zoom,... mọi người có thể thoải mái đăng ký.
@@tocchienhonghot1190 vf3 nếu tx đông nó sẽ ra gói riêng và có giá cước rẻ hơn, vf5 có thể chạy đc chung gói giá rẻ với vf3 nhưng vf3 ko thể chạy giá vf5, b mua chạy kiếm ăn thì vf5 hoặc e34 cũ, còn vf3 chỉ chạy thêm khi rảnh rỗi thôi, vì pin đi thực tế ko đc 200 đâu, kh mà đi xa lại phải hủy
Hóng quá. Trước giờ em không nghĩ mình sẽ mua ôtô. Mà giờ có con này mà cho chạy xanh platform nữa. Mua về phục vụ gia đình, thời gian rãnh rỗi lấy ra chạy kiếm thêm cũng ổn.
@@linhpham4297 nếu b muốn bảo hiểm + lương cứng thì đk làm txtx chứ mua xe mà quyền lợi như người làm thuê ai mua làm gì, b mua xe thì nó chia % trên mỗi cuốc xe r đâu ra lương cứng nữa.
Mình nghĩ a e nộp hs lái xe trước, chạy xanh sm thấy ổn thì mua xe sau cũng k muộn, chi phí 24 tr là chưa tính cọc pin , đăng ký xe …. Nói chung lấy xe về tùy địa phương tầm 5-60 tr
2 หลายเดือนก่อน
Nhiều bác ko có bằng B2 để test Xanh Taxi luôn ấy.E thấy họ cho học bằng cũng là cơ hội tốt rồi
Sang năm 2025 BYD vào và SUV vào cộng với tramk sạc của PV kết hợp EVN thì sẽ có nhiều lựa chọn và giá cạnh tranh hơn, giờ mà mua vf3 thì hớ mà hàng vf3 ọp ẹp
Nhưng mấy xe đó lại ko chạy đc Xanh SM bác ơi :)) Nói chung nhiều hãng thì kéo giá xe êm hơn cũng tốt.Nhưng hiện tại xe dịch vụ thì chưa thấy hãng nào ngon hơn Vinfast cả
Đúng rồi anh ơi, mỗi người mỗi hướng đừng ngại thay đổi. Nếu xác định đi đường dài với nghề tài xế thì đúng là cần cân nhắc để lên xe ô tô chạy cho đảm bảo. Bản thân em từng chạy toàn thời gian cũ g khá lâu. Thấy sức khỏe nó đi xuống + không học hỏi thêm được gì ngoài việc kiếm tiền tươi từ xocn.
Chạy cái nghề này mà k uống đủ nước+ bồi bổ đủ dinh dưỡng thì trĩ sớm là đầu tiên bác ai😅😢
@@minhuc9907😅😅😅
hàng bán không được sản xuất xong giờ khuyến mãi để cho dân Việt mua chạy taxi . Vin mãi đỉnh :)
Mong vf2: ra để cứu cánh cho nhưng ae chạy xe ôm . Tôi thích chạy xe ôm nhưng phải bỏ sau 1 năm vì Khói bụi và nguy hiểm . Hiện tại đang học lái ô tô . Và chỉ mong có con xe giá rẻ để chạy xe ôm . Cảm ơn bác vượng đã hiểu cháu 😂❤❤❤
Chính Sách Thay Đổi Bảo HÀnh Dành cho VF3 VF6 Dịch vụ 3 Năm Hoặc 80.000km . Nên cân nhắc
Đây là câu chuyện của tài xế, còn câu chuyện của khách hàng ít nhất ở HCM mà mình khảo sát thì đa số họ sẽ không đi VF3
Mua một con xe ô tô trả góp để chạy dịch vụ đừng nhìn trước là phải đưa trước bao nhiêu tiền mà phải nhìn tổng thể là phải góp hết tổng bao nhiêu , thời gian góp bao nhiêu năm , chi phí vận hành trung bình con xe đó trong thời gian đó hết khoảng bao nhiêu và + thêm chi phí phát sinh nữa . Rất nhiều thứ khi mua một con xe ô tô trả góp để chạy dịch vụ . Hiện tại nếu muốn và đã có kinh nghiệm qua ít nhất 1 đời xe thì hiện tại nhấn mạnh là hiện tại về xe điện chỉ có vf5 là ổn nhất . Vf3 vinfast cho chay nhưng nhưng app khác chưa cho vì nó không thuộc dòng 4 chỗ trung bình khó lên app khác . Khách thì bão hòa , vf3 thì hạng chế khách vì nhu cầu đi xe hơi không phải lúc nào cũng chỉ 1,2 người và góp không phải chỉ 1,2 năm .
Grab nó còn cho wuling đk chở kh, ô nghĩ vf3 ko đk đc à, còn chi phí nếu tính như ô thuê xe chạy thì tháng cũng 6-7tr là tính ng nhà cho mướn thui cũng dư trả ngân hàng rồi, chi phí nuôi xe điện thì 3 năm đầu chưa hết 30tr, ao với xe xăng hay mua đứt ko hơn nhau là mấy, tiền góp có thể nhìu nhưng nếu b có số tiền lớn để mua thẳng thì chia số tiền đấy ra mua đc 5xe và cho ng khác thuê thì sau 4-5 năm b dư đc 5 xác xe, còn b mua 1c chỉ đc 1 xác xe
@@aiiacuia m chưa gặp con wuling nào chạy grab
@@doannguyenbg68 sài gòn t thấy 3-4 con chạy long nhong r, do b chưa gặp thui, có con màu hồng mà a trai lớn tủi lái 🤣🤣
Chỉ sợ Vin thay đổi chính sách thôi, mua con xe xong ko kiếm dc khách, xe đang trả góp lại giảm giá trị thì toang. Nếu Vin dc quyền thay đổi chính sách thì dăm ba cái ưu đãi với cam kết đều vô nghĩa :D
😅😅😅
Thay đổi chính sách theo tháng😂
chính sách trả góp bên ngân hàng bọ chỉ kết hợp có chính sách tốt.
Chứ vin không có nhiều tiền để cho nợ.😂😂😂
còn em mua em chấp nhận, làm cho em sướng thằng khác khổ😂😂😂 vin không hạ giá thằng mua sau phải mua giá cao😂😂😂
Rút exp từ xanh !
Làm ăn vớ vẩn lắm !
Tài xế cho nó hơn năm rồi, mà chính sách thay đổi tính theo ngày luôn
@locngo7794 người ta làm ăn kiếm tiền, còn mình nghèo nhìn mà thèm, không cảm thấy xấu hổ mà ngồi đấy mà chê😁😁😁
nói cứ như mình giỏi lắm😁😁😁
Tôi mua vf5 cầy sáng tối ko nổi 20triệu/1 tháng. Mua vf3 xác định đi gd đi vui vui ok. Chứ chạy dịch vụ khả năng ko ai đi mấy. Nhất là đi xa càng ko ai đi. Mua xe mà chỉ chạy gần thì chẳng ai muốn ngồi. Nhất là tốc độ chỉ 70km/h đạp kịch nhanh hết pin, mà đạp 30-40km/h bò trên đường. Mà có tiền hãy mua chứ mua trả góp sau lại ân hận. Tôi chạy vf5 giờ còn chẳng bắn mấy khách cho đâu phải chơi cả grap mới đủ tiền trả ngân hàng. Tóm lại cân nhắc khi mua xe
anh em chặy platform nghe hơi toang ,hỏi 10 ông thì 8 ông kêu trời rồi
Vay tiền mua xe là sai lầm rồi
Còn đã xác định chạy app thì như đi câu , chăm chỉ lắm may mắn thu nhập ổn
Thu nhập của ông như vậy là ngon rồi! Gần nhà tôi có ông kia mua con Suzuki XL7 trả góp để chạy Grab, nghe vợ ông ấy than là chỉ đủ tiền xăng và tiền trả góp không dư một đồng nào.
Không có trình độ lao động phổ thông kiếm gần 20 triệu/tháng như ông cũng là mơ ước của nhiều người
Độ này trên tiktok các bố toàn làm truyền thông mua xe điện chạy ko mất phí nhiên liệu kiếm 70-80tr 1 tháng 😂
@@binhtran1223Ổng bán XL7 không ạ
E phân tích chuẩn
Con vf3 giá rẻ quá thì người đi bike sẽ chuyển sang đi vf3, người đi vf5 cũng sẽ đi vf3, còn vf3 không rẻ thì người đi bike vẫn đi bike, vf5 vẫn đi vf5. Nói chung là đặt tương lai vào chính sách của bác V!
Chính sách tối giản tính năng để giảm tối đa chi phí là cần thiết, để ai cũng có thể tiếp cận được.
Chống chỉ định mấy thằng tiền ít mà cứ đòi hít đồ thơm.
HCM hơn 60 TRIỆU MỚI LĂN BÁNH ĐƯỢC. 24tr xe + 8tr học bằng + 7tr đặt cọc pin + 20tr phí ra biển số + 2tr phí cầu đường.v..v
@@Vietnammysterious nếu thấy nhiều tiền thì lại chạy bike thôi, lên oto tư duy sẽ khác nhiều lắm
@@VikoNguyen-vf9oxKhác về vấn đề gì xin chi tiết
Bọn ác ôn, xe hơn 200tr nó thu 20tr tiền biển số.
Chi phí nhiều hơn chứ bạn. Thuê pin thì còn phải biển vàng vào hợp tác xã thêm hơn 30tr nữa. Ban đầu phải tầm 60 :)
Như tiêu đề video mình nghĩ đường dài vẫn tốt hơn, nhưng đánh đổi kinh phí, cân nhắc cẩn thận
Bác tính kiểu gì ra thêm hơn 30tr thế
bằng lái giờ tầm 24 à bác
Tổng chi phí (chưa trừ 7 triệu): Thuê Pin 64, mua pin 63 ( trả trước)
Vào htx đk chạy 50 năm àh mà 30tr, 1 năm htx có 500k-800 tính kiểu gì ra 30tr🤣🤣🤣
Cái quan trọng nhất là xe máy để vào phòng trọ được xe vf3 thì ko
Đối tượng KH nổ cuốc sẽ khác bạn ah, sao lại nghĩ nông chỉ phân khúc KH nhà trọ, mà ko thấy cơ hội KH cao hơn, khả năng tip nhiều hơn
@@Calvin.Crypto người ta nói đa phần chạy bike ở hn là toàn người đi thuê nhà ở trên đây để chạy chứ mấy ai chạy xe ôm có nhà trên đây bạn??? vậy mới nói xe máy thì ở trọ có chỗ sạc còn ko vf3 thì ko có chỗ để sạc b hiểu ý ko?
@@_mr.sinh_1651 bạn hiểu ý tôi đó.
@@Calvin.Cryptobạn đọc ko hiểu tin nhắn của tôi
@@_mr.sinh_1651 1 tháng kiếm 20-25tr thì gửi xe ở bãi thoải mái
Ông mua vf5 chạy platform chưa, những clip gần đây ko thấy ông ngồi xe xanh sm nữa, ông nghỉ r đúng ko?, định hướng tiếp theo của ông là gì?
Nghỉ r bác
Chắc ổng đợi vf3 chạy đc Sm á
Làm youtuber toàn thời gian kiếm tiền ngon hơn! Mình nghĩ vậy!
Kể cả họ nghỉ thì cũng ko ảnh hưởng gì mấy vì có kênh ytb và shop có thu nhập rồi
@@lagitiamo8936có shop riêng rôfi đấy b
Ráng ráng chờ vin mở lớp đào tạo lái xe. Dk học. Để chạy chính hãng được cấp xe. Tự mua ko đủ tiền. Chua quá
oto nó nhàn người hơn. mưa nằng. kể ra có tiền đầu tư thì vẫn ok hơn.
Ngồi ô tô công nhận da sáng hơn anh ạ 😂
tóc tai vuốt vuốt các thứ ko lo mũ bảo hiểm làm xẹp =))
Haha, để lăn bánh ở Hà Nội để chạy platform 😂😂😂phải 61tr đó nhe.
Nghe nói mỗi tháng trả 6tr cả gốc lẫn lãi,k biết có ăn thua k
Thank bác cung cấp thêm thông tin.Bác cmt thêm chi tiết các loại phí cho mọi người tham khảo nha
Xe này mới, sẽ đc rất nhiều người book vì tò mò
Ông ko tính phí bs. Phí bao hiem than vỏ. Phí cầu đường. Tính ra lãnh 1 con vf3 xong xuôi toàn bộ giấy tờ ra biển phải 60tr
Còn đăng kí, đăng kiểm ra biển bạn ko cộng à
Bác quay clip trong xe bằng máy gì đấy, âm thanh rõ ràng thế
Xanh Bike và Grab chênh nhau 2k-3k thôi, nhưng xamh bike đợi khá lâu, trong khi grab nổ rất gần KH.
xanh sm ra thêm xanh tiết kiệm cho vf3 thì đẹp
Có đấy bác, nhận rất nhiều cọc của ae xanh bike rồi
A trả xe xanh vf5 rồi ạ? A làm review trả xe và tiền ký quỹ đi anh
Xe máy tn 15tr ô tô tn 20tr gánh quả lãi hơn 200tr của con ô tô cg dell đáng
chuẩn luôn xác định làm con nợ ngân hàng lãi xuất 5%
Mục 3 vấn đề sức khoẻ lại k đưa lên đầu, sức khoẻ r đến kiếm tiền
Mới rớt b2 hồi sáng 😂😂😂
Anh lên Video cập nhật chính sách dành cho tài xế Xanh SM đi anh. Em đang chuẩn bị nộp hồ sơ đăng kí làm tài xế xanh SM mà nghe nói bài thi test lái căng lắm. Nếu được anh quay thử thâm nhập 1 buổi test lái tại xanh SM đi ạ
Test lái ngoài HN thì mình thấy rất bt.Ngồi lái tự tin cái là qua thôi
Ngoài xe của vinfat ra thì các xe loại xe điện của hãng khác có vao xanh SM chạy được ko.
Không đc bác ơi.Vinfast đang đọc quyền mảng này
Không thể dùng từ độc quyền, mà phải nói là của riêng Vinfast; vì bản thân SanhXM là Công ty con của tập đoàn Vingroup, họ thành lập Xanh SM mục đích là giới thiệu và quảng bá sản phẩm của Vinfast. Còn chạy dịch vụ thì ngoài Xanh SM vẫn còn các nền tảng gọi xe khác là Grab và các Zoom,... mọi người có thể thoải mái đăng ký.
2 ông rủ nhau đăng 1h à🤣
Vậy theo anh, h đầu tư mua vf5 chạy platform có sợ bị mất khách khi vf3 đc vô k. Và nên đợi đầu tư vf3 hay cứ vf5
Vf3 hướng đến khách giá rẻ, vf5 thì đại trà hơn , cốp rộng
Này ko có dữ liệu ko so sánh đc.Cá nhân mình thấy VF5 chạy dịch vụ là bá nhất.VF3 thì có thể đầu tư làm content nhiều người xem
@@tocchienhonghot1190 vf3 nếu tx đông nó sẽ ra gói riêng và có giá cước rẻ hơn, vf5 có thể chạy đc chung gói giá rẻ với vf3 nhưng vf3 ko thể chạy giá vf5, b mua chạy kiếm ăn thì vf5 hoặc e34 cũ, còn vf3 chỉ chạy thêm khi rảnh rỗi thôi, vì pin đi thực tế ko đc 200 đâu, kh mà đi xa lại phải hủy
chú e giờ về bên điều hành rồi à ko thấy đi chạy nữa
Bánh vẽ lùa mấy con gà mua xe 😂 chạy xanh bike đói cuốc mốc mồm
khi được khuyên thì chống, tới lúc gặp vấn đề thì mọi thứ quá muộn.
VF3 điều hoà có dùng tốt k?
cho em hỏi không phải tài xế xanh bike được đăng kí mua vf3 để chạy không ạ
Hiện tại là không.Mới test hết 15 cho anh em xanh bike cọc thôi bạn.Có thông tin mới mình sẽ update
Hóng quá. Trước giờ em không nghĩ mình sẽ mua ôtô. Mà giờ có con này mà cho chạy xanh platform nữa. Mua về phục vụ gia đình, thời gian rãnh rỗi lấy ra chạy kiếm thêm cũng ổn.
Giá quá hời bạn ơi, vừa có bằng vừa có xe bỏ ra có hơn 3 chục
@@nvdchanel6346 chính sách cho tài xế xanh bike lên đời thôi á. Không biết cho người bình thường như thế nào
Không biết cán hay lưỡi nữa!!
Lỗi năm đường là ko ai giúp đâu. Vin đang bận giao hàng nhé 😅😅😅
Anh ơi giờ mình muốn đăng kí thì mất bao lâu ra bằng và được lấy xe chạy vậy anh
Mình giờ mún mua vf3 chạy thì phải đi đăng kí làm tài xế xanh bike trước mới đc à bạn.
Bác không chạy Xanh SM nữa à bác
Xanh SM có cho đăng ký vf3 cho Xanh SM flastfrom đâu.
con vf3 mà chạy trời mưa tôi đảm bảo tai nạn nhiều nên xanh sm ko cho đăng ký là đúng đấy
MÌNH CỐ THỂ LIÊN LẠC VỚI BẠN NHƯ THẾ NÀO ĐỂ XIN TƯ VẤN THÔNG TIN? 😊
A ib vào zalo 0963366432 cho em nhé
Chính Sách Dành Cho AE Dịch vụ BH Còn 5 Năm hoặc 100.000km VF7 VF8 VF9
Có luồn lách đc ngõ ngách HN ko :)
cho mình hỏi chạy xe của mình thế này có bảo hiểm với lương cứng như xe công ty không
@@linhpham4297 nếu b muốn bảo hiểm + lương cứng thì đk làm txtx chứ mua xe mà quyền lợi như người làm thuê ai mua làm gì, b mua xe thì nó chia % trên mỗi cuốc xe r đâu ra lương cứng nữa.
Cái này Sm xanh triển khai chưa bạn? Mình nghe thông tin này nhiều rồi mà chưa tháy thông tin chính thức từ sm xanh?
Nghe thông tin từ mấy anh em tài xế là tháng 12 triển khai nha bác
Đã nhận cọc của anh em xanh bike rồi anh nhé.Còn người thường chưa có chính sách để tham gia mua VF3 platform
Mình nghĩ a e nộp hs lái xe trước, chạy xanh sm thấy ổn thì mua xe sau cũng k muộn, chi phí 24 tr là chưa tính cọc pin , đăng ký xe …. Nói chung lấy xe về tùy địa phương tầm 5-60 tr
Nhiều bác ko có bằng B2 để test Xanh Taxi luôn ấy.E thấy họ cho học bằng cũng là cơ hội tốt rồi
Tầm bao lâu thì ra chính thức nhỉ bạn
Dự kiến triển khai tháng 12 năm nay nha bác
Thôi ông ơi trả góp bán nhà đi mà trả có tiền mua trả thẳng còn chết huống hồ mua trả góp
Mik like đầu tiên nè😢
10đ cho video này của bạn !
Sang năm 2025 BYD vào và SUV vào cộng với tramk sạc của PV kết hợp EVN thì sẽ có nhiều lựa chọn và giá cạnh tranh hơn, giờ mà mua vf3 thì hớ mà hàng vf3 ọp ẹp
ọp ẹp mà tông lõm Veloz với Vios à :))))
kêu cả họ nhà ông vào mà mua :D
Nhưng mấy xe đó lại ko chạy đc Xanh SM bác ơi :))
Nói chung nhiều hãng thì kéo giá xe êm hơn cũng tốt.Nhưng hiện tại xe dịch vụ thì chưa thấy hãng nào ngon hơn Vinfast cả
Trạm sạc mõm à ^^ nào có rồi quay lại đây nói chuyện nhé ^^
Để xem. Mơ mà vào đc. Chiếc wuling banh xác rồi kìa
Em có bằng b2 6 năm rồi bh nên dượi lại kiểu gì cho ổn anb nhỉ
@@Xuanbac0807 thuê xe tự chạy 2-3 ngày là cách nhanh và rẻ nhất, nếu có ng kinh nghiệm đi chung thì tầm hơn ngày
Haha quảng cáo vin, ko phải ai cũng dc 20 tr, có ng há mồm
Xe chay cho duoc 1 nguoi ma chay taxi gi
đoạn 14:28 có ông đái đường kìa
Chạy Sanh SM có cần biển vàng không mấy anh
Đổi biển vàng mới chạy đc bác
Mình đã cọc xe VF3 để tham gia Xanh SM Eco không biết là có được sạc free không bác.
Sạc miễn phí dành cho tất cả dòng xe nha bác, sạc pin miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN từ nay đến hết ngày 1/7/2025.
Giờ mới cọc khả năng 5 tháng nữa lấy xe, sale nó bảo bao giờ lấy được
Bần như đúng rồi, hay lắm, vô chạy đi pít😅😅😅
Bánh vẽ cả thôi
mình nghĩ vin sẽ dừng sx xe máy điện thời gian tới.
Thiển cận
Ai nói vậy bạn đang bán đc mà
Xe đang cháy hàng kìa
Thị trường vẫn còn nhiều, cả oto xe máy
mình đã xuống cọc 7tr hôm thứ 4 vừa rồi
Chả có gì ngon cả😂
Lao động mà k đổ mồ hôi thì khó giữ lắm 😅
Lừa người nghèo thế cơ à.
Tư duy như bạn thì người nghèo vẫn nghèo.
Thôi ô im mẹ mồm đi