@@thangphan1568bạn phải hiểu là tuyến xe buýt chở người có điều kiện về kỹ thuật, chất lg xe, tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng phục vụ bảo dưỡng vận hành... không dễ đc phê duyệt. Đấu thầu tuyến cũng có đkien chứ k phải xe cá nhân. Hơn nữa xe buss TQ này chưa biết có đáp ứng đc tiêu chuẩn kỹ thuật. Bạn biết tại sao xe TQ k vào mẽo đc k.
Họ sử dụng phương tiện xe điện nào là quyền của họ,khi chính quyền chưa có khẳng định họ phải dùng hàng việt, nhưng dù sao thì vin đã ra mắt dòng buýt điện rất đẹp và thân thiện, câu hỏi là vì sao họ không dùng xe Vin,vậy thương trường đang là chiến trường của xe điện (lai).
Đi học rồi phát biểu. Chọn Vin mắc hơn là vi phạm luật đấu thầu rồi vô tù ngồi à? Đấu thầu chứ có phải chỉ định thầu đâu muốn chọn ai là chọn. Phương Trang chọn xe Tàu thì sau này hư PT nó tự gánh chứ chọn Vin rồi thanh tra cp vào bảo chọn cao hơn gây thất thoát ngân sách vừa bị kỉ luật vừa bị mang tiếng chấm mút à?
@@tale3292đấu thầu thì ai thấp chọn thôi. Còn Phương Trang k tham gia đc vào Vin kiếm lời thì đi hợp tác với Tàu để kiếm lời chứ sao. K lẻ thấy có lời k nhảy vào làm. Nói kiểu đó thì ngó Vinaxuki với Trường Hải đó, Trường Hải chơi với Hàn ép ra bả Vinaxuki xe Việt đó,ai khóc cho Vinaxuki đâu.
VN cho phép nước ngoài đầu tư vào VN thì phải công bằng bạn ơi..ko kì thị như vậy đc..phải nghĩ tới khi doanh nghiệp VN đầu tư vào TQ mà bị TQ cấm thì sao ? mà phương trang là cty tư nhân trúng thầu thì ngta muốn mua xe nào là quyền ngta..bạn ko muốn đi thì đừng đi..ai ép bạn đi xe phương trang
@@tinhhaivuong8959 về mặt bản chất đầu voi đuôi chuột là văn hóa của tàu nên xuất qua VN từ xe máy đến xe ôtô con là nó chụp giật , cộng với tiêu chuẩn VN là thế giới thứ ba tham nhũng nên dùng cái xe chở cả trăm người chết cho nó .. nhiều 😂 đến Mỹ/ Eu không đỡ nổi quy mô phải dùng thuế quan lên xe TQ thì VN thả ra cho chúng nó là chết chắc 😮 chưa nói đến tâm địa đầu trộm đuôi cướp ngôi làng châu á của nó thì đéo còn gì để nói 👎
@@tinhhaivuong8959Phương Trang thì cũng dạng Vạn Thịnh phát của con mẹ đầu buồi đó thôi 👉 không có thằng chồng người TQ thì con mẹ tiểu thương gốc Tàu đó làm được cái gì? Không thao túng Hải quận 5 thì có hốt được đất SG không 😅
@@giodoc8x đi gg luật đấu thầu rồi nói. Giờ k chọn Phương Trang chọn Vin mắc hơn có dám nói k có người nói ăn tiền Vin nên loại Phương Trang k? Có dám nói là k có người nói lợi ích nhóm k?
@@nguyenvantruong3363 hóc mã m bạn hả? Phương Trang nó tư nhân mà hóc. Thế t hỏi m nếu m đi đấu thầu kiếm ăn, m có khùng đến nổi mua hàng của thằng đối thủ đấu thầu chung để đấu k? M đấu với nó kiểu gì? Bỏ thấp hơn nó để m lỗ hả? Ngu
Nếu xảy ra tai nạn, các cty VN này phải chịu trách nhiệm với người bị nạn và cả với đất nước. Cách đây mấy chục năm xe gắn máy TQ gảy cổ đưa khg ít dân VN lên bàn thờ ... sao khg nhớ đa ...
dòng xe đó được chuyển giao công nghệ , động cơ sản xuất tại VN thì tạo việc làm cho người dân VN, có nộp thuế cho nhà nước VN thì được phân phối tại VN chứ sao ko đc..còn người mua dùng là cty Phương Trang VN là chuyện của họ..miễn sao họ chứng minh xe đó đc cấp phép chạy đc..rồi tiếp theo bạn có chứng cứ gì nói dòng xe đó kém chất lượng ? hay chỉ nói bừa bãi
Hợp tác và chuyển giao công nghệ nha bạn. Kim long sx tại VN ,trong đó 80% hàng nội địa. Bài nầy nhằm mục đích nâng xe VF thôi. Phải có nhiều sp để nâng tính cạnh tranh và người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.
Hành Việt Nam như cặc lỏ chỉ để dành cho lũ bò đỏ dùng dân Việt Nam bây giờ chả còn ai ngu nữa đâu, hàng nước ngoài chất lượng luôn đi đầu, ngu như bò,
Ngãi = Nghĩa ( ngày xưa vì lý do phạm huý gì đó nên phải nói trệch ra … cho đến khi đã hết cấm kỵ mà vì thông tin chậm rồi mù chữ nên không biết mà theo thói quen xài mãi “cho nó sang chảnh “ ấy mà !
Quyền gì cách nếu nó đáp ứng qui chuẩn kĩ thuật? Đang muốn đc công nhận nền kinh tế thị trường mà thích thì cấm thì ai công nhận? Tưởng nhập xe muốn nhập là nhập, đưa xe ra thị trường là đưa k cần kiểm định hả?
Tầu là kè hàng xóm to xác, xấu tính ! Khoan nói về chất lượng mà là kẻ lăm le thôn tính , xâm lược . Là người VN thì phải biết chọn lựa và không phải cách vì tiền mà bắt chấp . Hơn nữa hàng tàu đã không đảm bảo chất lượng , manh khóe tinh vi nhé .
@@VănDũngBùi-k4y đấu thầu,bỏ thấp thì ăn, có thứ như m nên cứ mở miệng là lót tay. M giỏi thì đứng ra kí giấy chấp nhận nếu thanh tra cp vào kiểm tra thấy Vin mắc hơn Phương Trang gây thiệt hại ngân sách bao nhiêu thì họ nhà m xuất tiền bù vào hộ đi. Đấu thầu với chỉ định còn k biết thì đừng mở mồm.
Con Cháu Trương Mỹ Lan ! Nếu là xe Trung Quốc tại sao lại nói là MadeinVietNam vậy ? TP/HCM giàu thật đấy ! Chơi toàn đồ ngoại.( Trung Quốc) Hà Nội Chơi toàn hàng Nội Vinfat.
Thế k biết đợt trước tổ chức Seagame chê đồng hồ Nhật dỏm mua đồng hồ TQ cuối cùng xài đồng hồ bấm tay là ở đâu vậy TpHCM hay HN😂😂😂. Cát Linh hàng Tàu hay hàng Việt😂😂😂😂. Đầu nậu nhập hàng tiêu dùng vào VN là tp HCM hay HN vậy😂😂😂 Đỗ Thị Nhàn là thanh tra của tpHCM hay từ HN vào vậy bạn, k có bà ta bảo kê TML làm dc tới vậy k😂😂😂😂. Mà TML bằng vụ tập đoàn Dầu khí k, ăn tiền ngân sách nó sạch hơn hả😂😂😂😂
@@vongacoc Khách quan nhé, không có hàng tàu+ thì Việt Nam ta có sống nổi không??? Hiện tại từ hàng công nghiệp, dệt may ....không có hàng tàu + thì Việt Nam ta lấy cùi chỏ ra mà xuất khẩu.
Bác nói đúng đấy, có những công ty đội lốt là doanh nghiệp VN nhưng thực chất là tàu khựa đúng sau, Vạn Thịnh Phát. FLC toàn là tàu khựa hậu thuận làm đc bao nhiêu chúng nó rót ra nước ngoài rồi lại chảy vào túi tàu khựa cả
Vinbus chẳng có thương hiệu gì trên thế giới , Trong khi chiếc xe chở biết bao tính mạng con người đi dùng hãng xe mới ra có đáng ko. Công nghệ ô tô Việt Nam so với TQ còn quá non trẻ,trong khi nghề vận tải phải luôn chú trọng đến tính an toàn để bảo về tính mạng con người
Nói đến xe điện china ( trung quốc) vút bỏ vào sọt rác là xong đi làm dì ,vinfast xe buyt điện hiện đại chắc chắn thì không sử dụng,tầm nhìn của Tp HCM sử dụng xe buýt điện trung quốc lạc hậu rồi
Điều tra Việt Hoa gian sống trong nội bộ cõng rắn cắn gà nhà những cán bộ có chức quyền nhận hối lộ và ký bây bạ để cho công ty FUTA này lộng quyền làm ăn bất chính
Cách nay hơn 20 năm, khi CP chủ trương xóa xe ba gát, đã để lổ hổng cho xe ba bánh TQ làm mưa làm gió trên đất nước ta; nay lại đến xe điện, nếu ko có chủ trương chính sách bảo hộ hàng VN thì xe điện TQ tiếp tục làm mưa làm gió; vấn đề thoát Trung sẽ chỉ là khẩu hiệu, ko kết quả
Sao bây giờ mà Chính Quyền Vẫn cho Phương Trang đấu tư xe Trung Quốc vào Tp Hồ Chi Minh? Các người quá vô tâm, và vô cảm. Tôi yêu cầu đình chỉ hoạt động của Phương Trang, một công ty với quá nhiều bê bối. Đồng thời tiến hành điều tra các cơ quan chức năng đã cấp phép cho sản phẩm đội lốt hoạt động ở Việt Nam. Nếu không làm nghiêm, sẽ ảnh hưởng đến các sản phẩm từ chính hãng Việt Nam xuất khẩu ra nước ngoài. Vì chúng ta đã cố tình sản xuất hàng đội lốt xuất xứ từ Trung Quốc
Hàng VN ko ủng hộ lại đi nhập hàng TQ. Trừ khi VN ko có mặt hàng đó thì ok. Còn VN ta có rồi thì lại đi nhập khẩu ??? Xe Vinfast tại sao chưa có mặt tại Thị trường rộng lớn TQ ??? Mấy ông toàn tiếp tay cho Thặng dư thương mại , nhập siêu từ TQ . Mang tiền dâng 2 tay cho TQ. Năm 2023, VN xuất 61 tỷ đô qua TQ, trong khi nhập khẩu từ TQ tới 110 tỷ đô. Một năm bị âm 50 tỷ đô la. 👉 Đủ để xây đường sắt tốc độ cao 67 tỷ đô trong 10 năm rồi đó.
Tôi xin góp ý về cái bạn nói. Nó nên chia làm 2 vấn đề. Thứ 1: tôi cũng ko đồng tình với việc dùng xe Tàu mà ko ủng hộ xe Vin của Việt Nam. Điều này ko hợp lý. Thứ 2: chuyện chúng ta nhập siêu từ TQ là vì chúng ta cần nguyên liệu và linh kiện để sản xuất sau đó xuất sang Mỹ. Nên chuyện nhập siêu từ TQ ko có vấn đề gì cả. Miễn là tổng kim ngạch của ta là xuất siêu hoặc cân đối sổ sách. Nên nhớ cuộc chiến thương mại Mỹ Trung VN hưởng lợi khá nhiều nhờ làm kênh trung chuyển hàng giữa Mỹ và Trung. Nhập Trung, xuất Mỹ chả có vấn đề gì cả. Có lãi thì làm thôi.
VN ko thích nhập khẩu nhiều từ TQ (như máy móc, hóa chất, phụ tùng...) thì cứ việc nội địa hóa cho nhiều vào. Chỉ sợ ko làm được đó thôi! Mua bán là thuận mua vừa bán, chứ có ai ép gì nhau?
Hàng Tàu không phải tất cả đều tệ.. Nhưng tại sao thằng Kim Long nó phải giả danh trá hình, đây là lừa đảo, lừa dối không tôn trọng dân tộc và người dân.. Nếu có chút lòng tự tôn và nghĩ cho đất nước từ thằng Kim Long và doanh nghiệp Phương Trang chúng đã không làm vậy
Độc hại = Trump ko?? Ổng Yêu mỹ đến mức chà đạo cả đồng Minh,, bắt Hàn Quốc đủ đường, chèn ép liên minh châu âu. Nhưng như vậy Mỹ mới giàu,,, ko mạnh mẽ bọn ngoại quốc nó đè đầu cưỡi cổ.
trung quốc nó mạnh được như hiện tại cũng vì nhà nước hỗ trợ hết mình cho các doanh nghiệp tư nhân lớn mạnh, các lãnh đạo cấp tỉnh cũng không giám làm sai chỉ thị chung của bộ chính trị. Đây thằng chủ tịch tp hcm nó cố tình gây khó. Cách đây 6 tháng đã nghe tin việc thay các dòng xe bus trong đó có sân sau hậu thuẫn gây khó dễ trong việc đấu thầu rồi. Giờ thì đúng thật
Tôi suy nghĩ rất thoáng. Nên để thị trường cạnh tranh. Hàng kém chất lượng sẽ dần bị đào thải. Đến khi mấy cái bus Trung Quốc này có sự cố gì thì điều tra đem bắn bỏ hết bọn vì lợi ích nhóm mà cõng rắn cắn gà nhà.
@HiNguyen-hg2so trên mạng thấy xe Phương Trang tai nạn, đuổi nhau,trèn ép nhau ghê lắm, chạy như bán mạng mà sao lại có người thích nhỉ? K hiểu những thông tin đó có đúng không? Vinbus đang mong muốn XK ra nước ngoài đc nhiều mà trong nước lại không mua Vin thì phải trảm thằng lãnh đạo gt của TP HCM đi thôi!😂😂😂
Một cách đục khoét để làm suy yếu đất nước cần phải thanh tra mua bán thương hiệu và thực tế để lôi những kẻ ngầm làm suy yếu đất nước nếu sai phạm tống cổ chúng vào tù.
Nhìn xe bus thiết kế của Trung Quốc xấu ơi xấu hơn rất nhiều của xe Vinbus của Việt Nam . Thiệt mắt thẩm mỹ của người quyết định đầu tư xe bus của Trung Quốc có vấn đề thật sự . Thời buổi 4.0 mà chán thế. Tôi nhìn thiết kế xe Trung Quốc cảm giác nghèo nàn , không hiện đại sang trọng chút nào làm sao mà hút được khách hàng nhất là số đông giới trẻ hiện đại ngày nay , tôi thế hệ 7X còn chẳng muốn đi vì nó chẳng khác nào mấy dòng xe bus bình thường cũ năm 1990, 2000 hiện nay đang tham gia giao thông. Đã làm mới thì phải có mắt tầm xa trông rộng chút chứ . Muốn người ta bỏ xe honda cá nhân đi xe công cộng thì ít nhất phải bắt mắt , thuận tiện , tạo cảm giác an toàn chút chứ. Người dân nghe xe TQ là sợ rồi
Bề trên thì kêu gào Kỷ Nguyên Vươn Mình Của Dân Tộc Bề dưới thì cổng rắn cắn gà nhà! Nhìn ngoại hình năm 1900 hồi đó, cũng đủ biết chất lượng sản phẩm dịch vụ thế nào rồi! Nản
Kim Long suy cho cùng cũng là doanh nghiệp Việt, họ sản xuất ô tô thì cũng coi như đóng góp vào sự phát triển của ngành ô tô nước nhà ! Với lại họ ý thức đầu tư trạm sạc cũng là điều tốt. Duy chỉ có 1 điều mình thấy khó hiểu : tại sao Vinbus thí điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh hơn 2 năm rồi, cũng tạo được nhiều dấu ấn với khách hàng mà sao lãnh đạo thành phố thờ ơ với Vinbus quá vậy ? Phải chăng có lợi ích nhóm ở đây ? Hay là do phân biệt vùng miền ? Vinbus là doanh nghiệp miền Bắc nên không được ưu tiên hỗ trợ ? 🤔
Doanh nghiệp miền Bắc, vớ va vớ vẩn. Nếu như họ phân biệt thì bao nhiêu dự án của vin sao họ lại chấp thuận. Ng ta phải đặt lên bàn cân về vấn đề chi phí thì mới sài loại đó. TQ nổi tiếng với phá giá, Vin đang lỗ, có khi họ ko đấu lại với TQ thì sao. Hơn nữa chỉ có 150 xe thì có vấn đề gì. Có thể đây là thử nghiệm thì sao. Tâm lý vùng miền ám ảnh bạn quá rồi đấy.
Vào những năm 1996-2000, những chiếc xe máy của Nhật là ước mơ và là tài sản của nhiều gđ, vì giá của chiếc Dream "tem lửa" có lúc lên đến 10 "cây vàng" (50tr). những xe Nhật khác như future, dream lùn, 84, 86 cũng có giá 4-6 cây vàng. Lúc này dòng xe máy TQ giá bèo đổ vào VN, chỉ với giá khoảng 1 cây vàng (4-6tr). Và ngạc nhiên chưa, các dòng xe Nhật vội vàng down giá sát "đích" xe TQ. Nhờ vậy mà những người bán hàng rong, chở mướn, xe ôm… mới có được 1 phương tiện (không phải tài sản) để kiếm sống. Nếu không có dòng xe giá rẻ, (dĩ nhiên là chất lượng thấp hơn 1 chút) để cạnh tranh thì xe độc quyền có giá trên …...nóc nhà. Cảm ơn những cty mạnh dạn đầu tư và có kiểm soát chất lượng tốt để phục vụ nhân dân.
Mình đi xe khách phương trang dòng xe kim long công nhận máy nó ồn với thiết kế ngắn hơn Thaco nhưng việc họ trúng thầu khai thác thay vì Samco thì có lẽ phía Kim long quá mạnh.
Góc nhìn khác: Đã là kinh tế thị trường thì phải có nhiều hãng tham gia, sự cạnh tranh chỉ có lợi cho người dân thôi. Khách hàng chính là người quyết định hãng nào tốt, giá rẻ thì tồn tại.
Kính gửi ông Đào Viết Ánh, Phó TGĐ FUTA Group Tôi hay đi Bảo Lộc bằng dịch vụ xe khách Phương Trang của các ông Nhưng thưa ông, cái xe Phương Trang do nhà sản xuất KIM LONG mà các ông đưa vào vận hành, chất lượng cực tệ, đặc biệt là mùi nhựa không thể nào hít nổi. Lên xe mà như muốn ngộp thở Thật sự các ông quá xem thường người tiêu dùng chúng tôi nên mới đưa loại xe chất lượng kém vào vận hành và phục vụ người dân chúng tôi. Tôi lên đây ý kiến mong ông đọc được và cải thiện sản phẩm dịch vụ ngày càng tốt hơn
Nghe nói xe vinbus không sản xuất nữa mà, đừng có lo xe Trung Quốc không bao giờ là lựa chọn của người dân Việt Nam, một khi đi mà nó chỉ cần trục trặc là coi như xong, những nhà đầu tư Việt Nam thường ham rẻ của Trung Quốc ,nên họ sử dụng đầu tư mạo hiểm còn những doanh nhân có tầm nhìn xa trong rộng như ông vượng thì luôn luôn đặt trách nhiệm và chất lượng sản phẩm an toàn và tuyệt đối cao, và một khi đả nhập dây chuyền là phải của đức, tại sao không phải là của nhật hay pháp cho đỡ hơn một chút, ông vượng còn sử dụng đội ngũ thiết kế toàn là dàn sao từ nước ngoài là những tên tuổi thiết kế trong làng xe có thuơng hiệu đẳng cấp, cho nên những doanh nghiệp này họ chỉ nhìn lợi ích trước mắt, mà không biết chọn con đường dài.
Xe bus Việt Nam nhưng "hồn TQ, da TQ" luôn! Nhưng không sao, sản xuất ở Việt Nam thì coi như của Việt Nam! Quan trọng là cái chất lượng và chuyển giao công nghệ! Thế là được. Cứ thắc mắc dân cư mạng TQ khẳng định xe bus Vinfast sản xuất là sản phẩm của nhà máy TQ đặt ở Việt Nam! Nguyên nhân cũng từ cái anh Kim Long này mà ra!
Cần điều tra rõ ai ký chủ trương đầu tư đội xe này, nhát dao trí mạng. Vấn đề lại quả quá lớn chăng
Biết mà không dám nói
@vulam70 sao mà k dám nói bạn
Công ty tư nhân thì nó muốn mua của ai ,làm gì thì nó làm,đó là tiền túi của nó. Cũng như tiền của bạn người ta CẤM bạn thì bạn có nhảy lên không???
Không mua của vin tức lồng lộn, chụp mũ thì giỏi.
@@thangphan1568bạn phải hiểu là tuyến xe buýt chở người có điều kiện về kỹ thuật, chất lg xe, tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng phục vụ bảo dưỡng vận hành... không dễ đc phê duyệt. Đấu thầu tuyến cũng có đkien chứ k phải xe cá nhân. Hơn nữa xe buss TQ này chưa biết có đáp ứng đc tiêu chuẩn kỹ thuật. Bạn biết tại sao xe TQ k vào mẽo đc k.
Nên tẩy chay công ty này cõng rắn cắn gà nhà.
Bạn noi thiếu thiếu... nó dẫn voi về đây mã tổ
Loại công ty kết hợp với tàu khựa thì loại bỏ công ty này,loại này là loại cõng rắn cắn gà nhà
có thì cạnh tranh tốt cho người tiêu dùng, hàng TQ bây giờ chất lượng không tệ nhé!
nó và vin giống nhau thôi
@@langdoan4662giống cái gì mày
Nhà nước hãy hãy cách chức ngay sở giao thông vân tải tp.Hồ Chí Minh nhâp xe điên tr.quốc,xe điên Viêt nam thiếu gì.
@@TrườngTrần-i5w Người Việt dùng hàng Việt là tốt. Nhưng tốt nhất là có nhiều hãng cùng lao vào cạnh tranh thì mới có giá rẻ và nâng cao chất lượng
Họ sử dụng phương tiện xe điện nào là quyền của họ,khi chính quyền chưa có khẳng định họ phải dùng hàng việt, nhưng dù sao thì vin đã ra mắt dòng buýt điện rất đẹp và thân thiện, câu hỏi là vì sao họ không dùng xe Vin,vậy thương trường đang là chiến trường của xe điện (lai).
T cũng có suy nghĩ như pn đấy! Ko hiểu thằng lãnh đạo sở GTVT TP.HCM bị ngáo đá hay ăn nhầm cứt hay gì!
Đi học rồi phát biểu. Chọn Vin mắc hơn là vi phạm luật đấu thầu rồi vô tù ngồi à? Đấu thầu chứ có phải chỉ định thầu đâu muốn chọn ai là chọn. Phương Trang chọn xe Tàu thì sau này hư PT nó tự gánh chứ chọn Vin rồi thanh tra cp vào bảo chọn cao hơn gây thất thoát ngân sách vừa bị kỉ luật vừa bị mang tiếng chấm mút à?
@@tale3292đấu thầu thì ai thấp chọn thôi. Còn Phương Trang k tham gia đc vào Vin kiếm lời thì đi hợp tác với Tàu để kiếm lời chứ sao. K lẻ thấy có lời k nhảy vào làm. Nói kiểu đó thì ngó Vinaxuki với Trường Hải đó, Trường Hải chơi với Hàn ép ra bả Vinaxuki xe Việt đó,ai khóc cho Vinaxuki đâu.
con rất mong BÁC LÂm đọc dc những bình luận của mọi người, BÁC sẽ hiểu dc Người Dân RẤT RẤT ko đồng tình dùng xe TQ.
Chứ xe VF xài linh kiện từ đâu😂
Cần điều tra và trừng trị những kẻ thông đồng với công ty trung quốc để đưa xe ô tô của trung quốc vào Việt Nam chúng ta
VN cho phép nước ngoài đầu tư vào VN thì phải công bằng bạn ơi..ko kì thị như vậy đc..phải nghĩ tới khi doanh nghiệp VN đầu tư vào TQ mà bị TQ cấm thì sao ? mà phương trang là cty tư nhân trúng thầu thì ngta muốn mua xe nào là quyền ngta..bạn ko muốn đi thì đừng đi..ai ép bạn đi xe phương trang
@@tinhhaivuong8959 về mặt bản chất đầu voi đuôi chuột là văn hóa của tàu nên xuất qua VN từ xe máy đến xe ôtô con là nó chụp giật , cộng với tiêu chuẩn VN là thế giới thứ ba tham nhũng nên dùng cái xe chở cả trăm người chết cho nó .. nhiều 😂 đến Mỹ/ Eu không đỡ nổi quy mô phải dùng thuế quan lên xe TQ thì VN thả ra cho chúng nó là chết chắc 😮 chưa nói đến tâm địa đầu trộm đuôi cướp ngôi làng châu á của nó thì đéo còn gì để nói 👎
@@tinhhaivuong8959Phương Trang thì cũng dạng Vạn Thịnh phát của con mẹ đầu buồi đó thôi 👉 không có thằng chồng người TQ thì con mẹ tiểu thương gốc Tàu đó làm được cái gì? Không thao túng Hải quận 5 thì có hốt được đất SG không 😅
thất học!
Tôi người Miền Nam, thông tin kênh đưa chưa rõ ntn, nhưng ủng hộ xe buýt TQ là ko được. Đề nghị đình chỉ ngay. Điều tra liền chủ trương này ai ký ạ
Phạm minh chính
Nhập để còn hốc
Người MN làm con chó cho tàu nhiều nhất nhưng luôn hô hào chống tàu mạnh nhất😅
@@giodoc8x đi gg luật đấu thầu rồi nói. Giờ k chọn Phương Trang chọn Vin mắc hơn có dám nói k có người nói ăn tiền Vin nên loại Phương Trang k? Có dám nói là k có người nói lợi ích nhóm k?
@@nguyenvantruong3363 hóc mã m bạn hả? Phương Trang nó tư nhân mà hóc. Thế t hỏi m nếu m đi đấu thầu kiếm ăn, m có khùng đến nổi mua hàng của thằng đối thủ đấu thầu chung để đấu k? M đấu với nó kiểu gì? Bỏ thấp hơn nó để m lỗ hả? Ngu
Việt Nam dùng hàng Việt Nam chất lượng cao
Bà con ơi tẩy chay phương trang là người Việt ủng hộ hàng Việt...
Cứ tẩy chay không đi nữa là nó tự phá sản thôi
âm mưu gắn chip theo dỏi, gắn bản đồ lưỡi bò ,hảg phươg trag có j đó rất uẩn khúc ,quá nguy hiểm
Phương Trang ko ủng hộ hàng trong nước,tẩy chay phương trang bà con ơi
k bh t đi phương trang
Yêu nước độc hại.
Khéo nó lấy cm nay làm bằng chứng chống phá doanh nghiep thưa mày, ngu lắm con ah😂
Mua xe gì là quyền của mỗi người mỗi doanh nghiệp ko ai bắt ép đc ko cần phải tẩy chay nhưng rất buồn khi ko mua xe của vinfast mà lại mua xe tàu
Nghi ngờ có hán gian
Nếu xảy ra tai nạn, các cty VN này phải chịu trách nhiệm với người bị nạn và cả với đất nước. Cách đây mấy chục năm xe gắn máy TQ gảy cổ đưa khg ít dân VN lên bàn thờ ... sao khg nhớ đa ...
Xe nào ko có tai nạn???
Dòng họ mầy có ai bị gẫy cổ chưa mà nói .
Tôi có nghe lầm ko? Vinfast đa được bán ở Mỹ, tức là xe tốt mà giờ họ lại xài xe nước khác? Hay CT phương trang bị thâu tóm rồi???????
Tôi cũng nghi có yếu tố nước ngoài o ta ???...
Xe nào cũng là Tàu cớ sao VF bắt phải mua còn xe khác ko cho?
Bà con tphcm không đi xe bus TQ.
Ko nên chống đối kiểu đó nhà bạn.chỉ ko dùng nếu công tý này ủng hộ đường lưỡi bò
VN đã có vinbus sao các quan lại ký nhập hàng TQ kém chất lượng.cần phải điều tra và làm rõ
dòng xe đó được chuyển giao công nghệ , động cơ sản xuất tại VN thì tạo việc làm cho người dân VN, có nộp thuế cho nhà nước VN thì được phân phối tại VN chứ sao ko đc..còn người mua dùng là cty Phương Trang VN là chuyện của họ..miễn sao họ chứng minh xe đó đc cấp phép chạy đc..rồi tiếp theo bạn có chứng cứ gì nói dòng xe đó kém chất lượng ? hay chỉ nói bừa bãi
@@tinhhaivuong8959rồi cũng giống vinaxuki
Hợp tác và chuyển giao công nghệ nha bạn. Kim long sx tại VN ,trong đó 80% hàng nội địa. Bài nầy
nhằm mục đích nâng xe VF thôi. Phải có nhiều sp để nâng tính cạnh tranh và người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.
Nên tẩy chay ô ô đi tuyến xe buýt này
Xe của thằng Vin tốt làm ..lắm hả
Người việt hãy yêu hàng việt nam các bạn ơi OK
Hành Việt Nam như cặc lỏ chỉ để dành cho lũ bò đỏ dùng dân Việt Nam bây giờ chả còn ai ngu nữa đâu, hàng nước ngoài chất lượng luôn đi đầu, ngu như bò,
“Tham vàng bỏ ngãi “
Có nghĩa gì vậy ta?
Tôi thích cách người Việt yêu hàng Việt 🇻🇳
Nghĩa là cty vận tãi nọ không phải là doanh nghiệp yêu nước, vì lợi ích sẳn sàng bán nước, hại dân.
minh thich xe vinbus hon di nhieu lan
Ngãi = Nghĩa ( ngày xưa vì lý do phạm huý gì đó nên phải nói trệch ra … cho đến khi đã hết cấm kỵ mà vì thông tin chậm rồi mù chữ nên không biết mà theo thói quen xài mãi “cho nó sang chảnh “ ấy mà !
Nên tẩy chay phuong trang. Và cách chức ngừoi cấp phép cho xe buýt TQ
@@onglephung8858 ủng hộ tẩy chay Phương Trang và King Long
Quyền gì cách nếu nó đáp ứng qui chuẩn kĩ thuật? Đang muốn đc công nhận nền kinh tế thị trường mà thích thì cấm thì ai công nhận? Tưởng nhập xe muốn nhập là nhập, đưa xe ra thị trường là đưa k cần kiểm định hả?
Tầu là kè hàng xóm to xác, xấu tính ! Khoan nói về chất lượng mà là kẻ lăm le thôn tính , xâm lược . Là người VN thì phải biết chọn lựa và không phải cách vì tiền mà bắt chấp . Hơn nữa hàng tàu đã không đảm bảo chất lượng , manh khóe tinh vi nhé .
Tảy chay hãng xe phương trang là cách tốt nhất để trừng phạt bọn cõng rắn cắn gà nhà.
Cảm ơn ad đã cho bà con biết. Họ mua xe gì là quyền họ còn bà con ta đi xe hãng gì là quyền của dân ta.
Không gì bằng có tiền lót tay vậy đến bao giờ đât nươc ta mới khá lên. Quá đau lòng.
Toàn thể nhân dân tẩy chay Phương Trang
@@VănDũngBùi-k4y đấu thầu,bỏ thấp thì ăn, có thứ như m nên cứ mở miệng là lót tay. M giỏi thì đứng ra kí giấy chấp nhận nếu thanh tra cp vào kiểm tra thấy Vin mắc hơn Phương Trang gây thiệt hại ngân sách bao nhiêu thì họ nhà m xuất tiền bù vào hộ đi. Đấu thầu với chỉ định còn k biết thì đừng mở mồm.
Con Cháu Trương Mỹ Lan ! Nếu là xe Trung Quốc tại sao lại nói là MadeinVietNam vậy ? TP/HCM giàu thật đấy ! Chơi toàn đồ ngoại.( Trung Quốc) Hà Nội Chơi toàn hàng Nội Vinfat.
Nó cho kim long lắp ráp để đội lốt made in vn
Thế k biết đợt trước tổ chức Seagame chê đồng hồ Nhật dỏm mua đồng hồ TQ cuối cùng xài đồng hồ bấm tay là ở đâu vậy TpHCM hay HN😂😂😂. Cát Linh hàng Tàu hay hàng Việt😂😂😂😂. Đầu nậu nhập hàng tiêu dùng vào VN là tp HCM hay HN vậy😂😂😂 Đỗ Thị Nhàn là thanh tra của tpHCM hay từ HN vào vậy bạn, k có bà ta bảo kê TML làm dc tới vậy k😂😂😂😂. Mà TML bằng vụ tập đoàn Dầu khí k, ăn tiền ngân sách nó sạch hơn hả😂😂😂😂
Tôi không lên xe này đi.vì tôi muốn đi xe cửa VN tôi
Ủng họ ý kiến của bạn. Tôi cũng không bao giờ đi xe PTr nữa
Trời người Vietnam mà ko ủng xe thương hiệu việt, như vậy là ko hợp lý
😊
Rồi nó kêu : người Việt hãy ủng hộ Phương Trang,, vì PT là công ty Viet 😂😂😂😂
Thanh tra lại việc mua xe. Có khi lại thu hồi được 1 đống tiền và có thêm người vào bọc lịch
Cho kẻ ký này vào lò vì tội phá hoại nền công nghiệp nước nhà
Đúng mua xe gì là quền họ, còn đi hãng nào quyền tôi, và tôi chọn tẩy chay.
Nhưng mà xe Bus toàn đc chính phủ chi tiền trợ giá hoạt động đó bạn!😂
Bác Tô Lâm ơi! Làm ơn xem xét chuyện này dùm
Có kẻ nào đó có chức quyền bảo kê xe tàu về Việt Nam
Việt Nam còn nhiều Hán Nô quá 😂😂. Hãy bảo vệ tổ quốc bằng cách nói không với Phương Trang.
@@vongacoc Khách quan nhé, không có hàng tàu+ thì Việt Nam ta có sống nổi không??? Hiện tại từ hàng công nghiệp, dệt may ....không có hàng tàu + thì Việt Nam ta lấy cùi chỏ ra mà xuất khẩu.
Phương Trang mua cổ phần Hs-Hv,chuyên tuyến Hn-lc. Tao chuyển qua đi Sao Việt
@@vongacoc từ hôm nay trở đi mình cạch mặt Phương Trang
@@vongacoc nói như bạn xưa Vin làm đt sao mn cứ hô hào ủng hộ dù tất cả linh kiện đều Tàu🐖
Bác nói đúng đấy, có những công ty đội lốt là doanh nghiệp VN nhưng thực chất là tàu khựa đúng sau, Vạn Thịnh Phát. FLC toàn là tàu khựa hậu thuận làm đc bao nhiêu chúng nó rót ra nước ngoài rồi lại chảy vào túi tàu khựa cả
Người Việt yêu hàng Việt 100'/,
Hàng Việt không thể nào do dân Việt thích là được vì lệnh nhập hàng hóa của sư phụ trăm mến ngàn thương do các ông trùm quyết định .😂😮
hang nào là hàng việt 😂😂
Tại sao metro TP HCM lại không dùng VINBUS ?👹👹👹👹👹👺👺👺👺👺👺
Vinbus chẳng có thương hiệu gì trên thế giới , Trong khi chiếc xe chở biết bao tính mạng con người đi dùng hãng xe mới ra có đáng ko. Công nghệ ô tô Việt Nam so với TQ còn quá non trẻ,trong khi nghề vận tải phải luôn chú trọng đến tính an toàn để bảo về tính mạng con người
@@d-linkvapor2848chắc vinbus chưa chạy bgio đâu he nhóc.
Rõ ràng có vấn đề,tại sao xe VINFAST tốt, đẹp mà không mua mà mua xe TRUNG QUỐC tai tiếng.
Vin mà nói rẻ thì tôi bó tay..!chất lượng thì ko biết..
@@kienvu5619ko bik mà nó chạy mấy nám khách nào đi cũng mê
@@kienvu5619Xe Bus Vinfast chạy hơn 3 năm rổi mà nói không biết .
Chú ở trên núi mới xuống à ?
Mọi người không đi nữa…. Ủng hộ hàng việt
Công ty này vừa mới thành lập được mấy ngày, nhà máy sản xuất đã khởi công chưa thì ko rõ, 150 chiếc xe này chắc chắn ko phải do kim long sản xuất.
Gắn mỗi cái logo thôi chứ xe này ế lòi bên TQ. Ko bán được nó tống sang mình. Cứ thế này lại biến Việt Nam thành bãi rác công nghệ.
Lợi ích nhóm rồi tẩy chay nó đi
Tẩy chay bọn này, điều tra và tống vào tù bọn lợi ích nhóm này
Phương trang bus rởm, chạy ẩu kém an toàn
Nhìn thiết kế, nước sơn,khung xương của xe bus Kim Long là biết được chất lượng rùi. heya, chả dám nói sâu.
Tphcm có nhiều nhóm lợi ích lắm.
Chuẩn
Chuẩn nhóm futra cũng liên quan
Xe Bus điện của Vin trong đó đc hỗ trợ 30 40%. Còn xe Bus xăng dầu trong đó đc thành phố hỗ trợ 70 80%. Hài thật!😂
Nói đến xe điện china ( trung quốc) vút bỏ vào sọt rác là xong đi làm dì ,vinfast xe buyt điện hiện đại chắc chắn thì không sử dụng,tầm nhìn của Tp HCM sử dụng xe buýt điện trung quốc lạc hậu rồi
ở Sài Gòn gốc Tàu nắm quyền nhiều
Tẩy chay thôi ae miền trong.
Loại bỏ và lên án tẩy chay hàng tàu, và những kẻ cỏng rắn cắn gà nhà, sao mà mình cứ thấy thằng nào chạy xe tàu, là mình ghét cay ghét đắng luôn 😂😂😂
Kể cả những cái đầu chính trị thân tầu cũng loại bỏ😂😂😂
đang dìng đt gì để bình luận thế... 🤣🤣🤣 nếu là Tàu thì đập đi nhá.
Nhà nước lên điều tra mới ông ký cho phương trang , xem đc phòng bì bn
Chắc là Hán gian ký quyết định cho nhập về làm xe bus.
Điều tra Việt Hoa gian sống trong nội bộ cõng rắn cắn gà nhà những cán bộ có chức quyền nhận hối lộ và ký bây bạ để cho công ty FUTA này lộng quyền làm ăn bất chính
Không phải Hán gian mà là Việt gian bạn ạ. Bọn con cháu của Hoàng văn Hoan.
Tui thì nghi ng Viêt gốc hoa nó ký...😢
May mà Thằng Võ văn Thưởng đã bay ghế
Cứ xe điện đủ tiêu thì nhập.vin không thể độc quyền❤❤❤❤❤
Đề nghị tẩy chay tuyến xe buýt này nha mọi người .
Lợi ích nhóm này .... cần điều tra nghiêm túc 😮
Đó là xe buýt Trung Quốc, tôi sẽ không bao giờ bước lên xe tàu. Xe tàu tui khiếp quá rồi
Kim long moto nó đưa giặc về hai xe việt mình cần phải tẩy trai kim long
Nó là vốn Tầu đội lốt
Cách nay hơn 20 năm, khi CP chủ trương xóa xe ba gát, đã để lổ hổng cho xe ba bánh TQ làm mưa làm gió trên đất nước ta; nay lại đến xe điện, nếu ko có chủ trương chính sách bảo hộ hàng VN thì xe điện TQ tiếp tục làm mưa làm gió; vấn đề thoát Trung sẽ chỉ là khẩu hiệu, ko kết quả
Đúng bác ạ. Các ông chỉ nhìn thấy tiền. Mà Trung Quốc lợi thế là dư tiền. Trước nay thấy phong cháy chạy xe của Phương Trang là thấy ớn rồi
Như trên có bạn đã nói "@24hchill61" Đớp mạnh mà !!!
xe ba gác nhìn thô sơ, xấu xí, thiếu an toàn..xe 3 bánh TQ nhìn đẹp, an toàn, tiện lợi khi sử dụng..nên xe 3 bánh thay thế xe 3 gác là đúng rồi
Đây gọi là lợi ích nhóm 😢😢
Sao bây giờ mà Chính Quyền Vẫn cho Phương Trang đấu tư xe Trung Quốc vào Tp Hồ Chi Minh? Các người quá vô tâm, và vô cảm. Tôi yêu cầu đình chỉ hoạt động của Phương Trang, một công ty với quá nhiều bê bối. Đồng thời tiến hành điều tra các cơ quan chức năng đã cấp phép cho sản phẩm đội lốt hoạt động ở Việt Nam. Nếu không làm nghiêm, sẽ ảnh hưởng đến các sản phẩm từ chính hãng Việt Nam xuất khẩu ra nước ngoài. Vì chúng ta đã cố tình sản xuất hàng đội lốt xuất xứ từ Trung Quốc
Tẩy chay nó đi. Khỏi ai đi hết.
Có gì đâu thủ phủ chống c với anti mà, toàn bọn cõng rắn cắn gà nhà thôi, đại án to đùng ở đây chứ đâu😂
Hàng VN ko ủng hộ lại đi nhập hàng TQ. Trừ khi VN ko có mặt hàng đó thì ok. Còn VN ta có rồi thì lại đi nhập khẩu ???
Xe Vinfast tại sao chưa có mặt tại Thị trường rộng lớn TQ ???
Mấy ông toàn tiếp tay cho Thặng dư thương mại , nhập siêu từ TQ . Mang tiền dâng 2 tay cho TQ.
Năm 2023, VN xuất 61 tỷ đô qua TQ, trong khi nhập khẩu từ TQ tới 110 tỷ đô. Một năm bị âm 50 tỷ đô la.
👉 Đủ để xây đường sắt tốc độ cao 67 tỷ đô trong 10 năm rồi đó.
Có khi lại là doanh nghiệp của bọn tàu thuê mấy thằng bán nước đứng tên
Tôi xin góp ý về cái bạn nói. Nó nên chia làm 2 vấn đề.
Thứ 1: tôi cũng ko đồng tình với việc dùng xe Tàu mà ko ủng hộ xe Vin của Việt Nam. Điều này ko hợp lý.
Thứ 2: chuyện chúng ta nhập siêu từ TQ là vì chúng ta cần nguyên liệu và linh kiện để sản xuất sau đó xuất sang Mỹ. Nên chuyện nhập siêu từ TQ ko có vấn đề gì cả. Miễn là tổng kim ngạch của ta là xuất siêu hoặc cân đối sổ sách. Nên nhớ cuộc chiến thương mại Mỹ Trung VN hưởng lợi khá nhiều nhờ làm kênh trung chuyển hàng giữa Mỹ và Trung. Nhập Trung, xuất Mỹ chả có vấn đề gì cả. Có lãi thì làm thôi.
VN ko thích nhập khẩu nhiều từ TQ (như máy móc, hóa chất, phụ tùng...) thì cứ việc nội địa hóa cho nhiều vào. Chỉ sợ ko làm được đó thôi! Mua bán là thuận mua vừa bán, chứ có ai ép gì nhau?
Cứ hỏi Ông thủ tướng ấy, cõng rắn cắn gà nhà.
Các xếp ăn tiền lại quả của TQ rồi.
Ko thế thì chúng nó ko "đớp" được đồng nào
Nó là doanh nghiệp tư nhân... Nhưng mong người dân ở đó hãy tẩy chay nó
@@LamLinhNguyen-we9lmtẩy chay được thì tốt
Toi se khong di xe trung quoc cua tuyen nay !!!
Không đi xe buýt Trung Quốc
Thằng nào cho chúng thầu bỏ tù no
Thằng nào ở TQ nhận sầu riêng xuất khẩu của VN thì phải bỏ tù nó!
Dân VN giải cứu trái cây không hết đâu.
Bỏ tù nó...lấy gì ăn.
Stop. Kim long
Mình đi xe bus Vin cũng rất thích, mình ủng hộ Vinbus nhưng mà thấy trên này nhiều ng yêu nước độc hại thật sự
Hàng Tàu không phải tất cả đều tệ.. Nhưng tại sao thằng Kim Long nó phải giả danh trá hình, đây là lừa đảo, lừa dối không tôn trọng dân tộc và người dân.. Nếu có chút lòng tự tôn và nghĩ cho đất nước từ thằng Kim Long và doanh nghiệp Phương Trang chúng đã không làm vậy
Độc hại = Trump ko?? Ổng Yêu mỹ đến mức chà đạo cả đồng Minh,, bắt Hàn Quốc đủ đường, chèn ép liên minh châu âu. Nhưng như vậy Mỹ mới giàu,,, ko mạnh mẽ bọn ngoại quốc nó đè đầu cưỡi cổ.
trung quốc nó mạnh được như hiện tại cũng vì nhà nước hỗ trợ hết mình cho các doanh nghiệp tư nhân lớn mạnh, các lãnh đạo cấp tỉnh cũng không giám làm sai chỉ thị chung của bộ chính trị. Đây thằng chủ tịch tp hcm nó cố tình gây khó. Cách đây 6 tháng đã nghe tin việc thay các dòng xe bus trong đó có sân sau hậu thuẫn gây khó dễ trong việc đấu thầu rồi. Giờ thì đúng thật
Móa mấy thằng chó nó lấy tiền dân đi mua xe Tàu,,, được lại quả đút túi chục tỷ .
Nếu tư nhân bỏ vốn đầu xe điện Trung Quốc thì không nói làm gì, nếu vốn nhà nước thì hãy xem có cái gì ẩn bên trong cú hợp đồng này không...??
khả năng doanh nghiệp trung quốc đội lốt vn tên nghe như trung quốc rồi
Tôi suy nghĩ rất thoáng. Nên để thị trường cạnh tranh. Hàng kém chất lượng sẽ dần bị đào thải. Đến khi mấy cái bus Trung Quốc này có sự cố gì thì điều tra đem bắn bỏ hết bọn vì lợi ích nhóm mà cõng rắn cắn gà nhà.
Nhìn chiếc xe buýt điện TQ như từ đời nhà tống. Kém xa Vinbus. Các dịch vụ vận chuyển ntn nên sử vinbus để quảng bá sự phát triển của nước nhà
Lợi ích gì, ai lợi ích, tại sao chúng ta có năng lực SX trong nước 100% SX trong nước sao không ủng hộ DN hàng Việt, đã chứng tỏ chất lượng, chán
Khả năng cao Phương Trang là sân nhà của ông lãnh đạo nào đó !
@@NguyenNguyen-rk1qx Xe Phương Trang tôi đã từng đi 1 lần lên Buôn Ma Thuột. Chạy như mất mạng. Xin bà con chú ý.
Lợi ích gì? Lợi ích cho thằng lãnh đạo ký giấy.
Tôi thích xe Phương Trang, nhưng kỳ này phải tẩy chay nó thôi, bọn cõng rắn cắn gà nhà.
@HiNguyen-hg2so trên mạng thấy xe Phương Trang tai nạn, đuổi nhau,trèn ép nhau ghê lắm, chạy như bán mạng mà sao lại có người thích nhỉ? K hiểu những thông tin đó có đúng không?
Vinbus đang mong muốn XK ra nước ngoài đc nhiều mà trong nước lại không mua Vin thì phải trảm thằng lãnh đạo gt của TP HCM đi thôi!😂😂😂
Lợi ích nhóm nó ký hàng nhà không dùng đi mua xe tầu
một cty có sẵn dây chuyền sẵn trạm sạc giá cũng ok hơn mà ko chọn lại mang tiền đổ cho nước ngoài 😢
Vần đề lớn là chổ đam tiền đổ ra nước ngoài, rướt đổ ZỎM về.
Một cách đục khoét để làm suy yếu đất nước cần phải thanh tra mua bán thương hiệu và thực tế để lôi những kẻ ngầm làm suy yếu đất nước nếu sai phạm tống cổ chúng vào tù.
Làm tuyến metro này là bài học xương máu cho các cấp lãnh đạo đất nước
Bài học xương máu là: đừng đòi lại quả🤣🤣
Ai là người có lợi.
Nó có thèm học đâu mà kêu là bài học
Dinh tới Tq, doanh nghiệp này chết chắc. Ít nhất tôi sẽ cam tuyệt đối với con cháu của tôi
Nhìn xe bus thiết kế của Trung Quốc xấu ơi xấu hơn rất nhiều của xe Vinbus của Việt Nam . Thiệt mắt thẩm mỹ của người quyết định đầu tư xe bus của Trung Quốc có vấn đề thật sự . Thời buổi 4.0 mà chán thế. Tôi nhìn thiết kế xe Trung Quốc cảm giác nghèo nàn , không hiện đại sang trọng chút nào làm sao mà hút được khách hàng nhất là số đông giới trẻ hiện đại ngày nay , tôi thế hệ 7X còn chẳng muốn đi vì nó chẳng khác nào mấy dòng xe bus bình thường cũ năm 1990, 2000 hiện nay đang tham gia giao thông. Đã làm mới thì phải có mắt tầm xa trông rộng chút chứ . Muốn người ta bỏ xe honda cá nhân đi xe công cộng thì ít nhất phải bắt mắt , thuận tiện , tạo cảm giác an toàn chút chứ. Người dân nghe xe TQ là sợ rồi
Nó đẩu mẫu đời cũ còn tồn sang việt nam để bán
Dongfeng xin kính chào phục vụ quý vị ạ , đúng là chạy đằng trời cũng ko khỏi nắng.
Ko được làm metro số 1, cay cú giờ làm vài trăm xe bus điện
Bề trên thì kêu gào Kỷ Nguyên Vươn Mình Của Dân Tộc
Bề dưới thì cổng rắn cắn gà nhà!
Nhìn ngoại hình năm 1900 hồi đó, cũng đủ biết chất lượng sản phẩm dịch vụ thế nào rồi!
Nản
Xe china mới đội giá được
Chuẩn ông ạ dựa vào cớ chi phí bảo trì với linh kiện sử dụng chứ mua của vin thì họ ko đội giá được
@@24hchill61chuẩn! Nếu sử dụng xe Vinfast thì nó tự lùi sẽ nguy hiểm tính mạng cho nhiều hành khách khi xuống ga🎉🎉🎉
Tại sao không phải là xe VinFast ?
Có khác gì nhau đâu? Doanh nghiệp họ làm kinh doanh nên k muốn qua trung gian
Kim Long suy cho cùng cũng là doanh nghiệp Việt, họ sản xuất ô tô thì cũng coi như đóng góp vào sự phát triển của ngành ô tô nước nhà ! Với lại họ ý thức đầu tư trạm sạc cũng là điều tốt.
Duy chỉ có 1 điều mình thấy khó hiểu : tại sao Vinbus thí điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh hơn 2 năm rồi, cũng tạo được nhiều dấu ấn với khách hàng mà sao lãnh đạo thành phố thờ ơ với Vinbus quá vậy ? Phải chăng có lợi ích nhóm ở đây ? Hay là do phân biệt vùng miền ? Vinbus là doanh nghiệp miền Bắc nên không được ưu tiên hỗ trợ ? 🤔
Nó còn liên quan đến giá nữa bạn
Nó chỉ là doanh nghiệp TQ đội lốt Việt nam thôi bạn .
Giống như nhà của bạn nhờ bà con đứng tên .
Nhớ Sanzo không ?
Tôi cũng có nghi ngờ về một cái "lợi ích nhóm" nào đó trông nội bộ TP! Nếu có thì cũng lòi ra thôi! Sử dụng xe của Vinbus thì không chấm chấm được!
Doanh nghiệp miền Bắc, vớ va vớ vẩn. Nếu như họ phân biệt thì bao nhiêu dự án của vin sao họ lại chấp thuận. Ng ta phải đặt lên bàn cân về vấn đề chi phí thì mới sài loại đó. TQ nổi tiếng với phá giá, Vin đang lỗ, có khi họ ko đấu lại với TQ thì sao. Hơn nữa chỉ có 150 xe thì có vấn đề gì. Có thể đây là thử nghiệm thì sao. Tâm lý vùng miền ám ảnh bạn quá rồi đấy.
@@haiminh2348dự án của Vin chính phủ chỉ đạo ,bố bọn trong đó dám bật
Xe Vin tốt như kia không dùng mà mua xe TQ . Ông nào kí duyệt dự án này tôi cũng lạy .
Vào những năm 1996-2000, những chiếc xe máy của Nhật là ước mơ và là tài sản của nhiều gđ, vì giá của chiếc Dream "tem lửa" có lúc lên đến 10 "cây vàng" (50tr). những xe Nhật khác như future, dream lùn, 84, 86 cũng có giá 4-6 cây vàng. Lúc này dòng xe máy TQ giá bèo đổ vào VN, chỉ với giá khoảng 1 cây vàng (4-6tr). Và ngạc nhiên chưa, các dòng xe Nhật vội vàng down giá sát "đích" xe TQ. Nhờ vậy mà những người bán hàng rong, chở mướn, xe ôm… mới có được 1 phương tiện (không phải tài sản) để kiếm sống. Nếu không có dòng xe giá rẻ, (dĩ nhiên là chất lượng thấp hơn 1 chút) để cạnh tranh thì xe độc quyền có giá trên …...nóc nhà. Cảm ơn những cty mạnh dạn đầu tư và có kiểm soát chất lượng tốt để phục vụ nhân dân.
Bạn nói đúng rồi...❤
Đây là do Phương Trang trúng thầu các tuyến bus này, do Phương Trang nhập chứ ko phải xe bus của nhà nước
Nhưng tiền là do thành phố thuộc dạng đầu tư công
Tảy chay Phương Trang ,loại bá dơ cõng rắn cắn gà nhà, thề đéo bao giờ đi Futa nữa
Nhưng mà hoạt động thì đc thành phố trợ giá 70 80% bạn ạ!😂
@@TrungLe-fs3iw trợ giá xe bus bằng tiền ngân sách TPHCM nhé
Trúng thầu ntn, và vì sao lại trúng thầu thì ai cũng biết mà
Mình đi xe khách phương trang dòng xe kim long công nhận máy nó ồn với thiết kế ngắn hơn Thaco nhưng việc họ trúng thầu khai thác thay vì Samco thì có lẽ phía Kim long quá mạnh.
Bên chính quyền luôn v mà đâu gì bất ngờ:))
Tại sao ko mua xe buýt điện của vin . Trong khi CP kêu gọi người vn dùng hàng vn .
Duyêth đề án mua xe trung quốc thì cũng tài đấy
Đớp mạnh mà
Đớp mạnh và nhanh rồi còn về nữa chứ
Rồi lại chết như dây chuyền lắp ráp Wuling của TMT thôi 🤧. Giờ làm xe ko dễ đâu.
Vin có sản xuất được cầu xe bus chưa? Hay vẫn nhập khẩu Tung Của về lắp ráp vậy?
Mày bói bù tàu bựa
Ốc vit cũng chưa làm được cơ mà.
Mày hỏi làm đ gì ? Tư duy nô lệ bán nước
@@oshamochannel8683 Ngu
kiểu made in China Viêt Nam của đồng chí Phạm Văn Tam (với Asanzo ) thôi mà
Vỏ VN ruột TQ ấy mà .
Wuling bị từ chối, giờ đến kim long. Quan điểm cá nhân: nhất quán ko sử dụng dịch vụ xe điện Trung Quốc
Kệ nó đi thời này kinh tế thị trường ai mua gì kê nó.thị trường sẽ quyết đinhn nó tồn tại hay bị thải loại
Góc nhìn khác: Đã là kinh tế thị trường thì phải có nhiều hãng tham gia, sự cạnh tranh chỉ có lợi cho người dân thôi. Khách hàng chính là người quyết định hãng nào tốt, giá rẻ thì tồn tại.
toi yêu việt nam va tôi chỉ tín ông nhật vương.toi có ước mơ cô ngang kiểm tiền để mua se điện vinpat
Vinbus 2 để xuất cho mexico đã ký kết hợp đồng rồi
Tẩy chay nhà xe phương trang
VinBus cần chứng mình sự vượt trội của mình thì sợ j xe TQ.
Con cháu tôi, đưa nào đi xe buýt Tq. Thì đừng về nhà tôi
Vin f thật đa số thiết bị của Tq đóng vỏ mà để in Vn
Đề nghị cơ quan Công an vào cuộc điều tra vụ việc này. Ai là người ký quyết định cần điều tra làm rỏ.
Đây là thị trường, mua xe nào để vận hành hiệu quả duy trì cty chứ không phải mua theo lời mấy ba mấy má trên mạng
Lại thêm 1 tên Việt gian bênh giặc Tàu!
Kính gửi ông Đào Viết Ánh, Phó TGĐ FUTA Group
Tôi hay đi Bảo Lộc bằng dịch vụ xe khách Phương Trang của các ông
Nhưng thưa ông, cái xe Phương Trang do nhà sản xuất KIM LONG mà các ông đưa vào vận hành, chất lượng cực tệ, đặc biệt là mùi nhựa không thể nào hít nổi. Lên xe mà như muốn ngộp thở
Thật sự các ông quá xem thường người tiêu dùng chúng tôi nên mới đưa loại xe chất lượng kém vào vận hành và phục vụ người dân chúng tôi.
Tôi lên đây ý kiến mong ông đọc được và cải thiện sản phẩm dịch vụ ngày càng tốt hơn
Nghe nói xe vinbus không sản xuất nữa mà, đừng có lo xe Trung Quốc không bao giờ là lựa chọn của người dân Việt Nam, một khi đi mà nó chỉ cần trục trặc là coi như xong, những nhà đầu tư Việt Nam thường ham rẻ của Trung Quốc ,nên họ sử dụng đầu tư mạo hiểm còn những doanh nhân có tầm nhìn xa trong rộng như ông vượng thì luôn luôn đặt trách nhiệm và chất lượng sản phẩm an toàn và tuyệt đối cao, và một khi đả nhập dây chuyền là phải của đức, tại sao không phải là của nhật hay pháp cho đỡ hơn một chút, ông vượng còn sử dụng đội ngũ thiết kế toàn là dàn sao từ nước ngoài là những tên tuổi thiết kế trong làng xe có thuơng hiệu đẳng cấp, cho nên những doanh nghiệp này họ chỉ nhìn lợi ích trước mắt, mà không biết chọn con đường dài.
Xe bus Việt Nam nhưng "hồn TQ, da TQ" luôn!
Nhưng không sao, sản xuất ở Việt Nam thì coi như của Việt Nam! Quan trọng là cái chất lượng và chuyển giao công nghệ! Thế là được.
Cứ thắc mắc dân cư mạng TQ khẳng định xe bus Vinfast sản xuất là sản phẩm của nhà máy TQ đặt ở Việt Nam!
Nguyên nhân cũng từ cái anh Kim Long này mà ra!